343-мм орудие Mk V
| Версия 10:36, 7 июля 2014 Aunt_Tom:ru переименовал страницу Navy:Орудие Mark V в Navy:13.5" орудие Mark V: Унификация наименований | Версия 11:11, 7 июля 2014 Из статьи убраны неверные данные и не относящиеся к теме картинки. | |||
| Строка 41: | Строка 41: | |||
| }}<!-- | }}<!-- | |||
| -->{{AnnoWiki | -->{{AnnoWiki | |||
| ? | |content = Корабельное орудие, устанавливаемое на корабли типа [[HMS_Orion_(1910)|Orion]], Lion, Conqueror, [[HMS_King_George_V_( | + | |content = Корабельное орудие, устанавливаемое на корабли типа [[HMS_Orion_(1910)|Orion]], Lion, Conqueror, [[HMS_King_George_V_(1911)|King George V (1911)]], Iron Duke, Queen Mary, Tiger, Ajax, Benbow. Применялось во время Первой Мировой и, в качестве железнодорожного орудия, в начале Второй Мировой войн (1912-1940 гг). | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| }} | }} | |||
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| Строка 54: | Строка 50: | |||
| == Проектирование == | == Проектирование == | |||
| ? | + | Попытка увеличить мощность корабельных орудий путем увеличения начальной скорости снаряда ([[12"/50 орудие Mark XI]]) оказалась неудачной, поэтому было принято решение попробовать иной подход -- увеличить калибр (и тем самым массу и разрушительную силу) снаряда. В 1908 году фирме Vickers было выдано задание на разработку 13", 13.5" и 14" орудий. В итоге был выбран 13.5-дюймовый вариант и в 1909 году изготовлен первый прототип. | ||
| + | ||||
| + | После того, как были проведены испытания на прочность и износостойкость серийных стволов, выяснилось, что орудие обладает очень большим запасом прочности и было предложено увеличить массу снаряда и метательный заряд. Первый вариант орудия (корабли типов "Орион", "Лайон" и "Конкерор") обозначался (L), а второй -- (H). | |||
| == Описания и характеристики орудия == | == Описания и характеристики орудия == | |||
| Строка 90: | Строка 88: | |||
| Mark II, оснащённые двумя 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark II составляла 3 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+20 | Mark II, оснащённые двумя 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark II составляла 3 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+20 | |||
| ? | Conqueror, Ajax и Benbow оснащались башней Mark III, так же имевшей два 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark III составляла 5 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+ | + | Conqueror, Ajax и Benbow оснащались башней Mark III, так же имевшей два 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark III составляла 5 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+20. | |
| + | ||||
| + | Следует отметить, что прицельные приспособления позволяли использовать только углы возвышения до +15° 21’. Были разработаны дополнительные призмы, которые крепились к прицелам, но к моменту Ютландского сражения их получили далеко не все корабли | |||
| + | ||||
| {{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top | {{switcher|style=text-justify buttons-left|menu=top | |||
| |APC Марк Ia Дальность полета с 1400 фн. (635 кг)# | |APC Марк Ia Дальность полета с 1400 фн. (635 кг)# | |||
| Строка 147: | Строка 148: | |||
| == Боеприпасы == | == Боеприпасы == | |||
| ? | ||||
| {| class="wiki_table sortable" | {| class="wiki_table sortable" | |||
| |- | |- | |||
| Строка 223: | Строка 223: | |||
| == Память == | == Память == | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | + | Насколько известно, к настоящему времени ни одно 13.5" орудие не сохранилось (над поверхностью моря) | ||
| ? | + | https://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/81744133 - одно из первых упоминаний 13.5-дюймовой пушки в прессе (1911 год) <small>(англ)</small> | ||
| ? | + | https://msptv.co.uk/index.php/programmes/deep-wreck-mysteries-series-two/death-of-a-battleship/ - фотографии с погружения к остову HMS Audaceous (типа Kins Georg V) <small>(англ)</small> | ||
| ? | + | == Источники == | ||
| ? | ... | + | * Козлов Б. В. Линейные корабли типа «Орион» | |
| + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/13,5%22_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_Mark_V Wikipedia] <small>(англ)</small> | |||
| + | * [https://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_135-45_mk5.htm Navweaps] <small>(англ)</small> | |||
| + | * Norman Friedman, ''Naval Weapons of World War One'' <small>(англ)</small> | |||
| [[Категория:Вооружение]] | [[Категория:Вооружение]] | |||
Версия 11:11, 7 июля 2014
| Орудие главного калибра Тип |
| Light/Heavy Модификация |
Великобритания  Страна производства |
| Armstrong Whitworth & Co Ltd Разработчик |
| Vickers Limited Производитель |
| с 1912 г. Годы производства |
| 2о6 ед. Изготовлено |
| Mk V (L), Mk V (H), Mk VI Модификации |
| Состояло на вооружении | 1912-1939 |
| Годы эксплуатации | до 1940 г. |
| Было установлено на | Корабли типа Orion, Lion, Conqueror, King George V, Iron Duke, Queen Mary, Tiger, Ajax, Benbow |
| Войны и конфликты | Первая Мировая (Битва в Гельголандской бухте, Бой у Доггер-банки, Ютландское сражение), Вторая Мировая |
| 343 мм. Калибр |
| 76102 кг. Масса ствола |
| 15900 мм. Длина орудия |
| 45 калибров Длина ствола |
| 322,0 дм3 Объём зарядной каморы |
| до 21,780 км. Максимальная дальность стрельбы |
| Унитарный Принцип заряжания |
| 1,5-2 выстр./мин. Скорострельность |
| Типы снарядов |
Содержание
Предыстория разработки орудия
Принятая Великобританией беспрецедентная судостроительная программа 1909 года, главной особенностью которой явилась постройка супердредноутов, вооруженных 343-мм артиллерией главного калибра, начальником Управления военного судостроения Филипом Уотсом была охарактеризована как “не имеющая себе равных по финансированию”. Впервые на вооружение военно-морского флота Британии поступили тяжелые орудия, относящиеся к “новейшей морской артиллерийской системе, способные посылать снаряды весом в полторы тысячи фунтов на расстояние в 24 тысячи ярдов” (около 120 кабельтовых). Их появление знаменовало новый этап как в военно-морской гонке вооружений по обоим берегам Северного моря, так и в военно-морской истории.
Проектирование
Попытка увеличить мощность корабельных орудий путем увеличения начальной скорости снаряда (12"/50 орудие Mark XI) оказалась неудачной, поэтому было принято решение попробовать иной подход -- увеличить калибр (и тем самым массу и разрушительную силу) снаряда. В 1908 году фирме Vickers было выдано задание на разработку 13", 13.5" и 14" орудий. В итоге был выбран 13.5-дюймовый вариант и в 1909 году изготовлен первый прототип.
После того, как были проведены испытания на прочность и износостойкость серийных стволов, выяснилось, что орудие обладает очень большим запасом прочности и было предложено увеличить массу снаряда и метательный заряд. Первый вариант орудия (корабли типов "Орион", "Лайон" и "Конкерор") обозначался (L), а второй -- (H).
Описания и характеристики орудия
| Обозначение | 13.5 "/ 45 (34.3 см) Mark V (L)
13.5 "/ 45 (34.3 см) Mark V (H) |
|---|---|
| Класс корабля | (Л): Orion, Lion
(H): King George V, Iron Duke, Queen Mary, Tiger, Ajax и Benbow |
| Год разработки | 1909 |
| Введено в эксплуатацию | 1912 |
| Вес | 76102 кг |
| Длина наибольшая | 15.900 м |
| Длинна нарезной части | 12,943 м |
| Нарезы | 68 |
| Шаг нареза | RH 1/30 |
| Объём каморы | 322,0дм3 |
| Скорость стрельбы | 1,5 - 2 выстр./мин. |
Орудийная установка
Наведение орудия по вертикали осуществлялось с помощью подъёма качающейся части ствола на цапфах, по горизонтали — вращением всей башни относительно вертикальной оси с помощью механизмов горизонтального наведения.
Конструкция башни
На корабли Orion, Lion, Queen Mary, King George V, Iron Duke, и Tiger устанавливались башни Mark II, оснащённые двумя 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark II составляла 3 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+20
Conqueror, Ajax и Benbow оснащались башней Mark III, так же имевшей два 13.5"/45 Mark V. Скорость поворота Mark III составляла 5 гр/сек. Угол вертикального наведения -3/+20.
Следует отметить, что прицельные приспособления позволяли использовать только углы возвышения до +15° 21’. Были разработаны дополнительные призмы, которые крепились к прицелам, но к моменту Ютландского сражения их получили далеко не все корабли
Боеприпасы
| Описание | Заряд |
|---|---|
| Тип и вес снаряда |
Light APC Марк IIa - 1,266.5 фунтов. (574,5 кг) APC Марк IVa (Greenboy) - 1257 фунтов. (570,2 кг) APC 8/12crh - 1250 фунтов. (567.0 кг) КТК - 1250 фунтов. (567.0 кг) ОН - 1250 фунтов. (567.0 кг) Heavy APC Марк Ia - 1400 фунтов. (635.0 кг) APC Марк IIIa (Greenboy) - 1410 фунтов. (639,6 кг) КТК - 1400 фунтов. (635.0 кг) ОН - 1400 фунтов. (635.0 кг) |
| Разрывной заряд |
Light APC Марк IIa - 40 фунтов. (18,1 кг) APC Марк IVa - 29,5 фунтов. (13,4 кг) APC 8/12crh - N / A КПК - 117,4 фунтов. (53,3 кг) ОН - 176,5 фунтов. (80,1 кг) Heavy APC Марк Ia - 44,5 фунтов. (20,2 кг) APC Марк IIIa - 33 фунтов. (15,0 кг) КПК - 117,5 фунтов. (53,3 кг) ОН - 176,5 фунтов. (80,1 кг) |
| Длина cнаряда |
APC Марк Ia - 49,6 in (126 см) APC Марк IIIa - 49,2 in (125 см) КТК - 59,8 in (151,9 см) |
| Метательный заряд |
APC Light: 293 фунтов. (133 кг) MD45 APC Heavy: 297 фунтов. (135 кг) MD45 |
| Начальная скорость |
APC Light: 899-787 м/сек. APC Heavy: 863-759 м/сек. |
| Рабочее давление |
Light - 18 тонн / in 2 (3150 кг / см 2) Heavy - 20 тонн / in 2 (2835 кг / см 2) |
Память
Насколько известно, к настоящему времени ни одно 13.5" орудие не сохранилось (над поверхностью моря)
https://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/81744133 - одно из первых упоминаний 13.5-дюймовой пушки в прессе (1911 год) (англ)
https://msptv.co.uk/index.php/programmes/deep-wreck-mysteries-series-two/death-of-a-battleship/ - фотографии с погружения к остову HMS Audaceous (типа Kins Georg V) (англ)
