Линейные корабли типа Radetzky
Версия 19:54, 24 ноября 2014 | Версия 19:59, 24 ноября 2014 | |||
Строка 85: | Строка 85: | |||
|content = '''Radetzky''' — тип [[Navy:Линкор|линкоров]] [[Navy:ВМС Австро-Венгрии|Австро-Венгрии]] времен [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой]] войны. Всего в период с 1907—1911 годах было построено три корабля данного типа:[[Navy:SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)|''SMS Erzherzog Franz Ferdinand'']] , [[Navy:SMS Radetzky (1909)|''SMS Radetzky'']] и [[Navy:SMS Zrínyi (1910)|''SMS Zrínyi'']]. | |content = '''Radetzky''' — тип [[Navy:Линкор|линкоров]] [[Navy:ВМС Австро-Венгрии|Австро-Венгрии]] времен [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой]] войны. Всего в период с 1907—1911 годах было построено три корабля данного типа:[[Navy:SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)|''SMS Erzherzog Franz Ferdinand'']] , [[Navy:SMS Radetzky (1909)|''SMS Radetzky'']] и [[Navy:SMS Zrínyi (1910)|''SMS Zrínyi'']]. | |||
}} | }} | |||
+ | ||||
+ | __TOC__ | |||
+ | == Проектирование == | |||
+ | [[Файл:SMS Radetzky 02.png|240 px|thumb|left|Схема линкоров типа «Radetzky»]] | |||
+ | Общая концепция кораблей [[Navy:Линейные корабли типа Radetzky|типа ''Radetzky'']] была схожа с британскими броненосцами-дредноутами класса ''King Edward VII''. Линкоры этого типа стали последней серией австро-венгерских эскадренных броненосцев, но первой сравнимой с заграничными аналогами по размерам. Работы над проектом нового корабля были начаты еще до спуска на воду предшественников - эскадренных броненосцев [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Erzherzog Karl|типа ''Erzherzog Karl'']]. Все проектные работы велись в рамках программы развития флота, анонсированной в 1905 году под руководством адмирала Монтекукколи. Согласно этого плана планировалось создать армаду из 6 субмарин, 36 больших миноносцев, 18 эсминцев, 4 броненосных и 8 легких крейсеров, 12 линкоров. | |||
+ | ||||
+ | Было рассмотрено пять проектов нового линкора. Основные отличия заключались в вооружении корабля. Первый проект был отвергнут из-за артиллерии трех близких калибров (разница не более дюйма). У второго проекта был очень слабый бортовой залп, состоявший из 4 вспомогательных и 4 тяжелых калибров. Согласно третьего проекта, размеры корабля были очень большими и требовали переделки существующих доков. По этой же причине не была принята и четвертая вариация. Последний, пятый проект, был принят и представлял собой эскадренный броненосец с водоизмещением около 15000 тонн. | |||
+ | ||||
+ | Главный инженер флота Зигфрид Поппер хотел немного улучшить данный корабль и привести его к виду дредноутов, но это требовало модернизации доков. Идея не была одобрена правительством и первый корабль этого тип — [[Navy:SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)|''SMS Erzherzog Franz Ferdinand'']], был заложен еще до улучшения доков. | |||
+ | ||||
+ | Таким образом броненосцы [[Navy:Линейные корабли типа Radetzky|типа ''Radetzky'']] стали первыми и последними эскадренными броненосцами 1-го ранга, созданными для ВМС Австро-Венгрии. | |||
+ | ||||
+ | == Устройство == | |||
+ | Линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Radetzky|типа ''Radetzky'']] имели такие размеры: 137,5 м. длина, 24,6 м. и 8,1 м. осадка. Таким образом стандартное водоизмещение составило 14741 тонну, а полное — 16099 тонн. В движение корабль приводит энергетическая установка мощностью около 20 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость составила 20,5 узлов. С экономичной скоростью 10 узлов дальность плавания составила 4000 морских миль. Также важной особенностью стала возможность применения дизельного топлива на уровне с углем, запас которого на корабле составил 1350 тонн. | |||
+ | ||||
+ | Броня корпуса формирует пояс толщиной 230 мм. Также присутствует двойное дно, что повышало защиту от мин и торпед. Две бронированные палубы имели защиту в 48 мм и 36 мм соответственно. Казематы пушек калибра 100 мм имели броневую защиту в 120 мм, перегородки между пушками составляли 25 мм брони, а продольные переборки 15 мм. | |||
+ | ||||
+ | Башни главного калибра имели броневую защиту в 250 мм и 240-миллиметровые барбеты. При этом бронирование башен 240-мм орудий составляло 200 мм и барбеты 100 мм. Боевая рубка отличалась бронированием в 250 мм, а задние сигнальные башни — 120 мм. | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение и авиагруппы == | |||
+ | [[Файл:A radetzky205.jpg|320px|thumb|left|Залп из орудий линкора ''Radetzky'']] | |||
+ | ||||
+ | Вооружение линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Radetzky|типа ''Radetzky'']] состояло из 4 × 30.5 cm, 8 × 24 cm, 20 × 10 cm, 4 × 3.7 cm пушек и 3 × 45 cm торпедных аппаратов. Однако в различных источниках можно встретить информацию об установке на этих кораблях 2 × 66-мм или 47-мм L/33 пушек в составе зенитной артиллерии. | |||
+ | Орудия главного калибра представляют собой четыре 305-мм пушки с длиной ствола в 45 калибров. Они примечательны тем, что это были первые орудия ГК, полностью спроектированные и изготовленные австрийской фирмой Skoda. Данные пушки были весьма современными и отвечали требованиям, поставленным перед подобными орудиями. | |||
+ | ||||
+ | ==== Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda==== | |||
+ | {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | ! Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda | |||
+ | |- | |||
+ | |- | |||
+ | | Калибр || 30,5 см | |||
+ | |- | |||
+ | | Общая длина ствола || 14 461 см | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес орудия || 52 650 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Рабочее давление || 2 900 кг/см<sup>2</sup> | |||
+ | |- | |||
+ | |Вес снаряда || 450 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса порохового заряда || 170 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 800 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность ведения огня || 20 000 м (при макс. высоте 20°) | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность || 3 выстр/мин , 1,5 - 2 выстр/мин при подаче зарядов из погребов | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Вспомогательная артиллерия была представлена 8 орудиями 240-мм/40 (9,4“) Krupp C/94. Пушки находились в двух двухорудийных башнях, расположенных в продольной оси судна. Из недостатков артиллерии главного калибра стоит отметить: | |||
+ | ||||
+ | 1. Наблюдательные купола на крыше башен были очень большими и существенно ослабляли броневую конструкцию.<br /> | |||
+ | 2. Неудачная конструкция была у вентиляции, которая всасывала пороховые газы и после 15 минут непрерывной стрельбы в башнях нельзя было находиться. | |||
+ | [[Файл:Smsradetzkyturmundkopie.jpg|320px|thumb|Башня ГК с орудиями 30.5 cm/45 K10 Skoda, на заднем плане башня вспомогательной артиллерии с пушками 24 cm/40 Krupp C/94]] | |||
+ | ||||
+ | Вспомогательная артиллерия была представлена 8 × 240-мм орудиями, аналогичными орудиям главного калибра на броненосцах [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Habsburg|типа ''Habsburg'']] и [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Erzherzog Karl|типа ''Erzherzog Karl'']]. Пушки были расположены в четырех двухорудийных башнях, которые находились по углам центральной надстройки. | |||
+ | ||||
+ | Характеристики орудия в различных источниках отличаются из-за типа используемых снарядов. По некоторым данным эта цифра варьируется от 140 кг до 229 кг. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ||||
+ | ==== Характеристики орудия 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94 (при массе снаряда 140 кг обр. 1890 года) ==== | |||
+ | {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | ! Характеристики орудия 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94 | |||
+ | |- | |||
+ | | Общая длина орудия || 9 550 см | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола|| 8 860 см | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес орудия || 25 640 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Объем камеры || 72,2 дм<sup>3</sup> | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес снаряда || 140 кг (AP), 148,5 - 151 кг (НЕ) | |||
+ | |- | |||
+ | | Высота снаряда || 62 см (АР), 98 - 101 см (НЕ) | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес порохового заряда || 41,35 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 690 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Количество выстрелов в минуту|| 3 - 4 выстр/мин | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность ведения огня || 16 000 м (при макс. высоте 30°) | |||
+ | |}<br /> | |||
+ | При бортовом залпе могли использоваться четыре из восьми орудий калибра 240-мм, чего было достаточно. Таким образом, вес боковых залпов составил: | |||
+ | {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Орудия !! Вес снаряда !! Суммарный вес снарядов | |||
+ | |- | |||
+ | | 4 × 305-мм|| 4 × 450 кг || 1800 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | 4 × 240-мм || 4 × 215 кг || 860 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | 10 × 100-мм || 13,75 кг || 137,5 кг | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего: || || 2797,5 кг | |||
+ | |}<br /> | |||
+ | Противоминная артиллерия состоит из 20 × 100-мм L/50 орудий. Шестнадцать из них были расположены в казематах, а еще четыре — палубой выше. Кроме 100-мм орудий на корабле были установлены 4 × 3.7 cm L/44 пушки. По задумке конструкторов, они могли использоваться против аэропланов и малых миноносцев. | |||
+ | ||||
+ | Минно-торпедное вооружение состояло из трёх 450-мм торпедных аппаратов. Один из них располагался в кормовой части линкора, а еще два ТА - на носу. | |||
+ | ||||
+ | Авиагруппа на линкорах [[Navy:Линейные корабли типа Radetzky|типа ''Radetzky'']] отсутствовала. |
Версия 19:59, 24 ноября 2014
Эта статья редактируется участником <kursant_5>.
3 ед. Заказано |
3 ед. Построено |
1907 - 1911 гг. Годы постройки |
1910-1926 гг. Годы службы |
Триест Место строительства |
14 741 / 16 099 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
137,5 / 24,6 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов "Ярроу" Энергетическая установка |
20,5 узл. Скорость хода |
4000 миль Дальность плавания |
880 - 890 чел. Общая численность |
230 / мм. Пояс/борт |
48 мм. Палуба |
240 мм. Барбеты |
250 / / 60 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
250 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda.
Вспомогательная артиллерия
- 8 × 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94.
Противоминная артиллерия
- 20 × 10 cm L/50.
Зенитная артиллерия
- 4 × 3.7 cm L/44.
Минно-торпедное вооружение
- 3 × 45 cm торпедные аппараты.
Содержание
Проектирование
Общая концепция кораблей типа Radetzky была схожа с британскими броненосцами-дредноутами класса King Edward VII. Линкоры этого типа стали последней серией австро-венгерских эскадренных броненосцев, но первой сравнимой с заграничными аналогами по размерам. Работы над проектом нового корабля были начаты еще до спуска на воду предшественников - эскадренных броненосцев типа Erzherzog Karl. Все проектные работы велись в рамках программы развития флота, анонсированной в 1905 году под руководством адмирала Монтекукколи. Согласно этого плана планировалось создать армаду из 6 субмарин, 36 больших миноносцев, 18 эсминцев, 4 броненосных и 8 легких крейсеров, 12 линкоров.
Было рассмотрено пять проектов нового линкора. Основные отличия заключались в вооружении корабля. Первый проект был отвергнут из-за артиллерии трех близких калибров (разница не более дюйма). У второго проекта был очень слабый бортовой залп, состоявший из 4 вспомогательных и 4 тяжелых калибров. Согласно третьего проекта, размеры корабля были очень большими и требовали переделки существующих доков. По этой же причине не была принята и четвертая вариация. Последний, пятый проект, был принят и представлял собой эскадренный броненосец с водоизмещением около 15000 тонн.
Главный инженер флота Зигфрид Поппер хотел немного улучшить данный корабль и привести его к виду дредноутов, но это требовало модернизации доков. Идея не была одобрена правительством и первый корабль этого тип — SMS Erzherzog Franz Ferdinand, был заложен еще до улучшения доков.
Таким образом броненосцы типа Radetzky стали первыми и последними эскадренными броненосцами 1-го ранга, созданными для ВМС Австро-Венгрии.
Устройство
Линейные корабли типа Radetzky имели такие размеры: 137,5 м. длина, 24,6 м. и 8,1 м. осадка. Таким образом стандартное водоизмещение составило 14741 тонну, а полное — 16099 тонн. В движение корабль приводит энергетическая установка мощностью около 20 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость составила 20,5 узлов. С экономичной скоростью 10 узлов дальность плавания составила 4000 морских миль. Также важной особенностью стала возможность применения дизельного топлива на уровне с углем, запас которого на корабле составил 1350 тонн.
Броня корпуса формирует пояс толщиной 230 мм. Также присутствует двойное дно, что повышало защиту от мин и торпед. Две бронированные палубы имели защиту в 48 мм и 36 мм соответственно. Казематы пушек калибра 100 мм имели броневую защиту в 120 мм, перегородки между пушками составляли 25 мм брони, а продольные переборки 15 мм.
Башни главного калибра имели броневую защиту в 250 мм и 240-миллиметровые барбеты. При этом бронирование башен 240-мм орудий составляло 200 мм и барбеты 100 мм. Боевая рубка отличалась бронированием в 250 мм, а задние сигнальные башни — 120 мм.
Вооружение и авиагруппы
Вооружение линкоров типа Radetzky состояло из 4 × 30.5 cm, 8 × 24 cm, 20 × 10 cm, 4 × 3.7 cm пушек и 3 × 45 cm торпедных аппаратов. Однако в различных источниках можно встретить информацию об установке на этих кораблях 2 × 66-мм или 47-мм L/33 пушек в составе зенитной артиллерии. Орудия главного калибра представляют собой четыре 305-мм пушки с длиной ствола в 45 калибров. Они примечательны тем, что это были первые орудия ГК, полностью спроектированные и изготовленные австрийской фирмой Skoda. Данные пушки были весьма современными и отвечали требованиям, поставленным перед подобными орудиями.
Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda
Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda | |
---|---|
Калибр | 30,5 см |
Общая длина ствола | 14 461 см |
Вес орудия | 52 650 кг |
Рабочее давление | 2 900 кг/см2 |
Вес снаряда | 450 кг |
Масса порохового заряда | 170 кг |
Начальная скорость снаряда | 800 м/с |
Дальность ведения огня | 20 000 м (при макс. высоте 20°) |
Скорострельность | 3 выстр/мин , 1,5 - 2 выстр/мин при подаче зарядов из погребов |
Вспомогательная артиллерия была представлена 8 орудиями 240-мм/40 (9,4“) Krupp C/94. Пушки находились в двух двухорудийных башнях, расположенных в продольной оси судна. Из недостатков артиллерии главного калибра стоит отметить:
1. Наблюдательные купола на крыше башен были очень большими и существенно ослабляли броневую конструкцию.
2. Неудачная конструкция была у вентиляции, которая всасывала пороховые газы и после 15 минут непрерывной стрельбы в башнях нельзя было находиться.
Вспомогательная артиллерия была представлена 8 × 240-мм орудиями, аналогичными орудиям главного калибра на броненосцах типа Habsburg и типа Erzherzog Karl. Пушки были расположены в четырех двухорудийных башнях, которые находились по углам центральной надстройки.
Характеристики орудия в различных источниках отличаются из-за типа используемых снарядов. По некоторым данным эта цифра варьируется от 140 кг до 229 кг.
Характеристики орудия 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94 | |
---|---|
Общая длина орудия | 9 550 см |
Длина ствола | 8 860 см |
Вес орудия | 25 640 кг |
Объем камеры | 72,2 дм3 |
Вес снаряда | 140 кг (AP), 148,5 - 151 кг (НЕ) |
Высота снаряда | 62 см (АР), 98 - 101 см (НЕ) |
Вес порохового заряда | 41,35 кг |
Начальная скорость снаряда | 690 м/с |
Количество выстрелов в минуту | 3 - 4 выстр/мин |
Дальность ведения огня | 16 000 м (при макс. высоте 30°) |
При бортовом залпе могли использоваться четыре из восьми орудий калибра 240-мм, чего было достаточно. Таким образом, вес боковых залпов составил:
Орудия | Вес снаряда | Суммарный вес снарядов |
---|---|---|
4 × 305-мм | 4 × 450 кг | 1800 кг |
4 × 240-мм | 4 × 215 кг | 860 кг |
10 × 100-мм | 13,75 кг | 137,5 кг |
Всего: | 2797,5 кг |
Противоминная артиллерия состоит из 20 × 100-мм L/50 орудий. Шестнадцать из них были расположены в казематах, а еще четыре — палубой выше. Кроме 100-мм орудий на корабле были установлены 4 × 3.7 cm L/44 пушки. По задумке конструкторов, они могли использоваться против аэропланов и малых миноносцев.
Минно-торпедное вооружение состояло из трёх 450-мм торпедных аппаратов. Один из них располагался в кормовой части линкора, а еще два ТА - на носу.
Авиагруппа на линкорах типа Radetzky отсутствовала.