Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

U-124 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:55, 22 апреля 2015Текущая версия на 12:08, 23 апреля 2015 
не показано 13 промежуточных версии этого же участника
Строка 24:Строка 24:
 |Скорость хода надводная = 18 |Скорость хода надводная = 18
 |Скорость хода подводная = 7  |Скорость хода подводная = 7
?|ГлубинаПогруженияРабочая = 230 +|ГлубинаПогруженияРабочая = 180
?|ГлубинаПогруженияПредел =+|ГлубинаПогруженияПредел = 230
 |Дальность плавания надводная=  |Дальность плавания надводная=
 |Дальность плавания подводная =  |Дальность плавания подводная =
 |Автономность =  |Автономность =
 +<!--
 +
 +Вооружение
 +
 +-->
 +|Артиллерийское = 1 х 105мм L/45
 +|Торпедное = ТА 533 мм, 6
 +|Ракетное =
 +|Минное = Мины TMA, 44
 +|Авиационное = 3,7 cm Flak, 1
 <!-- <!--
  
Строка 37:Строка 47:
 |Двигатели надводного хода = F46 2/2800 |Двигатели надводного хода = F46 2/2800
 |Двигатели подводного хода = AEG GU 2/750 |Двигатели подводного хода = AEG GU 2/750
?<!-- 
? 
?Вооружение 
? 
?--> 
?|Артиллерия = 10,5 cm L/45 
?|Торпеды = ТА 533-mm, 6  
?|Ракеты = 
?|Мины = Мины TMA, 44  
?|Зенитное = 3,7 cm Flak 
 <!-- <!--
  
Строка 52:Строка 52:
  
 --> -->
?|Общая численность = 48-53 +|Общая численность = 48
 |Офицеры = 4  |Офицеры = 4
 |Матросы = 44 |Матросы = 44
Строка 58:Строка 58:
  
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
?|pic = Ustroystvo-u124.png+|pic = U124p.png
 |content = '''U-124''' — [[ВМС_Германии|немецкая]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны. |content = '''U-124''' — [[ВМС_Германии|немецкая]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.
 }} }}
Строка 64:Строка 64:
  
 == Рождение легенды == == Рождение легенды ==
?[[Файл:U-106AndU-124.jpg|thumbnail|left|400x200px|Строительство U-106 и U-124]]ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. В носовой части были установлены шесть торпедных аппаратов калибра 533-мм. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья.+[[Файл:U-106AndU-124.jpg|thumbnail|left|400x200px|Строительство U-106 и U-124]]ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. Были установлены торпедные аппараты калибра 533-мм — 4 в носовой и 2 в хвостовой части. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Была назначена на базирование в городе Киль, затем
? +после взятия Франции базировалась в Лорьяне.
  
 == Экипаж и знак отличия == == Экипаж и знак отличия ==
?[[Файл:U124fe.gif|thumbnail|left|160x130px|Строительство U-106 и U-124]]10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки.+10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки.
? +Капитаны:
? +* Георг-Вильгельм Шульц (1940-1941г).
? +* Йохан Мор (1941-1943г).
  
 +== Боевые заслуги ==
 +[[Файл:Ustroystvo-u124.png|thumbnail|left|400x200px|Схема «U-124»]]«U-124» использовалась в качестве перехватчика конвоев противник, подрывая поставки провизии и боеприпасов противнику. Чаще всего при атаках подводная лодка не встречала сопротивления.За свою боевую карьеру «U-124» выходила в 11 походов и торпедировала более чем 50 транспортов. Из них было потоплено 48, и 4 повреждены. Несмотря на количество побед в схватках, удалось потопить всего лишь два боевых корабля. По численности потопленных судов за период Второй мировой войны «U-124» занимает второе место. Капитан Георг-Вильгельм Шульц был награжден Рыцарским крестом Железного креста.
  
 == Гибель == == Гибель ==
?*1 апреля 1943 года штаб подводного флота получит в 18.35 первое сообщение от U-124 об обнаружении вражеского конвоя. Затем последуют ещё два уточняющих в 19.35 и 20.50 — больше на связь ПЛ никогда не выходила.+1 апреля 1943 года, в 18.35, штаб ВМФ получил сообщение от «U-124» об обнаружении конвоя.
?*2 апреля 1943 года при попытке атаковать охраняемый конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). Все 53 члена экипажа погибли вместе со своей лодкой.+2 апреля 1943 года при попытке атаковать конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). И пошла ко дну. Все члены команды ,включая капитана, погибли.
  
?[[Файл:U124ENIGMA.jpg|thumbnail|left|200x200px|Шифровальная машина Энигма в радиорубке U-124]] 
  
 <gallery> <gallery>
?Файл:U-106AndU-124.jpg|U-106 и U-124 в Бресте+Файл:U-106AndU-124.jpg|«U-106» и «U-124»
 +Файл:U124fe.gif|Эмблема «U-124»
 +Файл:U124ENIGMA.jpg|Шифровальная машина Энигма на борту «U-124»
 </gallery> </gallery>
  

Текущая версия на 12:08, 23 апреля 2015

U-124

U124.jpg
Служба
Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
15 апреля 1939 Заложен
9 мая 1940 Спущен на воду
2 апреля 1943 Выведен из боевого состава
2 апреля 1943 Гибель
Общие данные
1051 / 1178 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
76,5 / 6,76 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
180 / 230 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
F46 2/2800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
AEG GU 2/750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1 х 105мм L/45 . Артиллерийское
ТА 533 мм, 6 шт Торпедное
Мины TMA, 44 шт Минное
3,7 cm Flak, 1 шт Авиационное
Экипаж
48 чел. Общая численность
чел. Офицеры
44 чел. Матросы
U124p.png
U-124немецкая дизель-электрическая подводная лодка IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.


Рождение легенды

Строительство U-106 и U-124
ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. Были установлены торпедные аппараты калибра 533-мм — 4 в носовой и 2 в хвостовой части. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Была назначена на базирование в городе Киль, затем

после взятия Франции базировалась в Лорьяне.

Экипаж и знак отличия

10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки. Капитаны:

  • Георг-Вильгельм Шульц (1940-1941г).
  • Йохан Мор (1941-1943г).

Боевые заслуги

Схема «U-124»
«U-124» использовалась в качестве перехватчика конвоев противник, подрывая поставки провизии и боеприпасов противнику. Чаще всего при атаках подводная лодка не встречала сопротивления.За свою боевую карьеру «U-124» выходила в 11 походов и торпедировала более чем 50 транспортов. Из них было потоплено 48, и 4 повреждены. Несмотря на количество побед в схватках, удалось потопить всего лишь два боевых корабля. По численности потопленных судов за период Второй мировой войны «U-124» занимает второе место. Капитан Георг-Вильгельм Шульц был награжден Рыцарским крестом Железного креста.

Гибель

1 апреля 1943 года, в 18.35, штаб ВМФ получил сообщение от «U-124» об обнаружении конвоя. 2 апреля 1943 года при попытке атаковать конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). И пошла ко дну. Все члены команды ,включая капитана, погибли.


Литература и источники информации

  • Э. Гейзевей «Серые волки, серое море. Боевой путь немецкой подводной лодки „U-124“ 1941—1943» Москва Центрполиграф 2005 г.
  • Тарас А.Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека).