Волк (1915)

Текущая версия на 13:51, 23 апреля 2024

«Волк»

Подводная лодка | Российский Императорский флот

Служба

Российская Империя / СССР

Исторические данные

15 сентября 1914 Заложен

25 октября 1915 Спущен на воду

14 апреля 1916 Сдан

май 1925 Выведен из боевого состава

Общие данные

670 / 780 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

67,9 / 4,5 / 4,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

9,7—16,7 узл. Скорость хода надводная

5—8,6 узл. Скорость хода подводная

50 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

2 ДД/500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД/900 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

2 — 57-мм, 1 — 37-мм . Артиллерийское

4 — 450-мм, 8 ТА Дж шт Торпедное

Экипаж

34 чел. Общая численность

«Волк» — российская подводная лодка типа «Барс» периода Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны действовала на Балтике, стала самой результативной подводной лодки русского Балтийского флота по потопленному тоннажу транспортных судов противника. Служила в ВМФ СССР до 1932 года, затем использовалась как учебная до 1935 года.

Содержание

1 Подводные лодки типа «Барс»
- 1.1 Заказ и строительство
- 1.2 Конструктивные особенности и внешний вид подлодки «Волк»
2 История
3 Образ в искусстве и медиа
4 Командиры
5 Память
6 Георгиевские кавалеры подлодки «Волк»
7 Примечания
8 См. также
9 Литература и другие источники информации
10 Видео

Подводные лодки типа «Барс»

Конструктор Малинин на палубе подводной лодки «Волк»

Группа офицеров на рубке подводной лодки «Волк» рядом 37 мм зенитное орудии. 1917 год. Первый в нижнем ряду командир лодки капитан 2 ранга Мессер

Группа офицеров на палубе подводной лодки «Волк» у 57 мм орудия. 1917 год. Первый в нижнем ряду командир лодки капитан 2 ранга Мессер

Подводная лодка «Волк». 1916 год. Хорошо видно палубное расположение решетчатых торпедных аппаратов конструкции Джевецкого

Основная статья: Подводные лодки типа «Барс»

Заказ и строительство

Подводные лодки типа «Барс» — серия подводных лодок Российского Императорского Флота начала XX века. Всего было построено 22 лодки^[1] — эта серия была самой многочисленной из всех российских проектов субмарин тех лет.

Заказаны Морским ведомством в рамках судостроительной программы на 1909 - 1919 гг. Первоначально было заказано 18 подводных лодок^[2], в дальнейшем заказ увеличили еще на шесть кораблей. 2 ПЛ типа «Барс» достроены не были.

Подводная лодка «Волк» строилась на Балтийском заводе по проекту головной лодки «Барс» и вступила в строй 14 апреля 1916 года^[3]. При длине 68 м она имела надводное водоизмещение 655 т, подводное - 789 т. Скорость хода - 11,5/8,5 узлов. Вооружение состояло из 4 трубчатых торпедных аппаратов, 8 решетчатых торпедных аппаратов конструкции Джевецкого, 2 орудий 57-мм и 1 пулемета 7,62-мм. Экипаж насчитывал 33-35 человека.


Продольный разрез и план внутреннего расположения

Конструктивные особенности и внешний вид подлодки «Волк»

Артиллерийское вооружение. В процессе постройки и последующих модернизаций подводных лодок типа «Барс» количество и расположение артсистем на многих лодка было различным.

На подлодках «Вепрь», «Волк», «Тигр», «Львица» и «Единорог» установили по два 57-мм орудия Гочкиса с длиной ствола 50 калибров. Судя по фотографиям в 1916-1917 гг. «Волк» дополнительно получил 37 мм зенитное орудие установленное на надстройке сзади у трубы воздухозаборника для обеспечения работы двигателей.

В 1925 году на всех оставшихся в строю ВМФ СССР лодках типа «Барс» 57-мм орудия заменили на 75-мм в том числе такую модернизацию прошел и «Волк».

Торпедное вооружение. По проекту подводные лодки типа «Барс» были вооружены двумя носовыми и двумя кормовыми трубчатыми торпедными аппаратами (ТА) калибра 18 дюймов (457 мм). Также над прочным корпусом попарно вдоль борта устанавливались 8 решетчатых торпедными аппаратами системы Джевецкого калибра 457 мм. Внешне «Волк» был узнаваем по палубному расположению внешних торпедных аппаратов и довольно толстой трубе воздухозаборника для обеспечения работы двигателей (2 относительно маломощных дизеля Коломенского завода) под водой. «Леопард» и «Волк» были оборудованы отечественными прообразами шноркеля. На лодках удлинили приёмную трубу судовой вентиляции до уровня тумб перископов и, на ту же высоту, подняли газоотводную трубу от дизельных двигателей. Но, в связи с малым сечением приемной трубы, получаемого воздуха хватало только для работы одного дизеля и зарядка производилась очень медленно.

«Волк» имел и еще одну особенность, на нём производились опыты по замене гидравлического привода подъема перископов электрическим. Перископов было 2 — производства итальянской фирмы «Оффигине Галлелео» с гидравлическими приводами.



Особенности во внешнем виде подлодки «Волк»

История

Участие в военных действиях

Подводная лодка «Волк», 1916 год

Подводные лодки «Волк», «Барс» и «Гепард», зима 1915—1916 года

Подводная лодка «Волк» у спасательного судна «Волхов»

Потопление подводной лодкой «Волк» германского транспорта

Потопление германского транспорта подлодкой "Волк". Май 1916 года. Автор: севастопольский художник-маринист Кострома Геннадий Николаевич.

Во время 1-й мировой войны «Волк» действовал на коммуникациях противника, прикрывал минно-заградительные операции кораблей Балтийского флота, а также нес дозорную службу на подходах к портам и базам противника.

С 30 октября 1915 года командиром новейшей только, что построенной лодкой «Волк» стал старший лейтенант Мессер 1-й.

Лодка входила в 1-й дивизион дивизии подводных лодок Балтийского моря (которой командовал Подгурский). При этом команду лодки практически полностью сформировали из моряков, не имевших боевого опыта.

Подводная лодка «Волк» под командованием Мессера совершила 9 боевых выходов. 15 мая 1916 года подводная «Волк» вышла в боевой поход в район Норчепингской бухты (юго-восточнее Швеции). Действуя в этом районе на границе со шведскими территориальными водами, потопил 3 немецких транспорта – Нега («Гера»), Colga («Кольга») и Bianka («Бианка»). Через месяц был потоплен военный транспорт Dorita («Дорита»).

В 1916 году подлодка «Волк» под командой Мессера четырежды оказывалась на «волосок от гибели», но лодка благополучно возвращалась из походов.

Первый раз это случилось на следующий день после блестящей победы 17 мая 1916 года. Заметив огни приближающегося парохода, лодка пошла на сближение с ним, и только в последний момент сигнальщик увидел огни миноносца, несущегося с кормы. Спасло «Волка» только стремительное погружение: уходившая на глубину субмарина едва разминулась с торпедой, выпущенной с миноносца и прошедшей прямо перед носом у «Волка», торпедисты которого даже услышали шум ее винтов.

Второй случай произошел 10 июня 1916 года, когда наблюдатель на мостике «Волка» удивился, заметив чайку, которая летела, не двигая крыльями. Вглядевшись, матрос опознал аэроплан, субмарина успела вовремя погрузится, так что все семь сброшенных на нее бомб разорвались очень близко над нею. Осколки от бомб потом были обнаружены в досках палубного настила.

19 июня 1916 года «Волк» едва увернулся от внезапно пошедшего на таран парохода и вернулся на базу со смятыми перископами, но без других серьезных повреждений.

Донесение о походе подводной лодки «Волк». С 19-го по 30-е июня 1916 г.

8 июля 1916 года на обратном пути в базу лодка налетела на германскую мину заграждения, несмотря на сильный удар при столкновении, от которого смялись два рога-ударника мины, но она не сработала.

Зимой 1916—1917 года в Ганге лодка получила удлинённые до уровня перископов трубы воздухозаборника и выброса газов, тем самым получив возможность для зарядки батарей на перископной глубине.

В 1917 году экипаж «Волка» активно участвовал в событиях Февральской и Октябрьской революций. Последний свой военный поход, 6-10 мая 1917 года, лодка прервала из-за возникшей неисправности двигателей.

Боевая эффективность подводной лодки «Волк»

Подводная лодка «Волк» потопила 4 транспорта:

«Гера» (Нега) - 4300 тонн;
«Бианка» (Bianka) - 1800 тонн;
«Кольга» (Colga) - 2500 тонн;
«Дорита» (Dorita) - 6000 (в другом источнике 6600) тонн.

Служба в советском флоте

В 1918 году «Волк» с группой других кораблей участвовал в Ледовом походе, в феврале перейдя из Ревеля в Гельсингфорс, а в апреле — из Гельсингфорса в Кронштадт.

10-11 июля 1919 года «Волк» под командованием Н. А. Горняковского выходил в дозор в Копорский залив, обнаруживал вражеские миноносцы, но не мог с ними сблизиться на дистанцию атаки — в работе был только один мотор. В августе «Волк» был отремонтирован при помощи спасательного судна «Волхов».

В 1921 году «Волк» переименован в «ПЛ-2», в 1922 году прошёл капитальный ремонт с демонтажем палубных торпедных аппаратов и заменой 57-мм орудий на 75-миллиметровые. С 25 марта 1923 года получил имя «Батрак».

В мае 1925 года «Батрак» участвовал в групповом походе с лодками «Комиссар» и «Коммунар». В апреле-мае 1932 года «Батрак» участвовал в параде кораблей на Неве. В 1932 году лодка передана учебному отряду подводного плавания и с 10 декабря 1932 года переименована в «У-1». с 15 сентября 1934 года переименована в «Б-5».

11 марта 1935 года «Б-5» выведена из состава флота и в октябре того же года разделана на металл.

Образ в искусстве и медиа

Обложка книги «На подводной лодке в 1916 году»

Среди офицеров служивших на подводной лодке «Волк» был Вадим Алексеевич Подерни. В годы Первой мировой войны он был вахтенным офицером на подводной лодке «Волк», затем исполнял обязанности минного офицера 1-го дивизиона подводных лодок Балтийского флота. Лейтенант Подерни, выступая под псевдонимом «лейтенант Веди», подробно рассказал историю похода победного для лодки дня 17 мая 1916 года, в книге «На подводной лодке в 1916 году». В своей книге ради секретности он переименовал лодку «Волк» в «Волчицу» и не называет фамилию ее капитана. Зато хорошо и подробно описывает саму атмосферу царящую на лодке и ход поиска и атаки кораблей противника.

Зернин А.В. – старший лейтенант русского флота, морской офицер-подводник, штурманский офицер на подводной лодке «Волк», участник боевых походов в Первой Мировой войне, также имел литературные таланты. В своей книге А.В. Зернин «Балтийцы: морские рассказы», зданной в 1931 году в Париже, несколько глав посвящены походам и успехам подводных лодок «Волк» и «Пантера». Не смотря на то что книга была написана белоэмигрантом, она была переиздана в СССР а 1995 году. Что ценно – рассказы написаны непосредственным участником событий походов подводной лодке «Волк».

Успехам лодки посвящена картина «Потопление подводной лодкой «Волк» германского транспорта 4 мая 1916 года» которая хранится в Центральном военно-морском музее в Санкт-Петербурге. Ее написал в 1949 году Ю.М. Непринцев.

Командиры

Изображение	время командования лодкой	Звание, фамилия и имя
	С 27 июля по 30 октября 1915 года	Нордштейн Николай Константинович
	С 30 октября 1915 года по 1 декабря 1917 года	Мессер 1-й Иван Владимирович
	С 1 декабря 1917 года по 5 март 1918 года	Бахтин Александр Николаевич До этого был старпомом, лодку принял 4 декабря 1917 года
	С 5 марта по 26 июня 1918 года	Хмызников Павел Константинович
	С 26 июня по 30 декабря 1918 года	Китаев Николай Мефодиевич
	С 30 декабрь 1918 года по 26 августа 1921 года	Горняковский, Николай Александрович (с перерывами)
	С 26 августа по 26 октябрь 1921 года	Берг Аксель Иванович
	С 19 ноября 1921 по 15 март 1923 года	Пуаре Юлий Витальевич — параллельно командовал дивизионом «Барсов»
	С 11 май 1923 года по 13 апрель 1924 года	Кислицкий Борис Михайлович
	С 1 апреля 1924 года по июль 1929 года	Секунов Борис Александрович
	С мая 1929 года по декабрь 1931 год	Вавилов Дмитрий Михайлович
	С 5 мая 1932 года по 14 февраля 1935 года	Лашманов Михаил Васильевич

Память

Памятный знак в честь подлодки «Волк» в Москве

25 июня 1991 года приказом ГК ВМФ от 24 июля 1991 года наименование «Волк» получила российская многоцелевая атомная подводная лодка К-461 проекта 971 «Щука-Б».

В честь подлодки «Волк» в Москве установлен памятный знак.

Георгиевские кавалеры подлодки «Волк»

Всего по выявленным приказам за подвиги в годы Первой мировой войны экипаж подлодки «Волк» получил 38 Георгиевских наград:

Георгиевских крестов 4-й степени – 5 (в том числе один посмертно);
Георгиевских медалей 3-й степени – 2;
Георгиевских медалей 4-й степени – 31.

Георгиевские кавалеры. Нижние чины награжденные Георгиевскими крестами и медалями.

Примечания

↑ Из них 2 в процессе постройки были переоборудованы в минные заградители
↑ Первые 4 заложили в 1913 году.
↑ Тут и далее все даты до февраля 1918 года приводятся по старому стилю.

См. также

Литература и другие источники информации

Источники

Приказ Командующего Флотом Балтийского моря №609 от 6 сентября 1916 года.
Приказ Командующего Флотом Балтийского моря №430 от 16 июня 1916 года.
Приказ Командующего Флотом Балтийского моря №397 от 1 июня 1916 года.
Донесение о походе подводной лодки «Волк» с 19-го по 30-е июня 1916 года Российский Государственный архив Военно-морского флота Фонд 418, Опись: №1, Дело: №4027, Л.41-44

Литература

Цветков Игорь Федорович «Подводные лодки типа «Барс» (1913—1942)». — Боевые корабли мира. — Самара: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2007. — 47 с. — ISBN 978-5-98830-024-3
Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест '. — 2000 год.
Александров Ю.И. «Отечественные подводные лодки до 1918 года», ВТС «Бастион», ООО «Восточный горизонт», '. — 2002 год.
Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись; '.
Ковалев Э.А. «Командиры первых российских подводных лодок», альманах «Подводник России» № 2, Москва '. — 2003 год.
Тарас А.Е. «История подводных лодок (1624-1904)», изд. «Харвест», Минск '. — 2002 год.
Тарас А.Е. «Подводные лодки Великой войны (1914-1918)», изд. «Харвест», Минск '. — 2003 год.
Трусов Г.М. «Подводные лодки в русском и советском флоте», ГСИСП, Ленинград '. — 1957 год.
Справочник «Русские подводные лодки 1834 - 1923 гг.», т. 1, ч. 1, изд. ЦКБМТ «Рубин», СПб '. — 1994 год.

Ссылки

Видео

[1] Из них 2 в процессе постройки были переоборудованы в минные заградители

[2] Первые 4 заложили в 1913 году.

[3] Тут и далее все даты до февраля 1918 года приводятся по старому стилю.

[1]

[2]

[3]

Игры

Навигация

Инструменты