Подводные лодки типа UB I
Версия 13:38, 2 октября 2018 Полностью удалено содержимое страницы | Текущая версия на 15:08, 2 октября 2018 | |||
не показано 13 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{дописать}} | |||
+ | {{Тип пл | |||
+ | |Название типа = Подводные лодки типа UB I | |||
+ | |Картинка = UB1.jpg | |||
+ | |Предшественники = (нет) | |||
+ | |Дочерние типы = ''[[Navy:Подводные_лодки_типа_UB_II|Подводные лодки типа UB II]]'' | |||
+ | <!-- | |||
+ | Постройка и служба | |||
+ | --> | |||
+ | |Заказано = 17 | |||
+ | |Построено = 17 | |||
+ | |Годы постройки = 1914-1915 | |||
+ | |Годы службы = 1915-1918 | |||
+ | |Место строительства = | |||
+ | <!-- | |||
+ | Общие данные | |||
+ | --> | |||
+ | |ВодоизмещениеНадв = 127 | |||
+ | |ВодоизмещениеПодв = 141-142 | |||
+ | |Длина = 27,8-28,1 | |||
+ | |Ширина = 3,5 | |||
+ | |Осадка = 3,03 | |||
+ | |Скорость хода надводная = 6,47-7,47 | |||
+ | |Скорость хода подводная = 5,51-6,24 | |||
+ | |ГлубинаПогруженияРабочая = | |||
+ | |ГлубинаПогруженияПредел = | |||
+ | |Дальность плавания надводная= | |||
+ | |Дальность плавания подводная = | |||
+ | <!-- | |||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | |||
+ | |Двигатели надводного хода = 1 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / 120 | |||
+ | |Двигатели подводного хода = 1 {{comment|ЭД|Электродвигатель}} / 60 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Артиллерийское = 1 пул. | |||
+ | |Торпедное = 2 — 450-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |||
+ | ||||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 14 | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = UB 14.jpg | |||
+ | |content = '''Подводные лодки типа UB I''' — первая серия [[Navy:ВМС Германии|германских]] подводных лодок прибрежного действия (береговой обороны) времен [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Их появление было вызвано стремлением в кратчайшие сроки обеспечить флот большим количеством подлодок, которые можно перебрасывать по железной дороге на любой театр военных действий.}} | |||
+ | ||||
+ | Конструкция предельно упрощена.<br /> | |||
+ | Главными недостатками считались одновальная установка, малая скорость и плохая маневренность.<br /><br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-1_(1915)|SM UB-1]]'' и ''[[Navy:SM_UB-15_(1915)|SM UB-15]]'' были переданы Австро-Венгрии, ''[[Navy:SM_UB-8_(1915)|SM UB-8]]'' — Болгарии;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-3_(1915)|SM UB-3]]'' пропала без вести в Средиземном море в мае 1915 г.;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-4_(1915)|SM UB-4]]'' потопили английские траулеры 15.8.1915 в Северном море;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-6_(1915)|SM UB-6]]'' выскочила на мель 18.3.1917 у побережья Фландрии, и ее захватили французы;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-7_(1915)|SM UB-7]]'' 10.1916 уничтожена в Черном море гидросамолетом русского флота;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-10_(1915)|SM UB-10]]'' затоплена 5.10.1918 у берегов Фландрии;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-12_(1915)|SM UB-12]]'' подорвалась в 1918 г. на минах в Северном море;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-13_(1915)|SM UB-13]]'' у Фландрского побережья 24.4.1916 потопил глубинными бомбами английский дрифтер;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-16_(1915)|SM UB-16]]'' у Эссекса торпедирована 10.5.1918 английской ПЛ Е34;<br /> | |||
+ | ''[[Navy:SM_UB-17_(1915)|SM UB-17]]'' 11.3.1918 у побережья Голландии потоплена глубинными бомбами английских эсминцев.<br /> | |||
+ | Остальные корабли после перемирия разобрали на металл в самой Германии. | |||
+ | {{TodoShip}}<br /> | |||
+ | ||||
+ | <big>'''Литература:'''</big> | |||
+ | # ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному составу) // Морская коллекция, 1996, № 3. С. 27. |
Текущая версия на 15:08, 2 октября 2018
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
17 ед. Заказано |
17 ед. Построено |
1914-1915 гг. Годы постройки |
1915-1918 гг. Годы службы |
127 / 141-142 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
27,8-28,1 / 3,5 / 3,03 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
6,47-7,47 узл. Скорость хода надводная |
5,51-6,24 узл. Скорость хода подводная |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
1 ДД / 120 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
1 ЭД / 60 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
1 пул. . Артиллерийское |
2 — 450-мм ТА Торпедное |
14 чел. Общая численность |
Конструкция предельно упрощена.
Главными недостатками считались одновальная установка, малая скорость и плохая маневренность.
SM UB-1 и SM UB-15 были переданы Австро-Венгрии, SM UB-8 — Болгарии;
SM UB-3 пропала без вести в Средиземном море в мае 1915 г.;
SM UB-4 потопили английские траулеры 15.8.1915 в Северном море;
SM UB-6 выскочила на мель 18.3.1917 у побережья Фландрии, и ее захватили французы;
SM UB-7 10.1916 уничтожена в Черном море гидросамолетом русского флота;
SM UB-10 затоплена 5.10.1918 у берегов Фландрии;
SM UB-12 подорвалась в 1918 г. на минах в Северном море;
SM UB-13 у Фландрского побережья 24.4.1916 потопил глубинными бомбами английский дрифтер;
SM UB-16 у Эссекса торпедирована 10.5.1918 английской ПЛ Е34;
SM UB-17 11.3.1918 у побережья Голландии потоплена глубинными бомбами английских эсминцев.
Остальные корабли после перемирия разобрали на металл в самой Германии.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература:
- ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному составу) // Морская коллекция, 1996, № 3. С. 27.