Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJNS I-400 (1944)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:55, 11 июня 2015Текущая версия на 16:01, 23 февраля 2021 
не показано 26 промежуточных версии 5 участников
Строка 26:Строка 26:
 |Скорость хода подводная = 6,5 |Скорость хода подводная = 6,5
 |ГлубинаПогруженияРабочая = 100 |ГлубинаПогруженияРабочая = 100
?|ГлубинаПогруженияПредел = 100+|ГлубинаПогруженияПредел =
?|Дальность плавания надводная= 69500+|Дальность плавания надводная= 37500
?|Дальность плавания подводная = 110+|Дальность плавания подводная = 60
 |Автономность = 90 |Автономность = 90
 <!-- <!--
Строка 36:Строка 36:
 --> -->
 |Тип энергетической установки = дизель-электрическая |Тип энергетической установки = дизель-электрическая
?|Двигатели надводного хода = 4 дизеля, 7 700 л.с.+|Двигатели надводного хода = 4 дизеля, 7 700
?|Двигатели подводного хода = 2 электродвигателя, 2 400 л.с.+|Двигатели подводного хода = 2 электродвигателя, 2 400
 <!-- <!--
  
Строка 60:Строка 60:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = I400 главная.gif |pic = I400 главная.gif
?|content = '''[[Navy:IJNS_I-400_(1944)|''I-400'']]''' ({{Lang-ja|伊四百型潜水艦}}) — [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], также известная по типу [[Navy:Подводные_лодки_типа_I-400|''Sentoku'']] ({{Lang-ja|潜特型潜水艦}}), головная в серии авианесущих подводных лодок периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Корабли этой серии были самыми крупными подводными лодками в мире до появления [[Navy:Атомная_Подводная_лодка|АПЛ]] в 1960-х годах.}}+|content = '''[[Navy:IJNS_I-400_(1944)|''I-400'']]''' ({{Lang-ja|伊四百型潜水艦}}) — [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], также известная по типу [[Navy:Подводные_лодки_типа_I-400|''Sentoku'']] ({{Lang-ja|潜特型潜水艦}}), головная в серии авианесущих ПЛ периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Корабли этого типа были самыми крупными подводными лодками в мире до появления [[Navy:Атомная_Подводная_лодка|АПЛ]] в 1960-х годах.}}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?{{main|Подводные лодки типа I-400}}+{{main|Navy:Подводные лодки специального назначения типа Sentoku|l1=Подводные лодки специального назначения типа Sentoku}}
?Подводные лодки-авианосцы типа ''Sentoku'' – самые большие подводные корабли Императорского флота периода Второй мировой войны. Их возникновение было обязано плану адмирала Исороку Ямомото атаковать шлюзы Панамского канала с помощью гидросамолетов Aichi [[Navy:Aichi_M6A_Seiran|M6A1 ''Seiran'']], находящихся в ангарах лодки. На тот период Япония имела самый мощный флот на Тихом океане, и идея объединения атакующих способностей авианосца со скрытностью подводной лодки воплотилась в I-400 в попытке перелома хода боевых действий в пользу Страны восходящего солнца.+Подводные лодки-авианосцы типа ''Sentoku'' – самые большие подводные корабли Императорского флота периода Второй мировой войны. Их возникновение было обязано плану адмирала [[Navy:Ямамото,_Исороку|Исороку Ямамото]] атаковать шлюзы Панамского канала с помощью гидросамолетов Aichi [[Navy:Aichi_M6A_Seiran|M6A1 ''Seiran'']], находящихся в [[Navy:Ангар|ангарах]] лодки. На тот период Япония имела самый мощный флот на Тихом океане, и идея объединения атакующих способностей авианосца со скрытностью подводной лодки воплотилась в I-400 в попытке перелома хода боевых действий в пользу Страны восходящего солнца.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?{{main|Подводные лодки типа I-400}}+{{main|Navy:Подводные лодки специального назначения типа Sentoku|l1=Подводные лодки специального назначения типа Sentoku}}
 + 
 == История службы == == История службы ==
?30 декабря 1944 года ПЛ I-400 принята от промышленности и под командованием капитана 1 ранга Ariizumi Tatsunosuke вошла в состав 6-го флота.+30 декабря 1944 года ПЛ I-400 принята от промышленности и, под командованием капитана 1 ранга Ariizumi Tatsunosuke, вошла в состав 6-го флота.
  
 9-10 марта 1945 года авиацией союзников проведены массированные бомбардировки Токио, убито 83 000 человек. В марте-апреле 1945 года в отместку за сожжение Токио, Императорский военно-морской Генштаб рассматривает предложение об использовании ПЛ I-400 для налета на Сан-Франциско с применением бактериологического оружия, предложению противостоит вице-адмирал [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Дзисабуро Одзава]].  9-10 марта 1945 года авиацией союзников проведены массированные бомбардировки Токио, убито 83 000 человек. В марте-апреле 1945 года в отместку за сожжение Токио, Императорский военно-морской Генштаб рассматривает предложение об использовании ПЛ I-400 для налета на Сан-Франциско с применением бактериологического оружия, предложению противостоит вице-адмирал [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Дзисабуро Одзава]].
  
?5 апреля 1945 года ПЛ прибыла на ''Moji'', на следующий день отплыла в Куре. 14 апреля отплывает в г. Далянь (Китай), где 20 числа того же месяца на борт грузится 1700 тонн мазута. На военно-морскую базу в Куре корабль возвращается 27 апреля 1945 года. +5 апреля 1945 года ПЛ прибыла на ''Moji'', на следующий день отплыла в Куре. 14 апреля отплывает в г. Далянь (Китай), где 20 числа того же месяца на борт грузится 1700 тонн мазута. На [[Navy:Военно-морская_база_Куре|военно-морскую базу в Куре]] корабль возвращается 27 апреля 1945 года.
  
?В мае 1945 года на ПЛ устанавливается шноркель. 2 июня корабль покидает Куре и направляется на остров Хонсю, расположенный напротив залива Нанао (Япония). +В мае 1945 года на ПЛ устанавливается шноркель<ref>Устройство напоминающее перископ, служит для обеспечения воздухом дизелей при следовании в подводном положении.</ref>. 2 июня корабль покидает Куре и направляется на остров Хонсю, расположенный напротив залива Нанао (Япония).
  
?6 июня 1945 года начинается ночь летной подготовки. Команда из четырех обученных людей готовит гидросамолет для запуска за 7 минут.+6 июня 1945 года начинается ночь летной подготовки. Команда из четырёх обученных людей готовит [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолет]] для запуска за 7 минут.
?Обучению мешают американские подводные лодки и нехватка авиационного бензина, материала и самолетов, но им удается запустить ряд смоделированных воздушных ударов.+Обучению мешают американские подводные лодки и нехватка авиационного бензина, материала и самолётов, но им удаётся запустить ряд смоделированных воздушных ударов.
  
?12 числа Императорское командование решает использовать субмарины для нападения на американскую военно-морскую якорную стоянку на атолле Улити из-за неизбежного падения острова Окинава и налетов на Японию. От бомбардировки Панамского канала формально отказались, несмотря на протесты со стороны командира корабля капитана 1 ранга Аридзуми.+12 числа Императорское командование решает использовать подводные лодки для нападения на американскую военно-морскую якорную стоянку на атолле Улити из-за неизбежного падения [[Navy:Битва_за_Окинаву|острова Окинава]] и налетов на Японию. От бомбардировки Панамского канала формально отказались, несмотря на протесты со стороны командира корабля капитана 1 ранга Аридзуми.
  
 22-23 июля 1945 года японские опознавательные знаки удалены с самолетов и заменены поддельными американскими опознавательными знаками. Подводная лодка I-400 покидает ВМБ Оминато для осуществления налета на атолл Улити. Вскоре на I-401 принимают приказ идти на восток для встречи у Панамы, а I-400 пропускает радиограмму. 22-23 июля 1945 года японские опознавательные знаки удалены с самолетов и заменены поддельными американскими опознавательными знаками. Подводная лодка I-400 покидает ВМБ Оминато для осуществления налета на атолл Улити. Вскоре на I-401 принимают приказ идти на восток для встречи у Панамы, а I-400 пропускает радиограмму.
  
?15 августа 1945 года - Императорский дворец, Токио. Император Hirohito (Showa) транслирует имперский рескрипт, который призывает к прекращению военных действий. Дивизиону все-равно приказали нанести удар, но 18 августа Главный Морской штаб отменил приказ, подлодка следует в Куре. На этом война для лодок ''Sentoku'' закончилась. 20 августа поступил приказ уничтожить наступательное вооружение. Изящные гидропланы были катапультированы в море, все торпеды выпущены в сторону горизонта, секретные документы уничтожены.+15 августа 1945 года - Императорский дворец, Токио. Император Хирохито (Hirohito) транслирует имперский рескрипт, который призывает к прекращению военных действий. Дивизиону всё-равно приказали нанести удар, но 18 августа Главный Морской штаб отменил приказ, ПЛ следует в Куре. На этом война для лодок ''Sentoku'' закончилась. 20 августа поступил приказ уничтожить наступательное вооружение. Изящные гидропланы были катапультированы в море, все торпеды выпущены в сторону горизонта, секретные документы уничтожены.
  
?29 августа 1945 года на корабле были спущены флаги Императорского флдота и их место заняли черные флаги капитуляции, ПЛ сдалась в плен кораблю ВМС США.+29 августа 1945 года на корабле были спущены флаги Императорского флота, и их место заняли чёрные флаги капитуляции. Капитуляцию ПЛ принимал эсминец ВМС США [[Navy:USS_Blue_(1937)|USS ''Blue'' (DD-387)]].
  
?2 сентября официальная капитуляция Японии. 15 сентября I-400 исключена из списка флота. 6 января 1946 года прибыла в Перл-Харбор для дальнейшего изучения специалистами ВМС США. +2 сентября официальная капитуляция Японии. 15 сентября I-400 исключена из списка флота. 06 января 1946 года прибыла в Пёрл-Харбор для дальнейшего изучения специалистами ВМС США.
 === Гибель === === Гибель ===
?После окончания Второй мировой войны все три построенные подлодки типа ''Sentoku'' были переведены в Перл-Харбор, где американские специалисты тщательно их изучили. Весной 1946 года Советский Союз решил воспользоваться своими правами, ранее оговоренными с союзниками, и потребовал предоставить доступ к трофейным японским кораблям, но американцы не хотели ни с кем делиться секретами подводных авианосцев, которые были способны наносить удары по территории Соединенных Штатов. Субмарина I-400 была отправлена на дно 31 мая 1946 года для того, чтобы СССР не прознал о масштабности разработок Японских конструкторов. Новое время перемололо все предыдущие разработки, и результатом стало то, что мы имеем сегодня — баллистические ракеты, которые способны поразить цель на очень большом расстоянии.+После окончания Второй мировой войны все три построенные лодки типа ''Sentoku'' были переведены в Пёрл-Харбор, где американские специалисты тщательно их изучили. Весной 1946 года Советский Союз решил воспользоваться своими правами, ранее оговоренными с союзниками, и потребовал предоставить доступ к трофейным японским кораблям, но американцы не хотели ни с кем делиться секретами подводных [[Navy:Авианосец|авианосцев]], которые были способны наносить удары по территории Соединенных Штатов. Подводная лодка I-400 была отправлена на дно 31 мая 1946 года для того, чтобы СССР не прознал о масштабности разработок японских конструкторов. Новое время перемололо все предыдущие разработки, и результатом стало то, что мы имеем сегодня — баллистические ракеты, которые способны поразить цель на очень большом расстоянии.
  
 == Наши дни == == Наши дни ==
?В декабре 2013 года ученые Гавайского университета (США) сообщили об интересной находке (спустя 4 месяца). В августе, проводя исследования морского дна, ученые обнаружили затопленную в 1945 году японскую подлодку I-400 проекта ''Sentoku''. Субмарина лежит на глубине около 700 метров (2,300 футов) недалеко от острова Оаху. Факт затопления японской подводной лодки после окончания Второй мировой войны не являлся секретом, но точное место, где это произошло, по ряду причин оставалось неизвестным. Исследователь Jim Delgado рассказал американской газете Chicago Tribune, что "субмарина была торпедирована, частично разрушена и затонула под крутым углом."+В декабре 2013 года ученые Гавайского университета (США) сообщили об интересной находке (спустя 4 месяца). В августе, проводя исследования морского дна, ученые обнаружили затопленную в 1945 году японскую лодку I-400 проекта ''Sentoku''. ПЛ лежит на глубине около 700 метров (2,300 футов) недалеко от острова Оаху. Факт затопления японской подводной лодки после окончания Второй мировой войны не являлся секретом, но точное место, где это произошло, по ряду причин оставалось неизвестным. Исследователь Jim Delgado рассказал американской газете Chicago Tribune, что «подводная лодка была торпедирована, частично разрушена и затонула под крутым углом».
  
?Восстановленный самолет ''Aichi M6A1 Seiran'' находится в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. Это единственный сохранившийся пример данного самолета, который был найден в ''Aichi'' авиационном заводе после окончания войны в августе 1945 года. Отправлен в военно-морскую воздушную станцию Аламеда в Калифорнии. Стоял в хранилище вплоть до 1989 года, позже комплексной реставрацией был восстановлен. Хотя самолет был разорен сувенирными коллекционерами, и заводские чертежи отсутствовали, реставрационная команда смогла воссоздать его точно, и к февралю 2000 года он был готов для выставочной презентации.+Восстановленный самолет Aichi M6A1 ''Seiran'' находится в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. Это единственный сохранившийся пример данного самолета, который был найден в ''Aichi'' авиационном заводе после окончания войны в августе 1945 года. Отправлен в военно-морскую воздушную станцию Аламеда в Калифорнии. Стоял в хранилище вплоть до 1989 года, позже комплексной реставрацией был восстановлен. Хотя самолет был разорен сувенирными коллекционерами, и заводские чертежи отсутствовали, реставрационная команда смогла воссоздать его точно, и к февралю 2000 года он был готов для выставочной презентации.
  
 == См. также == == См. также ==
 * [[Navy:ВМС_Японии|Список статей о кораблях Императорского флота Японии]] * [[Navy:ВМС_Японии|Список статей о кораблях Императорского флота Японии]]
?* [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Атака Перл Харбора]]+* [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Атака Пёрл-Харбора]]
 * [[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]] * [[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]]
?* [[Navy:Ямамото,_Исороку|Исороку Яиоиото]] 
?* [[Navy:Одзава,_Дзисабуро|Дзисабуро Одзава]] 
 * [[Navy:Aichi_M6A_Seiran|Aichi M6A ''Seiran'']] * [[Navy:Aichi_M6A_Seiran|Aichi M6A ''Seiran'']]
  
Строка 137:Строка 136:
 * [https://ru.wikipedia.org Сайт русскоязычной Википедии.] * [https://ru.wikipedia.org Сайт русскоязычной Википедии.]
 * [https://en.wikipedia.org Сайт англоязычной Википедии]{{ref-en}} * [https://en.wikipedia.org Сайт англоязычной Википедии]{{ref-en}}
 +* [https://billy-red.livejournal.com/276537.html ''Sentoku'' - Подводные лодки-авианосцы.]
 * [https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_ss_sto.htm Императорский флот Японии, тип Sentoku.]{{ref-en}} * [https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_ss_sto.htm Императорский флот Японии, тип Sentoku.]{{ref-en}}
 * [https://www.furfur.me/furfur/culture/culture/166605-yaponskaya-podvodnaya-lodka Статья редакции FURFUR про I-400.] * [https://www.furfur.me/furfur/culture/culture/166605-yaponskaya-podvodnaya-lodka Статья редакции FURFUR про I-400.]
Строка 149:Строка 149:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
 +Файл:Чертеж I-400.jpg|Чертёж ПЛ ''I-400''.
 Файл:Лодка.jpg|''Blower (SS-325)'' в Токийском заливе рядом с захваченной японской подводной лодкой ''IJNS I-400'', сентябрь 1945. Файл:Лодка.jpg|''Blower (SS-325)'' в Токийском заливе рядом с захваченной японской подводной лодкой ''IJNS I-400'', сентябрь 1945.
 Файл:Лодка4.jpg|После капитуляции, сентябрь 1945. Файл:Лодка4.jpg|После капитуляции, сентябрь 1945.
Строка 157:Строка 158:
 Файл:Лодка19.jpg|IJNS ''I-400'' рядом с американской подводной лодкой ''Proteus'' (AS-19), конец 1945 года или начало 1946 года. Файл:Лодка19.jpg|IJNS ''I-400'' рядом с американской подводной лодкой ''Proteus'' (AS-19), конец 1945 года или начало 1946 года.
 Файл:Лодка20.jpg|Оставляя морскую военную базу ''Ominata'' для ее окончательной миссии по бомбардировке Панамского канала, 23 июля 1945. Файл:Лодка20.jpg|Оставляя морскую военную базу ''Ominata'' для ее окончательной миссии по бомбардировке Панамского канала, 23 июля 1945.
?Файл:Лодка21.jpg|Субмарина IJNS ''I-400''.+Файл:Лодка21.jpg|Лодка IJNS ''I-400''.
 Файл:Лодка24.jpg|IJNS ''I-400'' вместе с ''Proteus'' (AS-19). Файл:Лодка24.jpg|IJNS ''I-400'' вместе с ''Proteus'' (AS-19).
?Файл:Лодка26.jpg|IJNS ''I-400'' в Перл-Харборе, 1946 год.+Файл:Лодка26.jpg|IJNS ''I-400'' в Пёрл-Харборе, 1946 год.
 Файл:Лодка27.png|Торпедирование корабля, 31 мая 1946 года. Файл:Лодка27.png|Торпедирование корабля, 31 мая 1946 года.
?Файл:Лодка28.png|Гибель субмарины, 31 мая 1946.+Файл:Лодка28.png|Потопление подводной лодки, 31 мая 1946.
 Файл:Лодка29.png|Гибель ''I-400'', 31 мая 1946. Файл:Лодка29.png|Гибель ''I-400'', 31 мая 1946.
 +Файл:Подводная лодка Туманного флота "I-400".png|I-400 в японской анимации.
 +</gallery>
 +
 +=== IJNS I-400 в Куре, 1945 год ===
 +<gallery>
 +Файл:IJNS-I-400_001.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_002.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_003.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_004.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_005.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_006.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_007.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_008.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_009.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_010.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_011.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_012.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_013.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_014.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_015.jpg
 +Файл:IJNS-I-400_016.jpg
 </gallery> </gallery>
  
Строка 168:Строка 190:
 {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 |- |-
?|{{#ev:youtube|jE5Ml8cUBLs}}+|{{#ev:youtube|kEdu2avMDQI}}
?|{{#ev:youtube|AA_NYU4pzuk}}+|{{#ev:youtube|S5bKPUaojLw}}
 |} |}
  
 [[Категория:ВМС_Японии]] [[Категория:ВМС_Японии]]
 [[Категория:Авианосцы]] [[Категория:Авианосцы]]

Текущая версия на 16:01, 23 февраля 2021

I-400

Лодка30.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
18 января 1943 Заложен
январь 1944 Спущен на воду
30 декабря 1944 Сдан
27 августа 1945 Выведен из боевого состава
31 мая 1946 Гибель
Общие данные
3530/5223 / 6560 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
122,0 / 12,0 / 7,02 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18,75 узл. Скорость хода надводная
6,5 узл. Скорость хода подводная
100 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
37500 миль Дальность плавания надводная
60 миль Дальность плавания подводная
90 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
4 дизеля, 7 700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 электродвигателя, 2 400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1*140-мм/40,10*25-мм Тип 96 . Артиллерийское
8 носовых 533-мм ТА/20 шт Торпедное
Aichi M6A Seiran/3 шт Авиационное
Экипаж
157 чел. Общая численность
21 чел. Офицеры
I400_главная.gif
I-400 (яп. 伊四百型潜水艦) — подводная лодка Императорского флота Японии, также известная по типу Sentoku (яп. 潜特型潜水艦), головная в серии авианесущих ПЛ периода Второй мировой войны. Корабли этого типа были самыми крупными подводными лодками в мире до появления АПЛ в 1960-х годах.

Общие сведения

Подводные лодки-авианосцы типа Sentoku – самые большие подводные корабли Императорского флота периода Второй мировой войны. Их возникновение было обязано плану адмирала Исороку Ямамото атаковать шлюзы Панамского канала с помощью гидросамолетов Aichi M6A1 Seiran, находящихся в ангарах лодки. На тот период Япония имела самый мощный флот на Тихом океане, и идея объединения атакующих способностей авианосца со скрытностью подводной лодки воплотилась в I-400 в попытке перелома хода боевых действий в пользу Страны восходящего солнца.

Вооружение

История службы

30 декабря 1944 года ПЛ I-400 принята от промышленности и, под командованием капитана 1 ранга Ariizumi Tatsunosuke, вошла в состав 6-го флота.

9-10 марта 1945 года авиацией союзников проведены массированные бомбардировки Токио, убито 83 000 человек. В марте-апреле 1945 года в отместку за сожжение Токио, Императорский военно-морской Генштаб рассматривает предложение об использовании ПЛ I-400 для налета на Сан-Франциско с применением бактериологического оружия, предложению противостоит вице-адмирал Дзисабуро Одзава.

5 апреля 1945 года ПЛ прибыла на Moji, на следующий день отплыла в Куре. 14 апреля отплывает в г. Далянь (Китай), где 20 числа того же месяца на борт грузится 1700 тонн мазута. На военно-морскую базу в Куре корабль возвращается 27 апреля 1945 года.

В мае 1945 года на ПЛ устанавливается шноркель[1]. 2 июня корабль покидает Куре и направляется на остров Хонсю, расположенный напротив залива Нанао (Япония).

6 июня 1945 года начинается ночь летной подготовки. Команда из четырёх обученных людей готовит гидросамолет для запуска за 7 минут. Обучению мешают американские подводные лодки и нехватка авиационного бензина, материала и самолётов, но им удаётся запустить ряд смоделированных воздушных ударов.

12 числа Императорское командование решает использовать подводные лодки для нападения на американскую военно-морскую якорную стоянку на атолле Улити из-за неизбежного падения острова Окинава и налетов на Японию. От бомбардировки Панамского канала формально отказались, несмотря на протесты со стороны командира корабля капитана 1 ранга Аридзуми.

22-23 июля 1945 года японские опознавательные знаки удалены с самолетов и заменены поддельными американскими опознавательными знаками. Подводная лодка I-400 покидает ВМБ Оминато для осуществления налета на атолл Улити. Вскоре на I-401 принимают приказ идти на восток для встречи у Панамы, а I-400 пропускает радиограмму.

15 августа 1945 года - Императорский дворец, Токио. Император Хирохито (Hirohito) транслирует имперский рескрипт, который призывает к прекращению военных действий. Дивизиону всё-равно приказали нанести удар, но 18 августа Главный Морской штаб отменил приказ, ПЛ следует в Куре. На этом война для лодок Sentoku закончилась. 20 августа поступил приказ уничтожить наступательное вооружение. Изящные гидропланы были катапультированы в море, все торпеды выпущены в сторону горизонта, секретные документы уничтожены.

29 августа 1945 года на корабле были спущены флаги Императорского флота, и их место заняли чёрные флаги капитуляции. Капитуляцию ПЛ принимал эсминец ВМС США USS Blue (DD-387).

2 сентября официальная капитуляция Японии. 15 сентября I-400 исключена из списка флота. 06 января 1946 года прибыла в Пёрл-Харбор для дальнейшего изучения специалистами ВМС США.

Гибель

После окончания Второй мировой войны все три построенные лодки типа Sentoku были переведены в Пёрл-Харбор, где американские специалисты тщательно их изучили. Весной 1946 года Советский Союз решил воспользоваться своими правами, ранее оговоренными с союзниками, и потребовал предоставить доступ к трофейным японским кораблям, но американцы не хотели ни с кем делиться секретами подводных авианосцев, которые были способны наносить удары по территории Соединенных Штатов. Подводная лодка I-400 была отправлена на дно 31 мая 1946 года для того, чтобы СССР не прознал о масштабности разработок японских конструкторов. Новое время перемололо все предыдущие разработки, и результатом стало то, что мы имеем сегодня — баллистические ракеты, которые способны поразить цель на очень большом расстоянии.

Наши дни

В декабре 2013 года ученые Гавайского университета (США) сообщили об интересной находке (спустя 4 месяца). В августе, проводя исследования морского дна, ученые обнаружили затопленную в 1945 году японскую лодку I-400 проекта Sentoku. ПЛ лежит на глубине около 700 метров (2,300 футов) недалеко от острова Оаху. Факт затопления японской подводной лодки после окончания Второй мировой войны не являлся секретом, но точное место, где это произошло, по ряду причин оставалось неизвестным. Исследователь Jim Delgado рассказал американской газете Chicago Tribune, что «подводная лодка была торпедирована, частично разрушена и затонула под крутым углом».

Восстановленный самолет Aichi M6A1 Seiran находится в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. Это единственный сохранившийся пример данного самолета, который был найден в Aichi авиационном заводе после окончания войны в августе 1945 года. Отправлен в военно-морскую воздушную станцию Аламеда в Калифорнии. Стоял в хранилище вплоть до 1989 года, позже комплексной реставрацией был восстановлен. Хотя самолет был разорен сувенирными коллекционерами, и заводские чертежи отсутствовали, реставрационная команда смогла воссоздать его точно, и к февралю 2000 года он был готов для выставочной презентации.

См. также

Примечания

  1. Устройство напоминающее перископ, служит для обеспечения воздухом дизелей при следовании в подводном положении.

Литература и источники

Литература

  • H. Sakaida, G. Nila, K, Tahaki, I-400 Japan's Secret Aircraft-Carrying Strike Submarine,. — Hikoki Publications Ltd,, 2006,. — ISBN 1-90210-945-7
  • Paine, Thomas O., I Was A Yank On A Japanese Sub,. — U.S. Naval Institute Proceedings, Volume 112, Number 9, Issue 1003,: September 1986.

Ссылки

Галерея изображений

IJNS I-400 в Куре, 1945 год

Видео