Щ-407 (1940)
Версия 17:01, 17 июня 2020 | Текущая версия на 16:40, 22 января 2021 | |||
не показано 30 промежуточных версии 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
? | ||||
{{ПЛкарточка | {{ПЛкарточка | |||
|Название корабля = Щ-407 | |Название корабля = Щ-407 | |||
Строка 58: | Строка 56: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Жертеж_Щ-407.jpeg | |pic = Жертеж_Щ-407.jpeg | |||
? | |content = '''Щ-407''' — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».}} | + | |content = '''Щ-407''' — [[ВМС_СССР|советская]] дизель-электрическая торпедная [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] , [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».]]}} | |
=Общие сведения= | =Общие сведения= | |||
Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке, | Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке, | |||
Строка 66: | Строка 64: | |||
{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=История создания подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=История создания подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |||
=Предшественники= | =Предшественники= | |||
? | Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») были подлодки типа | + | Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х_серии|подлодки типа Х серии.]] | |
? | Подлодки типа серии Х | + | Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии. | |
? | [[Файл:Смеха подлоки Х-бис.png|thumbnail|left| | + | [[Файл:Смеха подлоки Х-бис.png|thumbnail|left|Схема подводной лодки серии X]] | |
=Постройка и испытания= | =Постройка и испытания= | |||
? | Подводная лодка | + | Подводная лодка «Щука» была [[Navy:Закладка|заложена]] 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. | |
Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний. | Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний. | |||
22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота). | 22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота). | |||
? | + | «Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ | ||
=Описание конструкции= | =Описание конструкции= | |||
{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Описание конструкции подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Описание конструкции подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |||
=Корпус= | =Корпус= | |||
[[Файл:Щ-408 010.PNG|220px|thumbnail|right|Чертеж подводной лодки Щ-407.]] | [[Файл:Щ-408 010.PNG|220px|thumbnail|right|Чертеж подводной лодки Щ-407.]] | |||
? | Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса. | + | Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого [[Navy:Корпус корабля|корпуса]]. | |
? | Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии. | + | Носовая оконечность [[Navy:Були|булей]] была заострена и приподнята вверх до уровня [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]]. | |
? | Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. | + | Корпус лодки имел семь водонепроницаемых [[Navy:Отсеки|отсеков]] разделенных шестью водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]]. | |
? | Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь. | + | [[Navy:Рубка|Рубка]] получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь. | |
=Энергетическая установка и ходовые качества= | =Энергетическая установка и ходовые качества= | |||
? | На | + | На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка | |
# Тип дизеля - 8У28/38. | # Тип дизеля - 8У28/38. | |||
#Мощность дизелей — 2 × 800 л. с. | #Мощность дизелей — 2 × 800 л. с. | |||
Строка 94: | Строка 92: | |||
[[Navy:Экипаж|Экипаж]] лодки состоял из 37 человека. | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] лодки состоял из 37 человека. | |||
=Вооружение= | =Вооружение= | |||
? | + | [[Navy:Корабельная_артиллерия|Артиллерия]] - 2 × 45-мм орудия 21-К | ||
? | Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед | + | [[Navy:Торпеда|Торпедно-минное вооружение]]- 10 × 533-мм торпед | |
? | Также:{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | + | <big>'''Также:'''</big>{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |
=Модернизации и переоборудования= | =Модернизации и переоборудования= | |||
? | Подводная лодка | + | Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций. | |
=История службы= | =История службы= | |||
[[Файл:Стапеля_завода_№198(слева_С-37,_справа_С-36)_после_оккупации_Николаева,_1941.jpg|thumbnail|left|Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис]] | [[Файл:Стапеля_завода_№198(слева_С-37,_справа_С-36)_после_оккупации_Николаева,_1941.jpg|thumbnail|left|Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис]] | |||
Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13. | Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13. | |||
? | Подводная лодка совершила 5 боевых походов: | + | <big>'''''Подводная лодка совершила 5 боевых походов:'''''</big> | |
12.08.1942 – 28.09.1942 | 12.08.1942 – 28.09.1942 | |||
28.09.1944 – 21.10.1944 | 28.09.1944 – 21.10.1944 | |||
Строка 108: | Строка 106: | |||
12.01.1945 – 21.02.1945 | 12.01.1945 – 21.02.1945 | |||
19.04.1945 – 13.05.1945 | 19.04.1945 – 13.05.1945 | |||
? | Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна | + | <big>'''''Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна.'''''</big> | |
06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) | 06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) | |||
04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт) | 04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт) | |||
Строка 130: | Строка 128: | |||
После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл. | После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл. | |||
=Награды= | =Награды= | |||
? | Сама лодка наград не имела. | + | <big>'''''Сама лодка наград не имела. '''''</big> | |
? | + | * Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза" | ||
? | + | * Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени | ||
? | + | * Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза" | ||
? | =Памятники подводным лодкам типа | + | =Памятники подводным лодкам типа «Щука»= | |
? | Памятники подводным лодкам типа | + | Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся: | |
? | + | [[Navy:Рубка|Рубка]] Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве | ||
[[Файл:Щ-307.jpeg|thumbnail|right|Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»]] | [[Файл:Щ-307.jpeg|thumbnail|right|Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»]] | |||
? | + | В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408» | ||
[[Файл:Щ-408 005.jpg|180px|thumbnail|right|Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.]] | [[Файл:Щ-408 005.jpg|180px|thumbnail|right|Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.]] | |||
=См. также= | =См. также= | |||
Строка 164: | Строка 162: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:Герой_советского_союза.png|Герой Советского Союза.Таким званием были удостоины командиры | + | Файл:Герой_советского_союза.png|Герой Советского Союза.Таким званием были удостоины командиры «Щука» Морозов П. А. и Петелин А.И. | |
? | Файл:Орденом_Отечественной_войны_I_степени.png |Орден Отечественной войны I степени. Таким был награжден командир | + | Файл:Орденом_Отечественной_войны_I_степени.png |Орден Отечественной войны I степени. Таким был награжден командир «Щука» Бочаров П. И. | |
Файл:Soviet_Submarine_SCHC-310_(Щ-310).jpg|Щ-407 в море. | Файл:Soviet_Submarine_SCHC-310_(Щ-310).jpg|Щ-407 в море. | |||
Файл:Щ-407.jpg|Щ-407 | Файл:Щ-407.jpg|Щ-407 | |||
? | < | + | <gallery> | |
? | + |
Текущая версия на 16:40, 22 января 2021
Щ-407
24 апреля 1939 Заложен |
4 июня 1940 Спущен на воду |
19 января 1959 Выведен из боевого состава |
583 т / 711 т т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
57 м / 6,2 м / 3,9 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14 узлов узл. Скорость хода надводная |
8,5 узлов узл. Скорость хода подводная |
75 м / 90 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
20 суток суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
2 × 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское |
10 × 533-мм торпед шт Торпедное |
37 человек чел. Общая численность |
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Предшественники
- 4 Постройка и испытания
- 5 Описание конструкции
- 6 Корпус
- 7 Энергетическая установка и ходовые качества
- 8 Экипаж и обитаемость
- 9 Вооружение
- 10 Модернизации и переоборудования
- 11 История службы
- 12 Командиры
- 13 Современный статус
- 14 Награды
- 15 Памятники подводным лодкам типа «Щука»
- 16 См. также
- 17 Литература и источники информации
- 18 Галерея изображений
Общие сведения
Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,
повышенные манёвренность и живучесть.Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. Активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31.
История создания
Предшественники
Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были подлодки типа Х серии. Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии.
Постройка и испытания
Подводная лодка «Щука» была заложена 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.
22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).
«Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ
Описание конструкции
Корпус
Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса.
Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии. Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.
Энергетическая установка и ходовые качества
На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка
- Тип дизеля - 8У28/38.
- Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
- Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
- Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
- Число гребных валов — 2
- Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
- Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.
Экипаж и обитаемость
Экипаж лодки состоял из 37 человека.
Вооружение
Артиллерия - 2 × 45-мм орудия 21-К Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед Также:
Модернизации и переоборудования
Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций.
История службы
Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13.
Подводная лодка совершила 5 боевых походов: 12.08.1942 – 28.09.1942 28.09.1944 – 21.10.1944 24.11.1944 – 11.12.1944 12.01.1945 – 21.02.1945 19.04.1945 – 13.05.1945 Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна. 06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) 04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)
Командиры
Современный статус
После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл.
Награды
Сама лодка наград не имела.
- Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
- Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени
- Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
Памятники подводным лодкам типа «Щука»
Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся:
Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве
В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408»
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Кулагин К. Л., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии. — 2002.
Ссылки
"Щ-407" на Википедии Тип «Щука» (тип «Щ») Х-бис серии.