HMCS Ontario (1943)
| Версия 08:51, 5 сентября 2016 | Текущая версия на 23:54, 3 декабря 2016 | |||
не показано 7 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
| Строка 4: | Строка 4: | |||
| |Класс корабля = Лёгкий крейсер | |Класс корабля = Лёгкий крейсер | |||
| |ВМС страны = ВМС Канады | |ВМС страны = ВМС Канады | |||
| ? | |Служба = | + | |Служба = | |
| + | <center> | |||
| + | [[Файл:Гюйс Королевского Канадского ВМФ.png|50px|none]] | |||
| + | <br />1945-1958</center> | |||
| |Заложен = 20 ноября 1941 | |Заложен = 20 ноября 1941 | |||
| |Спущен на воду = 29 июля 1943 | |Спущен на воду = 29 июля 1943 | |||
| Строка 114: | Строка 117: | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| ? | Крейсера типа ''Minotaur'' строились как модифицированная версия крейсеров типа ''[[Navy: | + | Крейсера типа ''Minotaur'' строились как модифицированная версия крейсеров типа ''[[Navy:Легкие_крейсера_типа_Fiji|Crown Colony]]''. Несмотря на нехватку крейсеров в ВМС Великобритании, приоритет на строительство новых кораблей этого типа был низким и начав постройку кораблей в 1941 году, крейсера достроили лишь к 1945 году. Головной корабль серии заложен на верфи ''[[Navy:Harland and Wolff|Harland and Wolff]]'' в Белфасте 20 ноября 1941 года и получил название ''HMS Minotaur'', спущен на воду 29 июля 1943 года. Однако после спуска на воду принято решение передать его в ВМС Канады, в 1944 году корабль передан, а 25 мая 1945 года введён в эксплуатацию как ''HMCS Ontario'' в Белфасте . | |
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| Строка 194: | Строка 197: | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| [[Файл:Ontario 11061954.jpg|250px|thumbnail|left|HMS Ontario 11 июля 1954 года]] | [[Файл:Ontario 11061954.jpg|250px|thumbnail|left|HMS Ontario 11 июля 1954 года]] | |||
| ? | После ввода в эксплуатацию, ''HMS Ontario'' служил в верховье реки Клайд, в Шотландии. Позже он присоединился к 4-й крейсерской эскадре в Тихом океане, но в боевых действиях принять участие не успел. Использовался в различных операциях в Гонконге, Маниле и Японии. 27 ноября 1945 года прибыл для ремонта на базу ВМС Канады в Эскуаймолт, Британская Колумбия. | + | После ввода в эксплуатацию, ''HMS Ontario'' служил в верховье реки Клайд, в Шотландии. Позже он присоединился к 4-й крейсерской [[Эскадра|эскадре]] в Тихом океане, но в боевых действиях принять участие не успел. Использовался в различных операциях в Гонконге, Маниле и Японии. 27 ноября 1945 года прибыл для ремонта на базу ВМС Канады в [[Navy:Военно-морская_база_Эскуаймолт|Эскуаймолт]], Британская Колумбия. | |
| ? | В октябре 1948 года вместе с эсминцами ''[[Navy:HMCS_Cayuga_(1945)|HMCS Cayuga]]'', ''[[Navy:HMCS_Athabaskan_(1946)|HMCS Athabaskan]]'', ''[[Navy:HMCS_Crescent_(1944)|HMCS Crescent]]'' и фрегатом ''[[Navy:HMCS_Antigonish_(1944)|HMCS Antigonish]]'' отправлен в Перл-Харбор, Гаваи, где проходило развёртывание Королевского флота Канады. В январе 1949 года ''HMS Ontario'' принял участие в крупнейшем учебном походе Канадских ВМС. В походе участвовали: авианосец ''[[Navy:HMCS_Magnificent_(1944)|HMCS Magnificent]]'', эсминцы ''[[Navy:HMCS_Haida_(1942|HMCS Haida]]'', ''HMCS Athabaskan'' и фрегат ''HMCS Antigonish''. Группа получила обозначение CTF 215 и участвовала в совместных военно-морских учениях с ВМС США и ВМС Великобритании в Карибском море. | + | В октябре 1948 года вместе с эсминцами ''[[Navy:HMCS_Cayuga_(1945)|HMCS Cayuga]]'', ''[[Navy:HMCS_Athabaskan_(1946)|HMCS Athabaskan]]'', ''[[Navy:HMCS_Crescent_(1944)|HMCS Crescent]]'' и [[Navy:Фрегат|фрегатом]] ''[[Navy:HMCS_Antigonish_(1944)|HMCS Antigonish]]'' отправлен в [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Перл-Харбор]], Гаваи, где проходило развёртывание Королевского флота Канады. В январе 1949 года ''HMS Ontario'' принял участие в крупнейшем учебном походе Канадских ВМС. В походе участвовали: [[Navy:Авианосец|авианосец]] ''[[Navy:HMCS_Magnificent_(1944)|HMCS Magnificent]]'', [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцы]] ''[[Navy:HMCS_Haida_(1942|HMCS Haida]]'', ''HMCS Athabaskan'' и фрегат ''HMCS Antigonish''. Группа получила обозначение CTF 215 и участвовала в совместных военно-морских учениях с [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] и ВМС Великобритании в Карибском море. | |
| ? | В 1951 году ''HMS Ontario'' совершил поход к Австралии, приняв участие в совместных военно-морских учениях с ВМС Австралии. Возвращаясь, крейсер совершил несколько заходов в различные порты, прибыв в Канаду в июне. В октябре 1951 года ''HMS Ontario'' отправился на восточное побережье Канады, где принял на борт принцессу Елизавету и принца Филиппа, герцога Эдинбургского. Совершив с ними круиз от Сиднея (Новая Шотландия, Канада), через пролив Кабот до Ньюфауленда, в декабре крейсер вернулся в Эскуаймолт. | + | В 1951 году ''HMS Ontario'' совершил поход к Австралии, приняв участие в совместных военно-морских учениях с [[Navy:ВМС_Австралии|ВМС Австралии]]. Возвращаясь, крейсер совершил несколько заходов в различные [[Navy:Военный_порт|порты]], прибыв в Канаду в июне. В октябре 1951 года ''HMS Ontario'' отправился на восточное [[Navy:Побережье|побережье]] Канады, где принял на борт принцессу Елизавету и принца Филиппа, герцога Эдинбургского. Совершив с ними круиз от Сиднея (Новая Шотландия, Канада), через пролив Кабот до Ньюфауленда, в декабре крейсер вернулся в Эскуаймолт. | |
| [[Файл:Ontario in dock 20051948.jpg|250px|thumbnail|right|HMS Ontario в доке, 20 мая 1948 года]] | [[Файл:Ontario in dock 20051948.jpg|250px|thumbnail|right|HMS Ontario в доке, 20 мая 1948 года]] | |||
| ? | С сентября по декабрь 1952 года ''HMS Ontario'' совершил тренировочный круиз вокруг Южной Америки, посетив несколько портов. При входе в гавань Буэнос-Айреса, крейсер столкнулся с торговым судном ''SS Arauco''. После прибытия в Рио-де-Жанейро установлено, что винты правого борта повреждены. Корабль остался на две недели в Рио-де-Жанейро для ремонта. После удаления внешнего винта и ремонта внутреннего крейсер вернулся в Эскуаймолт на пониженной скорости. | + | С сентября по декабрь 1952 года ''HMS Ontario'' совершил тренировочный круиз вокруг Южной Америки, посетив несколько портов. При входе в [[Navy:Гавань|гавань]] Буэнос-Айреса, крейсер столкнулся с торговым [[Navy:Судно|судном]] ''SS Arauco''. После прибытия в Рио-де-Жанейро установлено, что [[Navy:Гребной_винт|винты]] правого [[Navy:Борт|борта]] повреждены. [[Navy:Корабль|Корабль]] остался на две недели в Рио-де-Жанейро для ремонта. После удаления внешнего винта и ремонта внутреннего, крейсер вернулся в Эскуаймолт на пониженной [[Navy:Экономическая_скорость|скорости]]. | |
| ? | 15 июня 1953 года крейсер принял участие в | + | 15 июня 1953 года крейсер принял участие в Королевском смотре, посвящённом коронации королевы Елизаветы II. В январе 1954 года ''HMS Ontario'' начал учебный круиз по Тихому океану, посетив Австралию, Новую Зеландию и Тонга, в апреле крейсер вернулся на базу в Эскуаймолт. С января по апрель 1955 года корабль провёл в учебном круизе по Австралии и Новой Зеландии, вернувшись в Канаду 2 апреля. С 25 апреля ''HMS Ontario'' в течение четырёх месяцев совершал круиз вокруг Европы. С июня крейсер находился в учебном походе вдоль берегов Северной и Южной Америки в течение двух месяцев. Крейсер вернулся в Эскуаймолт 10 августа 1955 года. | |
| ? | ''HMS Ontario'' был выведен из эксплуатации 15 октября 1958 года. Продан для разделки на металл канадской фирме на западном побережье, однако не был разобран. Перепродан вместе с ''HMCS Quebec'' компании ''Mitsui and Co.'' в Японию. Прибыл в Осаку для разделки на металл 19 ноября 1960 года. | + | ''HMS Ontario'' был выведен из эксплуатации 15 октября 1958 года. Продан для разделки на металл канадской фирме на западном побережье, однако не был разобран. Перепродан вместе с ''[[Navy:HMCS_Quebec_(1944)|HMCS Quebec]]'' компании ''Mitsui and Co.'' в Японию. Прибыл в Осаку для разделки на металл 19 ноября 1960 года. | |
| + | ||||
| + | === Память === | |||
| + | ||||
| + | Корабельная [[Navy:рында|рында]] с ''HMCS Ontario'' в настоящее время хранится в кадетском учебном центре «HMCS Ontario» в городе Кингстон в штате Онтарио. Второй колокол экспонируется в морском музее Британской Колумбии. | |||
| === Командиры === | === Командиры === | |||
| + | ||||
| {|class = "wikitable" | {|class = "wikitable" | |||
| + | |- | |||
| + | !Звание||Имя (рус.)||Имя (англ.)||Период службы | |||
| |- | |- | |||
| |Кэптен|| Гарольд Тейлор Вуд Грант, [[Navy:Орден_«За_выдающиеся_заслуги»|DSO]], {{comment|RCN|Royal Canadian Navy}} ||Harold Taylor Wood Grant|| 26 апреля 1945 - 31 декабря 1945<br /> | |Кэптен|| Гарольд Тейлор Вуд Грант, [[Navy:Орден_«За_выдающиеся_заслуги»|DSO]], {{comment|RCN|Royal Canadian Navy}} ||Harold Taylor Wood Grant|| 26 апреля 1945 - 31 декабря 1945<br /> | |||
Текущая версия на 23:54, 3 декабря 2016
HMCS Ontario (C32)
1945-1958
| 20 ноября 1941 Заложен |
| 29 июля 1943 Спущен на воду |
| 25 мая 1945 Введен в строй |
| 15 октября 1958 Выведен из боевого состава |
| 19 ноября 1960 Сдан на слом |
| 8800 / 11130 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 169,3 / 19 / 5,26 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 867 чел. Общая численность |
| 83-89 / мм. Пояс/борт |
| 51 мм. Палуба |
| 51 / 25 / 25 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Главный калибр:
- 3 × 3 — 152-мм орудий BL Mark XXIII.
Вспомогательный калибр:
- 5 × 2 — 102-мм орудий QF Mark XVI.
Зенитная артиллерия:
- 4 × 4 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
- 4 × 2 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
- 4 × 1 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
- 4 × 2 — 20-мм зенитных орудий;
- 4 × 1 — 20-мм зенитных орудий.
Торпедное вооружение:
- 2 × 3 − 533-мм торпедные аппараты.
Содержание
История создания
Постройка и испытания
Крейсера типа Minotaur строились как модифицированная версия крейсеров типа Crown Colony. Несмотря на нехватку крейсеров в ВМС Великобритании, приоритет на строительство новых кораблей этого типа был низким и начав постройку кораблей в 1941 году, крейсера достроили лишь к 1945 году. Головной корабль серии заложен на верфи Harland and Wolff в Белфасте 20 ноября 1941 года и получил название HMS Minotaur, спущен на воду 29 июля 1943 года. Однако после спуска на воду принято решение передать его в ВМС Канады, в 1944 году корабль передан, а 25 мая 1945 года введён в эксплуатацию как HMCS Ontario в Белфасте .
Описание конструкции
Вооружение
Главный калибр
Орудия главного калибра расположены в трёх 3-орудийных башнях. Расположение башен — линейно возвышенное: первая и вторая башни находятся в носовой части корабля, третья - в кормовой части. Вторая башня расположена выше остальных.
Характеристики орудий:
Калибр орудий - 152 мм
Длина ствола - 50 калибров
Живучесть ствола орудия - 1100 выстрелов
Скорострельность - 8 выстрелов в минуту
Углы вертикальной наводки − от 2° до 41°
Дальность стрельбы - до 22,5 км
Время полёта снаряда на максимальную дальность - 71 с
Вспомогательная артиллерия
102-мм универсальные орудия вспомогательного калибра расположены попарно в пяти башнях. Четыре башни расположены побортно от миделя в корму, пятая башня расположена вдоль оси корабля, позади третьей башни главного калибра.
Характеристики орудий:
Длина ствола - 45 калибров
Скорость стрельбы - 15-20 выстрелов в минуту.
Углы вертикальной наводки - от -10° до +80°
Дальность стрельбы:
- при вертикальном угле наводки 45° — 18,15 км
- при вертикальном угле наводки 80° — 11,89 км
Начальная скорость снаряда - 811 м/с
Зенитная артиллерия
На момент ввода в строй, крейсер имел на вооружении:
4 × 4 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 2 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 1 — 40-мм зенитных автоматических орудий Vickers QF Mark II;
4 × 2 — 20-мм зенитных орудий;
4 × 1 — 20-мм зенитных орудий.
Минно-торпедное вооружение
Крейсер вооружён двумя трёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Крейсер оборудован различными средствами обнаружения и слежения за целями, а также приборами управления стрельбой.
Радары:
Тип 277P воздух/поверхность
Тип 281 обнаружение воздушных целей
Тип 293 контроль воздушного пространства
Для контроля и управления стрельбой использовались:
1 орудийный директор DCT Тип 274 для 152-мм орудий
3 трекера HADT Mk.VI тип 275
4 зенитных директора контроля тип 282
3 зенитных заградительных директора тип 283
Модернизации и переоборудования
История службы
После ввода в эксплуатацию, HMS Ontario служил в верховье реки Клайд, в Шотландии. Позже он присоединился к 4-й крейсерской эскадре в Тихом океане, но в боевых действиях принять участие не успел. Использовался в различных операциях в Гонконге, Маниле и Японии. 27 ноября 1945 года прибыл для ремонта на базу ВМС Канады в Эскуаймолт, Британская Колумбия.
В октябре 1948 года вместе с эсминцами HMCS Cayuga, HMCS Athabaskan, HMCS Crescent и фрегатом HMCS Antigonish отправлен в Перл-Харбор, Гаваи, где проходило развёртывание Королевского флота Канады. В январе 1949 года HMS Ontario принял участие в крупнейшем учебном походе Канадских ВМС. В походе участвовали: авианосец HMCS Magnificent, эсминцы HMCS Haida, HMCS Athabaskan и фрегат HMCS Antigonish. Группа получила обозначение CTF 215 и участвовала в совместных военно-морских учениях с ВМС США и ВМС Великобритании в Карибском море.
В 1951 году HMS Ontario совершил поход к Австралии, приняв участие в совместных военно-морских учениях с ВМС Австралии. Возвращаясь, крейсер совершил несколько заходов в различные порты, прибыв в Канаду в июне. В октябре 1951 года HMS Ontario отправился на восточное побережье Канады, где принял на борт принцессу Елизавету и принца Филиппа, герцога Эдинбургского. Совершив с ними круиз от Сиднея (Новая Шотландия, Канада), через пролив Кабот до Ньюфауленда, в декабре крейсер вернулся в Эскуаймолт.
С сентября по декабрь 1952 года HMS Ontario совершил тренировочный круиз вокруг Южной Америки, посетив несколько портов. При входе в гавань Буэнос-Айреса, крейсер столкнулся с торговым судном SS Arauco. После прибытия в Рио-де-Жанейро установлено, что винты правого борта повреждены. Корабль остался на две недели в Рио-де-Жанейро для ремонта. После удаления внешнего винта и ремонта внутреннего, крейсер вернулся в Эскуаймолт на пониженной скорости.
15 июня 1953 года крейсер принял участие в Королевском смотре, посвящённом коронации королевы Елизаветы II. В январе 1954 года HMS Ontario начал учебный круиз по Тихому океану, посетив Австралию, Новую Зеландию и Тонга, в апреле крейсер вернулся на базу в Эскуаймолт. С января по апрель 1955 года корабль провёл в учебном круизе по Австралии и Новой Зеландии, вернувшись в Канаду 2 апреля. С 25 апреля HMS Ontario в течение четырёх месяцев совершал круиз вокруг Европы. С июня крейсер находился в учебном походе вдоль берегов Северной и Южной Америки в течение двух месяцев. Крейсер вернулся в Эскуаймолт 10 августа 1955 года.
HMS Ontario был выведен из эксплуатации 15 октября 1958 года. Продан для разделки на металл канадской фирме на западном побережье, однако не был разобран. Перепродан вместе с HMCS Quebec компании Mitsui and Co. в Японию. Прибыл в Осаку для разделки на металл 19 ноября 1960 года.
Память
Корабельная рында с HMCS Ontario в настоящее время хранится в кадетском учебном центре «HMCS Ontario» в городе Кингстон в штате Онтарио. Второй колокол экспонируется в морском музее Британской Колумбии.
Командиры
| Звание | Имя (рус.) | Имя (англ.) | Период службы |
|---|---|---|---|
| Кэптен | Гарольд Тейлор Вуд Грант, DSO, RCN | Harold Taylor Wood Grant | 26 апреля 1945 - 31 декабря 1945 |
| Командер | Эрнест Патрик Тисдел, RCN | Ernest Patrick Tisdall | 1 января 1946 - 4 марта 1946 |
| Кэптен | Фредерик Гордон Харт, RCN | Frederick Gordon Hart | 5 марта 1946 - 14 июня 1946 |
| Командер | Джеффри Ванстоун Брок, DSC, RCN | Jeffry Vanstone Brock | 15 июня 1946 - 29 июня 1947 |
| Кэптен | Джеймс (Джимми) Калькутт Хиббард, DSC & Bar, RCN | James (Jimmy) Calcutt Hibbard | 30 июня 1947 - 13 июля 1949 |
| Кэптен | Хью Фрэнсис Пуллен, OBE, RCN | Hugh Francis Pullen | 14 июля 1949 - 24 августа 1951 |
| Кэптен | Эрнест Патрик Тисдел, RCN | Ernest Patrick Tisdall | 25 августа 1951 - 3 марта 1953 |
| Кэптен | Дункан Линдсей Раймонд, RCN | Duncan Lindsay Raymond | 4 марта 1953 - 14 сентября 1954 |
| Кэптен | Д. В. Гроос, DSC, RCN | D.W. Groos | 15 сентября 1954 - 22 августа 1956 |
| Кэптен | Р. П. Уэлленд, DSC & Bar, RCN | R.P. Welland | 23 августа 1956 - 21 августа 1957 |
| Кэптен | Дж. С. Литл, RCN | J.C. Little | 22 августа 1957 - 31 августа 1958 |
| Командер | Д. Ж. Пэдмор, RCN | D.G. Padmore | 1 сентября 1958 - 15 октября 1958 |
См. также
ВМС Австралии
Вторая Мировая война
Литература и источники информации
En.wikipedia.org
Hazegray.org
Freepages.military.rootsweb.ancestry.com
Wikiwand.com
Forposterityssake.ca
Галерея изображений
HMСS Ontario
HMСS Ontario в период 1946-1948 гг
HMСS Ontario в период 1946-1948 гг
Орудийный расчет за работой. Три пушки в башне Y были названы Иветт, Ивонн и Иоланда
В ожидании выстрела
HMСS Ontario входит в порт на Мальте
HMСS Ontario в штормовом море
HMСS Ontario в августе 1945 года
Заправка эсминца с HMСS Ontario, июль 1945 года
Загрузка практической торпеды, HMСS Ontario
HMСS Ontario в Мальте, июль 1945 года
HMСS Ontario в Перл-Харборе, ноябрь 1945 года.
HMСS Ontario на подходе к Эскуаймолт, ноябрь 1945 года
В бухте Эскуаймолт, ноябрь 1945 года
На якоре на реке Клайд, июнь 1945 года
Богослужение на юте
Весь экипаж HMСS Ontario
Мальта, 1945 год
Мальта, 1945 год
HMСS Ontario движется задним ходом , чтобы избежать столкновения с эсминцем
HMСS Ontario прибывает в Эскуаймолт
