Участник:alexseus:ru — различия между версиями

Текущая версия на 15:39, 19 марта 2015

«Саут Дакота»

Тип «Айова»

«Монтана»

Постройка и служба

6 ед. Заказано

4 ед. Построено

1940-1943 гг. Годы постройки

1943-1988 гг. Годы службы

New York Navy Yard и
Charleston Navy Yard Место строительства

Общие данные

57 450 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

270,5 / 33 / 11 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

4 ТЗА, 8К Энергетическая установка

32—33 узл. Скорость хода

15100 миль Дальность плавания

Экипаж

2800 человек чел. Общая численность

189 чел. Офицеры

Бронирование

37+153 мм. Палуба

368 / 368 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

440-295 мм. Барбеты

432 / 235 / 305 / 184 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

439 мм. Боевая рубка

152 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерия главного калибра

3 × 3 — 406 мм Mark 7;
10 × 2 — 127 мм Mark 12.

Зенитная артиллерия

80 × 40 мм Bofors;
49 × 20 мм Oerlikon.

Авиагруппа

1 гидросамолёт Vought OS2U Kingfisher.

Линейные корабли типа «Айова»-«Айо́ва» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля типа «Айова» — «Иллинойс» и «Кентукки».

Содержание

1 Линейные корабли типа «Айова»

Линейные корабли типа «Айова»

«Айова» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля типа «Айова» — «Иллинойс» и «Кентукки».

Линкор «Айова»

Нью-Джерси

Миссури

Висконсин

История развития

Проект линкора был практически закончен к январю 1939 года. А уже 6 июля 1939 года Конгресс утвердил план строительства линкоров, включив их в бюджет 1940 года. Головной корабль серии был заложен 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го он вошёл в строй. Корабли строились согласно концепции быстроходных линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но с сильным вооружением и защитой.

На испытаниях линкоры этого типа достигали скорости 33 узла (61 км/ч). Скорость была достигнута при помощи увеличения размеров и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов.

Линкоры типа «Айова» считаются самыми совершенными кораблями в истории судостроения. Именно при их создании конструкторам и инженерам удалось достичь максимального сочетания всех основных боевых характеристик: вооружения, скорости хода и защиты. Линкоры типа «Айова» поставили точку в развитии эволюции линейных кораблей. Их можно считать идеальным проектом.

«Айова» (BB-61), «Нью Джерси» (BB-62), «Миссури» (BB-63) и «Висконсин» (BB-64). Ещё два линкора, «Иллинойс» (BB-65) и «Кентукки» (BB-66), были не достроены. Так как к сентябрю 1939 года у американцев был явный перевес над флотом Японии по количеству построенных военных кораблей было решено поэкспериментировать и построить быстроходный линкор. Но тем временем разведка США предполагала, что в Японии началось строительство третьего и четвертого линкоров типа «Ямато». По их данным, водоизмещение этих боевых кораблей составляет 46000 тонн, а калибр артиллерии - 406 мм (на самом деле данные были другие: 62315 тонн и 460 мм соответственно).

Грядущее усиление флота вероятного противника вызывало беспокойство. Поэтому Генеральный совет поручил отделу проектирования параллельно с разработкой быстроходного линкора рассмотреть его тихоходный вариант.

Глубокая Модернизация

В процессе работы стандартное водоизмещение выросло с 35 до 45 тысяч тонн, а артиллерия получила калибр 406 мм вместо 356 ммЭто дало возможность разработать корабль, защита и вооружение которого превосходило имеющиеся на уже построенных кораблях такого типа, использовав прирост водоизмещения, чтобы установить более мощные машины. В новом проект к длине корпуса добавилось почти 70 метров, ширина осталось неизменной, ее лимитировала ширина Панамского канала. Также корпус был облегчен из-за нового расположения энергетической установки, которое позволило добиться сужения кормовой и носовой части корабля. В частности, из-за этого американские линкоры приобрели характерный вид «дубинки».

Ракетное вооружение

В 1980-е годы линкоры прошли капитальную модернизацию. На кораблях был сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, они также получили крылатые ракеты «Томагавк», противокорабельные ракеты «Гарпун», автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан MK.15», современное радиоэлектронное оборудование и средства РЭБ.

После модернизации планировалось, что линкоры возглавят четыре боевые надводные группы, в каждую из которых также будет входить один ракетный крейсер типа Тикондерога и три ракетных эсминца.

Представители

Название	Верфь	Заказан	Заложен	Реконструкция	Спущен	В строю	Списан
«Айова»	NY Navy Yard	01.07.1939	27.06.1940	09.1982	27.08.1942	22.02.1943	26.10.1990
«Нью-Джерси»	Phi Navy Yard	01.07.1939	16.09.1940	06.1981	07.12.1942	23.05.1943	08.02.1991
«Миссури»	NY Navy Yard	01.07.1939	06.01.1941	08.1984	29.01.1944	11.06.1944	31.03.1992
«Висконсин»	Phi Navy Yard	01.07.1939	25.01.1941	08.1986	07.12.1943	24.09.1944	30.09.1991
«Кентукки»	Phi Navy Yard		06.12.1942	-	-	-	11.08.1945
«Иллинойс»	Norfolk Navy Yard		06.12.1942	-	-	-	09.06.1958

Судьбы кораблей

«Айова» Была поставлена на вечную стоянку в качестве корабля-музея в порту Сан-Педро (Лос-Анджелес)
«Нью-Джерси» Отправлен в резерв 8 февраля 1991 года. В 1999 году превращён в военно-морской музей в городе Камден.
«Миссури» 4 мая 1998 года превращён в корабль-музей в Пёрл-Харборе
«Кентукки» В строй не введён, отправлен на слом в 1958 году
«Иллинойс» В строй не введён, отправлен на слом 31 октября 1958 года

Конструкция

Бронирование

Броневая защита «Айовы» в общем повторяла примененную на линкорах типа «Саут Дакота». Главный броневой пояс толщиной 307 мм располагался внутри корпуса между второй и третьей палубами и имел наклон в 19° наружу.

Противоторпедная защита (ПТЗ) «Айовы» в точности повторяла примененную на «Саут Дакоте» — и составляла 5,45 м на миделе и включала четыре наклонные продольные переборки, третья из которых являлась продолжением нижнего броневого пояса. Защита рассчитывалась на сопротивление взрыву 700 фунтов (317 кг) тротила. Первые две камеры заполнялись нефтью или балластной водой, следующая оставалась пустой, как и последняя, находящаяся за броневой переборкой. Иностранные линкоры имели более обширную подводную защиту: «Ришелье» — 7 м на миделе, «Бисмарк» — 5,5 м на миделе, «Литторио» — 7,22 м на миделе, «Ямато» — 7,15 м на миделе. Единственными современными линкорами обладавшими более слабой и совершенно недостаточной ПТЗ, составлявшей 4,11 м на миделе, были британские линейные корабли типа «Кинг Джордж V».

В целом система ПТЗ была спроектирована вполне рационально; включение в её состав нижнего броневого пояса существенно повышало сопротивляемость подводному взрыву. Однако американцы недооценили оружие противника. Вес боевой части японской 610-мм торпеды типа 93 составлял 490 кг, а на принятой на вооружение в 1943 году модификации 93 мод.3 — 780 кг, то есть в два с лишним раза больше, чем предполагалось создателями «Айовы»! Разумеется, выдержать взрыв такого заряда ПТЗ американских линкоров не могла даже теоретически. В общем подводная защита являлась самым слабым местом их конструкции.

Вооружение

1945 год

9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)

Орудийный залп

трёхорудийная башня MK7

20 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
80 40 мм/56 (зенитные автоматы)
49 20 мм/70 (зенитные автоматы)

1968 год

20 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)

1983 год

9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
12 127 мм/38 Mark 12 (6 двухорудийных башен)
32 BGM-109 КР «Томагавк»
46 20 мм/76 «Mark 15 Phalanx»

Количество выпущенных снарядов

За всю службу орудия Mk 7 линкоров типа «Айова» выпустили следующее количество снарядов

Корабль	1940-е годы	Корей-ая война	Вьетнамская война	1982-1992
BB-61 «Айова»	2316	4550	-	2873
BB-62 «Нью-Джерси	971	6671	6200	1752
BB-63 „Миссури“	1084	6979	-	2699
BB-64 „Висконсин“	1058	3200	-	1068

Электронное оборудование

1983 год

1 AN/SPS-49 — радар дальнего воздушного обзора;
1 AN/SPS-10F — радар дальнего обзора поверхности;
1 LN-66 — навигационный радар;
4 СУО(Средство Управление Огнём) Mk 37 + 4 радара Mk 25
2 СУО Mk 38 + 2 радара Mk 13
1 СУО Mk 40 + 1 радар Mk 27
2 СУО Mk 51
6 СУО Mk 56
4 СУО Mk 37
2 СУО Mk 63 + 2 радара Mk 34
1 AN/SLQ-31(V)3 — система РЭБ
1 Боевой командный центр (Combat Engagement Center)
8 Mk 36 Super RBOC
2 WSC-3 — системы спутниковой связи.

Источники информации

https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Missouri_(1944) https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Missouri_(BB-63) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%90%D0%B9%D0%BE%D0%B2%D0%B0%C2%BB

https://korabley.net/news/linkori_tipa_aiova_vsem_linkoram_linkori/2008-11-22-62

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{КорабльКарточка4
+{{Тип корабля
-|Название корабля = ''Линейные корабли типа «Айова»''
+|Название типа = Тип «Айова»
-|Картинка = Bb63 b.jpg
+|Картинка = USS Iowa (1942).jpg
-|Класс корабля = Линейный корабль
+|Предшественники = «Саут Дакота»
-|ВМС страны = ВМС США
+|Дочерние типы = «Монтана»
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
+<!--
-|Заложен = 27 июня 1940 года
-|Спущен на воду = 29 января 1944 года
+Постройка и служба
-|Выход на испытания =
-|Сдача заказчику = 11 июня 1944 года
+-->
-|Выведен из боевого состава = 31 марта 1992 года
+|Заказано = 6
-|Сдан на слом =
+|Построено = 4
-|Гибель =
+|Годы постройки = 1940-1943
-|Предшественники =
+|Годы службы = 1943-1988
-|Дочерние корабли =
+|Место строительства = New York Navy Yard и<br /> Charleston Navy Yard
-<!-- Общие данные -->
+<!--
-|Водоизмещение = 45000
-|ВодоизмещениеПолн =  57000
+Общие данные
-|Длина = 270,4
+-->
+|Водоизмещение = 57 450
+|ВодоизмещениеПолн =
+|Длина = 270,5
 |Ширина = 33
-|Осадка = 11,6
+|Осадка = 11
-<!-- Энергетическая установка -->
+|Энергетическая установка = {{comment|4 ТЗА, 8К|}}
-<!-- ДОК -->
+|Скорость хода = 32—33
-|Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА
+|Дальность плавания = 15100
-|Главная ЭУ мощность док = 212 000 л.с.
+<!--
-|Вспомогательная ЭУ тип док =
-|Вспомогательная ЭУ мощность док =
+Экипаж
-|Запас топлива = 2 500 000
-|Кол-во валов док = 4
+-->
-|Скорость хода макс док = 33
+|Общая численность = 2800 человек
-|Скорость хода эконом док = 15
+|Офицеры = 189
-|Дальность плавания макс док =
+<!--
-|Дальность плавания эконом док = 23 960
-<!-- РЕАЛ -->
+Бронирование
-|Главная ЭУ тип реал = {{comment|4 ТЗА, 8К|4 ТЗА General Electric, 8 котлов Babcock & Wilcox}}
+-->
-|Главная ЭУ мощность реал = 212 000 л.с.
+|Пояс/Борт = 310/287
-|Вспомогательная ЭУ тип реал =
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал = 4
-|Скорость хода макс реал = 32,5
-|Скорость хода эконом реал = 15
-|Дальность плавания макс реал = 23 960
-|Дальность плавания эконом реал = 15 000
-<!-- Экипаж -->
-|Общая численность = {{comment|2 789|1945 г.}}
-|Офицеры = 189
-|Мичманы =
-|Матросы =
-<!-- Бронирование -->
-|Пояс = 310
-|Борт = 287
 |Палуба = 37+153
 |Траверз нос = 368
 |Траверз корма = 368
 |Барбеты = 440-295
+|Орудийные щиты =
 |башня лоб = 432
 |башня бок = 235
 |башня тыл = 305
 |башня крыша = 184
 |Боевая рубка = 439
 |Румпельное отделение = 152
-<!-- Вооружение -->
+<!--
+Вооружение
+-->
 |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Универсальная артиллерия
+|Артиллерия главного калибра
 |3 × 3 — [[Navy:406-мм орудие Mark 7|406 мм ''Mark 7'']]
 |10 × 2 — [[Navy:127-мм орудие Mark 12|127 мм ''Mark 12'']]
@@ Строка 74: / Строка 68: @@
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиагруппа
-|3 × ''Vought OS2U Kingfisher''
+|1 гидросамолёт Vought [[Navy:Vought_OS2U_Kingfisher|OS2U ''Kingfisher'']]
 }}
 |Однотипные корабли =
 [[USS Iowa (1942)|''USS Iowa'' (BB-61)]]<br />
 [[USS New Jersey (1942)|''USS New Jersey'' (BB-62)]]<br />
 [[USS Wisconsin (1943)|''USS Wisconsin'' (BB-64)]]<br />
+[[USS Missouri (1944)|''USS Iowa'' (BB-61)]]<br />
+}}
+{{AnnoWiki
+|pic =
+|content = '''Линейные корабли типа «Айова»'''-«Айо́ва» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля типа «Айова» — «Иллинойс» и «Кентукки».
 }}
@@ Строка 94: / Строка 95: @@
 [[Файл:Весконисин.jpeg|thumb|Висконсин]]
 === История развития ===
-Проектирование этих лайнеров началось в '''1938 году'''. Их основное предназначение – '''сопровождать быстроходные авианосные соединения и защищать их от японских линейных и тяжелых крейсеров'''. Поэтому основным условием был '''30-узловой ход'''.Корабли строились исходя из концепции быстроходных линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но с сильным вооружением и защитой. Линкоры этого типа достигли скорости 33 узла (61 км/ч). Скорость была достигнута за счет увеличения размеров и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов
+Проект линкора был практически закончен к январю 1939 года. А уже 6 июля 1939 года Конгресс утвердил план строительства линкоров, включив их в бюджет 1940 года. Головной корабль серии был заложен 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го он вошёл в строй. Корабли строились согласно концепции быстроходных линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но с сильным вооружением и защитой.
+На испытаниях линкоры этого типа достигали скорости 33 узла (61 км/ч). Скорость была достигнута при помощи увеличения размеров и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов.
+Линкоры типа «Айова» считаются самыми совершенными кораблями в истории судостроения. Именно при их создании конструкторам и инженерам удалось достичь максимального сочетания всех основных боевых характеристик: вооружения, скорости хода и защиты. Линкоры типа «Айова» поставили точку в развитии эволюции  линейных кораблей. Их можно считать идеальным проектом.
+«Айова» (BB-61), «Нью Джерси» (BB-62), «Миссури» (BB-63) и «Висконсин» (BB-64). Ещё два линкора, «Иллинойс» (BB-65) и «Кентукки» (BB-66), были не достроены.  Так как к сентябрю 1939 года у американцев был явный перевес над флотом Японии по количеству построенных военных кораблей было решено поэкспериментировать и построить быстроходный линкор. Но тем временем разведка США предполагала, что в Японии началось строительство третьего и четвертого линкоров типа «Ямато». По их данным, водоизмещение этих боевых кораблей составляет 46000 тонн, а калибр артиллерии - 406 мм (на самом деле данные были другие: 62315 тонн и 460 мм соответственно).
+Грядущее усиление флота вероятного противника вызывало беспокойство. Поэтому Генеральный совет поручил отделу проектирования параллельно с разработкой быстроходного линкора рассмотреть его тихоходный вариант.
 === Глубокая Модернизация ===
 В процессе работы стандартное водоизмещение выросло с '''35 до 45 тысяч тонн''', а артиллерия получила '''калибр 406 мм вместо 356 мм'''Это дало возможность разработать корабль, защита и вооружение которого превосходило имеющиеся на уже построенных кораблях такого типа, использовав прирост водоизмещения, чтобы установить более мощные машины. В новом проект к длине корпуса добавилось почти 70 метров''', ширина осталось неизменной, ее лимитировала ширина '''Панамского канала'''. Также корпус был облегчен из-за нового расположения энергетической установки, которое позволило добиться сужения кормовой и носовой части корабля. В частности, из-за этого американские линкоры приобрели характерный вид '''«дубинки»'''.
+==== Ракетное вооружение ====
 В 1980-е годы линкоры прошли капитальную модернизацию. На кораблях был сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, они также получили крылатые ракеты '''''«Томагавк»''''', противокорабельные ракеты '''''«Гарпун»''''', автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан MK.15», современное радиоэлектронное оборудование и средства '''''РЭБ'''''.
@@ Строка 114: / Строка 125: @@
 | '''«Айова»'''|| NY Navy Yard || 01.07.1939 || 27.06.1940 || 09.1982 || 27.08.1942 || 22.02.1943 || 26.10.1990 ||
 |-
-| '''«Нью-Джерси»''' || Phi Navy Yard ||  || 16.09.1940 || 06.1981 || 07.12.1942 || 23.05.1943 || 08.02.1991 ||
+| '''«Нью-Джерси»''' || Phi Navy Yard || 01.07.1939 || 16.09.1940 || 06.1981 || 07.12.1942 || 23.05.1943 || 08.02.1991 ||
 |-
-| '''«Миссури»''' || NY Navy Yard ||  || 06.01.1941 || 08.1984 || 29.01.1944 || 11.06.1944 || 31.03.1992 ||
+| '''«Миссури»''' || NY Navy Yard || 01.07.1939 || 06.01.1941 || 08.1984 || 29.01.1944 || 11.06.1944 || 31.03.1992 ||
 |-
-| '''«Висконсин»''' || Phi Navy Yard ||  || 25.01.1941 || 08.1986 || 07.12.1943 || 24.09.1944 || 30.09.1991 ||
+| '''«Висконсин»''' || Phi Navy Yard || 01.07.1939 || 25.01.1941 || 08.1986 || 07.12.1943 || 24.09.1944 || 30.09.1991 ||
 |-
 | '''«Кентукки»''' || Phi Navy Yard ||  || 06.12.1942 || - || - || - || 11.08.1945 ||
@@ Строка 138: / Строка 149: @@
 ==== Бронирование ====
 Броневая защита '''«Айовы»''' в общем повторяла примененную на линкорах типа '''«Саут Дакота»'''. Главный броневой пояс толщиной '''307''' мм располагался внутри корпуса между второй и третьей палубами и имел наклон в '''19°''' наружу.
+Противоторпедная защита (ПТЗ) '''«Айовы»''' в точности повторяла примененную на '''«Саут Дакоте»''' — и составляла '''5,45 м''' на миделе и включала четыре наклонные продольные переборки, третья из которых являлась продолжением нижнего броневого пояса. Защита рассчитывалась на '''сопротивление взрыву 700 фунтов (317 кг) тротила'''. Первые две камеры заполнялись нефтью или балластной водой, следующая оставалась пустой, как и последняя, находящаяся за броневой переборкой. Иностранные линкоры имели более обширную подводную защиту: '''«Ришелье» — 7 м на миделе''', '''«Бисмарк»''' — 5,5 м на миделе, '''«Литторио»''' — 7,22 м на миделе, '''«Ямато»''' — 7,15 м на миделе. Единственными современными линкорами обладавшими более слабой и совершенно недостаточной ПТЗ, составлявшей '''4,11 м на миделе''', были британские линейные корабли типа '''«Кинг Джордж V»'''.
 В целом система ПТЗ была спроектирована вполне рационально; включение в её состав нижнего броневого пояса существенно повышало сопротивляемость подводному взрыву. Однако американцы недооценили оружие противника. Вес боевой части японской '''610-мм торпеды типа 93 составлял 490 кг''', а на принятой на вооружение в '''1943''' году модификации '''93 мод.3 — 780 кг''', то есть в два с лишним раза больше, чем предполагалось создателями '''«Айовы»'''! Разумеется, выдержать взрыв такого заряда ПТЗ американских линкоров не могла даже теоретически. В общем подводная защита являлась самым слабым местом их конструкции.
-Противоторпедная защита (ПТЗ) '''«Айовы»''' в точности повторяла примененную на '''«Саут Дакоте»''' — и составляла '''5,45 м''' на миделе и включала четыре наклонные продольные переборки, третья из которых являлась продолжением нижнего броневого пояса. Защита рассчитывалась на '''сопротивление взрыву 700 фунтов (317 кг) тротила'''. Первые две камеры заполнялись нефтью или балластной водой, следующая оставалась пустой, как и последняя, находящаяся за броневой переборкой. Иностранные линкоры имели более обширную подводную защиту: '''«Ришелье» — 7 м на миделе''', '''«Бисмарк»''' — 5,5 м на миделе, '''«Литторио»''' — 7,22 м на миделе, '''«Ямато»''' — 7,15 м на миделе. Единственными современными линкорами обладавшими более слабой и совершенно недостаточной ПТЗ, составлявшей '''4,11 м на миделе''', были британские линейные корабли типа '''«Кинг Джордж V»'''.
@@ Строка 149: / Строка 161: @@
                [[Файл:Залп.jpeg|thumb|Орудийный залп]]
+               [[Файл:MK_7.jpeg |thumb|трёхорудийная башня MK7]]
 *'''20  127 мм/38 Mark 12''' ('''10 двухорудийных башен''')
 *'''80  40 мм/56''' ('''зенитные автоматы''')
@@ Строка 198: / Строка 211: @@
 |https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Missouri_(BB-63)
 |https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%90%D0%B9%D0%BE%D0%B2%D0%B0%C2%BB
-https://rufor.org/showthread.php?t=17375
+https://korabley.net/news/linkori_tipa_aiova_vsem_linkoram_linkori/2008-11-22-62

Игры

Навигация

Инструменты

Участник:alexseus:ru — различия между версиями

Текущая версия на 15:39, 19 марта 2015

Содержание

Линейные корабли типа «Айова»

История развития

Глубокая Модернизация

Ракетное вооружение

Представители

Судьбы кораблей

Конструкция

Бронирование

Вооружение

1945 год

1968 год

1983 год

Количество выпущенных снарядов

За всю службу орудия Mk 7 линкоров типа «Айова» выпустили следующее количество снарядов

Электронное оборудование

1983 год

Источники информации