Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS Sturdy (1943)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:28, 25 мая 2020Текущая версия на 21:44, 22 июля 2023 
не показано 58 промежуточных версии 4 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|14|[[Участник:Smougk:ru|Smougk:ru]] ([[Обсуждение участника:Smougk:ru|обсуждение]])}}+{{ПЛкарточка2
?HMS Sturdy (P248)+|Название корабля = ''HMS Sturdy (P248)''
?HMS Sturdy+|Картинка = HMS_Sturdy_(P248).jpg
 +|Класс корабля = Подводная лодка
 +|ВМС страны = ВМС Великобритании
 +|Служба =
 +<table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center><center>1943-1945</center></td></tr></table>
 +|Заложен = 22 декабря 1942
 +|Спущен на воду = 30 сентября 1943
 +|Сдача заказчику = 29 декабря 1943
 +|Выведен из боевого состава = июль 1957
 +|Сдан на слом = начало 1958
 +<!-- Общие данные -->
 +|ВодоизмещениеНадв = 842
 +|ВодоизмещениеПодв = 990
 +|Длина = 66,1
 +|Ширина = 7,2
 +|Осадка = 4,5
 +|Скорость хода надводная = 14,75
 +|Скорость хода подводная = 9
 +|ГлубинаПогруженияРабочая = 70
 +|ГлубинаПогруженияПредел = 91,4
 +|Дальность плавания надводная= 6000
 +|Дальность плавания подводная = 220
 +|Автономность = 48
 +<!-- Энергетическая установка -->
 +|Тип энергетической установки = Дизель-электрическая
 +|Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / 1400
 +|Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}} / 970
 +<!-- Экипаж -->
 +|Общая численность = 38-48
 +|Офицеры = 6
 +|Матросы = 32-42
 +<!-- Вооружение -->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерийское вооружение
 +|1 х [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|76-мм орудие Mark I]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитное вооружение
 +|1 х [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм орудие Oerlikon Mark II/IV]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|7 х 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}, боезапас 13 торпед
 +|или 12 х морских мин
 +}}
 +|Однотипные корабли = Подводные лодки S типа, всего 62 ед.
 +}}
 +<onlyinclude>{{AnnoWiki
 +|pic = Ship_PBSS108_Sturdy.png
 +|content ='''HMS Sturdy''' (P248) ({{lang-ru|«Старди»}}) - подводная лодка [[Navy:Британские_подводные_лодки_типа_S_(1943)|типа ''S'']] третьей серии (5-я группа) [[Navy:ВМС Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Она пережила войну и была списана в 1958 году.
 +}}</onlyinclude>
 +== Общие сведения ==
 +[[Файл:Sturdy.jpeg|150px|thumb|left|<small><center>Эмблема ''HMS Sturdy''.</center></small>]]
 +Почти после 10 лет работы над проектом типа S, большинство слабых мест конструкции были устранены. В первые месяцы войны лодки доказали свою ценность в Северном море и должны были стать краеугольным камнем британского подводного флота. По сравнению с довоенными лодками типа ''S'', переборки выполнены сварными и увеличен запас топлива за счет хранения части топлива в специально оборудованных для этого балластных цистернах. На двух последних лодках программы 1941 года и всех лодках программ 1942 и 1943 гг. прочный корпус выполнен цельносварным, что повысило [[Navy:Глубина_погружения_подводной_лодки|рабочую глубину погружения]] до 110 м.
  
?Career +Четвёртая лодка данной серии пережила Вторую мировую войну, проведя большую часть своей службы на Дальнем Востоке, где она потопила одиннадцать японских парусников, два японских буксира и три баржи, три японских рыболовных судна, пять небольших неопознанных японских судов, каботажное судно, два небольших японских десантных корабля, японские суда связи № 142 и № 128 и японские грузовые корабли ''Kosei Maru'' (99 BRT) и ''Hansei Maru''. Она посетила Ронне на балтийском острове Борнхольм, Дания, 4 июля 1956 года. ''HMS Sturdy'' была продана в июле 1957 года. Она прибыла в порт Клейтона и Дэви 9 мая 1958 года, для дальнейшего распила на лом.<br />
  
?Class and type:+== История создания ==
?S class submarineName:+{{main|Navy:Британские_подводные_лодки_типа_S_(1943)|l1=Подводные лодки типа S}}
?HMS SturdyBuilder:+
?Cammell Laird & Co Limited, BirkenheadLaid down:+
?22 December 1942Launched:+
?September 30, 1943Commissioned:+
?29 December 1943Fate:+
?Sold July 1957, broken up 1958+
  
?General characteristics Displacement:+== Постройка и испытания ==
?814-872 tons surfaced990 tons submergedLength:+''HMS Sturdy'' была [[Navy:Закладка|заложена]] 22 декабря 1942 года на Королевской верфи ВМС в г. Биркенхед и спущена на воду 30 сентября 1943 года. В течении первого года службы были проведены многочисленные ходовые испытания, испытания максимального погружения, а также артиллерийские стрельбы совместно с другими представителями Королевских ВМС Великобритании.
?217 ft (66 m)Beam:+
?23 ft 6 in (7.16 m)Draught:+
?11 ft (3.4 m)Speed:+
?14.75 knots surfaced8 knots submergedComplement:+
?48 officers and menArmament:+
?6 x forward 21-inch torpedo tubes, one aft13 torpedoesone three-inch gun (four-inch on later boats) one 20 mm cannonthree .303-calibre machine gunFor other ships of the same name, see HMS Sturdy.+
  
?HMS Sturdy was an S class submarine of the Royal Navy, and part of the Third Group built of that class. She was built by Cammell Laird and launched on September 30, 1943.+== Описание конструкции ==
 +{{main|Navy:Британские_подводные_лодки_типа_S_(1943)|l1=Подводные лодки типа S}}
 +[[Файл:British123.gif|210px|thumb|right|<center><small>Схема подводных лодок типа ''S'' 4 серии.</small></center>]]
 +=== Корпус ===
 +Четвёртая серия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей серией S типа. По сравнению с довоенными лодками типа S, переборки были выполнены сварными и увеличен запас топлива за счет хранения части топлива в специально оборудованных для этого балластных цистернах. На двух последних лодках программы 1941 года и всех лодках программ 1942 и 1943 гг. прочный корпус выполнен цельносварным, что повысило рабочую глубину погружения до 110 м. Подводные лодки имели общую длину 66,1 м, ширина 7,2 м и осадку 4,5 м. Водоизмещение 856 т. на поверхности и 990 т. под водой.
  
?She survived the Second World War, spending most of it in the Pacific Far East, where she sank eleven Japanese sailing vessels, two Japanese tugboats and three barges, three Japanese fishing vessels, five small unidentified Japanese vessels, a coaster, two small Japanese landing craft, the Japanese Communication Vessels No.142 and No.128 and the Japanese ships Kosei Maru (99 BRT) and Hansei Maru.[1]+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Лодка оснащалась двумя [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] мощностью по {{comment|1400 кВт|1900 л.с.}} и двумя электро-двигателями мощностью по {{comment|970 кВт|1300 л.с.}}, соединёнными с двумя гребными [[Navy:Гребной_вал|валами]]. Электродвигатели получали энергию от [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторной батареи]] с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла {{comment|15 узлов|28 км/ч}} в надводном положении и {{comment|10 узлов|19 км/ч}} при движении под водой.
  
?Sturdy was sold in July 1957. She arrived at the yards of Clayton and Davie on May 9, 1958 for breaking up.+Дальность плавания составляла:
 +* в надводном положении {{comment|7500 морских миль|13 900 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|19 км/ч}}
 +* в подводном положении {{comment|120 морских мили|220 км}} на скорости в {{comment|3 узла |5,6 км/ч}}
  
?References+Заявленная рабочая глубина погружения для лодок данной версии составляла 110 метров, однако по непонятным причинам максимальная глубина погружения при тесте составила всего лишь 91,4 метра.
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_533mm_Torpedos.jpg|200px|thumb|right|<center><small>533-мм торпеды Mark VIII.</small></center>]]
  
?↑ HMS Sturdy, Uboat.net+=== Вспомогательное оборудование ===
?Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475. +Основными средствами обнаружения на лодке являлись:
 +* два 10,35 м [[Navy:Перископ|перископа]]
 +* сонар ([[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]]) типа 138 [[Navy:ASDIC|ASDIC]]
 +* РЛС типа 291W
  
?vteS-class submarines Royal NavyFirst Group+=== Экипаж ===
? Seahorse+Экипаж состоял из 6 офицеров и 42 матросов.
? Starfish+
? Sturgeon+
? Swordfish+
?Second Group+
? Salmon+
? Sealion+
? Seawolf+
? Shark+
? Snapper+
? Spearfish+
? Sterlet+
? Sunfish+
?Third Group+
? P222+
? Safari+
? Saga+
? Sahib+
? Sanguine+
? Saracen+
? Satyr+
? Sceptre+
? Scorcher+
? Scotsman+
? Scythian+
? Sea Devil+
? Seadog+
? Sea Nymph+
? Sea Rover+
? Sea Scout+
? Selene+
? Seneschal+
? Sentinel+
? Seraph+
? Shakespeare+
? Shalimar+
? Sibyl+
? Sickle+
? Sidon+
? Simoom+
? Sirdar+
? Sleuth+
? Solent+
? Spark+
? Spearhead+
? Spirit+
? Spiteful+
? Splendid+
? Sportsman+
? Springer+
? Spur+
? Statesman+
? Stoic+
? Stonehenge+
? Storm+
? Stratagem+
? Strongbow+
? Stubborn+
? Sturdy+
? Stygian+
? Subtle+
? Supreme+
? Surf+
? Syrtis+
?Other operators French NavySaphir class+
? Saphir+
? Sibylle+
? Sirene+
? Sultane+
? Israeli Navy+
? Rahav+
? Tanin+
? Royal Netherlands Navy+
? Zeehond+
? Portuguese Navy+
? Narval+
? Náutilo+
? Neptuno+
? Soviet Navy+
? V-1+
  
? Preceded by: Rainbow class+== Вооружение ==
? Followed by: River class+===Минно-торпедное вооружение===
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_76mm_MK_1_Gun.jpg|200px|thumb|right|<center><small>76-мм арт. установка Mark I.</small></center>]]
 +На ''HMS Sturdy'' было установлено шесть носовых 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]] с боезапасом 12 [[Navy:Торпеда|торпед]] ''Mark VIII''. Дополнительно на лодке был смонтирован седьмой, кормовой торпедный аппарат, который перед выходом в море заряжался одной 533-мм торпедой. Таким образом, в сумме лодка обладала семью торпедными аппаратами с общим боезапасом в 13 торпед. Перезарядка кормового аппарата в полевых условиях была невозможна. Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 [[Navy:Морская_мина|морских мин]]) и использоваться в качестве минного заградителя.
 +===Вспомогательная и зенитная артиллерия===
 +Одна [[Navy:76-мм_орудие_QF_12-pdr/20_cwt_HA_Mark_I|76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I]] в стационарном варианте была установлена перед рубкой. На надстройке позади боевой рубки располагалось одно [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм зенитное орудие ''Oerlikon Mark II/IV'']].
  
? List of submarines of the Royal Navy+Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы ''Lewis'' и пять винтовок.
? List of submarine classes of the Royal Navy+
  
 +== История службы ==
 +[[Файл:Sturdy5.jpeg|300px|thumbnail|left| <small><center>''HMS Sturdy'' на базе в Ливерпуле.</center></small>]]
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_14_torpedos.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Устройство торпедных аппаратов на подводных лодках S типа.</center></small>]]
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_12.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Загрузка 533-мм торпеды в носовой торпедный аппарат.</center></small>]]
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_16_torpedo_schema.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Конструкция 533-мм британской торпеды Mark XIII.</center></small>]]
 +[[Файл:HMS_Sturgeon_15_torpedo_attack.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Торпедная атака на подводной лодке.</center></small>]]
  
 +* 27 декабря 1943 года ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) отправилась из Ливерпуля в Холи Лох.<br/>
 +* 28 декабря 1943 года прибыла в Холи Лох, чтобы начать период испытаний и тренировок.<br/>
 +* 24 января 1944 года ''HMS Syrtis'' (лейтенант MH Jupp, DSC, RN) и ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) провели учения по атаке в районе Клайда, во время которых они наносили удары друг другу. Также проводились ночные упражнения.<br/>
 +* 29 января 1944 г. ''HMS Vigorous'' (лейтенант JC Ogle, DSC, RN) (лейтенант JC Ogle, DSC, RN) провели учения в районе Клайда, в ходе которых ''HMS Breda'' (лейтенант CG Slade, RN) и ''HMS Sturdy'' ( Лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) выполняли роль целей.
 +Позже были проведены артиллерийские учения. Они также включали ночные упражнения. Они продлились до 12 февраля 1944 г. <br/>
 +* 13 февраля 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) перешел из Кэмпбелтауна в Ларн. В пути были проведены испытания на полную мощность.
 +В Ларне экипаж продолжил свою программу обучения.<br/>
 +* 27 февраля 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покидает Ларн и направляется в Холи Лох. <br/>
 +* 16 марта 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покидает Холи Лох для патрулирования южной Норвегии, так как поступила информация о том, что немецкий линкор [[Navy:Tirpitz_(1939)|''Tirpitz'']] отправится в Германию для ремонта.<br/>
 +* 18 марта 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Леруик для прохождения первого военного патруля. Она должна была занять патрульную позицию у западного побережья Норвегии, в районе Штадландет. Позже ей было приказано провести патрулирование в позиции HH (приблизительно 65 ° 15 'N, 01 ° 15' E) и позже в FF (приблизительно 63 ° 30 'N, 01 ° 00' E).<br/>
 +* 31 марта 1944 года г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила свой 1-й боевой патруль в Леруике и вернулась в Холи Лох. <br/>
 +* 14 апреля 1944 года г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) и ''HMS Vox'' (лейтенант JM Michell, RN) покинули Холи Лох для перехода в Гибралтар. ''HMS Sturdy'' должен был пройти на Дальний Восток в Средиземное море.
 +Подводные лодки сопровождались во время прохода на юг через Ирландское море ''HMS Sardonyx'' (A / Lt.Cdr. TA Easton, RNVR).<br/><br/>
 +* С 25 Апреля по 20 июня 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) совершила переход из Гибралтара в Тринкомали с остановками на Мальте, Порт-Саиде и Адене.</h5>
 +* 21 июня 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покинула Тринкомали для 2-го боевого патруля (1-го на Дальнем Востоке). Ей было приказано патрулировать у западного побережья Сиама.<br/>
 +* 25 июня 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) совершила торпедную атаку на сопровождаемое большое японское каботажное судно в Андаманском море. ''HMS Sturdy'' была атакована эскортом, но повреждений не получила.
 +(Часовой пояс - -6,5)
 +09 ч. 41 м. - Визирные мачты корабля, имеющие 345 °. Вскоре было замечено, что это судно на 1200 тонн в сопровождении конвоя. Повернул навстречу.
 +09 ч. 59 м. - погружение в положение 08 ° 46'N, 96 ° 23'E. Судно шло прямо в направлении противника. Вражеский ход был 168 °, скорость 6 узлов.
 +10 ч. 49 м. - выпущены четыре торпеды с 1200 ярдов, но попаданий не было. Торпеды, скорее всего, прошли за кормой, так как скорость была, скорее всего, более 6 узлов.
 +10 ч. 54 м.- эскорт сбросил свой первый глубинный заряд. В общей сложности в течение следующих двух часов по лодке было сброшено 12 глубинных бомб, но близких попаданий удалось избежать, лодка не получила повреждений.
 +15 ч. 20 м. - Всплытие 08 ° 50'N, 96 ° 34'E. <br/><br/>
 +[[Файл:Royal-Navy-submarine-attack.jpg|200px|thumb|left|<small><center>Торпедная атака.</center></small>]]
 +* 30 июня 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила парусное судно к юго-востоку от Пхукета, Сиам.<br/><br/>
 +* 4 июля 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила два буксира и три вооружённых судовых лихтёра к востоку от Пхукета, Сиам.<br/>
 +* 14 июля 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) завершила своё второе боевое патрулирование и отправилась в Тринкомали, куда прибыла 29 июля. До 7 августа проводились учения и ночные упражнения.<br/>
 +* 7 августа 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Тринкомали для 3-го боевого патруля (2-й на Дальнем Востоке). Ей было приказано патрулировать у западного побережья Бирмы. После завершения этого патруля «Sturdy» должен был отправиться во Фримантл, Австралия.<br/>
 +* 14 августа 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила два японских каботажных судна у западного побережья Бирмы (архипелаг Мергуи).<br/>
 +* 27 августа 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила японское рыболовное судно в Индийском океане, примерно в 160 морских милях к западу от острова Энгано.<br/>
 +* 6 сентября 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила свой 3-й военный патруль (2-й на Дальнем Востоке) во Фримантле, Австралия.<br/>
 +* 24 сентября 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 4-го военного патруля (3-й на Дальнем Востоке и 1-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать юг Келебеса, район залива Бони. За период времени от 24.09. по 09.11. было потоплено одно каботажное судно. <br/>
 +* 12 ноября – 29 декабря 1944 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 5-го военного патруля (4-й на Дальнем Востоке и 2-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в море Ява. Данный патруль не был отмечен боевыми действиями.<br/>
 +* 3 января 1945 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 6-го военного патруля (5-й на Дальнем Востоке и 3-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в Зондском проливе. <br/>
 +* 4 февраля 1945 г. ''HMS Sturdy'' (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила 6-й военный патруль (5-й на Дальнем Востоке и 3-й в юго-западной части Тихого океана) во Фримантле, Австралия.<br/>
 +* 23 февраля 1945 г. ''HMS Sturdy'' (T / Lt. FA Wicker, RNVR) покинула Фримантл для своего 7-го военного патруля (6-й на Дальнем Востоке и 4-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать юг Малых Зондских островов, а затем и север этих островов. 5 марта потопила 2 японских десантных корабля. 12 марта была атакована японскими войсками, но смогла избежать каких-либо повреждений. 15 марта атаковала японский миноносец ''Vakataka'', к сожалению безрезультатно. 29 марта закончила данный патруль.<br/>
 +* 19 апреля 1945 г. ''HMS Sturdy'' (T / Lt. FA Wicker, RNVR) покинула Фримантл для 8-го военного патруля (7-й на Дальнем Востоке и 5-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в море Ява и отправиться в Тринкомали после завершения патрулирования. 14 мая 1945 данный поход был закончен и лодка отправлялась на родину для последующего технического обслуживания. 21 июня 1945 лодка прибыла в Портсмут. 19 августа 1945 г. отправилась в Ширнес для ремонта.<br/>
  
 +=== Завершение службы ===
  
?Coordinates: 4°34′S 121°27′E / 4.567°S 121.45°E / -4.567; 121.45+9 июля 1955 года ''HMS Sturdy'' в результате инцидента была повреждёна взрывом. Лодка была продана на металлолом в июле 1957 года и утилизирована в мае 1958 года.
  
 +== Эмблема ==
  
 +Эмблема ''HMS Sturdy'' представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной<ref>Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.</ref>, на котором изображен дуб – одна из самых крепких пород дерева, именем которой и была названа подводная лодка. В переводе с английского "sturdy" - рус. "крепкий".
  
 +== Командиры ==
  
?This page uses Creative Commons Licensed content from Wikipedia (view authors).+{| class="wikitable"
 +|-
 +! colspan=4| '''<big>Командиры ''HMS Sturdy'' в годы Второй мировой войны</big>'''
 +|-
 +! № п/п !! Звание Королевских ВМС Великобритании<br /> (Российское соответствие) !! Имя, фамилия!! Период командования
 +|-
 +|<center>1</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || W. St. G. Anderson''<br />(В. Ст. Дж. Андерсон)|| 24 янв 1944 – 22 фев 1945
 +|-
 +|<center>1</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || F.A. Wicker''<br />(Ф.А. Викер)|| 23 фев 1945 – 19 июня 1946
 +|}
 + 
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +[[Файл:Sturdy wows main cr.jpg|350px|thumbnail|right|ПЛ ''Sturdy'' в игре.]]
 +Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в качестве прокачиваемой [[Ship:Корабли_Великобритании|британской]] [[Ship:Подводные_лодки|субмарины]] VIII уровня [[Ship:Sturdy|''Sturdy'']].
 + 
 +== См. также ==
 +*[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]
 +*[[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]
 +*[[Navy:Подводные_лодки_типа_S|Подводные лодки типа S]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 + 
 +* Британский Национальный Архив г. Лондон, справочная информация с сайта https://uboat.net/
 +* Akermann, Paul (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901-1955 гг.
 +* Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922-1946 гг.
 +* Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны.
 +* I. McCartney (2006) "British Submarines 1939–1945".
 +* Информация с сайта https://wikipedia.org/
 +* Информация с сайта https://www.navypedia.org/
 +* Информация с сайта https://www.harwichanddovercourt.co.uk/
 +* Информация с сайта https://everipedia.org/
 +* Информация с сайта https://uboat.net/
 + 
 +== Галерея изображений ==
 + 
 +<gallery>
 +Файл:HMS_Sturdy_(P248).jpg|<small><center>''HMS Sturdy''.</center></small>
 +Файл:Sturdy5.jpeg|<small><center>''HMS Sturdy'' на базе в Ливерпуле.</center></small>
 +Файл:Sturdy.jpeg|<small><center>Эмблема ''HMS Sturdy''.</center></small>
 +Файл:Sturdy5555.jpeg|<small><center>Нагрудный знак ''HMS Sturdy''.</center></small>

Текущая версия на 21:44, 22 июля 2023

HMS Sturdy (P248)

HMS_Sturdy_(P248).jpg
HMS Sturdy (P248)
Служба
Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания
1943-1945
Исторические данные
22 декабря 1942 Заложен
30 сентября 1943 Спущен на воду
29 декабря 1943 Сдан
июль 1957 Выведен из
боевого состава
начало 1958 Сдан на слом
Общие данные
842 / 990 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
66,1 / 7,2 / 4,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
70 / 91,4 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
48 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 1400 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД / 970 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
14,75 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
6000 миль Дальность плавания
надводная
220 миль Дальность плавания
подводная
Экипаж
38-48 чел. Общая численность
чел. Офицеры
32-42 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Зенитное вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 7 х 533-мм ТА, боезапас 13 торпед;
  • или 12 х морских мин.
Однотипные корабли

Подводные лодки S типа, всего 62 ед.

Ship_PBSS108_Sturdy.png
HMS Sturdy (P248) (рус. «Старди») - подводная лодка типа S третьей серии (5-я группа) Королевских военно-морских сил Великобритании. Она пережила войну и была списана в 1958 году.

Общие сведения

Эмблема HMS Sturdy.

Почти после 10 лет работы над проектом типа S, большинство слабых мест конструкции были устранены. В первые месяцы войны лодки доказали свою ценность в Северном море и должны были стать краеугольным камнем британского подводного флота. По сравнению с довоенными лодками типа S, переборки выполнены сварными и увеличен запас топлива за счет хранения части топлива в специально оборудованных для этого балластных цистернах. На двух последних лодках программы 1941 года и всех лодках программ 1942 и 1943 гг. прочный корпус выполнен цельносварным, что повысило рабочую глубину погружения до 110 м.

Четвёртая лодка данной серии пережила Вторую мировую войну, проведя большую часть своей службы на Дальнем Востоке, где она потопила одиннадцать японских парусников, два японских буксира и три баржи, три японских рыболовных судна, пять небольших неопознанных японских судов, каботажное судно, два небольших японских десантных корабля, японские суда связи № 142 и № 128 и японские грузовые корабли Kosei Maru (99 BRT) и Hansei Maru. Она посетила Ронне на балтийском острове Борнхольм, Дания, 4 июля 1956 года. HMS Sturdy была продана в июле 1957 года. Она прибыла в порт Клейтона и Дэви 9 мая 1958 года, для дальнейшего распила на лом.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа S

Постройка и испытания

HMS Sturdy была заложена 22 декабря 1942 года на Королевской верфи ВМС в г. Биркенхед и спущена на воду 30 сентября 1943 года. В течении первого года службы были проведены многочисленные ходовые испытания, испытания максимального погружения, а также артиллерийские стрельбы совместно с другими представителями Королевских ВМС Великобритании.

Описание конструкции

Основная статья: Подводные лодки типа S
Схема подводных лодок типа S 4 серии.

Корпус

Четвёртая серия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей серией S типа. По сравнению с довоенными лодками типа S, переборки были выполнены сварными и увеличен запас топлива за счет хранения части топлива в специально оборудованных для этого балластных цистернах. На двух последних лодках программы 1941 года и всех лодках программ 1942 и 1943 гг. прочный корпус выполнен цельносварным, что повысило рабочую глубину погружения до 110 м. Подводные лодки имели общую длину 66,1 м, ширина 7,2 м и осадку 4,5 м. Водоизмещение 856 т. на поверхности и 990 т. под водой.

Энергетическая установка и ходовые качества

Лодка оснащалась двумя дизельными двигателями мощностью по 1400 кВт и двумя электро-двигателями мощностью по 970 кВт, соединёнными с двумя гребными валами. Электродвигатели получали энергию от аккумуляторной батареи с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла 15 узлов в надводном положении и 10 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляла:

  • в надводном положении 7500 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов
  • в подводном положении 120 морских мили на скорости в 3 узла

Заявленная рабочая глубина погружения для лодок данной версии составляла 110 метров, однако по непонятным причинам максимальная глубина погружения при тесте составила всего лишь 91,4 метра.

533-мм торпеды Mark VIII.

Вспомогательное оборудование

Основными средствами обнаружения на лодке являлись:

Экипаж

Экипаж состоял из 6 офицеров и 42 матросов.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

76-мм арт. установка Mark I.

На HMS Sturdy было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов с боезапасом 12 торпед Mark VIII. Дополнительно на лодке был смонтирован седьмой, кормовой торпедный аппарат, который перед выходом в море заряжался одной 533-мм торпедой. Таким образом, в сумме лодка обладала семью торпедными аппаратами с общим боезапасом в 13 торпед. Перезарядка кормового аппарата в полевых условиях была невозможна. Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и использоваться в качестве минного заградителя.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в стационарном варианте была установлена перед рубкой. На надстройке позади боевой рубки располагалось одно 20-мм зенитное орудие Oerlikon Mark II/IV.

Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Lewis и пять винтовок.

История службы

HMS Sturdy на базе в Ливерпуле.
Устройство торпедных аппаратов на подводных лодках S типа.
Загрузка 533-мм торпеды в носовой торпедный аппарат.
Конструкция 533-мм британской торпеды Mark XIII.
Торпедная атака на подводной лодке.
  • 27 декабря 1943 года HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) отправилась из Ливерпуля в Холи Лох.
  • 28 декабря 1943 года прибыла в Холи Лох, чтобы начать период испытаний и тренировок.
  • 24 января 1944 года HMS Syrtis (лейтенант MH Jupp, DSC, RN) и HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) провели учения по атаке в районе Клайда, во время которых они наносили удары друг другу. Также проводились ночные упражнения.
  • 29 января 1944 г. HMS Vigorous (лейтенант JC Ogle, DSC, RN) (лейтенант JC Ogle, DSC, RN) провели учения в районе Клайда, в ходе которых HMS Breda (лейтенант CG Slade, RN) и HMS Sturdy ( Лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) выполняли роль целей.

Позже были проведены артиллерийские учения. Они также включали ночные упражнения. Они продлились до 12 февраля 1944 г.

  • 13 февраля 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) перешел из Кэмпбелтауна в Ларн. В пути были проведены испытания на полную мощность.

В Ларне экипаж продолжил свою программу обучения.

  • 27 февраля 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покидает Ларн и направляется в Холи Лох.
  • 16 марта 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покидает Холи Лох для патрулирования южной Норвегии, так как поступила информация о том, что немецкий линкор Tirpitz отправится в Германию для ремонта.
  • 18 марта 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Леруик для прохождения первого военного патруля. Она должна была занять патрульную позицию у западного побережья Норвегии, в районе Штадландет. Позже ей было приказано провести патрулирование в позиции HH (приблизительно 65 ° 15 'N, 01 ° 15' E) и позже в FF (приблизительно 63 ° 30 'N, 01 ° 00' E).
  • 31 марта 1944 года г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила свой 1-й боевой патруль в Леруике и вернулась в Холи Лох.
  • 14 апреля 1944 года г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) и HMS Vox (лейтенант JM Michell, RN) покинули Холи Лох для перехода в Гибралтар. HMS Sturdy должен был пройти на Дальний Восток в Средиземное море.

Подводные лодки сопровождались во время прохода на юг через Ирландское море HMS Sardonyx (A / Lt.Cdr. TA Easton, RNVR).

  • С 25 Апреля по 20 июня 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) совершила переход из Гибралтара в Тринкомали с остановками на Мальте, Порт-Саиде и Адене.</h5>
  • 21 июня 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант В.С.Г. Андерсон, DSC, RNR) покинула Тринкомали для 2-го боевого патруля (1-го на Дальнем Востоке). Ей было приказано патрулировать у западного побережья Сиама.
  • 25 июня 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) совершила торпедную атаку на сопровождаемое большое японское каботажное судно в Андаманском море. HMS Sturdy была атакована эскортом, но повреждений не получила.

(Часовой пояс - -6,5) 09 ч. 41 м. - Визирные мачты корабля, имеющие 345 °. Вскоре было замечено, что это судно на 1200 тонн в сопровождении конвоя. Повернул навстречу. 09 ч. 59 м. - погружение в положение 08 ° 46'N, 96 ° 23'E. Судно шло прямо в направлении противника. Вражеский ход был 168 °, скорость 6 узлов. 10 ч. 49 м. - выпущены четыре торпеды с 1200 ярдов, но попаданий не было. Торпеды, скорее всего, прошли за кормой, так как скорость была, скорее всего, более 6 узлов. 10 ч. 54 м.- эскорт сбросил свой первый глубинный заряд. В общей сложности в течение следующих двух часов по лодке было сброшено 12 глубинных бомб, но близких попаданий удалось избежать, лодка не получила повреждений. 15 ч. 20 м. - Всплытие 08 ° 50'N, 96 ° 34'E.

Торпедная атака.
  • 30 июня 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила парусное судно к юго-востоку от Пхукета, Сиам.

  • 4 июля 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила два буксира и три вооружённых судовых лихтёра к востоку от Пхукета, Сиам.
  • 14 июля 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) завершила своё второе боевое патрулирование и отправилась в Тринкомали, куда прибыла 29 июля. До 7 августа проводились учения и ночные упражнения.
  • 7 августа 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Тринкомали для 3-го боевого патруля (2-й на Дальнем Востоке). Ей было приказано патрулировать у западного побережья Бирмы. После завершения этого патруля «Sturdy» должен был отправиться во Фримантл, Австралия.
  • 14 августа 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила два японских каботажных судна у западного побережья Бирмы (архипелаг Мергуи).
  • 27 августа 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) потопила японское рыболовное судно в Индийском океане, примерно в 160 морских милях к западу от острова Энгано.
  • 6 сентября 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила свой 3-й военный патруль (2-й на Дальнем Востоке) во Фримантле, Австралия.
  • 24 сентября 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 4-го военного патруля (3-й на Дальнем Востоке и 1-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать юг Келебеса, район залива Бони. За период времени от 24.09. по 09.11. было потоплено одно каботажное судно.
  • 12 ноября – 29 декабря 1944 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 5-го военного патруля (4-й на Дальнем Востоке и 2-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в море Ява. Данный патруль не был отмечен боевыми действиями.
  • 3 января 1945 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) покинула Фримантл для 6-го военного патруля (5-й на Дальнем Востоке и 3-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в Зондском проливе.
  • 4 февраля 1945 г. HMS Sturdy (лейтенант W.St.G. Anderson, DSC, RNR) закончила 6-й военный патруль (5-й на Дальнем Востоке и 3-й в юго-западной части Тихого океана) во Фримантле, Австралия.
  • 23 февраля 1945 г. HMS Sturdy (T / Lt. FA Wicker, RNVR) покинула Фримантл для своего 7-го военного патруля (6-й на Дальнем Востоке и 4-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать юг Малых Зондских островов, а затем и север этих островов. 5 марта потопила 2 японских десантных корабля. 12 марта была атакована японскими войсками, но смогла избежать каких-либо повреждений. 15 марта атаковала японский миноносец Vakataka, к сожалению безрезультатно. 29 марта закончила данный патруль.
  • 19 апреля 1945 г. HMS Sturdy (T / Lt. FA Wicker, RNVR) покинула Фримантл для 8-го военного патруля (7-й на Дальнем Востоке и 5-й в юго-западной части Тихого океана). Ей было приказано патрулировать в море Ява и отправиться в Тринкомали после завершения патрулирования. 14 мая 1945 данный поход был закончен и лодка отправлялась на родину для последующего технического обслуживания. 21 июня 1945 лодка прибыла в Портсмут. 19 августа 1945 г. отправилась в Ширнес для ремонта.

Завершение службы

9 июля 1955 года HMS Sturdy в результате инцидента была повреждёна взрывом. Лодка была продана на металлолом в июле 1957 года и утилизирована в мае 1958 года.

Эмблема

Эмблема HMS Sturdy представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной[1], на котором изображен дуб – одна из самых крепких пород дерева, именем которой и была названа подводная лодка. В переводе с английского "sturdy" - рус. "крепкий".

Командиры

Командиры HMS Sturdy в годы Второй мировой войны
№ п/п Звание Королевских ВМС Великобритании
(Российское соответствие)
Имя, фамилия Период командования
1
Lieutenant (Капитан-лейтенант) W. St. G. Anderson
(В. Ст. Дж. Андерсон)
24 янв 1944 – 22 фев 1945
1
Lieutenant (Капитан-лейтенант) F.A. Wicker
(Ф.А. Викер)
23 фев 1945 – 19 июня 1946

Этот корабль в искусстве

ПЛ Sturdy в игре.

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемой британской субмарины VIII уровня Sturdy.

См. также

Примечания

  1. Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.

Литература и источники информации

  • Британский Национальный Архив г. Лондон, справочная информация с сайта https://uboat.net/
  • Akermann, Paul (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901-1955 гг.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922-1946 гг.
  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны.
  • I. McCartney (2006) "British Submarines 1939–1945".
  • Информация с сайта https://wikipedia.org/
  • Информация с сайта https://www.navypedia.org/
  • Информация с сайта https://www.harwichanddovercourt.co.uk/
  • Информация с сайта https://everipedia.org/
  • Информация с сайта https://uboat.net/

Галерея изображений