Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Salamis (1914)

Salamis (1914)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:46, 1 мая 2021
← Предыдущая правка
Текущая версия на 20:12, 16 мая 2021
Предпосылки к созданию‎
 
не показано 117 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}} 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = ''Salamis'' |Название корабля = ''Salamis''
 |Картинка = Salamis ill.jpg |Картинка = Salamis ill.jpg
 |Класс корабля = Линейный корабль |Класс корабля = Линейный корабль
?|ВМС страны = Греция+|ВМС страны = ВМС Греции
?|Служба = <center>[[Файл:Греция флаг ВМС с тенью.png||link=ВМС_Греции]]<br/>'''Греция'''</center>+|Служба = <center>[[Файл:Греция флаг ВМС с тенью.png||link=ВМС Греции]]<br/>'''Греция'''</center>
 |Заложен = 23 июля 1913 г. |Заложен = 23 июля 1913 г.
 |Спущен на воду = 11 ноября 1914 г. |Спущен на воду = 11 ноября 1914 г.
Строка 11:Строка 10:
 |Сдача заказчику =  |Сдача заказчику =
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
?|Сдан на слом = +|Сдан на слом = 1932 г.
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
Строка 20:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = +|Водоизмещение = 18 814
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 20 048
?|Длина = +|Длина = 173,71
?|Ширина = +|Ширина = 24,69
?|Осадка = +|Осадка = 7,62
 <!-- <!--
  
Строка 31:Строка 30:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = 3 {{comment|ТЗА |турбозубчатый агрегат}} ''AEG''
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 40 000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 1 235
?|Кол-во валов док = +|Кол-во валов док = 3
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода макс док = 23
 |Скорость хода эконом док =  |Скорость хода эконом док =
?|Дальность плавания макс док = +|Дальность плавания макс док = 2 500
 |Дальность плавания эконом док =  |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = 3 {{comment|ТЗА |турбозубчатый агрегат}} ''AEG''
?|Главная ЭУ мощность реал = +|Главная ЭУ мощность реал = 40 000
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Кол-во валов реал = 3
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 23
 |Скорость хода эконом реал =  |Скорость хода эконом реал =
?|Дальность плавания макс реал = +|Дальность плавания макс реал = 2 500
 |Дальность плавания эконом реал =  |Дальность плавания эконом реал =
 <!-- <!--
Строка 56:Строка 55:
  
 --> -->
?|Общая численность = +|Общая численность = 824-1072
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 65:Строка 64:
  
 --> -->
?|Пояс = +|Пояс = 250
?|Борт = +|Борт = 80
?|Палуба = +|Палуба = 75-40
?|Траверз нос = +|Траверз нос = 180
?|Траверз корма = +|Траверз корма = 180
?|Барбеты = +|Барбеты = 250
 |башня лоб =  |башня лоб =
 |башня бок =  |башня бок =
 |башня тыл =  |башня тыл =
 |башня крыша =  |башня крыша =
?|Боевая рубка = +|Боевая рубка = 300-200
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 83:Строка 82:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра:
 +|8 (4х2) [[Navy:356-мм_орудие_образца_1914_года|''356-мм/45 Mk.II'']]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Вспомогательная артиллерия
 +|12 (12х1) [[Navy:152-мм/44_Mk_9|''152-мм/44 Mk 9'']]
 +|12 (12х1) [[Navy:3"/50_Mark_2|''76-мм/50 Mk 2'']]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|5 - 500-мм подводных {{comment|ТА|торпедный аппарат}}
 +}}
 |Однотипные корабли =  |Однотипные корабли =
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = Salamis 1.jpg |pic = Salamis 1.jpg
?|content = '''Salamis''' - линейный корабль, +|content = '''Salamis''' (греч. - ''Σαλαμίς'') - [[Navy:Линейный корабль|линейный корабль]] времён [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]], строившийся на [[Navy:ВМС_Германии|германской]] верфи в Гамбурге для [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]]. Строительство линкора во время Первой мировой войны было приостановлено. После окончания войны греки отказались принять недостроенный корабль, после чего последовали судебные процессы. В результате корпус линкора был продан на слом в 1932 году.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 +Линейный корабль ''Salamis'' заказан Германии в июле 1912 года. С началом Первой мировой войны строительство линкора было приостановлено и сам корабль реквизирован Германией. Изготовленные в США 356-мм орудия были проданы Великобритании для установки на [[Navy:Монитор|мониторах]] [[Navy:Мониторы_типа_Abercrombie|типа ''Abercrombie'']], специально разработанных под башни строящегося линкора.
 +
 +После окончания войны был поднят вопрос о достройке ''Salamis''. Греция отказалась принять недостроенный корабль, и верфь подала в суд на греческое правительство в 1923 г. В 1932 году суд постановил, что Греция должна выплатить ''AG Vulcan'' еще 30 000 фунтов стерлингов. В результате корпус был сдан на слом в Бремене в 1932 году.
 +
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники === 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 +С момента обретения Грецией независимости вся её внешняя политика и развитие вооруженных сил имели явную антитурецкую направленность. Несмотря на разницу в финансовых возможностях, Греция старалась иметь флот, способный противостоять османам в Эгейском море. Когда стало известно о заказе [[Navy:ВМС_Турции|Турцией]] у Великобритании двух [[Navy:Дредноут|дредноутов]]: [[Navy:HMS_Agincourt_(1913)|''Sultan Osman-I Evvel'']] и [[Navy:HMS_Erin_(1913)|''Reşadiye'']], Греции также пришлось вступить в эту гонку.
 +
 +Своих верфей, способных построить корабль такого класса, и тем более возможности спроектировать его, у страны не было. Благодаря сильному в то время при королевском дворе германскому лобби заказ был размещен в Германии. Таким образом, линкор ''Salamis'' стал частью греческой военно-морской программы перевооружения, направленной на модернизацию флота в ответ на османскую экспансию после [[Navy:Греко-турецкая война 1897 года|греко-турецкой войны 1897 года]]<ref>Первая греко-турецкая война 1897 года, известная также как Тридцатидневная война, — военный конфликт между Грецией и Османской империей. Причины войны были вызваны восстанием христианского населения против турецкого ига на острове Крит. Закончилась победой Османской империи и заключением Константинопольского мира.</ref>.
 +
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +Линейный корабль, названный сначала ''Vasilefs Georgios'', а затем ''Salamis'', проектировался [[Navy:Водоизмещение|водоизмещением]] 13 500 тонн, вооруженный шестью 356-мм орудиями ГК и восемью 152-мм орудиями и способный развивать скорость 21 [[Navy:Узел|узел]]. Однако с учетом заказа Турции на три современных дредноута<ref> ЛК типа ''Reşadiye'' (23000 тонн, 10x343-мм). Из трех единиц, заказанных Турцией еще в 1911 году, построен только один линкор, который Британия реквизирована и ввела в строй как ''HMS Erin''.</ref> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Reshadieh|типа ''Reşadiye'']] планы были изменены. Греция сначала остановившись на корабле водоизмещением 16 500 тонн, а в конечном итоге было решено построить линкор водоизмещением 19 500 тонн, с [[Navy:Борт|бортовой]] броней 250 мм и скоростью 23 узла, вооруженную восемью орудиями ГК 356-мм и 12 орудиями 152-мм.
 +
 +Линкор относился бы к типу, характерному для небольших флотов, которые броне предпочитают [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] и большие орудия. ''Salamis'' - это пример компактного линкора с 356-мм орудиями ГК, со скоростью, превышающей большинство других кораблей этого класса, и крейсерским уровнем бронирования.
 +
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +[[Файл:Salamis32323.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>''Salamis'' на верфи Гамбурга.</center></small>]]
 +[[Файл:Nedostroennyy-salamis-1924.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Недостроенный ''Salamis''. Гамбург, 1924 г.</center></small>]]
 +Изначально корабль предполагалось построить в Ште́ттине. Затем строительство перенесли в Гамбург. Вооружение - 356-мм, 152-мм и 76-мм пушки, барбеты и башни должны были быть произведены американской компанией ''Bethlehem Steel''. Согласно контракту, передача линкора Греции должна была состояться в 1915 году.
 +
 +Корабль [[Navy:Закладка|заложили]] в июле 1913 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''AG Vulcan'' в Гамбурге. Начало Первой мировой войны в июле 1914 г. резко изменило ситуацию. 11 ноября 1914 года ''Salamis'' был [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]], но с 31 декабря достройку корабля прекратили. Военно-морская блокада Германии, начатая британским правительство, означала, что орудия для ''Salamis'' не могут быть доставлены. Кроме того, стала чувствоваться нехватка рабочей силы. Наряду с этим, война вызвала перенаправление производства стали на нужды армии.
 +
 +Немцы также рассматривали вариант достройки ''Salamis'' для Германии и даже переименовали в ''Tirpitz'', но быстро отказались от этой затеи: во-первых, не было подходящих орудий; во-вторых, линкор не соответствовал тактическим требованиям германского флота. Тем временем, изготовленные в США 356-мм пушки в 1915 г. перекупила Великобритания, и они были установлены на мониторах [[Navy:Мониторы_типа_Abercrombie|типа ''Abercrombie'']].
 +
 +После войны ''AG Vulcan'' вновь предложила корабль Греции. Греки отказались, хотя после 8 лет судебных разбирательств им все же пришлось выплатить 30 000 фунтов стерлингов (помимо 450 тысяч фунтов стерлингов аванса). Корабль остался собственностью верфи и в конце 1932 года был продан бременской фирме для разделки на металл.
 +
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
 +[[Файл:Shema-salamis.png|250px|thumbnail|right|<small><center>Схема ''Salamis''.</center></small>]]
 +[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] клепаный, система набора – смешанная продольно-поперечная. Корабль двухтрубный, [[Navy:Фок-мачта|фок-]] и [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]] располагались соответственно в [[Navy:Корма|корму]] от [[Navy:Рубка|боевой рубки]] и в [[Navy:Нос|нос]] от кормовой [[Navy:Надстройка_судовая|надстройки]]. Подъем и спуск [[Navy:Шлюпка|шлюпок]] и [[Navy:Катер|катеров]], осуществлялся краном. Полное водоизмещение 19 800 т.
 +
 +[[Navy:Главные_размерения|Главные размерения]]: наибольшая длина между перпендикулярами 173,71 м, ширина наибольшая 25 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полном водоизмещении 7,6 м.
 +
 === Бронирование === === Бронирование ===
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +''Salamis'' имел бронированный пояс толщиной 250 мм в центральной части корабля, где он защищал важные области, такие как [[Navy:Бомбовый_погреб|погреба боеприпасов]] и [[Navy:Машинное_отделение|машинные отделения]]. По обеим сторонам корабля, за орудийными башнями главной батареи, толщина пояса была уменьшена до 98,4 мм.
?=== Вспомогательное оборудование ===+ 
 +Основная бронепалуба была 75 мм в центральной части корабля, и в менее важных областях толщина уменьшена до 40 мм. Башни орудий ГК были защищены 250 мм броневыми листами по бокам и торцу, а [[Navy:Барбет|барбеты]], в которых они размещались, были защищены броней такой же толщины. Рубка была легкобронированный и имела толщину 32 мм.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Navy:Электроэнергетическая_установка|Энергетическая установка]] линкора включала в себя три [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|паровые турбины]] ''AEG'', каждая из которых приводила в движение [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]]. [[Navy:Паровая_турбина|Турбины]] снабжались паром от 18 угольных котлов ''Yarrow'' (по другим данным - 12 угольных, 8 нефтяных). Котлы должны быть разделены на две широко разнесенные трубы. Это обеспечило бы 40 000 л.с. на валу (30 000 кВт) и максимальную скорость {{comment|23 узла|43 км/ч}}.
 + 
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж|Экипаж]] линкора должен был насчитывать в мирное время 824, в военное 1072 человека.
 +
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+[[Файл:Башня.jpeg|250px|thumbnail|right|<small><center>Орудия [[Navy:356-мм_орудие_образца_1914_года|''356-мм/45 Mk.II'']], установленные на британские мониторы типа ''Abercrombie''.</center></small>]]
 +Главный калибр представлял восемь американских орудий [[Navy:356-мм_орудие_образца_1914_года|''356-мм/45 Mk.II'']] в двухорудийных башнях. Изготовленные в США 356-мм орудия были проданы Великобритании для установки на мониторах типа ''Abercrombie'', специально разработанных под башни строящегося линкора.
 + 
 +{| class="wikitable"
 +! Параметр !! ''356-мм Mk.II''
 +|-
 +| Общая длина ствола, кал. || <center>45</center>
 +|-
 +| Вес орудия с затвором, кг || <center>56 000</center>
 +|-
 +| Угол возвышения || <center>−5°/+30°</center>
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с|| <center>792 </center>
 +|-
 +| Скорострельность, выстр/мин || <center>1,25-1,75</center>
 +|-
 +| Вес снаряда, кг|| <center>635</center>
 +|-
 +| Дальность стрельбы, км || <center>21-33</center>
 +|}
 + 
 +=== Вспомогательная артиллерия ===
 +[[Файл:3-50 mk2.jpg|250px|thumbnail|right|<small><center>Орудие [[Navy:3"/50_Mark_2|''76-мм/50 Mk 2'']].</center></small>]]
 +В качестве вспомогательной артиллерии на ''Salamis'' планировалось установить 12 одноствольных американских орудий [[Navy:152-мм/44_Mk_9|''152-мм/44 Mk 9'']] казематного типа и 12 одноствольных американских орудий [[Navy:3"/50_Mark_2|''76-мм/50 Mk 2'']].
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +! Параметр !! ''152-мм/44 Mk 9'' !! ''76-мм/50 Mk 2''
 +|-
 +| Общая длина ствола, кал. || <center>44</center> || <center>50</center>
 +|-
 +| Длина орудия, мм || <center>6 858 </center>||<center>н/д</center>
 +|-
 +| Длина ствола, мм || <center>6 688</center> ||<center>3 816</center>
 +|-
 +| Вес орудия с затвором, кг || <center>6 958</center> || <center>946</center>
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с|| <center>686 </center> || <center>823</center>
 +|-
 +| Скорострельность, выстр/мин || <center>6</center> || <center>15-20</center>
 +|-
 +| Вес снаряда, кг || <center>47,6</center> || <center>5,9</center>
 +|-
 +| Угол возвышения || <center>н/д</center>||<center>−15°/+85°</center>
 +|-
 +| Угол склонения || <center>30°</center> || <center>15°</center>
 +|-
 +| Дальность стрельбы, км || <center>17,37</center> || <center>7</center>
 +|}
 + 
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+На ''Salamis'' предполагались к установке пять (по другим данным - 3) немецких подводных [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппаратов]] 500-мм (один в носу, по два побортно).
?=== Авиационное вооружение ===+ 
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?== Модернизации и переоборудования ==+Предполагалось установить кран для управления спасательными средствами.
?== История службы ==+ 
?=== Гибель ===+
?=== Место гибели ===+
?=== Командиры ===+
?=== Награды ===+
?== Этот корабль в искусстве ==+
 == См. также == == См. также ==
 +* [[Navy:Линейный корабль|Линейный корабль]]
 +* [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]]
 +* [[Navy:Первая_мировая_война|Первая мировая война]]
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +{{Книга
 +|автор =Трубицын С.Б.
 +|заглавие =Линкоры второстепенных морских держав
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =С.-Петербург
 +|издательство =
 +|год =1998
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}<br />
 +
 +=== Ссылки ===
 +* [https://uboat.net/ uboat.net]
 +* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* [https://www.korabli.eu/ www.korabli.eu]
 +* [https://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_Main.php/ www.navweaps.com]
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:Hamburg port.jpg|Корпус линкора ''Salamis'' на верфи Гамбурга (крайний справа)
 +Файл:Salamis4 cr.jpg|Проект линкора ''Salamis''
 +Файл:Salamis41.jpg|Первоначальный проект линкора ''Salamis''
 +Файл:Salamis42 cr.jpg|Вариант проекта линкора ''Salamis''
 +Файл:Salamis43 cr.jpg|Вариант проекта линкора ''Salamis''
 +Файл:Salamis44 cr.jpg|Проект линкора ''Salamis''
 +</gallery>

Текущая версия на 20:12, 16 мая 2021

Salamis

Salamis_ill.jpg
Линейный корабль | ВМС Греции
Служба
Греция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Греция
Исторические данные
23 июля 1913 г. Заложен
11 ноября 1914 г. Спущен на воду
1932 г. Сдан на слом
Общие данные
18 814 / 20 048 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
173,71 / 24,69 / 7,62 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
824-1072 чел. Общая численность
Бронирование
250 / 80 мм. Пояс/борт
75-40 мм. Палуба
180 / 180 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
250 мм. Барбеты
300-200 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Вспомогательная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 5 - 500-мм подводных ТА.
Salamis_1.jpg
Salamis (греч. - Σαλαμίς) - линейный корабль времён Первой мировой войны, строившийся на германской верфи в Гамбурге для ВМС Греции. Строительство линкора во время Первой мировой войны было приостановлено. После окончания войны греки отказались принять недостроенный корабль, после чего последовали судебные процессы. В результате корпус линкора был продан на слом в 1932 году.

Общие сведения

Линейный корабль Salamis заказан Германии в июле 1912 года. С началом Первой мировой войны строительство линкора было приостановлено и сам корабль реквизирован Германией. Изготовленные в США 356-мм орудия были проданы Великобритании для установки на мониторах типа Abercrombie, специально разработанных под башни строящегося линкора.

После окончания войны был поднят вопрос о достройке Salamis. Греция отказалась принять недостроенный корабль, и верфь подала в суд на греческое правительство в 1923 г. В 1932 году суд постановил, что Греция должна выплатить AG Vulcan еще 30 000 фунтов стерлингов. В результате корпус был сдан на слом в Бремене в 1932 году.

История создания

Предпосылки к созданию

С момента обретения Грецией независимости вся её внешняя политика и развитие вооруженных сил имели явную антитурецкую направленность. Несмотря на разницу в финансовых возможностях, Греция старалась иметь флот, способный противостоять османам в Эгейском море. Когда стало известно о заказе Турцией у Великобритании двух дредноутов: Sultan Osman-I Evvel и Reşadiye, Греции также пришлось вступить в эту гонку.

Своих верфей, способных построить корабль такого класса, и тем более возможности спроектировать его, у страны не было. Благодаря сильному в то время при королевском дворе германскому лобби заказ был размещен в Германии. Таким образом, линкор Salamis стал частью греческой военно-морской программы перевооружения, направленной на модернизацию флота в ответ на османскую экспансию после греко-турецкой войны 1897 года[1].

Проектирование

Линейный корабль, названный сначала Vasilefs Georgios, а затем Salamis, проектировался водоизмещением 13 500 тонн, вооруженный шестью 356-мм орудиями ГК и восемью 152-мм орудиями и способный развивать скорость 21 узел. Однако с учетом заказа Турции на три современных дредноута[2] типа Reşadiye планы были изменены. Греция сначала остановившись на корабле водоизмещением 16 500 тонн, а в конечном итоге было решено построить линкор водоизмещением 19 500 тонн, с бортовой броней 250 мм и скоростью 23 узла, вооруженную восемью орудиями ГК 356-мм и 12 орудиями 152-мм.

Линкор относился бы к типу, характерному для небольших флотов, которые броне предпочитают скорость и большие орудия. Salamis - это пример компактного линкора с 356-мм орудиями ГК, со скоростью, превышающей большинство других кораблей этого класса, и крейсерским уровнем бронирования.

Постройка и испытания

Salamis на верфи Гамбурга.
Недостроенный Salamis. Гамбург, 1924 г.

Изначально корабль предполагалось построить в Ште́ттине. Затем строительство перенесли в Гамбург. Вооружение - 356-мм, 152-мм и 76-мм пушки, барбеты и башни должны были быть произведены американской компанией Bethlehem Steel. Согласно контракту, передача линкора Греции должна была состояться в 1915 году.

Корабль заложили в июле 1913 года на верфи AG Vulcan в Гамбурге. Начало Первой мировой войны в июле 1914 г. резко изменило ситуацию. 11 ноября 1914 года Salamis был спущен на воду, но с 31 декабря достройку корабля прекратили. Военно-морская блокада Германии, начатая британским правительство, означала, что орудия для Salamis не могут быть доставлены. Кроме того, стала чувствоваться нехватка рабочей силы. Наряду с этим, война вызвала перенаправление производства стали на нужды армии.

Немцы также рассматривали вариант достройки Salamis для Германии и даже переименовали в Tirpitz, но быстро отказались от этой затеи: во-первых, не было подходящих орудий; во-вторых, линкор не соответствовал тактическим требованиям германского флота. Тем временем, изготовленные в США 356-мм пушки в 1915 г. перекупила Великобритания, и они были установлены на мониторах типа Abercrombie.

После войны AG Vulcan вновь предложила корабль Греции. Греки отказались, хотя после 8 лет судебных разбирательств им все же пришлось выплатить 30 000 фунтов стерлингов (помимо 450 тысяч фунтов стерлингов аванса). Корабль остался собственностью верфи и в конце 1932 года был продан бременской фирме для разделки на металл.

Описание конструкции

Корпус

Схема Salamis.

Корпус клепаный, система набора – смешанная продольно-поперечная. Корабль двухтрубный, фок- и грот-мачты располагались соответственно в корму от боевой рубки и в нос от кормовой надстройки. Подъем и спуск шлюпок и катеров, осуществлялся краном. Полное водоизмещение 19 800 т.

Главные размерения: наибольшая длина между перпендикулярами 173,71 м, ширина наибольшая 25 м, осадка при полном водоизмещении 7,6 м.

Бронирование

Salamis имел бронированный пояс толщиной 250 мм в центральной части корабля, где он защищал важные области, такие как погреба боеприпасов и машинные отделения. По обеим сторонам корабля, за орудийными башнями главной батареи, толщина пояса была уменьшена до 98,4 мм.

Основная бронепалуба была 75 мм в центральной части корабля, и в менее важных областях толщина уменьшена до 40 мм. Башни орудий ГК были защищены 250 мм броневыми листами по бокам и торцу, а барбеты, в которых они размещались, были защищены броней такой же толщины. Рубка была легкобронированный и имела толщину 32 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка линкора включала в себя три паровые турбины AEG, каждая из которых приводила в движение гребной вал. Турбины снабжались паром от 18 угольных котлов Yarrow (по другим данным - 12 угольных, 8 нефтяных). Котлы должны быть разделены на две широко разнесенные трубы. Это обеспечило бы 40 000 л.с. на валу (30 000 кВт) и максимальную скорость 23 узла.

Экипаж и обитаемость

Экипаж линкора должен был насчитывать в мирное время 824, в военное 1072 человека.

Вооружение

Главный калибр

Орудия 356-мм/45 Mk.II, установленные на британские мониторы типа Abercrombie.

Главный калибр представлял восемь американских орудий 356-мм/45 Mk.II в двухорудийных башнях. Изготовленные в США 356-мм орудия были проданы Великобритании для установки на мониторах типа Abercrombie, специально разработанных под башни строящегося линкора.

Параметр 356-мм Mk.II
Общая длина ствола, кал.
45
Вес орудия с затвором, кг
56 000
Угол возвышения
−5°/+30°
Начальная скорость снаряда, м/с
792
Скорострельность, выстр/мин
1,25-1,75
Вес снаряда, кг
635
Дальность стрельбы, км
21-33

Вспомогательная артиллерия

Орудие 76-мм/50 Mk 2.

В качестве вспомогательной артиллерии на Salamis планировалось установить 12 одноствольных американских орудий 152-мм/44 Mk 9 казематного типа и 12 одноствольных американских орудий 76-мм/50 Mk 2.

Минно-торпедное вооружение

На Salamis предполагались к установке пять (по другим данным - 3) немецких подводных торпедных аппаратов 500-мм (один в носу, по два побортно).

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Предполагалось установить кран для управления спасательными средствами.

См. также

Примечания

  1. ↑ Первая греко-турецкая война 1897 года, известная также как Тридцатидневная война, — военный конфликт между Грецией и Османской империей. Причины войны были вызваны восстанием христианского населения против турецкого ига на острове Крит. Закончилась победой Османской империи и заключением Константинопольского мира.
  2. ↑ ЛК типа Reşadiye (23000 тонн, 10x343-мм). Из трех единиц, заказанных Турцией еще в 1911 году, построен только один линкор, который Британия реквизирована и ввела в строй как HMS Erin.

Литература и источники информации

Литература

Трубицын С.Б. Линкоры второстепенных морских держав. — С.-Петербург: 1998.

Ссылки

Галерея изображений

  • Корпус линкора Salamis на верфи Гамбурга (крайний справа)

  • Проект линкора Salamis

  • Первоначальный проект линкора Salamis

  • Вариант проекта линкора Salamis

  • Вариант проекта линкора Salamis

  • Проект линкора Salamis

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Salamis_(1914)&oldid=697255»
Категория: