Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown

Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:00, 4 декабря 2018
← Предыдущая правка
Текущая версия на 20:44, 24 февраля 2022 
не показаны 194 промежуточные версии 4 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|12|[[Участник:c0s4nus:ru|c0s4nus:ru]] ([[Обсуждение участника:c0s4nus:ru|обсуждение]])}}+{{Тип корабля
?[[Файл:Almirante Brown mini.png|thumbnail|left|Almirante Brown]]+|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Almirante Brown''
?ПРОЕКТ И СТРОИТЕЛЬСТВО+|Картинка = ARA SARANDI (D-13).jpeg
?[[Файл:ARA Almirante Brown D 10 (cropped).jpg|thumbnail|right|Almirante Brown]]+|Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Buenos_Aires|Эскадренные миноносцы типа ''Buenos Aires'']]
?Эсминцы типа «Альмиранте Браун» создавались по проекту МЕКО-360 Н2. МЕКО отражала самые современные разработки в области судостроения конца 1970-х годов. Согласно этой концепции, все вооружение и аппаратура управления устанавливаются в отдельные взаимозаменяемые модули. При необходимости модули можно поменять на более совершенные, не внося в конструкцию корабля дополнительных изменений. Это существенно удешевляет и ускоряет модернизацию судна.+|Дочерние типы =
 +<!--
  
?ARA Almirante Brown (D-10) — девятый корабль в истории национального флота, названный в честь адмирала Уильяма Брауна — аргентинского военного деятеля ирландского происхождения.+Постройка и служба
  
?Серия «Альмиранте Браун» строилась в начале 1980-х на верфях «Блом унд Фосс» в Гамбурге. Головной корабль был заложен в 1980 году, спуск на воду состоялся 28 марта 1981 года.+-->
 +|Заказано = 6
 +|Построено = 4
 +|Годы постройки = 1980-1984
 +|Годы службы = 1983-н.в.
 +|Место строительства = ''Blohm & Voss'', Гамбург
 +|Служба = Аргентина
 +<!--
  
?К моменту начала Фолклендской войны между Аргентиной и Великобританией эсминцы еще строились. Их ввод в строй задержало непродолжительное эмбарго на поставку британских газотурбинных установок «Олимпус»ТМ-ЗВ и «Тайн» RM-1C компании «Роллс-Ройс». В состав флота эскадренные миноносцы вошли уже после окончания Фолклендской войны. Головной корабль серии вошел в состав ВМС Аргентины 9 февраля 1983 года. Последний — «Саранди» — 16 января 1984 года.+Общие данные
  
?Основным предназначением эсминцев было сопровождение авианосца «Вейнтисинко де Майо». Для улучшения взаимодействия на авианосце в 1983 году провели модернизацию радиоэлектронного оборудования.+-->
 +|Водоизмещение = 2900
 +|ВодоизмещениеПолн = 3360
 +|Длина = 125,9
 +|Ширина = 15
 +|Осадка = 5,8
 +|ДлинаКВЛ = 119
 +|ДлинаМакс = 125,9
 +|ШиринаКВЛ =
 +|ШиринаМакс = 15
 +|ОсадкаМин = 4,32
 +|ОсадкаМакс = 5,8
 +|Энергетическая установка = 2 {{comment|ГТ|газотурбина}}
 +|Скорость хода = 30,5
 +|Дальность плавания = 4500 (18)
 +<!--
  
?ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ+Экипаж
  
?Корпус эсминцев типа «Альмиранте Браун» имеет длину 125,9 м. На коротком полубаке размещена 127-мм АУ «ОТО Мелара Компакт». На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещены АУ калибра 40 мм «ОТО Мелара АА». Аналогичные две АУ расположены на корме над полетной палубой. В задней части мостика размещена низкая пирамидальная мачта. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем WM 25. Непосредственно перед дымовыми трубами по правому и по левому борту размещены пусковые установки противокорабельных ракет «Экзосет».+-->
 +|Общая численность = 200
 +|Офицеры = 26
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
  
?Две дымовые трубы установлены рядом и образуют V-образную фигуру. Непосредственно перед ними размещена мачта-однодеревка. Позади труб на приподнятой надстройке установлен решетчатый пилон с размещенными на нем РЛС обнаружения воздушных и наземных целей (ВНЦ) и управления огнем DA08A. Короткая полетная вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый ют.+Бронирование
  
?СЛУЖБА И ПЕРСПЕКТИВЫ+-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|Башни =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Казематы =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
  
?Корабли строились для сопровождения авианосца «Вейнтисинко де Майо», для чего на последнем в 1983 году была проведена модернизация радиоэлектронного оборудования с целью улучшения взаимодействия с эсминцами. +Вооружение
?[[Файл:Almirante Brown 2.jpg|thumbnail|right|Sarandi на рейде]]+
?[[Файл:Ara La Argentina(D-11).jpg|thumbnail|right|La Argentina]]+
?Корабли этого типа принимали активное участие в учениях и боевых операциях ВМС Аргентины. Так, с 25 сентября 1990 по 25 апреля 1991 года «Альмиранте Браун» в паре с корветом «Спиру» участвовал в войне в Персидском заливе. В 1999 году все эти корабли находились в+
?состоянии боевой готовности и базировались на Пуэрто-Белграно. В 1996 году на вооружение эсминцев поступили новые французские вертолеты AS 555 «Феннек». Это улучшило противолодочные возможности эсминцев и обеспечило загоризонтное целеуказание и наведение ПКР. Эсминцы типа «Альмиранте Браун» — наиболее крупные надводные боевые корабли аргентинского флота. С 2005 года эсминец УРО «Саранди» стал флагманом ВМС. Однако следует упомянуть, что этим кораблям уже больше 30 лет. Физический износ агрегатов требует замены и ремонта. По некоторой информации состояние кораблей оценивается как критическое. Из-за импортных ограничений и финансовых проблем эсминцы большую часть времени проводят в порту. В 2006 году на эсминце «Хероина» должны были поменять ГЭУ. Эту же процедуру планировали провести на «Ла Аргентина», но работы не были выполнены по причине финансовых проблем.+
?[[Файл:D1d2d3d4.jpg|thumbnail|Эсминцы «Хероина» и «Саранди» у причальной стенки военно-морской базы Пуэрто-Бельграно.]]+
?В состав ВМС Нигерии входит эсминец аналогичного типа, «Араду», заказанный в 1977 году и ставший первым в мире кораблем, построенным по модульному принципу. Он отличается от своих аргентинских собратьев наличием ПКР «Отомат» Мк 2, одного вертолета «Линкс» Mk 89 и комбинированной дизель-газотурбинной ЭУ (типа CODOG). В 2003 году состояние этого корабля было неизвестным.+
  
?СПИСОК ЭСМИНЦЕВ ДАННОГО ТИПА+-->
?{| class="wikitable"+|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Ракетное вооружение:
 +|8 (2x4) [[Navy:Противокорабельная_ракета_Exocet|ракет ''Exocet MM40'']]
 +|1 (1x8) {{comment|ЗРК|зенитно-ракетный комплекс}} ''Albatros'' (24 ракеты ''Aspide'')
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Универсальное/артиллерийское вооружение:
 +|1 (1x1) [[Navy:127-мм_артустановка_OTO_Melara|''127-мм/54 OTO Melara Compact'']]
 +|8 (4x2) [[Navy:40-мм_корабельная_артустановка_Dardo|''40-мм/70 Breda-Bofors Compact Twin 40'']]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение:
 +|2 (2х3) {{comment|ТА|торпедный аппарат}} 324-мм ''ILAS-3''
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Авиационное вооружение
 +|1 вертолёт ''Alouette III''
 +}}
 +|Построенные корабли =
 +* [[Navy:ARA_Almirante_Brown_(1981)|''ARA Almirante Brown'']]
 +* [[Navy:ARA_La_Argentina_(1982)|''ARA La Argentina'']]
 +* [[Navy:ARA_Heroína_(1982)|''ARA Heroína'']]
 +* [[Navy:ARA_Sarandí_(1982)|''ARA Sarandí'']]
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Almirante Brown mini.png
 +|content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Almirante Brown''''' - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцы]] [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''MEKO 360 H2'']], построенных [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] фирмой ''Blohm & Voss'' для [[Navy:ВМС_Аргентины|ВМС Аргентины]] в 1980-1984 гг. Первоначально было заказано шесть кораблей, однако от двух пришлось отказаться в пользу четырёх [[Navy:Корвет|корветов]] [[Navy:Корветы_типа_Espora|типа ''Espora'']]. Эсминцы принимали активное участие в учениях и боевых операциях ВМС Аргентины. В настоящее время все корабли находятся в составе флота Аргентины.
 +}}
 +== Общие сведения ==
 +Эсминцы типа ''Almirante Brown'' — наиболее крупные надводные боевые корабли аргентинского флота. Корабли строились для сопровождения [[Navy:Авианосец|авианосца]] [[Navy:ARA_Veinticinco_de_Mayo_(1969)|''ARA Veinticinco de Mayo'']], для чего на последнем в 1983 году была проведена модернизация радиоэлектронного оборудования с целью улучшения взаимодействия с эсминцами. Построены компанией ''Blohm & Voss'' по проекту ''MEKO 360 H2''. С 2005 года [[Navy:Флагман|флагманом]] ВМС Аргентины стал эсминец ''ARA Sarandi''.
 + 
 +== История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +{{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Buenos_Aires|l1=Эскадренные миноносцы типа ''Buenos Aires''}}
 +Эскадренные миноносцы типа ''Buenos Aires'' заказаны в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] по специальной программе 1934 г. Строились различными частными верфями по чертежам британских кораблей [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G,_H_и_I|типа ''Gallant'']]. Вооружались 120-мм орудиями с клиновым затвором и унитарным заряжанием. Визуально последние отличались коробчатыми щитами, обеспечивающими угол возвышения 43° и дальность стрельбы до 19,5 км. С начала [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] входили в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины.
 + 
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +В соответствии с Национальным планом военно-морского строительства 1974 года, по инициативе ВМС Аргентины по замене старых военных кораблей времён [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], сроки эксплуатации которых приближались к концу, было санкционировано строительство шести новых современных эсминцев. В этой связи с верфями ''Blohm & Voss'' (Гамбург, Германия) был подписан контракт на постройку эсминцев [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''MEKO 360 H2'']]<ref>''MEKO'' (нем. '''''Me'''hrzweck-'''Ko'''mbination'' — многоцелевое сочетание) — семейство многоцелевых [[Navy:Фрегат|фрегатов]], [[Navy:Корвет|корветов]] и [[Navy:Сторожевой_корабль|сторожевых кораблей]], разработанных немецкой компанией ''Blohm & Voss''. Аббревиатура ''MEKO'' является зарегистрированным торговым знаком. Корабли поставляются в основном на экспорт, находятся на вооружении 11 стран мира, включая Германию.</ref>.
 + 
 +=== Проектирование ===
 +Эсминцы типа ''Almirante Brown'' создавались по разработанному [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] компанией ''Blohm & Voss'' проекту ''МЕКО 360 Н2''. Данный проект отражал самые современные разработки в области судостроения конца 1970-х годов. Согласно этой концепции, все вооружение и аппаратура управления устанавливаются в отдельные взаимозаменяемые модули, каждый из которых можно заменить аналогичной или более новой системой без значительной перестройки корабля. Это существенно удешевляет и ускоряет модернизацию судна.
 +[[Файл:Arg-shema1 cr.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Общее расположение</center></small>]]
 +Первоначально для ВМС Аргентины планировалось построить шесть таких кораблей, четыре из которых должны были быть построены в Аргентине. Однако в декабре 1978 года был подписан окончательный контракт с западногерманскими компаниями ''ThyssenKrupp'' и ''Blohm & Voss'' на строительство в ФРГ четырех кораблей проекта ''MEKO 360'' и шесть [[Navy:Корвет|корветов]] [[Navy:Корветы_типа_Espora|типа ''Espora'']] проекта ''MEKO 140''.
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 +Эсминцы ''ARA Almirante Brown'', ''ARA La Argentina'', ''ARA Heroína'' и ''ARA Sarandí'' были [[Navy:Закладка|заложены]] в 1980-82 гг. на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Blohm & Voss'' в Гамбурге (Германия), [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущены на воду]] в 1981-82 гг. К моменту начала [[Navy:Фолклендская_война|Фолклендской войны]] между Аргентиной и Великобританией эсминцы еще строились. Их ввод в строй задержало непродолжительное эмбарго на поставку британских газотурбинных установок ''Olympus TM-Е 3B'' и ''Tyne RM-IC'' компании ''Rolls-Royce''.
 + 
 +В состав флота эскадренные миноносцы вошли уже после окончания Фолклендской войны в 1983-1984 годах. Головной корабль серии вошел в состав ВМС Аргентины 9 февраля 1983 года, последний — ''ARA Sarandí'' — 16 января 1984 года.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +[[Файл:Arg-shema2 cr.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Схема эсминцев типа ''Almirante Brown''</center></small>]]
 +Эсминцы имеют стальной, полностью сварной [[Navy:Корпус корабля|корпус]], с ярко выраженным дифферентом на [[Navy:Корма|корму]] и большим развалом [[Navy:Борт|бортов]], доходящим до 12° в средней части. Форма [[Navy:Обводы|обводов]] и соотношение [[Navy:Главные_размерения|главных размерений]] выбраны с учетом условий плавания в Северной Атлантике. Корпус [[Navy:Палуба|гладкопалубный]], с двумя непрерывными палубами и платформой разделен водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]] на 16 [[Navy:Отсек|отсеков]]. Развитая двухъярусная [[Navy:Надстройка_судовая|надстройка]] с нижним ярусом шириной от борта к борту, выполнена с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. [[Navy:Днище|Дно]] двойное по всей длине.
 + 
 +На коротком [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 127-мм артиллерийская установка. На надстройке, непосредственно перед [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]], размещены артиллеристские установки калибра 40-мм. Аналогичные две АУ расположены на корме над полетной палубой. В задней части мостика размещена низкая пирамидальная [[Navy:Мачта|мачта]]. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем. Непосредственно перед [[Navy:Труба_дымовая|дымовыми трубами]] по правому и по левому борту размещены пусковые установки противокорабельных ракет ''Exocet''.
 + 
 +Две дымовые трубы установлены рядом и образуют ''V''-образную фигуру. Непосредственно перед ними размещена мачта-однодеревка. Позади труб на приподнятой надстройке установлен решетчатый пилон с размещенными на нем РЛС обнаружения воздушных и наземных целей и управления огнем. Короткая полетная вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый [[Navy:Ют|ют]].
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Файл:COGAG-diagram.png|thumb|250px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''COGAG''</center></small>]]
 +Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|главная энергетическая установка]] (ГЭУ) аналогична установленной на [[Navy:ВМС_Великобритании|британских]] эсминцах [[Navy:Эскадренные_миноносцы_проекта_42_типа_Sheffield|проекта ''42А'']], работающая по схеме ''COGAG''. ГЭУ включает четыре [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинные двигатели]] (ГТД): две газовые турбины ''Olympus TM-Е 3B'' суммарной мощностью 51 600 л.с. на валу (38 600 кВт) и две газовые турбины типа ''Tyne RM-IC'' мощностью 10 200 л.с. на валу (7600 кВт) и расположена в двух смежных [[Navy:Машинное_отделение|машинных отсеках]]. В носовом отделении расположены форсажные газотурбинные двигатели, а в кормовом - маршевые ГТД и редукторы. Все ГТД помещены в специальные звукоизолирующие кожухи, соединенные с воздухозаборными шахтами и дымоходами с помощью виброизоляторов.
 + 
 +Газотурбинная установка представляет собой систему с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей. ГТД работают на [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винте регулируемого шага]] через двухступенчатый редуктор и разобщительную муфту. ЭУ может работать при полном отсутствии электропитания. При этом включение форсажных ГТД может производиться при помощи гидравлического привода. Они могут развивать максимальную мощность без предварительного прогрева через 2 мин. после запуска. Каждый из ГТД оснащен индивидуальной системой пожаротушения ''Halon''.
 + 
 +Корабли имеют стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 2900 т и 3410 т при полной загрузке. Общая длина 125,9 м, длина между перпендикулярами 119,0 м с шириной 15 м и [[Navy:Осадка_судна|осадкой]] 5,8 м. Корабли развивают максимальную [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] {{comment|30,5 узлов|56,5 км/ч}}. [[Navy:Дальность_плавания|Дальность плавания]] {{comment|4500 морских миль|8300 км}} при скорости {{comment|18 узлов|33,3 км/ч}}.
 + 
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 +Корабли приспособлены для действий в условиях применения оружия массового поражения. В системе вентиляции используются автоматические захлопки<ref>Захлопки – запорное устройство для установки на судовых трубопроводах</ref>, имеются система водной защиты и посты деактивации.
 + 
 +Наиболее пожароопасные помещения - отсеки главных механизмов, электроэнергетическая система и ангар для вертолёта, оборудованы системой объемного пожаротушения ''Halon''. Эсминцы снабжены устройствами приема грузов на ходу в море. Значительное внимание было уделено вопросам снижения уровней воздушного и подводного шумов, а также уровню помех работе гидроакустической станции.
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж|Экипаж]] составляет 200 человек, в том числе 26 офицеров. Все жилые и служебные помещения кораблей оборудованы системой кондиционирования воздуха. Для уменьшения качки используется пара неубирающихся рулей и скуловые кили.
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Ракетное вооружение ===
 +[[Файл:Exosetmm40.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Ракета ''Exocet MM40''</center></small>]]
 +Эскадренные миноносцы типа ''Almirante Brown'' имеют на вооружении восемь [[Navy:Противокорабельная_ракета_Exocet|ракет ''Exocet MM40'']] класса «корабль-корабль» в двух пусковых установках с четырьмя направляющими. Ракета имеет программируемую, адаптивную электронику головки самонаведения, обладает возможностью избирательного выбора целей. Эсминец может производить запуск ракет по цели в секторе +90°/-90°, одновременно по 4 ракеты, которые имеют способность атаковать цель с разных направлений.
 +{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
 |- |-
?! Название !! Бортовой номер !! Верфь !! Закладка !! Спуск на воду !! Ввод в строй+! Характеристика !! ''Exocet MM40 B2''
 |- |-
?| Almirante Brown || D-10 || Blohm + Voss, Гамбург || 8 сентября 1980 || 28 марта 1981 || 9 февраля 1983+| Длина, м || 5,8
 |- |-
?| La Argentina || D-11 || Blohm + Voss, Гамбург || 31 августа 1981 || 25 сентября 1982 || 19 июля 1983+| Диаметр, м || 0,348
 |- |-
?| Heroína || D-12 || Blohm + Voss, Гамбург || 24 августа 1981 || 17 февраля 1982 || 31 октября 1983+| Масса ракеты, кг || 870
 |- |-
?| Sarandí || D-13 || Blohm + Voss, Гамбург || 9 марта 1982 || 31 августа 1982 || 16 января 1984+| Дальность стрельбы, км || 70
 +|-
 +| Двигатель || {{comment|РДТТ|Твердотопливный ракетный двигатель}}
 +|-
 +| Скорость, число Маха || 0,93
 +|-
 +| Масса боевой части, кг || 165 кг, снаряжение — 50 кг гексолита<ref>60% гексоген + 40% ТНТ</ref>
 +|-
 +| Тип боевой части || полубронебойная
 +|-
 +| Система управления || {{comment|ИНС|Инерциальная навигационная система}}+{{comment|АРГСН|Активная радиолокационная импульсная головка самонаведения}}
 |} |}
  
?ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ+==== Зенитно-ракетный комплекс ====
?{| class="wikitable"+[[Файл:Arg-ab45-2.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вооружение ''ARA Almirante Brown''</center></small>]]
?| Страна || Аргентина+Эсминцы имеют один восьмиконтейнерный зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) ''Albatros'', установленный на корме надстройки. Сохраняет свою эффективность в условиях интенсивного применения противником средств {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}}. В состав ЗРК входит 24 ракеты ''Aspide'' класса «земля-воздух», имеющие радиолокационную полуактивную систему наведения. Боевая часть осколочно-фугасного типа оснащена модернизированным радиовзрывателем, исключающим ложное срабатывание от морской поверхности.
 +{| class="collapsible collapsed wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?| Класс || Эсминец+!colspan="2"| '''Технические характеристики ракеты ''Aspide'''''
 |- |-
?| Дата спуска на воду || 28 марта 1981+| Длина, см|| 367
 |- |-
?| Экипаж || 200+| Размах крыльев, см || 64
 |- |-
?| Водоизмещение || 2900т, 3360т (полное)+| Масса боевой части, кг|| 39
 |- |-
?| Размерения || 125,9х14х5,8м+| Дальность полета, км || 15
 |- |-
?| Дальность хода || 4200 миль (7783 км)+| Высота полета, км|| 6
 |- |-
?| Вооружение || две спаренные ПУ ракет «Экзосет», восьмиствольный+| Скорость полета, км/ч|| свыше 3000
?ЗРК «Альбатрос», 127-мм артиллерийская установка+|-
?«ОТО Мелара», 2*3 324-мм ТА ILAS, два вертолета+| Стартовый вес, кг|| 217
?«Алуэтт»+|}
  
 +=== Универсальное/артиллерийское вооружение ===
 +[[Файл:127-40arg.jpg|thumb|200px|right|<small><center>АУ [[Navy:127-мм_артустановка_OTO_Melara|''127-мм/54 OTO Melara Compact'']] и [[Navy:40-мм_корабельная_артустановка_Dardo|АУ ''40-мм/70 Breda-Bofors'']] </center></small>]]
 +Эсминцы оснащены одной артиллерийской установкой (АУ) [[Navy:127-мм_артустановка_OTO_Melara|''127-мм/54 OTO Melara Compact'']], установленной перед надстройкой. Далее на надстройке расположены две башни с спаренными [[Navy:40-мм_корабельная_артустановка_Dardo|40-мм/70 АУ ''Breda-Bofors Compact Twin 40'']]. Еще две башни расположены на корме.
 +
 +{| class="collapsible collapsed wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?| Силовая установка || двухвальная комбинированная газотурбинная — две+! Характеристика !! ''127mm/54 Compact'' !! ''40-мм/70 Breda-Bofors Compact Twin 40''
?маршевые (10 680 л. с.) и две форсажные (56 000 л. с)+|-
?турбины.+| Калибр || 54 || 70
 +|-
 +| Длина ствола, м || 6,858 || 2,800
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, м<br /> по наземным/воздушным целям || 23 000/7 000 || 12 500/8 700
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 40 ||240
 +|-
 +| Боезапас на одно орудие || 600 ||736
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 808 ||1 025
 +|-
 +| Угол возвышения || -15° / + 83°|| -13° / +85°
 +|-
 +| Масса снаряда, кг || 30 || 2,5
 +|-
 +| Масса АУ, кг|| 37 500 || 6 510
 +|}
  
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 +Торпедное вооружение состоит из 2-х трёхтрубных 324-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]] ''ILAS-3''. В боекомплекте противолодочные [[Navy:Торпеды_Whitehead|торпеды ''Whitehead AS-244'']].
 +
 +=== Авиационное вооружение ===
 +[[Файл:Aluette-arg.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолет ''Alouette III''</center></small>]]
 +[[Файл:Fennec-as555.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолет ''AS550 Fennec''</center></small>]]
 +Все эсминцы типа ''Almirante Brown'' оснащены вертолетной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]]. По проекту все эсминцы использовали вертолёт ''Sud SE-3160 Alouette III''. После модернизации начала 2000-х гг. на вооружение поступили вертолёты ''AS 555 Fennec''. Впоследствии вертолетную площадку эсминцев ''ARA Almirante Brown'', ''ARA La Argentina'' и ''ARA Sarandí'' переоборудовали под вертолёты ''SH-3D Sea King''.
 +
 +{| class="wikitable"
 |- |-
?| Скорость || 30,5 узлов+! Характеристика !! ''Sud SE-3160 Alouette III''!!''AS 550 Fennec''
 +|-
 +| Силовая установка ||один ''Turbomeca Artouste IIIB'' мощностью 870 л.с. ||один ''Turbomeca Arriel 2B'' мощностью 847 л.с.
 +|-
 +| Полезная нагрузка || 6 человек или до 750 кг||4 человека
 +|-
 +| Практический потолок, км || 3,2 || 5,28
 +|-
 +| Дальность полета, км || 540 ||648
 +|-
 +| Максимальная взлетная масса, т || 2,2 || 2,25
 +|-
 +| Крейсерская скорость, км/ч || 185 || 246
 +|-
 +| Диаметр главного винта, м || 11,02 || 10,69
 +|-
 +| Длина, м || 10,03 || 10,93
 +|-
 +| Высота, м || 3,00 || 3,34
 |} |}
  
?СПИСОК ИСТОЧНИКОВ+=== Радиоэлектронное вооружение ===
? Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 8. — ISBN 978-155-75013-25.+[[Файл:Arg-ab343.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолетная площадка на ''ARA Almirante Brown''.</center></small>]]
? «Зарубежное военное обозрение», № 07 (760), 2010. стр. 68+* навигационный радар ''Decca 1226''
? Destructores Clase A.R.A. Almirante Brown (Meko 360). ВМС Аргентины (2006).+* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей ''Signaal DA08A''
? Jane’s Warship Recognition Guide, Revised Edition, 2007.+* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения надводных целей ''Signaal ZW06''
? Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — P. 6.+* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} управления стрельбой ''STIR''
? Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA :+* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} управления стрельбой ''WM-25''
? Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance. MercoPress (22 November 2012).+* две системы управления оружием ''LIROD'', управляющими 40-мм артиллерийскими установками
? Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5,+* система обмена информацией ''Link 10/11''
 +* спутниковая система обмена информацией ''SATCOM''
 +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''Signaal SEWACO''
 +* две пусковые установки 105-мм реактивными гранатометами ''SCLAR''
 +* система ложных целей (противоторпедная защита) ''Graseby GL 1738''
 +* подкильная {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ)''
 +* комплекс {{comment|РТР/РЭП|радиотехническая разведка/радиоэлектронное противодействие}} ''Sphinx'' / ''Scimitar''
 + 
 +{{Popup
 +|header = '''Расположение вооружения эскадренных миноносцев типа ''Almirante Brown'''''
 +|content = [[Файл:Shema-ab343.jpg|1000px|thumb|center|<small>Расположение вооружения эскадренных миноносцев типа ''Almirante Brown''.</small>]]
 +|hidden = 1
 +}}
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +|'''Модернизации 2000 г.'''#
 +В начале 2000-х гг. все эсминцы получили возможность принять на вооружение вертолёты ''AS 555 Fennec''.
 + 
 +|'''Модернизации 2005-9 гг.'''#
 +В 2005-2009 гг. вертолётная площадка ряда эсминцев (2005 г. - ''ARA Almirante Brown''; 2007 г. - ''ARA La Argentina''; 2009 г. - ''ARA Sarandí'') была переоборудована и расширена под вертолёты ''SH-3D Sea King''.
 +
 +}}
 + 
 +== Построенные корабли ==
 +{| class="wikitable"
 +!colspan=7 |<big>'''Эскадренные миноносцы типа ''Almirante Brown'''''</big>
 +|-
 +! Название !! Бортовые<br /> обозначения !!Верфь !! Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба
 +|-
 +| [[Navy:ARA_Almirante_Brown_(1981)|''ARA Almirante Brown'']] || ''D-10'' || ''Blohm & Voss'', Гамбург || 8 сентября 1980 || 28 марта 1981 || 19 июля 1983 || В составе флота ВМС Аргентины.
 +|-
 +| [[Navy:ARA_La_Argentina_(1982)|''ARA La Argentina'']] || ''D-11'' ||''Blohm & Voss'', Гамбург || 31 августа 1981 || 25 сентября 1982 || 11 мая 1983 || В составе флота ВМС Аргентины.
 +|-
 +| [[Navy:ARA_Heroína_(1982)|''ARA Heroína'']] || ''D-12''|| ''Blohm & Voss'', Гамбург || 24 августа 1981 || 17 февраля 1982 || 31 октября 1983 || В составе флота ВМС Аргентины.
 +|-
 +| [[Navy:ARA_Sarandí_(1982)|''ARA Sarandí'']] || ''D-13''|| ''Blohm & Voss'', Гамбург || 9 марта 1982 || 31 августа 1982 || 16 января 1984 || В составе флота ВМС Аргентины.
 +|-
 +|}
 + 
 +== См. также ==
 +* [[Navy:Эсминец|Эсминец]]
 +* [[Navy:ВМС_Аргентины|ВМС Аргентины]]
 +* [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|Корабли проекта MEKO]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +{{Книга
 +|автор =Александров Ю.И., Апальков Ю.В.
 +|заглавие =Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков
 +|оригинал =
 +|часть =II
 +|том =II
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =СПб
 +|издательство =«Галлея Принт»
 +|год =2004
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 + 
 +{{Книга
 +|автор =Robert Gardiner, Stephen Chumbley
 +|заглавие =Все боевые корабли мира, 1947—1995
 +|оригинал =Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место =Annapolis, Maryland, U.S.A.
 +|издательство =Naval Institute Press
 +|год =1996
 +|страницы =6-8
 +|страниц =
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =978-155-75013-25
 +}}
 + 
 +=== Ссылки ===
 +* [https://wikichi.ru/ https://wikichi.ru/wiki/Almirante_Brown-class_destroyer]
 +* [https://zonwar.ru/ https://zonwar.ru/morskoj/Kreysera_esmintsy/Almirante_Brown.html]
 +* [https://factmil.com/ https://factmil.com/stuff/vms/ehskadrennye_minonoscy/d10_ara_almirante_brown/32-1-0-266]
 +* [https://www.airliners.net/ https://www.airliners.net/photo/Argentina-Navy/Eurocopter-AS-555SN-Fennec/1414033]
 +* [https://histarmar.com.ar/ https://histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/ArmadaHoy/LaArgentinameko360.htm]
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:ARA Almirante Brown D 10 (cropped).jpg|''ARA Almirante Brown''
 +Файл:Ab-arg.jpg|''ARA Almirante Brown''
 +Файл:Ab-arg-11.jpg|''ARA Almirante Brown''
 +Файл:Ab-arg54.png|''ARA Almirante Brown''
 +Файл:Ab-arg-116.jpg|''ARA Almirante Brown''
 +Файл:ARA SARANDI (D-13).jpeg|''ARA Sarandi''
 +Файл:Almirante Brown 2.jpg|''ARA Sarandi'' на рейде
 +Файл:Arg dd7.jpg|''ARA La Argentina''
 +Файл:Destructor ara la Argentina.jpg|''ARA La Argentina''
 +Файл:Ara La Argentina(D-11).jpg|''ARA La Argentina''
 +Файл:D1d2d3d4.jpg|Эсминцы ''ARA Heroína'' и ''ARA Sarandi'' на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно.
 +Файл:3korable.jpg|''ARA Heroína''
 +</gallery>

Текущая версия на 20:44, 24 февраля 2022

Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown
ARA_SARANDI_(D-13).jpeg
Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown
Служба
Аргентина_флаг_ВМС_с_тенью.png
Аргентина
Постройка и служба
6 ед. Заказано
4 ед. Построено
1980-1984 гг. Годы постройки
1983-н.в. гг. Годы службы
Blohm & Voss, Гамбург Место строительства
Общие данные
2900 / 3360 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
125,9 / 15 / 5,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
119 / 125,9 м. Длина
(по КВЛ/максимальная)
/ 15 м. Ширина
(по КВЛ/максимальная)
4,32 / 5,8 м. Осадка
(минимальная/максимальная)
2 ГТ Энергетическая установка
30,5 узл. Скорость хода
4500 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
200 чел. Общая численность
26 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Минно-торпедное вооружение:

  • 2 (2х3) ТА 324-мм ILAS-3.

Авиационное вооружение

  • 1 вертолёт Alouette III.
Построенные корабли
Almirante_Brown_mini.png
Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown - эсминцы проекта MEKO 360 H2, построенных немецкой фирмой Blohm & Voss для ВМС Аргентины в 1980-1984 гг. Первоначально было заказано шесть кораблей, однако от двух пришлось отказаться в пользу четырёх корветов типа Espora. Эсминцы принимали активное участие в учениях и боевых операциях ВМС Аргентины. В настоящее время все корабли находятся в составе флота Аргентины.

Общие сведения

Эсминцы типа Almirante Brown — наиболее крупные надводные боевые корабли аргентинского флота. Корабли строились для сопровождения авианосца ARA Veinticinco de Mayo, для чего на последнем в 1983 году была проведена модернизация радиоэлектронного оборудования с целью улучшения взаимодействия с эсминцами. Построены компанией Blohm & Voss по проекту MEKO 360 H2. С 2005 года флагманом ВМС Аргентины стал эсминец ARA Sarandi.

История создания

Предшественники

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Buenos Aires

Эскадренные миноносцы типа Buenos Aires заказаны в Великобритании по специальной программе 1934 г. Строились различными частными верфями по чертежам британских кораблей типа Gallant. Вооружались 120-мм орудиями с клиновым затвором и унитарным заряжанием. Визуально последние отличались коробчатыми щитами, обеспечивающими угол возвышения 43° и дальность стрельбы до 19,5 км. С начала Второй мировой войны входили в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины.

Предпосылки к созданию

В соответствии с Национальным планом военно-морского строительства 1974 года, по инициативе ВМС Аргентины по замене старых военных кораблей времён Второй мировой войны, сроки эксплуатации которых приближались к концу, было санкционировано строительство шести новых современных эсминцев. В этой связи с верфями Blohm & Voss (Гамбург, Германия) был подписан контракт на постройку эсминцев проекта MEKO 360 H2[1].

Проектирование

Эсминцы типа Almirante Brown создавались по разработанному немецкой компанией Blohm & Voss проекту МЕКО 360 Н2. Данный проект отражал самые современные разработки в области судостроения конца 1970-х годов. Согласно этой концепции, все вооружение и аппаратура управления устанавливаются в отдельные взаимозаменяемые модули, каждый из которых можно заменить аналогичной или более новой системой без значительной перестройки корабля. Это существенно удешевляет и ускоряет модернизацию судна.

Общее расположение

Первоначально для ВМС Аргентины планировалось построить шесть таких кораблей, четыре из которых должны были быть построены в Аргентине. Однако в декабре 1978 года был подписан окончательный контракт с западногерманскими компаниями ThyssenKrupp и Blohm & Voss на строительство в ФРГ четырех кораблей проекта MEKO 360 и шесть корветов типа Espora проекта MEKO 140.

Постройка и испытания

Эсминцы ARA Almirante Brown, ARA La Argentina, ARA Heroína и ARA Sarandí были заложены в 1980-82 гг. на верфи Blohm & Voss в Гамбурге (Германия), спущены на воду в 1981-82 гг. К моменту начала Фолклендской войны между Аргентиной и Великобританией эсминцы еще строились. Их ввод в строй задержало непродолжительное эмбарго на поставку британских газотурбинных установок Olympus TM-Е 3B и Tyne RM-IC компании Rolls-Royce.

В состав флота эскадренные миноносцы вошли уже после окончания Фолклендской войны в 1983-1984 годах. Головной корабль серии вошел в состав ВМС Аргентины 9 февраля 1983 года, последний — ARA Sarandí — 16 января 1984 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминцев типа Almirante Brown

Эсминцы имеют стальной, полностью сварной корпус, с ярко выраженным дифферентом на корму и большим развалом бортов, доходящим до 12° в средней части. Форма обводов и соотношение главных размерений выбраны с учетом условий плавания в Северной Атлантике. Корпус гладкопалубный, с двумя непрерывными палубами и платформой разделен водонепроницаемыми переборками на 16 отсеков. Развитая двухъярусная надстройка с нижним ярусом шириной от борта к борту, выполнена с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. Дно двойное по всей длине.

На коротком полубаке размещена 127-мм артиллерийская установка. На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещены артиллеристские установки калибра 40-мм. Аналогичные две АУ расположены на корме над полетной палубой. В задней части мостика размещена низкая пирамидальная мачта. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем. Непосредственно перед дымовыми трубами по правому и по левому борту размещены пусковые установки противокорабельных ракет Exocet.

Две дымовые трубы установлены рядом и образуют V-образную фигуру. Непосредственно перед ними размещена мачта-однодеревка. Позади труб на приподнятой надстройке установлен решетчатый пилон с размещенными на нем РЛС обнаружения воздушных и наземных целей и управления огнем. Короткая полетная вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый ют.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы COGAG

Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) аналогична установленной на британских эсминцах проекта 42А, работающая по схеме COGAG. ГЭУ включает четыре газотурбинные двигатели (ГТД): две газовые турбины Olympus TM-Е 3B суммарной мощностью 51 600 л.с. на валу (38 600 кВт) и две газовые турбины типа Tyne RM-IC мощностью 10 200 л.с. на валу (7600 кВт) и расположена в двух смежных машинных отсеках. В носовом отделении расположены форсажные газотурбинные двигатели, а в кормовом - маршевые ГТД и редукторы. Все ГТД помещены в специальные звукоизолирующие кожухи, соединенные с воздухозаборными шахтами и дымоходами с помощью виброизоляторов.

Газотурбинная установка представляет собой систему с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей. ГТД работают на винте регулируемого шага через двухступенчатый редуктор и разобщительную муфту. ЭУ может работать при полном отсутствии электропитания. При этом включение форсажных ГТД может производиться при помощи гидравлического привода. Они могут развивать максимальную мощность без предварительного прогрева через 2 мин. после запуска. Каждый из ГТД оснащен индивидуальной системой пожаротушения Halon.

Корабли имеют стандартное водоизмещение 2900 т и 3410 т при полной загрузке. Общая длина 125,9 м, длина между перпендикулярами 119,0 м с шириной 15 м и осадкой 5,8 м. Корабли развивают максимальную скорость 30,5 узлов. Дальность плавания 4500 морских миль при скорости 18 узлов.

Вспомогательное оборудование

Корабли приспособлены для действий в условиях применения оружия массового поражения. В системе вентиляции используются автоматические захлопки[2], имеются система водной защиты и посты деактивации.

Наиболее пожароопасные помещения - отсеки главных механизмов, электроэнергетическая система и ангар для вертолёта, оборудованы системой объемного пожаротушения Halon. Эсминцы снабжены устройствами приема грузов на ходу в море. Значительное внимание было уделено вопросам снижения уровней воздушного и подводного шумов, а также уровню помех работе гидроакустической станции.

Экипаж и обитаемость

Экипаж составляет 200 человек, в том числе 26 офицеров. Все жилые и служебные помещения кораблей оборудованы системой кондиционирования воздуха. Для уменьшения качки используется пара неубирающихся рулей и скуловые кили.

Вооружение

Ракетное вооружение

Ракета Exocet MM40

Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown имеют на вооружении восемь ракет Exocet MM40 класса «корабль-корабль» в двух пусковых установках с четырьмя направляющими. Ракета имеет программируемую, адаптивную электронику головки самонаведения, обладает возможностью избирательного выбора целей. Эсминец может производить запуск ракет по цели в секторе +90°/-90°, одновременно по 4 ракеты, которые имеют способность атаковать цель с разных направлений.

Зенитно-ракетный комплекс

Вооружение ARA Almirante Brown

Эсминцы имеют один восьмиконтейнерный зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) Albatros, установленный на корме надстройки. Сохраняет свою эффективность в условиях интенсивного применения противником средств РЭБ. В состав ЗРК входит 24 ракеты Aspide класса «земля-воздух», имеющие радиолокационную полуактивную систему наведения. Боевая часть осколочно-фугасного типа оснащена модернизированным радиовзрывателем, исключающим ложное срабатывание от морской поверхности.

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 127-мм/54 OTO Melara Compact и АУ 40-мм/70 Breda-Bofors

Эсминцы оснащены одной артиллерийской установкой (АУ) 127-мм/54 OTO Melara Compact, установленной перед надстройкой. Далее на надстройке расположены две башни с спаренными 40-мм/70 АУ Breda-Bofors Compact Twin 40. Еще две башни расположены на корме.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состоит из 2-х трёхтрубных 324-мм торпедных аппаратов ILAS-3. В боекомплекте противолодочные торпеды Whitehead AS-244.

Авиационное вооружение

Вертолет Alouette III
Вертолет AS550 Fennec

Все эсминцы типа Almirante Brown оснащены вертолетной площадкой и ангаром. По проекту все эсминцы использовали вертолёт Sud SE-3160 Alouette III. После модернизации начала 2000-х гг. на вооружение поступили вертолёты AS 555 Fennec. Впоследствии вертолетную площадку эсминцев ARA Almirante Brown, ARA La Argentina и ARA Sarandí переоборудовали под вертолёты SH-3D Sea King.

Характеристика Sud SE-3160 Alouette III AS 550 Fennec
Силовая установка один Turbomeca Artouste IIIB мощностью 870 л.с. один Turbomeca Arriel 2B мощностью 847 л.с.
Полезная нагрузка 6 человек или до 750 кг 4 человека
Практический потолок, км 3,2 5,28
Дальность полета, км 540 648
Максимальная взлетная масса, т 2,2 2,25
Крейсерская скорость, км/ч 185 246
Диаметр главного винта, м 11,02 10,69
Длина, м 10,03 10,93
Высота, м 3,00 3,34

Радиоэлектронное вооружение

Вертолетная площадка на ARA Almirante Brown.
  • навигационный радар Decca 1226
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей Signaal DA08A
  • РЛС обнаружения надводных целей Signaal ZW06
  • РЛС управления стрельбой STIR
  • РЛС управления стрельбой WM-25
  • две системы управления оружием LIROD, управляющими 40-мм артиллерийскими установками
  • система обмена информацией Link 10/11
  • спутниковая система обмена информацией SATCOM
  • БИУС Signaal SEWACO
  • две пусковые установки 105-мм реактивными гранатометами SCLAR
  • система ложных целей (противоторпедная защита) Graseby GL 1738
  • подкильная ГАС Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ)
  • комплекс РТР/РЭП Sphinx / Scimitar


Расположение вооружения эскадренных миноносцев типа Almirante Brown

Модернизации и переоборудования


Построенные корабли

Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown
Название Бортовые
обозначения 		Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Судьба
ARA Almirante Brown D-10 Blohm & Voss, Гамбург 8 сентября 1980 28 марта 1981 19 июля 1983 В составе флота ВМС Аргентины.
ARA La Argentina D-11 Blohm & Voss, Гамбург 31 августа 1981 25 сентября 1982 11 мая 1983 В составе флота ВМС Аргентины.
ARA Heroína D-12 Blohm & Voss, Гамбург 24 августа 1981 17 февраля 1982 31 октября 1983 В составе флота ВМС Аргентины.
ARA Sarandí D-13 Blohm & Voss, Гамбург 9 марта 1982 31 августа 1982 16 января 1984 В составе флота ВМС Аргентины.

См. также

Примечания

  1. ↑ MEKO (нем. Mehrzweck-Kombination — многоцелевое сочетание) — семейство многоцелевых фрегатов, корветов и сторожевых кораблей, разработанных немецкой компанией Blohm & Voss. Аббревиатура MEKO является зарегистрированным торговым знаком. Корабли поставляются в основном на экспорт, находятся на вооружении 11 стран мира, включая Германию.
  2. ↑ Захлопки – запорное устройство для установки на судовых трубопроводах
  3. ↑ 60% гексоген + 40% ТНТ

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Robert Gardiner, Stephen Chumbley Все боевые корабли мира, 1947—1995 = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — С. 6-8. — ISBN 978-155-75013-25

Ссылки

Галерея изображений

  • ARA Almirante Brown

  • ARA Almirante Brown

  • ARA Almirante Brown

  • ARA Almirante Brown

  • ARA Almirante Brown

  • ARA Sarandi

  • ARA Sarandi на рейде

  • ARA La Argentina

  • ARA La Argentina

  • ARA La Argentina

  • Эсминцы ARA Heroína и ARA Sarandi на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно.

  • ARA Heroína

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Almirante_Brown&oldid=735142»