Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Щ-407 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:01, 17 июня 2020Текущая версия на 16:40, 22 января 2021 
не показано 30 промежуточных версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|14|[[Участник:Face25:ru|Face25:ru]] ([[Обсуждение участника:Face25:ru|обсуждение]])}} 
? 
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = Щ-407 |Название корабля = Щ-407
Строка 58:Строка 56:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Жертеж_Щ-407.jpeg |pic = Жертеж_Щ-407.jpeg
?|content = '''Щ-407''' — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».}}+|content = '''Щ-407''' — [[ВМС_СССР|советская]] дизель-электрическая торпедная [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] , [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».]]}}
 =Общие сведения= =Общие сведения=
  Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,  Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,
Строка 66:Строка 64:
  {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=История создания подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}  {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=История создания подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}
 =Предшественники= =Предшественники=
? Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») были подлодки типа серии Х-бис.+ Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х_серии|подлодки типа Х серии.]]
? Подлодки типа серии Х-бис имеели незначительные изменения от предыдущей серии.+ Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии.
?[[Файл:Смеха подлоки Х-бис.png|thumbnail|left|"Схема подводной лодки серии X-бис]]+[[Файл:Смеха подлоки Х-бис.png|thumbnail|left|Схема подводной лодки серии X]]
 =Постройка и испытания= =Постройка и испытания=
?Подводная лодка <<Щ-407>> была заложена 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512.+Подводная лодка «Щука» была [[Navy:Закладка|заложена]] 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512.
 Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.  Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.
  22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).  22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).
?<<Щ-407>> 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ+«Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ
 =Описание конструкции= =Описание конструкции=
 {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Описание конструкции подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Описание конструкции подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}
 =Корпус= =Корпус=
 [[Файл:Щ-408 010.PNG|220px|thumbnail|right|Чертеж подводной лодки Щ-407.]] [[Файл:Щ-408 010.PNG|220px|thumbnail|right|Чертеж подводной лодки Щ-407.]]
? Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса.+ Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого [[Navy:Корпус корабля|корпуса]].
?Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии.+Носовая оконечность [[Navy:Були|булей]] была заострена и приподнята вверх до уровня [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]].
?Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. +Корпус лодки имел семь водонепроницаемых [[Navy:Отсеки|отсеков]] разделенных шестью водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]].
?Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.+[[Navy:Рубка|Рубка]] получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.
 =Энергетическая установка и ходовые качества= =Энергетическая установка и ходовые качества=
? На <<Щ-407>> стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка+ На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка
 # Тип дизеля - 8У28/38. # Тип дизеля - 8У28/38.
 #Мощность дизелей — 2 × 800 л. с. #Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
Строка 94:Строка 92:
 [[Navy:Экипаж|Экипаж]] лодки состоял из 37 человека. [[Navy:Экипаж|Экипаж]] лодки состоял из 37 человека.
 =Вооружение= =Вооружение=
? Артиллерия - 2 × 45-мм орудия 21-К+ [[Navy:Корабельная_артиллерия|Артиллерия]] - 2 × 45-мм орудия 21-К
?Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед+ [[Navy:Торпеда|Торпедно-минное вооружение]]- 10 × 533-мм торпед
?Также:{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}+ <big>'''Также:'''</big>{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}
 =Модернизации и переоборудования= =Модернизации и переоборудования=
?Подводная лодка <<Щ-407>>не проходила модернизаций.+Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций.
 =История службы= =История службы=
 [[Файл:Стапеля_завода_№198(слева_С-37,_справа_С-36)_после_оккупации_Николаева,_1941.jpg|thumbnail|left|Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис]] [[Файл:Стапеля_завода_№198(слева_С-37,_справа_С-36)_после_оккупации_Николаева,_1941.jpg|thumbnail|left|Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис]]
 Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13. Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13.
? Подводная лодка совершила 5 боевых походов:+ <big>'''''Подводная лодка совершила 5 боевых походов:'''''</big>
  12.08.1942 – 28.09.1942  12.08.1942 – 28.09.1942
  28.09.1944 – 21.10.1944  28.09.1944 – 21.10.1944
Строка 108:Строка 106:
  12.01.1945 – 21.02.1945  12.01.1945 – 21.02.1945
  19.04.1945 – 13.05.1945  19.04.1945 – 13.05.1945
? Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна (13.308 брт).+ <big>'''''Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна.'''''</big>
  06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт)  06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт)
  04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)  04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)
Строка 130:Строка 128:
 После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл. После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл.
 =Награды= =Награды=
? Сама лодка наград не имела. + <big>'''''Сама лодка наград не имела. '''''</big>
? А командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза" +* Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
? Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени+* Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени
? Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"+* Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
?=Памятники подводным лодкам типа <<Щука>>=+=Памятники подводным лодкам типа «Щука»=
?Памятники подводным лодкам типа <<Щука>> находятся:+Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся:
? * Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве+ [[Navy:Рубка|Рубка]] Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве
 [[Файл:Щ-307.jpeg|thumbnail|right|Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»]] [[Файл:Щ-307.jpeg|thumbnail|right|Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»]]
? * В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408» + В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408»
 [[Файл:Щ-408 005.jpg|180px|thumbnail|right|Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.]] [[Файл:Щ-408 005.jpg|180px|thumbnail|right|Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.]]
 =См. также= =См. также=
Строка 164:Строка 162:
  
 <gallery> <gallery>
?Файл:Герой_советского_союза.png|Герой Советского Союза.Таким званием были удостоины командиры <<Щ-407>> Морозов П. А. и Петелин А.И.+Файл:Герой_советского_союза.png|Герой Советского Союза.Таким званием были удостоины командиры «Щука» Морозов П. А. и Петелин А.И.
?Файл:Орденом_Отечественной_войны_I_степени.png |Орден Отечественной войны I степени. Таким был награжден командир <<Щ-407>> Бочаров П. И.+Файл:Орденом_Отечественной_войны_I_степени.png |Орден Отечественной войны I степени. Таким был награжден командир «Щука» Бочаров П. И.
 Файл:Soviet_Submarine_SCHC-310_(Щ-310).jpg|Щ-407 в море. Файл:Soviet_Submarine_SCHC-310_(Щ-310).jpg|Щ-407 в море.
 Файл:Щ-407.jpg|Щ-407 Файл:Щ-407.jpg|Щ-407
?</gallery>+<gallery>
?=Видео=+

Текущая версия на 16:40, 22 января 2021

Щ-407

Щука.jpeg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
24 апреля 1939 Заложен
4 июня 1940 Спущен на воду
19 января 1959 Выведен из боевого состава
Общие данные
583 т / 711 т т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
57 м / 6,2 м / 3,9 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14 узлов узл. Скорость хода надводная
8,5 узлов узл. Скорость хода подводная
75 м / 90 м м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
20 суток суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
2 × 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское
10 × 533-мм торпед шт Торпедное
Экипаж
37 человек чел. Общая численность

Общие сведения

Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,

повышенные манёвренность и живучесть.Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. Активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31.

История создания

Предшественники

Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис  были подлодки типа Х серии. 
Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии.
Схема подводной лодки серии X

Постройка и испытания

Подводная лодка «Щука» была заложена 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.

22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).

«Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ

Описание конструкции

Корпус

Чертеж подводной лодки Щ-407.
Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса.

Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии. Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.

Энергетическая установка и ходовые качества

На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка
  1. Тип дизеля - 8У28/38.
  2. Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
  3. Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
  4. Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
  5. Число гребных валов — 2
  6. Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
  7. Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.

Экипаж и обитаемость

Экипаж лодки состоял из 37 человека.

Вооружение

Артиллерия - 2 × 45-мм орудия 21-К
Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед
Также:

Модернизации и переоборудования

Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций.

История службы

Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис

Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13.

Подводная лодка совершила 5 боевых походов:
12.08.1942 – 28.09.1942
28.09.1944 – 21.10.1944
24.11.1944 – 11.12.1944
12.01.1945 – 21.02.1945
19.04.1945 – 13.05.1945
Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна.
06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт)
04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)
Щ-407 в боевом походе

Командиры

Современный статус

После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл.

Награды

Сама лодка наград не имела. 
  • Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
  • Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени
  • Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"

Памятники подводным лодкам типа «Щука»

Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся:

Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве
Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»
В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о  советская подлодка «Щ-408» 
Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Кулагин К. Л., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии. — 2002.

Ссылки

"Щ-407" на Википедии
Тип «Щука» (тип «Щ») Х-бис серии.

Галерея изображений