7,62-мм зенитная установка М-4
Версия 07:55, 19 ноября 2014 VER_03:ru переименовал страницу 7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г в Navy:7,62-мм зенитная установка М-4 | Версия 20:12, 19 ноября 2014 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
<!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
|Название_орудия = 7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г. | |Название_орудия = 7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г. | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = 7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.jpg | |
|Описание = | |Описание = | |||
? | <!-- Классификация (Зенитное орудие) --> | + | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | |
|Тип = Зенитное орудие | |Тип = Зенитное орудие | |||
|Марка_модификация = М4 обр. 1931г. | |Марка_модификация = М4 обр. 1931г. | |||
<!-- История производства --> | <!-- История производства --> | |||
? | |Страна_производства = СССР | + | |Страна_производства = [[СССР]] {{ФлагМини|СССР}} | |
|Разработчик = Н. Ф. Токарев | |Разработчик = Н. Ф. Токарев | |||
|Разработано_когда = 1928-1931 | |Разработано_когда = 1928-1931 | |||
Строка 18: | Строка 18: | |||
|Модификации = | |Модификации = | |||
<!-- История эксплуатации --> | <!-- История эксплуатации --> | |||
? | |Состояло_на_вооружении = РККА, РККФ, НКВД | + | |Состояло_на_вооружении = РККА, РККФ, НКВД {{ФлагМини|СССР}} | |
|Годы_эксплуатации = 1931-1945 | |Годы_эксплуатации = 1931-1945 | |||
? | |Известные_корабли = Лёгкие крейсера типа | + | |Известные_корабли = Лёгкие крейсера типа [[“Светлана”]]; Крейсера проекта 26; Эсминцы; Торпедные катера | |
? | |Основные_войны = | + | |Основные_войны = [[Вторая мировая война]], [[Война в Корее]], [[Гражданская война в Китае]] | |
<!-- Характеристики орудия --> | <!-- Характеристики орудия --> | |||
|Калибр_мм = 7,62х54R | |Калибр_мм = 7,62х54R | |||
Строка 32: | Строка 32: | |||
|Начальная_скорость_пули = 800 м/с | |Начальная_скорость_пули = 800 м/с | |||
|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 1200-2000 | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 1200-2000 | |||
? | <!-- Характеристики | + | <!-- Характеристики снарядов --> | |
|Типы_снарядов = более 45 разновидностей | |Типы_снарядов = более 45 разновидностей | |||
|Масса_снаряда_кг = 0,024 | |Масса_снаряда_кг = 0,024 | |||
Строка 42: | Строка 42: | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
+ | ||||
== Предыстория разработки установки == | == Предыстория разработки установки == | |||
? | [[Файл:М4 тренога.jpg|200px|thumb|left| | + | [[Файл:М4 тренога.jpg|200px|thumb|left|«Максим» на зенитной треноге Кондакова обр. 1928г.]] | |
? | В годы Первой мировой и Гражданской войн русскими войсками использовалась зенитная установка системы И. И. Колесникова и зенитная тренога конструкции М.Н. Кондакова обр. 1928 г., спроектированные под пулемет системы | + | В годы Первой мировой и Гражданской войн русскими войсками использовалась зенитная установка системы И. И. Колесникова и зенитная тренога конструкции М.Н. Кондакова обр. 1928 г., спроектированные под пулемет системы «Максима» обр. 1910 г. В 1928 г. на вооружение Красной армии была принята первая советская зенитная установка под этот пулемет, разработанная военным инженером 2-го ранга М. Н. Кондаковым. Установка имела простую конструкцию в виде треноги и обеспечивала круговой обстрел и большие углы возвышения оружия. С помощью этих установок могли поражаться воздушные цели, летящие со скоростью 150 — 250 км/ч, однако в связи с быстрым, качественным и количественным развитием боевой авиации, уже в конце 1920-х гг. потребовалось создать новую зенитную установку, обладающую большей скорострельностью, способную обеспечить массированный огонь. Единственным быстрым способом достижения этой цели(без разработки нового пулемета), в 1920-х гг. было увеличение числа пулеметов, размещенных на установке. | |
== Проектирование == | == Проектирование == | |||
? | В июле 1928 г. Артиллерийский комитет | + | В июле 1928 г. Артиллерийский комитет Главного Артиллерийского Управления поручил проектно-конструкторскому бюро Тульского оружейного завода разработать несколько вариантов так называемых комплексных зенитных установок, объединяющих в себе 2, 3 и 4 пулемета системы «Максима». | |
К 1930 году конструкторы Н.Ф. Токарев(сын известного оружейника Ф. В. Токарева), А.И. Панов, С.А. Прилуцкий и Г.Г. Куренков выполнили задание. Лучшей по результатам испытаний, проведенных в том же 1930 году оказалась счетверенная установка предложенная Токаревым, которая уже в 1931 году была принята на вооружение Красной Армии под обозначением «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.». | К 1930 году конструкторы Н.Ф. Токарев(сын известного оружейника Ф. В. Токарева), А.И. Панов, С.А. Прилуцкий и Г.Г. Куренков выполнили задание. Лучшей по результатам испытаний, проведенных в том же 1930 году оказалась счетверенная установка предложенная Токаревым, которая уже в 1931 году была принята на вооружение Красной Армии под обозначением «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.». | |||
=== Конструкция установки === | === Конструкция установки === | |||
? | «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» конструкции Н. Ф. Токарева состояла из тумбового основания, | + | «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» конструкции Н. Ф. Токарева состояла из тумбового основания,выполненного в виде металлической тумбы с телескопической вертикальной стойкой, уравновешивающими пружинами и реечно-зубчатым механизмом, вертлюга с патронными коробами (с лентами повышенной емкости в 500 патронов, вместо штатных 250), рамы с противовесами, наплечниками, спусковой тягой, зенитного прицела и общей системы принудительного охлаждения. Вертлюг вращался на подшипниках. Для крепления на платформе автомобиля, палубе корабля или ином основании предусмотрены три опоры (лапы) с отверстиями. Четыре пулемета «Максим» образца 1930 года крепились в ряд на трубчатой раме. Наводка на цель блока пулеметов (массой до 80 кг.) осуществлялась наводчиком с помощью наплечных дуг. В вертикальной плоскости пулеметы можно наводить в диапазоне углов от — 10° до + 82°, в горизонтальной плоскости обеспечивается круговой обстрел в 360 градусов. В качестве прицельных приспособлений первоначально использовался зенитный кольцевой прицел обр. 1929 г. Для изменения его установок на раме был смонтирован вал с маховиком. Впоследствии установка комплектовалась усовершенствованными зенитными прицелами обр. 1936 и 1938 гг. | |
Для стрельбы по наземным целям наводчик использовал штатные прицельные приспособления второго слева пулемета, который считался основным. Расчет установки состоял из трех человек. Для перевода установки из походного положения в боевое, требовалось 30 секунд. | Для стрельбы по наземным целям наводчик использовал штатные прицельные приспособления второго слева пулемета, который считался основным. Расчет установки состоял из трех человек. Для перевода установки из походного положения в боевое, требовалось 30 секунд. | |||
== Последующие модификации == | == Последующие модификации == | |||
+ | [[Файл:ПВ-1.jpg|300px|thumb|left|«Максим Авиационный», он же «ПВ-1»]] | |||
+ | [[Файл:Строеный ПВ-1.jpg|200px|thumb|right|Строенная установка «ПВ-1»]] | |||
+ | Зафиксирован случай модернизации установок, проведенной в условиях полигона, путем замены 3-х пулеметов (кроме второго слева, основного) на устаревшие в авиации, но более конструктивно совершенные, чем «Максим» пулеметы «ПВ-1» и «ШКАС», в следствии чего у установок частично повышались боевые характеристики, такие как скорострельность, скорость полета пули и так далее. К сожалению такая модернизация была сложной для серийного производства, в следствии чего Н.Ф. Токаревым была разработана упрощенная строенная установка «ПВ-1». В 1941 году было изготовлено 626 таких установок, они изготавливались и в 1942 году, использовались при обороне Сталинграда и Ленинграда. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Боеприпасы == | == Боеприпасы == | |||
? | Пулеметы стреляли винтовочными патронами 7,62 х 54 | + | Пулеметы стреляли винтовочными патронами 7,62 х 54 R всех типов и разновидностей(а их насчитывается более 45). Питание патронами осуществлялось из установленных на вертлюге коробок с холщовыми патронными лентами, емкость которых была увеличена до 500, а позже и до 1000 патронов. Чтобы ленты не скручивались, были предусмотрены подающие желоба специфической формы. | |
? | При начальной скорости пули 800 м/с | + | При начальной скорости пули 800-860 м/с и прицельной горизонтальной дальности в 1600 м, досягаемость по высоте была немного ниже и равнялась 1400 м. | |
? | Темп стрельбы был исключительно высоким — 200 выстр/мин, боевая скорострельность | + | Темп стрельбы был исключительно высоким — 200 выстр/мин, боевая скорострельность могла меняться от 1200 до 2000 выстр/мин. Это обеспечивало высокую плотность огня и вероятность поражения воздушных целей за счет четырех, ведущих огонь одновременно пулеметов. Бывали случаи, когда опытный пулеметчик в зависимости от ситуации мог "вести" 2-3 воздушных цели и в то же время успевал поражать противников на земле. | |
+ | ||||
== История эксплуатации == | == История эксплуатации == | |||
? | «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» | + | «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» состояла на вооружении частей и соединений ПВО, кавалерийских полков, монтировались на бронепоездах. Также, установки монтировали на грузовые автомобили «ГАЗ-ААА», телеги. В документах и на фотохронике времен войны можно часто увидеть военные лагеря, базы и дома, на крыши которых устанавливали данную зенитную систему. Также данная установка входила в состав штатного легкого зенитного вооружения на кораблях Балтийского, Черноморского, Тихоокеанского флотов и речных флотилий. В частности, она монтировалась на торпедные катера, тральщики, транспортные, инженерно-обслуживающие суда(буксиры и т.д.), эсминцы и крейсера, построенные в дореволюционный и довоенный периоды. | |
? | + | Впервые в боевых условиях установки были использованы против японских самолетов в боях у озера Хасан в 1938 г., а затем и на Халхин-Голе в 1939 г., а также во время Русско-Финской войны 1939 — 1940 гг. | ||
? | Впервые в боевых условиях установки были использованы против японских самолетов в боях у озера Хасан в 1938 г., а затем и на Халхин-Голе в 1939 г., а также во время Русско-Финской войны 1939 — 1940 гг | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Оценка проекта == | == Оценка проекта == | |||
? | Большое количество установок обр. 1931 г. было задействовано | + | Большое количество установок обр. 1931 г. было задействовано в сражениях начального периода Великой Отечественной Войны. | |
? | + | Они были эффективным средством борьбы с низколетящими самолетами, живой силой и легкобронированными целями противника, однако с появлением в конце 1942-1943 годов скоростных, высотных самолетов с сильной броневой защитой значение установок существенно снизилось, их стали заменять 12,7-мм пулеметами «ДШК» на универсальных станках системы Колесникова, с которых можно вести стрельбу как по наземным, так и по воздушным целям, благо станок это позволял, а «М4» продолжила свой боевой путь, но уже в качестве орудия поддержки, предназначенного для поражения наземных целей. В такой роли установка прошла и вторую половину войны и равных ей пожалуй не было. За глаза солдаты называли ее "мясорубкой", "швейной машинкой" и прочими "терминами", которые ассоциировались с большой скорострельностью. И не мудрено, ведь по сути установка была в некоторой мере аналогом современных орудий системы «Гатлинга», а все из-за непомерной по тем временам скорострельности из-за уже упоминавшегося счетверенного блока стволов, который обеспечивал почти аналогичный современным многоствольным пулеметам огневой шквал по цели. После войны большое количество советских «Максимов», а также установок и систем на их базе попали в Польшу, Китай, КНДР, а откуда в дальнейшем и в другие страны. Во время гражданской войны в Китае, ЗПУ «М4» снова стала востребованной, т.к. авиационные парки Гоминьдана и Коммунистов изобиловали самолетами, построенными в начале войны или еще в довоенный период. Также установка стала востребованной и в Северокорейских войсках, а все потому, что противостоящие им силы армии США и Южной Кореи массово начали использовать вертолеты, которые не изобиловали броней и были легкой мишенью. | ||
? | + | |||
+ | == Тактико-технические характеристики == | |||
+ | ||||
+ | Тактико-технические характеристики ЗПУ «М4» обр. 1931г. | |||
+ | ||||
+ | Тип: ЗПУ «М4» обр. 1931г. | |||
+ | ||||
+ | Калибр, мм: 7,62х54R | |||
+ | ||||
+ | Длина тела пулемета, мм: 1067 | |||
+ | ||||
+ | Длина ствола, мм: 720 | |||
+ | ||||
+ | Масса блока стволов, кг: 80 | |||
+ | ||||
+ | Масса в боевом положении, кг: 460 | |||
+ | ||||
+ | Нарезы: 4 правосторонних | |||
+ | ||||
+ | Длина хода нарезов, мм: 240 | |||
+ | ||||
+ | Угол ВН, град: -10 +82 | |||
+ | ||||
+ | Угол ГН, град: 360 | |||
+ | ||||
+ | Скорость начальная пули, м/с: 800-865 | |||
+ | ||||
+ | Скорострельность, выстр./мин: 1200-2000 | |||
+ | ||||
+ | Прицельная дальность стрельбы, м: 1600-2300 | |||
+ | ||||
+ | Наибольшая дальность стрельбы, м: 3900 | |||
+ | ||||
+ | Боепитание: холщовые ленты емкостью 500-1000 патронов | |||
+ | ||||
+ | Масса снаряженной ленты на 500 / 1000 патронов, гр: 14,58 / 29,16 | |||
+ | ||||
+ | Расчет, чел.: 3 + 1-2 подносчика патронов | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
? | *https://ru.wikipedia.org | + | *[https://opoccuu.com Русский портал] | |
? | *https://rus-guns.com | + | *[https://ru.wikipedia.org Википедия] | |
? | *https://forums.airbase.ru | + | *[https://rus-guns.com Огнестрельное оружие России] | |
? | *https://topwar.ru | + | *[https://forums.airbase.ru Авиабаза. Сообщество] | |
+ | *[https://topwar.ru Военное Обозрение] | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | ||||
<gallery> | <gallery> | |||
? | + | Файл: М4 сзади.jpg|Установка «М4», вид сзади | ||
? | + | Файл: М4 сбоку.jpg|Установка «М4», вид сбоку | ||
? | + | Файл: М4.jpg|Установка на борту крейсера «Красный Кавказ» | ||
? | + | Файл: М4 на флоте 3.jpg|На борту неизвестного корабля | ||
? | + | Файл:На речном флоте.jpg|...судя по всему речной флот | ||
? | + | Файл:Документация М4.jpg|Инструкция по эксплуатации: обзор установки | ||
? | + | Файл:Документация М4 2.jpg|Инструкция по эксплуатации: обзор прицела обр. 1931г. | ||
? | + | Файл:Документация М4 3.jpg|Инструкция по эксплуатации: вид заряженной установки сверху | ||
? | + | Файл: М4 на флоте.jpg|На борту корабля | ||
+ | Файл: М4 на флоте 2.jpg|Моряки. Дежурство на суше | |||
+ | Файл: М4 ночная атака.jpg|Отражение ночного авиа налета | |||
+ | Файл: М4 фронт.jpg|Модернизированая установка с пулеметами «ПВ-1» | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | <references /> | |||
[[Категория:История|Вооружение]] | [[Категория:История|Вооружение]] |
Версия 20:12, 19 ноября 2014
Эта статья редактируется участником <Georg_Beluy> в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.
Зенитное орудие Тип |
М4 обр. 1931г. Модификация |
СССР Страна производства |
Н. Ф. Токарев Разработчик |
1928-1931 г. Разработано |
Тульский оружейный завод, Ижевский машиностроительный завод Производитель |
1931-1943 г. Годы производства |
Состояло на вооружении | РККА, РККФ, НКВД |
Годы эксплуатации | 1931-1945 г. |
Было установлено на | Лёгкие крейсера типа “Светлана”; Крейсера проекта 26; Эсминцы; Торпедные катера |
Войны и конфликты | Вторая мировая война, Война в Корее, Гражданская война в Китае |
7,62х54R мм. Калибр |
1067 мм. Длина орудия |
1,6-3,9 км. Максимальная дальность стрельбы |
лента на 500-1000 патронов Принцип заряжания |
1200-2000 выстр./мин. Скорострельность |
более 45 разновидностей Типы снарядов |
0,024 кг. Масса снаряда |
780—870 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки установки
В годы Первой мировой и Гражданской войн русскими войсками использовалась зенитная установка системы И. И. Колесникова и зенитная тренога конструкции М.Н. Кондакова обр. 1928 г., спроектированные под пулемет системы «Максима» обр. 1910 г. В 1928 г. на вооружение Красной армии была принята первая советская зенитная установка под этот пулемет, разработанная военным инженером 2-го ранга М. Н. Кондаковым. Установка имела простую конструкцию в виде треноги и обеспечивала круговой обстрел и большие углы возвышения оружия. С помощью этих установок могли поражаться воздушные цели, летящие со скоростью 150 — 250 км/ч, однако в связи с быстрым, качественным и количественным развитием боевой авиации, уже в конце 1920-х гг. потребовалось создать новую зенитную установку, обладающую большей скорострельностью, способную обеспечить массированный огонь. Единственным быстрым способом достижения этой цели(без разработки нового пулемета), в 1920-х гг. было увеличение числа пулеметов, размещенных на установке.
Проектирование
В июле 1928 г. Артиллерийский комитет Главного Артиллерийского Управления поручил проектно-конструкторскому бюро Тульского оружейного завода разработать несколько вариантов так называемых комплексных зенитных установок, объединяющих в себе 2, 3 и 4 пулемета системы «Максима». К 1930 году конструкторы Н.Ф. Токарев(сын известного оружейника Ф. В. Токарева), А.И. Панов, С.А. Прилуцкий и Г.Г. Куренков выполнили задание. Лучшей по результатам испытаний, проведенных в том же 1930 году оказалась счетверенная установка предложенная Токаревым, которая уже в 1931 году была принята на вооружение Красной Армии под обозначением «7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.».
Конструкция установки
«7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» конструкции Н. Ф. Токарева состояла из тумбового основания,выполненного в виде металлической тумбы с телескопической вертикальной стойкой, уравновешивающими пружинами и реечно-зубчатым механизмом, вертлюга с патронными коробами (с лентами повышенной емкости в 500 патронов, вместо штатных 250), рамы с противовесами, наплечниками, спусковой тягой, зенитного прицела и общей системы принудительного охлаждения. Вертлюг вращался на подшипниках. Для крепления на платформе автомобиля, палубе корабля или ином основании предусмотрены три опоры (лапы) с отверстиями. Четыре пулемета «Максим» образца 1930 года крепились в ряд на трубчатой раме. Наводка на цель блока пулеметов (массой до 80 кг.) осуществлялась наводчиком с помощью наплечных дуг. В вертикальной плоскости пулеметы можно наводить в диапазоне углов от — 10° до + 82°, в горизонтальной плоскости обеспечивается круговой обстрел в 360 градусов. В качестве прицельных приспособлений первоначально использовался зенитный кольцевой прицел обр. 1929 г. Для изменения его установок на раме был смонтирован вал с маховиком. Впоследствии установка комплектовалась усовершенствованными зенитными прицелами обр. 1936 и 1938 гг. Для стрельбы по наземным целям наводчик использовал штатные прицельные приспособления второго слева пулемета, который считался основным. Расчет установки состоял из трех человек. Для перевода установки из походного положения в боевое, требовалось 30 секунд.
Последующие модификации
Зафиксирован случай модернизации установок, проведенной в условиях полигона, путем замены 3-х пулеметов (кроме второго слева, основного) на устаревшие в авиации, но более конструктивно совершенные, чем «Максим» пулеметы «ПВ-1» и «ШКАС», в следствии чего у установок частично повышались боевые характеристики, такие как скорострельность, скорость полета пули и так далее. К сожалению такая модернизация была сложной для серийного производства, в следствии чего Н.Ф. Токаревым была разработана упрощенная строенная установка «ПВ-1». В 1941 году было изготовлено 626 таких установок, они изготавливались и в 1942 году, использовались при обороне Сталинграда и Ленинграда.
Боеприпасы
Пулеметы стреляли винтовочными патронами 7,62 х 54 R всех типов и разновидностей(а их насчитывается более 45). Питание патронами осуществлялось из установленных на вертлюге коробок с холщовыми патронными лентами, емкость которых была увеличена до 500, а позже и до 1000 патронов. Чтобы ленты не скручивались, были предусмотрены подающие желоба специфической формы. При начальной скорости пули 800-860 м/с и прицельной горизонтальной дальности в 1600 м, досягаемость по высоте была немного ниже и равнялась 1400 м. Темп стрельбы был исключительно высоким — 200 выстр/мин, боевая скорострельность могла меняться от 1200 до 2000 выстр/мин. Это обеспечивало высокую плотность огня и вероятность поражения воздушных целей за счет четырех, ведущих огонь одновременно пулеметов. Бывали случаи, когда опытный пулеметчик в зависимости от ситуации мог "вести" 2-3 воздушных цели и в то же время успевал поражать противников на земле.
История эксплуатации
«7,62-мм счетверенная зенитная установка обр. 1931 г.» состояла на вооружении частей и соединений ПВО, кавалерийских полков, монтировались на бронепоездах. Также, установки монтировали на грузовые автомобили «ГАЗ-ААА», телеги. В документах и на фотохронике времен войны можно часто увидеть военные лагеря, базы и дома, на крыши которых устанавливали данную зенитную систему. Также данная установка входила в состав штатного легкого зенитного вооружения на кораблях Балтийского, Черноморского, Тихоокеанского флотов и речных флотилий. В частности, она монтировалась на торпедные катера, тральщики, транспортные, инженерно-обслуживающие суда(буксиры и т.д.), эсминцы и крейсера, построенные в дореволюционный и довоенный периоды. Впервые в боевых условиях установки были использованы против японских самолетов в боях у озера Хасан в 1938 г., а затем и на Халхин-Голе в 1939 г., а также во время Русско-Финской войны 1939 — 1940 гг.
Оценка проекта
Большое количество установок обр. 1931 г. было задействовано в сражениях начального периода Великой Отечественной Войны. Они были эффективным средством борьбы с низколетящими самолетами, живой силой и легкобронированными целями противника, однако с появлением в конце 1942-1943 годов скоростных, высотных самолетов с сильной броневой защитой значение установок существенно снизилось, их стали заменять 12,7-мм пулеметами «ДШК» на универсальных станках системы Колесникова, с которых можно вести стрельбу как по наземным, так и по воздушным целям, благо станок это позволял, а «М4» продолжила свой боевой путь, но уже в качестве орудия поддержки, предназначенного для поражения наземных целей. В такой роли установка прошла и вторую половину войны и равных ей пожалуй не было. За глаза солдаты называли ее "мясорубкой", "швейной машинкой" и прочими "терминами", которые ассоциировались с большой скорострельностью. И не мудрено, ведь по сути установка была в некоторой мере аналогом современных орудий системы «Гатлинга», а все из-за непомерной по тем временам скорострельности из-за уже упоминавшегося счетверенного блока стволов, который обеспечивал почти аналогичный современным многоствольным пулеметам огневой шквал по цели. После войны большое количество советских «Максимов», а также установок и систем на их базе попали в Польшу, Китай, КНДР, а откуда в дальнейшем и в другие страны. Во время гражданской войны в Китае, ЗПУ «М4» снова стала востребованной, т.к. авиационные парки Гоминьдана и Коммунистов изобиловали самолетами, построенными в начале войны или еще в довоенный период. Также установка стала востребованной и в Северокорейских войсках, а все потому, что противостоящие им силы армии США и Южной Кореи массово начали использовать вертолеты, которые не изобиловали броней и были легкой мишенью.
Тактико-технические характеристики
Тактико-технические характеристики ЗПУ «М4» обр. 1931г.
Тип: ЗПУ «М4» обр. 1931г.
Калибр, мм: 7,62х54R
Длина тела пулемета, мм: 1067
Длина ствола, мм: 720
Масса блока стволов, кг: 80
Масса в боевом положении, кг: 460
Нарезы: 4 правосторонних
Длина хода нарезов, мм: 240
Угол ВН, град: -10 +82
Угол ГН, град: 360
Скорость начальная пули, м/с: 800-865
Скорострельность, выстр./мин: 1200-2000
Прицельная дальность стрельбы, м: 1600-2300
Наибольшая дальность стрельбы, м: 3900
Боепитание: холщовые ленты емкостью 500-1000 патронов
Масса снаряженной ленты на 500 / 1000 патронов, гр: 14,58 / 29,16
Расчет, чел.: 3 + 1-2 подносчика патронов