IJN Sakura (1911)
Версия 20:29, 6 апреля 2015 | Текущая версия на 13:02, 18 мая 2015 | |||
не показано 18 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 2: | Строка 2: | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля = '' | + | |Название корабля = IJN ''Sakura'' | |
|Картинка = Японский эсминец Сакура.jpg | |Картинка = Японский эсминец Сакура.jpg | |||
|Класс корабля = эсминец | |Класс корабля = эсминец | |||
Строка 19: | Строка 19: | |||
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = {{comment| | + | |Главная ЭУ тип док = {{comment|ПМ|3 ПМ общей мощностью 9 500 и.л.с., 5 котлов}} | |
|Кол-во валов док = 3 | |Кол-во валов док = 3 | |||
|Главная ЭУ мощность док = 9500 | |Главная ЭУ мощность док = 9500 | |||
Строка 27: | Строка 27: | |||
|Дальность плавания эконом док = 2400 | |Дальность плавания эконом док = 2400 | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = {{comment| | + | |Главная ЭУ тип реал = {{comment|ПМ|3 ПМ общей мощностью 9 500 и.л.с., 5 котлов}} | |
|Главная ЭУ мощность реал = 9500 | |Главная ЭУ мощность реал = 9500 | |||
|Кол-во валов реал = 3 | |Кол-во валов реал = 3 | |||
Строка 37: | Строка 37: | |||
|Общая численность = 94 | |Общая численность = 94 | |||
<!-- Бронирование --> | <!-- Бронирование --> | |||
? | |Палуба = | + | |Палуба = | |
? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = | |
<!-- Вооружение --> | <!-- Вооружение --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия главного калибра | |Артиллерия главного калибра | |||
? | |1 x 120-мм | + | |1 x 1 - 120-мм | |
? | + | |4 x 1 - 76-мм | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | |4 x 76-мм | + | ||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | |2 x 450-мм ТА | + | |2 x 2 - 450-мм ТА | |
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|'' | + | |Однотипные корабли = [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|IJN ''Tachibana'']] | |
? | }}{{AnnoWiki | + | }} | |
+ | {{AnnoWiki | |||
|pic = FXyS3Cgl.jpg | |pic = FXyS3Cgl.jpg | |||
? | |content = ''IJN Sakura'' (яп. 櫻, рус. «''Сакура''») — | + | |content = ''IJN Sakura'' (яп. 櫻, рус. «''Сакура''») — первый [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 25 июня 1912 года, сдан на слом 1 апреля 1932 года. Как и последующие японские эсминцы II класса времён [[Navy:Первая_мировая_война|Первой Мировой войны]], имеет «растительное» название. | |
+ | }} | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | Т.к. в 1907 году не удалось получить финансирование для постройки дополнительных [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|'' | + | Т.к. в 1907 году не удалось получить финансирование для постройки дополнительных [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']], которые считались дорогими из-за большого размера и импортных паровых турбин,[[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорскому флоту Японии]] правительство посоветовало приобрести, как альтернативу, три эсминца типа '' Kamikaze''. В качестве компромисса, [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорский флот Японии]] решил приобрести два эсминца типа ''Sakura'' (Оба были спроектированы и построены в Майдзуру военно-морским Арсеналом в Японии). | |
+ | ||||
+ | [[Файл:Sacura-class.jpg|270px|thumbnail|справа|Наружный вид ЭМ ''Sakura'' на момент вступления в строй (1912)]] | |||
===Проектирование=== | ===Проектирование=== | |||
? | Несмотря на скромные боевые характеристики '' | + | Несмотря на скромные боевые характеристики IJN ''Sakura'' стал прототипом самых больших серий эсминцев, строившихся в Японии в годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Эсминец IJN ''Sakura'' имел базовую конструкцию корпуса такую же, как и у эсминцев типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']]. Тип [[Navy:IJN_Kaba_1917|''Kaba'']] и его экспортный вариант [[Navy:Algerien_1917|''Algerien'']] для [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]], так же были построены на основе проекта ЭМ типа ''Sakura''. | |
=== Строительство === | === Строительство === | |||
? | + | IJN ''Sakura'' был заказан по судостроительной программе 1910 года и стал первым [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренным миноносцем]] полностью спроектированным и построенным в Японии. | ||
? | + | |||
? | + | Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паровые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машинами тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов, то, что и нужно было [[Navy:Императорский_флот_Японии|флоту Японии]]. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паровые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машинами тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов | + | ||
===Вооружение=== | ===Вооружение=== | |||
? | Вооружение корабля было аналогично установленному на кораблях типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']] - одно 120-мм орудие с длиной ствола 40 калибров и четыре | + | Вооружение корабля было аналогично установленному на кораблях типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']] - одно 120-мм орудие с длиной ствола 40 калибров и четыре 76-мм орудия с длиной ствола 40 калибров, четыре 450-мм торпедных аппарата, сохранив все его минусы. Однако 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года было слишком тяжелым для эсминца таких размеров и так же обладало плохой скорострельностью, а 450-мм торпеды к 1911 году сильно устарели, т.к. появились более мощные 533-мм торпеды. | |
== История службы == | == История службы == | |||
===Первая Мировая война=== | ===Первая Мировая война=== | |||
? | + | Эсминец ''Sakura'' участвовал в боевых действиях [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] с первых дней. Корабль вместе с однотипным | ||
? | Эсминец '' | + | [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|IJN ''Tachibana'']] и [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцами]] типа [[Navy:IJN_Umikaze_(1910)|''Umikaze'']] входил в состав Объединенного флота. | |
? | + | |||
? | Летом 1914 года '' | + | Летом 1914 года IJN ''Sakura'' находился в Мексике, но с началом [[Navy:Первая_мировая_война|войны]] ушел к Галапагосским островам с задачей перехватить крейсер [[Navy:Leipzig|''Leipzig'']]. | |
? | В 1915 году '' | + | В 1915 году IJN ''Sakura'' отправляется в Циндао (Китай), а позже - в Индийский океан, где сопровождает союзные конвои между Сингапуром и Суэцким каналом. | |
? | К концу войны '' | + | К концу войны IJN ''Sakura'' перешел в Средиземное море, где присоединился к броненосному крейсеру [[Navy:IJN_Nissin|IJN ''Nissin'']] для совместных действий с [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]. | |
? | В 1918-1919 годах '' | + | В 1918-1919 годах IJN ''Sakura'' вместе с [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцами]] разных типов конвоировал из Мальты в Скапа-Флоу захваченные германские подводные лодки, предназначенные для передачи Японии. | |
===Мирное время=== | ===Мирное время=== | |||
? | После войны '' | + | После войны IJN ''Sakura'' продолжает службу в качестве учебного корабля. | |
? | + | |||
? | + | В начале 20-х годов прошел модернизацию: увеличили высоту первой дымовой трубы, установили броневой щит на орудии главного калибра и дальномер на носовом мостике. | ||
? | + | 1 сентября 1921 года IJN ''Sakura'' переведен в корабли береговой охраны. | ||
? | + | 7 ноября 1923 - 5 апреля 1924 учебный поход в Юго-Восточную Азию с курсантами 51-го класса. | ||
? | + | 10 ноября 1925 - 6 апреля 1926 учебный поход в Южную Азию и Австралию с 53-м классом. | ||
? | + | 30 июня 1927 - 26 декабря 1927 учебный поход в Австралию на Гавайи с 55-м классом курсантов. | ||
+ | В начале 1931 - снова переписан в корабли береговой охраны. | |||
В конце 1931 года ''IJN Sakura'' и [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|''IJN Tachibana'']] были исключены из состава [[Navy:Императорский_флот_Японии|флота]] и в апреле 1932 были сданы на слом, после непродолжительного использования для вспомогательных нужд. | В конце 1931 года ''IJN Sakura'' и [[Navy:IJN_Tachibana_(1912)|''IJN Tachibana'']] были исключены из состава [[Navy:Императорский_флот_Японии|флота]] и в апреле 1932 были сданы на слом, после непродолжительного использования для вспомогательных нужд. | |||
Строка 115: | Строка 110: | |||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
? | !colspan=5|Список командиров '' | + | !colspan=5|Список командиров IJN ''Sakura'' и периоды их службы | |
|- | |- | |||
!Имя командира||Англ.||Дата начала службы||Дата окончания службы | !Имя командира||Англ.||Дата начала службы||Дата окончания службы | |||
Строка 126: | Строка 121: | |||
|- | |- | |||
|Исуми Кидзу||Isumi Kidzu||15 февраля 1927 г.|| 26 ноября 1931 г. | |Исуми Кидзу||Isumi Kidzu||15 февраля 1927 г.|| 26 ноября 1931 г. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
|} | |} | |||
Строка 167: | Строка 135: | |||
* [[Navy:IJN_Mutsuki_(1925)|''IJN Mutsuki (1925)'']] | * [[Navy:IJN_Mutsuki_(1925)|''IJN Mutsuki (1925)'']] | |||
? | == Литература == | + | == Литература и источники информации== | |
? | * | + | * {{Книга | |
? | + | |автор = С.В.Патянин | ||
? | + | |заглавие = Эскадренные миноносцы Японии 1879—1945 гг. | ||
? | + | |оригинал = | ||
? | * | + | |часть = | |
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = Боевые корабли мира | |||
+ | |место =С.-Петербург | |||
+ | |издательство = | |||
+ | |год =1998 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц =140 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = H.Jentschura, D.Jung, P.Mickel | |||
+ | |заглавие = Warships of the Imperial Japanese Navy 1869—1945 гг. | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = 4-е издание | |||
+ | |место = Annapolis, Maryland, USA | |||
+ | |издательство = Naval Institute Press | |||
+ | |год = 1986 | |||
+ | |страницы = 134-135 | |||
+ | |страниц = 284 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 0-87021-893-Х | |||
+ | }} | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = Robert Gardiner, Randal Gray | |||
+ | |заглавие = Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = London | |||
+ | |издательство = Conway Marytime Press Ltd | |||
+ | |год = 1986 | |||
+ | |страницы = 242 | |||
+ | |страниц = 440 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 0-85177-245-5 | |||
+ | }} | |||
*Больных А. «Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах» | *Больных А. «Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах» | |||
Строка 179: | Строка 202: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
Файл: Сакура_эсминец.jpg | Схема [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминца]] ''IJN Sakura'' | Файл: Сакура_эсминец.jpg | Схема [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминца]] ''IJN Sakura'' | |||
? | Файл: | + | Файл:Sakura (1912).jpg|IJN ''Sakura'' в Сасебо, 1918 год | |
? | + | |||
Файл: 9647bf3a1fb611f4626dd11c18ea0d41bce8f4171354195.jpg | 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года | Файл: 9647bf3a1fb611f4626dd11c18ea0d41bce8f4171354195.jpg | 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года | |||
Файл: 75мм_орудие_40калибров.jpg | 75-мм орудие, установленное на корабле ''IJN Sakura'' (схема) | Файл: 75мм_орудие_40калибров.jpg | 75-мм орудие, установленное на корабле ''IJN Sakura'' (схема) | |||
</gallery> | </gallery> |
Текущая версия на 13:02, 18 мая 2015
IJN Sakura
31 марта 1911 Заложен |
20 декабря 1911 Спущен на воду |
март 1912 Выход на испытания |
апрель 1932 Сдан на слом |
530-830 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
83,6 / 7,3 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
94 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 1 x 1 - 120-мм;
- 4 x 1 - 76-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 x 2 - 450-мм ТА.
Содержание
История создания
Т.к. в 1907 году не удалось получить финансирование для постройки дополнительных эсминцев типа Umikaze, которые считались дорогими из-за большого размера и импортных паровых турбин,Императорскому флоту Японии правительство посоветовало приобрести, как альтернативу, три эсминца типа Kamikaze. В качестве компромисса, Императорский флот Японии решил приобрести два эсминца типа Sakura (Оба были спроектированы и построены в Майдзуру военно-морским Арсеналом в Японии).
Проектирование
Несмотря на скромные боевые характеристики IJN Sakura стал прототипом самых больших серий эсминцев, строившихся в Японии в годы Первой мировой войны. Эсминец IJN Sakura имел базовую конструкцию корпуса такую же, как и у эсминцев типа Umikaze. Тип Kaba и его экспортный вариант Algerien для ВМС Франции, так же были построены на основе проекта ЭМ типа Sakura.
Строительство
IJN Sakura был заказан по судостроительной программе 1910 года и стал первым эскадренным миноносцем полностью спроектированным и построенным в Японии.
Т.к. в Японии в то время производство паровых турбин было невозможно, были применены устаревшие четырехцилиндровые паровые машины «компаунд». Они обладали большей удельной мощностью по сравнению с машинами тройного расширения, которые дали более высокую надежность и более высокий расход топлива. Мощность в 9500 л.с. дала кораблю максимальную скорость 30 узлов, то, что и нужно было флоту Японии.
Вооружение
Вооружение корабля было аналогично установленному на кораблях типа Umikaze - одно 120-мм орудие с длиной ствола 40 калибров и четыре 76-мм орудия с длиной ствола 40 калибров, четыре 450-мм торпедных аппарата, сохранив все его минусы. Однако 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года было слишком тяжелым для эсминца таких размеров и так же обладало плохой скорострельностью, а 450-мм торпеды к 1911 году сильно устарели, т.к. появились более мощные 533-мм торпеды.
История службы
Первая Мировая война
Эсминец Sakura участвовал в боевых действиях Первой мировой войны с первых дней. Корабль вместе с однотипным
IJN Tachibana и эсминцами типа Umikaze входил в состав Объединенного флота.
Летом 1914 года IJN Sakura находился в Мексике, но с началом войны ушел к Галапагосским островам с задачей перехватить крейсер Leipzig.
В 1915 году IJN Sakura отправляется в Циндао (Китай), а позже - в Индийский океан, где сопровождает союзные конвои между Сингапуром и Суэцким каналом.
К концу войны IJN Sakura перешел в Средиземное море, где присоединился к броненосному крейсеру IJN Nissin для совместных действий с ВМС Великобритании.
В 1918-1919 годах IJN Sakura вместе с эсминцами разных типов конвоировал из Мальты в Скапа-Флоу захваченные германские подводные лодки, предназначенные для передачи Японии.
Мирное время
После войны IJN Sakura продолжает службу в качестве учебного корабля.
В начале 20-х годов прошел модернизацию: увеличили высоту первой дымовой трубы, установили броневой щит на орудии главного калибра и дальномер на носовом мостике.
1 сентября 1921 года IJN Sakura переведен в корабли береговой охраны.
7 ноября 1923 - 5 апреля 1924 учебный поход в Юго-Восточную Азию с курсантами 51-го класса.
10 ноября 1925 - 6 апреля 1926 учебный поход в Южную Азию и Австралию с 53-м классом.
30 июня 1927 - 26 декабря 1927 учебный поход в Австралию на Гавайи с 55-м классом курсантов.
В начале 1931 - снова переписан в корабли береговой охраны.
В конце 1931 года IJN Sakura и IJN Tachibana были исключены из состава флота и в апреле 1932 были сданы на слом, после непродолжительного использования для вспомогательных нужд.
Командиры
Список командиров IJN Sakura и периоды их службы | ||||
---|---|---|---|---|
Имя командира | Англ. | Дата начала службы | Дата окончания службы | |
Хасимото Матакихиро | Hashimoto Matakihiro | 25 июня 1911 г. | 3 октября 1916 г. | |
Накадзато Сигецугу | Nakazato Sigetsugu | 3 октября 1916 г. | 20 ноября 1921 г. | |
Торисаки Ясудзо | Torisaki Yasuji | 20 ноября 1921 г. | 15 февраля 1927 г. | |
Исуми Кидзу | Isumi Kidzu | 15 февраля 1927 г. | 26 ноября 1931 г. |
См. также
Литература и источники информации
- С.В.Патянин Эскадренные миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — Боевые корабли мира. — С.-Петербург: 1998. — 140 с.
- H.Jentschura, D.Jung, P.Mickel Warships of the Imperial Japanese Navy 1869—1945 гг.. — 4-е издание. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1986. — С. 134-135. — 284 с. — ISBN 0-87021-893-Х
- Robert Gardiner, Randal Gray Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. — London: Conway Marytime Press Ltd, 1986. — С. 242. — 440 с. — ISBN 0-85177-245-5
- Больных А. «Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах»
Галерея изображений
Схема эсминца IJN Sakura