| Версия 15:04, 28 апреля 2019 | | Текущая версия на 10:32, 29 апреля 2019 |
не показаны 33 промежуточные версии этого же участника |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| | | | | |
| | {{пишу| [[Участник:Esq_SV:ru|Esq_SV]] ([[Обсуждение участника:Esq_SV:ru|обсуждение]]) 14:17, 28 апреля 2019 (UTC)}} | | | {{пишу| [[Участник:Esq_SV:ru|Esq_SV]] ([[Обсуждение участника:Esq_SV:ru|обсуждение]]) 14:17, 28 апреля 2019 (UTC)}} |
| ? | <blockquote> {{Main|Линейные корабли типа King George V (1939)}}</blockquote> | | |
| ? | | | |
| ? | {{КорабльКарточка | | |
| ? | |Название корабля = HMS Prince of Wales | | |
| ? | |Картинка = prince-of-wales.jpg | | |
| ? | |Класс корабля = Линкор | | |
| ? | |ВМС страны = ВМС Великобритании | | |
| ? | |Служба = [[Файл:wows flag UK.png|center|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]'''Великобритания''' | | |
| ? | |Заложен = 1 января 1937 года. | | |
| ? | |Спущен на воду = 3 мая 1939 года. | | |
| ? | |Сдача заказчику = 31 марта 1941 года. | | |
| ? | |Выведен из боевого состава = | | |
| ? | |Исключен из состава флота = | | |
| ? | |Сдан на слом = | | |
| ? | |Гибель = 10 декабря 1941 года | | |
| ? | |Предшественники = Линейные корабли типа Nelson | | |
| ? | |Дочерние корабли = Линейные корабли типа Lion | | |
| ? | <!--Общие данные--> | | |
| ? | |Водоизмещение = 43 786 тонн | | |
| ? | |Длина = 227,1 м | | |
| ? | |Ширина = 31,4 м | | |
| ? | |Осадка = 9,91 | | |
| ? | |ДлинаКВЛ = 225,7 | | |
| ? | |ДлинаМакс = | | |
| ? | |ШиринаКВЛ = | | |
| ? | |ШиринаМакс = | | |
| ? | |ОсадкаМин = | | |
| ? | |ОсадкаМакс = | | |
| ? | <!--Энергетическая установка--> | | |
| ? | <!-- ДОК --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип док = 8 котлов Адмиралтейского типа и 4 турбины ''Parsons'' | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = 110000 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | |
| ? | |Запас топлива = 3700 | | |
| ? | |Кол-во валов док = 4 | | |
| ? | |Скорость хода макс док = 27 | | |
| ? | |Скорость хода эконом док = 14 | | |
| ? | |Дальность плавания макс док = 5741 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом док = 18250 | | |
| ? | <!-- РЕАЛ --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип реал = 8 котлов Адмиралтейского типа и 4 турбины ''Parsons'' | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = 110000 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | |
| ? | |Кол-во валов реал = 4 | | |
| ? | |Скорость хода макс реал = 28,4 | | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = 15 | | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = 4815 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом реал = 12593 | | |
| ? | <!--Экипаж--> | | |
| ? | |Общая численность = 1422 человек | | |
| ? | <!--Бронирование--> | | |
| ? | |Пояс = 356—381 мм | | |
| ? | |Борт = | | |
| ? | |Палуба = 127—152 мм | | |
| ? | |Барбеты башен ГК = 280—330 мм | | |
| ? | |башня ГК = 149—324 мм | | |
| ? | |Боевая рубка = 76-114 мм | | |
| ? | <!--Вооружение--> | | |
| ? | |Вооружение = | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Артиллерия главного калибра: | | |
| ? | |10 (2×4,1x2) — [[Navy:BL 14"/45 Mark VII|356-мм/45 орудий ''Mk VII'']] | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Универсальная артиллерия: | | |
| ? | |16 (8×2) — [[Navy:QF 5,25"/50 Mark I|133-мм/50 орудий ''Mk I HA/LA'']] | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Зенитная артиллерия: | | |
| ? | |32 (4×8) — [[Navy:Автоматические морские пушки Vickers «pom-pom»|40-мм орудия «пом-пом»]] | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Ракетные установки: | | |
| ? | |4 (4×1) — 178-мм установки ''UP'' | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Авиагруппа: | | |
| ? | |2 × [[Navy:Supermarine_Walrus|''Supermarine Walrus'']] | | |
| ? | |1 х катапульта ''D-III H'' | | |
| ? | }} | | |
| ? | |Однотипные корабли = [[Navy:HMS Prince of_Wales_(1939)|HMS Prince of Wales (1939)]], [[Navy:HMS Duke of York (1940)|HMS Duke of York (1940)]], [[Navy:HMS Anson (1940)|HMS Anson (1940)]], [[Navy:HMS Howe (1940)|HMS Howe (1940)]] | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | {{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = HMS Prince of Wales 4.PNG | | |
| ? | |content = '''HMS Prince of Wales''' (Корабль Его Величества «Принц Уэльский») — Линкор [[Navy:ВМС Великобритании|Военно Морских Сил Великобритании]] типа [[Navy:Линейные корабли типа King George V (1939)|''King George V'']]. Стал вторым кораблем серии линкоров типа ''King George V''. Один из последних серийных линкоров британского флота. Участвовал в сражениях в Атлантике и Тихом океане во время Второй мировой войны. | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | <div style="text-align: justify;"> | | |
| ? | ==Общие сведения== | | |
| ? | [[Navy:Линейный корабль|Линкор]] ''Prince of Wales'' <ref>Принц Уэ́льский {{lang-en|Prince of Wales}}, — титул мужчины-наследника английского престола, после объединения Англии и Шотландии — престола Великобритании.</ref> был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Кэммел-Лэрд» в Биркенхеде <ref>Биркенхед ({{lang-en|''Birkenhead''}}) — город в графстве Мерсисайд Великобритании, портовый и судостроительный город.</ref>. Спущен на воду 3 мая 1939 года, и вступил в строй 31 марта 1941 года.<br /> | | |
| ? | ''Prince of Wales'' являлся одним из представителей последних и массовых типов линейных кораблей [[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]]. Линкор ''Prince of Wales'' за все время своей службы принимал участие во многих известных сражениях [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]].<br /> | | |
| ? | Наиболее значительные это — преследование немецкого линкора [[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] и тяжёлого [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:Prinz Eugen (1938)|''Prinz Eugen'']] в мае 1941 года, сопровождении конвоев на Мальту, участие в совместных операциях союзников в Тихоокеанском регионе и последний для линкора, бой у Куантана. | | |
| ? | ===Символика корабля=== | | |
| ? | Геральдическим символ, герб линкора ''Prince of Wales'' носил признаки принадлежности к Англии, к титулу Принца Уэльского. | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Геральдика линкора ''Prince of Wales'''''. | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <div style="color: Black;"> | | |
| ? | <table style="color: Black; text-align: center;"> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>[[Файл:Primce of Wales the heraldic symbol.jpg|thumb| Геральдический символ линкора ''Prince of Wales''.]]</td><td>[[Файл:Flag of England.png|thumb|240px| Флаг Англии.]]</td><td>[[Файл:Prince of Wales feathers Badge.jpg|thumb| Геральдический знак Принца Уэльского.]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | Герб линкора состоял из фона представляющем белый фон с полосами красного цвета пересекающихся под прямым углом. Красный крест образованный полосами на белом полотнище образовывал флаг Англии. Фон в виде флага обвязан канатом жёлтого цвета по кругу и замкнут в верхней части табличкой. Табличка жёлтого цвета с надписью '''Prince of Wales''' окаймлена линией желтого цвета. Сверху всё это возглавлено символической короной с элементами корабельной тематики - паруса, корпуса деревянных кораблей.<br /> | | |
| ? | На фоне герба линкора ''Prince of Wales'' в перекрестии флага расположен геральдический знак Принца Уэльского. Геральдика знака состоит из золотой короны с пронизывающими её в середине тремя перьями. Три страусовых пера в свою очередь обиты синей лентой с золотыми кантами.<br /> | | |
| ? | Лента несёт геральдический девиз: {{lang-de|'''Ich dien'''}} — ({{lang-en|I serve}} — {{lang-ru|Я служу}}). | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | </div> | | |
| ? | | | |
| ? | ==История службы== | | |
| ? | ===Сражение в Датском проливе=== | | |
| ? | '''{{Main|Сражение в Датском проливе}}''' | | |
| ? | Начало сражения и состав сил германского флота в Датском проливе был предопределен до 18 мая 1941 года. [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] разработало операцию «Рейнские учения» предполагающую выход сил германского флота в Датский пролив с севера. Основной целью операции [[Navy:Кригсмарине|ВМС Германии]] в Датском проливе было разрушение инфраструктуры снабжения. Великобритания в значительной степени зависела от поставок ресурсов двойного и военного назначения. Для противодействие слаженной работе британских торговых конвоев на севере Атлантики туда и были направлены [[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] и [[Prinz Eugen (1938)|''Prinz Eugen'']]. Планировалось что линкор ''Bismarck'' будет связывать боем силы охранения конвоев. Крейсеру ''Prinz Eugen'' приоритетно предписывалось непосредственное уничтожение торговых судов. | | |
| ? | [[Файл:PRINZ EUGEN 018.jpg|200px|thumbnail|left|Крейсер ''Prinz Eugen'']] | | |
| ? | [[Файл:Bismarck (1939).jpg|200px|thumbnail|left|Линкор ''Bismarck'']] | | |
| ? | {{switcher|style= buttons-left|menu=top | | |
| ? | |Положение и действия сторон перед сражением в Датском проливе. # | | |
| ? | |Положение и действия германской эскадры перед сражением в Датском проливе. # | | |
| ? | Назначенный командиром соединения германских кораблей адмирал [[Navy:Лютьенс, Гюнтер|Гюнтер Лютьенс]] просил отсрочить дату начала операции. Обосновывая это необходимостью подключить к операции линкоры [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']], ''Gneisenau'' или ''Scharnhorst''. Но в просьбе адмиралу было отказано. На основании не-боеспособности двух линкоров, так как ''Tirpitz'' проходил ходовые испытания, а [[Navy:Gneisenau (1936)|''Gneisenau'']] стоял на ремонте. Третий же линкор не выделили адмиралу из опасения оголить Атлантическое побережье оккупированной Франции. Так как [[Navy:Scharnhorst (1936)|''Scharnhorst'']] находился в Бресте как единственная серьёзная сила кригсмарине во Франции. 18 мая ''Bismarck'' (капитан 1<sup>го</sup> ранга [[Линдеман, Эрнст|Линдеман, Эрнст]]) и ''Prinz Eugen'' (капитан 1<sup>го</sup> ранга [[Navy:Гельмут Бринкманн|Гельмут Бринкманн]]) вышли в море в направлении норвежского Бергена. Находясь во фьордах у Бергена до 22 мая линкоры были гарантированно идентифицированы самолётом разведчиком Британских ВВС как ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen''.<br /> | | |
| ? | |Положение и действия британцев перед сражением в Датском проливе. # | | |
| ? | На основании полученных разведданных командующий флотом адмирал [[Navy:Тови, Джон|Джон Тови]] распределил силы флота для полноценного контроля за действиями немецкой эскадры. Патрулировать пролив между Исландией и Фарерскими островами были направлены крейсера [[Navy:HMS Birmingham (1936)|''Birmingham'']], [[Navy:HMS Manchester (1937)|''Manchester'']] и [[Navy:HMS Arethusa (1934)|''Arethusa'']]. Крейсер [[Navy:HMS Suffolk (1926)|''Suffolk'']] был направлен непосредственно в зону патрулирования крейсера [[Navy:HMS Norfolk (1928)|''Norfolk'']] на северо-запад Датского пролива. 22 мая ''Prince of Wales'' и ''Hood'' вышли в море в сопровождении эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа E и F (1934)|''Electra'']], [[Navy:HMS Achates (1929)|''Achates'']], [[Navy:HMS Antelope (1929)|''Antelope'']], [[Navy:HMS Anthony (1929)|''Anthony'']], [[Navy:Эскадренные миноносцы типа E и F (1934)|''Echo'']] и [[Navy:HMS Icarus (1936)|''Icarus'']] к юго-западной части Датского пролива. К точке предполагаемой встречи с немецким флотом. Ночью 22 мая адмирал Тови командуя соединением кораблей в составе линкора [[Navy:HMS King George V (1939)|''King George V'']] и авианосца [[Navy:HMS Victorious (1939)|''Victorious'']] вышел из базы флота Военно-морская база [[Navy:Военно-морская база Скапа-Флоу|Скапа-Флоу]] ({{lang-en|''Scapa Flow''}}) в направлении Датского пролива.<br /> | | |
| ? | }} | | |
| ? | Вечером 23 мая Британские крейсера ''Norfolk'' и ''Suffolk'' обнаружили группу немецких кораблей на [[Navy:Румб|северо-западе]] от Исландии. В течении ночи крейсера сопровождали ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' движущихся на скорости 27 узлов в южном направлении. Держась от них на максимальном расстоянии радиуса обнаружения корабельных [[Navy:Радары Великобритании|РЛС]] крейсеров. В свою очередь из-за поломки РЛС на ''Bismarck'' немецкие корабли не могли контролировать передвижение британских кораблей. ''Prinz Eugen'' шёл перед ''Bismarck'' что в последствии внесло путаницу в выбор британцами цели для атаки. Приоритетной целью в [[Navy:Эскадра|эскадре]] кригсмарине британцы считали немецкий линкор ''Bismarck''. | | |
| ? | [[Файл:Photo06caSuffolk3NP.JPG|200px|thumbnail|right|Крейсер ''Suffolk'']] | | |
| ? | 24 мая после полуночи маневрируя, изменяя скорость движения крейсера поддерживали радиоконтакт с немецкими кораблями. Но крейсер ''Suffolk'' всё-таки потерял контакт с ''Bismarck'' на несколько часов.<br /> | | |
| ? | В 03:00 крейсер ''Suffolk'' вновь восстановил радарный контакт с целью и передал [[Navy:Географические координаты|координаты]] немецкой эскадры на [[Navy:HMS Hood (1918)|''Hood'']] и ''Prince of Wales''. Более двух часов Британские корабли под управлением адмирала Холланда ориентировались только на целеуказания поступающие от ''Suffolk''. Так как на крейсере ''Hood'' и линкоре ''Prince of Wales'' хранили полное радиолокационное молчание. Так же с целью скрыть своё местоположение от противника с ''Prince of Wales'' не запускали [[Navy:Гидросамолёт|самолёт]] разведчик [[Navy:Supermarine Walrus|''Supermarine Walrus'']]<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | На рассвете дозорные с ''Prince of Wales'' визуально обнаружили и идентифицировали цель как германскую [[Navy:Эскадра|эскадру]]. Эскадра двигалась на расстоянии 17 [[Navy:Миля морская|миль]] от британских кораблей. Но противнику уже было известно о приближении британских кораблей из показаний [[Navy:Гидрофон|гидрофонов]]. Вскоре ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' также визуально определили силуэты на горизонте как британские корабли. К моменту визуального контакта ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' находились в более выгодной позиции по отношению к британским крейсеру ''Hood'' и линкору ''Prince of Wales''. Немецкие корабли могли вести огонь всем бортовым залпом, чем невыгодно отличались своей позицией ''Hood'' и ''Prince of Wales''. Курс движения [[Королевские военно-морские силы Великобритании|британских кораблей]] позволял вести огонь только с носовых орудий, что уменьшало мощность залпа более чем вдвое.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | [[Navy:Адмирал|Адмирал]] Холланд <ref>Ланселот Эрнест Холланд ({{lang-en|Lancelot Ernest Holland}}) — вице-адмирал ({{lang-en|Vice-Admiral}}) британского Королевского флота. Командовал британским отрядом в сражении в Датском проливе. Погиб на линейном крейсере ''Hood'' потопленном огнём немецкого линкора ''Bismarck''.</ref> решил атаковать противника и отдал приказ на сближение с немецкой эскадрой. После нескольких залпов немцы поразили ''Hood'' попаданием между кормовыми башнями УК. Последующая детонация снарядов вспыхнувших погребов орудий УК разорвала [[Navy:Линейный крейсер|крейсер]] на пополам. Буквально через три минуты останки крейсера, [[Navy:Бак|носовая]] и [[Navy:Корма|кормовая]] части быстро затонули. Позднее на месте крушения эсминец ''Electra'' подобрал троих выживших из экипажа крейсера, остальной [[Navy:Экипаж|экипаж]] погиб вместе с кораблём.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Оставшись в одиночестве ''Prince of Wales'' продолжал вести бой с немецкими кораблями. Немецкие артиллеристы добились семи попаданий по линкору, но серьёзные повреждения линкору нанесены небыли. Только один снаряд пробив насквозь боевую [[Navy:Рубка|рубку]] корабля не разорвавшись, всё равно вывел из строя весь личный состав находившихся там.<br /> | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Точки попадания снарядов немецких кораблей в ''Prince of Wales''. | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <div style="color: Black;"> | | |
| ? | [[Файл:HMS_Prince_of_Wales7.GIF|thumb|center|1000px| Точки попадания снарядов немецких кораблей в ''Prince of Wales''.]]<br /><br /> | | |
| ? | Часть снарядов попавших линкор не взорвалась. В частности снаряд ''Bismarck'' попавший линкору ниже ватерлинии пробив борт не разорвался внутри корабля. Причина - маленькая скорость снаряда перед попаданием, ему перед этим пришлось преодолеть около 30 метров под водой. Не сработал взрыватель снаряда, но боеприпас проложил свой замысловатый путь рикошета. Повреждая элементы конструкции, оборудование и другие небронированные узлы в районе его попадания. Оставляя за собой следы пробития переборок и с круглыми и с овальным отверстиями в зависимости от угла пересечения траектории снаряда. Именно такие мелкие, некритичные повреждения различных частей корабля в совокупности и определили полную потерю боеспособности линкора. Снаряд от ''Bismarck'' был обнаружен лежащим при проведении первоначальных аварийных работ после выхода линкора из боя. Все неразорвавшиеся боеприпасы противника обнаруженные на линкоре были выброшены за борт. | | |
| ? | </div> | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | Неисправности возникшие от попаданий привели к отказу одного орудия, а затем и всей носовой башни. Первая башня ГК заливаемая водой прекратила стрельбу, далее отказала и кормовая башня ГК. В результате незначительных повреждений, повлекших за собой неисправности линкор мог вести огонь только одной, второй башней ГК. Противостояние линкора двум кораблям с численным преимуществом по орудиям в несколько раз было бессмысленным. Командиром корабля было принято решение выйти из боя и отступить. Потери ЛС линкора составили 14 человек.<br /> | | |
| ? | В свою очередь, ''Prince of Wales'' добился трёх попаданий снарядами ГК в ''Bismarck''. Одно из попаданий вскрыло топливные цистерны. После этого дальнейшее скрытное передвижение немецких кораблей стало затруднительным. Вследствие чего командованием ''Bismarck'' и ''Prinz Eugen'' было принято решение прекратить рейд. ''Bismarck'' последовал курсом на Брест, а ''Prinz Eugen'' продолжил движение на юг и позднее повернул к берегам Франции избежав встречи с кораблями Великобритании. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Встреча Черчилля и Рузвельта=== | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Черчилль, Рузвельт на палубе ''Prince of Wales'''''. | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <table style="color: Black;"> | | |
| ? | <tr><td> | | |
| ? | [[Файл:Сэр Уинстон на палубе Принца Уэльского Ньюфаундленд.jpg|thumb|center|508px|Черчилль на палубе ''Prince of Wales'', о.Ньюфаундленд'''.]]</td><td>[[Файл:Черчилль и Рузвельт на палубе Принца Уэльского Ньюфаундленд.jpg|thumb|center|507px|Черчилль и Рузвельт на палубе ''Prince of Wales'', о.Ньюфаундленд'''.]]</td></tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | <table style="color: Black;"> | | |
| ? | <tr><td> | | |
| ? | [[Файл:0535809.jpg|thumb|center|560px|Сэр Уинстон Черчиль предотвращает дезертирство корабельного кота линкора ''Prince of Wales'' ''Blackie'' ({{lang-ru|Блекки}}) на борт эсминца США ''McDougal'' ({{lang-ru|Макдугал}})]]</td><td>[[Файл:Blackie and Churchill (cropped).jpg|thumb|center|455px|Сэр Уинстон Черчиль и кот Блекки.]] | | |
| ? | </td></tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | [[Файл:Атлантическая хартия 1941 1991.jpg|200px|thumbnail|right|Блок 2 <sup>ух</sup> марок, выпуск - Маршалловы острова 1991 год]] | | |
| ? | В мае — июле 1941 года линкор находился на ремонте. В августе 1941 года вернулся в строй и доставил британского премьер-министра У. Черчилля на военно-морскую базу Арджентия, на острове Ньюфаундленд. На базе состоялась встреча премьер-министра У. Черчилля с президентом США Ф. Рузвельтом под кодовым названием ''Riviera''. Итогом этой встречи стало принятие ими Атлантической хартии провозглашающей аспекты послевоенного устройства мира. Хартия не конкретизировала многое из общих формулировок оставляя простор для трактовки. Кроме этого стороны активно обсуждали вопрос японской агрессии на Тихом океане и об участии СССР в войне против императорской Японии.<br /> | | |
| ? | На конференции так же было принято послание Советскому правительству. В послании выражалась готовность Британской и Американской сторон оказывать СССР ресурсную и военную помощь в противостоянии противнику, Германии и Императорской Японии. | | |
| ? | {{цитата color|автор=Из совместного заявления Рузвельта и Черчилля|Наши ресурсы хотя и огромны, тем не менее они ограничены, и речь должна идти о том, где и когда эти ресурсы могут быть наилучшим образом использованы в целях максимального содействия нашим общим усилиям}}. | | |
| ? | США и Великобритания подписали Атлантическую хартию 14 августа 1941 года. 24 сентября хартию приняли и подписали ещё 10 государств, в том числе и СССР. Атлантическая хартия в последствии стала первым шагом к созданию ООН. В 1991 году Маршалловы острова выпустили блок почтовых марок. С изображением беседующих Черчиля и Рузвельта на фоне кораблей. Фоном за Рузвельтом крейсер типа ''Northampton'' — ''Augusta'', за Черчилем - линкор ''Prince of Wales''. Выпуск посвящён 50 <sup>ти</sup> летию принятия Атлантической хартии США и Великобританией. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Операция «Алебарда»=== | | |
| ? | | | |
| ? | Операция «Алебарда» {{lang-en|Operation Halberd}} — операция по проводке конвоя транспортных судов с грузами военного назначения. С 25 по 27 сентября 1941 года конвой на Мальту в качестве защиты от ВМС Италии сопровождался кораблями Великобритании. В состав транспортных судов конвоя входили: ''Ajax, Breconshire, City of Calcutta, City of Lincoln, Clan Ferguson, Clan Macdonald, Dunedin Star, Imperial Star'' и ''Rowallan Castle''. Транспорта на Мальту в виде конвоя WS-11X в сопровождении эскорта вышли из БМБ Клайд 17 сентября. Конвой включал в себя так же крейсера ''Queen Emma, Princess Beatrix, Royal Scotsman, Ulster Monarch'', до Фритаун и транспорт Leinster до Гибралтара. Кроме того в состав конвоя в течении двух суток входил лайнер ''Stratheden''.<br /> | | |
| ? | [[Файл:HMS Utmost.jpg|200px|thumbnail|right| ПЛ Великобритании, тип-''U''.]] | | |
| ? | [[Файл:Fairey Swordfish на фоне авианосца HMS Ark Royal.jpeg|200px|thumbnail|right| Истребитель ''Fairey Swordfish'']] | | |
| ? | [[Файл:SM79.jpg|200px|thumbnail|right| Торпедоносец ''SM79'' итальянских ВВС.]] | | |
| ? | Основу охранения транспортов составляло соединение ''H'' адмирала Джеймса Сомервилля. На время проведения операции соединение было усилено другими боевыми кораблями. В итоге охранение транспортного конвоя численно превысило его более чем в три раза. Включая патрулирующие в тот период времени сектора Средиземного моря ПЛ, авиация с Мальты и надводные корабли. Так ПЛ [[Navy:HMS Ursula (1938)|''Ursula'']] и [[Navy:HMS Unbeaten (1940)|''Unbeaten'']] контролировали юг Мессинского пролива, а [[Navy:HMS Upright (1940)|''Upright'']] и [[Navy:HMS Utmost (1940)|''Utmost'']] его северную часть. [[Navy:HMS Urge (1940)|''Urge'']], [[Navy:HMS Upholder (1940)|''Upholder'']] и ''Sokół'' ({{lang-pl|}}) контролировали север Сицилии, а ПЛ ''O-21'' ({{lang-nl|}}) патрулировала к югу от Сардинии.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Непосредственное сопровождение транспортных судов составили:<br /> | | |
| ? | [[Navy:Авианосец|Авианосец]] — [[Navy:HMS Ark Royal (1937)|''Ark Royal'']] с палубными истребителями ''Fairey Fulmars'' (27 самолётов) и [[Navy:Fairey Swordfish|''Fairey Swordfish'']] (12 самолётов),<br /> | | |
| ? | Линкоры — [[Navy:HMS Nelson (1925)|''Nelson'']], ''Prince of Wales'', [[Navy:HMS Rodney (1925)|''Rodney'']],<br /> | | |
| ? | Крейсера — [[Navy:HMS Edinburgh (1938)|''Edinburgh'']], Euryalus, Hermione, Sheffield'' и ''Kenya'',<br /> | | |
| ? | Эсминцы — [[Navy:HMS Cossack (1937)|''Cossack'']], ''Duncan, Farndale, Foresight, Forester, Fury, Garland, Gurkha, Heythrop, Isaac Sweers, Laforey, Lance, Legion, Lively, Lightning, Oribi, Piorun'' и ''Zulu''.<br /> | | |
| ? | Кроме того эскортные корабли конвоя были усилены дополнительными орудиями ПВО ''Oerlikon''. Для этого ''Sheffield'' доставил в Гибралтар до 300 военных персонала ПВО с зенитными автоматами ''Oerlikon''. Выполнив роль не только эскортного корабля в операции но и став на некоторый период времени - транспортом вооружений.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | С целью дезинформации вражеской разведки по составу конвоя. Как транспортные так и охранения корабли прибывали в Гибралтар разными по составу группами. В различные дни и время прибытия в конечный пункт. Сбор кораблей конвоя начался буквально в начале второй четверти сентября. Выходили в море для сбора конвоя различными группами кораблей в разные дни и время. Но сбор конвоя в единую группу не производился, корабли концентрировались в двух разных местах дислокации частей конвоя.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Только с началом операции конвой и эскорт объединились. Но утром 25 сентября следующий на Мальту конвой разделился на две части. На основную конвойную и вторую ударную из смешанного состава соединения H. Соединение включало в себя непосредственно ''Ark Royal, Nelson, Rodney, Prince of Wales'' составляющих авиа-броненосный костяк соединения. Собрался конвой вместе только 27 сентября перед началом самой опасной фазы операции. Манёвры британцев в Гибралтаре, раздельное следование кораблей к Мальте дезинформировало противника. Настолько что тот приступил к перехвату конвоя только 27 числа.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Итальянская авиация приступила к атаке конвоя только 13:00 и длилась атака около часа. Ощутимым но не критичным для конвоя ударом было попадание торпеды в ''Nelson''. Линкор из-за повреждений смог продолжать следовать в качестве эскорта только на скорости до 15 узлов. Но это было некритично так как она являлась собственной скоростью конвоя. После атаки конвоя противником ''Prince of Wales, Rodney, Edinburgh'' и ''Sheffield'' в сопровождении 6 эсминцев вышли на перехват эскадры Итальянских кораблей. Так же с ''Ark Royal'' была поднята разведывательно-ударная группа авиации. Но итальянские корабли небыли обнаружены и отделившиеся корабли вновь влились в состав конвоя.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Атаки торпедоносцев продолжились с наступлением сумерек. Итальянцам удалось повредить транспорт ''Imperial Star''. Эсминец ''Heythrop'' снял с борта транспорта три сотни военнослужащих и команду судна. После чего судно было затоплено обстрелом ГК эсминца ''Oribi''. Последующие атаки были пресечены на рассвете авиационным прикрытием с Мальты. В 08:30 крейсера ''Euryalus, Hermione, Kenya'' и ''Sheffield'' полным ходом ушли на Мальту. В 11:20 крейсера доставили пехотные подразделения и боеприпасы перевезённый ими на Мальту. Остальной конвой в сопровождении ''Edinburgh'' и эсминцев, прибыл на Мальту без потерь после полудня.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Основные ударные силы конвоя отбыли курсом на Гибралтар в 19:00. Даже до завершения операции транспорт ''Melbourne Star'' 26 числа самостоятельно отбыл с Мальты и прибыл в Гибралтар 29 сентября. Транспотры ''City of Pretoria'' и ''Port Chalmers'' вышедшие в сумерках 27 сентября пошли раздельными курсами на Гибралтар. ''City of Pretoria'' подвергался безуспешным атакам торпедных катеров, торпедоносцев и ПЛ. Но дошёл до Гибралтара без повреждений 30 сентября через несколько часов поле прибывшего до него ''Port Chalmers''.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Основные силы конвоя отбыли с Мальты в сумерках 28 сентября. Курс пролегал вдоль северного побережья Африки. Несколько раз возвращающиеся корабли подвергались торпедным атакам ПЛ. Конвой избежал потерь, более того прикрывая конвой эсминцы ''Gurkha'' и ''Legion'' потопили ПЛ противника ''Adua''. | | |
| ? | | | |
| ? | ===Соединение ''Z''=== | | |
| ? | [[Файл:Brewster F2A-3 fighter.jpg|thumbnail|right|200px| Истребитель ''Brewster F2A-3 fighter'']] | | |
| ? | В дальнейшем ''Prince of Wales'' был включён в состав Восточного флота и 25 октября отправился на Дальний Восток. 28 ноября линкор соединился в Коломбо с линейным крейсером [[Navy:HMS Repulse (1916)|''Repulse'']]. | | |
| ? | 2 декабря 1941 года британские корабли под командованием адмирала Тома Филлипса прибыли в Сингапур став основой соединения ''Z'' ({{lang-en|Task Force Z}}).<br /> | | |
| ? | Соединение ''Z'' составили ''Prince of Wales'', ''Repulse'' и четыре [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминца]]: [[Navy:Эскадренные миноносцы типа E и F (1934)|''Electra'']], [[Navy:Эскадренные миноносцы типа E и F (1934)|''Express'']], [[Navy:HMAS_Vampire_(1933)|''Vampire'']] и ''Tenedos''. Командующий соединением адмирал Филлипс просил командующего военно-воздушными силами Великобритании на Дальнем Востоке вице-маршала авиации Палфилда прикрыть его корабли истребителями. Английские военно-воздушные силы в этом регионе насчитывали 158 самолетов в строю и 88 в резерве, среди них были и истребители [[Navy:Brewster F2A Buffalo|''Brewster F2A Buffalo'']], вполне пригодные для прикрытия кораблей. Однако Палфильд отказал в выделении самолетов прикрытия, видимо, пытаясь сохранить авиацию для обороны Сингапура. Это обстоятельство в дальнейшем сыграло роковую роль.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | ===Бой у Куантана=== | | |
| ? | '''{{Main|Бой у Куантана}}''' | | |
| ? | {{цитата color|автор=Роскилл. С. Флаг Святого Георгия. Английский флот во Второй мировой войне.|''С британской точки зрения, потопление «Принс оф Уэлс» и «Рипалса» имело немедленные и тяжёлые последствия. Моральное состояние защитников Малайи и Сингапура было подорвано. Судьба всех наших владений в Юго-Восточной Азии была предрешена. Редко когда ещё поражение на море имело такие далеко идущие последствия.''}} | | |
| ? | [[Файл:Repulse19.jpg|thumbnail|right|200px|Крейсер ''Repulse'']] | | |
| ? | 8 декабря около 04:00 британцы получили разведданные о высадке десантов противника на территории Таиланда, в районе Сингора и Патани. | | |
| ? | Поэтому 8 декабря соединение ''Z'' в полном составе вышло из Сингапура курсом на север. Задачей соединения было перехват и предотвращение высадки противника на северо-восточном побережии Малайи. Высадка [[Navy:Десантный корабль|десанта]] могла повлечь за собой не только оккупацию полуострова японцами но потерю британцами Сингапура. Являющегося одним из немногих опорных пунктов сил Великобритании на Тихоокеанском театре боевых действий.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | На следующий день после 15:00 соединение британских кораблей следующих на север было обнаружено японской [[Подводная лодка|подводной]] лодкой ''I-65'' под командованием лейтенанта Харада. Об обнаружении кораблей командир подводной лодки доложил на береговой КП японских сил, адмиралу Кондо. Для уточнения и проверки информации по британским кораблям, их составу, координатам, движению, на разведку вылетели [[Военно-морская авиация|японские торпедоносцы]]. По координатам выданным ПЛ авиация легко обнаружила соединение ''Z''.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Однако пилоты торпедоносцев не опознали корабли как противника и сочли их прикрытием десанта. Самолёты опознанные на британских кораблях как противник способствовали формированию мнения об утрате фактора внезапности. На основании всего этого командующий соединением ''Z'' адмирал Т. Филлипс решил что операцию следует прервать. Позднее вечером эсминец ''Tenedos'' из за недостаточности запаса топлива для продолжения похода, отделился от соединения и отбыл в Сингапур. Остальные корабли с целью дезориентации противника продолжили движение по прежнему курсу, на Сингору. Только при наступлении сумерек затрудняющих визуальный контакт для разведки противника, соединение ''Z'' повернуло на юг.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Ночью 10 декабря следуя курсом на юг британцы получили сообщение о японском десантном соединении замеченном в Куантане, в 10 милях севернее Сингапура. На основании сообщения соединение ''Z'' взяло курс на юго-запад и двинулось к Куантану. Соединение британских кораблей в ночных условиях было повторно обнаружено подводной лодкой противника. Невероятное везение подводников в очередной раз позволило скрытно обнаружить и опознать британцев. Командир ПЛ ''I-56'' в своём донесении сообщил в штаб состав соединения, скорость и курс британских кораблей.<br /> | | |
| ? | [[Файл:Mitsubishi Ki-15.jpg|thumbnail|right|200px|Японский самолёт разведчик ''Mitsubishi Ki-15'']] | | |
| ? | | | |
| ? | С наступлением рассвета самолёты 22<sup>ой</sup> воздушной флотилии 11<sup>го</sup> воздушного флота вице-адмирала Нисидзо Цукахара ({{lang-jp|塚原 二四三}}) были посланы по ЦУ ПЛ на поиски британского флота. Группировку японской авиации составляли<br /> | | |
| ? | * 2 самолёта разведчика [[Navy:Mitsubishi Ki-15|''Mitsubishi Ki-15'']] <ref>Разведчик «97» Сухопутных войск Императорской Японии {{lang-jp|陸軍九七式司令部偵察機/三菱キ15}} {{lang-ru|Рикугун Кю-нана-сики сирэйбу-тэйсацуки/Мицубиси ки-дзю-го}} — одномоторный скоростной разведчик Вооруженных сил Императорской Японии.</ref>,<br /> | | |
| ? | * 9 самолётов [[Navy:Mitsubishi G3M|''Mitsubishi G3M'']] в качестве разведчиков-штурмовиков,<br /> | | |
| ? | * 23 самолётов ''Mitsubishi G3M'' в качестве торпедоносцев. <ref>Торпедоносец берегового базирования «96» {{lang-jp|海軍九六式陸上攻撃機/三菱G3M}} {{lang-ru|Кайгун кю-року-сики рикудзё когэкики/Мицубиси дзи-сан-эму}} — дальний торпедоносец берегового базирования Вооруженных сил Императорской Японии.</ref>.<br /> | | |
| ? | *26 самолётов [[Navy:Mitsubishi G4M|Mitsubishi G4M]] в качестве торпедоносцев. <ref>Торпедоносец берегового базирования «Тип 1», {{lang-jp|式陸上攻撃機/三菱G4M}} {{lang-ru|Иссики рикудзё: ко:гэкики, Мицубиси» G4M, Мицубиси Дзи:-Ён-Эму}} — японский средний торпедоносец морской авиации Вооруженных сил Императорской Японии.</ref>,<br /> | | |
| ? | * 34 самолёта ''Mitsubishi G3M'' в качестве бомбардировщика.<br /> | | |
| ? | Авиасоединение состояло из 3<sup>ёх</sup> авиагрупп — «Михоро», «Каноя» и «Гензан». Все группы следовали по маршруту без визуального контакта между собой на значительных дистанциях друг от друга. Обнаружить цель и атаковать должны были самостоятельно независимо от действий других групп самолётов. По благоприятному стечению обстоятельств для соединения ''Z'', группировка авиации японцев не обнаружили британцев. Фактически и корабли японского флота разминулись с британцами на расстоянии около 20 миль. Адмирал Кондо, Нобутакэ ({{lang-jp|近藤 信竹}}) опасался более совершенных британских кораблей. Опасения усиливались ошибочными выводами о британцах следующих под прикрытием ПЛ. Поэтому основную надежду возлагали на ВВС Японии в Индокитае. В то время соединение ''Z'' явно дезинформированное уже двигалось на Куантан.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Прибыв утром в район Куантана британские корабли никаких следов сил вторжения японцев на полуостров не обнаружили. Предположив что десантные силы ещё не подошли, адмирал Т. Филлипс решил атаковать их на подходе к исходным позициям начала десантирования. Британцы сменили курс на северо-восточный с намерением встретить их в открытом море. В итоге потеряв более двух часов на поиски несуществующих сил десанта, соединение ''Z'' направились в Сингапур. Тем временем возвращающийся в Сингапур эсминец ''Tenedos'' был атакован японскими самолетами. <br /> | | |
| ? | [[Файл:Mitsubishi G3M.jpg|thumbnail|right|200px|Японский торпедоносец, бомбардировщик ''Mitsubishi G3M'']] | | |
| ? | [[Файл:Mitsubishi G4M.jpg|thumbnail|right|200px|Японский торпедоносец ''Mitsubishi G4M'']] | | |
| ? | 10 декабря утром Британским соединением ''Z'' были обнаружены идущие на север самолёты, это были авиагруппы — «Михоро», «Каноя» и «Гензан» возвращающиеся в Сайгон. Самолёты идущие на высоте около 3 000 метров были опознаны как авиация противника. Корабли на тот момент следовали прежним курсом на Сингапур со [[Navy:Скорость корабля|скоростью]] 20 узлов. Была немедленно объявлена воздушная тревога и увеличена скорость хода до 25 узлов.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Задачей группировки японцев была поиск и обнаружение британского соединения кораблей, по данным полученным ранее с ПЛ. Первоначально самолёты шли курсом гораздо восточнее и не обнаружили британские корабли шедшие западнее в район Куантана. Но по роковому стечению обстоятельств возвращающаяся с широты Сингапура авиация пересеклась с британцами буквально на встречных курсах. Эта группировка самолётов обнаружив соединение ''Z'' несколькими волнами атаковала надводные корабли.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | В 11:13 первые 9 японских бомбардировщиков ''Mitsubishi G3M'' вышли на боевой курс атаки соединения ''Z''. ''Prince of Wales'' открыл огонь из зенитных орудий УК, к обстрелу авиации так же присоединились средства ПВО ''Repulse''. Бомбардировщики пролетая мимо линкора сосредоточились на атаке менее бронированного корабля соединения - крейсера ''Repulse''. Бомбардировщики последовательно один за другим сбросили 250-кг., [[Navy:Авиационная бомба|бомбы]] на ''Repulse''. Прицельное бомбометание по лавирующему крейсеру не принесло особого успеха. Хотя одно попадание авиабомбы в крейсер и случилось, вызвав возникновение пожара на корабле. Ни каких серьёзных и значительных повреждений от попадания авиабомбы крейсер не получил.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | После бомбардировщиков атаку соединения ''Z'' продолжили самолёты оснащённые [[Navy:Торпеда|торпедами]]. 9 японских торпедоносцев следуя друг за другом на большом расстоянии, пересекли курс британских кораблей. Используя облачность для скрытого маневра начали атаковать линкор и крейсер группами по 2-3 самолета. Налет был организован очень четко, японские самолёты умело уклонялись от зенитного огня и сбрасывали торпеды с высоты 915-1830 метров. Следы торпед первого атакующего звена были видны хорошо, ''Prince of Wales'' совершив противоторпедный манёвр смог избежать поражения торпедами.<br /> | | |
| ? | <br /> | | |
| ? | Вторая волна торпедоносцев атаковавшая линкор добилось попадания торпедой. Одна из торпед попала в левый борт линкора у башни 133-мм орудия. Последствия попадания единственной торпеды с зарядом 400 кг, тем не менее, оказались катастрофическими и в конечном итоге обусловили гибель корабля. Был затоплен ряд [[Navy:Отсеки|отсеков]] корабля вплоть до средины корабля. Забортная вода хлынула в коридор [[Navy:Гребной вал|гребного вала]], а через него в кормовое [[Navy:Машинное отделение|машинное]] и [[Navy:Котельное отделение|котельное]] отделения, затопило, кормовые погреба боеприпасов. Распространяясь к носу, она проникла и в [[Navy:Бомбовый погреб|погреба]] 133-мм орудий. <br /> | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Затопление отсеков линкора ''Prince of Wales'' после попадания торпеды'''. | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <div style="color: Black;"> | | |
| ? | [[Файл:HMS_Prince_of_Wales6.PNG|thumbnail|left|1040px|Затопление отсеков линкора ''Prince of Wales'' после попадания торпеды.]] | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | </div> | | |
| ? | Крен корабля на левый борт очень быстро достиг 11,5°. А так как вышел из строя внешний гребной вал скорость хода линкора упала до 15 узлов. Кроме того было повреждено и [[Navy:Руль|рулевое устройство]], корабль почти потерял управляемость. Пять из восьми электрогенераторов были выведены из строя, полностью прекратилась подача электроэнергии в кормовую часть корабля. Что привело к дальнейшему ухудшению ПВО и без того неудовлетворительной. Из-за острой нехватки электроэнергии, из всех 133-мм орудий только два могли вести огонь. Нехватка электроэнергии так же сказалась на работе осушительных насосов и средств внутренней связи.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | На корабле ''Prince of Wales'' были выставлены сигнальные флаги оповещающие о потере скорости и манёвренности. При таких повреждениях оборудования и последующих технических неисправностях. Последовавших за затоплением значительной части кормовых отсеков левого борта. При практически отсутствующем ПВО линкор превратился в легко поражаемую мишень. Совокупность негативных последствий поражение всего одной, первой торпеды ускорило дальнейшее поражение корабля в значительной степени.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Последующая атака торпедоносцев линкора и крейсера была более успешной. Еле передвигающийся, не маневрирующий ''Prince of Wales'' последовательно получил 4 попадания торпед. Одна торпеда поразившая нос на уровне волнореза никаких значительных разрушений не принесла. Второе поражение торпедой — у башни 133-мм орудия №4. Третья торпеда поразила корабль у ''B'' башни ГК менее чем через полминуты после попадания второй. Попадание четвёртой торпеды в районе матросских [[Navy:Кубрик|кубриков]] привело к полной остановке гребного вала левого борта. Скорость хода линкора упала до 8 узлов. Затопление отсеков по левому борту уменьшило крен корабля до 3°, но его дифферент на корму достиг 6,1 м.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Крейсеру ''Repulse'' не обладающему таким бронированием и ПТЗ как у линкора попадание торпед в 12:35 оказалось фатальным. После попадания четырех торпед, потери остойчивости от затопления отсеков одного борта перевернулся и затонул линейный крейсер ''Repulse''. Его командир капитан первого ранга Теннант, своевременно приказал команде покинуть корабль, так что эсминцы ''Electra'' и ''Vampire'' подняли на борт 496 человек из его команды (1043 чел.). | | |
| ? | [[Файл:Бой у Куантана title.jpg|thumbnail|left|200px|Эвакуация личного состава тонущего линкора]] | | |
| ? | '''10 декабря 12:42'''<br /> | | |
| ? | Последняя волна атакующих состояла из бомбардировщиков ''Mitsubishi G3M''. Девять бомбардировщиков атаковали линкор, но добились только одного прямого попадания. Авиабомба калибром 227-кг, взорвалась на главной палубе ближе к правому борту. Так же у обоих [[Navy:Борт|бортов]] произошли три близких взрыва авиабомб. [[Navy:Корабельная броня|Бронированная]] [[Navy:Палуба|палуба]] не была пробита, но все эти взрывы усугубили повреждения в подводной части корабля. Скорость хода корабля снизилась до 6 узлов, хотя линкор и продолжал двигаться на север.<br /> | | |
| ? | Ввиду ухудшающегося положения линкора к нему подошел эсминец ''Express'', для проведения спасательных мер, для эвакуации раненых из числа ЛС линкора.<br /> | | |
| ? | | | |
| ? | Ухудшающаяся остойчивость вызванная продолжающимся затоплением отсеков корабля. Продолжающийся отказ оборудования обеспечения живучести, количественно перерос в качественное ухудшение положения. ''Prince of Wales'' резко и сильно накренился на левый борт. Экипаж эсминца ''Express'' несмотря на опасность нахождения рядом с тонущим линкором продолжали проводить спасательную операцию. ''Express'' оставался рядом с тонущим линкором до полного его затопления.<br /> | | |
| ? | [[Файл:Electra.jpg|thumbnail|right|200px|Эскадренный миноносец ''Electra'']] | | |
| ? | | | |
| ? | Со времени попадания в линкор первой торпеды прошел 1 ч 20 мин. Линейный корабль лег на борт, перевернулся и затонул. Эсминцы ''Express'' и ''Electra'' продолжали спасательную операцию на месте гибели линкора. 11 английских истребителей, появившихся над местом трагедии не застали в небе противника. Японские авиаторы добившееся ошеломительного успеха потоплением ''Prince of Wales'' и ''Repulse'' уже давно скрылись из виду.<br /> | | |
| ? | В целом атаки японской авиации продолжались около 2 часов. Огнем зенитной артиллерии англичан были сбиты всего 4 самолета. Англичане потеряли около 900 человек, из них более 650-ти на линкоре ''Prince of Wales''. Погибли адмирал Т. Филлипс и командир линкора капитан первого ранга Лич, командира линейного крейсера ''Repulse'' Теннанта удалось спасти.<br /> | | |
| ? | Потеря двух британских кораблей в последствии привела к обширным территориальным потерям Великобритании в азиатском регионе. В ознаменование своей победы над британским флотом в бою у Куантана Япония выпустила почтовую марку. | | |
| ? | | | |
| ? | ==Место гибели== | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Место гибели линкора ''Prince of Wales''''' | | |
| ? | |content = <br />[[Файл:Prince of Wales rip.png|thumb|center|1000px|<span style="color: Black;"> Место гибели линкора ''Prince of Wales'' севернее острова Тиоман, с координатами {{Геотег|3.5599|104.4783|0}}.</span>]]<br /> | | |
| ? | [[Файл:Prince of Wales Bell.jpg|thumb|left|266px|<span style="color: Black;"> Колокол линкора, экспонируется в Национальном Музее Королевского Флота Портсмута.</span>]] | | |
| ? | [[Файл:National Memorial to the Prince of Wales and Repulse.jpg|thumb|right|600px|<span style="color: Black;"> Памятная доска погибшим кораблям ''Prince of Wales'' и ''Repulse'' открытая 10 декабря 2011 года.</span>]] | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | Затонувший линкор ''Prince of Wales'' лежит на глубине 68 метров в точке с координатами {{Геотег|3.5599|104.4783|0}} - 51км на север от острова Тиоман. восточнее полуострова Малакка (Малайзия, Западная Малайзия). | | |
| ? | </div> | | |
| ? | | | |
| ? | ==Командиры, флагманы== | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Командиры (кораблей), флагманы (командующие соединением).''' | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <table class="wikitable"> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <th colspan=6>Командиры линкора в разные периоды.</th> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>Дата назначения</td><td>должность</td><td>звание<br />символика</td><td>инициалы, фамилия</td><td>награды</td><td>изображение</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>март 1941 г.<br />до мая 1941 г.</td><td>Командир<br />'''Линкора'''<br />''Prince of of Wales''</td><td>{{lang-en|Captain}}<br />{{lang-ru|Капитан 1-го ранга}}<br /><br />[[Файл:Captain - Капитан 1 ранга К.png|80px]]</td><td>{{lang-en|Hamilton}}<br />{{lang-ru|Гамильтон}}</td><td>[[Файл:Picno 100.jpg|60px]]</td><td>[[Файл:Picno 100.jpg|60px]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <th colspan=6>Флагман, командующий соединением кораблей в составе: крейсер ''Hood'' и ''Prince of Wales'', командир крейсера ''Hood''.</th> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>Дата назначения<br />Дата смерти</td><td colspan=5> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>май 1941 г.<br />24 мая 1941 г.<br />[[navy:Сражение в Датском проливе|Датский пролив]]<br />{{Геотег|63.33|-31.83|0}}</td><td>Командующий<br />'''Линкор''':<br />''Prince of Wales''<br />'''Крейсер''':<br />''Hood''.</td><td>{{lang-en|Vice-Admiral}}<br /> {{lang-ru|Вице-Адмирал}}<br /><br />[[Файл:Vice-Admiral - Вице Адмирал.png|80px]]</td><td>{{lang-en|Lancelot Holland}}<br />{{lang-ru|Холланд, Ланселот}}</td><td> [[Файл:Order of the Bath (ribbon).png|70px|Орден Бани]] <br /><br />[[Файл:Order of the Redeemer Ribbon 1class.png|70px|Орден спасителя]] <ref>Орден Спасителя ({{lang-gr|Τάγμα του Σωτήρος}}) — высшая государственная награда Греческой Республики.</ref></td><td>[[Файл:Amm Lancelot Holland.jpg|100px]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>15 февраля 1941 г.<br />24 мая 1941 г.<br />[[navy:Сражение в Датском проливе|Датский пролив]]<br />{{Геотег|63.33|-31.83|0}}<br /></td><td>Командир<br />'''Крейсера''':<br />''Hood''.</td><td>{{lang-en|Captain}}<br />{{lang-ru|Капитан 1-го ранга}}<br /><br />[[Файл:Captain - Капитан 1 ранга К.png|80px]]</td><td>{{lang-en|Ralph Kerr}}<br />{{lang-ru|Керр, Ральф}}</td><td>[[Файл:60px-Order BritEmp rib.png|70px|Орден Британской империи]]</td><td>[[Файл:Ralph Kerr.jpg|100px]] </td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>Июль 1940 г.<br />19 марта 1949 г.</td><td>Командующий<br />соединение ''H''</td><td>{{lang-en|Vice-Admiral}}<br /> {{lang-ru|Вице-Адмирал}}<br /><br />[[Файл:Vice-Admiral - Вице Адмирал.png|80px]]</td><td colspan="2">{{lang-en|James Somerville}}<br />{{lang-ru|Сомервилл, Джеймс}}<br /><br />[[Файл:Order of the Bath (ribbon).png|70px|Орден Бани]] [[Файл:60px-Order BritEmp rib.png|70px|Орден Британской империи]] [[Файл:UK Distinguished Service Order ribbon svg.png|70px|Орден «За выдающиеся заслуги»]] [[Файл:Legion of Merit Орден Легион почёта.png|70px|Орден Легион почёта]]<br /><br />[[Файл:Neth Order of Orange-Nassau Орден Оранских-Нассау.png|70px|Орден Оранских-Нассау]] <ref>Орден Оранских-Нассау ({{lang-nl|Orde van Oranje-Nassau}}) — орден Нидерландов, вручаемый монархом Нидерландов за особые заслуги перед государством.</ref></td><td>[[Файл:James Somerville Сомервилл, Джеймс.jpg|100px]] </td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td> — <br />26 июня 1963 г.</td><td>Командир<br />'''Крейсера''':<br />''Repulse''.</td><td>{{lang-en|Captain}}<br />{{lang-ru|Капитан 1-го ранга}}<br /><br />[[Файл:Captain - Капитан 1 ранга К.png|80px]]</td><td colspan="2">{{lang-en|William Tennant}}<br />{{lang-ru|Уильям Теннант}}<br /><br />[[Файл:Order of the Bath (ribbon).png|70px|Орден Бани]] [[Файл:60px-Order BritEmp rib.png|70px|Орден Британской империи]] [[Файл:640px-UK Royal Victorian Order ribbon svg.png|70px|Королевский Викторианский орден]] [[Файл:Legion of Merit Орден Легион почёта.png|70px|Орден Легион почёта]] <ref>Орден «Легио́н почёта» ({{lang-en|Legion of Merit}}) — военная награда США, вручаемая военнослужащим Вооружённых сил США, а также военнослужащим дружественных государств, за исключительные и выдающиеся заслуги и достижения по службе в чрезвычайной обстановке.</ref><br /><br />[[Файл:Legion Honneur Officier Орден Почётного легиона.png|70px|Орден Почётного легиона]] <ref>О́рден Почётного легио́на ({{lang-fr|Ordre national de la Légion d honneur}}) — французский национальный орден (организация), учреждённый Наполеоном Бонапартом 19 мая 1802 года по примеру рыцарских орденов.</ref> [[Файл:GRE Order of George Королевский орден Георга I.png|70px|Королевский орден Георга I]] <ref>Королевский орден Георга I ({{lang-gr|Βασιλικόν τάγμα του Γεωργίου Α}}) — государственная награда Королевства Греции. Учреждён 16 января 1915 года королём Греции Константином I </ref> [[Файл:Croix de Guerre .png|70px|Орден Креста]] <ref>Орден Военный крест 1939-1945 годов (War Cross 1939-1945) - Французкий орден, сражавшихся с союзниками против сил Оси во Второй мировой войне</ref></td><td>[[Файл:Vice Admiral Tennant Уильям Теннант.jpg|100px]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <th colspan=6>Флагман, командующий соединением ''Z'', командир ''Prince of Wales''.</th> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>Дата назначения<br />Дата смерти</td><td colspan=5> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>25 октября 1941 г.<br />10 декабря 1941 г.<br />[[navy:Бой у Куантана|Бой у Куантана]]<br />{{Геотег|3.55|104.47|0}}<br />51 км., севернее о. Тиоман.</td><td>Командующий<br />'''Линкор''':<br />''Prince of Wales''<br />'''Крейсер''':<br />''Repulse''<br />'''Эсминцы''':<br />''Electra''<br />''Express''<br />''Vampire''<br />''Tenedos''. </td><td>{{lang-en|Admiral}}<br /> {{lang-ru|Адмирал}}<br /><br />[[Файл:Admiral - Адмирал К.png|80px]]</td><td>{{lang-en|Thomas Spencer Vaughan Phillips}}<br />{{lang-ru|Филлипс, Томас Спенсер Воган}}</td><td>[[Файл:Order of the Bath (ribbon).png|70px|Орден Бани]] <ref>{{lang-ru|Почётнейший орден Бани}} {{lang-en|The Most Honourable Order of the Bath}} — более известный под кратким названием {{lang-ru|Орден Бани}} — британский рыцарский орден, основанный Георгом I 18 мая 1725 года.</ref><br /><br />[[Файл:60px-Order BritEmp rib.png|70px|Орден Британской империи]] <ref>{{lang-ru|Превосходнейший орден Британской империи}} {{lang-en|The Most Excellent Order of the British Empire}} — рыцарский орден, созданный британским королём Георгом V 4 июня 1917 года. Девиз ордена — {{lang-en|''For God and the Empire''}} ({{lang-ru|За Бога и Империю}}).</ref><br /><br />[[Файл:UK Distinguished Service Order ribbon svg.png|70px|Орден «За выдающиеся заслуги»]]</td> | | |
| ? | <td>[[Файл:Admiral Thomas Spencer Vaughan Phillips.jpg|100px]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td>май 1941 г.<br />10 декабря 1941 г.<br />[[navy:Бой у Куантана|Бой у Куантана]]<br />{{Геотег|3.55|104.47|0}}<br />51 км., севернее о. Тиоман.</td><td>Командир<br />'''Линкора'''<br />''Prince of Wales''</td><td>{{lang-en|Captain}}<br />{{lang-ru|Капитан 1-го ранга}}<br /><br />[[Файл:Captain - Капитан 1 ранга К.png|80px]]</td><td>{{lang-en|John Catterall Leach}}<br />{{lang-ru|Лич, Джон Каттерол}}</td><td>[[Файл:640px-UK Royal Victorian Order ribbon svg.png|70px|Королевский Викторианский орден]] <ref>{{lang-ru|Королевский Викторианский орден}} {{lang-en|The Royal Victorian Order}} — рыцарский орден, учреждённый 21 апреля 1896 королевой Викторией. Лич, Джон Каттерол был награждён орденом 5 класса. | | |
| ? | </ref><br /><br />[[Файл:UK Distinguished Service Order ribbon svg.png|70px|Орден «За выдающиеся заслуги»]] <ref>Орден {{lang-ru|За выдающиеся заслуги}} {{lang-en|Distinguished Service Order}} — военная награда Великобритании, а ранее и других стран Содружества, награда за добродетельную или выдающуюся службу офицеров вооружённых сил во время войны, обычно в сражении.</ref></td><td>[[Файл:Captain J C Leach.jpg|100px]]</td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | | | |
| ? | ==Этот корабль в искусстве== | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_2.jpg| | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_1.jpg| | | |
| ? | </gallery> | | |
| ? | ==Этот корабль в игре== | | |
| ? | Линейный корабль ''Prince of Wales'' в игре как корабль с названием ''Prince of Wales'' отсутствует. Герб линкора присутствует в игре как элемент коллекции - [[Ship:Коллекция «Охота на Bismarck»|Коллекция «Охота на Bismarck»]] | | |
| ? | | | |
| ? | ==Галерея изображений== | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Галерея изображений линкора ''Prince of Wales'' ''' | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <div style="color: Black;"> | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_5.JPEG|Спуск на воду линкора ''Prince of Wales'' | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_3.jpeg|''Prince of Wales'' 1941 год. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_4.PNG|''Prince of Wales'' 1941 год. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_with_Repulse_in_background_at_Singapore,_December_1941.jpg|''Prince of Wales'' в декабре 1941 года. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_pom-pom_3.jpg|Восьмиствольные пом-помы линкора ''Prince of Wales''. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales_with_Fairey_Swordfish_torpedo_bomber_overhead,_April_1941.jpg|Орудия главного калибра линкора ''Prince of Wales'' в апреле 1941 года. | | |
| ? | Файл:HMS_PRINCE_OF_WALES,_August_1941.jpg|''Prince of Wales'' в августе 1941 года. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales7.GIF|Попадания немецких линкоров ''Bismark'' и ''Prinz Eugen'' по ''Prince of Wales''. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales.PNG|Положение корпуса линкора ''Prince of Wales'' на дне. | | |
| ? | Файл:HMS_Prince_of_Wales6.PNG|Затопление отсеков линкора ''Prince of Wales'' после попадания торпеды. | | |
| ? | Файл:Repulse19.jpg|Последнее фото ''Repulse'' 08 декабря 1941 года. | | |
| ? | Файл:Вид на кормовую башню Принца Уэльского.jpg|Вид на кормовую башню линкора ''Prince of Wales''. | | |
| ? | Файл:Вид на носовые башни линкора Принц Ульский.jpg|Вид на носовые башни линкора ''Prince of Wales''. | | |
| ? | Файл:0535809.jpg| Сэр Уинстон Черчиль предотвращает дезертирство корабельного кота линкора ''Prince of Wales'' ''Blackie'' ({{lang-ru|Блекки}}) на борт эсминца США ''McDougal'' ({{lang-ru|Макдугал}}) | | |
| ? | Файл:Blackie and Churchill (cropped).jpg|Сэр Уинстон Черчиль и кот Блекки. | | |
| ? | Файл:Сэр Уинстон на палубе Принца Уэльского Ньюфаундленд.jpg|Сэр Уинстон на палубе линкора ''Prince of Wales'' у Ньюфаундленда. | | |
| ? | Файл:Черчилль и Рузвельт на палубе Принца Уэльского Ньюфаундленд.jpg|Черчилль и Рузвельт на палубе линкора ''Prince of Wales'' у Ньюфаундленда. | | |
| ? | Файл:Бой у Куантана title.jpg|Эвакуация личного состава тонущего линкора. | | |
| ? | Файл:Почтовая марка Японии.jpg|Почтовая карточка и марка Японии посвящённая победе японской авиации над британским флотом в бою у Куантана. | | |
| ? | Файл:Mitsubishi Ki-15.jpg|Японский разведчик Mitsubishi Ki-15. | | |
| ? | Файл:Mitsubishi G3M.jpg|Японский торпедоносец, бомбардировщик Mitsubishi G3M. | | |
| ? | Файл:Mitsubishi G4M.jpg|Японский торпедоносец Mitsubishi G4M. | | |
| ? | Файл:Атлантическая хартия 1941 1991.jpg|Блок 2 <sup>ух</sup> марок, выпуск - Маршалловы острова 1991 год. | | |
| ? | Файл:Блок марок, Маршалловы острова 1991 год.jpg| Полный блок марок посвящённый 50 <sup>ти</sup> летию Атлантической хартии с цитатами беседы Рузвельта и Черчиля. | | |
| ? | Файл:Prince of Wales Bell.jpg|Колокол линкора, экспонируется в Национальном Музее Королевского Флота Портсмута. | | |
| ? | Файл:National Memorial to the Prince of Wales and Repulse.jpg|Памятная доска погибшим кораблям ''Prince of Wales'' и ''Repulse'' открытая 10 декабря 2011 года. | | |
| ? | Файл:HMS Utmost.jpg| ПЛ Великобритании, тип-''U''. | | |
| ? | Файл:Fairey Swordfish на фоне авианосца HMS Ark Royal.jpeg| Истребитель британских ВМС ''Fairey Swordfish''. | | |
| ? | Файл:SM79.jpg| Торпедоносец ''SM79'' итальянских ВВС. | | |
| ? | </gallery> | | |
| ? | </div> | | |
| ? | <br /> | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | | | |
| ? | ==Примечания== | | |
| ? | {{примечания|2}} | | |
| ? | | | |
| ? | ==Литература== | | |
| ? | # Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Балакин С.А., Кофман В.Л. М: Эксмо: Яуза, 2009. — 386 с. | | |
| ? | # Кофман В.Л. Линейные корабли типа «Кинг Джордж V». – Москва «Истфлот», 2007, - 109 с. | | |
| ? | # Михайлов А.А. Линейные корабли типа «Кинг Джордж V» (1937-1939). — Самара: АНО «Истфлот», 2007. | | |
| ? | # Роскилл С.У. Флаг Святого Георгия: Английский флот во Второй мировой войне / Пер. с англ. А. Больных. — М.: ООО «Фирма «Издательство ACT», 2000. — 560 с. — {{lang-en|(Roskill S.W. The War At Sea, 1939-1945. — London: HMSO, 1954-1961)}}. | | |
| ? | # С. Журко, А. Булах, С. Цветков Бомбардировщик-торпедоносец «Мицубиси» G4M «Бетти» | | |
| ? | | | |
| ? | ==См. также== | | |
| ? | ({{lang-ru|''wiki wows''}}) | | |
| ? | <table style="border: 0px;"> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td> | | |
| ? | # [[Navy:Линейные корабли типа King George V (1939)| Линейные корабли типа ''King George V''.]] | | |
| ? | # [[Navy:ВМС Великобритании| Военно морские силы Великобритании.]] | | |
| ? | # [[Navy:Вторая мировая война| Вторая мировая война.]] | | |
| ? | # [[Navy:Сражение в Датском проливе| Сражение в Датском проливе.]] | | |
| ? | # [[Navy:Бой у Куантана| Бой у Куантана.]] | | |
| ? | # [[Navy:Эскадренные миноносцы типа E и F (1934)|Эсминцы ''Electra'', ''Express'']] | | |
| ? | </td><td> | | |
| ? | # [[HMS Repulse (1916)| Крейсер ''Repulse''.]] | | |
| ? | # [[Navy:HMS Suffolk (1926)| Крейсер ''Suffolk''.]] | | |
| ? | # [[Navy:HMS Norfolk (1928)| Крейсер ''Norfolk''.]] | | |
| ? | # [[Navy:HMS Hood (1918)| Линкор ''Hood''.]] | | |
| ? | # [[Navy:Mitsubishi Ki-15| Самолёт ''Mitsubishi Ki-15''.]] | | |
| ? | # [[Navy:Лютьенс, Гюнтер| Адмирал командующий Лютьенс, Гюнтер.]] | | |
| ? | </td><td> | | |
| ? | # [[Navy:Орден «За выдающиеся заслуги»| Орден «За выдающиеся заслуги».]] | | |
| ? | # [[Navy:Орден Бани| Орден Бани.]] | | |
| ? | # [[Navy:Орден Британской империи| Орден Британской империи.]] | | |
| ? | # [[Navy:Bismarck (1939)| Линкор ''Bismarck''.]] | | |
| ? | # [[Navy:Prinz Eugen (1938)| Крейсер ''Prinz Eugen''.]] | | |
| ? | # [[Navy:Линдеман, Эрнст| Командир ''Bismarck'' Линдеман, Эрнст]] | | |
| ? | </td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | | | |
| ? | ==Ссылки== | | |
| ? | <table style="border: 0px;"> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td> | | |
| ? | # [https://militera.lib.ru/h/roskill/24.html| Флаг Святого Георгия возвращается на Тихий океан.] {{lang-ru|}} | | |
| ? | # [https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-01BB-HMS_Prince_of_Wales.htm История ''Prince of Wales'' на сайте ''Naval History''] {{lang-en|}} | | |
| ? | # Атлантическая хартия — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%8F версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Charter version en] | | |
| ? | # Керр, Ральф — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D1%80%D1%80,_%D0%A0%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%84 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Ralph_Kerr version en] | | |
| ? | # Холланд, Ланселот — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4,_%D0%9B%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Lancelot_Holland version en] | | |
| ? | # Лич, Джон Каттерол — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D1%87,_%D0%94%D0%B6%D0%BE%D0%BD_%D0%9A%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BB версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/John_Leach_(Royal_Navy_officer) version en] | | |
| ? | # Филлипс, Томас Спенсер Воган — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D1%81,_%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81_%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B5%D1%80_%D0%92%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Tom_Phillips_(Royal_Navy_officer) version en] | | |
| ? | # Сомервилл, Джеймс — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BB,_%D0%94%D0%B6%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D1%81 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/James_Somerville version en] | | |
| ? | # Сражение в Датском проливе — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B5 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Denmark_Strait version en] | | |
| ? | # Операция «Алебарда» — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%C2%AB%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%C2%BB версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Halberd version en] | | |
| ? | # Лютьенс, Гюнтер — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8E%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%BD%D1%81,_%D0%93%D1%8E%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/G%C3%BCnther_L%C3%BCtjens version en] | | |
| ? | # Линдеман, Эрнст — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D0%BD,_%D0%AD%D1%80%D0%BD%D1%81%D1%82 версия рус.] [https://es.wikipedia.org/wiki/Ernst_Lindemann version en] | | |
| ? | # Гельмут Бринкманн — [https://en.wikipedia.org/wiki/Helmuth_Brinkmann version en] | | |
| ? | </td> | | |
| ? | <td> | | |
| ? | # [https://www.forcez-survivors.org.uk/biographies/powjkl.html Личный состав линкора Prince of Wales] {{lang-en|}} | | |
| ? | # [https://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Avia/G4M/10.htm Блицкриг в Малайе] {{lang-ru|}} | | |
| ? | # Бой у Куантана — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B9_%D1%83_%D0%9A%D1%83%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Sinking_of_Prince_of_Wales_and_Repulse version en] | | |
| ? | # Линкор ''Prince of Wales'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_of_Wales_(1939) версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_of_Wales_(53) version en] | | |
| ? | # Линкор ''Hood'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood_(1918) версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood version en] | | |
| ? | # Крейсер ''Repulse'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Repulse_(1916) версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Repulse_(1916) version en] | | |
| ? | # Линкор ''Bismarck'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%B8%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%C2%BB версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Bismarck-class_battleship version en] | | |
| ? | # Крейсер ''Prinz Eugen'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938) версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/German_cruiser_Prinz_Eugen version en] | | |
| ? | # Самолёт ''Mitsubishi G4M'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G4M версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G4M version en] | | |
| ? | # Самолёт ''Mitsubishi G3M'' — [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G3M версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G3M version en] | | |
| ? | # Самолёт ''Mitsubishi Ki-1''5 — [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Ki-15 версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Ki-15 version en] | | |
| ? | # Цукахара, Нисидзо — [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D1%83%D0%BA%D0%B0%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0,_%D0%9D%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B7%D0%BE версия рус.] [https://en.wikipedia.org/wiki/Nishiz%C5%8D_Tsukahara version en] | | |
| ? | </td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | | | |
| ? | ==Видеоматериалы== | | |
| ? | <div style="color: Navy;"> | | |
| ? | {{Popup | | |
| ? | |header = '''⚓ Видео хроника военных лет с линкором ''Prince of Wales''''' | | |
| ? | |content = | | |
| ? | <table class="wikitable"> | | |
| ? | <tr> | | |
| ? | <td> | | |
| ? | <br />{{#ev:youtube|DRMLFy67VEw|500}}<br /> Потопление линкора ''Prince of Wales'' и крейсера ''Repulse''. <br /></td><td><br />{{#ev:youtube|oWvZ8EEoovM|500}}<br /> Бисмарк против Худа.<br /> | | |
| ? | </td> | | |
| ? | </tr> | | |
| ? | </table> | | |
| ? | |hidden = 1 | | |
| ? | }} | | |
| ? | </div> | | |
| ? | | | |
| ? | {{WWI_British_ships}} | | |
| ? | {{WWII_British_ships}} | | |
| ? | | | |
| ? | [[Категория:ВМС Великобритании]] | | |
| ? | [[Категория:Линкоры]] | | |
| ? | | | |
| ? | {{#seo: | | |
| ? | |title=Линкор Принц Уэльский (HMS Prince of Wales, 1939)- история создания и службы корабля ВМС Великобритании | | |
| ? | |titlemode=replace | | |
| ? | |description=Линкор Принц Уэльский (1939) — история создания, технические характеристики, вооружение и фото. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net | | |
| ? | }} | | |
