Кригсмарине

Версия 10:49, 15 сентября 2014

Кригсмарине ( Kriegsmarine - дословный перевод с немецкого: "военно-морской флот")- являлось официальным названием немецких ВМС в период Третьего рейха. До 1 июня 1935 года немецкий военный флот назывался Рейхсмарине (Reichsmarine, флот рейха) После оканчания Второй мировой войны флот был разделен между ФРГ и ГДР, и стал называться Бундесмарине (Bundesmarine, федеральный флот) и Фольксмарине (Volksmarine, народный флот) соответственно.

История

Версальский договор

После оканчания Первой мировой войны и подписания Версальского мирного договора большая часть ВМС Германии была быть переданна Англии в качестве контрибуций (некоторое количество немецких кораблей было затоплено командами во избежании передачи англичанам). То что разрешалось оставить Германии для самообороны, являлось малой частью её морского могущества:

В дополнение к этим короблям Германия могла так же иметь несколько малых вспомогательных судов. Под полный запрет попадали авиация и подводные лодки.

Договор между Англией и Германией 1935 года

Вскоре, после прихода к власти в Германии нацистов, 18 марта 1935 года А.Гитлер официально и в одностороннем порядке денонсировал Версальский договор. Правительство Великобритании, что бы хоть как-то ограничить развитие Кригсмарине, поспешило заключить с Германией новый договор. Перговоры проходили в Лондоне (с 4.05.1935 по 18.06.1935) между спец. уполномоченым Гитлера Риббентропом и министром иностранных дел Великобритании Хором. Переговоры завершились 18 июня 1935 года новым соглашением, в котором было удовлетворени требование Германии о том, чтобы «мощь германского флота составляла 35 % в отношении к совокупной мощи Британской империи». Причём эта пропорция должна была соответствовать как общему тоннажу так и качественному составу флота.

Так же Германия получила право на создание подводного флота, равного британскому, но обязалась не превышать 45% от его тоннажа. В случае нарушения этого обязательства, Германия должна была только "проинформировать" Великобританию. Это было сделано в феврале 1938 года. Германия известила Англию о намерении увеличить подводный флот до размеров британского.

Так, в результате этого договора, Германия получила право на флот общим тоннажом 420595 английских тонн (427344.25 метрических тонн), что являлось уравниванием её по тоннажу с флотами Франции или Италии.

По классам кораблей тоннаж распределился следующим образом:

• Линкоры - 184000 тонн
• Тяжелые кресера - 51380 тонн
• Легкие крейсера и эсминцы - не более 119700 тонн

Такое деление дало возможность построить Германии два авианосца, пять линкоров, 21 крейсер и 64 эсминца.

Надо отметить, что договор был заключен без участия держав-победителниц в Первой мировой войне (Франции и Италии) и Великобритания практически в одностороннем порядке приняла решения о признании денонсации Германией Версальского договора.

Заключение этого договора не предотвратило развитие Кригсмарине и 28 апреля 1939 года Гитлер объявил о его денонсации.

План «Z»

К моменту выхода Германии из соглашения 1935 года, был разработан «План Z» расчитанный до 1948 года.

Согласно этому плану Кригсмарине должна были иметь в своём составе четыре основные группы:

Рейдерскую группу для ведения боевых действий в океане. В состав группы должны были входить три карманных линкора, три быстроходных линкора, два авианосца, пять тяжёлых крейсеров, несколко лёгких крейсеров разведки и 190 подводных лодок.

Флот отечественных вод для ведения боевых действий против Британского флота вблизи берегов Германии. В состав должны были войти четыре линкора, несколько эсминцев и лёгких крейсеров быстрого реагирования.

Две группы атакующих сил "А" и "В" для прикрытия рейдерской группы от крупных кораблей противника. В состав должны были войти три линкора с 400-мм артиллерийским вооружением в сопровождении лёгких эсминцев и крейсеров.

Структура командования Кригсмарине

• Главное командование Кригсмарине
  • Штаб главного командования
    • Группа «Ост» или Командование Восточного района
  • Штаб командования Морской станцией Северного моря
    • Командование крепостями
  • Штаб командования Морской станцией Балтийского моря
    • Командование крепостями
  • Штаб дунайской флотилии
  • Флот
    • Линейные силы
    • Разведывательные силы
      • Командование миноносцами
        • Флотилии эсминцев
        • Флотилии торпедных катеров
      • Командование тральщиками
        • Флотилии тральщиков
    • Подводные силы
      • Флотилии подводных лодок
  • Инспекционные службы

Состав во Второй мировой войне

Линейные корабли

• Тип «Бисмарк»:
  • «Бисмарк» — введён в строй в 1940 г., потоплен в 1941 г.
  • «Тирпиц» — введён в строй в 1941 г., потоплен в 1944 г.
• Тип «Гнейзенау»:
  • «Гнейзенау» — введён в строй в 1938 г., затоплен в 1945 г.
  • «Шарнхорст» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1943 г.
• Тип «Дойчланд» (додредноуты):
  • «Шлезиен» — введён в строй в 1908 г., потоплен в 1945 г.
  • «Шлезвиг-Гольштейн» — введён в строй в 1908 г., затоплен в 1945 г.

Авианосцы

• Тип «Граф Цеппелин»:
  • «Граф Цеппелин» — заложен в 1936 г. в строй не вступил, затоплен в 1947 г.
  • Авианосец Б — заложен в 1938 г. в строй не вступил

В 1942 году во вспомогательные авианосцы переоборудовались три пассажирских судна и два недостроенных крейсера: захваченный французский «Де Грасс» и немецкий тяжёлый крейсер «Зейдлиц». В 1943 году работы по переоборудованию были свёрнуты, в связи с недостатком материалов и изменением стратегической обстановки.

Тяжёлые крейсеры

• Тип «Дойчланд» («карманные линкоры»):
  • «Дойчланд» (переименован в «Лютцов») — введён в строй в 1933 г., затоплен в 1945 г.
  • «Адмирал Шеер» — введён в строй в 1934 г., потоплен в 1945 г.
  • «Адмирал граф Шпее» — введён в строй в 1936 г., затоплен в 1939 г.
• Тип «Адмирал Хиппер»:
  • «Адмирал Хиппер» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1945 г.
  • «Блюхер» — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1940 г.
  • «Принц Ойген» — введён в строй в 1940 г., сдался в 1945 г.
  • «Зейдлиц» — решено перестроить в авианосец, в строй не вступил
  • «Лютцов» — продан СССР в 1940 г.^[1]

Подводные лодки

Основная статья: Список подводных лодок Третьего рейха

К началу войны кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено ещё 1113 подлодок (10 из них — трофейные, ещё 4 — новые, построенные на иностранных верфях, 1099 — новые, построенные в Германии). Из 1170 подлодок кригсмарине в боевых действиях участвовали 863. Из них были уничтожены 753 субмарины (погибли около 32 тысяч подводников из 39 тысяч). Победы немецких подлодок оцениваются в: 148 потопленных и 45 повреждённых военных кораблей противников; 2759 грузовых судов общим тоннажем 14 119 413 регистровых тонн

Прочее

Лёгкие крейсеры

• Тип «Эмден»:
  • «Эмден» — введён в строй в 1925 г., потоплен в 1945 г.
• Тип «K»:
  • «Кенигсберг» — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
  • «Карлсруэ» — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
  • «Кёльн» — введён в строй в 1928 г., потоплен в 1945 г.
• Тип «Лейпциг»:
  • «Лейпциг» — введён в строй в 1929 г., затоплен в 1946 г.
  • «Нюрнберг» — введён в строй в 1934 г., в 1945 г. передан СССР.

Вспомогательные крейсеры

С началом войны в состав флота вошло большое количество гражданских транспортных судов. С начала войны 11 из них были переоборудованы во вспомогательные крейсеры (ещё пять готовились, но так и не вступили в строй)^[2]. Причём суда для переоборудования выбирались не из наиболее быстроходных судов, как правило являвшихся пассажирскими, а из торговых транспортов. Максимальная скорость рейдеров лежала в районе 17-18 узлов. 10 из 11 рейдеров принимали участие в боевых действиях, общий тоннаж захваченных и потопленных ими судов, включая подорвавшихся на поставленных ими минах, за весь период их активных действий (1940—1943) составил приблизительно 950 000 брт. Маскируясь под суда нейтральных стран, они использовались как рейдеры, в основном в Индийском и Тихом океанах. Каждое судно помимо названия, которое могло меняться, имело свой уникальный номер.

• «Орион» (HSK-1)
• «Атлантис» (HSK-2)
• «Виддер» (HSK-3)
• «Тор» (HSK-4)
• «Пингвин» (HSK-5)
• «Штир» (HSK-6)
• «Комет» (HSK-7)
• «Корморан» (HSK-8)
• «Михель» (HSK-9)
• «Коронель» (HSK-10)
• «Ганза»

Учебно-артиллерийские корабли

• «Бремзе» — потоплен в 1941 г.
• «Бруммер» — потоплен в 1940 г.^[3]

Эсминцы

К началу войны в строю находился 21 эсминец, в ходе её введены в строй ещё 19.

Кроме того кригсмарине имел транспортные суда, суда снабжения, прорыватели блокады и большое количество малых кораблей — тральщиков, охотников за подводными лодками, торпедных катеров и других.

Ссылки

• Русский перевод Версальского договора (файл в формате DjVu, 32 МБ)
• С. Воропаев. Энциклопедия Третьего рейха.
• План «Z»

Литература

• Версальский мирный договор, пер. с франц., М., 1925.
• Советская военная энциклопедия / под ред. А. А. Гречко. — М.: Воениздат, 1976
• Руге Ф. Война на море, 1939—1945. СПб.: Полигон, 2002, ISBN 5-89173-027-8
• Портен Э. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург: Зеркало, 1997
• Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. М.: Яуза, Эксмо, 2005. ISBN 5-699-10354-6
• Патянин С., Морозов М., Нагирняк В. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего Рейха. Эксмо, 2009. ISBN 5-699-29857-6, 978-5-699-29857-0
• Портен, Э. фон дер Германский флот во Второй мировой войне

Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>