HNoMS Myg (1899)

HNoMS Myg

малый миноносец | ВМС Норвегии

нет

HNoMS Myg

Служба

Норвегия

Исторические данные

29 августа 1899 года Спущен на воду

1899 год Выход на испытания

1900 год Введен в строй

1920 Сдан на слом

Общие данные

26 / 27 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

25,0 / / м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

ПМ / 285 Главная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

17,7 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1

ПМ / Главная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

17 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

реал

1

док

Экипаж

Вооружение

Проектное вооружение

Артиллерия

• 1 x 1 - 37/45-мм Hotchkiss.

Торпедное вооружение

• 1 х 1 - 356-мм ТА.

Однотипные корабли

Нет

HNoMS Myg - (рус. «Мёг») малый миноносец (миноносец 3-го класса) ВМС Норвегии для действий во фьордах и гаванях. Построен в единственном экземпляре, концепция дальнейшего развития не получила.

История создания

Корабль спроектирован и построен на государственной Королевской военно-морской верфи Karljohansvern Navy Yard в Хортене. Строительный № 82.

Предназначен для действий в узких фьордах и гаванях, имеет ограниченную мореходность. На флоте получил прозвище "Москит".

Вооружение

В носу на широком тумбовом основании было располагалось одно 37-мм орудие Hotchkiss с длиной ствола в 45 калибров.

Однотрубный 356-мм поворотный торпедный аппарат располагался в корме. Торпедный боезапас, вероятно, состоял из трех самодвижущихся мин Уайтхеда (?) - одной в торпедном аппарате и двух, размещенных по бортам на минных рельсах.

Энергетическая установка

Миноносец приводился в движение вертикальной паровой машиной мощностью 285 и.л.с., работающей на один вал. Пар для нее вырабатывал котел паровозного типа. В качестве топлива использовался уголь. На испытаниях была достигнута максимальная скорость 17,7 узлов.

Литература и источники

• All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — С. 371. — 440 с. — ISBN 0-85177-133-5

Галерея

• 

  Малый миноносец HNoMS Myg