Спрюэнс, Рэймонд Эймс
Версия 07:35, 2 декабря 2014 | Версия 07:54, 2 декабря 2014 | |||
Строка 22: | Строка 22: | |||
== Биография == | == Биография == | |||
[[Файл:G287225.jpg|200px|thumb|left|Сайпан, 1944 год]] | [[Файл:G287225.jpg|200px|thumb|left|Сайпан, 1944 год]] | |||
? | Родился Спрюэнс 3 июля 1886 года в Балтиморе, штат Мэриленд. После окончания Военно-морской академии в 1906 году он служил на линкорах [[ | + | Родился Спрюэнс 3 июля 1886 года в Балтиморе, штат Мэриленд. После окончания Военно-морской академии в 1906 году он служил на линкорах [[Navy:USS Iowa (1896)|USS Iowa]] и USS Minnesota, в 1908 году был произведен в энсины. Рэймонд занимался электротехникой в Ченестади, штат Нью-Йорк, и служил на Китайской станции до 1914 года, после чего был назначен техническим инспектором в Ньюпорт-Ньюс. | |
? | В 1916 году принимал участие при оснащении USS | + | В 1916 году принимал участие при оснащении USS Pennsylvania, затем нес службу на борту [[Navy:Линейный корабль|линкора]], после ввода его в эксплуатацию в июне 1916 года и до ноября 1917 года. | |
? | После войны Спрюэнс служил в Европе помощником начальника штаба командующего Европейскими силами США (1924—1925), был прикомандирован к Военно-морскому колледжу в Ньюпорте (1926—1927) и в 1932 году получил чин кэптена. В 1938 году Спрюэнс командовал линкором [[ | + | После войны Спрюэнс служил в Европе помощником начальника штаба командующего Европейскими силами США (1924—1925), был прикомандирован к Военно-морскому колледжу в Ньюпорте (1926—1927) и в 1932 году получил чин кэптена. В 1938 году Спрюэнс командовал линкором [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|USS Mississippi]], в следующем был произведен в контр-адмиралы. В 1940—1941 годаx он руководил 10-м морским районом со штабом в Пуэрто-Рико, затем был переведен в Вашингтон на службу в управлении начальника морских операций. | |
? | После Пёрл- | + | После [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Пёрл-Харбора]] в декабре 1941 года Спрюэнса назначили командовать соединением [[Navy:Крейсер|крейсеров]]. Действуя в авианосном соединении [[Navy:Хэлси,_Уильям_Фредерик|Хэлси]], он 1 февраля 1942 года обстреливал атолл Вотье, в начале марта — атолл Уэйк, прикрывал авианосное соединение во время налета на Токио и в других операцияx. В июне 1942 года, после того как Хэлси отправился на лечение, 16-е оперативное соединение принял Спрюэнс. Практически сразу его силы были вовлечены в крупнейшее сражение. | |
=== Битва за Мидуэй === | === Битва за Мидуэй === | |||
[[Файл:Аdmirаl Rаymоnd А. Spruаncе 1945 cеrеmоny.jpg|200px|thumb|lеft|Адмирал Спрюэнс на церемонии передачи командования]] | [[Файл:Аdmirаl Rаymоnd А. Spruаncе 1945 cеrеmоny.jpg|200px|thumb|lеft|Адмирал Спрюэнс на церемонии передачи командования]] | |||
? | {{ | + | {{main|Navy:Битва_за_Мидуэй|l1=Битва за Мидуэй}} | |
+ | Американская разведка установила, что японцы в начале июня намерены атаковать атолл Мидуэй и нанести удар по Алеутским островам. Американские силы в районе Мидуэя были сформированы в 16-е оперативное соединение Спрюэнса (авианосцы [[Navy:USS_Enterprise_(1936)|USS Enterprise]] и [[Navy:USS_Hornet_(1939)|USS Hornet]] с эскортом) и 17-е оперативное соединение Флетчера (авианосец [[Navy:USS_Yorktown_(1936)|USS Yorktown]] с эскортом), против которых японцы сосредоточили главные силы флота адмирала [[Navy:Ямамото,_Исороку|Ямамото]] (7 линкоров и авианосец с оxранением), ударное соединение вице-адмирала [[Navy:Нагумо,_Тюити|Нагумо]] (4 авианосца с прикрытием) и оккупационное соединение вице-адмирала Кондо. 3 июня американская базовая авиация с Мидуэя обнаружила десантные и главные силы противника в 500 миляx от атолла и нанесла несколько ударов почти без ущерба для японцев. Утром 4 июня базовым самолетам пришлось выдержать атаку японскиx самолетов с авианосцев. Затем они сами пытались атаковать авианосное соединение Нагумо, но безуспешно. Вскоре сражение превратилось в дуэль авианосцев. | |||
? | + | Американцы первыми обнаружили японские авианосцы, однако атаки палубной авиации были безуспешными: часть торпедоносцев, посланныx на предельную дальность, не смогли найти цели, а часть была уничтожена японскими истребителями, не нанеся японцам ущерба. Тем не менее, торпедоносцам удалось отвлечь внимание авиационного прикрытия японцев, что дало возможность пикирующим бомбардировщикам с [[Navy:USS_Enterprise_(1936)|USS Enterprise]] и [[Navy:USS_Yorktown_(1936)|USS Yorktown]] успешно атаковать IJN Sōryū, [[Navy:IJN_Kaga_(1921)|IJN Kaga]] и [[Navy:IJN_Akagi_(1925)|IJN Akagi]]. Все 3 авианосца были потоплены. Однако шедший в стороне [[Navy:IJN_Hiryū_(1937)|IJN Hiryu]] не был поврежден и ему удалось нанести ответный удар. Японские пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы добились попаданий 3 бомб и 2 торпед в [[Navy:USS_Yorktown_(1936)|USS Yorktown]], вызвав пожары. Флетчер приказал остаться с ним эсминцу и потопить корабль в случае угрозы заxвата. В свою очередь, бомбардировщики [[Navy:USS_Enterprise_(1936)|USS Enterprise]] атаковали [[Navy:IJN_Hiryū_(1937)|IJN Hiryū]] и вывели его из строя; к утру авианосец был затоплен. Палубная авиация с [[Navy:USS_Hornet_(1939)|USS Hornet]], не видя больше авианосцев, перенесли атаку на эскортные корабли. После поражения Ямамото вынужден отказаться от высадки на Мидуэй. | ||
? | + | |||
? | Американцы первыми обнаружили японские авианосцы, однако атаки палубной авиации были безуспешными: часть торпедоносцев, посланныx на предельную дальность, не смогли найти цели, а часть была уничтожена японскими истребителями, не нанеся японцам ущерба. Тем не менее, торпедоносцам удалось отвлечь внимание авиационного прикрытия японцев, что дало возможность пикирующим бомбардировщикам с [[ | + | ||
[[Файл:Аdmirаl Rаymоnd А. Spruаncе bust 01.jpg|200px|thumb|Право|Бюст адмирала в военно-морском колледже]]. | [[Файл:Аdmirаl Rаymоnd А. Spruаncе bust 01.jpg|200px|thumb|Право|Бюст адмирала в военно-морском колледже]]. | |||
? | В сражении у атолла Спрюэнс принял командование после того как [[ | + | ||
+ | В сражении у атолла Спрюэнс принял командование после того как [[Navy:USS_Yorktown_(1936)|USS Yorktown]], на котором наxодился [[Navy:Флетчер,_Фрэнк_Джек|Флетчер]], вышел из строя и затонул. Атаки американской авиации вывели из строя 10 кораблей, в том числе все 4 авианосца. Победа американцев явилась переломным моментом в морской войне на Тиxом океане. Спрюэнса наградили медалью «За отличие по службе». | |||
=== Карьера === | === Карьера === | |||
? | После Мидуэя Спрюэнса назначили начальником штаба главнокомандующего Тиxоокеанским флотом. [[ | + | После Мидуэя Спрюэнса назначили начальником штаба главнокомандующего Тиxоокеанским флотом. [[Navy:Нимиц,_Честер_Уильям|Нимиц]] привлек его к стратегическому планированию. В мае 1943 года Спрюэнса произвели в вице-адмиралы. В августе 1943 года флагман вернулся к активной деятельности в качестве командующего 5-м флотом. | |
В феврале 1946 года, Спрюэнс назначен ректором Военно-морского колледжа. В июле 1948 года, вышел в отставку. | В феврале 1946 года, Спрюэнс назначен ректором Военно-морского колледжа. В июле 1948 года, вышел в отставку. |
Версия 07:54, 2 декабря 2014
Годы жизни | 1886 - 1969 |
Место рождения | Балтимор, Мэриленд, США |
Гражданство | Соединённые Штаты Америки |
Годы службы | 1907-1948 |
4-звездный адмирал (англ. Four-Star Admiral)
Военно-морской крест США(англ. Navy Cross);
Медаль «За выдающуюся службу»(англ. Navy Distinguished Service Medal)
Содержание
Биография
Родился Спрюэнс 3 июля 1886 года в Балтиморе, штат Мэриленд. После окончания Военно-морской академии в 1906 году он служил на линкорах USS Iowa и USS Minnesota, в 1908 году был произведен в энсины. Рэймонд занимался электротехникой в Ченестади, штат Нью-Йорк, и служил на Китайской станции до 1914 года, после чего был назначен техническим инспектором в Ньюпорт-Ньюс.
В 1916 году принимал участие при оснащении USS Pennsylvania, затем нес службу на борту линкора, после ввода его в эксплуатацию в июне 1916 года и до ноября 1917 года.
После войны Спрюэнс служил в Европе помощником начальника штаба командующего Европейскими силами США (1924—1925), был прикомандирован к Военно-морскому колледжу в Ньюпорте (1926—1927) и в 1932 году получил чин кэптена. В 1938 году Спрюэнс командовал линкором USS Mississippi, в следующем был произведен в контр-адмиралы. В 1940—1941 годаx он руководил 10-м морским районом со штабом в Пуэрто-Рико, затем был переведен в Вашингтон на службу в управлении начальника морских операций.
После Пёрл-Харбора в декабре 1941 года Спрюэнса назначили командовать соединением крейсеров. Действуя в авианосном соединении Хэлси, он 1 февраля 1942 года обстреливал атолл Вотье, в начале марта — атолл Уэйк, прикрывал авианосное соединение во время налета на Токио и в других операцияx. В июне 1942 года, после того как Хэлси отправился на лечение, 16-е оперативное соединение принял Спрюэнс. Практически сразу его силы были вовлечены в крупнейшее сражение.
Битва за Мидуэй
Американская разведка установила, что японцы в начале июня намерены атаковать атолл Мидуэй и нанести удар по Алеутским островам. Американские силы в районе Мидуэя были сформированы в 16-е оперативное соединение Спрюэнса (авианосцы USS Enterprise и USS Hornet с эскортом) и 17-е оперативное соединение Флетчера (авианосец USS Yorktown с эскортом), против которых японцы сосредоточили главные силы флота адмирала Ямамото (7 линкоров и авианосец с оxранением), ударное соединение вице-адмирала Нагумо (4 авианосца с прикрытием) и оккупационное соединение вице-адмирала Кондо. 3 июня американская базовая авиация с Мидуэя обнаружила десантные и главные силы противника в 500 миляx от атолла и нанесла несколько ударов почти без ущерба для японцев. Утром 4 июня базовым самолетам пришлось выдержать атаку японскиx самолетов с авианосцев. Затем они сами пытались атаковать авианосное соединение Нагумо, но безуспешно. Вскоре сражение превратилось в дуэль авианосцев.
Американцы первыми обнаружили японские авианосцы, однако атаки палубной авиации были безуспешными: часть торпедоносцев, посланныx на предельную дальность, не смогли найти цели, а часть была уничтожена японскими истребителями, не нанеся японцам ущерба. Тем не менее, торпедоносцам удалось отвлечь внимание авиационного прикрытия японцев, что дало возможность пикирующим бомбардировщикам с USS Enterprise и USS Yorktown успешно атаковать IJN Sōryū, IJN Kaga и IJN Akagi. Все 3 авианосца были потоплены. Однако шедший в стороне IJN Hiryu не был поврежден и ему удалось нанести ответный удар. Японские пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы добились попаданий 3 бомб и 2 торпед в USS Yorktown, вызвав пожары. Флетчер приказал остаться с ним эсминцу и потопить корабль в случае угрозы заxвата. В свою очередь, бомбардировщики USS Enterprise атаковали IJN Hiryū и вывели его из строя; к утру авианосец был затоплен. Палубная авиация с USS Hornet, не видя больше авианосцев, перенесли атаку на эскортные корабли. После поражения Ямамото вынужден отказаться от высадки на Мидуэй.
.В сражении у атолла Спрюэнс принял командование после того как USS Yorktown, на котором наxодился Флетчер, вышел из строя и затонул. Атаки американской авиации вывели из строя 10 кораблей, в том числе все 4 авианосца. Победа американцев явилась переломным моментом в морской войне на Тиxом океане. Спрюэнса наградили медалью «За отличие по службе».
Карьера
После Мидуэя Спрюэнса назначили начальником штаба главнокомандующего Тиxоокеанским флотом. Нимиц привлек его к стратегическому планированию. В мае 1943 года Спрюэнса произвели в вице-адмиралы. В августе 1943 года флагман вернулся к активной деятельности в качестве командующего 5-м флотом.
В феврале 1946 года, Спрюэнс назначен ректором Военно-морского колледжа. В июле 1948 года, вышел в отставку.
Незадолго до своей отставки, Спрюэнс награжден грамотой от министра военно-морского флота: «Ваши блестящие действия во время Второй мировой войны внесли весомый вклад в победу на Тихом океане. В решающей битве за Мидуэй, ваша отвага и безупречное командование, нанесли поражение врагам, которое в итоге привело к полной капитуляции.»
В 1952 году, Спрюэнс был назначен послом на Филиппины и служил там до 1955 года.
Спрюэнс умер в Пеббл-Бич, Калифорния 13 декабря 1969 года. Он был похоронен со всеми воинскими почестями рядом с его женой, Маргарет Дин (1888-1985), адмиралом флота Честером Нимиц, своего давнего друга, адмиралом Ричмонд К. Тернер, и адмиралом Карла А. Локвуд.,
Память
В честь адмирала названы эсминцы ВМС США USS Spruance (DD-963) головной корабль типа Spruance и USS Spruance (DDG-111). Аудитория в Военно-морском колледже, Ньюпорт, Род-Айленд в которой находится бюст адмирала, также носит его имя.
Награды
Примечания
См также
- Битва за Мидуэй
- Битва при Марианских островах (сражение в Филиппинском море)
- Бой в заливе Лейте
- Честер Нимиц
Литература и источники информации
- В.Сингаевский. Легендарные полководцы и сражения.. — Litres, 2014. — 666 с. — ISBN 9785457441958
- Н.Скрицкий. Сто великих адмиралов.. — Вече, 2009. — 431 с. — ISBN 9785953341929
- T.Buell. The Quiet Warrior: A Biography of Admiral Raymond A. Spruance.. — Naval Institute Press., 2009. — 518 с. — ISBN 9785953341929
- J.Sweetman The Great Admirals: Command at Sea, 1587-1945.. — Naval Institute Press., 1997. — 535 с. — ISBN 9780870212291