Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

U-124 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:57, 22 апреля 2015Текущая версия на 12:08, 23 апреля 2015 
не показано 17 промежуточных версии этого же участника
Строка 24:Строка 24:
 |Скорость хода надводная = 18 |Скорость хода надводная = 18
 |Скорость хода подводная = 7  |Скорость хода подводная = 7
?|ГлубинаПогруженияРабочая = 230 +|ГлубинаПогруженияРабочая = 180
?|ГлубинаПогруженияПредел =+|ГлубинаПогруженияПредел = 230
 |Дальность плавания надводная=  |Дальность плавания надводная=
 |Дальность плавания подводная =  |Дальность плавания подводная =
 |Автономность =  |Автономность =
 +<!--
 +
 +Вооружение
 +
 +-->
 +|Артиллерийское = 1 х 105мм L/45
 +|Торпедное = ТА 533 мм, 6
 +|Ракетное =
 +|Минное = Мины TMA, 44
 +|Авиационное = 3,7 cm Flak, 1
 <!-- <!--
  
Строка 37:Строка 47:
 |Двигатели надводного хода = F46 2/2800 |Двигатели надводного хода = F46 2/2800
 |Двигатели подводного хода = AEG GU 2/750 |Двигатели подводного хода = AEG GU 2/750
?<!-- 
? 
?Вооружение 
? 
?--> 
?|Артиллерия = 105-mm L/45 
?|Торпеды = ТА 533-mm, 6  
?|Ракеты = 
?|Мины = Мины TMA, 44  
?|Авиационное = 
 <!-- <!--
  
Строка 52:Строка 52:
  
 --> -->
?|Общая численность = 48-53 +|Общая численность = 48
 |Офицеры = 4  |Офицеры = 4
 |Матросы = 44 |Матросы = 44
Строка 58:Строка 58:
  
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
?|pic = Ustroystvo-u124.png+|pic = U124p.png
 |content = '''U-124''' — [[ВМС_Германии|немецкая]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны. |content = '''U-124''' — [[ВМС_Германии|немецкая]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.
 }} }}
  
?[[Файл:U124ENIGMA.jpg|thumbnail|left|200x200px|Шифровальная машина Энигма в радиорубке U-124]] 
  
?== Первый поход ==+== Рождение легенды ==
?19.08.40 — 16.09.40, 29 суток+[[Файл:U-106AndU-124.jpg|thumbnail|left|400x200px|Строительство U-106 и U-124]]ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. Были установлены торпедные аппараты калибра 533-мм — 4 в носовой и 2 в хвостовой части. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Была назначена на базирование в городе Киль, затем
?2 судна потоплено и 1 судно повреждено.+после взятия Франции базировалась в Лорьяне.
  
?19 августа вышла в свой первый поход из Киля. 25 августа атаковала конвой HX-65A в результате чего 2 судна было уничтожено. При уклонении от сил ПЛО погрузилась у ударилась носовой частью о подводную скалу. Результаты столкновения стали ясны, когда через 3 дня пыталась атаковать одиночное судно — не открывались крышки торпедных аппаратов, но торпеда выпущенная из него цель не поразила. Тем не менее лодка оставалась на позиции используемая командованием с метеорологическими целями.+== Экипаж и знак отличия ==
 +10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки.
 +Капитаны:
 +* Георг-Вильгельм Шульц (1940-1941г).
 +* Йохан Мор (1941-1943г).
  
 +== Боевые заслуги ==
 +[[Файл:Ustroystvo-u124.png|thumbnail|left|400x200px|Схема «U-124»]]«U-124» использовалась в качестве перехватчика конвоев противник, подрывая поставки провизии и боеприпасов противнику. Чаще всего при атаках подводная лодка не встречала сопротивления.За свою боевую карьеру «U-124» выходила в 11 походов и торпедировала более чем 50 транспортов. Из них было потоплено 48, и 4 повреждены. Несмотря на количество побед в схватках, удалось потопить всего лишь два боевых корабля. По численности потопленных судов за период Второй мировой войны «U-124» занимает второе место. Капитан Георг-Вильгельм Шульц был награжден Рыцарским крестом Железного креста.
  
?== Второй поход ==+== Гибель ==
?05.10.40 — 13.11.40, 40 суток+1 апреля 1943 года, в 18.35, штаб ВМФ получил сообщение от «U-124» об обнаружении конвоя.
?5 судов потоплено — 20.061 брт.+2 апреля 1943 года при попытке атаковать конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). И пошла ко дну. Все члены команды ,включая капитана, погибли.
  
?В составе отряда из «U-28», «U-48», «U-101», 16 октября уничтожила транспорт «Тревиза». 
?26 октября обнаружила конвой OB-229 и ночью атаковала его. В результате уничтожив «Кубано» и «Сулако». 
?31 октября уничтожила одной торпедой одиночное грузовое судно «Батлэнд». 1 ноября — «Эмпайер бизон», 
?Возвращаясь из похода наткнулась на мину, у самого входа в базу, которая не взорвалась. Для помощника капитана Рейнхарда Хардегена (Reinhard Hardegen) это был последний поход на «U-124», вскоре он получит под свое командование «U-147». 
? 
? 
?== Третий поход == 
?16.12.40 — 22.01.41, 38 суток 
?1 судно потоплено. 
? 
?16 декабря совместно с «U-95», вышла из Лорьяна в свой 3-й боевой поход. Оперативная зона располагалась к западу от Гебридских островов в Северной Атлантике. 
?6 января 1941 года обнаружила и атаковала ТР «Эмпайер сандер» (6 000 тонн), в судно попала только 3-я торпеда, но оно осталась на плаву и пришлось стрелять 4-й, которая развернулась на ПЛ и стала ходить вокруг неё кругами. Только 5-й оказалось достаточной, чтобы уничтожить грузовое судно. 22 января вернулась в Лорьян одновременно с «U-38» и «U-96». 
? 
?[[Файл:Ustroystvo-u124.png|thumbnail|right|500x300px|Схема U-124]] 
? 
?== Четвертый поход == 
?23.02.41 — 01.05.41, 68 суток 
?11 судов потоплено. 
? 
?Была направлена в район Фритауна. Даже для лодок этого класса это было далековато и поэтому её ждал танкер «Корриентес» в бухте Лас-Пальмаса (Испания). 
?Достигла бухты 4 марта 1941 года, вошла ночью в бухту и получила бункер и снабжение. Покинув бухту, через несколько дней обнаружила ночью два крупных надводных корабля и вышла на них в атаку 
?*8 марта, вышеупомянутые корабли обнаружили сильно охраняемый конвой SL-67, и направили «U-124» и «U-105» на перехват. 
?*10 марта ПЛ обнаружила и атаковала конвой выпустив все 6 торпед, уничтожив при этом 5 ТР. Попытки преследовать конвой успехом не увенчались, поэтому ПЛ легла курсом к Фритауну. 
?*18 марта, южнее Фритауна (вблизи Сент-Пол-Рокс), встретилась с «Кормораном», приняв борт торпеды, а на следующий день в точку рандеву прибыл «Адмирал Шеер», для которого ПЛ доставила кварц (для РЛС). 
?*22 марта ГД п/б вышел из строя. Из-за этого встреченному лайнеру класса «Хайлэнд» удалось уйти от преследования. А вскоре та же неисправность постигла и ГД л/б. С трудом устранив неисправность, лодка продолжила патрулирование и 30 марта уничтожила 2 торпедами ТР «Умона», после чего общий тоннаж потопленных её кораблей превысил 100 000 тонн. А принятая радиограмма сообщала, что капитан награждён Рыцарским крестом. 
?*Через 4 дня вернувшись в район потопления ТР, обнаружила на плоту троих оставшихся в живых из экипажа «Умоны». Снабдив их всем необходим лодка продолжала патрулирование. Через несколько дней ПЛ обнаружила и после долгого преследования в течение 7 часов поразила торпедой ТР «Марлена». Так как ТР был гружен лесом, судно отказывалось тонуть. Выстрелили ещё одной торпедой, а затем обстреляли зажигательными снарядами. Но и после того как судно полностью выгорело, его остов оставался на плаву. Понадобилась 3-я торпеда чтобы заставить судно погрузиться. 
?*8 апреля атаковала 1 торпедой английское грузовое судно «Твид», судно так быстро затонуло, что шлюпки спущенные с него перевернулись. ПЛ подошла к ним и помогла экипажу судна поставить шлюпки в надлежащее положение, а также снабдила продовольствием и питьевой водой. 
?*15 апреля несмотря на атаки авиации ПЛ догнала и уничтожила ТР «Корринтик», после чего повернула к французским берегам. 
?*1 мая вошла в Лорьян, вернувшись из своего самого долгого и удачливого похода, имея поднятыми на перископе 12 маленьких флажков (по количеству побед). Как и положено прямо на причале капитану повесили Рыцарский крест. На следующий день в честь возвращения был проведён парад с награждением других членов экипажа. Старший механик Рольф Бринкер за действия по исправлению ГД и службу был награждён Золотым Крестом — это был первый человек на флоте получивший награду столь высокого ранга. Для Вернера Хенке это был последний поход на «U-124» в качестве 2 помощника капитана, вскоре он получит под своё командование «U-515». 
? 
? 
?== Пятый поход == 
?10.07.41 — 25.08.41, 47 суток 
?без результатов 
? 
?10 июля вышла в 5 поход. Но из-за неисправностей в механизмах уже на следующий день вернулась обратно в Лорьян. После устранения всех поломок 15 июля снова вышла в море, и была включена в «волчью стаю», развёрнутую близь берегов Марокко, вместе с «U-109», «U-123», «U-93», «U-94». 10 августа эти лодки получили сообщение от «U-97», действующей у Гибралтара об обнаружении конвоя HG-69. Направившись на перехват, 11 августа «U-124» встретится с «U-331» с которой получит точную информацию об местоположении конвоя. Вскоре в преследование включатся и итальянские «Маркони» и «Финци». Хотя конвой был обнаружен ПЛ, атаковать его так и не представилось возможным (корабли ПЛО этого конвоя были оборудованы РЛС, что позволило им не подпустить ПЛ близко к охраняемым судам). Из-за неудачных действий группа ПЛ была расформирована и направлена в другие квадраты. «U-124» направилась на коммуникации в районах Азорских островов, где она совершила одну, да и то безрезультатную атаку. 
? 
? 
?== Шестой поход == 
?16.09.41 — 01.10.41, 16 суток 
?6 судов потоплено. 
? 
?16 сентября вышла вместе с «U-201» в очередной поход, уже под командованием бывшего старшего помощника, а теперь капитан-лейтенанта Йохана Мора (Mohr). Была направлена на перехват конвоя OG-74, который обнаружила 20 сентября. Первая попытка атаковать конвой была безрезультатной, а во время второй выяснилось, что три торпеды выпущенные по судам противника не попали в них из-за того, что несколькими секундами ранее цели были поражены торпедами с «U-201». Вскоре итальянская «Луджи Торелли» обнаружила конвой HG-73, и «U-124» направилась к нему. 25 сентября лодке удалось настичь конвой вблизи входа в канал Сент-Джордж. Ночью она сначала пыталась атаковать крейсер сопровождения, выпустив 2 торпеды — промах, а затем эсминец 1 торпеда — снова промах. Но через несколько минут ей удалось двумя торпедами поразить танкер, который вскоре пошёл ко дну. В следующую ночь лодка опять обнаружила этот конвой, но теперь оказалась в его хвосте и ей едва удалось разойтись с эскортным кораблём, оставшись незамеченной. На следующий день ей удалось уничтожить 3 судна. Нагнав через несколько дней вновь этот конвой она атаковала его вновь уже совместно с другими ПЛ, после чего капитан доложил в штаб об уничтожении 3 танкеров и 3 ТР общим водоизмещением 44 000 рег.т. И возможном поражении ещё одного ТР (5 000 тонн). Лодка израсходовала все торпеды и направилась в свою базу. 
? 
? 
? 
?[[Файл:U-106AndU-124.jpg|thumbnail|left|400x300px|Строительство U-106 и U-124]] 
?== Седьмой поход == 
?30.10.41 — 29.12.41, 61 сутки 
?1 судно потоплено и английский крейсер «Дьюнедин» 
? 
?*30 октября 1941 года в составе капштадтской группы подводных лодок вышла в поход в Южную Атлантику. Через 3 недели встретилась с судном снабжения «Питон» и «U-129». 
?*24 ноября недалеко от Сент-Пол-Рокса, обнаружила и несмотря на неисправность носовых горизонтальных рулей атаковала из подводного положения крейсер типа «Дрэгон». Из-за неполадок с управлением (лодка постоянно подтопляла перископ) оптимальное время пуска торпед было упущено и капитан выстрелил 3-я торпедами веером вдогонку, с дистанции около 3 000 метров. Тем не менее через 5 минут 2 из них попали в цель, разломив крейсер «Дьюнедин» («Dunedin») на части. За то, что несмотря на неисправности стармеху Бринкеру удалось таки удерживать лодку на перископной глубине он был награждён Золотым Крестом. 
?*2 декабря в связи с гибелью «Питона» (а на его борту была спасшаяся часть экипажа «Атлантиса»), вся капштадтская группа была перенацелена на проведение спасательной операции. Следуя в район со спасательными шлюпками, 3 декабря ПЛ обнаружила ТР, который не смогла идентифицировать, так как судно не несло опознавательных знаков, а так как с наступлением ночи на нём не были включены ходовые огни то оно было торпедировано. Им оказался американский ТР «Сагадохок» (США официально ещё не воевали). 5 декабря ПЛ встретилась со спасательной группой других ПЛ и приняв на борт 104 человека легла курсом на Лорьян. 
?*9 декабря проходя мимо ВМБ Великобритании Джортаун (о. Ассенсион), была обстреляна береговой артиллерией форта Торонтон. 
?*13 декабря из-за нехватки смазочного масла лодка встретилась и бункеровалась им с итальянской «Кальви». На её борт передали 70 пассажиров. 
?*29 декабря прибыла в Сен-Назер. Это был последний поход для Бринкера — его назначили главным механиком флотилии, а также для старшего помощника капитана Петера Чеха, он вскоре будет назначен капитаном «U-505». 
? 
? 
?== Восьмой поход == 
?21.02.42 — 10.04.42, 49 суток 
?7 судов потоплено и 3 судна повреждено. 
? 
?*21 февраля 1942 года вышла из Лорьяна. Только 14 марта ПЛ достигла долготы Бермудских островов, где уничтожил 3-я торпедами танкер «Бритиш ресорс». Через несколько дней — одной торпедой ТР «Сэйба», а затем ещё, ещё и ещё…. 23 марта капитан отправил рапорт об уничтожении судов общим водоизмещением 50 000 тонн, за что по возвращении будет награждён Рыцарским Крестом. 
? 
?== Девятый поход == 
?04.05.42 — 26.06.42, 54 суток 
?7 судов потоплено, в том числе корвет сил Свободной Франции «Мимоза» 
? 
?== Десятый поход == 
?25.11.42 — 13.02.43, 81 сутки 
?5 судов потоплено — 28.259 брт. 
? 
?Вышла в поход 25 ноября 1942 года. 
?Меньше чем через неделю из штаба пришло сообщение об диверсии на топливохранилище в Лорьяне. В связи с чем предупреждали о возможных проблемах в работе ГД, и уже вскоре начали сыпаться топливные насосы высокого давления. Встретившись с «U-118» приняли на борт не испорченное топливо и масло. Но их было мало, и используя лорьянское довели машину до коллапса. Уже подходя к своей оперативной зоне механикам и мотористам приходилось ремонтировать оба двигателя ежедневно. 15 декабря, в 700 милях от Тринидада, обнаружили конвой (около 6 крупнотоннажных судов и 5 эсминцев), Попытка атаковать 2 торпедами эсминец успеха не имела и лодка выпустила 4 торпеды в 2 танкера 8 000 и 6 000 тонн (хотя командир доложил об уничтожении этих судов — подтверждения этому нет). Попытка вновь атаковать после перезарядки ТА была сорвана появлением самолёта, и вскоре контакт с конвоем был потерян. Через несколько дней при попытке догнать другой конвой на несколько часов стал один из ГД (не догнали). Несмотря на продолжающиеся поломки ПЛ продолжала патрулирование. 28 декабря, в непосредственной близи от побережья Тринидада атаковала и уничтожили ТР водоизмещением 4 000 тонн. На следующий день была безрезультатная атака 4-я торпедами 2-х танкеров (торпеды прошли мимо и врезались в берег). При попытке их преследовать подверглась атаке «каталины». Несколько позже у берегов к северу от Британской Гвианы обнаружили конвой, но опять при попытке преследования стали оба ГД. 
?9 января 1943 года восточнее о. Тринидад обнаружила конвой ТВ-1 (9 ТР и 4 эсминца). Залп веером 3-я торпедами в самое крупное судно. Одна попадёт и уничтожит танкер «Броад эрроу» (8 000 т), другая пройдет мимо но поразит другое судно «Биргенгем сити» (6 000 т), то же произойдёт и с третьей «Минотавр» (4 500 т). Маневрируя в непосредственной близости от конвой ПЛ перезарядит ТА и выйдет в новую атаку. Результат — «Коллингеворт» (5 100 т) погибнет и ещё одно судно будет повреждено. ДГ уже останавливались каждый день на период более 10 часов, о длительном преследовании речи быть не могло. Лодку отозвали в базу. 
?Вернулась 13 февраля 1943. 
? 
? 
?== Одиннадцатый поход == 
?27.03.43 — 02.04.43, 7 суток (ПОГИБЛА) 
?2 судна потоплено. 
? 
? 
?== Гибель == 
?*1 апреля 1943 года штаб подводного флота получит в 18.35 первое сообщение от U-124 об обнаружении вражеского конвоя. Затем последуют ещё два уточняющих в 19.35 и 20.50 — больше на связь ПЛ никогда не выходила. 
?*2 апреля 1943 года при попытке атаковать охраняемый конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). Все 53 члена экипажа погибли вместе со своей лодкой. 
  
 <gallery> <gallery>
?Файл:U-106AndU-124.jpg|U-106 и U-124 в Бресте+Файл:U-106AndU-124.jpg|«U-106» и «U-124»
 +Файл:U124fe.gif|Эмблема «U-124»
 +Файл:U124ENIGMA.jpg|Шифровальная машина Энигма на борту «U-124»
 </gallery> </gallery>
  

Текущая версия на 12:08, 23 апреля 2015

U-124

U124.jpg
Служба
Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
15 апреля 1939 Заложен
9 мая 1940 Спущен на воду
2 апреля 1943 Выведен из боевого состава
2 апреля 1943 Гибель
Общие данные
1051 / 1178 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
76,5 / 6,76 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
180 / 230 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
F46 2/2800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
AEG GU 2/750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1 х 105мм L/45 . Артиллерийское
ТА 533 мм, 6 шт Торпедное
Мины TMA, 44 шт Минное
3,7 cm Flak, 1 шт Авиационное
Экипаж
48 чел. Общая численность
чел. Офицеры
44 чел. Матросы
U124p.png
U-124немецкая дизель-электрическая подводная лодка IXB серии. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов, 2 боевых корабля и повредила 4. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.


Рождение легенды

Строительство U-106 и U-124
ВМС Германии нуждались в подводных лодках новой XIсерии. Подводные лодки XIсерии славились своей просторностью и способностью ходить в дальние плаванья. Согласно распоряжению главнокомандующего сил ВМФ были заложены несколько подводных лодок, включая «U-124». На борт была установлена шифровальная машина «Энигма», для шифровки переговоров. Были установлены торпедные аппараты калибра 533-мм — 4 в носовой и 2 в хвостовой части. На палубе расположились 105-мм пушка L/45 и зенитная установка Flak калибра 37-мм. Также подводная лодка могла нести 44 мины типа TMA. Сборка шла полным ходом и уже 9 мая 1940 года подводная лодка была спущена на воду. Была назначена на базирование в городе Киль, затем

после взятия Франции базировалась в Лорьяне.

Экипаж и знак отличия

10 июня завершив все испытания подводная лодка вошла в состав ВМФ Германии. В этот же день на её борт ступил молодой капитан лейтенант Георг-Вильгельм Шульц (Georg-Wilhelm Schulz).На «U-124» был набран экипаж, служивший на «U-64». В качестве отличительного знака экипаж выбрал цветок эдельвейса. Цветок эдельвейса был вышит на пилотках команды и нанесен на корпус подводной лодки. Капитаны:

  • Георг-Вильгельм Шульц (1940-1941г).
  • Йохан Мор (1941-1943г).

Боевые заслуги

Схема «U-124»
«U-124» использовалась в качестве перехватчика конвоев противник, подрывая поставки провизии и боеприпасов противнику. Чаще всего при атаках подводная лодка не встречала сопротивления.За свою боевую карьеру «U-124» выходила в 11 походов и торпедировала более чем 50 транспортов. Из них было потоплено 48, и 4 повреждены. Несмотря на количество побед в схватках, удалось потопить всего лишь два боевых корабля. По численности потопленных судов за период Второй мировой войны «U-124» занимает второе место. Капитан Георг-Вильгельм Шульц был награжден Рыцарским крестом Железного креста.

Гибель

1 апреля 1943 года, в 18.35, штаб ВМФ получил сообщение от «U-124» об обнаружении конвоя. 2 апреля 1943 года при попытке атаковать конвой OS-45, была контр атакована корветом «Stonecrop» и шлюпом «Блэк сван» («Black Swan»). И пошла ко дну. Все члены команды ,включая капитана, погибли.


Литература и источники информации

  • Э. Гейзевей «Серые волки, серое море. Боевой путь немецкой подводной лодки „U-124“ 1941—1943» Москва Центрполиграф 2005 г.
  • Тарас А.Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека).