Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
USS William D. Porter (1942)

USS William D. Porter (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:16, 29 декабря 2015
→ Атака президента‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:49, 19 октября 2020
Общие сведения‎
 
не показаны 32 промежуточные версии 4 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка+{{КорабльКарточка
?|Название корабля = ''USS William D. Porter (DD-579)''+|Название корабля = William D. Porter
?|Класс корабля = Эскадренный миноносец+|Картинка = USS WILLIAM D. PORTER (DD-579).jpg
?|ВМС страны = ВМС США+|Класс корабля = Эсминец
?|Служба = <center>[[Файл:США флаг ВМС с тенью.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> +|ВМС страны = ВМС США
?|Заложен = 7 мая 1942 года+|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
?|Спущен на воду = 27 сентября 1942 года+|Заложен = 7 мая 1942
?|Выход на испытания = +|Спущен на воду = 27 сентября 1942
?|Сдача заказчику = 6 июля 1943 года+|Сдача заказчику = 6 июля 1943
?|Выведен из боевого состава = 11 июня 1945 года+|Гибель= 10 июня 1945
?|Сдан на слом = +|Выведен из боевого состава =
?|Гибель = 10 июня 1945 года+<!-- Общие данные -->
?|Предшественники = +|Водоизмещение =2325 - 2276
?|Дочерние корабли = +|ВодоизмещениеПолн = 2924 - 3005
?<!-- +|Длина =114,7
 +|Ширина = 12,1
 +|Осадка = 4,19
 +<!-- Энергетическая установка -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 +|Главная ЭУ мощность реал = 60000
 +|Кол-во валов реал = 2
 +|Скорость хода макс реал = 38
 +|Скорость хода эконом реал = 15
 +|Дальность плавания эконом реал = 6500
 +<!-- Экипаж -->
 +|Общая численность =273
 +<!-- Вооружение -->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерийское вооружение
 +|5 (5×1) — 127-мм/38 орудий ''Mk 12''
 +|10 (5×2) — 40-мм/56 орудий ''Bofors Mk 1/2''
 +|6 (6×1) — 20-мм/70 орудий ''Mk 4''
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение:
 +|10 (2×5) — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
 +|2 бомбосбрасывателя
 +|6 бомбомётов
 +}}
 +|Однотипные корабли = ''USS Fletcher'' (DD-445), ''Radford'' (DD-446), ''Jenkins'' (DD-447), ''La Vallette'' (DD-448), ''Nicholas'' (DD-449), ''O'Bannon'' (DD-450), ''Chevalier'' (DD-451) и др. - всего 175 ед.
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Тип флетчер.jpg
 +|content = '''USS William D. Porter (DD-579)''' ({{lang-ru|«Уильям Д. Портер»}}) — [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|эскадренный миноносец типа «Флетчер»]], в период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны входил в состав [[Военно-морские силы США|ВМС США]]. Назван в честь флаг-офицера времен [[Navy:Гражданская_война_в_США|Гражданской войны]] Уильяма Дэвида Портера. Погиб в результате атаки [[Navy:ВМС_Японии|японского]] самолета камикадзе 10 июня 1945 года.
 +}}
  
?Общие данные+== Общие сведения ==
 +[[Файл:0557910.jpg|200px|thumb|left|Разрез USS William D. Porter]]
 +Эсминец был заложен 7 мая 1942 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Consolidated Steel Corporation'' в Ориндже, штат Техас. Спущен на воду 27 сентября 1942 года и сдан в эксплуатацию 6 июля 1943 года, под командованием лейтенант-коммандера Уилфреда А. Уолтера (Wilfred A. Walter).
  
?-->+== Служба на Атлантике ==
?|Водоизмещение = 2050+
?|ВодоизмещениеПолн = 2924+
?|Длина = 114,7+
?|Ширина = 12,1+
?|Осадка = 5,4+
?<!--+
  
?Энергетическая установка+USS ''William D. Porter'' покинул Ориндж вскоре после ввода в строй. В октябре 1943 года участвовал в учениях ВМС США в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолке]] с [[Navy:Авианосец|авианосцем]] ''[[Navy:USS_Intrepid_(1943)|Intrepid (CV-11)]]''.
  
?-->+=== Атака президента ===
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = 4 котла <br />Babcock & Wilcox+
?|Главная ЭУ мощность док = +
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = 60000+
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = 2+
?|Скорость хода макс док = 36,5+
?|Скорость хода эконом док = 15+
?|Дальность плавания макс док = 6500+
?|Дальность плавания эконом док = +
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!--+
  
?Экипаж+12 ноября 1943 года эсминец ушел из Норфолка на встречу с [[Navy:Линейный_корабль|линкором]] ''[[Navy:USS_Iowa_(1942)|Iowa (BB-61)]]''. Линкор перевозил президента США Франклина Д. Рузвельта в Каир, откуда самолетом тот должен был попасть в Тегеран на конференцию с главами стран антигитлеровской коалиции.
  
?-->+При отходе от [[Navy:Причал|причала]] задним ходом эсминец зацепил не до конца выбранным якорем стоящий рядом однотипный эсминец, оборвал ему [[Navy:Леер|леера]], [[Navy:Плот|спасательные плотики]] и [[Navy:Шлюпка|шлюпку]].<ref>''William D. Porter'' был пришвартован между эсминцами ''Cogswell (DD-651)'' и ''Young (DD-580)'', однако ни в одном из трех судовых журналов не осталось записей о повреждениях, полученных в результате подобного инцидента в ноябре 1943 года.</ref>
?|Общая численность = 273+
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!--+
  
?Бронирование+На следующий день эсминец, вступивший в эскорт линкора USS ''Iowa (BB-61)'', в результате шторма потерял стоявшую на боевом взводе [[Navy:Глубинная_бомба|глубинную бомбу]], которая взорвавшись, внесла суматоху в строй кораблей, а также волной от взрыва в море смыло матроса и часть корабельного имущества. Ввиду секретности миссии и для обеспечения безопасности (отряд находился в зоне активных действий [[Navy:ВМС_Германии|немецких]] [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]) на все время похода действовал строгий приказ сохранять радиомолчание, поэтому USS ''William D. Porter'' не смог оперативно сообщить о своем проколе, так что некоторое время эскорт пытался «выбомбить» затаившуюся немецкую ПЛ. Вскоре после разрешения ситуации с борта «Вилли Ди» на флагман пришло сообщение о неисправности котла №3, ввиду чего злополучный эсминец выпал из ордера, пока разводил пары в котле №4.
  
?-->+Следующее утро 14 ноября выдалось ясным, и командир соединения адмирал [[Navy:Кинг,_Эрнест_Джозеф|Эрнест Дж. Кинг]] по просьбе Рузвельта устроил учения для зенитчиков. С борта USS ''Iowa (BB-61)'' были выпущены воздушные шары, имитирующие цели. Подавляющее число их было сбито зенитчиками линкора, но и на долю эсминцев кое-что перепало. Кроме того, эсминцы должны были произвести учебное торпедирование крупной надводной цели, которую изображал сам линкор. Отличие учебных стрельб от боевых было только одно: перед стрельбой из торпедных аппаратов должны быть извлечены стартовые заряды, отвечающие за выход торпеды из аппарата. Из-за халатности торпедиста Лоутона Доусона в трубе №2 стартовый заряд остался, в результате учебное торпедирование превратилось в боевое.
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = 12,7+
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!--+
  
?Вооружение+USS ''William D. Porter'' попытался сообщить об инциденте на USS ''Iowa'', используя световую сигнализацию, т.к. приказ на радиомолчание по-прежнему был в силе. Но вначале эсминец неверно определил направление движения [[Navy:Торпеда|торпеды]], потом сигнальщик перепутал сигнал, передав ''"Даю полный назад"''. Времени не оставалось, и эсминец нарушил приказ, передав на флагман радиосообщение о торпедной атаке. Информация дошла до Рузвельта, который попросил передвинуть его инвалидное кресло к борту линкора, чтобы видеть происходящее. Линкор совершил поворот, чтобы избежать попадания торпеды, и, по флотской легенде, навел на проклятый эсминец орудия из опасения, что члены его команды участвуют в заговоре против президента.<ref>Позже этот факт был опровергнут, но в результате инцидента другие корабли американского ВМС приветствовали USS ''William D. Porter'' сигналом ''"Не стреляйте! Мы республиканцы!"''</ref>
  
?-->+Торпеда взорвалась в кильватерном следе линкора примерно в 300 ярдах (около 274 м) за кормой. Позже Рузвельт оставил об этом такую запись в своем дневнике: ''«В понедельник были учебные стрельбы. «Портер» по ошибке выпустил в нас торпеду. Мы видели ее – промазала на тысячу футов».'' Весь инцидент произошел в течение примерно 4 минут, с выстрела торпедного аппарата в 14:36 до подрыва торпеды в 14:40.
?|Вооружение = +
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Артиллерия+
?|5 × 1 — 127-мм/38 АУ Mark 12 mod. 1+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Зенитная артиллерия+
?|4 × 1 — 20-мм ЗАУ «Эрликон»+
?|4 × 2 — 40-мм Бофорс+
?|7 × 20-мм «Эрликон»+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Противолодочное вооружение+
?|28 глубинных бомб+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Минно-торпедное вооружение+
?|2 × 5 533-мм ТА Mark 15+
?}}+
  
?|Однотипные корабли = +По разбору происшествия на весь корабль и его команду, впервые в истории американских ВМС, был наложен арест. Эсминец был отправлен на Бермудские острова для расследования. Торпедист Лоутон Доусон был приговорен к 14 годам каторги, однако президент Рузвельт вмешался и попросил помиловать моряка. Подобные инциденты довольно часто случались и с другими боевыми кораблями с неопытной и плохо слаженной командой, но данный случай стал, пожалуй, самым известным. После происшествия за эсминцем закрепилось неофициальное прозвище "Тупой республиканец" <ref> Ф.Д.Рузвельт — демократ</ref>. Лейтенант-коммандер Уолтер не был отстранен от командования кораблем и прослужил на нем до 30 мая 1944 года. Впоследствии он командовал и другими кораблями и в конце концов стал контр-адмиралом.
?}}+ 
?{{AnnoWiki+USS ''William D. Porter'' пробыл на Бермудах с 16 по 23 ноября 1943 года, и в судовом журнале нет никаких указаний на арест всего экипажа в этот период или на наличие морской пехоты вокруг корабля.
?|pic = + 
?|content = '''USS William D/ Porter (DD-579)''' — [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|эскадренный миноносец типа «Флетчер»]], в период Второй мировой войны состоявший на вооружении [[Военно-морские силы США|ВМС США]]. Назван в честь флаг-офицера US Navy времён Гражданской войны Уильяма Дэвида Портера. Погиб в результате атаки японского самолёта камикадзе 10 июня 1945 года.+25 ноября, USS ''William D. Porter'' вернулся в Норфолк и начал подготовку для перехода на Тихий океан. 4 декабря эсминец миновал Тринидад, а 12 декабря прошел Панамский канал, после чего взял курс на [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]], где совершил остановку с 19 по 21 декабря, чтобы взять теплую одежду и другие вещи для прохождения службы на Алеутских островах.
?}}+
?== Общие сведения ==+
?Эсминец был заложен 7 мая 1942 года на верфи Consolidated Steel Corporation в Ориндже, штат Техас. Спущен на воду 27 сентября 1943 года и сдан в эксплуатацию 6 июля 1943 года, под командованием лейтенант-коммандера Уилфреда А. Уолтера (Wilfred A. Walter).+
?== Служба на Атлантике ==+
?"Уильям Д. Портер" покинул Ориндж вскоре после ввода в строй. В октябре 1943 года участвовал в учениях ВМФ в Норфолке с авианосцем "Интрепид" (CV-11).+
?=== Атака президента ===+
?12 ноября 1943 года эсминец ушёл из Норфолка на встречу с линкором "Айова" (BB-61). Линкор перевозил президента США Франклина Д. Рузвельта в Каир, откуда самолётом тот должен был попасть в Тегеран на конференцию с главами стран антигитлеровской коалиции.+
?При отходе от причала "Вилли Ди" зацепил якорем стоящий рядом эсминец-систершип, оборвал ему леера, спасательные плотики и шлюпку.<ref>"Уильям Д. Портер" был пришвартован между эсминцами "Cogswell" (DD-651) и "Young" (DD-580), однако ни в одном из трёх судовых журналов не осталось записей о повреждениях, полученных в результате столкновений друг с другом, в ноябре 1943 года.</ref>+
?На следующий день эсминец, вступивший в эскорт линкора "Айова", в результате шторма потерял стоявшую на боевом взводе глубинную бомбу, которая, взорвавшись, внесла суматоху в строй кораблей, а также волной от взрыва в море смыло матроса и часть корабельного имущества. Ввиду секретности миссии и для обеспечения безопасности (отряд находился в зоне активной охоты немецких подводных лодок) на всё время похода действовал строгий приказ сохранять радиомолчание, поэтому "У.Д.Портер" не смог оперативно сообщить о своём проколе, так что некоторое время эскорт пытался выбомбить притаившуюся немецкую субмарину. Вскоре после разрешения ситуации с борта "Вилли Ди" на флагман пришло сообщение о неисправности котла №3, ввиду чего злополучный эсминец выпал из ордера, пока запускался котёл №4.+
?Следующее утро 14 ноября выдалось ясным, и командир соединения адмирал Эрнест Дж. Кинг по просьбе Рузвельта устроил учения для зенитчиков. С борта "Айовы" были выпущены воздушные шары, имитирующие цели. Подавляющее число их было сбито зенитчиками "Айовы", но и на долю эсминцев кое-что перепало. Кроме того, эсминцы должны были произвести учебное торпедирование крупной надводной цели, которую изображала сама "Айова". Отличие учебных стрельб от боевых было только одно: перед стрельбой из торпедных аппаратов должны быть извлечены стартовые заряды, отвечающие за выход торпеды из аппарата. Из-за халатности торпедиста Лоутона Доусона в трубе №2 стартовый заряд остался, в результате учебное торпедирование превратилось в боевое.+
?"Уильям Д. Портер" попытался сообщить об инциденте на "Айову", используя световую сигнализацию, т.к. приказ на радиомолчание по-прежнему был в силе. Но вначале эсминец неверно определил направление движения торпеды, потом сигнальщик перепутал сигнал, передав "Даю полный назад". Времени не оставалось, и эсминец нарушил приказ, передав на флагман радиосообщение о торпедной атаке. Информация дошла до Рузвельта, который попросил передвинуть его инвалидное кресло к борту линкора, чтобы видеть происходящее. Линкор совершил поворот, чтобы избежать попадания торпеды, и, по флотской легенде, навёл на проклятый эсминец орудия из опасения, что члены его команды участвуют в заговоре против президента.<ref>Позже этот факт был опровергнут, но в результате инцидента остальные корабли американского ВМФ приветствовали "У.Д.Портера" сигналом "Не стреляйте! Мы республиканцы!"</ref> Вскоре торпеда взорвалась в кильватерном следе "Айовы" примерно в 300 ярдах (около 274 м) за кормой. Позже Рузвельт оставил об этом такую запись в своем дневнике: «В понедельник были учебные стрельбы. «Портер» по ошибке выпустил в нас торпеду. Мы видели её – промазала на тысячу футов». Весь инцидент произошёл в течение примерно 4 минут, с выстрела торпедного аппарата в 14:36 до подрыва торпеды в 14:40.+
?По разбору происшествия на весь корабль и его команду, впервые в истории американского ВМФ, был наложен арест. Эсминец был отправлен на Бермудские острова для расследования. Торпедист Лоутон Доусон был приговорён к 14 годам каторги, однако президент Рузвельт вмешался и попросил помиловать моряка. Подобные инциденты довольно часто случались и с другими боевыми кораблями с неопытной и плохо слаженной командой, но данный случай стал, пожалуй, самым известным. После происшествия за эсминцем закрепилось неофициальное прозвище "Тупой республиканец" (т.к. Ф.Д.Рузвельт — демократ). Лейтенант-коммандер Уолтер не был отстранён от командования кораблём и прослужил на нём до 30 мая 1944 года. Впоследствии он командовал и другими кораблями и в конце концов стал контр-адмиралом. "Уильям Д. Портер" пробыл на Бермудах с 16 по 23 ноября 1943 года, и в судовом журнале нет никаких указаний на арест всего экипажа в этот период или на наличие морской пехоты вокруг корабля.+
?25 ноября, "Уильям Д. Портер" вернулся в Норфолк и начал подготовку для переход в Тихий океан. 4 декабря эсминец миновал Тринидад, а 12 декабря прошёл Панамский канал, после чего взял курс на Сан-Диего, где совершил остановку с 19 по 21 декабря, чтобы взять тёплую одежду и другие вещи для прохождения службы на Алеутских островах.+
  
 == Тихоокеанская служба == == Тихоокеанская служба ==
?29 декабря 1943 года эсминец "Уильям Д. Портер" прибыл в Датч-Харбор, о. Уналашка, присоединившись к Task Force 94 (TF94). 2 января 1944 года "Вилли Ди" покинул Датч-Харбор и через два дня пришёл в Адак. В течение января TF94 занимается боевой подготовкой и проводит учения. 
?4 марта в составе TF94 "Уильям Д. Портер" участвует в подавлении зенитных батарей в бухте Сурибаци (ныне бухта Океанская), на о. Парамушир и получает повреждения в результате шторма. В мае-июне 1944 года ходит между различными островами Алеутской гряды, выступая в основном противолодочным эскортом. 
  
?30 мая 1944 года коммандер Чарльз М. Кейес сменяет Уилфреда А. Уолтера на посту капитана эсминца.+[[Файл:0557917.jpg|200px|thumb|право|На верфи Чарльстон, 1943 год]]
  
?10 июня эсминец вышел из Атту и направился к Курильским островам. Он и остальные корабли TF94 достигли своей цели ранним утром 13-го и в 5:13 открыли огонь по острову Матуа. Через 20 минут на радаре "Уильяма Д. Портера" появился неопознанный корабль, движущийся со скоростью свыше 55 узлов (около 102 км/ч). Операторы идентифицировали цель как японский торпедный катер, и эсминец перенёс огонь на него. Вскоре цель исчезла с экрана радара, предположительно погибнув от огня TF94.+29 декабря 1943 года эсминец USS ''William D. Porter'' прибыл в Датч-Харбор, о. Уналашка, присоединившись к ''Task Force 94 (TF94)''. 2 января 1944 года покинул Датч-Харбор и через два дня пришел в Адак. В течение января ''TF94'' занимается боевой подготовкой и проводит учения.
?24 июня эсминец в составе TF94 ушёл из Атту во второй поход на Курилы. Через два дня в постоянно уплотняющемся тумане TF94 подошло к Парамуширу. В густом тумане при видимости около 200 ярдов (180 м) "Вилли Ди" произвёл обстрел побережья и TF94 вернулось на Алеутские острова.+4 марта в составе ''TF94'' эсминец участвует в подавлении зенитных батарей в бухте Сурибаци (ныне бухта Океанская), на о. Парамушир и получает повреждения в результате шторма. В мае-июне 1944 года ходит между различными островами Алеутской гряды, выступая в основном противолодочным эскортом.
?Следующий месяц был занят учениями, после которых состоялся третий поход на Курилы. 1 августа TF94 в составе эсминцев "Пикинг", "Уильям Д. Портер", "Уайкс", "Янг", "Кимберли", "Роу", "Смолли" и "Уоттс" прибыла в залив Кулук. На следующий день при попытке выйти на огневую позицию TF94 была обнаружена и атакована японским бомбардировщиком G4M и вернулась назад. Это стало единственным интересным событием всего похода, т.к. на следующий день обстрел побережья был отменён из-за плохой погоды и обнаружения отряда японским самолётом-разведчиком. "Вилли Ди" бросил якорь в Атту 4 августа.+ 
?Следующий месяц эсминец провел в противолодочных патрулях, после чего покинул Алеутские острова, направившись в Сан-Франциско для подготовки к службе на западе Тихого океана. Очередная флотская легенда гласит, что и здесь не обошлось без ЧП. Незадолго до отхода в Сан-Франциско одна из башен ГК произвела несанкционированный выстрел в сторону собственного побережья. 127-мм снаряд прилетел в палисадник коменданта военно-морской базы (по другой версии — в расположение штаба американского гарнизона), но по счастливой случайности обошлось без жертв.+30 мая 1944 года коммандер Чарльз М. Кейес сменяет Уилфреда А. Уолтера на должности командира корабля.
?По окончании ремонта 27 сентября 1944 года эсминец "Уильям Д. Портер" вышел из Сан-Франциско и 2 октября достиг о.Оаху. Следующие две недели прошли в тренировках в Перл-Харборе. 18 октября поход на запад продолжился, а в начале ноября эсминец сопровождал вооружённый транспорт "Алшайн" (AKA-55) через Голландию (ныне г.Джаяпура, о.Новая Гвинея) в Лейте.+ 
 +10 июня эсминец вышел из Атту и направился к Курильским островам. Он и остальные корабли ''TF94'' достигли своей цели ранним утром 13-го и в 5:13 открыли огонь по острову Матуа. Через 20 минут на радаре USS ''William D. Porter'' появился неопознанный корабль, движущийся со скоростью свыше 55 узлов. Операторы идентифицировали цель как японский торпедный катер, и эсминец перенес огонь на него. Вскоре цель исчезла с экрана радара, предположительно погибнув от огня ''TF94''.
 + 
 +24 июня эсминец в составе ''TF94'' ушел из Атту во второй поход на Курилы. Через два дня в постоянно уплотняющемся тумане ''TF94'' подошло к Парамуширу. В густом тумане при видимости около 180 метров эсминец произвел обстрел побережья и ''TF94'' вернулось на Алеутские острова.
 + 
 +Следующий месяц был занят учениями, после которых состоялся третий поход на Курилы. 1 августа соединение ''TF94'' прибыло в залив Кулук. На следующий день при попытке выйти на огневую позицию ''TF94'' было обнаружено и атаковано японским бомбардировщиком ''G4M'' и вернулось назад. Это стало единственным интересным событием всего похода, т.к. на следующий день обстрел побережья был отменен из-за плохой погоды и обнаружения отряда японским самолетом-разведчиком. Эсминец бросил якорь в Атту 4 августа.
 + 
 +Следующий месяц корабль провел в противолодочных патрулях, после чего покинул Алеутские острова, направившись в Сан-Франциско для подготовки к службе на западе Тихого океана. Очередная флотская легенда гласит, что и здесь не обошлось без ЧП. Незадолго до отхода в Сан-Франциско одна из башен ГК произвела несанкционированный выстрел в сторону собственного побережья. 127-мм снаряд прилетел в палисадник коменданта военно-морской базы (по другой версии — в расположение штаба американского гарнизона), но по счастливой случайности обошлось без жертв.
 + 
 +По окончании ремонта 27 сентября 1944 года эсминец ''William D. Porter'' вышел из Сан-Франциско и 2 октября достиг о. Оаху. Следующие две недели прошли в тренировках в Перл-Харборе. 18 октября поход на запад продолжился, а в начале ноября эсминец сопровождал вооружённый транспорт "Алшайн" (AKA-55) через Голландию (ныне г. Джаяпура, о. Новая Гвинея) в Лейте.
  
 === Филиппинская кампания === === Филиппинская кампания ===
?Хотя "Уильям Д. Портер" прибыл на тихоокеанский ТВД слишком поздно, чтобы принять участие в самом вторжении в Лейте, боевые действия продолжались там и после его прибытия в залив Сан-Педро. Вскоре после того как эсминец стал там на якорь, японские самолеты атаковали корабли на рейде. Первый самолет упал от огня соседнего эсминца до входа в зону поражения "Портера". Второму удалось прорваться несколько дальше, и 127-мм пушки "Вилли Ди" присоединились к шквалу огня, сбившему японца.+ 
?Остаток года "У.Д.Портер" проводил корабли между о. Лейте, Голландией, о. Манус, о.Бугенвиль и о.Миндоро. 21 декабря при переходе из Лейте в Миндоро он вновь столкнулся с авиацией противника. Два бомбардировщика сумели спикировать и сбросить несколько бомб около конвоя. Несмотря на то, что эсминец открыл огонь почти сразу, как появились враги, ему не удалось повредить или уничтожить самолёты, хотя их бомбы также не достигли цели. Вскоре после этого конвой подвергся атаке ещё четырёх самолётов противника. "Портер" сконцентрировал огонь на ближайшей паре, и один из бомбардировщиков был сбит. Второй уничтожили другие эсминцы эскорта, а остальные два самолёта, по-видимому, ушли без повреждений. До полуночи конвой сопровождали японские самолёты, но атаки так и не последовало. На следующее утро отряд наткнулся на гружёную брошенную японскую десантную баржу и потопил её. По окончании похода 26 декабря эсминец вернулся в залив Сан-Педро и начал подготовку к вторжению на Лусон.+[[Файл:0557915.jpg|200px|thumb|left|24 сентября, 1943 год, Чарльстон]]
?Для участия в битве за Лусон "Уильям Д. Портер" был придан группе огневой поддержки TG 77.2 вице-адмирала Джесси Б. Олдендорфа. Эсминец покинул залив Сан-Педро 2 января 1945 года и вошёл в состав группы на следующий день в заливе Лейте. Затем вся группа прошла на юг через пролив Суригао, пересекла море Минданао, обогнула южную оконечность о. Негрос и далее выдвинулась на север мимо западных берегов о.о.Негрос, Панай, Миндоро и, наконец, Лусона.+ 
?Когда группа достигла юго-западного побережья Лусона, она вошла в зону действия японской авиабазы на острове. Начиная с утра 5 января японские самолёты — в том числе камикадзе — атаковали соединение. "У.Д.Портер" поначалу не принимал активного участия, т.к. авиационное прикрытие группы обеспечивало эффективную защиту. Однако последний японский рейд в 16:50 сумел прорвать оборону американцев и бомбардировщики атаковали надводные цели. "Портер" сумел подбить три самолёта около 17:13, но оценить тяжесть их повреждений помешали сумерки. В этой атаке от действий камикадзе серьёзные повреждения получили крейсер "Луисвиль" (CA-28) и эскортный авианосец "Манила Бей" (CVE-61).+Хотя USS ''William D. Porter'' прибыл на тихоокеанский ТВД слишком поздно, чтобы принять участие в самом вторжении на Лейте, боевые действия продолжались там и после его прибытия в залив Сан-Педро. Вскоре после того как эсминец стал там на якорь, японские самолеты атаковали корабли на рейде. Первый самолет упал от огня соседнего эсминца до входа в зону поражения USS ''William D. Porter''. Второму удалось прорваться несколько дальше, и 127-мм пушки «Вилли Ди» присоединились к шквалу огня, сбившему японца.
?Перед рассветом 6 января группа перешла в залив Лингайен для начала артподготовки. В течение дня японские самолёты производили спорадические налёты на корабли группы. Тем же вечером "У.Д.Портер" начал обстрел береговых батарей, прикрывающих зону высадки. + 
?После высадки 9 января задачей эсминца стала огневая поддержка десанта, а также ночной беспокоящий огонь. Затем с 11 по 18 января "Портер" вышел из залива Лингайен, защищая подходы от вторжения вражеских надводных сил. 18 января он вернулся в залив и возобновил огневую поддержку наземных сил вторжения, а также усилив противолодочную и противовоздушную оборону якорной стоянки. 3 февраля корабль обстрелял вражеские заброшенные баржи, чтобы они не могли быть использованы японцами для эвакуации или против сил вторжения. Затем он вновь вернулся к выполнению задачи ПВО и ПЛО до 15 февраля, когда эсминец покинул залив Лингайен, сопровождая в Гуам десантные корабли "Линденвальд" (LSD-6) и "Эппинг Форест" (LSD-4).+Остаток года USS ''William D. Porter'' проводил корабли между о. Лейте, Голландией, о. Манус, о. Бугенвиль и о. Миндоро. 21 декабря при переходе из Лейте в Миндоро он вновь столкнулся с авиацией противника. Два бомбардировщика сумели спикировать и сбросить несколько бомб около конвоя. Несмотря на то, что эсминец открыл огонь почти сразу, как появились враги, ему не удалось повредить или уничтожить самолеты, хотя их бомбы также не достигли цели. Вскоре после этого конвой подвергся атаке ещё четырех самолетов противника. USS ''William D. Porter'' сконцентрировал огонь на ближайшей паре, и один из бомбардировщиков был сбит. Второй уничтожили другие эсминцы эскорта, а остальные два самолета, по-видимому, ушли без повреждений. До полуночи конвой сопровождали японские самолеты, но атаки так и не последовало. На следующее утро отряд наткнулся на груженую брошенную японскую десантную баржу и потопил ее. По окончании похода 26 декабря эсминец вернулся в залив Сан-Педро и начал подготовку к вторжению на Лусон.
 + 
 +Для участия в битве за Лусон USS ''William D. Porter'' был придан группе огневой поддержки ''TG 77.2'' вице-адмирала Джесси Б. Олдендорфа. Эсминец покинул залив Сан-Педро 2 января 1945 года и вошел в состав группы на следующий день в заливе Лейте. Затем вся группа прошла на юг через пролив Суригао, пересекла море Минданао, обогнула южную оконечность о. Негрос и далее выдвинулась на север мимо западных берегов остров Негрос, Панай, Миндоро и, наконец, Лусона.
 + 
 +Когда группа достигла юго-западного побережья Лусона, она вошла в зону действия японской авиабазы на острове. Начиная с утра 5 января японские самолеты — в том числе камикадзе — атаковали соединение. USS ''William D. Porter'' поначалу не принимал активного участия, т.к. авиационное прикрытие группы обеспечивало эффективную защиту. Однако последний японский рейд в 16:50 сумел прорвать оборону американцев и бомбардировщики атаковали надводные цели. ''USS William D. Porter'' сумел подбить три самолета около 17:13, но оценить тяжесть их повреждений помешали сумерки. В этой атаке от действий камикадзе серьезные повреждения получили крейсер ''[[Navy:USS_Louisville_(1930)|Louisville (CA-28)]]'' и эскортный авианосец ''[[USS Manila Bay (CVE-61)|Manila Bay (CVE-61)]]''.
 + 
 +Перед рассветом 6 января группа перешла в залив Лингайен для начала артподготовки. В течение дня японские самолеты производили спорадические налеты на корабли группы. Тем же вечером USS ''William D. Porter'' начал обстрел береговых батарей, прикрывающих зону высадки.
 + 
 +После высадки 9 января задачей эсминца стала огневая поддержка десанта, а также ночной беспокоящий огонь. Затем с 11 по 18 января USS ''William D. Porter'' вышел из залива Лингайен, защищая подходы от вторжения вражеских надводных сил. 18 января он вернулся в залив и возобновил огневую поддержку наземных сил вторжения, а также усилив противолодочную и противовоздушную оборону якорной стоянки.
 + 
 +3 февраля корабль обстрелял вражеские заброшенные баржи, чтобы они не могли быть использованы японцами для эвакуации или против сил вторжения. Затем он вновь вернулся к выполнению задачи ПВО и ПЛО до 15 февраля, когда эсминец покинул залив Лингайен, сопровождая в Гуам десантные корабли ''[[USS Lindenwald (LSD-6)|Lindenwald (LSD-6)]]'' и ''[[USS Epping Forest (LSD-4)|Epping Forest (LSD-4)]]''.
  
 === Битва за Окинаву === === Битва за Окинаву ===
?21 марта эсминец покинул Филиппины, утром 25-го пришёл к островам Рюкю и начал оказывать артиллерийскую поддержку частям 77 пехотной дивизии ВС США, высадившимся на островах Керама. С 25 марта по 1 апреля корабль обеспечивал противовоздушную и противолодочную оборону рейда Керама, т.к. наземные войска почти не встретили сопротивления.+ 
?К 1 апреля, когда началась атака на Окинаву, эсминец был переведён в TF54 Сил огневой поддержки и прикрытия под командованием контр-адмирала Мортона Л. Дейо. Во время службы в TF54 "Уильям Д. Портер" выполнял задачи артиллерийской поддержки наземных сил, противовоздушно и противолодочной обороны, а также боевого охранения тральщиков во время операций. В период с 1 апреля по 5 мая эсминец израсходовал свыше 8500 выстрелов главного калибра — как по наземным целям, так и во время отражения непрекращающихся авианалётов. За этот период он записывает на свой счёт ещё пять сбитых самолётов.+21 марта эсминец покинул Филиппины, утром 25-го пришел к островам Рюкю и где оказывал артиллерийскую поддержку частям 77 пехотной дивизии ВС США, высадившимся на островах Керама. С 25 марта по 1 апреля корабль обеспечивал противовоздушную и противолодочную оборону рейда Керама, т.к. наземные войска почти не встретили сопротивления.
?Постоянные налёты японской авиации с островов Кюсю и Формоза заставили американцев создать вокруг Окинавы кордон из кораблей для радиолокационного обнаружения самолётов, и "Вилли Ди", оснащённый радаром, вошёл в него. С 5 мая по 9 июня эсминец стоял на боевом дежурстве, предупреждая флот о приближающихся самолётах противника и корректируя действия своих перехватчиков. За этот период он сбил один самолёт своими силами, и истребители по его наведению уничтожили ещё семь самолётов противника.+ 
?Богатый легендами морской фольклор утверждает, что и здесь произошло ЧП. При отражении одного из авианалётов зенитчики "У.Д.Портера" повредили надстройки систершипа "Льюс" (DD-522). Кроме того, помимо японских самолётов зенитчиками "У.Д.Портера" были сбиты ещё и три американских.+К 1 апреля, когда началась атака на Окинаву, эсминец был переведен в ''TF54'' Сил огневой поддержки и прикрытия под командованием контр-адмирала Мортона Л. Дейо. Во время службы в ''TF54'' USS ''William D. Porter'' выполнял задачи артиллерийской поддержки наземных сил, противовоздушной и противолодочной обороны, а также боевого охранения [[Navy:Тральщик|тральщиков]] во время операций. В период с 1 апреля по 5 мая эсминец израсходовал свыше 8500 выстрелов главного калибра — как по наземным целям, так и во время отражения непрекращающихся авианалетов. За этот период он записывает на свой счет еще пять сбитых самолетов.
 + 
 +Постоянные налеты японской авиации с островов Кюсю и Формоза заставили американцев создать вокруг Окинавы кордон из кораблей для радиолокационного обнаружения самолетов, и «Вилли Ди», оснащенный радаром, вошел в него. С 5 мая по 9 июня эсминец стоял на боевом дежурстве, предупреждая флот о приближающихся самолетах противника и корректируя действия своих перехватчиков. За этот период он сбил один самолет своими силами, и истребители по его наведению уничтожили еще семь самолетов противника.
 + 
 +Богатый легендами морской фольклор утверждает, что и здесь произошло ЧП. При отражении одного из авианалетов зенитчики USS ''William D. Porter'' расстреляли надстройки однотипного эсминца ''[[USS Luce (1943)|Luce (DD-522)]]''. Кроме того, помимо японских самолетов зенитчиками USS ''William D. Porter'' были сбиты еще и три американских.
 + 
 ==== Гибель ==== ==== Гибель ====
?10 июня 1945 года эсминец "Уильям Д. Портер" стал жертвой уникальной — хотя фатальной — атаки камикадзе. Тем утром в 8:15 устаревший пикирующий бомбардировщик Aichi D3A "Val" сумев пройти незамеченным в облаках спикировал на корабль. Зенитчики успели повредить самолёт, и он приводнился рядом с бортом корабля. Однако в воде, уже под кораблём, сдетонировали подвешенные бомбы. На корабле вышли из строя паропроводы, главные энергетические установки, возник пожар. Экипаж боролся за живучесть корабля, но все усилия оказались напрасны. Через три часа командир корабля отдал приказ эвакуироваться, а ещё через 12 минут эсминец накренился на правый борт и затонул. Чудом никто из экипажа не погиб и даже не получил серьёзных травм.+ 
?Эсминец "Уильям Д. Портер" был выведен из состава флота 11 июня 1945 года.+[[Файл:0557902.jpg|200px|thumb|left|Спасение экипажа тонущего эсминца]]
 + 
 +10 июня 1945 года эсминец USS ''William D. Porter'' стал жертвой уникальной — хотя и фатальной — атаки камикадзе. Тем утром в 8:15 устаревший пикирующий бомбардировщик ''[[Navy:Aichi_D3A|Aichi D3A "Val"]]'', сумев пройти незамеченным в облаках, спикировал на корабль. Зенитчики успели повредить самолет, и он упал рядом с бортом корабля. Однако в воде, уже под кораблем, сдетонировали подвешенные под крылом самолета бомбы. На корабле вышли из строя паропроводы, главные энергетические установки, возник пожар. Экипаж боролся за живучесть корабля, но все усилия оказались напрасны. Через три часа командир корабля отдал приказ эвакуироваться, а ещё через 12 минут эсминец накренился на правый борт и затонул. Чудом никто из экипажа не погиб и даже не получил серьезных травм.
 + 
 +Эсминец USS ''William D. Porter'' был выведен из состава флота 11 июня 1945 года.
 + 
 +==Интересные факты==
 + 
 +'''-''' В ВМС США корабль получил прозвище «The stupid republican» - «Тупой республиканец» за ряд нелепостей, произошедших с ним в самом начале службы.
 + 
  
 == Награды == == Награды ==
 +
 [[Файл: Серебряная звезда.jpeg|thumbnail|Бронзовая и серебряная звезда]] [[Файл: Серебряная звезда.jpeg|thumbnail|Бронзовая и серебряная звезда]]
?Эсминец "Уильям Д. Портер" был награждён четырьмя звёздами за службу во Второй мировой войне.+ 
 +Эсминец ''USS William D. Porter'' был награжден четырьмя звездами за службу во Второй мировой войне.
  
 == Примечания == == Примечания ==
Строка 163:Строка 151:
 *[https://www.cracked.com/article_19637_the-5-craziest-war-stories-all-happened-same-ship.html cracked.com: The 5 Craziest War Stories (All Happened on the Same Ship)] *[https://www.cracked.com/article_19637_the-5-craziest-war-stories-all-happened-same-ship.html cracked.com: The 5 Craziest War Stories (All Happened on the Same Ship)]
  
 +== Галерея ==
 +
 +<gallery>
 +Файл:0557905.gif|Уильям Дэвид Портер.
 +Файл:0557920.jpg|USS ''William D. Porter'' перед церемонией спуска на воду.
 +Файл:0557911.jpg|После ввода в эксплуатацию, 1943 год.
 +Файл:0557912.jpg|После модернизации в Чарльстоне, сентябрь 1943 года.
 +Файл:0557918.jpg|На военно-морской верфи в Чарльстоне, 1943 год.
 +Файл:0557916.jpg|На военно-морской верфи в Чарльстоне, 1943 год.
 +Файл:0557903.jpg|USS ''William D. Porter'' (DD-579), Алеутские острова, июнь, 1944 год
 +Файл:0557904.jpg|Гибель USS William D. Porter (DD-579)
 +Файл:0557906.jpg|Потопление USS ''William D. Porter''
 +Файл:0557907.jpg|Потопление USS ''William D. Porter''
 +
 +</gallery>
 +
 +== Видео ==
 +
 +{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 +|-
 +|{{#ev:youtube|P266dmgX1fo}}
 +|{{#ev:youtube|6LM7BLdJCWA}}
 +|}
  
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]

Текущая версия на 07:49, 19 октября 2020

William D. Porter

USS_WILLIAM_D._PORTER_(DD-579).jpg
Эсминец | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
7 мая 1942 Заложен
27 сентября 1942 Спущен на воду
6 июля 1943 Введен в строй
10 июня 1945 Гибель
Общие данные
2325 - 2276 / 2924 - 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,7 / 12,1 / 4,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
273 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 5 (5×1) — 127-мм/38 орудий Mk 12;
  • 10 (5×2) — 40-мм/56 орудий Bofors Mk 1/2;
  • 6 (6×1) — 20-мм/70 орудий Mk 4.

Минно-торпедное вооружение:

  • 10 (2×5) — 533-мм ТА;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 6 бомбомётов.
Однотипные корабли

USS Fletcher (DD-445), Radford (DD-446), Jenkins (DD-447), La Vallette (DD-448), Nicholas (DD-449), O'Bannon (DD-450), Chevalier (DD-451) и др. - всего 175 ед.

Тип_флетчер.jpg
USS William D. Porter (DD-579) (рус. «Уильям Д. Портер») — эскадренный миноносец типа «Флетчер», в период Второй мировой войны входил в состав ВМС США. Назван в честь флаг-офицера времен Гражданской войны Уильяма Дэвида Портера. Погиб в результате атаки японского самолета камикадзе 10 июня 1945 года.

Общие сведения

Разрез USS William D. Porter

Эсминец был заложен 7 мая 1942 года на верфи Consolidated Steel Corporation в Ориндже, штат Техас. Спущен на воду 27 сентября 1942 года и сдан в эксплуатацию 6 июля 1943 года, под командованием лейтенант-коммандера Уилфреда А. Уолтера (Wilfred A. Walter).

Служба на Атлантике

USS William D. Porter покинул Ориндж вскоре после ввода в строй. В октябре 1943 года участвовал в учениях ВМС США в Норфолке с авианосцем Intrepid (CV-11).

Атака президента

12 ноября 1943 года эсминец ушел из Норфолка на встречу с линкором Iowa (BB-61). Линкор перевозил президента США Франклина Д. Рузвельта в Каир, откуда самолетом тот должен был попасть в Тегеран на конференцию с главами стран антигитлеровской коалиции.

При отходе от причала задним ходом эсминец зацепил не до конца выбранным якорем стоящий рядом однотипный эсминец, оборвал ему леера, спасательные плотики и шлюпку.[1]

На следующий день эсминец, вступивший в эскорт линкора USS Iowa (BB-61), в результате шторма потерял стоявшую на боевом взводе глубинную бомбу, которая взорвавшись, внесла суматоху в строй кораблей, а также волной от взрыва в море смыло матроса и часть корабельного имущества. Ввиду секретности миссии и для обеспечения безопасности (отряд находился в зоне активных действий немецких подводных лодок) на все время похода действовал строгий приказ сохранять радиомолчание, поэтому USS William D. Porter не смог оперативно сообщить о своем проколе, так что некоторое время эскорт пытался «выбомбить» затаившуюся немецкую ПЛ. Вскоре после разрешения ситуации с борта «Вилли Ди» на флагман пришло сообщение о неисправности котла №3, ввиду чего злополучный эсминец выпал из ордера, пока разводил пары в котле №4.

Следующее утро 14 ноября выдалось ясным, и командир соединения адмирал Эрнест Дж. Кинг по просьбе Рузвельта устроил учения для зенитчиков. С борта USS Iowa (BB-61) были выпущены воздушные шары, имитирующие цели. Подавляющее число их было сбито зенитчиками линкора, но и на долю эсминцев кое-что перепало. Кроме того, эсминцы должны были произвести учебное торпедирование крупной надводной цели, которую изображал сам линкор. Отличие учебных стрельб от боевых было только одно: перед стрельбой из торпедных аппаратов должны быть извлечены стартовые заряды, отвечающие за выход торпеды из аппарата. Из-за халатности торпедиста Лоутона Доусона в трубе №2 стартовый заряд остался, в результате учебное торпедирование превратилось в боевое.

USS William D. Porter попытался сообщить об инциденте на USS Iowa, используя световую сигнализацию, т.к. приказ на радиомолчание по-прежнему был в силе. Но вначале эсминец неверно определил направление движения торпеды, потом сигнальщик перепутал сигнал, передав "Даю полный назад". Времени не оставалось, и эсминец нарушил приказ, передав на флагман радиосообщение о торпедной атаке. Информация дошла до Рузвельта, который попросил передвинуть его инвалидное кресло к борту линкора, чтобы видеть происходящее. Линкор совершил поворот, чтобы избежать попадания торпеды, и, по флотской легенде, навел на проклятый эсминец орудия из опасения, что члены его команды участвуют в заговоре против президента.[2]

Торпеда взорвалась в кильватерном следе линкора примерно в 300 ярдах (около 274 м) за кормой. Позже Рузвельт оставил об этом такую запись в своем дневнике: «В понедельник были учебные стрельбы. «Портер» по ошибке выпустил в нас торпеду. Мы видели ее – промазала на тысячу футов». Весь инцидент произошел в течение примерно 4 минут, с выстрела торпедного аппарата в 14:36 до подрыва торпеды в 14:40.

По разбору происшествия на весь корабль и его команду, впервые в истории американских ВМС, был наложен арест. Эсминец был отправлен на Бермудские острова для расследования. Торпедист Лоутон Доусон был приговорен к 14 годам каторги, однако президент Рузвельт вмешался и попросил помиловать моряка. Подобные инциденты довольно часто случались и с другими боевыми кораблями с неопытной и плохо слаженной командой, но данный случай стал, пожалуй, самым известным. После происшествия за эсминцем закрепилось неофициальное прозвище "Тупой республиканец" [3]. Лейтенант-коммандер Уолтер не был отстранен от командования кораблем и прослужил на нем до 30 мая 1944 года. Впоследствии он командовал и другими кораблями и в конце концов стал контр-адмиралом.

USS William D. Porter пробыл на Бермудах с 16 по 23 ноября 1943 года, и в судовом журнале нет никаких указаний на арест всего экипажа в этот период или на наличие морской пехоты вокруг корабля.

25 ноября, USS William D. Porter вернулся в Норфолк и начал подготовку для перехода на Тихий океан. 4 декабря эсминец миновал Тринидад, а 12 декабря прошел Панамский канал, после чего взял курс на Сан-Диего, где совершил остановку с 19 по 21 декабря, чтобы взять теплую одежду и другие вещи для прохождения службы на Алеутских островах.

Тихоокеанская служба

На верфи Чарльстон, 1943 год

29 декабря 1943 года эсминец USS William D. Porter прибыл в Датч-Харбор, о. Уналашка, присоединившись к Task Force 94 (TF94). 2 января 1944 года покинул Датч-Харбор и через два дня пришел в Адак. В течение января TF94 занимается боевой подготовкой и проводит учения. 4 марта в составе TF94 эсминец участвует в подавлении зенитных батарей в бухте Сурибаци (ныне бухта Океанская), на о. Парамушир и получает повреждения в результате шторма. В мае-июне 1944 года ходит между различными островами Алеутской гряды, выступая в основном противолодочным эскортом.

30 мая 1944 года коммандер Чарльз М. Кейес сменяет Уилфреда А. Уолтера на должности командира корабля.

10 июня эсминец вышел из Атту и направился к Курильским островам. Он и остальные корабли TF94 достигли своей цели ранним утром 13-го и в 5:13 открыли огонь по острову Матуа. Через 20 минут на радаре USS William D. Porter появился неопознанный корабль, движущийся со скоростью свыше 55 узлов. Операторы идентифицировали цель как японский торпедный катер, и эсминец перенес огонь на него. Вскоре цель исчезла с экрана радара, предположительно погибнув от огня TF94.

24 июня эсминец в составе TF94 ушел из Атту во второй поход на Курилы. Через два дня в постоянно уплотняющемся тумане TF94 подошло к Парамуширу. В густом тумане при видимости около 180 метров эсминец произвел обстрел побережья и TF94 вернулось на Алеутские острова.

Следующий месяц был занят учениями, после которых состоялся третий поход на Курилы. 1 августа соединение TF94 прибыло в залив Кулук. На следующий день при попытке выйти на огневую позицию TF94 было обнаружено и атаковано японским бомбардировщиком G4M и вернулось назад. Это стало единственным интересным событием всего похода, т.к. на следующий день обстрел побережья был отменен из-за плохой погоды и обнаружения отряда японским самолетом-разведчиком. Эсминец бросил якорь в Атту 4 августа.

Следующий месяц корабль провел в противолодочных патрулях, после чего покинул Алеутские острова, направившись в Сан-Франциско для подготовки к службе на западе Тихого океана. Очередная флотская легенда гласит, что и здесь не обошлось без ЧП. Незадолго до отхода в Сан-Франциско одна из башен ГК произвела несанкционированный выстрел в сторону собственного побережья. 127-мм снаряд прилетел в палисадник коменданта военно-морской базы (по другой версии — в расположение штаба американского гарнизона), но по счастливой случайности обошлось без жертв.

По окончании ремонта 27 сентября 1944 года эсминец William D. Porter вышел из Сан-Франциско и 2 октября достиг о. Оаху. Следующие две недели прошли в тренировках в Перл-Харборе. 18 октября поход на запад продолжился, а в начале ноября эсминец сопровождал вооружённый транспорт "Алшайн" (AKA-55) через Голландию (ныне г. Джаяпура, о. Новая Гвинея) в Лейте.

Филиппинская кампания

24 сентября, 1943 год, Чарльстон

Хотя USS William D. Porter прибыл на тихоокеанский ТВД слишком поздно, чтобы принять участие в самом вторжении на Лейте, боевые действия продолжались там и после его прибытия в залив Сан-Педро. Вскоре после того как эсминец стал там на якорь, японские самолеты атаковали корабли на рейде. Первый самолет упал от огня соседнего эсминца до входа в зону поражения USS William D. Porter. Второму удалось прорваться несколько дальше, и 127-мм пушки «Вилли Ди» присоединились к шквалу огня, сбившему японца.

Остаток года USS William D. Porter проводил корабли между о. Лейте, Голландией, о. Манус, о. Бугенвиль и о. Миндоро. 21 декабря при переходе из Лейте в Миндоро он вновь столкнулся с авиацией противника. Два бомбардировщика сумели спикировать и сбросить несколько бомб около конвоя. Несмотря на то, что эсминец открыл огонь почти сразу, как появились враги, ему не удалось повредить или уничтожить самолеты, хотя их бомбы также не достигли цели. Вскоре после этого конвой подвергся атаке ещё четырех самолетов противника. USS William D. Porter сконцентрировал огонь на ближайшей паре, и один из бомбардировщиков был сбит. Второй уничтожили другие эсминцы эскорта, а остальные два самолета, по-видимому, ушли без повреждений. До полуночи конвой сопровождали японские самолеты, но атаки так и не последовало. На следующее утро отряд наткнулся на груженую брошенную японскую десантную баржу и потопил ее. По окончании похода 26 декабря эсминец вернулся в залив Сан-Педро и начал подготовку к вторжению на Лусон.

Для участия в битве за Лусон USS William D. Porter был придан группе огневой поддержки TG 77.2 вице-адмирала Джесси Б. Олдендорфа. Эсминец покинул залив Сан-Педро 2 января 1945 года и вошел в состав группы на следующий день в заливе Лейте. Затем вся группа прошла на юг через пролив Суригао, пересекла море Минданао, обогнула южную оконечность о. Негрос и далее выдвинулась на север мимо западных берегов остров Негрос, Панай, Миндоро и, наконец, Лусона.

Когда группа достигла юго-западного побережья Лусона, она вошла в зону действия японской авиабазы на острове. Начиная с утра 5 января японские самолеты — в том числе камикадзе — атаковали соединение. USS William D. Porter поначалу не принимал активного участия, т.к. авиационное прикрытие группы обеспечивало эффективную защиту. Однако последний японский рейд в 16:50 сумел прорвать оборону американцев и бомбардировщики атаковали надводные цели. USS William D. Porter сумел подбить три самолета около 17:13, но оценить тяжесть их повреждений помешали сумерки. В этой атаке от действий камикадзе серьезные повреждения получили крейсер Louisville (CA-28) и эскортный авианосец Manila Bay (CVE-61).

Перед рассветом 6 января группа перешла в залив Лингайен для начала артподготовки. В течение дня японские самолеты производили спорадические налеты на корабли группы. Тем же вечером USS William D. Porter начал обстрел береговых батарей, прикрывающих зону высадки.

После высадки 9 января задачей эсминца стала огневая поддержка десанта, а также ночной беспокоящий огонь. Затем с 11 по 18 января USS William D. Porter вышел из залива Лингайен, защищая подходы от вторжения вражеских надводных сил. 18 января он вернулся в залив и возобновил огневую поддержку наземных сил вторжения, а также усилив противолодочную и противовоздушную оборону якорной стоянки.

3 февраля корабль обстрелял вражеские заброшенные баржи, чтобы они не могли быть использованы японцами для эвакуации или против сил вторжения. Затем он вновь вернулся к выполнению задачи ПВО и ПЛО до 15 февраля, когда эсминец покинул залив Лингайен, сопровождая в Гуам десантные корабли Lindenwald (LSD-6) и Epping Forest (LSD-4).

Битва за Окинаву

21 марта эсминец покинул Филиппины, утром 25-го пришел к островам Рюкю и где оказывал артиллерийскую поддержку частям 77 пехотной дивизии ВС США, высадившимся на островах Керама. С 25 марта по 1 апреля корабль обеспечивал противовоздушную и противолодочную оборону рейда Керама, т.к. наземные войска почти не встретили сопротивления.

К 1 апреля, когда началась атака на Окинаву, эсминец был переведен в TF54 Сил огневой поддержки и прикрытия под командованием контр-адмирала Мортона Л. Дейо. Во время службы в TF54 USS William D. Porter выполнял задачи артиллерийской поддержки наземных сил, противовоздушной и противолодочной обороны, а также боевого охранения тральщиков во время операций. В период с 1 апреля по 5 мая эсминец израсходовал свыше 8500 выстрелов главного калибра — как по наземным целям, так и во время отражения непрекращающихся авианалетов. За этот период он записывает на свой счет еще пять сбитых самолетов.

Постоянные налеты японской авиации с островов Кюсю и Формоза заставили американцев создать вокруг Окинавы кордон из кораблей для радиолокационного обнаружения самолетов, и «Вилли Ди», оснащенный радаром, вошел в него. С 5 мая по 9 июня эсминец стоял на боевом дежурстве, предупреждая флот о приближающихся самолетах противника и корректируя действия своих перехватчиков. За этот период он сбил один самолет своими силами, и истребители по его наведению уничтожили еще семь самолетов противника.

Богатый легендами морской фольклор утверждает, что и здесь произошло ЧП. При отражении одного из авианалетов зенитчики USS William D. Porter расстреляли надстройки однотипного эсминца Luce (DD-522). Кроме того, помимо японских самолетов зенитчиками USS William D. Porter были сбиты еще и три американских.

Гибель

Спасение экипажа тонущего эсминца

10 июня 1945 года эсминец USS William D. Porter стал жертвой уникальной — хотя и фатальной — атаки камикадзе. Тем утром в 8:15 устаревший пикирующий бомбардировщик Aichi D3A "Val", сумев пройти незамеченным в облаках, спикировал на корабль. Зенитчики успели повредить самолет, и он упал рядом с бортом корабля. Однако в воде, уже под кораблем, сдетонировали подвешенные под крылом самолета бомбы. На корабле вышли из строя паропроводы, главные энергетические установки, возник пожар. Экипаж боролся за живучесть корабля, но все усилия оказались напрасны. Через три часа командир корабля отдал приказ эвакуироваться, а ещё через 12 минут эсминец накренился на правый борт и затонул. Чудом никто из экипажа не погиб и даже не получил серьезных травм.

Эсминец USS William D. Porter был выведен из состава флота 11 июня 1945 года.

Интересные факты

- В ВМС США корабль получил прозвище «The stupid republican» - «Тупой республиканец» за ряд нелепостей, произошедших с ним в самом начале службы.


Награды

Бронзовая и серебряная звезда

Эсминец USS William D. Porter был награжден четырьмя звездами за службу во Второй мировой войне.

Примечания

  1. ↑ William D. Porter был пришвартован между эсминцами Cogswell (DD-651) и Young (DD-580), однако ни в одном из трех судовых журналов не осталось записей о повреждениях, полученных в результате подобного инцидента в ноябре 1943 года.
  2. ↑ Позже этот факт был опровергнут, но в результате инцидента другие корабли американского ВМС приветствовали USS William D. Porter сигналом "Не стреляйте! Мы республиканцы!"
  3. ↑ Ф.Д.Рузвельт — демократ


Ссылки

Галерея

  • Уильям Дэвид Портер.

  • USS William D. Porter перед церемонией спуска на воду.

  • После ввода в эксплуатацию, 1943 год.

  • После модернизации в Чарльстоне, сентябрь 1943 года.

  • На военно-морской верфи в Чарльстоне, 1943 год.

  • На военно-морской верфи в Чарльстоне, 1943 год.

  • USS William D. Porter (DD-579), Алеутские острова, июнь, 1944 год

  • Гибель USS William D. Porter (DD-579)

  • Потопление USS William D. Porter

  • Потопление USS William D. Porter

Видео
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_William_D._Porter_(1942)&oldid=652258»
Категории: