Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Bogue (1942)

USS Bogue (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:45, 25 февраля 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 01:53, 31 мая 2021 
не показано 113 промежуточных версии 10 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|8|[[Участник:Minsk_Gorod_Geroj:ru|Minsk_Gorod_Geroj:ru]] ([[Обсуждение участника:Minsk_Gorod_Geroj:ru|обсуждение]])}} 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = USS Bogue CVHP-9+|Название корабля = USS Bogue (CVE-9)
?|Картинка = USS_Bogue_(CVE-9).jpeg+|Картинка = USS_Bogue_escort_light_career_WW_II.jpg
?|Класс корабля = Авианосец+|Класс корабля = Эскортный авианосец
 |ВМС страны = ВМС США  |ВМС страны = ВМС США
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
?|Заложен = 1 октября 1941 года+|Заложен = 1 октября 1941 г.
?|Спущен на воду = 15 января 1942 года+|Спущен на воду = 15 января 1942 г.
?|Выход на испытания = 1 мая 1942 года+|Выход на испытания = 1 мая 1942 г.
?|Сдача заказчику = 26 сентября 1942 года+|Сдача заказчику = 26 сентября 1942 г.
?|Выведен из боевого состава = 30 ноября 1946 года+|Выведен из боевого состава = 30 ноября 1946 г.
?|Сдан на слом = Разобран на металл в Японии в 1960 году+|Сдан на слом = 1 марта 1959 г.
?|Предшественники = Транспортник типа С-3+|Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
?{{КорабльКарточкаСписок+ 
?|+
?|[[CVE-11 Card]]+
?|[[CVE-12 Copahee]]+
?|[[CVE-13 Core]]+
?|[[CVE-16 Nassau]]+
?|[[CVE-18 Altamaha]] +
?|[[CVE-20 Barnes]]+
?|[[CVE-21 Block Island]]+
?|[[CVE-23 Breton]]+
?|[[CVE-25 Croatan]]+
?|[[CVE-31 Prince William]]+
?}} +
 <!--  <!--
  
Строка 32:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 9880+|Водоизмещение = 9393
?|ВодоизмещениеПолн = 13900+|ВодоизмещениеПолн = 13891
 |Длина = 151,1 |Длина = 151,1
 |Ширина = 34 |Ширина = 34
Строка 43:Строка 30:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 2 ПТ<ref name="PT"> ПТ — паровая турбина. </ref>и 2 бойлера+|Главная ЭУ тип док = 1 ТЗА, 2 ПК
?|Главная ЭУ мощность док = 8500 л.с.+|Главная ЭУ мощность док = 8500
?|Вспомогательная ЭУ тип док = 2 бойлера+|Вспомогательная ЭУ тип док =
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = 3500 л.с.+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = 3290+|Запас топлива = 3420
 |Кол-во валов док =  |Кол-во валов док =
?|Скорость хода макс док = 24+|Скорость хода макс док = 16,5
?|Скорость хода эконом док = 18+|Скорость хода эконом док = 15
?|Дальность плавания макс док = 27 000+|Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = 26 340+|Дальность плавания эконом док = 26300
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = 2 ПТ<ref name="PT">ПТ </ref> и 2 бойлера+|Главная ЭУ тип реал = 1 ТЗА, 2 ПК
?|Главная ЭУ мощность реал = 8500 л.с.+|Главная ЭУ мощность реал = 8500
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 бойлера+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 3500 л.с.+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Запас топлива = 3290+|Запас топлива =
 |Кол-во валов реал =  |Кол-во валов реал =
?|Скорость хода макс реал = 18+|Скорость хода макс реал =
?|Скорость хода эконом реал = 14+|Скорость хода эконом реал =
?|Дальность плавания макс реал = 27 750+|Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = 26 000+|Дальность плавания эконом реал =
 <!-- <!--
  
Строка 69:Строка 56:
  
 --> -->
?|Общая численность = 646+|Общая численность = 890
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 80:Строка 67:
 |Пояс =  |Пояс =
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = 6+|Палуба =
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
Строка 96:Строка 83:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
 +
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|<big>Артиллерия</big>+|Авиагруппа
?|2 × 127-мм+|15 [[Grumman F4F Wildcat]]
 +|9 [[Grumman TBF Avenger]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|<big>Авиационная группа</big>+|Универсальная артиллерия
?|15 × [[Grumman F4F Wildcat]]+|2 × 1 — [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм орудия]]
?|9 × [[Grumman TBF Avenger]]+
?|+
 }} }}
?|Однотипные корабли =  
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|+|Зенитная артиллерия
?|[[D18 Battler]]+|8 х 2 — [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм орудий Bofors]]
?|[[D80 Hunter]] +|27 х 1 — [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм орудий Oerlikon]]
?|[[D24 Trecker]]+
?|[[D64 Fencer]]+
?|[[D21 Shah]]+
?|[[D23 Premier]]+
?|[[D77 Nabob]]+
?|[[D90 Speaker]]+
?|[[D98 Emperor]]+
?|[[D42 Empress]]+
?|[[D37 Trumpeter]]+
?|[[D38 Begum]]+
?|[[D01 Ameer]]+
?|[[D62 Khedive]]+
?|[[D51 Atheling]]+
?|[[D26 Slinger]]+
?|[[D72 Ruler]]+
?|[[D19 Queen]]+
?|[[D83 Thane]]+
?|[[D73 Pursuer]]+
?|[[D12 Striker]]+
?|[[D70 Ravager]]+
?|[[D40 Searcher]]+
?|[[D32 Chaser]]+
?|[[D07 Patroller]]+
?|[[D10 Rajah]]+
?|[[D03 Ranee]]+
?|[[D85 Trouncer]]+
?|[[D33 Arbiter]]+
?|[[D55 Smiter]]+
?|[[D79 Puncher]]+
?|[[D82 Reaper]]+
?}} +
 }} }}
?{{AnnoWiki+|Однотипные корабли = ''USS Card (CVE-11); Copahee (CVE-12);<br />Core (CVE-13); Nassau (CVE-16);<br />Altamaha (CVE-18); Barnes (CVE-20);<br />Block Island (CVE-21); Breton (CVE-23);<br />Croatan (CVE-25); Prince William (CVE-31)''
?|pic = CVE-9 2.jpeg+}}
?|content = Американский эскортный [[Авианосец|авианосец]], модернизация транспортника типа C-3. Являлся головным авианосцем одноимённой серии эскортных [[Авианосец|авианосцев]] США во время Второй мировой войны. USS Bogue CVHP-9 стал первым кораблём в серии. Боевые действия вёл в основном на территории Атлантического океана. После окончания войны направился в Тихий океан, где успел совершить поход в Адак и принять участие в операции [[«Волшебный ковёр»]].+ 
?}}+<onlyinclude>{{AnnoWiki
?==Общие сведения==+|pic = Croatah.jpg
?==История создания==+|content = '''''USS Bogue'' (CVE-9)''' ({{lang-ru|«Боуг»}}) — американский эскортный авианосец, головной корабль [[Navy:Эскортные_авианосцы_типа_Bogue|одноимённой серии]] эскортных [[Авианосец|авианосцев]] США. Служил в [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], принимал участие во [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. Считается наиболее результативным авианосцем в борьбе с подлодками, имея на своем счету (совместно с кораблями охранения) 12 потопленных подводных лодок.
?===Предшественники===+}}</onlyinclude>
?Идея переоборудования [[Крейсер|лёгких крейсеров]] и коммерческих судов в малые авианосцы возникла ещё в 1920-е годы. Так, первый корабль серии — USS Bogue CVHP-9 стал глубокой модификацией транспортника-сухогруза «[[Мормакмейл]]» типа C-3, приспособленного для перевозки различных сухих грузов и эксплуатировавшегося в период с 1939 по 1947 годы.+ 
?===Предпосылки к созданию===+== Общие сведения ==
?Крайняя надобность к созданию такого авианосца появилась после атаки на [[Перл-Харбор]]. К тому же американцам понадобилась новая тактика для эффективной борьбы с фашистскими [[Подводная лодка|субмаринами]], так как авианосцы того времени отставали от технического прогресса немцев, а сильные боевые действия требовали массового и быстрого производства действенных авианосцев.+Решение о массовой перестройке эскортных авианосцев из корпусов торговых судов было принято сразу же после нападения японцев на Перл- Харбор. В качестве базы для авианосцев был выбран транспорт C-3-S с паротурбинным двигателем. Недостатки первых типов эскортных авианосцев (''Long Island'' и ''Avenger'') были учтены при строительстве новой серии кораблей, головным из которых стал ''USS Bogue'' (CVE-9).
?===Проектирование===+
?В качестве основы для всего типа USS Bogue были выбраны транспортники-сухогрузы типа C-3, т.к перед проектировщиками была поставлена задача создать быстрый, живучий и дешёвый корабль, который сможет идти в составе специальных ударно-поисковых групп для борьбы с [[Подводная лодка|подлодками]]. В результате было решено установить 2 [[Паровая турбина|паровые турбины]] и 2 бойлера для достижения необходимой скорости в 24 узла, столько же, сколько было у других авианосцев того времени.+
  
?Для того, чтобы принимать тяжелую палубную авиацию, было решено установить лётную палубу толщиной 6 мм. После проработки получилась лётная палуба размерами 133,1 м. × 24,4 м., размеры элеватора достигали 12,6 м.× 10,1 м., а размер самолётного ангара составлял 79,6 м. × 18,9 м. × 5,3 м. Предоставленного места хватило, чтобы разместить 15 палубных истребителей [[Grumman F4F Wildcat]] и 9 торпедоносцев [[Grumman TBF Avenger]]. Для противовоздушной защиты решили поставить 2×127-мм. артиллерийских орудия, чего вполне хватало. Было решено дать кораблю название AVG-9, однако 20 августа 1942 года его изменили на ACV-9, 15 июля 1943 года название было ещё раз изменено на CVE-9, и последнее изменение названия было сделано 12 июня 1955 года. Корабль стал именоваться CVHP-9. 
 ==Постройка и испытания== ==Постройка и испытания==
?Авианосец был заложен 1 октября 1941 года как Steel Advocate (корпус 170). Строительством этого корабля занялась компания [[Seattle-Tacoma Shipbuilding]]. Вскоре, 15 января 1942 года корабль был спущен на воду и наречён миссис Миллер, которая была супругой лейтенанта-коммандера Миллера. USS Bogue CVHP-9 был передан ВМС США 1 мая 1942 года для прохождения испытаний. +[[Файл:Launching Bogue.jpg|thumb|left|Спуск ''USS Bogue'' на воду]]
 +Корабль был заложен 1 октября 1941 года как сухогруз {{comment|''Steel Advocate''|«Стил Адвокат»}} типа C3-S-A1. Строительство этого корабля (номер корпуса на стапеле 170) вела компания [[Seattle-Tacoma Shipbuilding]]. Приобретен флотом 1 мая 1942 года, изначально классифицировался как "Aircraft Escort Vessel" (AVG-9) — «Авианесущее эскортное судно».
  
?В ходе испытаний был выявлен огромный недостаток — из-за большого веса и недостатка мощности ЭУ сразу стало ясно, что авианосцу сильно не хватает скорости, чтобы работать в составе специальных ударно-поисковых групп с кораблями других типов, чья скорость составляла примерно 24 узла. В результате, тактика применения этого корабля в группах, придуманная командующим флотом [[Адмирал Ингерсолл|адмиралом Ингерсоллом]], была осложнена, но всё же воплощена в жизнь. +15 января 1942 года корабль был спущен на воду и наречён миссис Миллер, которая была супругой лейтенанта-коммандера Миллера. ''USS Bogue'' был передан [[ВМС США]] 1 мая 1942 года для прохождения испытаний.
?В остальном данный корабль опрадал ожидания командования, и 26 сентября 1942 года он был принят на вооружение под командованием [[Г. Е. Шорт|капитана Г. Е. Шорта]].+ 
?==Описание конструкции==+В ходе испытаний был выявлен огромный недостаток — из-за большого веса и недостатка мощности энергоустановки сразу стало ясно, что авианосцу сильно не хватает скорости, чтобы работать в составе специальных ударно-поисковых групп с кораблями других типов, чья скорость составляла примерно 24 [[Navy:Узел|узла]]. В результате, тактика применения этого корабля в группах, придуманная командующим флотом адмиралом Ингерсоллом, была осложнена, но всё же воплощена в жизнь. Перед вводом в эксплуатацию 20 августа 1942 года переклассифицирован во «Вспомогательный авианосец» — "Auxiliary Aircraft Carrier" (ACV-9). Авианосец вступил в состав флота 26 сентября 1942 года.
?===Корпус===+ 
?Корпус был 151,1 м. в длину и 34 м. в ширину. Длина ангара была большой и почти равнялась длине всего авианосца. Двойное дно почти встречалось почти на всём нижнем уровне корабля, также в ангарах. Он был немного узок для применяемой [[Лётная палуба|лётной палубы]] и иногда экипаж жаловался на низкую устойчивость. Существенным недостатком этого корабля являлось седловатость главной палубы, которая одновременно служила палубой ангара. В результате этого перемещение самолётов внутри ангара было затруднено, а при сильном волнении — невозможно. Такая же проблема встречалась у авианосцев типа «[[Авианосцы типа «Лонг Айленд»|Лонг Айленд]]» и «[[Авианосцы типа «Эвенджер»|Эвенджер]]». Так-как данные корабли поставлялись по ленд-лизу в Англию, то по требованию англичан со временем была усилена противоторпедная защита USS Bogue CVHP-9, добавлены поперечные переборки. Пост управления самолётами располагался на правой стороне корпуса. +==Модернизации и переоборудования==
?===Бронирование===+[[Файл:CVE-9.jpg|thumb|left|Общий вид корабля]]
?На всём корабле почти отсутствовало какое-либо бронирование. Исключение составляла лётная палуба, чья толщина составляла 6 мм., что больше, чем у предшественников, и борта, где была усилена противоторпедная защита по причине применения данного корабля именно против подлодок.+Корабль не подвергался сколь-нибудь значительному перевооружению или переоборудованию в течении войны. Единственными изменениями были увеличение числа одиночных зенитных автоматов [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|Oerlikon]] и изменение состава авиационного вооружения: начато применение радиогидроакустических буев (РГБ) и самонаводящихся торпед Mk.24 FIDO.
?===Энергетическая установка и ходовые качества===+ 
?USS Bogue CVHP-9 с самого начала планировался с 2 [[Паровая турбина|паровыми турбинами]] и 2 бойлерами, мощностями 5000 л.с. и 3500 л.с. соответственно. Но в ходе испытаний выявилось, что по причине большой массы и недостаточной мощности ЭУ. Хоть это и было довольно большой проблемой, ЭУ на последующих модификациях не меняли. Также иногда поступали жалобы от экипажа по причине низкой устойчивости.+Максимальная численность авиагруппы авианосца ''USS Bogue'' составляла 24 самолета, в варианте авиатранспорта — 90. Cтандартом авиагруппы была смешанная эскадрилья (VC - "composite") из торпедоносцев-бомбардировщиков и истребителей. На их роль были выбраны 15 [[Grumman F4F Wildcat]] и 9 [[Grumman TBF Avenger]]. Зачастую [[Grumman F4F Wildcat]] использовались в качестве разведчиков, а [[Grumman TBF Avenger]] наносил «решающий удар».
?===Вспомогательное оборудование===+ 
?На корабле присутствовали 2 вида генераторов. Турбогенераторы вырабатывали 3250 кВт постоянного тока, а дизель-генераторы — 2300 кВт постоянного тока. Эти генераторы могли обеспечить электроэнергией весь корабль, включая вспомогательное оборудование, системы обнаружения, средства связи и т.д. Присутствовали 2 элеватора и 1 катапульта.+==История службы==
?===Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование===+===Служба в Атлантике===
?В качестве радиолокатор обзора воздушного пространства дальнего действия был установлен радиолокатор SC-2. Его дальность обнаружения составляла примерно 70 км. Его масса равнялась 1360 kg. В следующих модификациях этого радиолокатора будет уменьшено разрешение по высоте в обмен на облегчение.+[[Файл:U-569 (FV).jpg|thumb|Первая жертва (U-569)]]
?Ниже представлена таблица с характеристиками радиолокатора SC-2.+Боевая работа началась для ''USS Bogue'' после достройки и интенсивных учений. Корабль вошел в состав Атлантического флота в феврале 1943 года, став первым эскортным авианосцем в создаваемых противолодочных истребительных группах. В течение марта и апреля 1943 г. ''USS Bogue'' совершил три перехода через Северную Атлантику, но не смог потопить ни одной субмарины. Во время своего четвертого похода через Атлантику 22 мая 1943 г. ''USS Bogue'' с помощью своих самолётов потопил первую подводную лодку [[U-569]]. 15 июля 1943 года корабль сменил тактический номер на CVE-9.
?{| class="wikitable"+ 
 +В течение пятого похода ''USS Bogue'' в Северную Атлантику его самолеты потопили 2 немецкие подводные лодки: U-217 5 июня и неделю спустя U-118 (12 июня). 5 июня истребитель «Уайлдкэт» и торпедоносец-бомбардировщик «Авенджер» обнаружили вражескую субмарину [[U-127]]. Зная, что подводники [[Navy:Дёниц,_Карл|адмирала Деница]] стали умело применять зенитные автоматы для отражения атак с воздуха, пилот бомбардировщика приказал истребителю атаковать первым. «Уайлдкэт» уничтожил артиллерийский расчет и поджег рубку. «Авенджер» сбросил противолодочные бомбы с высоты 30 м. От взрывов [[U-127]] стала уходить носом в воду, вместе с лодкой погибли все 50 человек экипажа. 12 июня обнаруженный танкер [[U-118]] попытался уйти на глубину, но удачно сброшенная бомба, попавшая в минно-торпедный отсек, отправила его на дно.
 + 
 +Во время седьмого похода 23 июля самолёты ''USS Bogue'' потопили немецкую подводную лодку [[U-527]], которая оказывала помощь лодке [[U-613]]. Погибло 40 членов экипажа, 13 выжило. В течении этого патруля эсминец [[Navy:USS_George_E._Badger_(1920)|''USS W. George E. Badger'' (DD-196)]] потопил лодку [[U-613]].
 + 
 +В ходе восьмого похода авиационной группой «Боуга» было потоплено 3 немецкие субмарины. 29 ноября 1943 года была потоплена средняя немецкая [[подводная лодка]] [[U-86]]<ref>на самом деле атаке подверглась U-764, которой удалось уйти от преследования.</ref>. 13 декабря того же года авиагруппа ''USS Bogue'' совместно с эсминцами потопили большую океанскую подводную лодку типа IX-C [[U-172]]. 13 членов экипажа погибли, 46 - были спасены. 20 декабря авиагруппой ''USS Bogue'' была потоплена большая океанская подводная лодка [[U-850]] типа IXD2, все 66 членов экипажа погибли.
 + 
 +В январе-феврале 1944 года «Боуг» совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Глазго, Шотландия. К противолодочным операциям вернулся в марте 1944 года. 13 марта 1944 г. совместно с британскими самолетами и группой эсминцев потопил подводную лодку [[U-575]]. В этой операции кроме кораблей эскорта принял участие канадский фрегат [[Navy:Фрегаты_типа_River|HMCS Prince Rupert]].
 + 
 +В течении следующего похода авиагруппа ''USS Bogue'' глубинными бомбами потопила подводную лодку [[U-1229]] типа IXC/40. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся.
 + 
 +Во время следующего похода (5 мая — 2 июля 1944 г.) ''USS Bogue'' и его эскорт уничтожили две японские подводные лодки, совершавшие стратегические транспортные рейсы в Третий Рейх. 13 мая RO-501 , потопленная глубинными бомбами с эскортного миноносца ''USS Francis M. Robinson'' (DE-220). 24 июня 1944г. самолеты ''USS Bogue'' отправили на дно I-52.
 + 
 +Примером использования новых технологий, является уничтожение I-52. В марте 1944 г. американская разведка перехватила сообщение о том, что японская субмарина I-52 идет во французский порт Лориан с грузом медицинского опиума, хинина, шелка, каучука, вольфрама и молибдена. В ночь на 23 мая в Атлантике она дозаправилась от немецкой U-530, а через час ее засекли и передали координаты на ''USS Bogue''. С корабля взлетел TBF-1 командира эскадрильи VC-69 лейтенант-командера Тейлора (Jesse Taylor), а за ним еще один «Эвенджер». Оператор РЛС ведущего засек лодку, ее осветили ракетами и сбросили две глубинные бомбы, но I-52 успела погрузиться. Тогда экипаж сбросил РГБ, по их сигналам определил район нахождения цели, пустил самонаводящуюся торпеду Мк. 24. Через несколько минут РГБ передали на борт самолета звук взрыва, но буи ведомого засекли шум винтов. С авианосца подняли еще один TBF-1, и его торпеда поразила цель – утром в океане нашли плавающие тюки шелка, куски каучука и трупы.
 + 
 +Последний выход на противолодочное патрулирование в 1944 году ''USS Bogue'' и его эскорт совершили 24 июля — 24 сентября 1944 года, 20 августа на дно отправилась U-1229.
 + 
 +После возвращения авианосца в сентябре 1944 года ''USS Bogue'' проводил учения у Бермудских островов и у Квонсет Пойнт (Род-Айленд), В феврале 1945 года, он вновь совершил транспортный рейс с армейскими самолетами на борту, на сей раз в Ливерпуль.
 + 
 +В апреле 1945 года вокруг авианосца было сформировано новое соединение. 24 апреля это соединение, включавшее эскортные миноносцы, потопило подводную лодку [[U-546]] типа IXC/40. 26 членов экипажа погибли, 33 — спаслись. Это была последняя из 13 лодок, потопленных авианосцем.
 + 
 +Список потопленных подводных лодок, записанных на счет ''USS Bogue'' (CVE-9), авиагруппы корабля и кораблей охранения:
 + 
 +{|class="wikitable collapsible collapsed sortable"
 |- |-
?| Длина волны || Текст ячейки+! Подводная лодка !! Дата !! Место!! Подробности
 |- |-
?| Ширина импульса || Текст ячейки+| U-569 || 22.05.1943 || Южнее мыса Фаруэлл, о.Гренландия {{coord|50|40||N|35|21||W|}}|| Повреждена самолетами из состава VC-9. Лодка оставлена экипажем. 25 выживших, 21 погибший.
 |- |-
?| Импульсная частота повторения || Текст ячейки+| U-217 || 5.06.1943 || К западу-северо-западу от Азорских островов {{coord|30|18||N|42|50||W|display=inline}}|| Потоплена глубинными бомбами с самолетов VC-9, вместе с лодкой погиб весь экипаж (50 человек).
 |- |-
?| Скорость сканирования || Текст ячейки+| U-118 || 12.06.1943 || На юго-юго-запад от Азорских островов {{coord|30|49||N|33|49||W|display=inline}}|| Потоплена самолетами VC-9. 15 выживших, 43 погибших. На борту находилось 11 раненых членов экипажа с U-758.
 |- |-
?| Мощность || Текст ячейки+| U-613 || 23.07.1943 || Южнее Азорских островов || Потоплена глубинными бомбами эсминца George. E. Badger (DD-196). Вместе с лодкой погиб весь экипаж (48 человек).
 |- |-
?| Дальность || Текст ячейки+| U-527 || 23.07.1943 || Южнее Азорских островов {{coord|35|25||N|27|56||W|display=inline}}|| Лодка-танкер была застигнута во время дозаправки U-648. Последняя погрузилась и сумела спастись. U-527 осталась на поверхности моря, пытаясь отбить авианалет, но была потоплена глубинными бомбами с самолетов VC-9.
 |- |-
?| || Текст ячейки+| U-86 || 29.11.1943 || Восточнее Азорских островов {{coord|39|33||N|19|01||W|display=inline}}|| До 2005г. гибель данной подводной лодки приписывалась самолетам VC-19. На самом деле атаке подверглась U-764, которой удалось уйти.
 |- |-
?| Текст ячейки || Текст ячейки+| U-172 || 13.12.1943 || К северо-северо-западу от островов Кабо-Верде<ref>Западнее Канарских островов по данным Википедии</ref>
 + {{coord|26|19||N|29|58||W|display=inline}}|| Была застигнута на поверхности моря вместе с U-219, последней удалось уйти. U-172 потоплена после 27-часовой погони с применением акустических торпед и глубинных бомб. 13 членов экипажа погибли, 46 — были спасены.
 |- |-
?| Текст ячейки || Текст ячейки+| U-850 || 20.12.1943 || Юго-западнее Азорских островов {{coord|32|54||N|37|01||W|display=inline}}|| Потоплена глубинными бомбами и самонаводящимися торпедами с пяти американских самолётов типов «Эвенджер» и «Уайлдкэт» из VC-19. Все 66 членов экипажа погибли.
 |- |-
?| Текст ячейки || Текст ячейки+| U-575 || 13.03.1944 || К северу от Азорских островов {{coord|46|18||N|27|34||W|display=inline}}|| Помимо авиагруппы авианосца и эсминцев эскорта в уничтожении U-575 принял участие канадский фрегат HMCS Prince Rupert. Несколько членов экипажа выжили.
 |- |-
?| Текст ячейки || Текст ячейки+| RO-501 || 13.05.1944 || Северо-западнее островов Кабо-Верде || Бывшая немецкая U-1224. Потоплена глубинными бомбами с эскортного миноносца USS Francis M. Robinson (DE-220).
?|}+
?===Экипаж и обитаемость===+
?В экипаже числилось примерно 646 человек. Из них 42 пилота. Весь корабль был разделён на отсеки. Еда готовилась в [[Камбуз|камбузе]], а кафетерий служил столовой. Корабль был оборудован современной прачечной и парикмахерской. Традиционный гамаки на спальных местах были заменены двухъярусными, 18 штук на кабину. Каждая кровать была закреплена на шарнирах и могла быть сложена при ненадобности, что увеличивало свободное пространство.+
?==Вооружение==+
?===[[127-мм. Mark 12|127-мм орудие Mark 12]]===+
?На USS Bogue CVHP-9 было решено поставить 2 [[127-мм. Mark 12]]. Впервые оно было опробовано на американском эсминце [[USS Farragut (1934)|USS Farragut]]. После устранения некоторых недостатков ранних модификаций, специалистами отмечалась высокая надёжность и эффективность орудия. Оно получилось настолько удачным, что практически на всех кораблях ВМФ США, построенных с 1939 по 1946 год, устанавливались артустановки среднего калибра на его базе. На CVHP-9 оно также хорошо себя зарекомендовало.+
?===Авиационное вооружение===+
?На авианосце USS Bogue CVHP-9 могло разместится 24 самолёта. На их роль были выбраны 15 [[Grumman F4F Wildcat]] и 9 [[Grumman TBF Avenger]]. Данный состав обеспечивал высокую эффективность данного авианосца. Зачастую [[Grumman F4F Wildcat]] использовались в качестве разведчиков, а [[Grumman TBF Avenger]] наносил «решающий удар».+
?{| class="wikitable"+
?|-+
?! Затоплена !! Дата+
?|-+
?| [[U-569]] || Февраль 1943+
?|-+
?| [[U-127]] || 5 июня 1943+
?|-+
?| [[U-118]] || 5 июня 1943+
?|-+
?| [[U-527]] || 1943+
?|-+
?| [[U-613]] || 1943+
?|-+
?| [[U-764]] || Ноябрь 1943+
?|-+
?| [[U-172]] || Декабрь 1943+
 |- |-
?| [[U-850]] || Декабрь 1943+| I-52 || 24.06.1944 || К западу от островов Кабо-Верде {{coord|15|16||N|39|55||W|display=inline}}|| Японская подводная лодка, смешанный экипаж полностью погиб. Потоплена самолетами из состава VC-69. Обеспечивавшая действия японских союзников U-530 находилась в том же районе, но сумела ускользнуть.
 |- |-
?| [[U-575]] || Март 1944+| U-1229 || 20.08.1944 || К юго-юго-востоку от м. Кейп-Рейс, о. Ньюфаундленд {{coord|42|20||N|51|39||W|display=inline}}|| Потоплена глубинными бомбами с трёх самолётов типа «Эвенджер» и двух типа «Уайлдкэт» из VC-42. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся.
 |- |-
?| [[U-1229]] || 1944+| U-546 || 24.04.1945 || К юго-юго-востоку от мыса Фаруэлл, о. Гренландия || U-546 удалось потопить эскортный миноносец ''USS Frederick C. Davis'' (DE 136), после чего она была потоплена эсминцами противолодочного соединения при участии самолетов VC-19. 26 членов экипажа погибли, 33 — спаслись.
?|-+
?| [[U-546]] || Апрель 1945+
?|-+
?| Всего потоплено 13 субмарин.+
 |} |}
?==Модернизации и переоборудования==+[[Файл:Ferrying planes in the Pacific.jpg|thumb|''USS Bogue'' перевозит самолеты, 1945 г.]]
?В ходе эксплуатации CVHP-9 по требованию Англии, куда авианосцы CVHP-9 поставлялись по ленд-лизу, была усилена противоторпедная защита бортов, особенно ниже [[Ватерлиния|ватерлинии]], т.к. все авианосцы типа «Bogue» фактически не имели бронирования. В последующих модификациях была слегка уменьшена площадь [[Лётная палуба|лётной палубы]].+
?==История службы==+
?===Служба в Атлантике===+
?В течении своих первых трёх походах через Атлантику, не проявил никаких агрессивных действий и не потопил ни одной субмарины. Во время своего четвертого похода Боуг с помощью своих самолётов утопил подводную лодку [[U-569]]. +
  
?Во время своего пятого похода 5 июня истребитель «Уайлдкэт» и торпедоносец-бомбардировщик «Авенджер» обнаружили вражескую субмарину [[U-127]] и подлодку-танкер [[U-118]]. Зная, что подводники адмирала Деница стали умело применять зенитные автоматы для отражения атак с воздуха, пилот бомбардировщика приказал истребителю атаковать первым. «Уайлдкэт» уничтожил артиллерийский расчет и поджег рубку. «Авенджер» сбросил противолодочные бомбы с высоты 30 м. От взрывов [[U-127]] стала уходить носом в воду, вместе с лодкой погибли все 50 человек экипажа. Танкер [[U-118]] попытался уйти на глубину, но удачно сброшенная бомба, попавшая в минно-торпедный отсек, отправила его на дно.+===Служба на Тихом океане===
 +После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах.
  
?Во время седьмого похода самолёты «Боуга» потопили немецкую подводную лодку [[U-527]], которая оказывала помощь лодке [[U-613]]. Погибло 40 членов экипажа, 13 выжило. В течении этого патруля эсминец «USS W. George E. Badger (DD-196)» потопил лодку [[U-613]].+=== Послевоенная судьба ===
  
?В ходе восьмого похода авиационной группой «Боуга» было потоплено 3 немецкие субмарины. В ноябре 1943 года была потоплена средняя немецкая подводная лодка [[U-86]]. До 2005 года считалось что именно [[U-86]] была потоплена, на самом деле атаке подверглась [[U-764]]. В декабря того же года авиа-группа «Боуга» совместно с эсминцами потопили большую океанскую подводную лодку типа IX-C [[U-172]]. 13 членов экипажа погибли, 46 - были спасены. В конце декабря авиа-группой «Боуга» была потоплена большая океанская подводная лодка [[U-850]] типа IXD2, все 66 членов экипажа погибли.+USS Bogue благополучно пережил три года войны. Специфика боевых действий способствовала тому, что корабль не получил каких-либо значимых повреждений. 30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон. Числился в резерве флота как «Эскортный вертолетоносец-авианосец» "Escort Helicopter Aircraft Carrier" (CVHE-9).
 +Продан компании Hyman-Michaels Co. из Чикаго, отбуксирован из Бремертона в Эверетт (Вашингтон) на слом в 1960 году. <ref>По другим источникам «Боуг» был продан на слом в Японию, но скорее всего это неточность https://www.navsource.org/archives/03/009.htm</ref>
  
?В начале 1944 года «Боуг» совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Шотландию. К противолодочным операциям вернулся в марте 1944 года. В первый же день после «отпуска» совместно с британскими самолетами и группой эсминцев потопил подводную лодку [[U-575]].+===Командиры===
  
?В течении следующего похода авиа-группа «Боуга» глубинными бомбами потопили подводную лодку [[U-1229]] типа IXC/40. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся. 
? 
?В сентябре 1944 года «Боуг» проводил учения у Бермудских островов. После с армейскими самолётами на борту совершил поход в Ливерпуль. 
? 
?В апреле 1945 года «Боуг» сформировал вокруг себя второе заградительное соединение. В конце апреля это соединение в составе эскортных миноносцев потопило подводную лодку [[U-546]] типа IXC/40. 26 членов экипажа погибли, 33 - спаслись. Это была последняя из 13 лодок, потопленных «Боугом». 
?===Служба на Тихом океане=== 
?После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах. 
?===Гибель=== 
?USS Bogue CVHP-9 пережил войну почти без повреждений. 30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон. Впоследствии был разобран на металл в Японии в 1960 году. 
?===Командиры=== 
?В таблице ниже представлены капитаны, управлявшие USS Bogue CVHP-9. 
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
?! Капитаны !! Срок управления+! Командир корабля!! Период командования
 |- |-
?| Капитан Гильз Эльза Шорт || 26 сентября 1942 - 9 июля 1943+| Кэптэн Джайлз Элза Шорт (Capt. Giles Elza Short) || (26.09.1942 — 9.07.1943)
 |- |-
?| Капитан Джозеф Брэнтли Дунн || 9 июля 1943 - 23 апреля 1944+| Кэптэн Джозеф Брэнтли Данн (Capt. Joseph Brantley Dunn) || (9.07.1943 — 23.04.1944)
 |- |-
?| Капитан Аурелиус Бартлет Восселер || 23 апреля 1944 - 5 октября 1944+| Кэптэн Аурелиус Бартлет («Эйб») Воселер (Capt. Aurelius Bartlett ("Abe") Vosseller) ||(23.04.1944 — 5.10.1944)
 |- |-
?| Капитан Джордж Джон Дуфек || 5 октября 1944 - 7 сентября 1945+| Кэптэн Джордж Джон Дюфек (Capt. George John Dufek) || (5.10.1944 — 7.09.1945)
 |- |-
?| Капитан Джессе Самуель МакКлур || 7 сентября 1945 - 15 февраля 1946+| Кэптэн Джесси Сэмюэл МакКлюэр (Capt. Jesse Samuel McClure)|| (7.09.1945 — 15.02.1946)
 |- |-
?| Командир Пол Клейтон Григс || 5 февраля 1946 - 30 ноября 1946+| Коммандер Пол Клэйтон Григс (Commander Paul Clayton Griggs) || (15.02.1946 — 30.11.1946)
 |} |}
 +<gallery>
 +Файл:Capt. G.E. Short.jpg|Кэпт. Дж.Э.Шорт, первый командир корабля.
 +Файл: Capt. J.B.Dunn.jpg|Кэпт. Джозеф Брэнтли Данн
 +Файл: Capt. Aurelius Bartlett Vosseller.jpg|Кэпт. Аурелиус Бартлет"Эйб" Воселер
 +Файл: Capt. George John Dufek.jpg|Кэпт. Джордж Джон Дюфек
 +Файл:Capt. J.S.McClure.jpg|Кэпт. Джесси Сэмюэл МакКлюэр
 +</gallery>
 +
 ===Награды=== ===Награды===
?USS Bogue CVHP-9 был удостоен следующих 5 наград:+''USS Bogue'' был удостоен следующих наград:
 + 
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
?! Название !! Награда+! Награда !! Изображение
 |- |-
?| Президентское упоминание || [[Файл:Puc.jpeg|106px]]+| Благодарность Президента США (англ. Presidential Unit Citation) ||[[Файл:Puc.jpeg|106px]]
 |- |-
?| Медаль американской кампании (1 бронзовая звезда) || [[Файл:Amc.jpeg|106px]]+| Медаль «За Американскую кампанию» (англ. American Campaign Medal) с 1 Бронзовой звездой ||[[Файл:Amc.jpeg|106px]]
 |- |-
?| Медаль Европейско - Афро - Средневосточной компании (2 бронзовые звезды) || [[Файл:Eame.jpeg|106px]]+| Медаль «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» (англ. European-African-Middle Eastern Campaign Medal) с 2 Бронзовыми звездами || [[Файл:Eame.jpeg|106px]]
 |- |-
?| Медаль Азиатско - Тихоокеанской компании || [[Файл:Asiapac.jpeg|106px]]+| Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» (англ. Asiatic-Pacific Campaign Medal) || [[Файл:Asiapac.jpeg|106px]]
 |- |-
?| Медаль Победы во Второй мировой войне || [[Файл:Wwiivm.jpeg|106px]]+| Медаль «За победу во Второй мировой войне» (англ. World War II Victory Medal) || [[Файл:Wwiivm.jpeg|106px]]
 |} |}
?==Этот корабль в искусстве== 
?===Книги=== 
?* Betascript Publishing USS Bogue (Cve-9) by Surhone, Lambert M./ Tennoe, Mariam T./ Henssonow, Susan F. 
?* USS Bogue (CVE-9) by Jesse Russel, Ronald Cohn. 
?==См. Также== 
  
?* [[Ватерлиния|Ватерлиния]]+==См. также==
 + 
 * [[Grumman F4F Wildcat]] * [[Grumman F4F Wildcat]]
 * [[Grumman TBF Avenger]] * [[Grumman TBF Avenger]]
?* [[USS Farragut (1934)|USS Farragut]]+ 
?* [[Камбуз]]+* [[Navy:Авианосец|Авианосец]]
?* [[Паровая турбина]]+* [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм Bofors]]
?* [[Подводная лодка]]+* [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм Oerlikon]]
?* [[Перл-Харбор]]+ 
?* [[Крейсер]]+
?* [[Авианосец|Авианосец]]+
 ==Примечания== ==Примечания==
 <references /> <references />
?==Литература и источники информации==+===Литература===
?* [https://www.navsource.org/archives/03/009w.htm Награды]+* Betascript Publishing USS Bogue (Cve-9) by Surhone, Lambert M./ Tennoe, Mariam T./ Henssonow, Susan F.
 +* USS Bogue (CVE-9) by Jesse Russel, Ronald Cohn.
 +* Norman Friedmanю U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History
 + 
 +==Ссылки==
 + 
 * [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9124-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86-%C2%AB%D0%B1%D0%BE%D1%83%D0%B3%C2%BB-cve-9/ Потопленные подводные лодки ] * [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9124-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86-%C2%AB%D0%B1%D0%BE%D1%83%D0%B3%C2%BB-cve-9/ Потопленные подводные лодки ]
 * [https://ship.bsu.by/ship/102649 Дочерние корабли и однотипные корабли ] * [https://ship.bsu.by/ship/102649 Дочерние корабли и однотипные корабли ]
?* [https://tonnel-ufo.ru/avianocec/avianosec-boug-ataker-amee.php Характеристики и фото]+ 
 * [https://vk.com/album-29326948_152448018 Фото] * [https://vk.com/album-29326948_152448018 Фото]
?* [https://coollib.com/b/253183/read Авиация]+ 
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Bogue_(CVE-9)#.D0.9D.D0.B0_.D0.A2.D0.B8.D1.85.D0.BE.D0.BC_.D0.BE.D0.BA.D0.B5.D0.B0.D0.BD.D0.B5 Материал из Википедии про авианосец] * [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Bogue_(CVE-9)#.D0.9D.D0.B0_.D0.A2.D0.B8.D1.85.D0.BE.D0.BC_.D0.BE.D0.BA.D0.B5.D0.B0.D0.BD.D0.B5 Материал из Википедии про авианосец]
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%BE%D1%83%D0%B3%C2%BB Материал из Википедии про тип] * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%BE%D1%83%D0%B3%C2%BB Материал из Википедии про тип]
 +
 +* https://www.navsource.org/archives/03/009.htm
 +
 +* https://hobbyport.ru/mor_col/mc_av/mc_av_13.htm
 +
 ==Галерея изображений== ==Галерея изображений==
 <gallery> <gallery>
?Файл:USS_Bogue_(CVE-9).jpeg|<small>'''USS Bogue CVHP-9'''</small>+Файл:After launching.jpg|Корпус ''USS Bogue'' спущен на воду
?Файл:USS Bogue CVHP-9.jpeg|<small>'''USS Bogue CVHP-9 выходит в атлантику'''</small>+Файл:USS Bogue CVHP-9.jpeg|''USS Bogue'' выходит в Атлантику
?Файл:Тарпита.jpeg|<small>'''Доработанная торпеда Мк. 13 с «тубусом» и дополнительным оперением из фанеры, которые позволяли увеличить скорость и высоту прицельного сброса'''</small>+
?Файл:U-546 survivors.jpeg|<small>'''Спасательный плот с моряками после крушения U-546'''</small>+
  
 +Файл:U-546 survivors.jpeg|Спасательный плот с моряками после крушения U-546
 +Файл:First landing.jpg |Первая посадка на авианосец (Curtiss SOC-3A), 30 октября 1942 г.
 +Файл:Grumman_TBF_Avenger.png |Главный враг немецких субмарин (Grumman TBF Avenger)
 +Файл:US-F4F Wildcat title.jpg|F4F Wildcat
 +Файл:USS Bogue camouflage 44-45.jpg|''USS Bogue'' в камуфляже, 1944—1945 гг.
 +
 +Файл:U-118.jpg|Удачный снимок атакованной субмарины (U-118).
 +
 +Файл:0300920.jpg|Командир корабля кэптен Аурелиус Б. Восселлер (слева) на мостике USS Bogue (CVE-9). Хорошо виден список побед корабля.
 +Файл:TBM-1C VC-42 (USS Bogue).jpg|TBM-1C из состава VC-42 (''USS Bogue'')
 +Файл:USS_Bogue_(CVE-9).jpeg|''USS Bogue'' в море
 +Файл: CrewBOGUE.jpg|Матросы USS Bogue позируют на фоне победного счета (1945 г.)
 </gallery> </gallery>
 +
 +
 +[[Категория:ВМС США]]
 +[[Категория:Авианосцы]]

Текущая версия на 01:53, 31 мая 2021

USS Bogue (CVE-9)

USS_Bogue_escort_light_career_WW_II.jpg
Эскортный авианосец | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
1 октября 1941 г. Заложен
15 января 1942 г. Спущен на воду
1 мая 1942 г. Выход на испытания
26 сентября 1942 г. Введен в строй
30 ноября 1946 г. Выведен из боевого состава
1 марта 1959 г. Сдан на слом
Общие данные
9393 / 13891 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
151,1 / 34 / 7,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
890 чел. Общая численность
Вооружение

Авиагруппа

Универсальная артиллерия

Зенитная артиллерия

Однотипные корабли

USS Card (CVE-11); Copahee (CVE-12);
Core (CVE-13); Nassau (CVE-16);
Altamaha (CVE-18); Barnes (CVE-20);
Block Island (CVE-21); Breton (CVE-23);
Croatan (CVE-25); Prince William (CVE-31)


Croatah.jpg
USS Bogue (CVE-9) (рус. «Боуг») — американский эскортный авианосец, головной корабль одноимённой серии эскортных авианосцев США. Служил в ВМС США, принимал участие во Второй мировой войне. Считается наиболее результативным авианосцем в борьбе с подлодками, имея на своем счету (совместно с кораблями охранения) 12 потопленных подводных лодок.

Общие сведения

Решение о массовой перестройке эскортных авианосцев из корпусов торговых судов было принято сразу же после нападения японцев на Перл- Харбор. В качестве базы для авианосцев был выбран транспорт C-3-S с паротурбинным двигателем. Недостатки первых типов эскортных авианосцев (Long Island и Avenger) были учтены при строительстве новой серии кораблей, головным из которых стал USS Bogue (CVE-9).

Постройка и испытания

Спуск USS Bogue на воду

Корабль был заложен 1 октября 1941 года как сухогруз Steel Advocate типа C3-S-A1. Строительство этого корабля (номер корпуса на стапеле 170) вела компания Seattle-Tacoma Shipbuilding. Приобретен флотом 1 мая 1942 года, изначально классифицировался как "Aircraft Escort Vessel" (AVG-9) — «Авианесущее эскортное судно».

15 января 1942 года корабль был спущен на воду и наречён миссис Миллер, которая была супругой лейтенанта-коммандера Миллера. USS Bogue был передан ВМС США 1 мая 1942 года для прохождения испытаний.

В ходе испытаний был выявлен огромный недостаток — из-за большого веса и недостатка мощности энергоустановки сразу стало ясно, что авианосцу сильно не хватает скорости, чтобы работать в составе специальных ударно-поисковых групп с кораблями других типов, чья скорость составляла примерно 24 узла. В результате, тактика применения этого корабля в группах, придуманная командующим флотом адмиралом Ингерсоллом, была осложнена, но всё же воплощена в жизнь. Перед вводом в эксплуатацию 20 августа 1942 года переклассифицирован во «Вспомогательный авианосец» — "Auxiliary Aircraft Carrier" (ACV-9). Авианосец вступил в состав флота 26 сентября 1942 года.

Модернизации и переоборудования

Общий вид корабля

Корабль не подвергался сколь-нибудь значительному перевооружению или переоборудованию в течении войны. Единственными изменениями были увеличение числа одиночных зенитных автоматов Oerlikon и изменение состава авиационного вооружения: начато применение радиогидроакустических буев (РГБ) и самонаводящихся торпед Mk.24 FIDO.

Максимальная численность авиагруппы авианосца USS Bogue составляла 24 самолета, в варианте авиатранспорта — 90. Cтандартом авиагруппы была смешанная эскадрилья (VC - "composite") из торпедоносцев-бомбардировщиков и истребителей. На их роль были выбраны 15 Grumman F4F Wildcat и 9 Grumman TBF Avenger. Зачастую Grumman F4F Wildcat использовались в качестве разведчиков, а Grumman TBF Avenger наносил «решающий удар».

История службы

Служба в Атлантике

Первая жертва (U-569)

Боевая работа началась для USS Bogue после достройки и интенсивных учений. Корабль вошел в состав Атлантического флота в феврале 1943 года, став первым эскортным авианосцем в создаваемых противолодочных истребительных группах. В течение марта и апреля 1943 г. USS Bogue совершил три перехода через Северную Атлантику, но не смог потопить ни одной субмарины. Во время своего четвертого похода через Атлантику 22 мая 1943 г. USS Bogue с помощью своих самолётов потопил первую подводную лодку U-569. 15 июля 1943 года корабль сменил тактический номер на CVE-9.

В течение пятого похода USS Bogue в Северную Атлантику его самолеты потопили 2 немецкие подводные лодки: U-217 5 июня и неделю спустя U-118 (12 июня). 5 июня истребитель «Уайлдкэт» и торпедоносец-бомбардировщик «Авенджер» обнаружили вражескую субмарину U-127. Зная, что подводники адмирала Деница стали умело применять зенитные автоматы для отражения атак с воздуха, пилот бомбардировщика приказал истребителю атаковать первым. «Уайлдкэт» уничтожил артиллерийский расчет и поджег рубку. «Авенджер» сбросил противолодочные бомбы с высоты 30 м. От взрывов U-127 стала уходить носом в воду, вместе с лодкой погибли все 50 человек экипажа. 12 июня обнаруженный танкер U-118 попытался уйти на глубину, но удачно сброшенная бомба, попавшая в минно-торпедный отсек, отправила его на дно.

Во время седьмого похода 23 июля самолёты USS Bogue потопили немецкую подводную лодку U-527, которая оказывала помощь лодке U-613. Погибло 40 членов экипажа, 13 выжило. В течении этого патруля эсминец USS W. George E. Badger (DD-196) потопил лодку U-613.

В ходе восьмого похода авиационной группой «Боуга» было потоплено 3 немецкие субмарины. 29 ноября 1943 года была потоплена средняя немецкая подводная лодка U-86[1]. 13 декабря того же года авиагруппа USS Bogue совместно с эсминцами потопили большую океанскую подводную лодку типа IX-C U-172. 13 членов экипажа погибли, 46 - были спасены. 20 декабря авиагруппой USS Bogue была потоплена большая океанская подводная лодка U-850 типа IXD2, все 66 членов экипажа погибли.

В январе-феврале 1944 года «Боуг» совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Глазго, Шотландия. К противолодочным операциям вернулся в марте 1944 года. 13 марта 1944 г. совместно с британскими самолетами и группой эсминцев потопил подводную лодку U-575. В этой операции кроме кораблей эскорта принял участие канадский фрегат HMCS Prince Rupert.

В течении следующего похода авиагруппа USS Bogue глубинными бомбами потопила подводную лодку U-1229 типа IXC/40. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся.

Во время следующего похода (5 мая — 2 июля 1944 г.) USS Bogue и его эскорт уничтожили две японские подводные лодки, совершавшие стратегические транспортные рейсы в Третий Рейх. 13 мая RO-501 , потопленная глубинными бомбами с эскортного миноносца USS Francis M. Robinson (DE-220). 24 июня 1944г. самолеты USS Bogue отправили на дно I-52.

Примером использования новых технологий, является уничтожение I-52. В марте 1944 г. американская разведка перехватила сообщение о том, что японская субмарина I-52 идет во французский порт Лориан с грузом медицинского опиума, хинина, шелка, каучука, вольфрама и молибдена. В ночь на 23 мая в Атлантике она дозаправилась от немецкой U-530, а через час ее засекли и передали координаты на USS Bogue. С корабля взлетел TBF-1 командира эскадрильи VC-69 лейтенант-командера Тейлора (Jesse Taylor), а за ним еще один «Эвенджер». Оператор РЛС ведущего засек лодку, ее осветили ракетами и сбросили две глубинные бомбы, но I-52 успела погрузиться. Тогда экипаж сбросил РГБ, по их сигналам определил район нахождения цели, пустил самонаводящуюся торпеду Мк. 24. Через несколько минут РГБ передали на борт самолета звук взрыва, но буи ведомого засекли шум винтов. С авианосца подняли еще один TBF-1, и его торпеда поразила цель – утром в океане нашли плавающие тюки шелка, куски каучука и трупы.

Последний выход на противолодочное патрулирование в 1944 году USS Bogue и его эскорт совершили 24 июля — 24 сентября 1944 года, 20 августа на дно отправилась U-1229.

После возвращения авианосца в сентябре 1944 года USS Bogue проводил учения у Бермудских островов и у Квонсет Пойнт (Род-Айленд), В феврале 1945 года, он вновь совершил транспортный рейс с армейскими самолетами на борту, на сей раз в Ливерпуль.

В апреле 1945 года вокруг авианосца было сформировано новое соединение. 24 апреля это соединение, включавшее эскортные миноносцы, потопило подводную лодку U-546 типа IXC/40. 26 членов экипажа погибли, 33 — спаслись. Это была последняя из 13 лодок, потопленных авианосцем.

Список потопленных подводных лодок, записанных на счет USS Bogue (CVE-9), авиагруппы корабля и кораблей охранения:

USS Bogue перевозит самолеты, 1945 г.

Служба на Тихом океане

После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах.

Послевоенная судьба

USS Bogue благополучно пережил три года войны. Специфика боевых действий способствовала тому, что корабль не получил каких-либо значимых повреждений. 30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон. Числился в резерве флота как «Эскортный вертолетоносец-авианосец» "Escort Helicopter Aircraft Carrier" (CVHE-9). Продан компании Hyman-Michaels Co. из Чикаго, отбуксирован из Бремертона в Эверетт (Вашингтон) на слом в 1960 году. [3]

Командиры

Командир корабля Период командования
Кэптэн Джайлз Элза Шорт (Capt. Giles Elza Short) (26.09.1942 — 9.07.1943)
Кэптэн Джозеф Брэнтли Данн (Capt. Joseph Brantley Dunn) (9.07.1943 — 23.04.1944)
Кэптэн Аурелиус Бартлет («Эйб») Воселер (Capt. Aurelius Bartlett ("Abe") Vosseller) (23.04.1944 — 5.10.1944)
Кэптэн Джордж Джон Дюфек (Capt. George John Dufek) (5.10.1944 — 7.09.1945)
Кэптэн Джесси Сэмюэл МакКлюэр (Capt. Jesse Samuel McClure) (7.09.1945 — 15.02.1946)
Коммандер Пол Клэйтон Григс (Commander Paul Clayton Griggs) (15.02.1946 — 30.11.1946)

  • Кэпт. Дж.Э.Шорт, первый командир корабля.

  • Кэпт. Джозеф Брэнтли Данн

  • Кэпт. Аурелиус Бартлет"Эйб" Воселер

  • Кэпт. Джордж Джон Дюфек

  • Кэпт. Джесси Сэмюэл МакКлюэр

Награды

USS Bogue был удостоен следующих наград:

Награда Изображение
Благодарность Президента США (англ. Presidential Unit Citation) Puc.jpeg
Медаль «За Американскую кампанию» (англ. American Campaign Medal) с 1 Бронзовой звездой Amc.jpeg
Медаль «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» (англ. European-African-Middle Eastern Campaign Medal) с 2 Бронзовыми звездами Eame.jpeg
Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» (англ. Asiatic-Pacific Campaign Medal) Asiapac.jpeg
Медаль «За победу во Второй мировой войне» (англ. World War II Victory Medal) Wwiivm.jpeg

См. также

Примечания

  1. ↑ на самом деле атаке подверглась U-764, которой удалось уйти от преследования.
  2. ↑ Западнее Канарских островов по данным Википедии
  3. ↑ По другим источникам «Боуг» был продан на слом в Японию, но скорее всего это неточность https://www.navsource.org/archives/03/009.htm

Литература

  • Betascript Publishing USS Bogue (Cve-9) by Surhone, Lambert M./ Tennoe, Mariam T./ Henssonow, Susan F.
  • USS Bogue (CVE-9) by Jesse Russel, Ronald Cohn.
  • Norman Friedmanю U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History

Ссылки

Галерея изображений

  • Корпус USS Bogue спущен на воду

  • USS Bogue выходит в Атлантику

  • Спасательный плот с моряками после крушения U-546

  • Первая посадка на авианосец (Curtiss SOC-3A), 30 октября 1942 г.

  • Главный враг немецких субмарин (Grumman TBF Avenger)

  • F4F Wildcat

  • USS Bogue в камуфляже, 1944—1945 гг.

  • Удачный снимок атакованной субмарины (U-118).

  • Командир корабля кэптен Аурелиус Б. Восселлер (слева) на мостике USS Bogue (CVE-9). Хорошо виден список побед корабля.

  • TBM-1C из состава VC-42 (USS Bogue)

  • USS Bogue в море

  • Матросы USS Bogue позируют на фоне победного счета (1945 г.)

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Bogue_(1942)&oldid=699778»
Категории: