Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Корветы типа Ada

Корветы типа Ada

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:32, 26 января 2022
→ Постройка и испытания‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 15:21, 24 февраля 2022 
не показано 25 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Корветы типа ''Ada'' |Название типа = Корветы типа ''Ada''
Строка 77:Строка 76:
 |Универсальное/артиллерийское вооружение: |Универсальное/артиллерийское вооружение:
 |1 (1x1) [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact'']] |1 (1x1) [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact'']]
?|2 (2х1) пулемёта [[Navy:12,7-мм_пулемёт_M2_BMG|''12,7-мм/90 M2 BMG'']]+|2 (2х1) пулемёта [[Navy:12,7-мм_пулемёт_STAMP|''12,7-мм STAMP'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 94:Строка 93:
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 +Корветы типа ''Ada'' представляют собой первые современные боевые корабли [[Navy:ВМС_Турции|Турции]], построенные на [[Navy:Верфь|верфи]] в Стамбуле по проекту ''MILGEM'' (''Millî Gemi'' - «национальный корабль»). Их основное предназначение - противолодочная и противовоздушная оборона, в число других задач входит разведка, наблюдение, поиск и уничтожение минных заграждений, а также быстрая транспортировка военных грузов. На данных кораблях широко применены современные стелс-технологии, которые включают уменьшение поперечного сечения [[Navy:Радиолокационная_станция|радара]], инфракрасной сигнатуры, магнитной сигнатуры и уровня подводного шума.
  
? +Корабли данного типа также поставляются в [[Navy:ВМС_Пакистана|ВМС Пакистана]] и [[Navy:ВМС_Украины|ВМС Украины]]. На основе корветов типа ''Ada'' в рамках проектов ''TF-100'' (или ''MILGEM-G'') и ''TF-2000'' турецкое командование планирует постройку серии соответственно [[Navy:Фрегат|фрегатов]] и [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]].
?представляет собой монокорпусный стальной корабль с алюминиевой надстройкой. К задачам кораблей типа Freedom относятся: противолодочная и антитеррористическая защита, проведение специальных (в том числе диверсионных) операций, поиск и уничтожение минных заграждений, а также быстрая транспортировка военных грузов.+
? +
?MILGEM разработан с максимальным национальным вкладом, используя самые современные технологии для уменьшения поперечного сечения радара (RCS), инфракрасной сигнатуры, магнитной сигнатуры и уровня подводного шума. Для достижения этой цели на ранней стадии проектирования судна разрабатывается методология “Управления сигнатурами”. Геометрия корпуса и надстройки оценивается с помощью автоматизированных средств оценки поперечного сечения радара. При проектировании приняты необходимые меры предосторожности для обеспечения низкого профиля ИК-сигнатуры, чтобы уменьшить разницу между ИК-сигнатурой MILGEM и окружающей средой.+
? +
?MILGEM is designed with maximum national contribution, utilizing state of the art technologies to reduce Radar Cross Section (RCS), Infrared Signature, Magnetic Signature and Underwater Noise Level. In order to achieve this goal, early in the ship design phase a “Signature Management” methodology is established. Hull and superstructure geometry is evaluated with computer aided Radar Cross Section estimation tools. Necessary precautions are taken in the design to have a low IR signature profile in order to reduce the difference between MILGEM’s IR signature and environment.+
  
 Турецкие корветы типа ''Ada'' (в пер. с турецкого ''ada'' - «остров») носят названия наиболее крупных островов, расположенных в Мраморном море к юго-востоку от Стамбула. Турецкие корветы типа ''Ada'' (в пер. с турецкого ''ada'' - «остров») носят названия наиболее крупных островов, расположенных в Мраморном море к юго-востоку от Стамбула.
Строка 109:Строка 104:
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +Проект ''MILGEM'' был официально запущен в 1996 году. Первоначальный план состоял в том, чтобы [[Navy:ВМС_Германии|немецкая]] судостроительная компания ''Blohm+Voss'', которая специализировалась на строительстве высокотехнологичных военных кораблей и [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]], построила на турецких верфях корветы [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''MEKO A-100'']]. Компания ''Blohm+Voss'' также предлагала ВМС Турции сократить свои потребности в литоральных (прибрежных) боевых кораблях (ЛБК) с 12 до 8 и купить 4 новых <br />многоцелевых корвета типа ''MEKO A-100'' вместо первой партии из четырёх корветов в рамках проекта ''MILGEM''.
 +[[Файл:LCS1.png|thumb|250px|right|<small><center>Американский ЛБК типа ''Freedom''.</center></small>]]
 +В начале 2000-х годов план партнерства с ''Blohm+Voss'' был отложен, и военно-морской флот Турции решил спроектировать и построить военный корабль с использованием местных ресурсов. По некоторым данным, проект ''MILGEM'' был разработан для ВМС Турции при участии Николаевского государственного исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). В соответствии с указанной национальной военной программой результатами разработки должны стать многоцелевые корветы и фрегаты, способные выполнять разведку, наблюдение, ПЛО, борьбу с надводными кораблями, ПВО и десантные операции. В частности, корветы типа ''Ada'' должны были стать современными прибрежными боевыми кораблями, обладающими собственными возможностями противолодочной борьбы и патрулирования в открытом море, при этом в его конструкции должны были широко использоваться стелс-технологии.
 [[Файл:Milgemships.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Классы кораблей проекта ''MILGEM'': вверху корветы типа ''Ada'', в центре фрегаты типа ''Istanbul'', внизу эсминцы типа ''TF2000''.</center></small>]] [[Файл:Milgemships.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Классы кораблей проекта ''MILGEM'': вверху корветы типа ''Ada'', в центре фрегаты типа ''Istanbul'', внизу эсминцы типа ''TF2000''.</center></small>]]
?Проект ''MILGEM'' был официально запущен в 1996 году. Первоначальный план состоял в том, чтобы немецкая судостроительная компания ''Blohm+Voss'', которая специализировалась на строительстве высокотехнологичных военных кораблей и подводных лодок, построила на турецких верфях корветы [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''MEKO A-100'']]. Компания ''Blohm+Voss'' также предлагала ВМС Турции сократить свои потребности в литоральных (прибрежных) боевых кораблях (ЛБК) с 12 до 8 и купить 4 новых многоцелевых корвета типа ''MEKO A-100'' вместо первой партии из 4 корветов в рамках проекта ''MILGEM''. 
? 
?В начале 2000-х годов план партнерства с ''Blohm+Voss'' был отложен, и военно-морской флот Турции решил спроектировать и построить военный корабль с использованием местных ресурсов. По некоторым данным, проект ''MILGEM'' был разработан для ВМС Турции при участии Николаевского государственного исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). В соответствии с указанной национальной военной программой результатами разработки должны стать многоцелевые корветы и фрегаты, способные выполнять разведку, наблюдение, ПЛО, борьбу с надводными кораблями, ПВО и десантные операции. В частности, корветы типа ''Ada'' должны были стать современными прибрежными боевыми кораблями, обладающими собственными возможностями противолодочной борьбы и патрулирования в открытом море, при этом в его конструкции широко используются принципы стелс-технологии. 
? 
 Прототипом для корветов типа ''Ada'' послужили [[Navy:ВМС_США|американские]] [[Navy:Литоральные_боевые_корабли_типа_Freedom|литоральные (прибрежные) боевые корабли типа ''Freedom'']]. По крайней мере, концепция дизайна и профиль корвета типа ''Ada'' имеют сходство с прибрежным боевым кораблем типа ''Freedom'', разработанным компанией ''Lockheed Martin'' в качестве первого представителя нового поколения военных кораблей ВМС США. Эксперты отмечают, что корветы типа ''Ada'' лучше вооружены и оснащены более мощными радарными и гидроакустическими системами. В свою очередь, корабли типа ''Freedom'' имеет более высокую скорость ({{comment|47 узлов|87 км/ч}}) и более широкий выбор модулей для различных видов задач.  Прототипом для корветов типа ''Ada'' послужили [[Navy:ВМС_США|американские]] [[Navy:Литоральные_боевые_корабли_типа_Freedom|литоральные (прибрежные) боевые корабли типа ''Freedom'']]. По крайней мере, концепция дизайна и профиль корвета типа ''Ada'' имеют сходство с прибрежным боевым кораблем типа ''Freedom'', разработанным компанией ''Lockheed Martin'' в качестве первого представителя нового поколения военных кораблей ВМС США. Эксперты отмечают, что корветы типа ''Ada'' лучше вооружены и оснащены более мощными радарными и гидроакустическими системами. В свою очередь, корабли типа ''Freedom'' имеет более высокую скорость ({{comment|47 узлов|87 км/ч}}) и более широкий выбор модулей для различных видов задач.
  
?С 12 марта 2004 года руководство Стамбульской военно-морской верфи взяло на себя обязанности по координации работ по проектированию, разработке и строительству проекта ''MILGEM''. Турецкие компании ''Aselsan, Havelsan'' и ''Yates'' поставили ключевое электронное оборудование и передовые системы управления кораблем. Почти сорок других частных турецких компаний были вовлечены в производство подсистем первого корвета ''Heybeliada''.+С 12 марта 2004 года руководство Стамбульской военно-морской верфи взяло на себя обязанности по координации работ по проектированию, разработке и строительству кораблей в рамках проекта ''MILGEM''. Турецкие компании ''Aselsan, Havelsan'' и ''Yates'' поставили ключевое электронное оборудование и передовые системы управления. Почти сорок других частных турецких компаний были вовлечены в производство подсистем первого корвета ''Heybeliada''.
  
?Корвет стал первым крупным боевым кораблем (полное водоизмещение 2400 тонн, наибольшая длина 99 метров, ширина 14,4 метра) турецкого проекта. 12,7-мм пушки в стабилизированных установках ''Aselsan STAMP'' управляются с помощью электрооптического датчика и могут стрелять вручную или автоматически. Корвет может развивать крейсерскую скорость 15 км/ч на одном дизеле, 27 км/ч на газовой турбине и 30 км/ч на полной мощности с двумя дизелями и газовой турбиной. Высокий уровень автоматизации позволяет сократить численность экипажа.+Корвет стал первым крупным боевым кораблем (полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 2400 тонн, наибольшая длина 99 метров, ширина 14,4 метра) турецкого проекта. 12,7-мм орудия в стабилизированных установках ''Aselsan STAMP'' управляются с помощью электрооптического датчика и могут стрелять вручную или автоматически. Высокий уровень автоматизации позволил сократить численность экипажа.
  
?Ожидалось, что первые два корабля будут немного отличаться с точки зрения конструкции корпуса и конфигурации системы. Последующие корветы, которые планировалось построить на частных верфях, будут иметь более оптимизированную конструкцию и конфигурацию. Фактически ВМС Турции планировали иметь 12 корветов этого типа, однако в итоге была санкционирована постройка только четырех кораблей, а для дальнейшей постройки в рамках программы MILGEM было утверждено строительство четырех более крупных фрегатов [[Navy:Фрегаты_типа_Istanbul|типа ''Istanbul'']] в рамках проекта ''TF-100'' (или ''MILGEM-G''). +Ожидалось, что первые два корабля будут немного отличаться с точки зрения конструкции корпуса и конфигурации системы. Последующие корветы, которые планировалось построить на частных верфях, имели бы более оптимизированную конструкцию и конфигурацию. ВМС Турции планировали иметь 12 корветов этого типа, однако в итоге была санкционирована постройка только четырёх кораблей. Для дальнейшей постройки в рамках программы ''MILGEM'' было утверждено строительство четырех более крупных кораблей - фрегатов [[Navy:Фрегаты_типа_Istanbul|типа ''Istanbul'']] в рамках проекта ''TF-100'' (или ''MILGEM-G'').
  
?Кроме того, после завершения программы ''MILGEM'' следующим проектом станет проектирование, разработка и строительство национального эсминца, более крупного корабля, известного как проект ''TF-2000''. Эта программа будет открыта для сотрудничества с заинтересованными иностранными компаниями.+Кроме того, после завершения программы ''MILGEM'' следующим проектом станет проектирование, разработка и строительство национального эсминца, ещё более крупного корабля, известного как проект ''TF-2000''. Эта программа будет открыта для сотрудничества с заинтересованными иностранными компаниями.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
Строка 128:Строка 122:
 Головной корвет ''TCG Heybeliada (F 511)'' [[Navy:Закладка|заложен]] на военно-морской [[Navy:Верфь|верфи]] ''Istanbul Naval Shipyard'' в Стамбуле в январе 2007 года и [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]] в сентябре 2008 года. Стоимость ''TCG Heybeliada'' составила около 260 миллионов долларов США. 2 ноября 2010 года ''TCG Heybeliada'' начал проходить морские приемочные испытания перед официальным введением в состав турецкого флота, которое состоялось 27 сентября 2011 года. В этот же день прошла церемония спуска на воду и крещения второго корвета типа ''Ada'' - ''TCG Büyükada (F 512)''. В день передачи его флоту 27 сентября 2013 года был заложен третий корвет - ''TCG Burgazada (F 513)''.  Головной корвет ''TCG Heybeliada (F 511)'' [[Navy:Закладка|заложен]] на военно-морской [[Navy:Верфь|верфи]] ''Istanbul Naval Shipyard'' в Стамбуле в январе 2007 года и [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]] в сентябре 2008 года. Стоимость ''TCG Heybeliada'' составила около 260 миллионов долларов США. 2 ноября 2010 года ''TCG Heybeliada'' начал проходить морские приемочные испытания перед официальным введением в состав турецкого флота, которое состоялось 27 сентября 2011 года. В этот же день прошла церемония спуска на воду и крещения второго корвета типа ''Ada'' - ''TCG Büyükada (F 512)''. В день передачи его флоту 27 сентября 2013 года был заложен третий корвет - ''TCG Burgazada (F 513)''.
  
?18 июня 2016 года состоялся спуск на воду и крещение ''TCG Burgazada (F 513)''. Одновременно прошла и закладка четвёртого корвета серии ''TCG Kınaliada''. Командование военно-морских сил Турции получило свой четвертый и последний противолодочный корвет типа ''Ada'' 29 сентября 2019 года на церемонии ввода в эксплуатацию, состоявшейся на военно-морской верфи Стамбула. 4 ноября 2019 года Министерство оборонной промышленности Турции объявило, что корвет ''TCG Kinaliada'' успешно провел испытательный пуск противокорабельной ракеты ''Atmaca'', которая должна была заменить ПКР ''Harpoon'' на всех корветах типа ''Ada'' к 2022 году.+18 июня 2016 года состоялся спуск на воду и крещение ''TCG Burgazada (F 513)''. Одновременно прошла и закладка четвёртого корвета серии ''TCG Kınaliada (F 514)''. Командование военно-морских сил Турции получило свой четвертый и последний противолодочный корвет типа ''Ada'' 29 сентября 2019 года на церемонии ввода в эксплуатацию, состоявшейся на военно-морской верфи Стамбула. 4 ноября 2019 года Министерство оборонной промышленности Турции объявило, что корвет ''TCG Kinaliada'' успешно провел испытательный пуск противокорабельной ракеты ''Atmaca'', которая должна была заменить ПКР ''Harpoon'' на всех корветах типа ''Ada'' к 2022 году.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 135:Строка 129:
 [[Navy:Корпус корабля|Корпус]] стальной, с устойчивой к осколкам композитной [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]], разделен на водонепроницаемые [[Navy:Отсек|отсеки]], с двумя непрерывными [[Navy:Палуба|палубами]]. Конструкция корабля создана по блочной схеме, то есть предоставляет возможности для установки множества дополнительных модулей, в зависимости от поставленной задачи. На [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 76-мм артиллерийская установка. [[Navy:Корпус корабля|Корпус]] стальной, с устойчивой к осколкам композитной [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]], разделен на водонепроницаемые [[Navy:Отсек|отсеки]], с двумя непрерывными [[Navy:Палуба|палубами]]. Конструкция корабля создана по блочной схеме, то есть предоставляет возможности для установки множества дополнительных модулей, в зависимости от поставленной задачи. На [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 76-мм артиллерийская установка.
  
?Данные корабли имеют полетную палубу в полтора раза большую, чем у других надводных кораблей аналогичного класса, со встроенной системой запуска и способны нести на себе не только вертолеты, но и БПЛА.+Данные корабли имеют полетную палубу в полтора раза большую, чем у других надводных кораблей аналогичного класса, со встроенной системой запуска и способностью нести на себе не только вертолёты, но и {{comment|БПЛА|беспилотный летательный аппарат}}.
  
 Каждый фрегат имеет полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 2400 т. Длина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] составляет 90,5 м, общая длина - 99 м, ширина - 14,4 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 3,75 м. Каждый фрегат имеет полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 2400 т. Длина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] составляет 90,5 м, общая длина - 99 м, ширина - 14,4 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 3,75 м.
Строка 141:Строка 135:
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 [[Файл:CODAG-diagram.svg.png|thumb|250px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODAG''</center></small>]] [[Файл:CODAG-diagram.svg.png|thumb|250px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODAG''</center></small>]]
?Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|главная энергетическая установка]] (ГЭУ) работает по схеме ''CODAG''<ref>''CODAG (Combined diesel and gas)'' - Комбинированный дизель и газ</ref> и включает один [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинный двигатель]] (ГТД) ''General Electric LM2500'' мощностью 30 844 л.с. (23 000 кВт) и два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''MTU 16V595 TE90'' суммарной мощностью 11 750 л.с. (8 640 кВт). Запас топлива судна составляет 175 тонн.+Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|главная энергетическая установка]] (ГЭУ) работает по схеме ''CODAG''<ref>''CODAG (Combined diesel and gas)'' - Комбинированный дизель и газ</ref> и включает один [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинный двигатель]] (ГТД) ''General Electric LM2500'' мощностью 30 844 л.с. (23 000 кВт) и два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''MTU 16V595 TE90'' суммарной мощностью 11 750 л.с. (8 640 кВт).
  
?Каждый дизельный двигатель приводит в движение один [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винт с регулируемым шагом]] через двухскоростной главный редуктор. Шестерня с перекрестным соединением распределяет мощность от газовой турбины через оба главных редуктора на два вала. Судно может работать в дизельном режиме, в режиме одиночной газовой турбины или в режиме ''CODAG''.+Каждый дизельный двигатель приводит в движение один [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винт с регулируемым шагом]] через двухскоростной главный редуктор. Шестерня с перекрестным соединением распределяет мощность от газовой турбины через оба главных редуктора на два вала. Судно может работать в дизельном режиме, в режиме одиночной газовой турбины или в режиме ''CODAG''. Запас топлива судна составляет 175 тонн.
  
 Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|29 узлов|53,7 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|3500 морских миль|6 500 км}} на {{comment|15 узлах|28 км/ч}}. Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|29 узлов|53,7 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|3500 морских миль|6 500 км}} на {{comment|15 узлах|28 км/ч}}.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Численность основного [[Navy:Экипаж|экипажа]] составляет 93 человек, включая авиаперсонал. Предусмотрено размещение до 106 человек.+Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] составляет 93 человек, включая авиаперсонал. Предусмотрено размещение до 106 человек.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
Строка 157:Строка 151:
 }} }}
 === Ракетное вооружение ===  === Ракетное вооружение ===
?[[Файл:Ada-class-Corvette-armament-04.jpg|250px|thumb|right|<small><center>ПКР ''ATMACA''</center></small>]]+[[Файл:Ada-class-Corvette-armament-04.jpg|250px|thumb|right|<small><center>ПКР [[Navy:Противокорабельная_ракета_Atmaca|''ATMACA'']]</center></small>]]
?[[Файл:Ada-class-Corvette-armament-02.jpg|250px|thumb|right|<small><center>ЗРК ''RAM'' и БСДУ ''12,7-мм STAMP''</center></small>]]+[[Файл:Ada-class-Corvette-armament-02.jpg|250px|thumb|right|<small><center>ЗРК ''RAM'' и БСДУ [[Navy:12,7-мм_пулемёт_STAMP|''12,7-мм STAMP'']]</center></small>]]
 [[Файл:Ada-class-Corvette-armament-03.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Орудие [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]</center></small>]] [[Файл:Ada-class-Corvette-armament-03.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Орудие [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]</center></small>]]
 [[Файл:12.7 mm STAMP.jpg|250px|thumb|right|<small><center>БСДУ ''STAMP''</center></small>]] [[Файл:12.7 mm STAMP.jpg|250px|thumb|right|<small><center>БСДУ ''STAMP''</center></small>]]
?Ракетное вооружение на корветах типа ''Ada'' представлено в виде комплекса противокорабельных ракет (КПКР) [[Navy:Противокорабельная_ракета_Harpoon|''Harpoon RGM-84D'']] в двух пусковых установках (ПУ) ''Mk 141'' с четырьмя направляющими. В ходе модернизаций ПКР ''Harpoon'' были заменены на ПКР ''ATMACA'' турецкой компании ''Roketsan''.+Ракетное вооружение на корветах типа ''Ada'' представлено в виде комплекса противокорабельных ракет (КПКР) [[Navy:Противокорабельная_ракета_Harpoon|''Harpoon RGM-84D'']] в двух пусковых установках (ПУ) ''Mk 141'' с четырьмя направляющими. В ходе модернизаций ПКР ''Harpoon'' были заменены на ПКР [[Navy:Противокорабельная_ракета_Atmaca|''ATMACA'']] турецкой компании ''Roketsan''.
 + 
 +В качестве зенитного ракетного вооружения на корветах в кормовой части поверх ангара установлен комплекс ''RAM'' с одной ПУ ''Mk 49'', снаряженной 21-й ракетой [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block 1A'']]
  
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
Строка 190:Строка 186:
 === Универсальное/артиллерийское вооружение === === Универсальное/артиллерийское вооружение ===
  
?На корветах типа ''Ada'' в качестве главного калибра используется одно орудие [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]. Для ближней обороны установлены две {{comment|БСДУ|Боевая станция с дистанционным управлением}} ''12,7-мм STAMP'', разработанных турецкой фирмой ''ASELSAN''. БСДУ ''STAMP'' представляет собой платформу, позволяющую вести огонь прямой наводкой из пулемета, который постоянно направлен ​​на цель. Благодаря функции стабилизации система может выполнять точную стрельбу по стационарным или подвижным целям на ходу.+На корветах типа ''Ada'' в качестве главного калибра используется одно орудие [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]. Для ближней обороны установлены две {{comment|БСДУ|Боевая станция с дистанционным управлением}} [[Navy:12,7-мм_пулемёт_STAMP|''12,7-мм STAMP'']], разработанных турецкой фирмой ''ASELSAN''. БСДУ ''STAMP'' представляет собой платформу, позволяющую вести огонь прямой наводкой из пулемета, который постоянно направлен ​​на цель. Благодаря функции стабилизации система может выполнять точную стрельбу по стационарным или подвижным целям на ходу.
  
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
Строка 216:Строка 212:
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?Противолодочное вооружение включает два вмонтированных в корпус двухтрубных [[Navy:324-мм_торпедный_аппарат_Mk_32|324-мм торпедных аппарата (ТА) ''Mk 32 mod. 9'']], рассчитанных на стрельбу<br /> торпедами ''Mk 45''.+Противолодочное вооружение включает два вмонтированных в корпус двухтрубных [[Navy:324-мм_торпедный_аппарат_Mk_32|324-мм торпедных аппарата (ТА) ''Mk 32 mod. 9'']], <br /> рассчитанных на стрельбу торпедами ''Mk 45''.
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
 [[Файл:Sikorsky-s-70b-2-turk.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Вертолёт ''S-70B-2 Seahawk''</center></small>]] [[Файл:Sikorsky-s-70b-2-turk.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Вертолёт ''S-70B-2 Seahawk''</center></small>]]
 [[Файл:F-512-TCG-Buyukada-004.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Вид на вертолётную площадку</center></small>]] [[Файл:F-512-TCG-Buyukada-004.jpg|250px|thumb|right|<small><center>Вид на вертолётную площадку</center></small>]]
?Корветы типа ''Ada'' оснащены вертолётной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]]. Вертолёты [[Navy:Sikorsky_SH-60_Seahawk|''S-70B-2 Seahawk'']] с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения. Авиационное оборудование включает: хранение вооружения, размещение 20 тонн авиационного топлива ''JP-5'', возможности дозаправка в воздухе ''(HIRF)'', системы технического обслуживания.+Корветы типа ''Ada'' оснащены вертолётной площадкой, [[Navy:Ангар|ангаром]] и обширным сервисным и погрузочно-разгрузочным оборудованием. Корабли могут нести один вертолёт [[Navy:Sikorsky_SH-60_Seahawk|''S-70B-2 Seahawk'']]. Вертолёты с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения, так как используется для надводной войны и противоракетной обороны и оснащен радаром, системой {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}}, а также многочисленными управляемыми ракетами и торпедами. Корабль способен работать с вертолетом в состояния моря 4 балла, а также располагает системой дневной и ночной посадки, системой обеспечения безопасности и перемещения, заправочной станцией авиационным топливом ''JP-5'' (20 т) и складом боеприпасов для вертолетных операций.
? +
?MILGEM предназначен для размещения 10-тонного вертолета с платформой, ангаром и обширным сервисным и погрузочно-разгрузочным оборудованием. Корабль, который был спроектирован так, чтобы иметь вертолетную платформу, ангар и вспомогательное оборудование, необходимое для вертолетов S-70-B2 SeaHawk ASW, способен работать на вертолете до состояния моря 4 (включая состояние моря 4). Вертолет используется для надводной войны и целей противоракетной обороны и оснащен радаром, системой EO и системой РЭБ, а также многочисленными управляемыми ракетами и торпедами. MILGEM располагает системой дневной и ночной посадки, обеспечения безопасности и перемещения, заправочной станцией JP-5 и складами боеприпасов для вертолетных операций.+
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 260:Строка 254:
  
 === Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение === === Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
?* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''Genesis''<ref>''GENESIS (Gemi Entegre Savaş Idare Sistemi'' т.е. интегрированная система управления боевыми действиями корабля) - сетецентрическая система управления боевыми действиями, разработанная ''Havelsan'', была поставлена на первые два корвета типа ''Ada'' 23 мая 2007 года.</ref> с системами связи ''Link 11, SCOT 1A SATCOM''+* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''Genesis''<ref>''GENESIS (Gemi Entegre Savaş Idare Sistemi'' т.е. интегрированная система управления боевыми действиями корабля) - сетецентрическая система управления боевыми действиями, разработанная ''Havelsan'', была поставлена на первые два корвета типа ''Ada'' 23 мая 2007 года.</ref> с системами связи ''Link 11/16, SCOT 1A SATCOM, ECDIS/WECDIS, GPS, LAN''
 * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём ''SMART-S Mk 2, Scout Mk 2, Sting EO Mk 2, 2x Sperry Vision Master''  * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём ''SMART-S Mk 2, Scout Mk 2, Sting EO Mk 2, 2x Sperry Vision Master''
 +* навигационная {{comment|РЛС|радиолокационная система}} ''EPKIS (Entegre Platform Kontrol ve Izleme Sistemi)''
 +* интегрированная система управления ''Imtech UniMACS 3000''
 +* {{comment|СУО|система управления огнём}} ''G-MSYS (Genesis Milgem Savas Yönetim Sistemi)''
 * система {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''Ares-2N ES'' * система {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''Ares-2N ES''
 * электрооптическая система управления огнём ''AselFLIR 300D'' * электрооптическая система управления огнём ''AselFLIR 300D''
Строка 267:Строка 264:
 * пусковые установки-приманки для торпед ''2x type 2170 Sea Sentor SSTD'' * пусковые установки-приманки для торпед ''2x type 2170 Sea Sentor SSTD''
  
?Военные корабли проекта ''MILGEM'' оснащены встроенным в корпус гидролокатором, разработанным Фондом научных и технологических исследований Турции. Гидролокатор был разработан и изготовлен ''ONUK-BG Defence Systems'', в котором широко используется полимер, армированный наноусиленными волокнами. Класс Ada оснащен интегрированной навигационной системой с точной электронной картой ''(ECPINS)'', поставляемой компанией ''OSI Geospatial''. Интегрированная система управления платформой ''(IPMS)'', поставляемая ''Yaltes JV'', контролирует и управляет оборудованием, вспомогательными системами, производством и распределением электроэнергии. Основные системы, интегрированные в ''IPMS'', включают систему управления питанием, систему обнаружения пожара, пожаротушения, систему контроля повреждений, систему видеонаблюдения и систему контроля стабильности.+Военные корабли проекта ''MILGEM'' оснащены встроенным в корпус гидролокатором, разработанным Фондом научных и технологических исследований Турции. Гидролокатор был разработан и изготовлен ''ONUK-BG Defence Systems'', в котором широко используется полимер, армированный наноусиленными волокнами.
  
 +Разработку и интеграцию боевых систем осуществляли турецкие компании ''ASELSAN'' и ''HAVELSAN''. На корабле используются морские терминалы спутниковой связи X-диапазона, электронная система измерения поддержки, лазерные системы предупреждения, электрооптический директор ''ASELFLIR-300'' и система внутренней и внешней связи, разработанная и произведенная ''ASELSAN''.
  
?Турецкие компании ASELSAN и HAVELSAN отвечают за разработку и интеграцию боевых систем. В этом отношении на корабле будет 3D-радар поиска и отслеживания, радар управления огнем, навигационные радары, гидролокатор, система РЭБ, лазерные / радиочастотные системы, помехи для помех и помех, спутниковая связь, ECDIS / WECDIS, GPS, LAN. На корабле используются морские терминалы спутниковой связи X-диапазона, электронная система измерения поддержки, лазерные системы предупреждения, электрооптический директор ASELFLIR-300 и система внутренней и внешней связи, разработанная и произведенная ASELSAN. Система боевого управления была разработана HAVELSAN, а также корабельные навигационные датчики и система распределения данных и система обработки сообщений. Набор гидролокаторов был разработан и разработан TÜBITAK (Советом по научным и технологическим исследованиям Турции). TÜBITAK также отвечает за проектирование, разработку и производство гидрофона и системы размагничивания, а также за прогноз и управление ИК-сигнатурами, анализ электромагнитной совместимости и снижение уровня электромагнитных помех.+Система боевого управления, а также корабельные навигационные датчики и система распределения данных и система обработки сообщений была разработана ''HAVELSAN''. Набор [[Navy:Гидролокатор|гидролокаторов]] был разработан и разработан ''TÜBITAK'' (Советом по научным и технологическим исследованиям Турции). ''TÜBITAK'' также отвечает за проектирование, разработку и производство гидрофона и системы размагничивания, а также за прогноз и управление ИК-сигнатурами, анализ электромагнитной совместимости и снижение уровня электромагнитных помех.
? +
?MILGEM имеет полностью распределенную систему управления боем (CMS), способную собирать информацию со всех датчиков на борту. CMS обрабатывает информацию и соответствующим образом назначает оружие. CMS также обменивается информацией с другими подразделениями целевой группы по тактическим каналам передачи данных. Инфраструктура CMS MILGEM состоит из двойной распределенной шины данных, охватывающей весь корабль, а ее архитектура открытой системы может быть обновлена до присущих ей новых систем и возможностей.+
? +
?Fire control G-MSYS (Genesis Milgem Savas Yönetim Sistemi) +
?Search radar Aselsan 3D search radar or EADS TRS-3D +
?Other sensors X-Band radar, fire control radar, navigation radar, LPI radar +
?Infrared Search and Tracking System IRST sonar ... TBT-01 Yakamoz+
?Navigation and communication systems Electronic Navigation, SatCom, ECDIS/WECDIS, GPS, LAN +
?Combat Management System GENESIS (Gemi Entegre Savas Idare Sistemi) +
?Navigation and ship control EPKIS (Entegre Platform Kontrol ve Izleme Sistemi) +
?Integrated Platform Management System Imtech UniMACS 3000 +
?Electronic warfare and decoys EW radar, Laser/RF systems, ASW jammers, DG, SSTD+
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 {{switcher|style=topTabs|menu=top {{switcher|style=topTabs|menu=top
?|'''Модернизации 2019-2020 гг.'''#+|'''Модернизации 2019-2022 гг.'''#
  
 * ПКР ''Harpoon'' заменили на ПКР ''ATMACA'' турецкой компании ''Roketsan''. * ПКР ''Harpoon'' заменили на ПКР ''ATMACA'' турецкой компании ''Roketsan''.
Строка 382:Строка 368:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:Ada original.jpg|''TCG Heybeliada''
? +Файл:Korvet-tipa-Ada-Korvet-MILGEM-1200x675-1.jpg|''TCG Heybeliada''
 +Файл:Turk-f-511-1.jpg|''TCG Heybeliada''
 +Файл:Turk-f-511-2.jpg|''TCG Heybeliada''
 +Файл:Turk-f-512.png|''TCG Büyükada''
 +Файл:Bc3bcyc3bckada-op-ocean-shiled.jpg|''TCG Büyükada''
 +Файл:Tureckij-Korvet-tipa-MILGEM-ADA.jpg|''TCG Büyükada''
 +Файл:TCG Burgazada (F-513).jpg|''TCG Burgazada''
 +Файл:Turk-f-513.jpg|''TCG Burgazada''
 +Файл:Turk-f-513-1.jpg|''TCG Kınalıada''
 +Файл:Tcg-milgem-image03.jpg|3D-модель энергетической установки
 Файл:Ada-pakistan.jpg|Подготовка к спуску на воду первого корвета для ВМС Пакистана. Файл:Ada-pakistan.jpg|Подготовка к спуску на воду первого корвета для ВМС Пакистана.
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 15:21, 24 февраля 2022

Корветы типа Ada
F-512-TCG-Buyukada-002.jpg
Корветы типа Ada
Служба
Турция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Турция
Постройка и служба
4 ед. Заказано
4 ед. Построено
2007-2019 гг. Годы постройки
2011 - н.в. гг. Годы службы
Istanbul Naval Shipyard Место строительства
Общие данные
1500 / 2400 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
99 / 14,4 / 3,75 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
1 ГТУ, 2 ДД Энергетическая установка
29 узл. Скорость хода
3500 (15) миль Дальность плавания
Экипаж
93 чел. Общая численность
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Минно-торпедное вооружение:

Авиационное вооружение

Построенные корабли

TCG Heybeliada, TCG Büyükada, TCG Burgazada, TCG Kınalıada

Tcg-milgem-line1.gif
Корветы типа Ada - серия из четырёх корветов, построенных по проекту MILGEM для ВМС Турции. Корабли предназначены для выполнения разных задач, так как разведка, наблюдение, раннее предупреждение, противолодочная оборона (ПЛО), борьба с надводными кораблями, ПВО и десантные операции. Военно-морской флот Турции планирует ввести в эксплуатацию ещё четыре фрегата типа Istanbul, разработанных на основе корветов типа Ada.

Общие сведения

Корветы типа Ada представляют собой первые современные боевые корабли Турции, построенные на верфи в Стамбуле по проекту MILGEM (Millî Gemi - «национальный корабль»). Их основное предназначение - противолодочная и противовоздушная оборона, в число других задач входит разведка, наблюдение, поиск и уничтожение минных заграждений, а также быстрая транспортировка военных грузов. На данных кораблях широко применены современные стелс-технологии, которые включают уменьшение поперечного сечения радара, инфракрасной сигнатуры, магнитной сигнатуры и уровня подводного шума.

Корабли данного типа также поставляются в ВМС Пакистана и ВМС Украины. На основе корветов типа Ada в рамках проектов TF-100 (или MILGEM-G) и TF-2000 турецкое командование планирует постройку серии соответственно фрегатов и эсминцев.

Турецкие корветы типа Ada (в пер. с турецкого ada - «остров») носят названия наиболее крупных островов, расположенных в Мраморном море к юго-востоку от Стамбула.

История создания

Предпосылки к созданию

Начиная с середины 1990-х годов военно-морской флот Турции стремился создать полностью отечественную разработку корвета. В этих целях Стамбульское военно-морское судостроительное командование в 2004 году запустило программу MILGEM (Millî Gemi - «национальный корабль») и учредило проектный офис для выполнения и координации проектных, инженерных и строительных работ.

Проектирование

Проект MILGEM был официально запущен в 1996 году. Первоначальный план состоял в том, чтобы немецкая судостроительная компания Blohm+Voss, которая специализировалась на строительстве высокотехнологичных военных кораблей и подводных лодок, построила на турецких верфях корветы проекта MEKO A-100. Компания Blohm+Voss также предлагала ВМС Турции сократить свои потребности в литоральных (прибрежных) боевых кораблях (ЛБК) с 12 до 8 и купить 4 новых
многоцелевых корвета типа MEKO A-100 вместо первой партии из четырёх корветов в рамках проекта MILGEM.

Американский ЛБК типа Freedom.

В начале 2000-х годов план партнерства с Blohm+Voss был отложен, и военно-морской флот Турции решил спроектировать и построить военный корабль с использованием местных ресурсов. По некоторым данным, проект MILGEM был разработан для ВМС Турции при участии Николаевского государственного исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). В соответствии с указанной национальной военной программой результатами разработки должны стать многоцелевые корветы и фрегаты, способные выполнять разведку, наблюдение, ПЛО, борьбу с надводными кораблями, ПВО и десантные операции. В частности, корветы типа Ada должны были стать современными прибрежными боевыми кораблями, обладающими собственными возможностями противолодочной борьбы и патрулирования в открытом море, при этом в его конструкции должны были широко использоваться стелс-технологии.

Классы кораблей проекта MILGEM: вверху корветы типа Ada, в центре фрегаты типа Istanbul, внизу эсминцы типа TF2000.

Прототипом для корветов типа Ada послужили американские литоральные (прибрежные) боевые корабли типа Freedom. По крайней мере, концепция дизайна и профиль корвета типа Ada имеют сходство с прибрежным боевым кораблем типа Freedom, разработанным компанией Lockheed Martin в качестве первого представителя нового поколения военных кораблей ВМС США. Эксперты отмечают, что корветы типа Ada лучше вооружены и оснащены более мощными радарными и гидроакустическими системами. В свою очередь, корабли типа Freedom имеет более высокую скорость (47 узлов) и более широкий выбор модулей для различных видов задач.

С 12 марта 2004 года руководство Стамбульской военно-морской верфи взяло на себя обязанности по координации работ по проектированию, разработке и строительству кораблей в рамках проекта MILGEM. Турецкие компании Aselsan, Havelsan и Yates поставили ключевое электронное оборудование и передовые системы управления. Почти сорок других частных турецких компаний были вовлечены в производство подсистем первого корвета Heybeliada.

Корвет стал первым крупным боевым кораблем (полное водоизмещение 2400 тонн, наибольшая длина 99 метров, ширина 14,4 метра) турецкого проекта. 12,7-мм орудия в стабилизированных установках Aselsan STAMP управляются с помощью электрооптического датчика и могут стрелять вручную или автоматически. Высокий уровень автоматизации позволил сократить численность экипажа.

Ожидалось, что первые два корабля будут немного отличаться с точки зрения конструкции корпуса и конфигурации системы. Последующие корветы, которые планировалось построить на частных верфях, имели бы более оптимизированную конструкцию и конфигурацию. ВМС Турции планировали иметь 12 корветов этого типа, однако в итоге была санкционирована постройка только четырёх кораблей. Для дальнейшей постройки в рамках программы MILGEM было утверждено строительство четырех более крупных кораблей - фрегатов типа Istanbul в рамках проекта TF-100 (или MILGEM-G).

Кроме того, после завершения программы MILGEM следующим проектом станет проектирование, разработка и строительство национального эсминца, ещё более крупного корабля, известного как проект TF-2000. Эта программа будет открыта для сотрудничества с заинтересованными иностранными компаниями.

Постройка и испытания

Постройка корвета TCG Heybeliada

Головной корвет TCG Heybeliada (F 511) заложен на военно-морской верфи Istanbul Naval Shipyard в Стамбуле в январе 2007 года и спущен на воду в сентябре 2008 года. Стоимость TCG Heybeliada составила около 260 миллионов долларов США. 2 ноября 2010 года TCG Heybeliada начал проходить морские приемочные испытания перед официальным введением в состав турецкого флота, которое состоялось 27 сентября 2011 года. В этот же день прошла церемония спуска на воду и крещения второго корвета типа Ada - TCG Büyükada (F 512). В день передачи его флоту 27 сентября 2013 года был заложен третий корвет - TCG Burgazada (F 513).

18 июня 2016 года состоялся спуск на воду и крещение TCG Burgazada (F 513). Одновременно прошла и закладка четвёртого корвета серии TCG Kınaliada (F 514). Командование военно-морских сил Турции получило свой четвертый и последний противолодочный корвет типа Ada 29 сентября 2019 года на церемонии ввода в эксплуатацию, состоявшейся на военно-морской верфи Стамбула. 4 ноября 2019 года Министерство оборонной промышленности Турции объявило, что корвет TCG Kinaliada успешно провел испытательный пуск противокорабельной ракеты Atmaca, которая должна была заменить ПКР Harpoon на всех корветах типа Ada к 2022 году.

Описание конструкции

Корпус

Схема корветов типа Ada

Корпус стальной, с устойчивой к осколкам композитной надстройкой, разделен на водонепроницаемые отсеки, с двумя непрерывными палубами. Конструкция корабля создана по блочной схеме, то есть предоставляет возможности для установки множества дополнительных модулей, в зависимости от поставленной задачи. На полубаке размещена 76-мм артиллерийская установка.

Данные корабли имеют полетную палубу в полтора раза большую, чем у других надводных кораблей аналогичного класса, со встроенной системой запуска и способностью нести на себе не только вертолёты, но и БПЛА.

Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 2400 т. Длина по ватерлинии составляет 90,5 м, общая длина - 99 м, ширина - 14,4 м, осадка при полной нагрузке - 3,75 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODAG

Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODAG[1] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 30 844 л.с. (23 000 кВт) и два дизельных двигателя (ДД) MTU 16V595 TE90 суммарной мощностью 11 750 л.с. (8 640 кВт).

Каждый дизельный двигатель приводит в движение один винт с регулируемым шагом через двухскоростной главный редуктор. Шестерня с перекрестным соединением распределяет мощность от газовой турбины через оба главных редуктора на два вала. Судно может работать в дизельном режиме, в режиме одиночной газовой турбины или в режиме CODAG. Запас топлива судна составляет 175 тонн.

Максимальная скорость составляет 29 узлов, а дальность плавания составляет 3500 морских миль на 15 узлах.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа составляет 93 человек, включая авиаперсонал. Предусмотрено размещение до 106 человек.

Вооружение

Размещение вооружения на корветах типа Ada

Ракетное вооружение

ПКР ATMACA
ЗРК RAM и БСДУ 12,7-мм STAMP
Орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR
БСДУ STAMP

Ракетное вооружение на корветах типа Ada представлено в виде комплекса противокорабельных ракет (КПКР) Harpoon RGM-84D в двух пусковых установках (ПУ) Mk 141 с четырьмя направляющими. В ходе модернизаций ПКР Harpoon были заменены на ПКР ATMACA турецкой компании Roketsan.

В качестве зенитного ракетного вооружения на корветах в кормовой части поверх ангара установлен комплекс RAM с одной ПУ Mk 49, снаряженной 21-й ракетой RIM-116 Block 1A

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RGM-84D Harpoon RIM-116 Block 1A
Длина, м 5,18 2,8
Диаметр, м 0,34 0,127
Масса ракеты, кг 742 70
Дальность стрельбы, км 280 0,5-10
Скорость полёта, М 0,85 1,5–2,0
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления Инерциальная+АР АУ+СН

Универсальное/артиллерийское вооружение

На корветах типа Ada в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены две БСДУ 12,7-мм STAMP, разработанных турецкой фирмой ASELSAN. БСДУ STAMP представляет собой платформу, позволяющую вести огонь прямой наводкой из пулемета, который постоянно направлен ​​на цель. Благодаря функции стабилизации система может выполнять точную стрельбу по стационарным или подвижным целям на ходу.

Характеристики 76-мм OTO Melara Compact SR 12,7-мм STAMP
Калибр 62 н/д
Длина ствола, мм 4724 н/д
Масса АУ, кг 765 225
Масса снаряда, кг 6,35 н/д
Скорострельность, выстр./мин. 120 н/д
Начальная скорость снаряда, м/с 914-925 н/д
Угол возвышения -15° / + 85° -15° / +55°
Боезапас на одно орудие 85 200
Максимальная дальность стрельбы, км 18,4 н/д

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное вооружение включает два вмонтированных в корпус двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) Mk 32 mod. 9,
рассчитанных на стрельбу торпедами Mk 45.

Авиационное вооружение

Вертолёт S-70B-2 Seahawk
Вид на вертолётную площадку

Корветы типа Ada оснащены вертолётной площадкой, ангаром и обширным сервисным и погрузочно-разгрузочным оборудованием. Корабли могут нести один вертолёт S-70B-2 Seahawk. Вертолёты с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения, так как используется для надводной войны и противоракетной обороны и оснащен радаром, системой РЭБ, а также многочисленными управляемыми ракетами и торпедами. Корабль способен работать с вертолетом в состояния моря 4 балла, а также располагает системой дневной и ночной посадки, системой обеспечения безопасности и перемещения, заправочной станцией авиационным топливом JP-5 (20 т) и складом боеприпасов для вертолетных операций.

Характеристика S-70B-2 Seahawk
Диаметр главного винта, м 16.36
Длина, м 15.26
Высота, м 5.18
Силовая установка 2 ТВД General Electric T700-GE-401C
Практический потолок, м 5790
Практическая дальность, км 2224
Дальность действия, км 278
Максимальная взлетная масса, кг 9185
Крейсерская скорость, км/ч 220
Экипаж, чел 3
Полезная нагрузка 2722 кг груза на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески
  • пулеметы M60, M240, GAU-16/A или GAU-17A/A
  • до 3 торпед Mk.46, Mk.50 Barracuda или Mk.54 MAKO или
  • 4 УР AGM-114 Hellfire,
  • может нести системы APKWS или RAMICS, а также
  • 2 ПКР AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

  • БИУС Genesis[2] с системами связи Link 11/16, SCOT 1A SATCOM, ECDIS/WECDIS, GPS, LAN
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём SMART-S Mk 2, Scout Mk 2, Sting EO Mk 2, 2x Sperry Vision Master
  • навигационная РЛС EPKIS (Entegre Platform Kontrol ve Izleme Sistemi)
  • интегрированная система управления Imtech UniMACS 3000
  • СУО G-MSYS (Genesis Milgem Savas Yönetim Sistemi)
  • система РЭР Ares-2N ES
  • электрооптическая система управления огнём AselFLIR 300D
  • подкильная ГАС TBT-01 Yakamoz
  • пусковые установки-приманки для торпед 2x type 2170 Sea Sentor SSTD

Военные корабли проекта MILGEM оснащены встроенным в корпус гидролокатором, разработанным Фондом научных и технологических исследований Турции. Гидролокатор был разработан и изготовлен ONUK-BG Defence Systems, в котором широко используется полимер, армированный наноусиленными волокнами.

Разработку и интеграцию боевых систем осуществляли турецкие компании ASELSAN и HAVELSAN. На корабле используются морские терминалы спутниковой связи X-диапазона, электронная система измерения поддержки, лазерные системы предупреждения, электрооптический директор ASELFLIR-300 и система внутренней и внешней связи, разработанная и произведенная ASELSAN.

Система боевого управления, а также корабельные навигационные датчики и система распределения данных и система обработки сообщений была разработана HAVELSAN. Набор гидролокаторов был разработан и разработан TÜBITAK (Советом по научным и технологическим исследованиям Турции). TÜBITAK также отвечает за проектирование, разработку и производство гидрофона и системы размагничивания, а также за прогноз и управление ИК-сигнатурами, анализ электромагнитной совместимости и снижение уровня электромагнитных помех.

Модернизации и переоборудования


Построенные корабли

Спуск на воду первого корвета для ВМС Пакистана.
Корветы типа Ada
№
п/п		 Название Бортовой
номер		 Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Статус
1 TCG Heybeliada F511 Istanbul NSY 22.01.2007 27.09.2008 27.09.2011 В составе флота
2 TCG Büyükada F512 Istanbul NSY 28.09.2008 27.09.2011 27.09.2013 В составе флота
3 TCG Burgazada F513 Istanbul NSY 27.09.2013 01.07.2016 04.11.2018 В составе флота
4 TCG Kınalıada F514 Istanbul NSY 18.06.2016 03.07.2017 29.09.2019 В составе флота

Экспорт

Закладка киля первого корвета типа Ada для украинского флота.

5 июля 2018 года ВМС Пакистана подписали контракт с турецкой компанией STM на поставку четырех корветов типа Ada (проекта MILGEM). Стоимость контракта оценивается в 2 млрд долл. В ВМС Пакистана четыре заказанных корабля классифицированы как фрегаты (тяжёлые корветы) и получили обозначение типа Babur. В сентябре 2018 года было подписано соглашение турецкого объединения государственных верфей ASFAT с министерством оборонной промышленности Пакистана и пакистанской государственной верфью Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd. (KSEW, Карачи) о передаче технологии для строительства двух из кораблей в Пакистане.

15 августа 2021 года на турецкой военно-морской верфи в Стамбуле (Istanbul Naval Shipyard) состоялась церемония спуска на воду первого корвета для ВМС Пакистана с бортовым номером F 280 под названием Babur. На церемонии присутствовали президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и президент Пакистана Ариф Алви. Корабль по условиям контракта должен быть передан Пакистану в начале 2023 года.

В декабре 2020 года Турция подписала с Украиной соглашение о производстве четырёх корветов типа Ada (по другим источникам - пять). В июле 2021 года число корветов сократилось до двух. Первый корабль заложен на турецкой верфи STM. Его стоимость для Украины составит около 200 млн евро (примерно 8 миллиардов гривен). Согласно условиям сделки, первый корвет будет передан Украине в конце 2023 года, а затем дооснащен на украинской верфи.

Экспорт в другие страны
№
п/п		 Название Бортовой
номер		 Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Статус Флот
Тяжёлые корветы для ВМС Пакистана (типа Babur)
1 PNS Babur F 280 Istanbul Naval Shipyard 25.10.2020 15.08.2021 начало 2023 (план) В процессе оснащения
Пакистан_флаг_ВМС_с_тенью.png
2 PNS Khaibar F 281 Istanbul Naval Shipyard 01.05.2021 01.2022 В процессе постройки
Пакистан_флаг_ВМС_с_тенью.png
3 F 282 KSEW, Карачи 25.10.2020 В процессе постройки
Пакистан_флаг_ВМС_с_тенью.png
4 F 283 KSEW, Карачи В процессе постройки
Пакистан_флаг_ВМС_с_тенью.png
Корветы для ВМС Украины
1 STM (Турция) & Судостроительный
завод «Океан» (Николаев, Украина) 		07.09.2021 2023 (планируется) В процессе постройки
Флаг_Украины.svg
2 STM (Турция) & Судостроительный
завод «Океан» (Николаев, Украина) 		Заказан

См. также

Примечания

  1. ↑ CODAG (Combined diesel and gas) - Комбинированный дизель и газ
  2. ↑ GENESIS (Gemi Entegre Savaş Idare Sistemi т.е. интегрированная система управления боевыми действиями корабля) - сетецентрическая система управления боевыми действиями, разработанная Havelsan, была поставлена на первые два корвета типа Ada 23 мая 2007 года.

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений

  • TCG Heybeliada

  • TCG Heybeliada

  • TCG Heybeliada

  • TCG Heybeliada

  • TCG Büyükada

  • TCG Büyükada

  • TCG Büyükada

  • TCG Burgazada

  • TCG Burgazada

  • TCG Kınalıada

  • 3D-модель энергетической установки

  • Подготовка к спуску на воду первого корвета для ВМС Пакистана.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Корветы_типа_Ada&oldid=735101»