HNoMS Stord (1943)
Версия 14:48, 23 февраля 2023 | Текущая версия на 13:34, 21 марта 2023 | |||
не показано 15 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
|Название корабля = ''HNoMS Stord'' | |Название корабля = ''HNoMS Stord'' | |||
Строка 109: | Строка 109: | |||
}}</onlyinclude> | }}</onlyinclude> | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия ''HNoMS Stord'' и [[Navy:HNoMS_Svenner_(1943)|''HNoMS Svenner'']]. | + | С началом [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритания]] запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия ''HNoMS Stord'' и [[Navy:HNoMS_Svenner_(1943)|''HNoMS Svenner'']]. | |
? | ''HNoMS Stord'' вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В [[Navy:Бой_у_Нордкапа|бою у Нордкапа]] ''Stord'' участвовал в потоплении немецкого линкора ''Scharnhorst''. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии [[Navy:Операция_«Нептун»|высадки в Нормандии]], а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны ''Stord'' стал флагманом флота Норвегии. | + | ''HNoMS Stord'' вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В [[Navy:Бой_у_Нордкапа|бою у Нордкапа]] ''Stord'' участвовал в потоплении немецкого линкора [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']]. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии [[Navy:Операция_«Нептун»|высадки в Нормандии]], а затем вернулся к [[Navy:Арктические_конвои|проводке конвоев]] в СССР. После войны ''Stord'' стал флагманом флота Норвегии. | |
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 122: | Строка 122: | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
[[Файл:Тип-S-00055917.jpg|thumb|210px|right|<center><small>Схема эсминцев типа ''S''</small></center>]] | [[Файл:Тип-S-00055917.jpg|thumb|210px|right|<center><small>Схема эсминцев типа ''S''</small></center>]] | |||
? | Эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_S,_T,_U,_V_и_W|типа ''S'']] отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне корпус тип ''S'' отличался от эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_J,_K_и_N_(1938)|типа ''J'']] меньшим количеством [[Navy:Иллюминатор|иллюминаторов]] и формой форштевня — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|типа ''Tribal'']]. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное дно. Помимо этого, эсминцы имели транцевую корму. | + | Эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_S,_T,_U,_V_и_W|типа ''S'']] отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне [[Navy:Корпус корабля|корпус]] тип ''S'' отличался от эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_J,_K_и_N_(1938)|типа ''J'']] меньшим количеством [[Navy:Иллюминатор|иллюминаторов]] и формой [[Navy:Форштевень|форштевня]] — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|типа ''Tribal'']]. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное [[Navy:Днище|дно]]. Помимо этого, эсминцы имели [[Navy:Транец|транцевую]] [[Navy:Корма|корму]]. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
Строка 196: | Строка 196: | |||
=== На службе ВМС Норвегии === | === На службе ВМС Норвегии === | |||
{{Main|Navy:Арктические_конвои|l1=Арктические конвои}} | {{Main|Navy:Арктические_конвои|l1=Арктические конвои}} | |||
? | ''HMS Success'' был спущен на воду 4 апреля 1943 года. Норвежский флаг на нём был поднят 26 августа 1943 года в Каусе, когда эсминец был переименован в ''HNoMS Stord'' и перешел под командование лейтенант-коммандера Скуле Сторхейла<ref>впоследствии вице-адмирал</ref>. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был подготовлен для военной службы 29 сентября 1943 года. | + | ''HMS Success'' был спущен на воду 4 апреля 1943 года. Норвежский флаг на нём был поднят 26 августа 1943 года в Каусе, когда эсминец был переименован в ''HNoMS Stord'' и перешел под командование лейтенант-коммандера Скуле Сторхейла<ref>впоследствии вице-адмирал</ref>. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был подготовлен для военной службы к 29 сентября 1943 года. | |
? | 1 ноября 1943 года эсминец был включен в 51-ю (британскую) истребительную флотилию, которая была подчинена командующему британским | + | 1 ноября 1943 года эсминец был включен в 51-ю (британскую) истребительную флотилию, которая была подчинена командующему британским [[Navy:Флот_метрополии|Флотом Метрополии]]. В задачи ''HNoMS Stord'' входило сопровождение советских конвоев. Конвои в Мурманск считались настолько опасными, как из-за враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они назывались «самоубийственные конвои» (норв. «''selvmordskonvoiene''»). | |
=== Бой у Нордкапа === | === Бой у Нордкапа === | |||
Строка 204: | Строка 204: | |||
[[Файл:The British Army in Normandy 1944 B5011.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Зона высадки ''Sword Beach''.</center></small>]] | [[Файл:The British Army in Normandy 1944 B5011.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Зона высадки ''Sword Beach''.</center></small>]] | |||
{{Main|Navy:Бой_у_Нордкапа|l1=Бой у Нордкапа}} | {{Main|Navy:Бой_у_Нордкапа|l1=Бой у Нордкапа}} | |||
? | Принимая участие в сопровождении конвоя '' | + | Принимая участие в сопровождении конвоя ''RW55'' 26 декабря 1943 года, ''HNoMS Stord'' сыграл решающую роль в потоплении немецкого линкора [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']]. ''HNoMS Stord'' приблизился к линкору на расстояние 360 м и с этой дистанции, под руководством командира отделения торпедистов Хокона Нильсена, дал по линкору залп из восьми торпед. | |
После сражения [[Navy:Фрэзер,_Брюс_Остин|адмирал Фрэзер]] отправил в Адмиралтейство следующее сообщение: « ...''Пожалуйста, передайте командованию норвежских военно-морских сил. HNoMS Stord сыграл очень смелую роль в этом бою, и я очень горжусь им''...». | После сражения [[Navy:Фрэзер,_Брюс_Остин|адмирал Фрэзер]] отправил в Адмиралтейство следующее сообщение: « ...''Пожалуйста, передайте командованию норвежских военно-морских сил. HNoMS Stord сыграл очень смелую роль в этом бою, и я очень горжусь им''...». | |||
Строка 210: | Строка 210: | |||
В интервью газете «''The Evening News''» 5 января 1944 года командир [[Navy:HMS_Duke_of_York_(1940)|''HMS Duke of York'']] капитан 1 ранга Гай Рассел сказал: «...''норвежский эсминец HNoMS Stord совершил самую дерзкую атаку за весь бой''...» | В интервью газете «''The Evening News''» 5 января 1944 года командир [[Navy:HMS_Duke_of_York_(1940)|''HMS Duke of York'']] капитан 1 ранга Гай Рассел сказал: «...''норвежский эсминец HNoMS Stord совершил самую дерзкую атаку за весь бой''...» | |||
? | Битва | + | Битва у Нордкапа была последней за пределами Тихого океана, где линкоры сражались друг с другом<ref>Битва в проливе Суригао 24-25 октября 1944 года считается последним сражением линкоров</ref>. Потопление ''Scharnhorst'', возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Из 1982 человек экипажа ''Scharnhorst'' спаслись только 36. Это событие стало самой большой неудачей для нацистской Германии. | |
''HNoMS Stord'' продолжал выступать в качестве сопровождения [[Navy:Арктические_конвои|арктических конвоев]] до весны 1944 года. | ''HNoMS Stord'' продолжал выступать в качестве сопровождения [[Navy:Арктические_конвои|арктических конвоев]] до весны 1944 года. | |||
Строка 216: | Строка 216: | |||
=== Высадка в Нормандии === | === Высадка в Нормандии === | |||
{{Main|Navy:Операция_«Нептун»|l1=Операция «Нептун».}} | {{Main|Navy:Операция_«Нептун»|l1=Операция «Нептун».}} | |||
? | В июне 1944 года ''HNoMS Stord'' также принимал участие в высадке в Нормандии. Корабль был назначен в ударную группу «Меч» (''Sword'') для участия в | + | В июне 1944 года ''HNoMS Stord'' также принимал участие в высадке в Нормандии. Корабль был назначен в ударную группу «Меч» (''Sword'') для участия в Операции «Нептун», где ''HNoMS Stord'' также сыграл очень активную роль во время вторжения на побережье Франции. В день «Д», 6 июня 1944 года, эсминец ''HNoMS Stord'' прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время высадки в Нормандии. | |
После вторжения в Нормандию, 26 июля 1944 года ''HNoMS Stord'' был атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом с кораблем, и эсминец не был поражен. Поэтому корабль получил в народе название «Счастливчик 26» («''Lucky 26''»). | После вторжения в Нормандию, 26 июля 1944 года ''HNoMS Stord'' был атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом с кораблем, и эсминец не был поражен. Поэтому корабль получил в народе название «Счастливчик 26» («''Lucky 26''»). | |||
Строка 231: | Строка 231: | |||
}} | }} | |||
? | ||||
[[Файл:Juli 2007 diverse Crest Stord mm 002.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Табличка с эмблемой эсминца на стене музея.</center></small>]] | [[Файл:Juli 2007 diverse Crest Stord mm 002.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Табличка с эмблемой эсминца на стене музея.</center></small>]] | |||
? | В конце 1944 года ''HNoMS Stord'' снова был поставлен на службу сопровождения советских конвоев и | + | === Послевоенное время === | |
+ | В конце 1944 года ''HNoMS Stord'' снова был поставлен на службу сопровождения советских конвоев и действовал вплоть до капитуляции нацистской Германии 8 мая 1945 года. 13 мая эсминец покинул Росит и 16 мая 1945 года прибыл в Норвегию в Тромсе. | |||
После войны ''HNoMS Stord'' стал флагманом норвежского флота, но также и «королевским кораблём», до тех пор пока моторная яхта ''KS Norge'' не была преподнесена в качестве подарка на 75-й день рождения короля Норвегии Хокона VII. | После войны ''HNoMS Stord'' стал флагманом норвежского флота, но также и «королевским кораблём», до тех пор пока моторная яхта ''KS Norge'' не была преподнесена в качестве подарка на 75-й день рождения короля Норвегии Хокона VII. | |||
? | + | В 1946 году ''HNoMS Stord'' был официально куплен у Великобритании, а 30 октября 1946 года эсминец был переименован в ''КНМ Stord''. ''КНМ Stord'' служил на флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был учебным кораблем для кадетов Военно-морского училища. | ||
В 1959 году эсминец был продан бельгийской компании на слом. | В 1959 году эсминец был продан бельгийской компании на слом. | |||
Строка 250: | Строка 250: | |||
! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Период командования !! Примечание | ! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Период командования !! Примечание | |||
|- | |- | |||
? | |1 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Skule Valentin Storheill''|Скуле Валентин Сторхилл}} || 26 августа 1943 - 25 июня 1944 || | + | |1 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Skule Valentin Storheill''|Скуле Валентин Сторхилл}} || 26 августа 1943 - 25 июня 1944 || в 1951 г. получил звание вице-адмирала и до 1954 г.<br /> был главнокомандующим ВМФ Норвегии | |
|- | |- | |||
|2 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Helge Øi''|Хельге Эй}} || 25 июня 1944 - май 1945 || | |2 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Helge Øi''|Хельге Эй}} || 25 июня 1944 - май 1945 || | |||
Строка 257: | Строка 257: | |||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
[[Файл:Stord-6-tier-dd.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Stord'' в игре «Мир Кораблей».]] | [[Файл:Stord-6-tier-dd.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Stord'' в игре «Мир Кораблей».]] | |||
? | Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве | + | Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве исследуемого [[Ship:Корабли_Европы|европейского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] VI уровня [[Ship:Stord|''Stord'']]. | |
== См. также == | == См. также == | |||
Строка 293: | Строка 293: | |||
* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
* https://no.wikipedia.org/wiki/KNM_«Stord»_(jager)_(1943) | * https://no.wikipedia.org/wiki/KNM_«Stord»_(jager)_(1943) | |||
+ | * https://en.wikipedia.org/wiki/HNoMS_Stord_(G26) | |||
* https://uboat.net/allies/warships/ship/227.html | * https://uboat.net/allies/warships/ship/227.html | |||
* https://en.wikipedia.org/wiki/QF_4.7-inch_Mk_IX_%26_XII_naval_gun | * https://en.wikipedia.org/wiki/QF_4.7-inch_Mk_IX_%26_XII_naval_gun | |||
? | ||||
* https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-s-ww2/ | * https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-s-ww2/ | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | + | Файл:Nord Cape, map.jpeg|Карта боя у Нордкапа | ||
</gallery> | </gallery> |
Текущая версия на 13:34, 21 марта 2023
HNoMS Stord
25 февраля 1942 Заложен |
3 апреля 1943 Спущен на воду |
6 сентября 1943 Введен в строй |
1959 Сдан на слом |
1780 / 2530 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
110,6 / 10,9 / 4,37 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
232 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4х1) орудия 120-мм/45 QF Mk IX.
Зенитная артиллерия
- 1 (1х2) ЗУ 40-мм/60 Mk VIII/IX;
- 8 (4x2) ЗУ 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2x4) ТА 533-мм.
Противолодочное вооружение
- 4 бортовых бомбометов;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 70-80 глубинных бомб.
HNoMS Svenner (G03), HMS Saumarez, HMS Savage, HMS Scorpion и др. - всего 40 ед.
Содержание
Общие сведения
С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия HNoMS Stord и HNoMS Svenner.
HNoMS Stord вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В бою у Нордкапа Stord участвовал в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии высадки в Нормандии, а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны Stord стал флагманом флота Норвегии.
История создания
Постройка и испытания
HNoMS Stord (ex-HMS Success) заложен в феврале 1942 года на британской верфи White в Каусе. Спущен на воду 3 апреля 1943 года. В процессе строительства передан ВМС Норвегии. Сдан в эксплуатацию в сентябре 1943 года.
Описание конструкции
Корпус
Эсминцы типа S отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне корпус тип S отличался от эсминцев типа J меньшим количеством иллюминаторов и формой форштевня — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев типа Tribal. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное дно. Помимо этого, эсминцы имели транцевую корму.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) тройного расширения Parsons мощностью 40 000 л.с. и два трёхбарабанных паровых котла Admiralty. ТЗА посредством редуктора соединялись с двумя гребными валами и вращала два гребных винта.
Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4675 морских миль при скорости в 20 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля состоял из 232 человек.
Вооружение
Главный калибр
На эсминце в качестве ГК были установлены четыре одноствольных орудия 120-мм/45 QF Mk IX на установке типа CPXVIII.
Характеристики | 120-мм QF Mk IX |
---|---|
Калибр | 45 |
Длина ствола, мм | 5604 |
Масса АУ, т | 9,54 |
Скорострельность, выстр./мин. | 10-15 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 808 |
Угол возвышения | -10° до +40° |
Масса снаряда, кг | 22,7 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,5 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитного вооружения на эсминце использовали четыре спаренных установки 40-мм/60 Mk VIII/IX и один спаренных автомат 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.
Характеристика | 40-мм Bofors Mk 1 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|
Калибр | 60 | 70 |
Длина ствола, мм | 2250 | 2210 |
Масса АУ, кг | 1981 | 21,8 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +90° | -10° до + 87° |
Масса снаряда, кг | 0,9 | 0,123 |
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям |
10,1 / 7 | 4,4 / 3 |
Торпедное и противолодочное вооружение
Эсминец был оснащен двумя бомбосбрасывателями и четырьмя бомбомётами для глубинных бомб. Боезапас составлял 70 бомб. Торпедное вооружение включало два четырёхтрубных ТА 533-мм.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства обнаружения включали радар надводного обнаружения Type 271, РЛС управления стрельбой зенитного вооружения Type 285, радар обнаружения воздушных целей Type 290 и гидролокатор Type 144.
Модернизации и переоборудования
- В 1945 году на эсминце HNoMS Stord радары Type 271 и Type 290 заменили на радары, соответственно, Type 276 и Type 293.
История службы
На службе ВМС Норвегии
HMS Success был спущен на воду 4 апреля 1943 года. Норвежский флаг на нём был поднят 26 августа 1943 года в Каусе, когда эсминец был переименован в HNoMS Stord и перешел под командование лейтенант-коммандера Скуле Сторхейла[1]. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был подготовлен для военной службы к 29 сентября 1943 года.
1 ноября 1943 года эсминец был включен в 51-ю (британскую) истребительную флотилию, которая была подчинена командующему британским Флотом Метрополии. В задачи HNoMS Stord входило сопровождение советских конвоев. Конвои в Мурманск считались настолько опасными, как из-за враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они назывались «самоубийственные конвои» (норв. «selvmordskonvoiene»).
Бой у Нордкапа
Принимая участие в сопровождении конвоя RW55 26 декабря 1943 года, HNoMS Stord сыграл решающую роль в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. HNoMS Stord приблизился к линкору на расстояние 360 м и с этой дистанции, под руководством командира отделения торпедистов Хокона Нильсена, дал по линкору залп из восьми торпед.
После сражения адмирал Фрэзер отправил в Адмиралтейство следующее сообщение: « ...Пожалуйста, передайте командованию норвежских военно-морских сил. HNoMS Stord сыграл очень смелую роль в этом бою, и я очень горжусь им...».
В интервью газете «The Evening News» 5 января 1944 года командир HMS Duke of York капитан 1 ранга Гай Рассел сказал: «...норвежский эсминец HNoMS Stord совершил самую дерзкую атаку за весь бой...»
Битва у Нордкапа была последней за пределами Тихого океана, где линкоры сражались друг с другом[2]. Потопление Scharnhorst, возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Из 1982 человек экипажа Scharnhorst спаслись только 36. Это событие стало самой большой неудачей для нацистской Германии.
HNoMS Stord продолжал выступать в качестве сопровождения арктических конвоев до весны 1944 года.
Высадка в Нормандии
В июне 1944 года HNoMS Stord также принимал участие в высадке в Нормандии. Корабль был назначен в ударную группу «Меч» (Sword) для участия в Операции «Нептун», где HNoMS Stord также сыграл очень активную роль во время вторжения на побережье Франции. В день «Д», 6 июня 1944 года, эсминец HNoMS Stord прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время высадки в Нормандии.
После вторжения в Нормандию, 26 июля 1944 года HNoMS Stord был атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом с кораблем, и эсминец не был поражен. Поэтому корабль получил в народе название «Счастливчик 26» («Lucky 26»).
Послевоенное время
В конце 1944 года HNoMS Stord снова был поставлен на службу сопровождения советских конвоев и действовал вплоть до капитуляции нацистской Германии 8 мая 1945 года. 13 мая эсминец покинул Росит и 16 мая 1945 года прибыл в Норвегию в Тромсе.
После войны HNoMS Stord стал флагманом норвежского флота, но также и «королевским кораблём», до тех пор пока моторная яхта KS Norge не была преподнесена в качестве подарка на 75-й день рождения короля Норвегии Хокона VII.
В 1946 году HNoMS Stord был официально куплен у Великобритании, а 30 октября 1946 года эсминец был переименован в КНМ Stord. КНМ Stord служил на флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был учебным кораблем для кадетов Военно-морского училища.
В 1959 году эсминец был продан бельгийской компании на слом.
Заводская табличка с эсминца выставлена в морском музее, где также есть модель корабля.
Командиры
Командиры HNoMS Stord за годы Второй мировой войны | ||||
---|---|---|---|---|
№ п/п |
Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Период командования | Примечание |
1 | Kapt.ltn (капитан 3 ранга) | Skule Valentin Storheill | 26 августа 1943 - 25 июня 1944 | в 1951 г. получил звание вице-адмирала и до 1954 г. был главнокомандующим ВМФ Норвегии |
2 | Kapt.ltn (капитан 3 ранга) | Helge Øi | 25 июня 1944 - май 1945 |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве исследуемого европейского эсминца VI уровня Stord.
См. также
Примечания
- ↑ впоследствии вице-адмирал
- ↑ Битва в проливе Суригао 24-25 октября 1944 года считается последним сражением линкоров
Литература и источники информации
Литература
Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании (часть 1). — Москва: 2003. — («Морская коллекция», 4-2003).
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://no.wikipedia.org/wiki/KNM_«Stord»_(jager)_(1943)
- https://en.wikipedia.org/wiki/HNoMS_Stord_(G26)
- https://uboat.net/allies/warships/ship/227.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/QF_4.7-inch_Mk_IX_%26_XII_naval_gun
- https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-s-ww2/