HNoMS Myg (1899)
Версия 15:11, 12 августа 2015 | Текущая версия на 15:25, 12 августа 2015 | |||
не показаны 2 промежуточные версии этого же участника | ||||
Строка 104: | Строка 104: | |||
==Вооружение== | ==Вооружение== | |||
? | В носу на | + | В носу на широком тумбовом основании было располагалось одно 37-мм орудие Hotchkiss с длиной ствола в 45 калибров. | |
? | Однотрубный 356-мм поворотный торпедный аппарат располагался в корме. Торпедный боезапас, вероятно, состоял из трех самодвижущихся мин Уайтхеда (?) - одной в торпедном аппарате и двух размещенных по бортам на минных рельсах. | + | Однотрубный 356-мм поворотный торпедный аппарат располагался в корме. Торпедный боезапас, вероятно, состоял из трех самодвижущихся мин Уайтхеда (?) - одной в торпедном аппарате и двух, размещенных по бортам на минных рельсах. | |
== Энергетическая установка == | == Энергетическая установка == | |||
? | Миноносец приводился в движение вертикальной паровой машиной мощностью 285 л.с., работающей на один вал. Пар для нее вырабатывал котел паровозного типа. В качестве топлива использовался уголь. На испытаниях была достигнута максимальная скорость 17,7 узлов. | + | Миноносец приводился в движение вертикальной паровой машиной мощностью 285 и.л.с., работающей на один вал. Пар для нее вырабатывал котел паровозного типа. В качестве топлива использовался уголь. На испытаниях была достигнута максимальная скорость 17,7 узлов. | |
+ | ||||
+ | == Литература и источники == | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = | |||
+ | |заглавие = All the World's Fighting Ships 1860—1905 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= R. Gardiner | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = London | |||
+ | |издательство = Conway Maritime Press | |||
+ | |год = 1979 | |||
+ | |страницы = 371 | |||
+ | |страниц = 440 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 0-85177-133-5 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
== Галерея == | == Галерея == | |||
<gallery> | <gallery> |
Текущая версия на 15:25, 12 августа 2015
HNoMS Myg
29 августа 1899 года Спущен на воду |
1899 год Выход на испытания |
1900 год Введен в строй |
1920 Сдан на слом |
26 / 27 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
25,0 / / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Проектное вооружение
Артиллерия
- 1 x 1 - 37/45-мм Hotchkiss.
Торпедное вооружение
- 1 х 1 - 356-мм ТА.
Нет
Содержание
История создания
Корабль спроектирован и построен на государственной Королевской военно-морской верфи Karljohansvern Navy Yard в Хортене. Строительный № 82.
Предназначен для действий в узких фьордах и гаванях, имеет ограниченную мореходность. На флоте получил прозвище "Москит".
Вооружение
В носу на широком тумбовом основании было располагалось одно 37-мм орудие Hotchkiss с длиной ствола в 45 калибров.
Однотрубный 356-мм поворотный торпедный аппарат располагался в корме. Торпедный боезапас, вероятно, состоял из трех самодвижущихся мин Уайтхеда (?) - одной в торпедном аппарате и двух, размещенных по бортам на минных рельсах.
Энергетическая установка
Миноносец приводился в движение вертикальной паровой машиной мощностью 285 и.л.с., работающей на один вал. Пар для нее вырабатывал котел паровозного типа. В качестве топлива использовался уголь. На испытаниях была достигнута максимальная скорость 17,7 узлов.
Литература и источники
- All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — С. 371. — 440 с. — ISBN 0-85177-133-5