Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра

Версия 18:12, 5 октября 2014

Восточно-Азиатская крейсерская эскадра

Германская Восточно-Азиатская эскадра (корабли под парами на заднем плане) покидает Вальпараисо (Чили) 3 ноября 1914 года. «Шарнхорст» и «Гнейзенау» впереди, за ними «Нюрнберг». На переднем плане чилийские корабли.

Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра (нем. Ostasiengeschwader, называлась также просто «крейсерской эскадрой» — Kreuzergeschwader) — эскадра военно-морского флота Германской империи, предназначавшаяся для обеспечения интересов Германии в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Существовала под этим названием с 1897 по 1914 год.

Формирование эскадры

Состав эскадры

1. Флагманский броненосный крейсер «Шарнхост»
2. Броненосный крейсер «Гнейзенау»
3. Бронепалубный крейсер «Нюрнберг»
4. Бронепалубный крейсер «Лейпциг»
5. Бронепалубный крейсер «Дрезден»

Ещё в XVIII веке Восточная Азия вошла в сферу торговых интересов немецких предпринимателей. В 1859 году, ещё до создания Германской империи прусский король послал в Тихий океан эскадру из четырёх военных кораблей. Присутствие прусских кораблей в китайских территориальных водах было официально оформлено пекинским договором 1861 года. C 1870-х годов объединённая Германская империя развернула активную колониальную политику; но изначально Германия придавала наибольшее значение своим владениям в Африке, где в 1885—1893 существовала Африканская крейсерская эскадра, а на Дальнем Востоке в это время Германия оставила только две канонерские лодки.

Циндао: матросы (1912) После Японо-китайской войны 1894—1895 годов Германия вновь проявила интерес к этому региону. В 1896 году адмирал Тирпиц, приехав в Китай, выбрал в качестве подходящего места для военно-морской базы область Цзяочжоу на Шаньдунском полуострове; однако договориться с китайским правительством об аренде удалось не сразу. В 1897 году вопрос решился, благодаря так называемому инциденту Цзюйе: в Цзяочжоу были убиты два немецких миссионера, и германское правительство направило туда эскадру под командованием контр-адмирала Отто фон Дидерихса и, под предлогом защиты христиан, выдвинуло Китаю ультиматум о передаче этой территории в аренду на 99 лет. Город Циндао, столица новой германской колонии, стал базой Германской Восточно-Азиатской эскадры, а фон Дидерихс — её первым командиром. _{ru.wikipedia.org}

Начало первой мировой войны

В 1912 году командовал Восточно-Азиатской эскадрой вице-адмирал граф Максимилиан фон Шпее (полное имя — Максимилиан Иоханнес Мария Губертус рейхсграф фон Шпее). В состав его сил входили легкие крейсера «Эмден», «Нюрнберг», «Лейпциг» и броненосные крейсера флагманский «Шарнхост», «Гнейзенау». Экипажи его судов имели отличную подготовку, но корабли были уже устаревшими и были не в состоянии противостоять превосходящим силам британского флота. И по этой причине, в случае войны, они должны были уклоняться от прямых сражений и действовать на коммуникациях противника. Топя и уничтожая торговые и транспортные суда.
На момент начала войны фон Шпее находился на острове Понапе - он совершал рейд по германским колониям в тихом океане. Допуская возможность блокады Циндао японским флотом, он решил собрать все крупные корабли эскадры у Марианских островов. Оставив в Циндао только миноносцы и канонерки. 13 августа, на совете командиров кораблей, фон Шпее решил идти к берегам Чили, рассчитывая на поддержку правительства Чили и обеспечение кораблей топливом и ремонт. Но Карл фон Мюллер (полное имя Карл Фридрих Макс фон Мюллер), командующий крейсером «Эмден», предложил отправить свой крейсер в самостоятельное плавание в Индийский океан, для нанесения большего ущерба противнику. «Нюрнберг» ушел на нейтральные Гавайи. Там его командир послал по обычному телеграфу (Гавайи были связаны подводным кабелем со США и Европой) донесение Шпее в Берлин, после чего отправил в условное место у берегов Чили германские транспорты с углем и соединился (опять-таки в заранее намеченной точке) с эскадрой

Рейд «Эмдена»

Рейд «Эмдена»

Действуя в Индийском океане, крейсер «Эмден» захватил (потопил^?) 23 торговых судна Великобритании и ее союзников. 23 сентября обстрелял порт Мадрас на восточном побережье Индостана, поджег нефтехранилища и тем самым лишив Великобретанию 5000 тонн нефтепродуктов. Авторитету Великобритании был нанесен серьезный удар, по мимо урона судоходству.
При помощи установленной фальшивой трубы и выдав себя за британский крейсер «Ярмут», «Эмдену» удалось проникнуть в порт острова Пенанг. В гавани, с помощью двух торпед, «Эмден» потопил русский бронепалубный крейсер «Жемчуг», который не ожидал атаки (под паром находился только один котел, что не дало возможности дать ход), несколько выпущенных с него снарядов не принесли никакого эффекта. Так же был потоплен «Мушкет», французкий эсминец, пытавшийся преследовать «Эмден».
9 ноября у Кокосовых островов «Эмден» был потоплен австралийским крейсером «Сидней».

Конец Восточно-Азиатской эскадры

Расставшись с «Эмденом», Восточно-Азиатская эскадра, в поисках противника направилась к островам Самоа. 30 августа германские радисты подслушали радиопереговоры двух линейных крейсеров - английского «Аустрали» и японского «Конго» и узнали, что близ Новой Гвинеи их ожидает сильный отряд французского контр-адмирала Пети. Значит, спуститься к югу, к «ревущим сороковым», чтобы обогнуть Южную Америку, стало невозможно. Тогда Шпее повернул на юго-восток и в отличие от союзников полностью прекратил переговоры по радио. План Шпее был прост - постараться незамеченным пересечь Тихий океан, сначала запутав следы, а потом обогнуть Америку, выйти в Атлантику и там дожидаться приказа из Берлина. 22 сентября, знание того, что на острове нет радиостанции, позволило обстрелять город Папеэте во Французкой Полинезии. После этого, у острова Пасхи, эскадра соединилась с крейсером «Лейпциг» и пришедшим «Дрезденом». 1 ноября корабли фон Шпее столкнулись с английской эскадрой из четырех кораблей, под командованием адмирала Кристофера Крэдока. Потопив два корабля британцев «Гуд Хоуп» и «Монмут», фон Шпее одержал победу.
Не смотря на указания Берлина, попытаться соединиться с основными силами германского флота, фон Шпее решил напасть на Порт-Стенли,базу британского флота на Фолклендских островах, где его, очевидно, должны были ждать крупные силы англичан. Существует версия, что англичанам был известен военно-морской код германского флота, и они послали фальшивый приказ о нападении на Порт-Стенли. Кроме того, известно, что он получил ложное сообщение об уходе английской эскадры из Южной Атлантики в Африку для участия в подавлении восстания буров. Так или иначе, шансы на успех у немцев были только если бы они отправились в Порт-Стенли сразу после боя у Коронеля. Однако они задержались из-за плохой погоды и поисков топлива, для чего им пришлось захватить британский корабль с грузом угля.
7 декабря в Порт-Стэнли прибыла английская эскадра под командованием адмирала Стэрди. Усиленная линейными крейсерами «Инвинсибл» и «Инфлексибл» для борьбы с эскадрой фон Шпее. Подошедшие на следующий день германские корабли были встречены эскадрой из восьми превосходящих их в скорости и вооружении судов. В бою, состоявшемся 8 декабря, были потоплены крейсера «Шарнхорст», «Гнейзенау», «Лейпциг» и «Нюрнберг». Погиб и сам фон Шпее с двумя сыновьями. Уйти удалось лишь крейсеру «Дрезден» и госпитальному судну «Зейдлиц». «Зейдлиц» вскоре пришёл в нейтральную Аргентину, где и был интернирован, а «Дрезден» вернулся в Тихий океан, где был уничтожен около чилийского побережья 14 марта 1915 года в бою с тремя английскими кораблями.

Ввиду того, что после войны Германия потеряла все свои колонии, в том числе и порт Циндао, взятый японцами7 ноября 1914 года, история германской Восточно-Азиатской эскадры на этом закончилась.

А союзники напали на след неуловимого адмирала лишь 4 октября: радиостанция островов Фиджи поймала короткое сообщение Шпее, что он идет к острову Пасхи.

Англичане предполагали, что германская эскадра двинется к Чили, чтобы перехватывать там транспорты с селитрои, необходимой союзникам для производства взрывчатки, а потом наверняка попробует проникнуть в Атла-нтику. Альтернативы не было - в противном случае Шпее оставалось либо вступить в безнадежный бой с превосходящими силами флотов Антанты, либо, израсходовав уголь'и боезапас, уйти в какой-нибудь нейтральный порт, разоружиться и ждать там конца войны. Однако перед этим эскадра могла нанести немалый ущерб судоходству союзников, а единственным кораблем, стоявшим на пути Шпее к мысу Горн, был устаревший английский крейсер «Реинбоу».

Поэтому начальник британского морского генерального штаба вице-адмирал Стэрди приказал командующему эскадрой, базировавшейся на Фолклендских (Мальвинских) островах, контр-адмиралу Крэдоку идти из Атлантики в Тихий океан, наперехват Шпее. Сознавая, что силы Крэдока (броненосные крейсера «Гуд Хоуп», «Монмут», легкий крейсер «Глазго», вспомогательный крейсер-просто вооруженный пароход «Отранто»)' значительно уступают Шпее, Стэрди пообещал прислать на помощь броненосный крейсер «Дифенс» и включить в эскадру Крэдока броненосец «Канопус».

К 8 октября корабли Крэдока обогнули мыс Горн, вышли в Тихий океан и двинулись на север вдоль берегов Чили. А германская эскадра собралась («Лейпциг» и «Дрезден» некоторое время крейсировали в одиночку) у острова Пасхи. Офицеры эскадры успели даже подружиться с английскими археологами, не знавшими еще о начале войны. Затем Шпее двинулся на юго-восток, к берегам Чили. Навстречу шел Крэдок. Но Стэрди почему-то направил «Дифене» в Монтевидео и не разрешил Крэдоку дожидаться, пока медлительный «Канопус» догонит его эскадру. Противники встретились "1 ноября недалеко от острова Коронель. Комендоры кайзеровского флота, умело воспользовавшись непогодой, потопили «Монмут», «Гуд Хоуп». «Глазго» и «Отранто» спаслись бегством. Английский флот потерял 1654 моряка. У немцев было... двое раненых.

Известие о поражении под Коронелем выз'вало в Англии возмущение бестолковыми действиями адмиралтейства. Поэтому оно спешно отправило в Порт-Стенли на Фолклендских (Мальвинских) островах три броненосных и два легких крейсера. Стоявший уже там на рейде «Канопус» посадили на грунт, превратив в стационарную береговую батарею. Затем туда же понеслись линейные крейсера «Инвинсибл» и «Инфлексибл». Адмиралу Стэрди предоставили возможность реабилитироваться, назначив командующим этой крейсерской эскадрой.

Одержав победу, Шпее ушел в чилийский порт Вальпараисо. Там его /клала шифрованная телеграмма морского министра адмирала Тирпица. От Шпее, испытывавшего недостаток боезапаса, не ожидают активных боевых действий. Он должен незаметно проскочить в Северное море на соединение с главными силами кайзеровского флота. «Мы получили сведения о концентрации значительных английских сил у восточного побережья Южной Америки,- вспоминал Тирпиц.- Поэтому я предложил радировать находившемуся в Вальпараисо Шпее, что он (после перехода в Атлантику.- И. Б.) может покинуть восточное побережье Южной Америки и направиться к северу через центральную часть Атлантики или вдоль берегов Африки».

Эскадра Шпее незамеченной вошла в Атлантику. Теперь предстояло выполнить главную часть приказа Тирпица. Что ж. океан велик, и пять крейсеров могли затеряться на его просторах. Но.. на военном совете Шпее вдруг объявил командирам крейсеров о решении напасть на Порт-Стенли, разрушить радиостанцию и захватить британского генерал-губернатора. Мнения разделились. Например, командир «Гнейзенау» Меркер сказал, что эта цель не оправдывает риска, которому подвергнутся корабли.

Утром 8 декабря Шпее отправил на разведку два наиболее мощных крейсера. Их сигнальщики заметили на рейде 11орт-Стенли корабли, над которыми высились треногие мачты - признак британских линкоров и линейных крейсеров. Близ «Гнейзенау», шедшего головным, взметнулось два огромных фонтана - это заговорили двенадцатидюймовки «Канопуса». Меркер приказал было открыть ответный огонь, но флагман велел отходить на северо-восток.

«Шарнхорст» и «Гнейзенау» развили 18 узлов - на большее их износившиеся машины были не способны. Неумолимо нагоняя их, 25-узловым ходом неслись «Инвинсйбл» и «Инфлексибл». В 12 ч 30 мин Шпее велел легким крейсерам «рассыпаться и уходить», а сам на «Шарнхорсте» занял почетное (ближе к противнику) концевое место в строю. Англичане открыли огонь. Так начался второй бой германской эскадры, оказавшийся для нее последним. Держась на дистанции, недосягаемой для орудий «Щарнхорста» и «Гнейзенау», англичане громили врага 305-мм снарядами.

В 16 ч горящий флагман развернулся и пошел на англичан в самоубийственную атаку. На него-то и обрушился огонь шестнадцати крупнокалиберных орудий. Спасшихся с «Шарнхорста» не было.

Покончив с «Шарнхорстом», англичане уничтожили и «Гнейзенау», а затем поодиночке расстреляли «Нюрнберг» и «Лейпциг». Только «Дрездену» удалось уйти в чилийские воды, где он скрывался до марта 1915 года. Потом и «Дрезден» разделил участь крейсеров . эскадры Шпее. В бою под Порт-Стенли кайзеровский флот потерял 2110 моряков. На английских же крейсерах было шестеро убитых и 16 раненых. Адмирал Крэдок был отмщен.

Литература, ссылки