Юдзуру Хирага
Версия 18:53, 8 апреля 2015 | Текущая версия на 18:47, 7 июля 2018 | |||
не показано 50 промежуточных версии 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Личность | {{Личность | |||
|Имя = {{Флаг|Япония}} Юдзуру Хирага | |Имя = {{Флаг|Япония}} Юдзуру Хирага | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = UH.jpeg | |
? | + | |||
|Годы жизни = 1878 — 1943 гг. | |Годы жизни = 1878 — 1943 гг. | |||
|Место рождения = Токио, Япония | |Место рождения = Токио, Япония | |||
Строка 10: | Строка 9: | |||
|Награды = * Орден Восходящего солнца | |Награды = * Орден Восходящего солнца | |||
* Орден Священного сокровища | * Орден Священного сокровища | |||
? | + | }} | ||
? | + | {{AnnoWiki | ||
? | = | + | |content = | |
? | + | '''Юдзуру Хирага''' (8 марта 1878 года, Токио — 13 февраля 1943 года, там же) — вице-адмирал Японского императорского флота, корабельный конструктор, положивший основу строительства японских тяжелых крейсеров. | ||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
== Биография == | == Биография == | |||
? | + | Родился 8 марта 1878 года в Токио. Японец | ||
? | + | == Образование == | ||
+ | * В 1901 году Хирага окончил Токийский университет, где изучал кораблестроение, и поступил на флот. | |||
+ | * Он участвовал в русско-японской войне 1904—1905 годов, а затем продолжил образование в Гринвичской школе кораблестроения (Greenwich School of Naval Shipbuilding), куда смог поступить ценой больших усилий. | |||
? | + | == Карьера == | ||
+ | * Работал на Ёкосука Кёсё. | |||
+ | * Получив в мае 1916 года звание лейтенанта стал руководить секцией фундаментального проектирования (кихон кэйкаку) при 4-м отделе (кораблестроительном — дзёсэн) МТД. В нём, сначала Хирага нес ответственность за работу над линкором «Nagato». | |||
+ | * В апреле 1917 года Хирага получил капитанские погоны и руководил дальнейшими работами по созданию линкоров и линейных крейсеров, входящих в состав «флота 8-8». | |||
+ | ||||
+ | * Летом 1921 года военный кораблестроитель капитан 1 ранга Юдзуру Хирага, предложил новый вариант крейсера-разведчика в 7500 т (будущие крейсера типа «Фурутака»), который бы отвечал всем требованиям МГШ и превосходил американские крейсера типа «Омаха». Данный проект крейсера при одинаковом водоизмещении с заокеанскими аналогами имел существенное преимущества за счёт того, что Хирага использовал новые конструктивные принципы, позволявшие значительно экономить вес. Плиты бортовой и палубной брони использовались в качестве продольных несущих элементов корпуса, а непрерывная и изогнутая в продольном направлении верхняя палуба позволила сделать все несущие элементы набора длинными. Для проверки своих идей на практике, Хирага воплотил в жизнь проект экспериментального крейсера Юбари. | |||
+ | ||||
+ | * Став в июне 1922 года контр-адмиралом, Хирага возглавил работы по проектированию и строительству легкого крейсера «Юбари», а также тяжелых крейсеров «Фурутака», «Аоба» и «Мёко». | |||
+ | ||||
+ | * В 1924 году Хирагу отправили за границу, поскольку он вступил в острый конфликт с МГШ по поводу внесения последним в проекты кораблей дополнительных предложений, которые увеличивали нагрузку кораблей. Таким образом МГШ отделывался от неуступчивого адмирала. Его место руководителя секцией основного проектирования занял Фудзимото Кикуё. Хирага вернулся в Японию в 1926 году уже в чине вице-адмирала и стал начальником отдела кораблестроения при научно-технологическом институте флота (кайгун гидзицу кенкюсё). Теперь Хирага занимался проектированием новых типов кораблей. | |||
+ | ||||
+ | * В 1931 году Хирага отошёл от конструкторской деятельности и посвятил себя преподаванию кораблестроения в Токийском университете. В 1938—1943 годах занимал должность ректора Токийского университета. Умер Юдзуру Хирага в 1943 году. | |||
+ | ||||
+ | == Воинские звания == | |||
+ | * В мае 1916г.- лейтенант. | |||
+ | * В апреле 1917г. - капитан. | |||
+ | * Летом 1921г. - капитан 1 ранга. | |||
+ | * В июне 1922г. - контр-адмирал. | |||
+ | * В 1926г. - вице-адмирал. | |||
+ | ||||
+ | == Награды == | |||
+ | * Орден Восходящего солнца | |||
+ | * Орден Священного сокровища | |||
? | + | == Литература и источники информации == | ||
+ | * Война на море №25 - Легкие крейсера Японии | |||
+ | * Война на море №26 - Тяжелые крейсера Японии | |||
+ | * Морская Коллекция №09 (2005) - Легкие крейсера Тенрю, Тацута, Юбари | |||
+ | * Михайлов А.А. - Легкие крейсера Японии | |||
+ | * Апальков Ю.В. - Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918-8.1945г. | |||
? | + | [[Категория:Военно-морские деятели Японии]][[Категория:Участники Русско-японской войны]] |
Текущая версия на 18:47, 7 июля 2018
Годы жизни | 1878 — 1943 гг. |
Место рождения | Токио, Япония |
Гражданство | Япония |
Вершина карьеры
- вице-адмирал Японского императорского флота
- Корабельный конструктор
Награды
- Орден Восходящего солнца
- Орден Священного сокровища
Юдзуру Хирага (8 марта 1878 года, Токио — 13 февраля 1943 года, там же) — вице-адмирал Японского императорского флота, корабельный конструктор, положивший основу строительства японских тяжелых крейсеров.
Содержание
Биография
Родился 8 марта 1878 года в Токио. Японец
Образование
- В 1901 году Хирага окончил Токийский университет, где изучал кораблестроение, и поступил на флот.
- Он участвовал в русско-японской войне 1904—1905 годов, а затем продолжил образование в Гринвичской школе кораблестроения (Greenwich School of Naval Shipbuilding), куда смог поступить ценой больших усилий.
Карьера
- Работал на Ёкосука Кёсё.
- Получив в мае 1916 года звание лейтенанта стал руководить секцией фундаментального проектирования (кихон кэйкаку) при 4-м отделе (кораблестроительном — дзёсэн) МТД. В нём, сначала Хирага нес ответственность за работу над линкором «Nagato».
- В апреле 1917 года Хирага получил капитанские погоны и руководил дальнейшими работами по созданию линкоров и линейных крейсеров, входящих в состав «флота 8-8».
- Летом 1921 года военный кораблестроитель капитан 1 ранга Юдзуру Хирага, предложил новый вариант крейсера-разведчика в 7500 т (будущие крейсера типа «Фурутака»), который бы отвечал всем требованиям МГШ и превосходил американские крейсера типа «Омаха». Данный проект крейсера при одинаковом водоизмещении с заокеанскими аналогами имел существенное преимущества за счёт того, что Хирага использовал новые конструктивные принципы, позволявшие значительно экономить вес. Плиты бортовой и палубной брони использовались в качестве продольных несущих элементов корпуса, а непрерывная и изогнутая в продольном направлении верхняя палуба позволила сделать все несущие элементы набора длинными. Для проверки своих идей на практике, Хирага воплотил в жизнь проект экспериментального крейсера Юбари.
- Став в июне 1922 года контр-адмиралом, Хирага возглавил работы по проектированию и строительству легкого крейсера «Юбари», а также тяжелых крейсеров «Фурутака», «Аоба» и «Мёко».
- В 1924 году Хирагу отправили за границу, поскольку он вступил в острый конфликт с МГШ по поводу внесения последним в проекты кораблей дополнительных предложений, которые увеличивали нагрузку кораблей. Таким образом МГШ отделывался от неуступчивого адмирала. Его место руководителя секцией основного проектирования занял Фудзимото Кикуё. Хирага вернулся в Японию в 1926 году уже в чине вице-адмирала и стал начальником отдела кораблестроения при научно-технологическом институте флота (кайгун гидзицу кенкюсё). Теперь Хирага занимался проектированием новых типов кораблей.
- В 1931 году Хирага отошёл от конструкторской деятельности и посвятил себя преподаванию кораблестроения в Токийском университете. В 1938—1943 годах занимал должность ректора Токийского университета. Умер Юдзуру Хирага в 1943 году.
Воинские звания
- В мае 1916г.- лейтенант.
- В апреле 1917г. - капитан.
- Летом 1921г. - капитан 1 ранга.
- В июне 1922г. - контр-адмирал.
- В 1926г. - вице-адмирал.
Награды
- Орден Восходящего солнца
- Орден Священного сокровища
Литература и источники информации
- Война на море №25 - Легкие крейсера Японии
- Война на море №26 - Тяжелые крейсера Японии
- Морская Коллекция №09 (2005) - Легкие крейсера Тенрю, Тацута, Юбари
- Михайлов А.А. - Легкие крейсера Японии
- Апальков Ю.В. - Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918-8.1945г.
Категории: