Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HNoMS Stord (1943)

HNoMS Stord (1943)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:40, 22 февраля 2023
→ Модернизации и переоборудования‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:34, 21 марта 2023
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 36 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}}+ 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = ''HNoMS Stord'' |Название корабля = ''HNoMS Stord''
Строка 109:Строка 109:
 }}</onlyinclude> }}</onlyinclude>
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия ''HNoMS Stord'' и [[Navy:HNoMS_Svenner_(1943)|''HNoMS Svenner'']]. +С началом [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритания]] запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия ''HNoMS Stord'' и [[Navy:HNoMS_Svenner_(1943)|''HNoMS Svenner'']].
  
?''HNoMS Stord'' вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В [[Navy:Бой_у_Нордкапа|бою у Нордкапа]] ''Stord'' участвовал в потоплении немецкого линкора ''Scharnhorst''. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии [[Navy:Операция_«Нептун»|высадки в Нормандии]], а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны ''Stord'' стал флагманом флота Норвегии.+''HNoMS Stord'' вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В [[Navy:Бой_у_Нордкапа|бою у Нордкапа]] ''Stord'' участвовал в потоплении немецкого линкора [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']]. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии [[Navy:Операция_«Нептун»|высадки в Нормандии]], а затем вернулся к [[Navy:Арктические_конвои|проводке конвоев]] в СССР. После войны ''Stord'' стал флагманом флота Норвегии.
  
 == История создания == == История создания ==
Строка 122:Строка 122:
 === Корпус === === Корпус ===
 [[Файл:Тип-S-00055917.jpg|thumb|210px|right|<center><small>Схема эсминцев типа ''S''</small></center>]] [[Файл:Тип-S-00055917.jpg|thumb|210px|right|<center><small>Схема эсминцев типа ''S''</small></center>]]
?Эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_S,_T,_U,_V_и_W|типа ''S'']] отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне корпус тип ''S'' отличался от эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_J,_K_и_N_(1938)|типа ''J'']] меньшим количеством [[Navy:Иллюминатор|иллюминаторов]] и формой форштевня — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|типа ''Tribal'']]. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное дно. Помимо этого, эсминцы имели транцевую корму.+Эсминцы [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_S,_T,_U,_V_и_W|типа ''S'']] отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне [[Navy:Корпус корабля|корпус]] тип ''S'' отличался от эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_J,_K_и_N_(1938)|типа ''J'']] меньшим количеством [[Navy:Иллюминатор|иллюминаторов]] и формой [[Navy:Форштевень|форштевня]] — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|типа ''Tribal'']]. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное [[Navy:Днище|дно]]. Помимо этого, эсминцы имели [[Navy:Транец|транцевую]] [[Navy:Корма|корму]].
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 193:Строка 193:
  
 == История службы == == История службы ==
?=== Норвежское командование ===+[[Файл:HNoMS Stord 1943.jpg|thumb|210px|right|<small><center>''HNoMS Stord'' в декабре 1943 года.</center></small>]]
?''HMS Success'' был спущен на воду 4 апреля 1943 года, и норвежское командование было поднято на эсминец ''H.Nor.M.S Stord'', когда он был переименован в 26 августа 1943 года в Каусе, остров Уайт, с лейтенантом-коммандером Скул Сторхейлом<ref>впоследствии вице-адмирал</ref> в качестве командира. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был готов для военной службы 29 сентября 1943 года. +=== На службе ВМС Норвегии ===
 +{{Main|Navy:Арктические_конвои|l1=Арктические конвои}}
 +''HMS Success'' был спущен на воду 4 апреля 1943 года. Норвежский флаг на нём был поднят 26 августа 1943 года в Каусе, когда эсминец был переименован в ''HNoMS Stord'' и перешел под командование лейтенант-коммандера Скуле Сторхейла<ref>впоследствии вице-адмирал</ref>. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был подготовлен для военной службы к 29 сентября 1943 года.
  
?1 ноября эсминец был включен в 51-й номер. (британский) jagerflotilje, которым управлял командующий британским флотом йеммефлотен, – C-in-C, Флот метрополии. В задачи ''KNM Stord'' входило сопровождение жизненно важного русского конвоя. Конвойен в Мурманск и считался настолько опасным, как с точки зрения враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они шли под названием «''selvmordskonvoiene''».+1 ноября 1943 года эсминец был включен в 51-ю (британскую) истребительную флотилию, которая была подчинена командующему британским [[Navy:Флот_метрополии|Флотом Метрополии]]. В задачи ''HNoMS Stord'' входило сопровождение советских конвоев. Конвои в Мурманск считались настолько опасными, как из-за враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они назывались «самоубийственные конвои» (норв. «''selvmordskonvoiene''»).
? +
?Norsk kommando+
?HMS «Success» ble sjøsatt 4. april 1943, og norsk kommando ble heist på jageren H.Nor.M.S «Stord» da hun ble omdøpt den 26. august 1943 i Cowes, Isle of Wight, med kapteinløytnant Skule Storheill (senere viseadmiral) som skipssjef. Han ønsket at besetningsmedlemmene skulle være en elitegruppe blant marinepersonellet.+
? +
?Fartøyet, som var overtatt på Militæravtalens betingelser, var klar for krigstjeneste den 29. september 1943. Den 1. november ble jageren satt inn i 51. (britiske) jagerflotilje, som var underlagt sjefen for den britiske hjemmeflåten, – C-in-C, Home Fleet. Stords oppgaver ble å eskortere de livsviktige Russlands-konvoiene. Konvoiene til Murmansk ble regnet som så farefulle, både av hensyn til den fiendtlige aktiviteten og de vanskelige værforholdene, at de gikk under betegnelsen «selvmordskonvoiene».+
  
 === Бой у Нордкапа === === Бой у Нордкапа ===
 +[[Файл:The Royal Navy during the Second World War A21212.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Матросы заряжают ТА после боя у Нордкапа.</center></small>]]
 +[[Файл:The British Army in Normandy 1944 B5011.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Зона высадки ''Sword Beach''.</center></small>]]
 {{Main|Navy:Бой_у_Нордкапа|l1=Бой у Нордкапа}} {{Main|Navy:Бой_у_Нордкапа|l1=Бой у Нордкапа}}
?В сопровождении опубликованных выдержек из них W55 это 26. В декабре 1943 года "Сторд" сыграл решающую роль во время атаки немецкого линкора "Шарнхорст" на сенкнинген. Из Сторда отправлен торпедобесетнинген под управлением торпедокоманды (флагквартерместер) Хокон Нильсен (1913-1976) восемь торпед по линкору.+Принимая участие в сопровождении конвоя ''RW55'' 26 декабря 1943 года, ''HNoMS Stord'' сыграл решающую роль в потоплении немецкого линкора [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']]. ''HNoMS Stord'' приблизился к линкору на расстояние 360 м и с этой дистанции, под руководством командира отделения торпедистов Хокона Нильсена, дал по линкору залп из восьми торпед.
  
?Из-за толстого пансерскотта в ваннскорпене торпеды были настроены на попадание на относительно большую глубину. Во время резкого движения поднялось бурное море и захлестнуло корму.+После сражения [[Navy:Фрэзер,_Брюс_Остин|адмирал Фрэзер]] отправил в Адмиралтейство следующее сообщение: « ...''Пожалуйста, передайте командованию норвежских военно-морских сил. HNoMS Stord сыграл очень смелую роль в этом бою, и я очень горжусь им''...».
  
?В своем докладе от 27. Декабрь 1943 года командующему адмиралу принтеру , командующему офицерской школой Storheill , следующее:+В интервью газете «''The Evening News''» 5 января 1944 года командир [[Navy:HMS_Duke_of_York_(1940)|''HMS Duke of York'']] капитан 1 ранга Гай Рассел сказал: «...''норвежский эсминец HNoMS Stord совершил самую дерзкую атаку за весь бой''...»
  
?"С сожалением сообщаю вам, что под торпедным катером "Китнинген" был u.m.m. 10118 Paul Lea (Ставангер), выброшенный за борт огромным морем, которое в то же время смыло номер порта на корме, dybdeminestativ, 12 dybdeminer, а также форскьев форре торпедоканон и dybdeminekaster. Удивительно, что весь экипаж получил ранения или ушибы. Время даст представление о том, когда следует пересмотреть сигналы. Отношение экипажа, как всегда, было превосходным, я особенно хотел бы выделить торпедоносцев, которые работают в условиях постоянной опасности быть смытыми за борт и все еще остаются на своих постах ".+Битва у Нордкапа была последней за пределами Тихого океана, где линкоры сражались друг с другом<ref>Битва в проливе Суригао 24-25 октября 1944 года считается последним сражением линкоров</ref>. Потопление ''Scharnhorst'', возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Из 1982 человек экипажа ''Scharnhorst'' спаслись только 36. Это событие стало самой большой неудачей для нацистской Германии.
  
?Другой член экипажа, Георг Сульен, был выброшен в холодное Баренцево море, в то время как очередная волна, возможно, отбросила Сульена обратно на борт "Сторда". Георг Сульен был серьезно поврежден.+''HNoMS Stord'' продолжал выступать в качестве сопровождения [[Navy:Арктические_конвои|арктических конвоев]] до весны 1944 года.
? +
?Поскольку "Сторд" вошел в непосредственную камфандлинг без скипслейджа, Георг Сулен был перевезен на британский линкор HMS "Duke of York" и, таким образом, прибыл в сикелугарен вместе с немногими выжившими с "Шарнхорста".+
? +
?Битва за Нордкап была последней в Тихом океане, где линкоры сражались друг с другом (битва за монастырь и пролив колокольня 24-25 октября 1944 года была последней битвой "между линкорами). Потопление "Шарнхорста", возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Экипаж "Шарнхорста" из 1982 человек, выжили только 36. Секнинген "Шарнхорста" за Нордкапом стал серьезной неудачей для нацистской Германии.+
? +
?В интервью Вечерним новостям от 5 января 1944 года командир корабля ее величества "Дьюк оф Йорк" сделал следующее заявление:+
? +
?"Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию", ("Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию").+
?Senkingen av Scharnhorst+
?Under eskortering av Convoy W55 den 26. desember 1943 spilte «Stord» en avgjørende rolle under senkningen av det tyske slagskipet «Scharnhorst». Fra Stord sendte torpedobesetningen under ledelse av torpedokommandør (flaggkvartermester) Håkon Nilsen (1913–1976) åtte torpedoer mot slagskipet.+
? +
?På grunn av tykke panserskott i vannskorpen ble torpedoene innstilt på å treffe relativt dypt. Under de brå bevegelsene kom en voldsom sjø og feiet over akterskipet.+
? +
?I sin rapport av 27. desember 1943 til kommanderende admiral skriver skipssjef Skule Storheill følgende:+
? +
?«Jeg beklager å måtte meddele at under torpedoutskytningen ble u.m.m. 10118 Paul Lea (Stavanger) feiet over bord av en voldsom sjø som samtidig feiet bort babord rekke akter, dybdeminestativ, 12 dybdeminer samt forskjøv forre torpedokanon og dybdeminekaster. Det er et under at ikke hele besetningen ble tatt eller kvestet. Kampens gang vil en få et inntrykk av ved å gjennomgå signalene. Besetningens holdning var som vanlig ypperlig, spesielt vil jeg fremheve torpedobesetningen som arbeidet under stadig fare for å bli skyllet overbord og likevel stakk til sine poster».+
? +
?Et annet besetningsmedlem, Georg Sulen, ble kastet ut i det kalde Barentshavet, mens en annen brottsjø slengte Sulen tilbake om bord i «Stord». Georg Sulen ble kraftig skadet.+
? +
?Ettersom «Stord» gikk i direkte kamphandling uten skipslege, ble Georg Sulen fraktet over til det britiske slagskipet HMS «Duke of York», og kom dermed i sykelugaren sammen med de få overlevende fra «Scharnhorst».+
? +
?Slaget ved Nordkapp var det siste utenfor Stillehavet hvor slagskip hamret løs på hverandre (slaget om Surigao-stredet 24.-25. oktober 1944 var det siste slaget mellom slagskip). Senkingen av «Scharnhorst» er muligens også det nordligste sjøslaget i historien. Av «Scharnhorsts» besetning på 1982 mann, var det bare 36 som overlevde. Sekningen av «Scharnhorst» utenfor Nordkapp var et alvorlig tilbakeslag for Nazi-Tyskland.+
? +
?I et intervju med The Evening News den 5. januar 1944 ga kommanderende offiser ombord på HMS «Duke of York» følgende uttalelse:+
? +
?«The Norwegian destroyer «Stord» carried out the most daring attack of the whole action», («Den norske destroyeren «Stord» utførte det mest fryktløse angrepet under hele aksjonen»).+
  
 === Высадка в Нормандии === === Высадка в Нормандии ===
 {{Main|Navy:Операция_«Нептун»|l1=Операция «Нептун».}} {{Main|Navy:Операция_«Нептун»|l1=Операция «Нептун».}}
 +В июне 1944 года ''HNoMS Stord'' также принимал участие в высадке в Нормандии. Корабль был назначен в ударную группу «Меч» (''Sword'') для участия в Операции «Нептун», где ''HNoMS Stord'' также сыграл очень активную роль во время вторжения на побережье Франции. В день «Д», 6 июня 1944 года, эсминец ''HNoMS Stord'' прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время высадки в Нормандии.
  
?"Сторд" продолжал выступать в качестве эскортефартоя для arctic konvoiene до весны 1944 года. Когда она была выделена в ангрепсгруппу "Меч" для участия в операции "Операция Нептун", где "Сторд" также сыграл очень активную роль во время вторжения во франскекистен.+После вторжения в Нормандию, 26 июля 1944 года ''HNoMS Stord'' был атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом с кораблем, и эсминец не был поражен. Поэтому корабль получил в народе название «Счастливчик 26» («''Lucky 26''»).
? +{{Popup
?В день "Д", 6 июня 1944 года, эсминец "Сторд" прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время сходки в Нормандии.[1]+|header = '''Интересные факты из службы ''HNoMS Stord'', связанные с числом 26'''
? +|content = Число 26 стало особенно значимым для эсминца ''HNoMS Stord''.
?После вторжения в Нормандию 26-го числа. Июль 1944 года, был "Сторд" атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом со скипсреккеном, и "Сторд" не был сбит. Поэтому корабль получил в народе название "Счастливчик 26".+* Команда поднялась на борт корабля 26 августа 1943 года.
?D-dagen+* Кораблю был присвоен регистрационный номер ''G-26''.
? +* В момент передачи корабля Норвегии, экипаж из 26 человек сошел на берег, в то время как 26 норвежских моряков поднялись на борт.
?Crest med prefikset KNM «Stord». For oversikt over skip, se: Liste over den Kongelige Norske Marines skip.+* 26 декабря 1943 года ''HNoMS Stord'' вступил в прямой бой с линкором ''Scharnhorst''.
?«Stord» fortsatte som eskortefartøy for De arktiske konvoiene fram til våren 1944. Da ble hun fordelt til angrepsgruppe «Sword» for å delta i operasjon Operasjon Neptune, der «Stord» også spilte en meget aktiv rolle under selve invasjonen på franskekysten.+* 26 января 1944 года ''HNoMS Stord'' был атакован неизвестным количеством вражеских подводных лодок, но сумел отбиться.
? +* 26 июля 1944 года ''HNoMS Stord'' был атакован вражеской авиацией, но ни одна из бомб не попала.
?På D-dagen, den 6. juni 1944, var jageren «Stord» helt inne ved strendene i Caen og kom under kraftig ild under landgangen i Normandie.[1]+|hidden = 1
? +}}
?Etter invasjonen i Normandie, den 26. juli 1944, ble «Stord» angrepet av fiendtlige fly. Alle bombene gikk ved siden av skipsrekken, og «Stord» ble ikke truffet. Derfor ble skipet populært kalt «The Lucky 26».+
? +
?=== Послевоенная служба ===+
?В конце 1944 года "Сторд" снова был введен в эскортетьенесте для Руссландсконвоиене и участвовал в этой службе до заключения мира 8 мая 1945 года. 13 мая судно вышло из Росита и прибыло в свободную Норвегию в Тромсе 16 мая 1945 года. После войны "Сторд" стал флагманом норвежского военно-морского флота, но также "конгескип" KS "Норвегия" был подарен в честь 75-летия Хокона vii.+
  
?Freden+[[Файл:Juli 2007 diverse Crest Stord mm 002.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Табличка с эмблемой эсминца на стене музея.</center></small>]]
?På slutten av 1944 ble «Stord» igjen satt inn i eskortetjeneste for Russlandskonvoiene og deltok i denne tjenesten fram til freden den 8. mai 1945. Den 13. mai gikk fartøyet fra Rosyth og kom fram til et fritt Norge i Tromsø den 16. mai 1945. Etter krigen ble «Stord» flaggskipet i den norske marinen, men også «kongeskip» inntil KS «Norge» ble gitt i gave på Haakon VIIs 75-årsdag.+=== Послевоенное время ===
?=== Наследие ===+В конце 1944 года ''HNoMS Stord'' снова был поставлен на службу сопровождения советских конвоев и действовал вплоть до капитуляции нацистской Германии 8 мая 1945 года. 13 мая эсминец покинул Росит и 16 мая 1945 года прибыл в Норвегию в Тромсе.
?После войны служил на "Сторде" в Военно-морском флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был курсантом курсантов военно-морской академии. "Сторд" был официально куплен у Соединенного Королевства в 1946 году, а 30. В октябре 1946 года эсминец был переименован в КНМ "Сторд".+
  
 +После войны ''HNoMS Stord'' стал флагманом норвежского флота, но также и «королевским кораблём», до тех пор пока моторная яхта ''KS Norge'' не была преподнесена в качестве подарка на 75-й день рождения короля Норвегии Хокона VII.
  
?В 1959 году судно было продано бельгийской компании на слом. Пожалуйста, обратитесь к паспортной табличке, поскольку "Сторд" выставлен в морском музее Сторда, где он также является моделью корабля.[2]+В 1946 году ''HNoMS Stord'' был официально куплен у Великобритании, а 30 октября 1946 года эсминец был переименован в ''КНМ Stord''. ''КНМ Stord'' служил на флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был учебным кораблем для кадетов Военно-морского училища.
  
?Ettermæle+В 1959 году эсминец был продан бельгийской компании на слом.
?Etter krigen gjorde «Stord» tjeneste i Sjøforsvaret fram til slutten av 1950-tallet, der hun en periode var kadettskip for Sjøkrigsskolens elever. «Stord» ble formelt innkjøpt fra Storbritannia i 1946, og den 30. oktober 1946 ble jageren omdøpt KNM «Stord».+
  
?I 1959 ble skipet solgt til et belgisk firma for opphugging. Navneskiltet til «Stord» er utstilt på Stord maritime museum, der det også er en modell av skipet.[2]+Заводская табличка с эсминца выставлена в морском музее, где также есть модель корабля.
  
 === Командиры === === Командиры ===
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?! colspan=5| '''Командиры ''HNoMS Stord'' за годы службы'''+! colspan=5| '''Командиры ''HNoMS Stord'' за годы Второй мировой войны'''
 |- |-
 ! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Период командования !! Примечание ! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Период командования !! Примечание
 |- |-
?|1 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Skule Valentin Storheill''|Скуле Валентин Сторхилл}} || 26 августа 1943 - 25 июня 1944 || +|1 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Skule Valentin Storheill''|Скуле Валентин Сторхилл}} || 26 августа 1943 - 25 июня 1944 || в 1951 г. получил звание вице-адмирала и до 1954 г.<br /> был главнокомандующим ВМФ Норвегии
 |- |-
 |2 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Helge Øi''|Хельге Эй}} || 25 июня 1944 - май 1945 ||  |2 || ''Kapt.ltn'' (капитан 3 ранга) || {{comment|''Helge Øi''|Хельге Эй}} || 25 июня 1944 - май 1945 ||
Строка 287:Строка 256:
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
? +[[Файл:Stord-6-tier-dd.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Stord'' в игре «Мир Кораблей».]]
?Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве прокачиваемого [[Ship:Корабли_Европы|европейского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] VI уровня [[Ship:Stord|''Stord'']].+Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве исследуемого [[Ship:Корабли_Европы|европейского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] VI уровня [[Ship:Stord|''Stord'']].
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 299:Строка 268:
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 === Литература === === Литература ===
 +{{Книга
 +|автор = Дашьян А.В.
 +|заглавие = Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании (часть 1)
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Москва
 +|издательство =
 +|год = 2003
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия = «Морская коллекция», 4-2003
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
  
 === Ссылки === === Ссылки ===
 * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
 * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://no.wikipedia.org/wiki/KNM_«Stord»_(jager)_(1943)
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/HNoMS_Stord_(G26)
 * https://uboat.net/allies/warships/ship/227.html * https://uboat.net/allies/warships/ship/227.html
 * https://en.wikipedia.org/wiki/QF_4.7-inch_Mk_IX_%26_XII_naval_gun * https://en.wikipedia.org/wiki/QF_4.7-inch_Mk_IX_%26_XII_naval_gun
?* https://en.wikipedia.org/wiki/HNoMS_Stord_(G26) 
 * https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-s-ww2/ * https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-s-ww2/
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:Nord Cape, map.jpeg|Карта боя у Нордкапа
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 13:34, 21 марта 2023

HNoMS Stord

No_dd_16.gif
Эсминец | ВМС Норвегии
Служба

Норвегия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Норвегия

Исторические данные
25 февраля 1942 Заложен
3 апреля 1943 Спущен на воду
6 сентября 1943 Введен в строй
1959 Сдан на слом
Общие данные
1780 / 2530 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
110,6 / 10,9 / 4,37 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
232 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 8 (2x4) ТА 533-мм.

Противолодочное вооружение

  • 4 бортовых бомбометов;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 70-80 глубинных бомб.
Однотипные корабли

HNoMS Svenner (G03), HMS Saumarez, HMS Savage, HMS Scorpion и др. - всего 40 ед.

No_dd_15.gif
HNoMS Stord (рус. «Сторд») — эсминец ВМС Норвегии времён Второй мировой войны, построенный Великобританией как эсминец HMS Success типа S. На стадии строительства передан ВМС Норвегии и переименован в HNoMS Stord (G26). Принимал участие в сопровождении арктических конвоев и потоплении немецкого линкора Scharnhorst. В 1959 г. выведен из состава норвежских ВМС и разобран на металлолом.

Общие сведения

С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы норвежским ВМС и получили названия HNoMS Stord и HNoMS Svenner.

HNoMS Stord вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В бою у Нордкапа Stord участвовал в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии высадки в Нормандии, а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны Stord стал флагманом флота Норвегии.

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа S

Постройка и испытания

HNoMS Stord (ex-HMS Success) заложен в феврале 1942 года на британской верфи White в Каусе. Спущен на воду 3 апреля 1943 года. В процессе строительства передан ВМС Норвегии. Сдан в эксплуатацию в сентябре 1943 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминцев типа S

Эсминцы типа S отличались от предшественников новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне корпус тип S отличался от эсминцев типа J меньшим количеством иллюминаторов и формой форштевня — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев типа Tribal. Эсминцы имели на протяжении большей части длины корпуса одинарное дно. Помимо этого, эсминцы имели транцевую корму.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) тройного расширения Parsons мощностью 40 000 л.с. и два трёхбарабанных паровых котла Admiralty. ТЗА посредством редуктора соединялись с двумя гребными валами и вращала два гребных винта.

Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4675 морских миль при скорости в 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля состоял из 232 человек.

Вооружение

Главный калибр

Носовые 120-мм орудия на одном из британских эсминцев.

На эсминце в качестве ГК были установлены четыре одноствольных орудия 120-мм/45 QF Mk IX на установке типа CPXVIII.

Характеристики 120-мм QF Mk IX
Калибр 45
Длина ствола, мм 5604
Масса АУ, т 9,54
Скорострельность, выстр./мин. 10-15
Начальная скорость снаряда, м/с 808
Угол возвышения -10° до +40°
Масса снаряда, кг 22,7
Максимальная дальность стрельбы, км 15,5

Зенитная артиллерия

В качестве зенитного вооружения на эсминце использовали четыре спаренных установки 40-мм/60 Mk VIII/IX и один спаренных автомат 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.

Характеристика 40-мм Bofors Mk 1 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 60 70
Длина ствола, мм 2250 2210
Масса АУ, кг 1981 21,8
Скорострельность, выстр./мин. 120 450
Начальная скорость снаряда, м/с 881 844
Угол возвышения -15° до +90° -10° до + 87°
Масса снаряда, кг 0,9 0,123
Максимальная дальность стрельбы, км
по наземным/воздушным целям 		10,1 / 7 4,4 / 3

Торпедное и противолодочное вооружение

Эсминец был оснащен двумя бомбосбрасывателями и четырьмя бомбомётами для глубинных бомб. Боезапас составлял 70 бомб. Торпедное вооружение включало два четырёхтрубных ТА 533-мм.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Средства обнаружения включали радар надводного обнаружения Type 271, РЛС управления стрельбой зенитного вооружения Type 285, радар обнаружения воздушных целей Type 290 и гидролокатор Type 144.

Модернизации и переоборудования

  • В 1945 году на эсминце HNoMS Stord радары Type 271 и Type 290 заменили на радары, соответственно, Type 276 и Type 293.

История службы

HNoMS Stord в декабре 1943 года.

На службе ВМС Норвегии

Основная статья: Арктические конвои

HMS Success был спущен на воду 4 апреля 1943 года. Норвежский флаг на нём был поднят 26 августа 1943 года в Каусе, когда эсминец был переименован в HNoMS Stord и перешел под командование лейтенант-коммандера Скуле Сторхейла[1]. Корабль, переданный Норвегии на условиях «Военного соглашения», был подготовлен для военной службы к 29 сентября 1943 года.

1 ноября 1943 года эсминец был включен в 51-ю (британскую) истребительную флотилию, которая была подчинена командующему британским Флотом Метрополии. В задачи HNoMS Stord входило сопровождение советских конвоев. Конвои в Мурманск считались настолько опасными, как из-за враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они назывались «самоубийственные конвои» (норв. «selvmordskonvoiene»).

Бой у Нордкапа

Матросы заряжают ТА после боя у Нордкапа.
Зона высадки Sword Beach.
Основная статья: Бой у Нордкапа

Принимая участие в сопровождении конвоя RW55 26 декабря 1943 года, HNoMS Stord сыграл решающую роль в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. HNoMS Stord приблизился к линкору на расстояние 360 м и с этой дистанции, под руководством командира отделения торпедистов Хокона Нильсена, дал по линкору залп из восьми торпед.

После сражения адмирал Фрэзер отправил в Адмиралтейство следующее сообщение: « ...Пожалуйста, передайте командованию норвежских военно-морских сил. HNoMS Stord сыграл очень смелую роль в этом бою, и я очень горжусь им...».

В интервью газете «The Evening News» 5 января 1944 года командир HMS Duke of York капитан 1 ранга Гай Рассел сказал: «...норвежский эсминец HNoMS Stord совершил самую дерзкую атаку за весь бой...»

Битва у Нордкапа была последней за пределами Тихого океана, где линкоры сражались друг с другом[2]. Потопление Scharnhorst, возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Из 1982 человек экипажа Scharnhorst спаслись только 36. Это событие стало самой большой неудачей для нацистской Германии.

HNoMS Stord продолжал выступать в качестве сопровождения арктических конвоев до весны 1944 года.

Высадка в Нормандии

Основная статья: Операция «Нептун».

В июне 1944 года HNoMS Stord также принимал участие в высадке в Нормандии. Корабль был назначен в ударную группу «Меч» (Sword) для участия в Операции «Нептун», где HNoMS Stord также сыграл очень активную роль во время вторжения на побережье Франции. В день «Д», 6 июня 1944 года, эсминец HNoMS Stord прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время высадки в Нормандии.

После вторжения в Нормандию, 26 июля 1944 года HNoMS Stord был атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом с кораблем, и эсминец не был поражен. Поэтому корабль получил в народе название «Счастливчик 26» («Lucky 26»).

Интересные факты из службы HNoMS Stord, связанные с числом 26
Табличка с эмблемой эсминца на стене музея.

Послевоенное время

В конце 1944 года HNoMS Stord снова был поставлен на службу сопровождения советских конвоев и действовал вплоть до капитуляции нацистской Германии 8 мая 1945 года. 13 мая эсминец покинул Росит и 16 мая 1945 года прибыл в Норвегию в Тромсе.

После войны HNoMS Stord стал флагманом норвежского флота, но также и «королевским кораблём», до тех пор пока моторная яхта KS Norge не была преподнесена в качестве подарка на 75-й день рождения короля Норвегии Хокона VII.

В 1946 году HNoMS Stord был официально куплен у Великобритании, а 30 октября 1946 года эсминец был переименован в КНМ Stord. КНМ Stord служил на флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был учебным кораблем для кадетов Военно-морского училища.

В 1959 году эсминец был продан бельгийской компании на слом.

Заводская табличка с эсминца выставлена в морском музее, где также есть модель корабля.

Командиры

Командиры HNoMS Stord за годы Второй мировой войны
№
п/п 		Звание
(Российское соответствие) 		Фамилия, имя Период командования Примечание
1 Kapt.ltn (капитан 3 ранга) Skule Valentin Storheill 26 августа 1943 - 25 июня 1944 в 1951 г. получил звание вице-адмирала и до 1954 г.
был главнокомандующим ВМФ Норвегии
2 Kapt.ltn (капитан 3 ранга) Helge Øi 25 июня 1944 - май 1945

Этот корабль в искусстве

Эсминец Stord в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве исследуемого европейского эсминца VI уровня Stord.

См. также

Примечания

  1. ↑ впоследствии вице-адмирал
  2. ↑ Битва в проливе Суригао 24-25 октября 1944 года считается последним сражением линкоров

Литература и источники информации

Литература

Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании (часть 1). — Москва: 2003. — («Морская коллекция», 4-2003).

Ссылки

Галерея изображений

  • Карта боя у Нордкапа

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HNoMS_Stord_(1943)&oldid=774246»
Категория: