IJN Tone (1907)
| Версия 12:14, 28 сентября 2014 | Версия 12:39, 28 сентября 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <avatarslava>.}} | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <avatarslava>.}} | |||
| ? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
| ? | |Название корабля = | + | |Название корабля = Тонэ | |
| |Картинка = | |Картинка = | |||
| ? | | | + | |Класс корабля = Бронепалубный крейсер | |
| ? | | | + | |ВМС страны = ВМС Японии | |
| ? | | | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |
| ? | | | + | <!-- ВМС Япония --> | |
| + | |Служба = Япония | |||
| + | |Заложен = | |||
| |Спущен на воду = | |Спущен на воду = | |||
| ? | | | + | |Выход на испытания = | |
| ? | | | + | |Сдача заказчику = | |
| + | |Выведен из боевого состава = | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| + | |Гибель = | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- Общие данные --> | |||
| |Водоизмещение = | |Водоизмещение = | |||
| |ВодоизмещениеПолн = | |ВодоизмещениеПолн = | |||
| Строка 15: | Строка 23: | |||
| |Ширина = | |Ширина = | |||
| |Осадка = | |Осадка = | |||
| ? | | | + | <!--Энергетическая установка--> | |
| ? | | | + | <!-- ДОК --> | |
| ? | | | + | |Главная ЭУ тип док = | |
| ? | |Экипаж = | + | |Главная ЭУ мощность док = | |
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = | |||
| + | |Кол-во валов док = | |||
| + | |Скорость хода макс док = | |||
| + | |Скорость хода эконом док = | |||
| + | |Дальность плавания макс док = | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = | |||
| + | |Скорость хода макс реал = | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| + | <!--Экипаж--> | |||
| + | |Общая численность = | |||
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = | |||
| + | <!--Бронирование--> | |||
| |Пояс = | |Пояс = | |||
| ? | | | + | |Борт = | |
| |Палуба = | |Палуба = | |||
| ? | | | + | |Траверз нос = | |
| ? | | | + | |Траверз корма = | |
| ? | | | + | |Барбеты = | |
| ? | | | + | |башня лоб = | |
| ? | | | + | |башня бок = | |
| ? | | | + | |башня тыл = | |
| ? | | | + | |башня крыша = | |
| + | |Боевая рубка = | |||
| + | |Румпельное отделение = | |||
| + | <!--Вооружение--> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | |Однотипные корабли = | |||
| + | ||||
| + | |icon= | |||
| + | |content= '''«Тонэ» (利根)''' — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне. | |||
| + | Получил название в честь реки Тонэ. | |||
| }} | }} | |||
| ? | + | __TOC__ | ||
| ? | + | == Проектирование и постройка == | ||
| ? | + | Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения. | ||
| + | Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх. | |||
| + | После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа. | |||
| + | ||||
| + | == История службы корабля == | |||
| + | После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V. | |||
| + | ||||
| + | С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао. | |||
| + | С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане. | |||
| + | ||||
| + | == Завершение службы == | |||
| + | ||||
| + | С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая. | |||
| + | Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен в авиацией в ходе учений. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Имя файла|Подпись к файлу | |||
| + | </gallery> | |||
Версия 12:39, 28 сентября 2014
Эта статья редактируется участником <avatarslava>.
Тонэ
Япония
Содержание
Проектирование и постройка
Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения. Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх. После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.
История службы корабля
После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V.
С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао. С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане.
Завершение службы
С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая. Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен в авиацией в ходе учений.
Галерея изображений
- Имя_файла
Подпись к файлу
_title.jpg){kind=link}