U-124 (1940)

U-124

Подводная лодка | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

15 апреля 1939 Заложен

9 мая 1940 Спущен на воду

2 апреля 1943 Выведен из боевого состава

2 апреля 1943 Гибель

Общие данные

1051 / 1178 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

76,5 / 6,76 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

18 узл. Скорость хода надводная

7 узл. Скорость хода подводная

180 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая . Тип энергетической установки

F46 2/2800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

AEG GU 2/750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 х 105мм L/45 . Артиллерийское

ТА 533 мм, 6 шт Торпедное

Мины TMA, 44 шт Минное

3,7 cm Flak, 1 шт Авиационное

Экипаж

48 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

44 чел. Матросы

U-124 — немецкая дизель-электрическая подводная лодка IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.

Рождение легенды

Строительство U-106 и U-124

ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. Были установлены торпедные аппараты калибра 533-мм — 4 в носовой и 2 в хвостовой части. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Была назначена на базирование в городе Киль, затем

после взятия Франции базировалась в Лорьяне.

Экипаж и знак отличия

10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки. Капитаны:

• Георг-Вильгельм Шульц (1940-1941г).
• Йохан Мор (1941-1943г).

Боевые заслуги

Схема «U-124»

«U-124» использовалась в качестве перехватчика конвоев противник, подрывая поставки провизии и боеприпасов противнику. Чаще всего при атаках подводная лодка не встречала сопротивления.За свою боевую карьеру «U-124» выходила в 11 походов и торпедировала более чем 50 транспортов. Из них было потоплено 48, и 4 повреждены. Несмотря на количество побед в схватках, удалось потопить всего лишь два боевых корабля. По численности потопленных судов за период Второй мировой войны «U-124» занимает второе место. Капитан Георг-Вильгельм Шульц был награжден Рыцарским крестом Железного креста.

Гибель

1 апреля 1943 года, в 18.35, штаб ВМФ получил сообщение от «U-124» об обнаружении конвоя. 2 апреля 1943 года при попытке атаковать конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). И пошла ко дну. Все члены команды ,включая капитана, погибли.

• 

  «U-106» и «U-124»

• 

  Эмблема «U-124»

• 

  Шифровальная машина Энигма на борту «U-124»

Литература и источники информации

• Э. Гейзевей «Серые волки, серое море. Боевой путь немецкой подводной лодки „U-124“ 1941—1943» Москва Центрполиграф 2005 г.
• Тарас А.Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека).