Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
IJN Heien (1895)

IJN Heien (1895)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:37, 24 апреля 2015
→ История службы‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:13, 25 августа 2015 
не показано 12 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|10|[[Участник:thefuz1on:ru|thefuz1on:ru]] ([[Обсуждение участника:thefuz1on:ru|обсуждение]])}}+{{КорабльКарточка
?{{КорабльКарточка4+
 |Название корабля = {{comment|IJN Heien (1895)|IJN Ping Yuen Go (1895-1900), но принятое название корабля Heien}} |Название корабля = {{comment|IJN Heien (1895)|IJN Ping Yuen Go (1895-1900), но принятое название корабля Heien}}
 |Картинка = Ping yuen.jpg |Картинка = Ping yuen.jpg
Строка 85:Строка 84:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?| 1 × 1 260-мм/22 пушка Крупна+| 1 × 1 260-мм/22 пушка Круппа
?| 2 × 1 150-мм/35 пушка Крупна+| 2 × 1 150-мм/35 пушка Круппа
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 92:Строка 91:
 | 2 × 57-мм скорострельных орудия  | 2 × 57-мм скорострельных орудия
 | 2 × 47-мм скорострельных орудия | 2 × 47-мм скорострельных орудия
?| 2 × 37-мм скорострельных орудия+| 2 × 37-мм митральез Норденфельда
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 101:Строка 100:
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = Pic 71.jpg |pic = Pic 71.jpg
?|content = IJN Heien ({{Lang-ja|平遠}}, {{Lang-ru|«Хэйен»}}) - бывший ({{Lang-en|Pingyuan}}) броненосный [[Navy:Крейсер|крейсер]] [[Navy:ВМС_Китая|Китая]]. Построен на военной верфи Мавей ({{Lang-en|Mawei}}) под Фучжоу ({{Lang-en|Fuzhou}}) в Китае. Захвачен Японией 14 февраля 1895 года, после капитуляции адмирала Дина. Вошел на вооружение [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота]] [[Navy:ВМС_Японии|Японии]] как броненосная [[Navy:Канонерская_лодка|канонерская лодка]]. Принимала участие в [[Navy:Русско-японская_война|Русско-Японской войне]]. 16 сентября 1904 года была потоплена при осаде [[Navy:Оборона_Порт-Артура|Порт-Артура]].+|content = IJN Heien ({{Lang-ja|平遠}}, {{Lang-ru|«Хэйен»}}) - бывший ({{Lang-en|Pingyuan}}) броненосный [[Navy:Крейсер|крейсер]] [[Navy:ВМС_Китая|Китая]]. Построен на военной верфи Мавей ({{Lang-en|Mawei}}) под Фучжоу ({{Lang-en|Fuzhou}}) в Китае. Захвачен Японией 14 февраля 1895 года, после капитуляции адмирала Дина. Вошел на вооружение [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота]] [[Navy:ВМС_Японии|Японии]] как броненосная [[Navy:Канонерская_лодка|канонерская лодка]]. Принимала участие в [[Navy:Японско-китайская_война|Японско-китайской]] и [[Navy:Русско-японская_война|Русско-Японской войнах]]. 16 сентября 1904 года была потоплена при осаде [[Navy:Оборона_Порт-Артура|Порт-Артура]].
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Броненосный крейсер Pingyuan состоял на вооружении Бейянского флота ({{Lang-en|Beiyang Fleet}}) Китая, участвовал в битвах на Желтом море у [[Navy:Ялуцзянское_сражение|реки Ялу]] и во время Первой [[Navy:Китайско-японская_война|Китайско-Японской войны]]. 14 февраля 1895 года Был захвачен японцами в качестве трофея, во время войны, в битве за Вейхайвей ({{Lang-en|Weihaiwei}}).+Броненосный крейсер Pingyuan состоял на вооружении Бейянского флота ({{Lang-en|Beiyang Fleet}}) Китая, участвовал в битвах на Желтом море и [[Navy:Ялуцзянское_сражение|реке Ялу]] во время Первой [[Navy:Китайско-японская_война|Китайско-японской войны]]. 14 февраля 1895 года Был захвачен японцами в качестве трофея, во время войны, в битве за Вейхайвей ({{Lang-en|Weihaiwei}}).
 + 
 == История создания == == История создания ==
 Крейсер Pingyuan являлся первым броненосным [[Navy:Корабль|кораблем]] <ref>В литературе также упоминается как броненосец береговой обороны, однако явно обладал для этого класса недостаточным тоннажем и вооружением.</ref>, построенным в Китае. В основе проекта лежали заложенные, на то время во Франции, канонерские лодки типа «Ашерон». Будущий проект корабля разрабатывался при участии французских специалистов китайскими конструкторами Вэй Ханем, Чжэн Цинлянем и У. Дэчжаном. Был заложен 1 января 1883 года на военной [[Navy:Верфь|верфи]] Мавей ({{Lang-en|Mawei}}) под Фучжоу ({{Lang-en|Mawei}}) в Китае. Общая стоимость строительства обходилось в 524000 серебра. Крейсер Pingyuan являлся первым броненосным [[Navy:Корабль|кораблем]] <ref>В литературе также упоминается как броненосец береговой обороны, однако явно обладал для этого класса недостаточным тоннажем и вооружением.</ref>, построенным в Китае. В основе проекта лежали заложенные, на то время во Франции, канонерские лодки типа «Ашерон». Будущий проект корабля разрабатывался при участии французских специалистов китайскими конструкторами Вэй Ханем, Чжэн Цинлянем и У. Дэчжаном. Был заложен 1 января 1883 года на военной [[Navy:Верфь|верфи]] Мавей ({{Lang-en|Mawei}}) под Фучжоу ({{Lang-en|Mawei}}) в Китае. Общая стоимость строительства обходилось в 524000 серебра.
Строка 120:Строка 120:
 == Вооружение == == Вооружение ==
 [[Файл:260-orudiya-kruppa.png|thumbnail|260-мм орудия Круппа, которые состояли на вооружении нескольких китайских кораблей]] [[Файл:260-orudiya-kruppa.png|thumbnail|260-мм орудия Круппа, которые состояли на вооружении нескольких китайских кораблей]]
?Основным вооружением канонерской лодки ''Heien'' было 260 мм /22 тонное казнозарядное орудие главного калибра немецкой фирмы «Крупп». Устанавливалось оно в носовом барбете, который был защищен пластинами котлообразной формы. На каждом из бортовых [[Navy:Спонсон|спонсонах]] устанавливалась 150-мм пушка круппа калибра 35, укрытых броневыми щитами. Благодаря, этим трем, орудиям корабля мог вестись огонь прямо по курсу, тем самым, ведя таранную тактику боя. К вспомогательному [[Корабельная_артиллерия|артиллерийскому]] вооружению относились две 57-мм, две 47-мм скорострельные пушки и две 37-мм митральез Норденфельда, также корабль вооружили четырьмя 457-мм надводными торпедными аппаратами.+Основным вооружением канонерской лодки ''Heien'' было 260 мм 22 тонное казнозарядное орудие главного калибра немецкой фирмы «Крупп». Устанавливалось оно в носовом барбете, который был защищен пластинами котлообразной формы. На каждом из бортовых [[Navy:Спонсон|спонсонах]] устанавливалась 150-мм пушка круппа с длиной ствола 35 калибров, укрытых броневыми щитами. Благодаря, этим трем, орудиям корабля мог вестись огонь прямо по курсу, тем самым, ведя таранную тактику боя. К вспомогательному [[Корабельная_артиллерия|артиллерийскому]] вооружению относились две 57-мм, две 47-мм скорострельные пушки и две 37-мм митральез Норденфельда, также корабль вооружили четырьмя 457-мм надводными торпедными аппаратами.
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?259,9-мм (10,24 дюймовое) орудие Круппа образца 1876 г. с длиной ствола в 22 калибра имело вес с затвором 22 т., бомба закаленного чугуна весом в 160,5 кг или стали весом 179,5 кг, выпускаемая с начальной скоростью 480 м/сек, была способна у среза ствола пробить железную броневую плиту толщиной в 381 мм, а на дистанции 10 кабельтов <ref>Внесистемная единица измерения расстояния, использующаяся в мореплавании</ref> и при нормальном ударе - железную броню 240 мм.+259,9-мм (10,24 дюймовое) орудие Круппа образца 1876 г. с длиной ствола в 22 калибра имело вес с затвором 22 т., снаряд закаленного чугуна весом в 160,5 кг или стали весом 179,5 кг, выпускаемый с начальной скоростью 480 м/сек, был способен у среза ствола пробить железную броневую плиту толщиной в 381 мм, а на дистанции 10 кабельтов <ref>Внесистемная единица измерения расстояния, использующаяся в мореплавании</ref> и при нормальном ударе - железную броню 240 мм.
  
?Тактико-технические характеристики орудия Круппа+'''Тактико-технические характеристики орудия Круппа 1876 обр.'''
 + 
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +| '''Наименование''' || '''Значение'''
 +|-
 +| Калибр, мм || 203
 +|-
 +| Длина ствола, мм/клб|| 4445/21,9
 +|-
 +| Длина канала, мм/клб || 3937/19,4
 +|-
 +| Cнаряд c закаленного чугуна, кг|| 160,5
 +|-
 +| Длина снарядов, клб|| 2,2-2,4
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/сек || 480
 +|-
 +| Вес орудия с затвором, т|| 22
 +|}
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
Строка 130:Строка 149:
  
 == История службы == == История службы ==
 +=== Служба в составе китайского флота ===
 +{{main|Navy:Pingyuan_(1883)|Navy:Бой_в_Жёлтом_море|Navy:Ялуцзянское_сражение|l1= ''Pingyuan''|l2=Бой в Жёлтом море|l3=битва при Ялу}}
 +=== Служба в составе японского флота ===
 {{main|Navy:Русско-японская_война|Navy:Оборона_Порт-Артура|l1=Русско-Японская война|l2=Оборона Порт-Артура}} {{main|Navy:Русско-японская_война|Navy:Оборона_Порт-Артура|l1=Русско-Японская война|l2=Оборона Порт-Артура}}
 [[Файл:Heien.jpg|thumbnail|left|Канонерская лодка Heien]] [[Файл:Heien.jpg|thumbnail|left|Канонерская лодка Heien]]
Строка 152:Строка 174:
 В ночь на 16 сентября 1904 года эскадренным миноносцем [[Navy:Скорый_(1903)|«Скорый»]] были установлены мины у острова Айрон. В ночь на 16 сентября 1904 года эскадренным миноносцем [[Navy:Скорый_(1903)|«Скорый»]] были установлены мины у острова Айрон.
  
?Вечером 18 сентября этого года возвращавшись с дозорной службы, в 1.5 милях от острова Айрон, правым бортом наскочил на мину. Через три-четыре минуты после взрыва, корабль резко накренился па правый борт и затем опрокинулся. Шлюпки на которых пытался спастись экипаж затонули, при опрокидивании канонерской лодки. В результате затопления канонерки погибло 193 человека (по другим данным 198 <ref>[https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/rjvminen/09.htm Крестьянов В. Я. Морская минная война у Порт-Артура]</ref> человек), из которых капитан 2-ранга Кинзэбуро Асаба. 
 21 мая 1905 года броненосную канонерскую лодку вывели из боевого состава флотилии. 21 мая 1905 года броненосную канонерскую лодку вывели из боевого состава флотилии.
 === Гибель === === Гибель ===
 +Вечером 18 сентября 1904 года возвращаясь с дозорной службы, в 1.5 милях от острова Айрон, правым бортом наскочил на мину. Через три-четыре минуты после взрыва, корабль резко накренился па правый борт и затем опрокинулся. Шлюпки на которых пытался спастись экипаж затонули, при опрокидывании канонерской лодки. В результате затопления канонерки погибло 193 человека (по другим данным 198 <ref>[https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/rjvminen/09.htm Крестьянов В. Я. Морская минная война у Порт-Артура]</ref> человек), из которых капитан 2-ранга Кинзэбуро Асаба.
 +
 === Место гибели === === Место гибели ===
?Затонул 18 сентября 1904 года в 1,5 милях от острова Айрон {{Геотег|38.57|120.56|1}}+В 1,5 милях от острова Айрон {{Геотег|38.57|120.56|1}}
 === Командиры === === Командиры ===
 {| class="wiki_table" style="text-align:center" {| class="wiki_table" style="text-align:center"
Строка 233:Строка 256:
 }} }}
 * {{книга * {{книга
? | автор = Сулига С.+ | автор = Сулига С. В.
  | заглавие = Корабли Русско — Японской войны 1904—1905 гг. Часть 2. Японский флот  | заглавие = Корабли Русско — Японской войны 1904—1905 гг. Часть 2. Японский флот
  | место =   | место =
  | издание =   | издание =
? | год = + | год = 1993
? | allpages = + | allpages = 51
? | издательство = + | издательство = Аскольдъ
? | isbn = + | isbn = 5-85259-077-0
  | ref =   | ref =
 }} }}
Строка 254:Строка 277:
  | ref =   | ref =
 }} }}
 +* {{книга
 + | автор =
 + | заглавие = Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура.
 + | место = М
 + | издание = Морская кампания № 8
 + | год = 2002
 + | allpages = 733
 + | издательство = ООО «Издательство АСТ»
 + | isbn = ISBN 5-17-024932-2
 + | ref =
 +}}
 +
 === Источники === === Источники ===
 * [https://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0106.htm Materials of IJN] * [https://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0106.htm Materials of IJN]
Строка 265:Строка 300:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Ping yuen.jpg|Описание1+Файл:Ping yuen.jpg|Канонерская лодка Heien
?Файл:Heien.jpg|Описание2+Файл:Heien.jpg|Канонерская лодка Heien
?Файл:Jiyuan1.jpg|Описание1+Файл:Jiyuan1.jpg|Канонерская лодка Heien
?Файл:Jiyuan4.JPG|Описание2+Файл:Jiyuan4.JPG|Канонерская лодка Heien
?Файл:Heiyen.jpg|Описание1+Файл:Heiyen.jpg|Чертеж канонерской лодки Heien в 3 видах
?Файл:Pingyean.jpg|Описание2+Файл:Pingyean.jpg|Чертеж броненосного крейсера Pingyuan в 3 видах
?Файл:458a.jpg|Описание2+Файл:458a.jpg|Модель Heien с нанесенным данными о бронировании
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 13:13, 25 августа 2015

IJN Heien (1895)

Ping_yuen.jpg
Канонерская лодка | ВМС Японии
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
7 декабря 1886 Заложен
29 января 1888 Спущен на воду
май 1890 на дежурстве Выход на испытания
16 марта 1895 Введен в строй
21 мая 1905 Выведен из боевого состава
18 Сентября 1904 Гибель
Общие данные
2100 / 2640 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
60,96 / 12.19 / 4.4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
202/234 чел. Общая численность
16 чел. Офицеры
Бронирование
127-203 / мм. Пояс/борт
51 мм. Палуба
127 мм. Барбеты
37 / 37 / 37 / 37 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
127 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 1 × 1 260-мм/22 пушка Круппа;
  • 2 × 1 150-мм/35 пушка Круппа.

Вспомогательная артиллерия

  • 2 × 57-мм скорострельных орудия;
  • 2 × 47-мм скорострельных орудия;
  • 2 × 37-мм митральез Норденфельда.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 457-мм надводных ТА.
Pic_71.jpg
IJN Heien (яп. 平遠, рус. «Хэйен») - бывший (англ. Pingyuan) броненосный крейсер Китая. Построен на военной верфи Мавей (англ. Mawei) под Фучжоу (англ. Fuzhou) в Китае. Захвачен Японией 14 февраля 1895 года, после капитуляции адмирала Дина. Вошел на вооружение Императорского флота Японии как броненосная канонерская лодка. Принимала участие в Японско-китайской и Русско-Японской войнах. 16 сентября 1904 года была потоплена при осаде Порт-Артура.

Общие сведения

Броненосный крейсер Pingyuan состоял на вооружении Бейянского флота (англ. Beiyang Fleet) Китая, участвовал в битвах на Желтом море и реке Ялу во время Первой Китайско-японской войны. 14 февраля 1895 года Был захвачен японцами в качестве трофея, во время войны, в битве за Вейхайвей (англ. Weihaiwei).

История создания

Крейсер Pingyuan являлся первым броненосным кораблем [1], построенным в Китае. В основе проекта лежали заложенные, на то время во Франции, канонерские лодки типа «Ашерон». Будущий проект корабля разрабатывался при участии французских специалистов китайскими конструкторами Вэй Ханем, Чжэн Цинлянем и У. Дэчжаном. Был заложен 1 января 1883 года на военной верфи Мавей (англ. Mawei) под Фучжоу (англ. Mawei) в Китае. Общая стоимость строительства обходилось в 524000 серебра. Во время Франко-китайской войны 1884—1885 годов строительство корабля было заморожено и возобновилось только по ее окончанию, в декабре 1886 года. К строительству были допущены немецкие специалисты. В начале 1888 года был произведен спуск на воду, а в октябре корабль был переправлен для достройки в Шанхай. Введён в боевой состав китайской флотилии в мае 1890 года.

Описание конструкции

Эскиз канонерской лодки Heien

Корпус

Корпус канонерки был коротким и широким, при том что он изготавливался из стали. Имел гладкую палубу, на которой в центральной части раполагалась боевая рубка с возвышенным передним мостиком. Одна труба расположенная позади рубки и одна лёгкая мачта с малым марсом. У канонерки было практически плоское дно с сильно заваленными бортами и развитая кормовая надстройка. Трюм корабля был разделён водонепроницаемыми перегородками на несколько отсеков.

Бронирование

Броневая защита палубы в 51 мм тянулась от носа до кормы, прикрывая машинное, котельное отделения и погреба боеприпасов. Броня на бортах начиналась от 203 мм, к середине палубы толщина брони пояса составляла 127 мм. Боевая рубка была защищена 127 мм броней. Орудия находящиеся в носу прикрывались барбетами толщиной в 127 мм (на китайских образцах доходило до 12 дюймов), орудийные щиты составляли защиту в 37 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Канонерская лодка Heien оснащалась двумя вертикальными возвратно-поступательными паровыми машинами китайского производства, приводящаяся в движение с помощью двух валов. Суммарная мощность паровых машин составляла 2400 л.с. благодаря которым корабль развивал скорость до 10,5 узлов (на сдаточных испытаниях в Китае показывал 12,5 узла) и считался по праву тихоходным. Запас угля составлял 350 тонн. В Японии корабли водоизмещение в 2640 тонн, относились к броненосным крейсерам Chiyoda (рус. «Тиеда»).

Экипаж и обитаемость

Экипаж канонерки составлял 202 человека, из них 16 офицеры.

Вооружение

260-мм орудия Круппа, которые состояли на вооружении нескольких китайских кораблей

Основным вооружением канонерской лодки Heien было 260 мм 22 тонное казнозарядное орудие главного калибра немецкой фирмы «Крупп». Устанавливалось оно в носовом барбете, который был защищен пластинами котлообразной формы. На каждом из бортовых спонсонах устанавливалась 150-мм пушка круппа с длиной ствола 35 калибров, укрытых броневыми щитами. Благодаря, этим трем, орудиям корабля мог вестись огонь прямо по курсу, тем самым, ведя таранную тактику боя. К вспомогательному артиллерийскому вооружению относились две 57-мм, две 47-мм скорострельные пушки и две 37-мм митральез Норденфельда, также корабль вооружили четырьмя 457-мм надводными торпедными аппаратами.

Главный калибр

259,9-мм (10,24 дюймовое) орудие Круппа образца 1876 г. с длиной ствола в 22 калибра имело вес с затвором 22 т., снаряд закаленного чугуна весом в 160,5 кг или стали весом 179,5 кг, выпускаемый с начальной скоростью 480 м/сек, был способен у среза ствола пробить железную броневую плиту толщиной в 381 мм, а на дистанции 10 кабельтов [2] и при нормальном ударе - железную броню 240 мм.

Тактико-технические характеристики орудия Круппа 1876 обр.

Модернизации и переоборудования

После поднятия Японского флага над крейсером Pingyuan и доставки его на верфь. Он получил такое же, что и на китайском, название Heien. И сразу же был включен в Императорский военный флот Японии, как броненосная канонерская лодка. Перевооружение изначально затронуло все орудия малого калибра, замененные на восемь 75-мм скорострельных орудие другого образца. Позднее 150-мм орудия Круппа заменили на 150-мм орудия Армстронга, дополнительно оснастив двумя 120 мм пушками этого же производителя. После определенного срока службы адмиралтейством было решено заменить малокалиберные орудия на два 47-мм и два 37-мм одноствольных и четыре 37-мм пятиствольных орудий Hotchkiss, дополнительно поставив два пулемета.

История службы

Служба в составе китайского флота

Основные статьи: Pingyuan, Бой в Жёлтом море, битва при Ялу

Служба в составе японского флота

Основные статьи: Русско-Японская война, Оборона Порт-Артура
Канонерская лодка Heien

14 февраля 1895 года при обороне в Вэйхайвэе, был заблокирован японским флотом, после чего захвачен.

16 марта 1895 года вошел на службу японского флота для дальнейшего проведения боевых действия в Китайско-японской войне.

26 апреля 1895 года несмотря на обстрелы с Аншисана, Heien и Seyien сопроводили 4 вооруженных баркаса в Риу-гам-по.

Спустя три года 21 марта прошел ремонт и вошел в состав Императорского флота в качестве броненосной канонерской лодки.

В 1900 году был переименован в Heien, что на исходный китайский язык переводилось как Pingyuan.

В 1904 году вошел в состав 7-го боевого отряда из канонерских лодок и старых винтовых корветов для участия в Русско-японской войне.

В операции по захвату Порт-Артура канонерская лодка поддерживала сухопутные японские войска на побережье.

18 июля 1904 года канонерка вместе со своим отрядом направились на удержание Печелийского залива.

В ходе решающих боев за Цзиньчжоу японские войска поддерживали с моря броненосную КЛ Heien, винтовой корвет Tsukuba, КЛ Akagi, Chokai и 4 номерных миноносца 2-го класса.

В ночь на 16 сентября 1904 года эскадренным миноносцем «Скорый» были установлены мины у острова Айрон.

21 мая 1905 года броненосную канонерскую лодку вывели из боевого состава флотилии.

Гибель

Вечером 18 сентября 1904 года возвращаясь с дозорной службы, в 1.5 милях от острова Айрон, правым бортом наскочил на мину. Через три-четыре минуты после взрыва, корабль резко накренился па правый борт и затем опрокинулся. Шлюпки на которых пытался спастись экипаж затонули, при опрокидывании канонерской лодки. В результате затопления канонерки погибло 193 человека (по другим данным 198 [3] человек), из которых капитан 2-ранга Кинзэбуро Асаба.

Место гибели

В 1,5 милях от острова Айрон  (38.57° с. ш. 120.56° в. д.)

Командиры

Командиры корабля Heien
Ранг Командир Срок службы
капитан 1-го ранга Nagashige Kashiwabara (яп. 柏原長繁 ) неизвестно - 13 августа 1896
капитан 1-го ранга Hosoe (яп. 細谷資氏) 13 августа 1896 - 17 апреля 1897
капитан 1-го ранга Otsuka Chanhung (яп. 大塚暢雄 ) 17 апреля 1897 - 1 декабря 1897
капитан 1-го ранга Chunhang Chanmin (яп. 中山長明 ) 1 декабря 1897 - 23 мая 1898
капитан 2-го ранга Nakao мужчина (яп. 中尾雄 ) 23 мая 1898 - 2 ноября 1898
капитан 1-го ранга Yusuke Tomono (яп. 友野雄介) 2 ноября 1898 - 29 сентября 1899
капитан 2-го ранга Chuan Chgeng (яп. 有川貞白) 29 сентября 1899 - 14 марта 1900
капитан 2-го ранга Мика Охта Шэн (яп. 太田盛実) 14 марта 1900 - 26 марта 1901
капитан 2-го ранга Koidzumi Ichiro (яп. 小泉鑅太郎) 30 августа 1901 - 5 июня 1902
капитан 2-го ранга Mori Ichihyoe (яп. 毛利一兵衛) 5 июня 1902 - 6 октября 1902
капитан 2-го ранга Oshiro Gendzaburo (яп. 大城源三郎) 6 октября 1902 - 11 июля 1903
капитан 2-го ранга Kinzaburo Asaba (яп. 浅羽金三郎) 11 июля 1903 - 18 сентября 1904

См. также

Примечания

  1. ↑ В литературе также упоминается как броненосец береговой обороны, однако явно обладал для этого класса недостаточным тоннажем и вооружением.
  2. ↑ Внесистемная единица измерения расстояния, использующаяся в мореплавании
  3. ↑ Крестьянов В. Я. Морская минная война у Порт-Артура

Литература и источники информации

Литература

  • Wright, Richard N. J. The Chinese Steam Navy 1862-1945. — London: Chatham Publishing, 2000. — ISBN 1-86176-144-9
  • Сулига С. В. Корабли Русско — Японской войны 1904—1905 гг. Часть 2. Японский флот. — Аскольдъ, 1993. — 51 с. — ISBN 5-85259-077-0
  • Японо-китайская война 1894-1895 гг.: Боевые действия на море.. — Морская кампания № 8. — 2010. — 38 с.
  • Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура.. — Морская кампания № 8. — М: ООО «Издательство АСТ», 2002. — 733 с. — ISBN ISBN 5-17-024932-2

Источники

Галерея изображений

  • Канонерская лодка Heien

  • Канонерская лодка Heien

  • Канонерская лодка Heien

  • Канонерская лодка Heien

  • Чертеж канонерской лодки Heien в 3 видах

  • Чертеж броненосного крейсера Pingyuan в 3 видах

  • Модель Heien с нанесенным данными о бронировании

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Heien_(1895)&oldid=335908»
Категория: