IJN Sakaki (1915)
Версия 18:52, 21 апреля 2015 | Текущая версия на 03:31, 1 сентября 2016 | |||
не показана одна промежуточная версия 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{todo}} | |
? | + | |||
{{КорабльКарточка2 | {{КорабльКарточка2 | |||
|Название корабля = Эскадренный миноносец ''IJN Sakaki'' | |Название корабля = Эскадренный миноносец ''IJN Sakaki'' | |||
+ | |Картинка = Kabatype.jpg | |||
|Класс корабля = эсминец | |Класс корабля = эсминец | |||
|ВМС страны = ВМС Японии | |ВМС страны = ВМС Японии | |||
Строка 17: | Строка 17: | |||
|Ширина = 7,3 | |Ширина = 7,3 | |||
|Осадка = 2,2 | |Осадка = 2,2 | |||
+ | <!-- Энергетическая установка --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = {{comment|3 ПТ| 4 котла}} | |||
+ | |Кол-во валов док = 3 | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 9500 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 30 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 12 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 3000 | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 2400 | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = {{comment|3 ПТ| 4 котла}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 9500 | |||
+ | |Кол-во валов реал = 3 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 30 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 12 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = 3000 | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 2400 | |||
+ | <!-- Экипаж --> | |||
+ | |Общая численность = 92 | |||
+ | <!-- Бронирование --> | |||
+ | |Палуба = 90 | |||
+ | |Боевая рубка = 120 | |||
+ | <!-- Вооружение --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерийское вооружение | |||
+ | |1 x 120-мм | |||
+ | |4 x 76-мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |2 x 2 - 450-мм ТА | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли =[[Navy:IJN_Kashiwa_(1915)|''IJN Kashiwa'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Sakaki_(1915)|''IJN Sakaki'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Katsura_(1915)|''IJN Katsura'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Sugi_(1915)|''IJN Sugi'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Matsu_(1915)|''IJN Matsu'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Kusunoki_(1915)|''IJN Kusunoki'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Kiri_(1915)|''IJN Kiri'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Ume_(1915)|''IJN Ume'']] | |||
+ | [[Navy:IJN_Kaede_(1915)|''IJN Kaede'']] | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
Строка 22: | Строка 64: | |||
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | 26 марта 1915 завершена постройка эсминца на военно-морской верфи в Сасебо. | + | 26 марта 1915 завершена постройка эсминца на военно-морской верфи в Сасебо.<br /> | |
? | 1 апреля 1932 | + | 1 апреля 1932 сдан на слом. | |
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
? | 11 июня 1917 года | + | ||
+ | 3 мая 1917 г. военный транспорт «Трансильвания», переделанный из роскошного круизного лайнера, отплыл из Марселя в Александрию с полным комплектом войск в сопровождении японских эсминцев [[Navy:IJN_Matsu_(1915)|«Мацу»]] и «Сакаки». | |||
+ | <br /> | |||
+ | ||||
+ | В 10 часов утра 4 мая «Трансильвания» была поражена в левый борт в районе машинного отделения торпедой, выпущенной с немецкой подводной лодки U-63 под командованием Отто Шульце. В то время судно находилось примерно в 2,5 милях к югу от мыса Вадо близ Савоны, в Генуэзском заливе. «Мацу» подошел к «Трансильвании» и начал принимать на борт войска, в то время как «Сакаки» кружил, чтобы заставить подводную лодку оставаться под водой. | |||
+ | <br /> | |||
+ | ||||
+ | Двадцать минут спустя была замечена вторая торпеда, шедшая прямо на «Матсу», который спасся, уйдя на полной скорости. Вместо миноносца торпеда попала в «Трансильванию», которая затонула немедленно. Десять членов экипажа, 29 офицеров и 373 солдата погибло. | |||
+ | <br /> | |||
+ | ||||
+ | 28 членов экипажа «Сакаки», включая капитана Таичи Уэхару, были награждены по приказу короля Великобритании Георга V за мужество, проявленное при спасении находившихся на борту «Трансильвании». | |||
+ | <br /> | |||
+ | ||||
+ | После этого миноносец продолжил службу на Средиземном море, сковывая действия подводных лодок противника. | |||
+ | <br /> | |||
+ | ||||
+ | Однако уже 11 июня 1917 года «Сакаки» был торпедирован возле Крита австровенгерской подводной лодкой U27. Его нос был разорвал взрывом, но корабль был спасен и, в конечном итоге, отремонтирован. 68 японских солдат и офицеров погибли в тот день, включая капитана Таичи Уэхару, и были впоследствии похоронены на военно-морском кладбище Калькары на Мальте. Стоит отметить, что, вообще-то, подводники нечасто решались атаковать эсминцы, а случай торпедирования ''австровенгерской'' подводной лодкой ''японского'' боевого корабля вероятно уникален. | |||
+ | ||||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | Таичи Уэхара | + | Таичи Уэхара<br /> | |
Сэйсан Камата | Сэйсан Камата | |||
+ | ||||
+ | {{Викифицировать}} |
Текущая версия на 03:31, 1 сентября 2016
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Эскадренный миноносец IJN Sakaki
ноябрь 1914 Заложен |
15 февраля 1915 Спущен на воду |
март 1915 Введен в строй |
ноябрь 1931 Выведен из боевого состава |
апрель 1932 Сдан на слом |
665-850 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
83,3 / 7,3 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
92 чел. Общая численность |
90 мм. Палуба |
120 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 1 x 120-мм;
- 4 x 76-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 x 2 - 450-мм ТА.
Общие сведения
26 марта 1915 завершена постройка эсминца на военно-морской верфи в Сасебо.
1 апреля 1932 сдан на слом.
История службы
3 мая 1917 г. военный транспорт «Трансильвания», переделанный из роскошного круизного лайнера, отплыл из Марселя в Александрию с полным комплектом войск в сопровождении японских эсминцев «Мацу» и «Сакаки».
В 10 часов утра 4 мая «Трансильвания» была поражена в левый борт в районе машинного отделения торпедой, выпущенной с немецкой подводной лодки U-63 под командованием Отто Шульце. В то время судно находилось примерно в 2,5 милях к югу от мыса Вадо близ Савоны, в Генуэзском заливе. «Мацу» подошел к «Трансильвании» и начал принимать на борт войска, в то время как «Сакаки» кружил, чтобы заставить подводную лодку оставаться под водой.
Двадцать минут спустя была замечена вторая торпеда, шедшая прямо на «Матсу», который спасся, уйдя на полной скорости. Вместо миноносца торпеда попала в «Трансильванию», которая затонула немедленно. Десять членов экипажа, 29 офицеров и 373 солдата погибло.
28 членов экипажа «Сакаки», включая капитана Таичи Уэхару, были награждены по приказу короля Великобритании Георга V за мужество, проявленное при спасении находившихся на борту «Трансильвании».
После этого миноносец продолжил службу на Средиземном море, сковывая действия подводных лодок противника.
Однако уже 11 июня 1917 года «Сакаки» был торпедирован возле Крита австровенгерской подводной лодкой U27. Его нос был разорвал взрывом, но корабль был спасен и, в конечном итоге, отремонтирован. 68 японских солдат и офицеров погибли в тот день, включая капитана Таичи Уэхару, и были впоследствии похоронены на военно-морском кладбище Калькары на Мальте. Стоит отметить, что, вообще-то, подводники нечасто решались атаковать эсминцы, а случай торпедирования австровенгерской подводной лодкой японского боевого корабля вероятно уникален.
Командиры
Таичи Уэхара
Сэйсан Камата
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |