Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»

Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:02, 20 января 2016Текущая версия на 10:36, 18 июля 2016 
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника
Строка 3:Строка 3:
 |Название типа =Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров» |Название типа =Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»
 |Картинка = Makarov.jpeg |Картинка = Makarov.jpeg
 +|Предшественники = [[Navy:Баян (1900)|Баян (1900)]]
 +|Дочерние типы =
 <!-- <!--
  
Строка 11:Строка 13:
 |Годы постройки = 1906—1911 |Годы постройки = 1906—1911
 |Годы службы = 1908-1922 |Годы службы = 1908-1922
?|Место строительства = Тулон(Франция)/Санкт-Петербург+|Место строительства = Тулон, Санкт-Петербург
 <!--  <!--
 Общие данные Общие данные
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 7780 +|Водоизмещение = 7890
?|Длина =138,81 +|ВодоизмещениеПолн = 8250
?|Ширина =17,5 +|Длина = 138,8
?|Осадка =6,5 +|Ширина = 17,5
?|Энергетическая установка = 26 котлов Бельвиля+|Осадка = 6,6
?|Скорость хода = 21,08 узла+|Энергетическая установка = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 26 {{comment|ПК|Паровой котел}}
?|Дальность плавания = 860/2450 +|Скорость хода = 21
 +|Дальность плавания = 2100 (14)
 <!-- <!--
 Экипаж Экипаж
  
 --> -->
?|Общая численность = 609+|Общая численность = 598
?|Офицеры = 20+|Офицеры = 23
?|Матросы = 589+|Мичманы =
 +|Матросы = 550
 <!-- <!--
  
 Бронирование Бронирование
 +
 --> -->
?|Пояс = 60…175 +|Пояс = 175
?|Борт = 90-175+|Борт =
?|Палуба = 50-70+|Палуба = 30
?|Башни = 132+|Траверз нос =
?|Боевая рубка =136+|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =132
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка = 136
 +|Румпельное отделение =
 <!-- <!--
  
 Вооружение Вооружение
 +
 --> -->
?-->+|Вооружение =
?|Вооружение = Артиллерия × 1 — 203-мм/45, 8 × 1 — 152-мм/45, 22 × 1 — 75-мм/50, 8 × 7,62-мм пулемётов c 1915/1916 3 × 1 — 203-мм/45, 12 × 1 — 152-мм/45, 2 × 1 — 75-мм/50, 2 × 1 — 47-мм, 2 × 7,62-мм пулемёта+{{КорабльКарточкаСписок
?}}+|Артиллерия главного калибра
? +|2 (2×1) — 203-мм/43 орудий
? {{AnnoWiki+|8 (8×1) — 152-мм/44 орудий ''Canet''
?|content = '''Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»''' - тип крейсеров Российского императорского флота, всего было построено 3 единицы в течение 1906—1911 годов.Все участвовали в Первой мировой войне.}}+|22 (22×1) — 75-мм/48 орудий ''Canet''
  
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Торпедное вооружение
 +|2 — 450-мм подводных торпедных аппарата
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +[[Navy:Паллада_(1906)|Паллада ]], [[Navy:Адмирал Макаров (1905)|Адмирал Макаров]], [[Navy:Баян II (1908)|Баян II]]
 +}}{{AnnoWiki
 +|pic = Bayan.gif
 +|content = '''Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»''' - серия [[крейсер|броненосных крейсеров]] [[Navy:Российский Императорский флот|Российского Императорского флота]]. Построены по чертежам броненосного крейсера «Баян», по­гибшего в ходе русско-японской войны. Обладали хорошими мо­реходными качествами и маневренностью, но к началу 1-й миро­вой войны морально устарели из-за слабого и неудачно располо­женного артиллерийского вооружения. В период боевых действий несли дозорную службу, совершали набеги на коммуникации противника и выставляли мины у его побережья. «Паллада» была тор­педирована германской ПЛ ''U-26'' и затонула со всем экипажем. Оба других корабля в конце 1915 г. — начале 1916 г. перевооружили на 3 203-мм, 12 152-мм и 2 75-мм орудия. После окончания Граж­данской войны оба оставшихся крейсера вывели из состава флота и в 1926 г. разобрали на металл.}}
 +{{todoShip}}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
  
Строка 56:Строка 80:
  
 «Адмирал Макаров» был заказан у фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция). Остальные - «Баян II» и «Паллада II», построены на верфях Нового Адмиралтейства и Галерного островка. Крейсера типа «Адмирал Макаров» должны были составить первую очередь действительного пополнения флота. Главной особенностью кораблей должно было стать установка турбин и кардинально усилить вооружение крейсеров за счет предполагавшейся 190-тонной экономии водоизмещения. Корабли могли бы с достоинством войти в уже наступившую турбинную эпоху. Но к сожалению этого не произошло, турбины не были установлены и никаких усилений произведено не был. В итоге получились корабли со слабым бронированием и особенно вооружением, недостаточной скоростью хода. Крейсера еще до спуска на воду были признаны устаревшими. «Адмирал Макаров» был заказан у фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция). Остальные - «Баян II» и «Паллада II», построены на верфях Нового Адмиралтейства и Галерного островка. Крейсера типа «Адмирал Макаров» должны были составить первую очередь действительного пополнения флота. Главной особенностью кораблей должно было стать установка турбин и кардинально усилить вооружение крейсеров за счет предполагавшейся 190-тонной экономии водоизмещения. Корабли могли бы с достоинством войти в уже наступившую турбинную эпоху. Но к сожалению этого не произошло, турбины не были установлены и никаких усилений произведено не был. В итоге получились корабли со слабым бронированием и особенно вооружением, недостаточной скоростью хода. Крейсера еще до спуска на воду были признаны устаревшими.
? +[[Категория:Российский Императорский флот]]
 {{#seo: {{#seo:
 |title=Броненосные крейсера типа Адмирал Макаров- история создания и службы крейсера Российского императорского флота |title=Броненосные крейсера типа Адмирал Макаров- история создания и службы крейсера Российского императорского флота

Текущая версия на 10:36, 18 июля 2016

Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»
Makarov.jpeg
Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1906—1911 гг. Годы постройки
1908-1922 гг. Годы службы
Тулон, Санкт-Петербург Место строительства
Общие данные
7890 / 8250 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
138,8 / 17,5 / 6,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ПМ, 26 ПК Энергетическая установка
21 узл. Скорость хода
2100 (14) миль Дальность плавания
Экипаж
598 чел. Общая численность
23 чел. Офицеры
550 чел. Матросы
Бронирование
175 / мм. Пояс/борт
30 мм. Палуба
132 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
136 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 (2×1) — 203-мм/43 орудий;
  • 8 (8×1) — 152-мм/44 орудий Canet;
  • 22 (22×1) — 75-мм/48 орудий Canet.

Торпедное вооружение

  • 2 — 450-мм подводных торпедных аппарата.
Bayan.gif
Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров» - серия броненосных крейсеров Российского Императорского флота. Построены по чертежам броненосного крейсера «Баян», по­гибшего в ходе русско-японской войны. Обладали хорошими мо­реходными качествами и маневренностью, но к началу 1-й миро­вой войны морально устарели из-за слабого и неудачно располо­женного артиллерийского вооружения. В период боевых действий несли дозорную службу, совершали набеги на коммуникации противника и выставляли мины у его побережья. «Паллада» была тор­педирована германской ПЛ U-26 и затонула со всем экипажем. Оба других корабля в конце 1915 г. — начале 1916 г. перевооружили на 3 203-мм, 12 152-мм и 2 75-мм орудия. После окончания Граж­данской войны оба оставшихся крейсера вывели из состава флота и в 1926 г. разобрали на металл.
DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Общие сведения

Крейсер типа «Адмирал Макаров»

«Адмирал Макаров» был заказан у фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция). Остальные - «Баян II» и «Паллада II», построены на верфях Нового Адмиралтейства и Галерного островка. Крейсера типа «Адмирал Макаров» должны были составить первую очередь действительного пополнения флота. Главной особенностью кораблей должно было стать установка турбин и кардинально усилить вооружение крейсеров за счет предполагавшейся 190-тонной экономии водоизмещения. Корабли могли бы с достоинством войти в уже наступившую турбинную эпоху. Но к сожалению этого не произошло, турбины не были установлены и никаких усилений произведено не был. В итоге получились корабли со слабым бронированием и особенно вооружением, недостаточной скоростью хода. Крейсера еще до спуска на воду были признаны устаревшими.