Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Буксируемая мина

Буксируемая мина

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:03, 17 марта 2015Текущая версия на 16:03, 21 февраля 2016 
не показано 10 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?'''Буксируемая мина''' тип [[Морская мина|минного оружия]], имевший применение во второй половине XIX века. Представлял собой несамоходный снаряд, буксируемый кораблем на длинном тросе либо с целью обороны от таранного удара неприятеля, либо с целью нападения на неприятельские корабли.В отличие от мин заграждения (донные, якорные, плавающие и т. п.) буксируемая мина являлась оружием активного нападения — она скрытно (в тёмное время суток) доставлялась до вражеского корабля с помощью малого судна (минный катер, миноноска), который, маневрируя, заводил её под корпус атакуемого корабля, и подрывалась с помощью электровзрывателя.+'''Буксируемая мина''' - это тип [[Морская мина|минного оружия]], применявшийся во второй половине XIX века. Представлял собой несамоходный снаряд, буксируемый кораблем посредством троса для защиты от возможного тарана противника, или наоборот для активного нападения на вражеское судно. В отличие от мин заграждения (закреплённые на дне "донные", на якоре с определённой глубиной "якорные", свободно дрейфующие и др.) такая мина была оружием для активного нападения — она незаметно (в тёмное время суток) доставлялась до неприятеля с помощью минного катера или миноноски, и маневрируя заводилась под корпус вражеского корабля. Для подрыва применялся электровзрыватель. Взрыватель и взрывчатое вещество располагались в обтекаемом корпусе, обеспечивающем её буксировку на необходимой глубине.
?Это контактная мина, у которой заряд взрывчатого вещества и взрыватель размещены в корпусе обтекаемой формы, обеспечивающей буксировку мины кораблем на заданной глубине. +
  
 == История == == История ==
Строка 6:Строка 5:
 === Буксируемая мина Гарвея === === Буксируемая мина Гарвея ===
  
?В конце 1860-х, британскими офицерами братьями Гарвей — была разработана т. н. «буксируемая торпеда Гарвеев». Она представляла собой обтекаемой формы мину, буксируемую броненосцем параллельно борту при помощи длинного троса, закрепленного в носовой части корабля. Детонатор мины приводился в действие электричеством с борта корабля-носителя.+В конце 1860х, британские офицеры братья Гарвей - разработали т. н. «буксируемая торпеда Гарвеев». Она представляла собой мину обтекаемой формы, буксируемую кораблём параллельно борту при помощи длинного троса, закрепленного в носовой части судна. Детонация мины производилась с помощью электричества с борта корабля-носителя.
  
?Мина Гарвея являлась в первую очередь оборонительным оружием. Ее предназначением было защищать в бою корабль от таранных атак; предполагалось, что угроза наскочить на буксируемую мину будет достаточна, чтобы удержать корабль противника от попытки нанести удар тараном. Кроме того, если носитель мины сам пытался таранить противника, буксируемые параллельно корпусу мины позволяли надеяться поразить противника даже если тот увернется от тарана. В боевых действиях мина не применялась.+Такая мина была скорее оборонительным оружием. Главной её задачей было защищать в бою корабль от тарана неприятеля; считалось, что возможность подорваться на ней будет достаточна, чтобы удержать корабль врага от попыток тарана. Так же, если корабль-носитель сам решался протаранить противника, наличие данной мины за бортом позволяли надеяться поразить неприятеля даже если он уйдёт от тарана. В бою мина применена не была.
  
 === Буксируемая мина Макарова === === Буксируемая мина Макарова ===
  
?В период Русско-Турецкой войны 1877–1878 гг. на Черном море, русские миноносцы, действующие против турецких военных баз, использовали буксируемую мину наступательный вид минного оружия. Офицером Макаровым был разработан особый тип буксируемой мины, т. н. «крылатка». Мина буксировалась за ([[минный катер|минным катером]]) на длинном тросе; возле корабля противника, миноносец резко отворачивал, высвобождая буксирный канат. Мина, двигаясь по-инерции, заходила под корпус неприятельского корабля и подрывалась электрическим запалом по кабелю.+В период Русско - Турецкой войны 1877–1878 гг. на Черном море, русские миноносцы, действующие против турецких военных баз, использовали буксируемую мину наступательный вид минного оружия. Офицером Макаровым был разработан особый тип буксируемой мины, т. н. «крылатка». У них были вертикальные крылья для увода мины из кильватера катера. При буксировочном тросе длиной 85м. мина выходила из диаметральной плоскости судна на 35 - 40 градусов. необходимую глубину удерживал специальный поплавок.
  
?Мины несколько раз применялись в боевых операциях, первое боевое применение состоялось в ночь на 12 (24) августа 1877 г. при атаке турецкого броненосца «Ассари-Шевкет». Однако показали себя неудобными в обращении и были в итоге заменены самоходными минами — торпедами.+Мина буксировалась за ([[минный катер|минным катером]]) на удалении от него, на специальном тросе; возле вражеского корабля, атакующий резко поворачивал, сбрасывая буксирный трос. Мина, по-инерции, подходила под корпус вражеского судна и при ударе о борт корабля взрывалась от действия тока гальванической батареи.
 + 
 +Мины несколько раз применялись в боевых действиях, первое боевое применение состоялось в ночь на 12 (24) августа 1877 г. при атаке турецкого броненосца «Ассари-Шевкет». Но оказалось, что они неудобны в обращении. Как следствие устранения их недостатков, появился совершенно новый класс - самоходные мины - торпеды.
  
 == Дальнейшее развитие == == Дальнейшее развитие ==
?Буксируемые мины были вытеснены шестовыми минами, как более эффективным средством активной минной атаки.+В дальнейшем такие мины были вытеснены шестовыми, которые показали себя гораздо эффективнее в активной атаке.
  
?С появлением первых [[подводная лодка|подлодок]] буксируемые мины некоторое время применяли в качестве буксируемых [[глубинная бомба|глубинных бомб]]. Не существует данных о успешном применении.+С появлением первых [[подводная лодка|подлодок]] такие мины могли применять как буксируемые [[глубинная бомба|глубинных бомб]]. Данные о успешном применении не сохранились.
  
 == Ссылки == == Ссылки ==

Текущая версия на 16:03, 21 февраля 2016

Буксируемая мина - это тип минного оружия, применявшийся во второй половине XIX века. Представлял собой несамоходный снаряд, буксируемый кораблем посредством троса для защиты от возможного тарана противника, или наоборот для активного нападения на вражеское судно. В отличие от мин заграждения (закреплённые на дне "донные", на якоре с определённой глубиной "якорные", свободно дрейфующие и др.) такая мина была оружием для активного нападения — она незаметно (в тёмное время суток) доставлялась до неприятеля с помощью минного катера или миноноски, и маневрируя заводилась под корпус вражеского корабля. Для подрыва применялся электровзрыватель. Взрыватель и взрывчатое вещество располагались в обтекаемом корпусе, обеспечивающем её буксировку на необходимой глубине.

История

Буксируемая мина Гарвея

В конце 1860х, британские офицеры — братья Гарвей - разработали т. н. «буксируемая торпеда Гарвеев». Она представляла собой мину обтекаемой формы, буксируемую кораблём параллельно борту при помощи длинного троса, закрепленного в носовой части судна. Детонация мины производилась с помощью электричества с борта корабля-носителя.

Такая мина была скорее оборонительным оружием. Главной её задачей было защищать в бою корабль от тарана неприятеля; считалось, что возможность подорваться на ней будет достаточна, чтобы удержать корабль врага от попыток тарана. Так же, если корабль-носитель сам решался протаранить противника, наличие данной мины за бортом позволяли надеяться поразить неприятеля даже если он уйдёт от тарана. В бою мина применена не была.

Буксируемая мина Макарова

В период Русско - Турецкой войны 1877–1878 гг. на Черном море, русские миноносцы, действующие против турецких военных баз, использовали буксируемую мину наступательный вид минного оружия. Офицером Макаровым был разработан особый тип буксируемой мины, т. н. «крылатка». У них были вертикальные крылья для увода мины из кильватера катера. При буксировочном тросе длиной 85м. мина выходила из диаметральной плоскости судна на 35 - 40 градусов. необходимую глубину удерживал специальный поплавок.

Мина буксировалась за (минным катером) на удалении от него, на специальном тросе; возле вражеского корабля, атакующий резко поворачивал, сбрасывая буксирный трос. Мина, по-инерции, подходила под корпус вражеского судна и при ударе о борт корабля взрывалась от действия тока гальванической батареи.

Мины несколько раз применялись в боевых действиях, первое боевое применение состоялось в ночь на 12 (24) августа 1877 г. при атаке турецкого броненосца «Ассари-Шевкет». Но оказалось, что они неудобны в обращении. Как следствие устранения их недостатков, появился совершенно новый класс - самоходные мины - торпеды.

Дальнейшее развитие

В дальнейшем такие мины были вытеснены шестовыми, которые показали себя гораздо эффективнее в активной атаке.

С появлением первых подлодок такие мины могли применять как буксируемые глубинных бомб. Данные о успешном применении не сохранились.

Ссылки

  • Nineteenth-century Torpedoes and Their Inventors, Edwyn Gray: Naval Institute Press, 2003.

[1].

Примечания

  1. О. Курти «Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма», перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство «Судостроение», Ленинград 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), Часть вторая, Глава XIV «Судовое оружие», раздел «Подводное оружие», страница 430
    Orazi Curti «Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale», U.Mursia & C.Milano

Шаблон:weapon-stub Шаблон:rq Шаблон:Боевые катера

Категория: