Щ-407 (1940)
Версия 11:42, 9 июня 2020 | Текущая версия на 16:40, 22 января 2021 | |||
не показана одна промежуточная версия 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{ПЛкарточка | |
? | ==< | + | |Название корабля = Щ-407 | |
? | </ | + | |Картинка = Щука.jpeg | |
+ | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
+ | |ВМС страны = ВМС СССР | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |||
+ | |Заложен = 24 апреля 1939 | |||
+ | |Спущен на воду = 4 июня 1940 | |||
+ | |Современный статус = утилизирована | |||
+ | |Вступил в строй = 10 сентября 1941 | |||
+ | |Вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота = 22 сентебря 1941 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 19 января 1959 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |ВодоизмещениеНадв = 583 т | |||
+ | |ВодоизмещениеПодв = 711 т | |||
+ | |Длина = 57 м | |||
+ | |Ширина = 6,2 м | |||
+ | |Осадка = 3,9 м | |||
+ | |Скорость хода надводная = 14 узлов | |||
+ | |Скорость хода подводная = 8,5 узлов | |||
+ | |ГлубинаПогруженияРабочая = 75 м | |||
+ | |ГлубинаПогруженияПредел = 90 м | |||
+ | |Дальность плавания надводная= | |||
+ | |Дальность плавания подводная = | |||
+ | |Автономность = 20 суток | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | |||
+ | |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизель}}/800 | |||
+ | |Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/400 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Артиллерийское = 2 × 45-мм орудия 21-К | |||
+ | |Торпедное = 10 × 533-мм торпед | |||
+ | ||||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 37 человек | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Жертеж_Щ-407.jpeg | |pic = Жертеж_Щ-407.jpeg | |||
? | |content = '''Щ-407''' — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука». | + | |content = '''Щ-407''' — [[ВМС_СССР|советская]] дизель-электрическая торпедная [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] , [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».]]}} | |
+ | =Общие сведения= | |||
+ | Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке, | |||
+ | повышенные манёвренность и живучесть.Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. | |||
+ | Активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. | |||
+ | =История создания= | |||
+ | {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=История создания подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |||
+ | =Предшественники= | |||
+ | Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были [[Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х_серии|подлодки типа Х серии.]] | |||
+ | Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии. | |||
+ | [[Файл:Смеха подлоки Х-бис.png|thumbnail|left|Схема подводной лодки серии X]] | |||
+ | =Постройка и испытания= | |||
+ | Подводная лодка «Щука» была [[Navy:Закладка|заложена]] 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. | |||
+ | Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний. | |||
+ | 22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота). | |||
+ | «Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ | |||
+ | =Описание конструкции= | |||
+ | {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Описание конструкции подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |||
+ | =Корпус= | |||
+ | [[Файл:Щ-408 010.PNG|220px|thumbnail|right|Чертеж подводной лодки Щ-407.]] | |||
+ | Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого [[Navy:Корпус корабля|корпуса]]. | |||
+ | Носовая оконечность [[Navy:Були|булей]] была заострена и приподнята вверх до уровня [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]]. | |||
+ | Корпус лодки имел семь водонепроницаемых [[Navy:Отсеки|отсеков]] разделенных шестью водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]]. | |||
+ | [[Navy:Рубка|Рубка]] получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь. | |||
+ | =Энергетическая установка и ходовые качества= | |||
+ | На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка | |||
+ | # Тип дизеля - 8У28/38. | |||
+ | #Мощность дизелей — 2 × 800 л. с. | |||
+ | #Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8 | |||
+ | #Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с. | |||
+ | #Число гребных валов — 2 | |||
+ | #Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2 | |||
+ | #Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56. | |||
+ | =Экипаж и обитаемость= | |||
+ | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] лодки состоял из 37 человека. | |||
+ | =Вооружение= | |||
+ | [[Navy:Корабельная_артиллерия|Артиллерия]] - 2 × 45-мм орудия 21-К | |||
+ | [[Navy:Торпеда|Торпедно-минное вооружение]]- 10 × 533-мм торпед | |||
+ | <big>'''Также:'''</big>{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}} | |||
+ | =Модернизации и переоборудования= | |||
+ | Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций. | |||
+ | =История службы= | |||
+ | [[Файл:Стапеля_завода_№198(слева_С-37,_справа_С-36)_после_оккупации_Николаева,_1941.jpg|thumbnail|left|Николаев после оккупации немецкими войсками. Стапеля завода № 198 им. Андре Марти с двумя недостроенными подводными лодками серии X-бис]] | |||
+ | Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13. | |||
+ | <big>'''''Подводная лодка совершила 5 боевых походов:'''''</big> | |||
+ | 12.08.1942 – 28.09.1942 | |||
+ | 28.09.1944 – 21.10.1944 | |||
+ | 24.11.1944 – 11.12.1944 | |||
+ | 12.01.1945 – 21.02.1945 | |||
+ | 19.04.1945 – 13.05.1945 | |||
+ | <big>'''''Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна.'''''</big> | |||
+ | 06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) | |||
+ | 04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт) | |||
+ | [[Файл:Щука боевой поход.jpg|thumbnail|left|Щ-407 в боевом походе]] | |||
+ | =Командиры= | |||
+ | {|class="wiki_table collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | !colspan="4"|Список командиров подводной лодки «Щ-407» | |||
+ | |- | |||
+ | ! Фотография !! Фамилия И. О. !! Звание !! Годы в должности | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл: Морозов_Пётр_Андреевич.jpg |80px]] ||Морозов П. А. || Мичман || (28.12.1940-14.01.1942) | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:No foto.png|80px]] || Афанасьев В. К.|| || (20.08.1942-23.06.1943) | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:Бочаров_П.И..jpg|80px]] || Бочаров П. И.|| Капитан 3 ранга || (23.06.1943-03.1946) | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:274px-Александр_Иванович_Петелин.jpg|80px]] || Петелин А. И. || Командующий 1-й флотилией подводных лодок Северного флота, контр-адмирал. || (08.1948-03.1950) | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | =Современный статус= | |||
+ | После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл. | |||
+ | =Награды= | |||
+ | <big>'''''Сама лодка наград не имела. '''''</big> | |||
+ | * Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза" | |||
+ | * Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени | |||
+ | * Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза" | |||
+ | =Памятники подводным лодкам типа «Щука»= | |||
+ | Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся: | |||
+ | [[Navy:Рубка|Рубка]] Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве | |||
+ | [[Файл:Щ-307.jpeg|thumbnail|right|Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы»]] | |||
+ | В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408» | |||
+ | [[Файл:Щ-408 005.jpg|180px|thumbnail|right|Мемориальная табличка установленная на месте гибели лодки.]] | |||
+ | =См. также= | |||
+ | * [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|Военно-Морской Флот СССР]] | |||
+ | * [[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]] | |||
+ | * [[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]] | |||
+ | =Литература и источники информации= | |||
+ | ==Литература== | |||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Кулагин К. Л., Морозов М. Э. | |||
+ | | заглавие = Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии | |||
+ | | место = | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2002 | |||
+ | | allpages = | |||
+ | | издательство = | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
}} | }} | |||
+ | ==Ссылки== | |||
+ | ||||
+ | [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A9-407 "Щ-407" на Википедии] | |||
+ | [//www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X-b/Sh-407/Sh-407.htm Тип «Щука» (тип «Щ») Х-бис серии.] | |||
+ | =Галерея изображений= | |||
+ | ||||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Герой_советского_союза.png|Герой Советского Союза.Таким званием были удостоины командиры «Щука» Морозов П. А. и Петелин А.И. | |||
+ | Файл:Орденом_Отечественной_войны_I_степени.png |Орден Отечественной войны I степени. Таким был награжден командир «Щука» Бочаров П. И. | |||
+ | Файл:Soviet_Submarine_SCHC-310_(Щ-310).jpg|Щ-407 в море. | |||
+ | Файл:Щ-407.jpg|Щ-407 | |||
+ | <gallery> |
Текущая версия на 16:40, 22 января 2021
Щ-407
24 апреля 1939 Заложен |
4 июня 1940 Спущен на воду |
19 января 1959 Выведен из боевого состава |
583 т / 711 т т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
57 м / 6,2 м / 3,9 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14 узлов узл. Скорость хода надводная |
8,5 узлов узл. Скорость хода подводная |
75 м / 90 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
20 суток суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
2 × 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское |
10 × 533-мм торпед шт Торпедное |
37 человек чел. Общая численность |
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Предшественники
- 4 Постройка и испытания
- 5 Описание конструкции
- 6 Корпус
- 7 Энергетическая установка и ходовые качества
- 8 Экипаж и обитаемость
- 9 Вооружение
- 10 Модернизации и переоборудования
- 11 История службы
- 12 Командиры
- 13 Современный статус
- 14 Награды
- 15 Памятники подводным лодкам типа «Щука»
- 16 См. также
- 17 Литература и источники информации
- 18 Галерея изображений
Общие сведения
Отличительными особенностями лодок типа «Щука» были сравнительная дешевизна в постройке,
повышенные манёвренность и живучесть.Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. Активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31.
История создания
Предшественники
Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис были подлодки типа Х серии. Подлодки типа серии Х имеели незначительные изменения от предыдущей серии.
Постройка и испытания
Подводная лодка «Щука» была заложена 24 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 512. Спущена на воду 4 июня 1940 года. 10 сентября 1941 года вступила в строй без проведения испытаний.
22 сентября 1941 года вошла в состав КБФ (Краснознаменного Балтийского флота).
«Щука» 6 сентября 1941 года зачислена в состав 4-ого ДнПЛ БрПЛ КБФ
Описание конструкции
Корпус
Подводная лодка «Щ-407» имела булевую форма легкого корпуса.
Носовая оконечность булей была заострена и приподнята вверх до уровня ватерлинии. Корпус лодки имел семь водонепроницаемых отсеков разделенных шестью водонепроницаемыми переборками. Рубка получила ограждение обычного типа, но повыше, чем на лодках предыдущей серии, что способствовало снижению ее заливания при движении в надводном положении. На лодке отсутствовал подводный якорь.
Энергетическая установка и ходовые качества
На «Щука» стояли Двухвинтовая дизель-электрическая силовая установка
- Тип дизеля - 8У28/38.
- Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
- Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
- Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
- Число гребных валов — 2
- Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
- Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.
Экипаж и обитаемость
Экипаж лодки состоял из 37 человека.
Вооружение
Артиллерия - 2 × 45-мм орудия 21-К Торпедно-минное вооружение- 10 × 533-мм торпед Также:
Модернизации и переоборудования
Подводная лодка «Щука» не проходила модернизаций.
История службы
Участвовала в Великой Отечественной войне, встретила её в учебной бригаде, была введена в строй в короткие сроки. В 1942 году командир за пьянство снят с должности с понижением. Экипаж для лодки всё ещё не был готов, и потому было принято решение перевести на неё в полном составе экипаж под командованием В. К. Афанасьева с Щ-318, находившейся в длительном ремонте. В первом походе перенесла множество трудностей, в 1943 году, когда Финский залив был заблокирован, В. Афанасьев был снят с должности, и его место занял П. И. Бочаров, переведённый с Тихоокеанского флота. Под его командованием лодка добилась двух побед, в том числе потопила огромный транспорт «Seeburg», служивший немецким подводникам учебной целью и ставший третьим по величине судном, потопленным советскими подводниками, после двух громких побед С-13.
Подводная лодка совершила 5 боевых походов: 12.08.1942 – 28.09.1942 28.09.1944 – 21.10.1944 24.11.1944 – 11.12.1944 12.01.1945 – 21.02.1945 19.04.1945 – 13.05.1945 Совершила 10 торпедных атак (выпущено 23 торпеды). Потоплено 2 судна. 06.10.1944. ВСУ «Нордштерн» (1.127 брт) 04.12.1944. ТР «Зеебург» (12.181 брт)
Командиры
Современный статус
После войны переименована в С-407, была в боевом строю до 1959 года, после чего разделана на металл.
Награды
Сама лодка наград не имела.
- Командир Петелин А. И. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
- Командир Бочаров П. И. награжден Орденом Отечественной войны I степени
- Комадир Морозов П. А. был удостоин званием "Герой Советского Союза"
Памятники подводным лодкам типа «Щука»
Памятники подводным лодкам типа «Щука» находятся:
Рубка Щ-307 в выставке военно-морского флота мемориального комплекса «Парк Победы» в Москве
В Финском заливе установлена мемориальная табличка в память о советская подлодка «Щ-408»
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Кулагин К. Л., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии. — 2002.
Ссылки
"Щ-407" на Википедии Тип «Щука» (тип «Щ») Х-бис серии.