Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
USS Flasher (1943)

USS Flasher (1943)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:53, 28 февраля 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 17:05, 13 ноября 2015 
не показано 13 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
? {{Конкурс|С|8|[[Участник:MOPKOBKA:ru|MOPKOBKA:ru]] ([[Обсуждение участника:MOPKOBKA:ru|обсуждение]])}} 
? 
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = Flasher |Название корабля = Flasher
Строка 45:Строка 43:
  
 --> -->
?|Артиллерийское = 1×76-мм; 2х12,7; 2х7,62+|Артиллерийское = 1×76-мм; 1х40-мм; 1х20-мм
 |Торпедное = 10×ТА 533-мм, 24 |Торпедное = 10×ТА 533-мм, 24
 |Минное =  |Минное =
Строка 59:Строка 57:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = pic_ss249.jpg+|pic = flasher_simb.png
?|content = '''SS-249 Flasher («Флэшер»)''' - американская крейсерская [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] типа Gato периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Построена Electric Boat Co. (Groton, Connecticut, U.S.A.). Служила в Тихом океане, совершила шесть боевых походов. Подбила 9 танкеров, 10 транспортов, 2 сторожевых корабля, японский легкий крейсер [[Navy:IJN_Oi_(1920)|IJN Oi]], вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru и два эсминца. Лидировала по тоннажу потопленных судов (100231 тонны). В 1963 году продана на металлолом.+|content = '''SS-249 Flasher («Флэшер»)''' - американская крейсерская [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] типа Gato периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Служила в Тихом океане, совершила шесть боевых походов. Подбила свыше двадцати судов, в том числе японский легкий крейсер [[Navy:IJN_Ōi_(1920)|IJN Oi]], вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru и два эсминца. Лидировала по тоннажу потопленных судов (100231 тонна). В 1963 году продана на металлолом.
 }} }}
  
Строка 68:Строка 66:
 == История создания == == История создания ==
  
?В начале войны и особенно после падения Франции в США было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на Пёрл-Харбор основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.+В начале войны и особенно после падения Франции в США было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Пёрл-Харбор]] основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.
  
 Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло. Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло.
  
?SS-249 (постройку спонсировала миссис В.А. Саундерс) была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company, 25 сентября 1943 года сдана заказчику и зачислена в состав 7-го флота.+SS-249 была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company (Groton, Connecticut, U.S.A.), 25 сентября 1943 года сдана заказчику и зачислена в состав 7-го флота.
  
  
?== Описание конструкции ==+== Описание ==
  
?Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_Gato|типа Gato]] («Гато», от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им [[Navy:Подводные_лодки_типа_Tambor|типе Tambor]], от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода и улучшенной гидродинамикой.+Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_Gato|типа Gato]] (от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им [[Navy:Подводные_лодки_типа_Tambor|типе Tambor]], от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода, улучшенной гидродинамикой и условиями жизни экипажа.
  
?Их размер позволял им взять достаточно топлива для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках класса имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, койки на каждого члена экипажа и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.+Их размер позволял им взять достаточно топлива и масла (до 355829 литров) для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.
 + 
 +Не смотря на принадлежность к одному типу, все лодки Gato отличались друг от друга - некоторые отличия зависели от производителя, другие вносились со временем: например, палубные пушки и зенитные орудия могли комплектоваться в соответствии с пожеланиями капитана.
  
 === Корпус === === Корпус ===
  
?[[Файл:corp_gato.jpg|200px|thumb|right|Строение корпуса лодок типа Gato.]]+У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний с надстройкой и палубой (позади и впереди мостика она имела усиленную конструкцию с расчетом на установку пушек). На носу находился якорь, кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести.
?У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний. Внутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков.+[[Файл:corp_gato.jpg|200px|thumb|left|Строение корпуса лодок типа Gato.]]
 +Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки, балластные и дифферентные цистерны. Сверху располагались палубы и надстройка (под палубой мог скапливаться воздух, что замедляло погружение) - в начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке и палубе это время сократилось до 30-35 секунд.
  
?Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки и балластные цистерны. Сверху к нему крепились палубы и надстройка.+Внутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков:
  
?В начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке это время сократилось до 30-35 секунд.+* Носовой торпедный отсек (шесть торпедных труб, 16 торпед, сонар, гидродинамический лаг, 14 спальных мест);
 +* Носовой двигательный отсек (два дизеля, генератор);
 +* Носовой батарейный отсек (половина аккумуляторных батарей, кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты);
 +* Пост управления, откуда производилось управление скоростью, курсом, глубиной погружения, затопление и продувка цистерн (здесь находилась панель индикаторов отверстий прочного корпуса, а так же насосный отсек, корабельная радиостанция);
 +* Боевая рубка (оба перископа, калькулятор курса торпед (TDC), дисплеи радаров и сонара, запасные органы управления);
 +[[Файл:GatoClassCut.jpg|200px|thumb|right|Схема внутренних отсеков лодки типа Gato.]]
 +* Кормовой батарейный отсек (126 аккумуляторных батарей, главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, корабельная аптечка, камбуз, матросская душевая, посудомоечная машина, шкафчики для личных вещей, 36 спальных мест);
 +* Рулевой/моторный отсек (четыре электромотора, пульт управления двигателями);
 +* Кормовой торпедный отсек (четыре торпедные трубы, восемь торпед, пятнадцать спальных мест, инструментальный ящик);
 +* Кормовой двигательный отсек (два дизеля, генератор).
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 94:Строка 104:
 * Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт); * Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт);
 * Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт); * Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт);
?* Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов.+* Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов;
?* два гребных винта.+* Коробка передач Вестингауза;
 +* Два гребных винта.
  
 Дальность плавания составляла: Дальность плавания составляла:
?* В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч),+* В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч);
 * В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч). * В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч).
  
 Длительность погружения могла доходить до 48 часов. Длительность погружения могла доходить до 48 часов.
 +
 +=== Датчики ===
 +* Длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD;
 +* Сантиметровый (10 см, S-полоса) радар SJ;
 +* Сонар WCA ( использовал один дисплей вместе с радаром SJ);
 +* Детектор низкочастотных радаров (радиоприемник, регистрирующий импульсы радаров противника).
  
 === Вооружение === === Вооружение ===
 +[[Файл:MK14_groton.jpg|200px|thumb|right|Торпеда МК-14 на мемориале в Гротоне.]][[Файл:40mm_bofors.jpg|200px|thumb|right|40-мм орудие Bofors]]
 +* Палубное орудие калибра 76,2-мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком (по всей видимости, впоследствии было заменено на 127-мм (длина ствола 25 калибров)).
 +* Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533-мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению (из-за высокой стоимости торпед их испытаний практически не производилось). Неконтактный магнитный взрыватель часто не срабатывал и в начале 44-го года его заменили на контактный. Кроме того, торпеды отличало небольшое количество взрывчатки.
 +* ПВО: Изначально лодки Gato комплектовались двумя пулемётами калибра 12,7-мм или калибра 7,62-мм, которые во время погружения убирались внутрь лодки. Но в реальных условиях они себя не оправдали и почти на всех лодках были заменены. Часто использовались одиночные [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм орудия Bofors]] и спаренные [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм Oerlikon]]. На рубке Flasher, выставленной в Гротоне, можно видеть два орудия Bofors.
 +
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +На лодке было предусмотрено семьдесят спальных мест, чего вполне хватало для начальной численности экипажа. Когда к концу войны экипаж вырос до 80 человек, матросам приходилось спать в две смены. В целом, условия жизни на этих лодках значительно превосходили таковые на лодках других стран.
  
?* Палубное орудие калибра 76,2 мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком. 
?* Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533 мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению. Взрыватель часто не срабатывал. 
?* ПВО: 2 пулемёта калибра 12,7 мм, 2 пулемёта калибра 7,62 мм. Во время погружения пулеметы убирались внутрь лодки. 
  
  
Строка 113:Строка 134:
  
 [[Файл:Grider.jpg|200px|thumb|left|Командиры подводной лодки USS Flasher - Грайдер слева, Уитакер справа.]] [[Файл:Grider.jpg|200px|thumb|left|Командиры подводной лодки USS Flasher - Грайдер слева, Уитакер справа.]]
?* 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того командовавший USS Flying Fish (SS-249), а еще ранее - USS Sturgeon (SS-187).+* 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того служивший на [[Navy:USS_Flying_Fish_(1941)|USS Flying Fish (SS-229)]] и USS Sturgeon (SS-187).
?* 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в Пёрл-Харбор.+* 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Пёрл-Харбор]].
 {{Popup {{Popup
 |header = <h5> 1-й боевой поход </h5> |header = <h5> 1-й боевой поход </h5>
Строка 137:Строка 158:
 |content = |content =
 * 19 июня 1944 - выход в третий боевой поход для патрулирования Южно-Китайского моря. * 19 июня 1944 - выход в третий боевой поход для патрулирования Южно-Китайского моря.
?* 28 июня 1944 к юго-востоку от Сингапура Flasher обнаружила конвой из 13 судов.+* 28 июня 1944 к юго-востоку от Сингапура USS Flasher обнаружила конвой из 13 судов.
 * 29 июня 1944, вскоре после полуночи Flasher в надводном положении ворвалась внутрь конвоя, утопила японское грузовое судно Niho Maru и повредила японский танкер Notoro. * 29 июня 1944, вскоре после полуночи Flasher в надводном положении ворвалась внутрь конвоя, утопила японское грузовое судно Niho Maru и повредила японский танкер Notoro.
?* 7 июля 1944 у мыса Варелла подбила японский десантный корабль Koto Maru No.2.+* 7 июля 1944 у мыса Варелла подбила японский десантный корабль Koto Maru №2.
?* 19 июля 1944 в 280 морских милях к востоку от мыса Варелла USS Flasher торпедировала японский легкий крейсер [[Navy:IJN_Oi_(1920)|IJN Oi]] (5100 тонн). Во время первой атаки Flasher попала в IJN Oi двумя из четырех выпущенных торпед, в результате чего тот застопорил ход и накренился на левый борт. Эскадренный миноносец охранения атаковал Flasher, нанеся ей небольшие повреждения. При следующей атаке на поврежденный крейсер все торпеды прошли мимо. Пока Flasher пережидала ответную атаку миноносца и перезаряжала торпедные аппараты, крейсер Oi затонул.+[[Файл:Light cruiser Oi off Kure, Japan, 1923.jpg|200px|thumb|right|Легкий крейсер IJN Oi в 1923г. в Куре.]]
 +* 19 июля 1944 в 280 морских милях к востоку от мыса Варелла Flasher торпедировала японский легкий крейсер [[Navy:IJN_Ōi_(1920)|IJN Oi]] (5100 тонн). Во время первой атаки Flasher попала в Oi двумя из четырех выпущенных торпед, в результате чего тот застопорил ход и накренился на левый борт. Эскадренный миноносец охранения атаковал Flasher, нанеся ей небольшие повреждения. При следующей атаке на крейсер все торпеды прошли мимо. Пока Flasher пережидала ответную атаку миноносца и перезаряжала торпедные аппараты, крейсер Oi затонул.
 * 26 июля 1944 с подводными лодками USS Angler и USS Crevalle атаковала японский конвой к востоку от острова Лусон в Южно-Китайском море, утопила японский торговый танкер Otorisan Maru и совместно с USS Crevalle утопила грузовое судно японской армии Tosan Maru. Одна из лодок, предположительно USS Angler, сбила гидросамолет с носителя Kiyokawa Maru. * 26 июля 1944 с подводными лодками USS Angler и USS Crevalle атаковала японский конвой к востоку от острова Лусон в Южно-Китайском море, утопила японский торговый танкер Otorisan Maru и совместно с USS Crevalle утопила грузовое судно японской армии Tosan Maru. Одна из лодок, предположительно USS Angler, сбила гидросамолет с носителя Kiyokawa Maru.
 * 7 августа 1944 Flasher, израсходовавшая все свои торпеды, вернулась во Фримантл. * 7 августа 1944 Flasher, израсходовавшая все свои торпеды, вернулась во Фримантл.
Строка 149:Строка 171:
 * 30 августа 1944 USS Flasher в сопровождении лодок USS Hawkbill (SS-366) и USS Becuna (SS/AGSS-319) отправилась в четвертый боевой поход. В течении воздушных атак при вторжении на Филиппины выполняла спасательные функции. * 30 августа 1944 USS Flasher в сопровождении лодок USS Hawkbill (SS-366) и USS Becuna (SS/AGSS-319) отправилась в четвертый боевой поход. В течении воздушных атак при вторжении на Филиппины выполняла спасательные функции.
 * 18 сентября 1944 недалеко от {{comment|Манилы|столица Филиппин}} торпедировала и утопила японский вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru. * 18 сентября 1944 недалеко от {{comment|Манилы|столица Филиппин}} торпедировала и утопила японский вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru.
 +[[Файл:Ural_Maru_postcard.jpg|200px|thumb|right|Открытка с транспортом Ural Maru.]]
 * 27 сентября 1944 к западу от острова Лусон торпедировала и утопила японский армейский транспорт Ural Maru и торговый танкер Tachibana Maru. * 27 сентября 1944 к западу от острова Лусон торпедировала и утопила японский армейский транспорт Ural Maru и торговый танкер Tachibana Maru.
 * 4 октября 1944 к северу от острова Лусон утопила сухогруз японской армии Taibin Maru. * 4 октября 1944 к северу от острова Лусон утопила сухогруз японской армии Taibin Maru.
Строка 167:Строка 190:
 * 29 января 1945 USS Flasher снова вышла патрулировать Южно-Китайское море. * 29 января 1945 USS Flasher снова вышла патрулировать Южно-Китайское море.
 * 25 февраля 1945 вблизи Хайнань торпедировала и утопила японское грузовое судно Koho Maru. * 25 февраля 1945 вблизи Хайнань торпедировала и утопила японское грузовое судно Koho Maru.
?* 3 апреля 1945 Flasher закончила шестой поход в Пёрл-Харборе, откуда 7 апреля была отправлена к западному побережью США для капитального ремонта и вернуться в строй до конца войны уже не успела.+* 3 апреля 1945 Flasher закончила шестой поход в Пёрл-Харборе, откуда 7 апреля была отправлена к западному побережью США для капитального ремонта. Вернуться в строй до конца войны USS Flasher уже не успела.
 |hidden = 1 |hidden = 1
 }} }}
 [[Файл:249_memor.jpg|200px|thumb|right|Боевая рубка Flasher.]] [[Файл:249_memor.jpg|200px|thumb|right|Боевая рубка Flasher.]]
?* 16 марта 1946 года USS Flasher списана и «законсервирована».+* 16 марта 1946 года USS Flasher была списана и «законсервирована».
 * 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ. * 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ.
 * 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей. * 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей.
 +
 +{|
 +|valign="middle"|
 +{| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="text-align:left"
 + |-
 + ! colspan="6" | <span style="color:black">Список кораблей, подбитых SS-249</span>
 + |-
 + !<span style="color:black">№</span>
 + !<span style="color:black">Дата</span>
 + !<span style="color:black">Название</span>
 + !<span style="color:black">Класс</span>
 + !<span style="color:black">Тоннаж</span>
 + !<span style="color:black">Локация</span>
 + |-
 + |1
 + |18 января 1944
 + |Yoshida Maru
 + |Нефтевоз, экс-канонерка
 + |2900
 + |{{Геотег|23.50|151.28}}
 + |-
 + |2
 + |5 февраля 1944
 + |Taishin Maru
 + |Грузовое судно
 + |1723
 + |{{Геотег|33.09|120.24}}
 + |-
 + |3
 + |14 февраля 1944
 + |Minryo Maru
 + |Грузовое судно
 + |2193
 + |{{Геотег|13.44|120.40}}
 + |-
 + |4
 + |14 февраля 1944
 + |Hokuan Maru
 + |Грузовое судно
 + |3712
 + |{{Геотег|13.40|120.27}}
 + |-
 + |5
 + |29 апреля 1944
 + |Tahure
 + |Канонерская лодка
 + |644
 + |{{Геотег|13.02|109.28}}
 + |-
 + |6
 + |29 апреля 1944
 + |Song Giang Maru
 + |Грузовое судно
 + |1065
 + |{{Геотег|13.02|109.28}}
 + |-
 + |7
 + |9 мая 1944
 + |Teisen Maru
 + |Грузовое судно
 + |5050
 + |{{Геотег|12.54|114.07}}
 + |-
 + |8
 + |29 июня 1944
 + |Nippo Maru
 + |Грузовое судно
 + |6079
 + |{{Геотег|00.43|105.31}}
 + |-
 + |9
 + |7 июля 1944
 + |Koto Maru
 + |Грузовое судно
 + |9557
 + |{{Геотег|13.02|109.26}}
 + |-
 + |10
 + |19 июля 1944
 + |IJN Oi
 + |Легкий крейсер
 + |5700
 + |{{Геотег|12.45|114.20}}
 + |-
 + |11
 + |26 июля 1944
 + |Otoriyama Maru
 + |Танкер
 + |5280
 + |{{Геотег|18.10|117.56}}
 + |-
 + |12
 + |18 сентября 1944
 + |Saigon Maru
 + |Вспомогательный крейсер
 + |5350
 + |{{Геотег|14.11|120.02}}
 + |-
 + |13
 + |27 сентября 1944
 + |Ural Maru
 + |Транспорт
 + |6374
 + |{{Геотег|15.40|117.18}}
 + |-
 + |14
 + |4 октября 1944
 + |Taibin Maru
 + |Грузовое судно
 + |6886
 + |{{Геотег|15.26|119.49}}
 + |-
 + |15
 + |4 декабря 1944
 + |IJN Kishinami
 + |Миноносец
 + |2100
 + |{{Геотег|13.12|116.37}}
 + |-
 + |16
 + |4 декабря 1944
 + |IJN Iwanami
 + |Миноносец
 + |2100
 + |{{Геотег|13.12|116.37}}
 + |-
 + |17
 + |4 декабря 1944
 + |Hakko Maru
 + |Танкер
 + |10022
 + |{{Геотег|13.12|116.37}}
 + |-
 + |18
 + |22 декабря 1944
 + |Omurosan Maru
 + |Танкер
 + |9204
 + |{{Геотег|15.04|109.06}}
 + |-
 + |19
 + |22 декабря 1944
 + |Otowasan Maru
 + |Танкер
 + |9204
 + |{{Геотег|15.04|109.06}}
 + |-
 + |20
 + |22 декабря 1944
 + |Arita Maru
 + |Танкер
 + |10238
 + |{{Геотег|15.04|109.06}}
 + |-
 + |21
 + |25 февраля 1945
 + |Koho Maru
 + |Грузовое судно
 + |850
 + |{{Геотег|20.04|111.22}}
 + |}
 +|}
  
  
Строка 190:Строка 375:
  
  
?== Ссылки ==+== Источники информации и изображений ==
 {{Popup {{Popup
?|header = <h5> Источники информации и изображений </h5>+|header = <h5> Ссылки </h5>
 |content = |content =
 * https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2995.html * https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2995.html
Строка 199:Строка 384:
 * https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Flasher_(SS-249) * https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Flasher_(SS-249)
 * https://en.wikipedia.org/wiki/Gato-class_submarine * https://en.wikipedia.org/wiki/Gato-class_submarine
?* https://topwar.ru/37057-podvodnye-lodki-klassa-gato.html 
 * https://pigboats.com/249/249.html * https://pigboats.com/249/249.html
 * https://navy.togetherweserved.com/usn/servlet/tws.webapp.WebApp?cmd=ShadowBoxProfile&type=BattleMemoryExt&ID=145982 * https://navy.togetherweserved.com/usn/servlet/tws.webapp.WebApp?cmd=ShadowBoxProfile&type=BattleMemoryExt&ID=145982
Строка 206:Строка 390:
 * https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=27164 * https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=27164
 * https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=20473 * https://projects.militarytimes.com/citations-medals-awards/recipient.php?recipientid=20473
?* https://topwar.ru/35677-7-luchshih-podlodok-vtoroy-mirovoy.html 
 * https://modelingmadness.com/review/misc/ships/us/tmcflasher.htm * https://modelingmadness.com/review/misc/ships/us/tmcflasher.htm
 +* https://www.modellversium.de/galerie/5-schiffe-ww2/3620-uss-flasher-ss-249-revell.html
 * https://flic.kr/s/aHsjC37gvY * https://flic.kr/s/aHsjC37gvY
 |hidden = 1 |hidden = 1
?}}+}}{{Popup
? +|header = <h5> Литература </h5>
? +|content =
?== Литература ==+
 * {{книга * {{книга
  | автор = Грайдер Дж., Симс Л.  | автор = Грайдер Дж., Симс Л.
Строка 237:Строка 420:
  | ref =   | ref =
 }} }}
? +* {{книга
? + | автор = Редактор-составитель Иванов С.В.
 + | заглавие = «Война на море» №1: Субмарины США «Gato».
 + | место = Белорецк
 + | издание = Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов.
 + | год = 2004
 + | allpages = 54
 + | издательство = «Нота»
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +|hidden = 1
 +}}
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
  
Строка 252:Строка 446:
 ss_uss_flasher_ss249_off_Cuba_1943_11_23.jpg | Flasher 23 ноября 1943 года, Куба. ss_uss_flasher_ss249_off_Cuba_1943_11_23.jpg | Flasher 23 ноября 1943 года, Куба.
 Otowasan Maru.jpg | Японский танкер Otowasan Maru, потопленный USS Flasher 22 декабря 1944 года. Otowasan Maru.jpg | Японский танкер Otowasan Maru, потопленный USS Flasher 22 декабря 1944 года.
?Ural_Maru_postcard.jpg | Открытка с транспортом Ural Maru. 
?Light cruiser Oi off Kure, Japan, 1923.jpg | Легкий крейсер IJN Oi (потопленный USS Flasher 19 июля 1944 года) в 1923 году в Куре. 
 GeorgeWGrider.jpg | Джордж Уильям Грайдер, второй командир подводной лодки ss-249 Flasher. GeorgeWGrider.jpg | Джордж Уильям Грайдер, второй командир подводной лодки ss-249 Flasher.
 USS_Flasher_underwater_1944.jpg | Flasher в 1944 году. USS_Flasher_underwater_1944.jpg | Flasher в 1944 году.
Строка 263:Строка 455:
 flasher_1963_2.jpg | За три часа до запуска новой Flasher. flasher_1963_2.jpg | За три часа до запуска новой Flasher.
 0861353.jpg | Страница 24 церемонии инактивации Flasher. На фото экипаж на параде после войны. 0861353.jpg | Страница 24 церемонии инактивации Flasher. На фото экипаж на параде после войны.
?flasher_model.jpg | Модель SS-249.+sinking_fl.jpg | Карта с точками боевых взаимодействий SS-249.
?FLASHER_MOD.jpg | Модель SS-249 Flasher в погруженном состоянии+coin.jpg | Памятная медаль, посвященная двум подлодкам Flasher.
 +ss-249_model.jpg | Модель SS-249.
 +FLASHER_MOD.jpg | Модель SS-249 Flasher в погруженном состоянии.
 +5-25-caliber-submarine-deck-gun.jpg | 127-мм палубное орудие в Гротоне, предположительно снятое с Flasher.
 flasher_memorial.jpg | Мемориал подводных лодок в Гротоне. flasher_memorial.jpg | Мемориал подводных лодок в Гротоне.
 National_Submarine_Memorial,_Groton.jpg | Мемориал подводных лодок в Гротоне, Коннектикут. National_Submarine_Memorial,_Groton.jpg | Мемориал подводных лодок в Гротоне, Коннектикут.
Строка 274:Строка 469:
 </gallery> </gallery>
 == Видео == == Видео ==
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+{{VideoYT|kAzWH8Oc3Cc||time=3m42s|size=big|description= }}
?|-+{{VideoYT|DUEUKE0y5ec||time=0m47s|size=big|description= }}
?|{{#ev:youtube|kAzWH8Oc3Cc}}+{{VideoYT|LuVKjcqAk00||time=5m28s|size=big|description= }}
?|{{#ev:youtube|DUEUKE0y5ec}}+ 
?|{{#ev:youtube|LuVKjcqAk00}}+
?|}+
  
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Подводные лодки]] [[Категория:Подводные лодки]]

Текущая версия на 17:05, 13 ноября 2015

Flasher

USS_Flasher.jpg
Подводная лодка | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
30 сентября 1942 Заложен
20 июня 1943 Спущен на воду
25 сентября 1943 Сдан
16 марта 1946 Выведен из боевого состава
1 июня 1963 Гибель
Общие данные
1550 / 2460 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
95 / 8,31 / 4,65 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
20,25 узл. Скорость хода надводная
8,75 узл. Скорость хода подводная
90 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
при 19 км/ч 21900 миль Дальность плавания надводная
при 5,6 км/ч 185 миль Дальность плавания подводная
75 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
Вооружение
1×76-мм; 1х40-мм; 1х20-мм . Артиллерийское
10×ТА 533-мм, 24 шт Торпедное
Экипаж
60/80-85 чел. Общая численность
6 чел. Офицеры
54 чел. Матросы
flasher_simb.png
SS-249 Flasher («Флэшер») - американская крейсерская подводная лодка типа Gato периода Второй мировой войны. Служила в Тихом океане, совершила шесть боевых походов. Подбила свыше двадцати судов, в том числе японский легкий крейсер IJN Oi, вспомогательный крейсер IJN Saigon Maru и два эсминца. Лидировала по тоннажу потопленных судов (100231 тонна). В 1963 году продана на металлолом.


История создания

В начале войны и особенно после падения Франции в США было значительно увеличено количество заказов на подводные лодки. Тем более, что после атаки на Пёрл-Харбор основную ставку в войне с Японией Америка делала именно на свой подводный флот.

Лодок типа Gato всего выпустили 73 штуки, все участвовали в боевых действиях, девятнадцать лодок погибло.

SS-249 была заложена 30 сентября 1942 на верфях Electric Boat Company (Groton, Connecticut, U.S.A.), 25 сентября 1943 года сдана заказчику и зачислена в состав 7-го флота.


Описание

Подводные лодки типа Gato (от исп. gato - кот) базировались на предшествующем им типе Tambor, от которого отличались более мощными двигателями, увеличенной дальностью хода, улучшенной гидродинамикой и условиями жизни экипажа.

Их размер позволял им взять достаточно топлива и масла (до 355829 литров) для 75-дневного похода от Гавайских островов к Японии и обратно. На всех лодках имелись кондиционеры, холодильники, стиральные машины, и другие удобства, имеющие решающее значение при службе в тропиках. Кондиционер, работающий как осушитель, уменьшал вероятность короткого замыкания и пожара.

Не смотря на принадлежность к одному типу, все лодки Gato отличались друг от друга - некоторые отличия зависели от производителя, другие вносились со временем: например, палубные пушки и зенитные орудия могли комплектоваться в соответствии с пожеланиями капитана.

Корпус

У лодки имелось два корпуса: прочный внутренний корпус и легкий внешний с надстройкой и палубой (позади и впереди мостика она имела усиленную конструкцию с расчетом на установку пушек). На носу находился якорь, кабестан, передние рули глубины и цистерна плавучести.

Строение корпуса лодок типа Gato.

Форма внешнего корпуса обеспечивала высокую скорость в надводном положении. Под ним размещались топливные баки, балластные и дифферентные цистерны. Сверху располагались палубы и надстройка (под палубой мог скапливаться воздух, что замедляло погружение) - в начале войны лодки Gato могли погружаться на перископную глубину за 45-50 секунд, к 43-му году благодаря дополнительным отверстиям в надстройке и палубе это время сократилось до 30-35 секунд.

Внутренний корпус представлял собой цилиндрическую конструкцию из стали 14,3мм с максимальным диаметром 4,9 метра; сверху к нему крепилась боевая рубка, сам он делился на девять водонепроницаемых отсеков:

  • Носовой торпедный отсек (шесть торпедных труб, 16 торпед, сонар, гидродинамический лаг, 14 спальных мест);
  • Носовой двигательный отсек (два дизеля, генератор);
  • Носовой батарейный отсек (половина аккумуляторных батарей, кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты);
  • Пост управления, откуда производилось управление скоростью, курсом, глубиной погружения, затопление и продувка цистерн (здесь находилась панель индикаторов отверстий прочного корпуса, а так же насосный отсек, корабельная радиостанция);
  • Боевая рубка (оба перископа, калькулятор курса торпед (TDC), дисплеи радаров и сонара, запасные органы управления);
Схема внутренних отсеков лодки типа Gato.
  • Кормовой батарейный отсек (126 аккумуляторных батарей, главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, корабельная аптечка, камбуз, матросская душевая, посудомоечная машина, шкафчики для личных вещей, 36 спальных мест);
  • Рулевой/моторный отсек (четыре электромотора, пульт управления двигателями);
  • Кормовой торпедный отсек (четыре торпедные трубы, восемь торпед, пятнадцать спальных мест, инструментальный ящик);
  • Кормовой двигательный отсек (два дизеля, генератор).

Энергетическая установка и ходовые качества

  • Четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя модели 278A производства General Motors мощностью по 1350 л.с. (1000 кВт);
  • Два электромотора General Electric мощностью 1370 л.с. (1020 кВт);
  • Две аккумуляторные батареи Exide по 126 элементов;
  • Коробка передач Вестингауза;
  • Два гребных винта.

Дальность плавания составляла:

  • В надводном положении 11800 морских миль на 10 узлах (21900 км при 19 км/ч);
  • В подводном положении 100 морских миль на 3 узлах (185 км при 5,6 км/ч).

Длительность погружения могла доходить до 48 часов.

Датчики

  • Длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD;
  • Сантиметровый (10 см, S-полоса) радар SJ;
  • Сонар WCA ( использовал один дисплей вместе с радаром SJ);
  • Детектор низкочастотных радаров (радиоприемник, регистрирующий импульсы радаров противника).

Вооружение

Торпеда МК-14 на мемориале в Гротоне.
40-мм орудие Bofors
  • Палубное орудие калибра 76,2-мм (длина ствола 50 калибров) располагалось на палубе перед мостиком (по всей видимости, впоследствии было заменено на 127-мм (длина ствола 25 калибров)).
  • Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533-мм, 24 торпеды. Для наведения использовался калькулятор курса торпед третьего поколения (TDC Mk III). Торпеды отличались ненадежностью, имели тенденцию к циркуляции и заглублению (из-за высокой стоимости торпед их испытаний практически не производилось). Неконтактный магнитный взрыватель часто не срабатывал и в начале 44-го года его заменили на контактный. Кроме того, торпеды отличало небольшое количество взрывчатки.
  • ПВО: Изначально лодки Gato комплектовались двумя пулемётами калибра 12,7-мм или калибра 7,62-мм, которые во время погружения убирались внутрь лодки. Но в реальных условиях они себя не оправдали и почти на всех лодках были заменены. Часто использовались одиночные 40-мм орудия Bofors и спаренные 20-мм Oerlikon. На рубке Flasher, выставленной в Гротоне, можно видеть два орудия Bofors.

Экипаж и обитаемость

На лодке было предусмотрено семьдесят спальных мест, чего вполне хватало для начальной численности экипажа. Когда к концу войны экипаж вырос до 80 человек, матросам приходилось спать в две смены. В целом, условия жизни на этих лодках значительно превосходили таковые на лодках других стран.


История службы

Командиры подводной лодки USS Flasher - Грайдер слева, Уитакер справа.
  • 25 сентября 1943 года командовать USS Flasher был назначен лейтенант-коммандер Рубен Торнтон Уитакер, до того служивший на USS Flying Fish (SS-229) и USS Sturgeon (SS-187).
  • 15 декабря 1943 года USS Flasher прибыла из Нью-Лондона в Пёрл-Харбор.
1-й боевой поход
2-й боевой поход
3-й боевой поход
4-й боевой поход
5-й боевой поход
6-й боевой поход
Боевая рубка Flasher.
  • 16 марта 1946 года USS Flasher была списана и «законсервирована».
  • 1 июня 1959 года исключена из списков ВМФ.
  • 1 июня 1963 года (незадолго до вступления в строй новой лодки с тем же именем - USS Flasher (SSN-613)) продана на металлолом. Боевая рубка и палубная орудийная установка были отделены и установлены в качестве мемориала в парке Наутилус в Гротоне, штат Коннектикут. Позже рубка была перемещена в центральную часть мемориала Второй мировой войны, посвященного памяти 52-х погибших субмарин США и их экипажей.
Список кораблей, подбитых SS-249
№ Дата Название Класс Тоннаж Локация
1 18 января 1944 Yoshida Maru Нефтевоз, экс-канонерка 2900  (23.50° с. ш. 151.28° в. д.)
2 5 февраля 1944 Taishin Maru Грузовое судно 1723  (33.09° с. ш. 120.24° в. д.)
3 14 февраля 1944 Minryo Maru Грузовое судно 2193  (13.44° с. ш. 120.40° в. д.)
4 14 февраля 1944 Hokuan Maru Грузовое судно 3712  (13.40° с. ш. 120.27° в. д.)
5 29 апреля 1944 Tahure Канонерская лодка 644  (13.02° с. ш. 109.28° в. д.)
6 29 апреля 1944 Song Giang Maru Грузовое судно 1065  (13.02° с. ш. 109.28° в. д.)
7 9 мая 1944 Teisen Maru Грузовое судно 5050  (12.54° с. ш. 114.07° в. д.)
8 29 июня 1944 Nippo Maru Грузовое судно 6079  (00.43° с. ш. 105.31° в. д.)
9 7 июля 1944 Koto Maru Грузовое судно 9557  (13.02° с. ш. 109.26° в. д.)
10 19 июля 1944 IJN Oi Легкий крейсер 5700  (12.45° с. ш. 114.20° в. д.)
11 26 июля 1944 Otoriyama Maru Танкер 5280  (18.10° с. ш. 117.56° в. д.)
12 18 сентября 1944 Saigon Maru Вспомогательный крейсер 5350  (14.11° с. ш. 120.02° в. д.)
13 27 сентября 1944 Ural Maru Транспорт 6374  (15.40° с. ш. 117.18° в. д.)
14 4 октября 1944 Taibin Maru Грузовое судно 6886  (15.26° с. ш. 119.49° в. д.)
15 4 декабря 1944 IJN Kishinami Миноносец 2100  (13.12° с. ш. 116.37° в. д.)
16 4 декабря 1944 IJN Iwanami Миноносец 2100  (13.12° с. ш. 116.37° в. д.)
17 4 декабря 1944 Hakko Maru Танкер 10022  (13.12° с. ш. 116.37° в. д.)
18 22 декабря 1944 Omurosan Maru Танкер 9204  (15.04° с. ш. 109.06° в. д.)
19 22 декабря 1944 Otowasan Maru Танкер 9204  (15.04° с. ш. 109.06° в. д.)
20 22 декабря 1944 Arita Maru Танкер 10238  (15.04° с. ш. 109.06° в. д.)
21 25 февраля 1945 Koho Maru Грузовое судно 850  (20.04° с. ш. 111.22° в. д.)


Командиры

  • 25.09.1943 - 31.10.1944 - лейтенант-коммандер (позже контр-адмирал) Рубен Торнтон Уитакер (Reuben Thornton Whitaker). За боевые походы с USS Flasher он был награжден тремя Военно-морскими крестами и Серебряной Звездой.
  • 31.10.1944 - март 1946 - коммандер Джордж Уильям Грайдер (George William Grider). За пятый поход Flasher им был получен Военно-морской крест.


Награды

puc.jpg

Три Благодарности Президентским Указом (Presidential Unit Citation) - за третий, четвертый и пятый боевые походы.

apcrbn.jpg

Шесть Боевых Звезд (Asiatic-Pacific Area Service Ribbon).

wwiivm.jpg

Медаль Победы Второй Мировой Войны.


Источники информации и изображений

Ссылки
Литература

Галерея изображений

  • Почтовая открытка в честь закладки USS Flasher 30 сентября 1942 года.

  • Спуск на воду USS Flasher 20 июня 1943 года.

  • Почтовая открытка в честь спуска на воду USS Flasher 20 июня 1943 года.

  • Whitaker, первый командир подводной лодки USS Flasher.

  • Почтовая открытка в честь введения в эксплуатацию USS Flasher 25 сентября 1943 года.

  • Подводные лодки типа Gato.

  • USS Flasher 4 ноября 1943 года.

  • Боевой флаг SS-249.

  • Flasher 23 ноября 1943 года, Куба.

  • Японский танкер Otowasan Maru, потопленный USS Flasher 22 декабря 1944 года.

  • Джордж Уильям Грайдер, второй командир подводной лодки ss-249 Flasher.

  • Flasher в 1944 году.

  • Flasher (SS-249) и, вероятно, Finback (SS-230) в апреле 1945 года в Перл-Харбор по пути к Сан-Франциско для ремонта.

  • SS-249 Flasher готовиться к отправке из Перл-Харбора на материк 24 июля 1945 года.

  • Flasher после войны у причала на базе в Нью-Лондоне.

  • Строй выведенных из эксплуатации подлодок, Гротон, около 1947 года. Слева направо: SS-311, SS-249, SS-245, SS-246, SS-228, SS-244.

  • Flasher буксируется по реке 22 июня 1963 года.

  • За три часа до запуска новой Flasher.

  • Страница 24 церемонии инактивации Flasher. На фото экипаж на параде после войны.

  • Карта с точками боевых взаимодействий SS-249.

  • Памятная медаль, посвященная двум подлодкам Flasher.

  • Модель SS-249.

  • Модель SS-249 Flasher в погруженном состоянии.

  • 127-мм палубное орудие в Гротоне, предположительно снятое с Flasher.

  • Мемориал подводных лодок в Гротоне.

  • Мемориал подводных лодок в Гротоне, Коннектикут.

  • Рубка Flasher.

  • Памятная табличка на рубке Flasher, посвященная ее первому капитану Р.Т.Уитакеру.

  • Схема лодки типа Gato.

  • Лодка типа Gato в разрезе.

Видео

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Flasher_(1943)&oldid=354168»
Категории: