Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскортные миноносцы типа Hunt

Эскортные миноносцы типа Hunt

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:29, 24 февраля 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 12:01, 8 апреля 2020 
не показано 12 промежуточных версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
? 
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Minsk_Gorod_Geroj> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Эскадренные миноносцы типа Хант+|Название типа = Эскортные миноносцы типа ''Хант''
 |Картинка = Bleasdale.jpeg |Картинка = Bleasdale.jpeg
?|Класс корабля = Эскадренный миноносец+|Класс корабля = Эскортный миноносец
?|Предшественники = [[Шлюпы «Black Swan»]]+|Предшественники = [[Шлюпы «Black Swan»|Шлюпы ''Блэк Суон'' ]]
 |Дочерние типы =  |Дочерние типы =
 [[Эскадренные миноносцы типов O и P]]; [[Эскадренные миноносцы типов O и P]];
Строка 67:Строка 65:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?<big>Артиллерия</big> 
?* 2 — 3 × 2 — 102-мм/45 QF Mk XVI. 
 <big>Зенитная артиллерия</big> <big>Зенитная артиллерия</big>
 +* 2 — 3 × 2 — 102-мм/45 QF Mk XVI.
 * 1 × 4 — [[Vickers QF 2 pounder Mark VIII|40-мм/40 Mk.VIII]]; * 1 × 4 — [[Vickers QF 2 pounder Mark VIII|40-мм/40 Mk.VIII]];
?* 2-3 × 1 — [[20-мм «Эрликон»]](2,3,4 серия).+* 2-3 × 1 — [[20-мм Эрликон]](2,3,4 серия).
 <big>Противолодочное вооружение</big> <big>Противолодочное вооружение</big>
 * 1-4 [[Бомбосбрасыватель|бомбосбрасывателя]] * 1-4 [[Бомбосбрасыватель|бомбосбрасывателя]]
Строка 78:Строка 75:
  
 |Построенные корабли =  |Построенные корабли =
?<big>Type I</big>+<big>Тип I</big>
 *Atherstone *Atherstone
 *Berkeley *Berkeley
Строка 99:Строка 96:
 *Tynedale *Tynedale
 *Whaddon *Whaddon
?<big>Type II</big>+<big>Тип II</big>
 *Avon Vale *Avon Vale
 *Badsworth *Badsworth
Строка 136:Строка 133:
 *Wilton *Wilton
 *Zetland *Zetland
?<big>Type III</big>+<big>Тип III</big>
 *Airedale *Airedale
 *Albrighton *Albrighton
Строка 160:Строка 157:
 *Tanatside *Tanatside
 *Wensleydale *Wensleydale
?<big>Type IV</big>+<big>Тип IV</big>
 *Brecon *Brecon
 *Brissenden *Brissenden
Строка 166:Строка 163:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |icon= Blencathra.jpeg |icon= Blencathra.jpeg
?|content=Эскадренные миноносцы типа Хант — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в предвоенные годы и в период Второй Мировой Войны. Состоял из четырёх несколько различавшихся между собой серий. Кораблям присвоили названия, взятые из охотничьей терминологии.+|content='''Эскортные миноносцы типа Хант''' — тип эскортных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в предвоенные годы и в период Второй Мировой Войны. Состоял из четырёх несколько различавшихся между собой серий. Кораблям присвоили названия, взятые из охотничьей терминологии.
 }} }}
  
 ==История создания== ==История создания==
 ===Предшественники=== ===Предшественники===
?Эскадренные миноносцы типа Хант взяли свое начало от двух шлюпов: [[HMS Starling (1942)|HMS Starling]] и [[HMS Wild Goose]] типа [[«Black Swan»]].+Эскортные миноносцы типа Хант взяли свое начало от двух шлюпов: [[HMS Starling (1942)|ЕВК ''Старлинг'']] и [[HMS Wild Goose|ЕВК ''Уайлд Гус'']] типа [[''Блэк Суон'']].
  
?[[HMS Starling (1942)|HMS Starling]] (ЕВК «Старлинг», пер. скворец) - британский шлюп типа Black Swan. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Прославился как наиболее успешный корабль ПЛО, приняв участие в уничтожении 14 подводных лодок противника. После войны продолжил службу в составе Королевского флота и только в 1965 году отдан на слом.+{{AnnoWiki
 +|icon=Sloop hms starling.jpg
 +|content=[[HMS Starling (1942)|HMS Starling]] (ЕВК «Старлинг», пер. скворец) - британский шлюп типа ''Блэк Суон''. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Один из самых успешных кораблей ПЛО. Принял участие в уничтожении 14 подводных лодок противника. После войны продолжил службу в составе Королевского флота и только в 1965 году отдан на слом.
 +}}
  
?[[HMS Wild Goose]] (U-45) (рус. «Дикий Гусь») — шлюп ВМС Великобритании типа Black Swan. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Один из самых успешных противолодочных кораблей флота. На счету HMS Wild Goose 9 потопленных немецких подводных лодок. В 1943 году принимал участие в патруле, в котором общими усилиями были потоплены сразу 6 подводных лодок. За свои действия имеет ряд боевых наград. В 1955 году продан и 1956 году разобран на металл.+{{AnnoWiki
 +|icon=Photo18slWildGoose1NPMarkTeadham.JPG
 +|content=[[HMS Wild Goose]] (U-45) (рус. «Дикий Гусь») — шлюп ВМС Великобритании типа Black Swan. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Также, как и [[HMS Starling (1942)|ЕВК ''Старлинг'']] был очень успешен. На счету ЕВК ''Уайлд Гус'' 9 потопленных немецких подводных лодок. Принимал участие в потоплении сразу 6 подводных лодок в 1943. Имеет ряд наград за свои успешные боевые действия. Был продан в 1955 г., а в 1956 г. разобран на металл.
 +}}
 ===Проектирование=== ===Проектирование===
?[[Файл:Mendip.jpeg|150px|thumb|left|<small>'''Mendip'''</small>]]+[[Файл:Mendip.jpeg|150px|thumb|left|''Мендип''']]
?В качестве прототипа для решения задачи, поставленной британским Адмиралтейством, специалисты остановились на строившихся c 1938 года шлюпах типа «Блэк Суон», (1000 тонн водоизмещения, на вооружении 6 — 8 102-мм зенитных орудия в спаренных установках). Согласно новому проекту, в 800 тонн водоизмещения эскадренного миноносца конструкторы собирались установить 2 двухствольные 102-мм артустановки, вместо третьей установить 1 четырёхствольный [[40-мм зенитный автомат Пом-Пом]] и 1 четырёхтрубный торпедный аппарат, при этом планировалось обеспечить скорость порядка 28-31 узлов. Поскольку скорость оригинального шлюпа не превышала 20 узлов, то на новом корабле значительно повышалась мощность энергетической установки, которая возросла с 3300 до 18 000 л.с.!+Для решения задачи постройки нового эскортного миноносца, потавленной британским Адмиралтейстовом, проектировщики в качестве прототипа решили выбрать строившихся с 1938 года шлюпы ''Блэк Суон''. У шлюпов ''Блэк Суон'' было 1300-1350 тонн водоизмещения, в качестве вооружения выступали 3 102-мм зенитных орудия 102-мм/45 QF Mk XVI в спаренных установках. Изначально планировалось поставить 2 двухствольные 102-мм артустановки, а третью планировалось заменить 1 четырёхствольным [[40-мм зенитный автомат Пом-Пом|40-мм зенитным автоматом Пом-Пом]]. Также не исключалось установление 1 четырёхтрубного торпедного аппарата. Всё это оборудование надо было уместить в 1200 тонн водоизмещения. Но т.к. у шлюпов ''Блэк Суон'' скорость не превышала 20-22 узлов, то конструкторам пришлось сильно увеличивать мощность энергетической установки, которая впоследствии возросла с 3600-4300 до 18 000 л.с.!
  
?Во время разработки проекта от торпедного аппарата отказались, в пользу третьей спаренной 102-мм установки, также несколько подросли водоизмещение и мощность энергетической установки.Эсминцы этого типа отличались от [[Эскадренные миноносцы типа «Джервис»|Джервисов]] немного уменьшенными размерами и простейшими одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра. Эсминцы имели одинарное дно.+В ходе разработки от торпедного аппарата решили отказаться, но вместо него установить третью спаренную 102-мм установку. Также немного увеличили водоизмещение и мощность энергетической установки. Эскортные миноносцы этого типа были очень похожи на [[Эскадренные миноносцы типа «Джервис»|''Джервисов'']], но отличались от них уменьшенными габаритамии и простейшими одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра. Почти на всём корабле было установлено одинарное дно.
 ===Улучшения=== ===Улучшения===
?[[Файл:Easton.jpeg|150px|left|thumb|<small>'''Easton'''</small>]]+[[Файл:Easton.jpeg|150px|left|thumb|''Истон'']]
?В начале 1939 года, задолго до завершения расчётов, была заложена серия из 20 единиц эскадренных эсминцев по программе 1939 года. До начала войны успели заложить 18 единиц. Ещё 36 точно таких же эсминцев заказали по «чрезвычайной военной программе» осенью 1939 года. И только когда головной корабль ([[«Этерстоун»]], от англ. [[HMS Atherstone]] (L05)) был спущен на воду (декабрь 1939 года), выяснилось, что устойчивость корабля оставляет желать лучшего из-за ошибки на стадии расчетов.+Первая серия была заложена в начале 1939 г., задолго до завершения всех расчётов и состояла из 20 единиц эскортных миноносцев по программе 1939 года. 18 единиц этой техники было заложено до начала войны. Осенью 1939 года по «чрезвычайной военной программе» было заказано ещё 36 точно таких же миноносцев. Но когда головной корабль ([[HMS Atherstone|''Этерстоун'']], от англ. [[HMS Atherstone]] (L05)) был спущен на воду (декабрь 1939 года), выяснилось, что устойчивость корабля оставляет желать лучшего, так этот корабль, как и другие 17 единиц этой техники, были заложены до окончания расчётов.
  
?Для исправления ситуации на кораблях, стадия завершения которых уже не позволяла устранить недостатки перестройкой корпуса, сняли третью спаренную 102-мм установку, перенесли «Пом-Пом» на кормовую настройку (для перераспределения нагрузки) и уложили балласт порядка 50 тонн. Тип получил название «Hunt» (англ. Type I Hunt Class Escort Destroyer). К нему относились все 20 кораблей построенных по программе 1939 года и 3 корабля ([[«Blencathra»]], [[«Brocklesby»]] и [[«Leddesdale»]]) построенных по «чрезвычайной военной программе».+Чтобы исправить ситуацию на кораблях, стадия завершения которых уже не позволяла устранить недостатки перестройкой корпуса, было решено снять третью спаренную 102-мм установку, автомат «Пом-Пом» был перемещён на кормовую надстройку (для перераспределения нагрузки). Кроме этого, был уложен балласт примерно в 50 тонн. Теперь этот тип миноносцев носил название ''Хант'' (англ. Type I Hunt Class Escort Destroyer).
 +К этому типу относились все построенные по программе 1939 года 20 кораблей и построенных по «чрезвычайной военной программе» 3 корабля.
  
?Оставшиеся 33 единицы заложенных по «чрезвычайной военной программе» строились по переработанному проекту. Эти корабли известны под второй серией — «Type II Hunt». На этой серии решалась проблема с проектной нагрузкой, за счёт значительного увеличения ширины корпуса — на 0,8 метра (или 9 % от первоначальной ширины корпуса), что позволило возвратить третью 102-миллиметровую артустановку. К моменту достройки в состав вооружения дополнительно были включены 2 20-мм одиночных [[20-мм «Эрликон»|«Эрликона»]]. В остальном корабли соответствовали первоначальному проекту.+Оставшиеся заложенные по «чрезвычайной военной программе» 33 единицы техники строились по переработанным чертежам. Эти корабли стали представителями второй серии — «Type II Hunt». В отличии от первой серии, была решена проблема с проектной нагрузкой, хоть и была значительно увеличена ширина корпуса на 0,8 метра (или на 9 % от первоначальной ширины корпуса). Это значительное изменение позволило опять возвратить третью 102-миллиметровую артустановку. По окончанию строительства было решено добавить к вооружению 2 20-мм одиночных [[20-мм «Эрликон»|«Эрликона»]]. Больше корабли второй серии ничем не отличались от первой.
  
?В конце 1940 года последовал новый заказ на 30 эсминцев по программе 1940 года (Третья серия или «Type III Hunt»). Корабли должны были стать повторением второй серии, но за некоторым исключением. Адмиралтейство решило вернуть на корабли торпедный аппарат (правда, двухтрубный), за счет того, что были убраны одна 102-мм установка и один бомбомёт. В компенсацию за ослабление основного вооружения был увеличен запас глубинных бомб и установлены три [[20-мм «Эрликон»|20-мм зенитных орудия «Эрликон»]]. Визуально отли­чались от кораблей ранних серий прямыми мачтой и дымовой трубой.+В конце 1940 года последовал новый заказ на 30 эсминцев по программе 1940 года. Так было положено начало третьей серии (или «Type III Hunt»). Данные корабли стали почти полным повторением предыдущей серии, но всё же были внесены некоторые изменения. Был установлен торпедный аппарат, но не четырёх -, а двухтрубный. Это изменение было совершено за счёт снятия одной 102-мм установки и одного бомбомёта. Т.к. было ослаблено основное вооружение, был увеличен запас глубинных бомб и установлены три [[20-мм «Эрликон»|20-мм зенитных орудия «Эрликон»]]. Визуальные отличия от 2 серии были представлены прямой мачтой и дымовой трубой.
  
? +Четвёртая серия («Type IV Hunt») была немногочисленна и была представлена двумя кораблями 1940 года, разработанных по проекту фирмы ''[[Торникрофт]]''. Основным отличием серии стали удлинённый полубак и измененные обводы корпуса — квадратное («линкорное») сечение по миделю, чем удалось получить гораздо более мореходный корабль.
?Из числа эсминцев программы 1940 года, два корабля были построены по проекту, разработанному фирмой [[«Торникрофт»]] в инициативном порядке (четвертая серия или «Type IV Hunt»). Основным отличием серии стали удлинённый полубак и измененные обводы корпуса — квадратное («линкорное») сечение по миделю, чем удалось получить гораздо более мореходный корабль.+
 ==Конструкция== ==Конструкция==
 ===Энергетическая установка=== ===Энергетическая установка===
?[[Файл:Melbreak 1943.jpeg|150px|thumb|left|<small>'''Melbreak 1943'''</small>]]+[[Файл:Melbreak 1943.jpeg|150px|thumb|left|''Милбрек 1943'']]
?Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе [[Эскадренные миноносцы типа «Джервис»|«Джервис»]] и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и 2 паровых турбины Парсонса. Турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.+Главная энергетическая установка была такой же, как и на типе [[Эскадренные миноносцы типа «Джервис»|«Джервис»]] и представляла два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и 2 паровых турбины Парсонса. Были установлены турбины высокого и низкого давления. Они, вместе с редуктором составляли турбозубчатый агрегат. Было выбрано линейное размещение ГЭУ. Котлы, в отличии от турбин, располагавшихся в общем машинном отделении, были установлены в изолированных отсеках и защищены от турбин водонепроницаемой переборкой.
 Рабочее давление пара — 20,5 атм., температура — 332 °C(630 °F). Рабочее давление пара — 20,5 атм., температура — 332 °C(630 °F).
 ===Внешний вид=== ===Внешний вид===
?[[Форштевень]] имел довольно большой угол наклона. Чуть больше трети корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню. В средней части корпуса [[Шпангоут|шпангоуты]] имели небольшой завал внутрь. [[Эскадренный миноносец|Эсминцы]] имели одну трубу. Корма традиционной для англичан формы полукруглая с почти плоским образованием короткого подзора. Двойное дно шло только под котельным и машинным отделениями.+[[Форштевень]] имел довольно большой угол наклона. Чуть больше трети корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню. В средней части корпуса [[Шпангоут|шпангоуты]] имели небольшой завал внутрь. Эскортные миноносцы имели одну трубу. Корма традиционной для англичан формы полукруглая с почти плоским образованием короткого подзора. Двойное дно шло только под котельным и машинным отделениями.
 ===Мореходность=== ===Мореходность===
 Корабли отличались прекрасными мореходными качествами, выделяясь даже на на фоне высоких стандартов британского флота. Хорошо держались на волне даже в ненастную погоду. Недостатком было повышенное брызгообразование, сильно подвергались его воздействию вторая артустановка и ходовой мостик. Корабли отличались прекрасными мореходными качествами, выделяясь даже на на фоне высоких стандартов британского флота. Хорошо держались на волне даже в ненастную погоду. Недостатком было повышенное брызгообразование, сильно подвергались его воздействию вторая артустановка и ходовой мостик.
Строка 205:Строка 208:
 ===Главный калибр=== ===Главный калибр===
 ===102-мм/45 QF Mk XVI=== ===102-мм/45 QF Mk XVI===
?На всех представителей типа Хант установили 2 — 3 спаренных 102-мм зенитных орудия Mk. XVI в установках Mk.XIX, ставших в годы Второй мировой войны основным орудием британских кораблей (две — на штатных позициях в носу, ещё две — на увеличенной кормовой надстройке). Одна установка вместе с противоосколочным щитом весила 16,8 тонны. Они вели огонь снарядами весом 15,88 кг, имели угол возвышения 80°, дальность стрельбы 18 150 м при угле возвышения 45°, досягаемость по высоте 11 890 м при 80° и скорострельность 12-14 выстр/мин (техническая — до 20). +[[Файл:45 QF Mk XVI.jpeg|150px|left|thumb|102-мм/45 QF Mk XVI]]
 +На всех представителей типа Хант установили 2 — 3 спаренных универсальных 102-мм зенитных орудия Mk. XVI в установках Mk.XIX, которые стали самыми успешными, самыми применяемыми орудиями Второй Мировой Войны среди британских кораблей и показали отличные результаты против кораблей и авиации. Одно орудие размещалось на штатной позиции в носу, одно в середине и еще одно на корме. В некоторых представителях данного типа среднее орудие снималось, для повышения характеристик. Одна установка 102-мм/45 QF Mk XVI весила 16,8 тонны (с противоосколочным щитом). Они вели огонь снарядами весом 15,88 кг, имели угол возвышения 80°, дальность стрельбы 18 150 м при угле возвышения 45°, досягаемость по высоте 11 890 м при 80°. Скорострельность по документации составляла 12-14 выстр/мин, но на деле она составляла до 20 выст/мин.
  
?За счет введения противовесов удалось снизить высоту цапф, а внедрение полуавтоматического вертикально-скользящего затвора облегчило труд заряжающих и позволило поднять скорострельность. Увеличился вес снаряда и его разрушительное действие. По сравнению с предшественниками возросли дальность стрельбы и досягаемость по высоте. Наличие [[Полубронебойный снаряд|полубронебойного снаряда]] существенно расширяло возможности применения орудия, хотя оно и считалась слабоватым для борьбы с надводными кораблями. В установке Mk.XIX оба орудия находились в одной люльке.+В дальнейшем была снижена высота цапф за счёт введения противовесов. Облегчение труда заряжающих было обусловлено внедрением полуавтоматического вертикально-скользящего затвора. Увеличился вес снаряда и его разрушительное действие. По сравнению с предшественниками возросли дальность стрельбы и досягаемость по высоте. Орудие было многофункционально за счёт применения [[Полубронебойный снаряд|полубронебойного снаряда]]. Но даже после модернизации оно считалось слабоватым для борьбы с надводными кораблями. Применялась установка Mk.XIX, которая позволяла размещать оба орудия в одной люльке.
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
Строка 224:Строка 228:
 ===Зенитная артиллерия=== ===Зенитная артиллерия===
 ===20-мм «Эрликон»=== ===20-мм «Эрликон»===
?[[Файл:«Эрликон».jpeg|150px|right|thumb|<small>'''«Эрликон»'''</small>]]+[[Файл:«Эрликон».jpeg|150px|right|thumb|''Эрликон'']]
?[[20-мм «Эрликон»]] - 20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км, по дальности — 4,4 км. Скорострельность — 350 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг, снаряда — 120 г.+[[20-мм «Эрликон»]] — 20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км, по дальности — 4,4 км. Скорострельность — 350 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг, снаряда — 120 г. Была разработана в ходе Первой мировой войны, как автоматическая пушка калибра 20 мм с использованием эффективного способа перезарядки.
?В ходе Первой мировой войны была разработана автоматическая пушка калибра 20 мм с использованием эффективного способа перезарядки.+
  
 В пушке применялся патрон калибра 20×70 мм, скорострельность достигала 300 выстрелов в минуту. Новая пушка нашла применение в качестве авиационной и зенитной модификаций. В 1924 году был выпущен вариант под более мощный патрон 20×100 мм с несколько увеличенной скорострельностью, достигавшей теперь 350 выстрелов в минуту. В пушке применялся патрон калибра 20×70 мм, скорострельность достигала 300 выстрелов в минуту. Новая пушка нашла применение в качестве авиационной и зенитной модификаций. В 1924 году был выпущен вариант под более мощный патрон 20×100 мм с несколько увеличенной скорострельностью, достигавшей теперь 350 выстрелов в минуту.
Строка 254:Строка 257:
 |} |}
 ===Vickers QF 2 pounder Mark VIII=== ===Vickers QF 2 pounder Mark VIII===
?[[Файл:VickersQF_2_"Pounder_Mark"_VIII_"=.jpeg|150px|right|thumb|<small>'''Vickers QF 2 Pounder Mark VIII'''</small>]]+[[Файл:VickersQF_2_"Pounder_Mark"_VIII_"=.jpeg|150px|right|thumb|Vickers QF 2 Pounder Mark VIII]]
?[[Vickers QF 2 pounder Mark VIII]] (40-мм/40 Mk.VII) - автоматическая зенитная пушка, разработанная британским концерном «Виккерс». Стало усовершенствованной версией орудия Vickers QF 2 pounder Mark II. Также, как и предшественник, из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе, широко известно как «Пом-пом».+[[Vickers QF 2 pounder Mark VIII]] (40-мм/40 Mk.VII) — автоматическая зенитная пушка, разработанная британским концерном «Виккерс». Данное орудие являлось модернизацией орудия Vickers QF 2 pounder Mark II. Эта зенитная пушка названа «Пом-пом», из-за характерного звука, похожего на «пом-пом», который орудие издаёт при стрельбе.
  
?Автомат размещался в механизированных установках на 4 орудия. В ходе боевого применения выявилось значительное количество недостатков автомата. К ним прежде всего относилась недостаточная дальность стрельбы, не позволявшая сбивать самолёты противника на безопасном удалении от корабля-носителя. Кроме того «Пом-помы» оказались очень ненадёжными. Использование брезентовой ленты для подачи патронов приводило к их частому заеданию в затворе. В результате, британский флот уже в ходе войны начал постепенный переход на орудия [[«Бофорс»]].+На кораблях устанавливались специальные механизированные установки для размещения орудия. В них устанавливалось 4 орудия. Было замечено несколько недостатков в ходе боевого применения. Например: недостаточная дальность стрельбы, не позволявшая сбивать самолёты противника на безопасном удалении от корабля-носителя. «Пом-Помы» зарекомендовали себя как очень ненадёжный автомат, т.к. в нем использовалась брезентовая лента, из-за которой происходили частые их заедания в затворе. В результате, британский флот уже в ходе войны начал постепенный переход на орудия [[«Бофорс»]].
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
Строка 296:Строка 299:
 ==Примечания== ==Примечания==
 <references/> <references/>
?==Галерея==+==Галерея изображений==
 <gallery> <gallery>
?Файл:HMS Lauderdale.jpeg|'''HMS Lauderdale''' 
?Файл:Easton.jpeg|'''Easton''' 
?Файл:Mendip.jpeg|'''Mendip''' 
?Файл:Blencathra.jpeg|'''Blencathra''' 
?Файл:Bleasdale.jpeg|'''Bleasdale''' 
?Файл:HMS_Finwhale.jpeg|'''HMS Finwhale''' 
?Файл: 20-мм «Эрликон».jpeg|''' 20-мм «Эрликон»''' 
?Файл:HMS FARNDALE.jpeg|'''HMS Farndale''' 
?Файл:HMS Garth.jpeg|'''HMS Garth''' 
?Файл:HMS Talybont.jpeg|'''HMS Talybont''' 
?Файл:Adrias 1943.jpeg|'''Adrias 1943''' 
?Файл:Melbreak 1943.jpeg|'''Melbreak 1943''' 
 Файл:Vickers QF 2 pounder mark VIII.jpeg|'''Схема строения Vickers QF 2 pounder mark VIII''' Файл:Vickers QF 2 pounder mark VIII.jpeg|'''Схема строения Vickers QF 2 pounder mark VIII'''
 Файл:VickersQF_2_"Pounder_Mark"_VIII_"=.jpeg|'''Vickers QF 2 Pounder Mark VIII''' Файл:VickersQF_2_"Pounder_Mark"_VIII_"=.jpeg|'''Vickers QF 2 Pounder Mark VIII'''
?Файл:«Эрликон».jpeg|'''«Эрликон»''' 
 Файл:45 QF Mk XVI.jpeg|'''102-мм/45 QF Mk XVI''' Файл:45 QF Mk XVI.jpeg|'''102-мм/45 QF Mk XVI'''
 +Файл:20-мм «Эрликон».jpeg|''' 20-мм «Эрликон»'''
 +Файл:«Эрликон».jpeg|'''«Эрликон»'''
 +Файл:HMS Lauderdale.jpeg
 +Файл:Easton.jpeg
 +Файл:Mendip.jpeg
 +Файл:Blencathra.jpeg
 +Файл:Bleasdale.jpeg
 +Файл:HMS_Finwhale.jpeg
 +Файл:HMS FARNDALE.jpeg
 +Файл:HMS Garth.jpeg
 +Файл:HMS Talybont.jpeg
 +Файл:Adrias 1943.jpeg
 +Файл:Melbreak 1943.jpeg
 +
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 12:01, 8 апреля 2020

Эскортные миноносцы типа Хант
Bleasdale.jpeg
Постройка и служба
86 ед. Заказано
86 ед. Построено
1938 - 1943 гг. Годы постройки
1938 - 1973 гг. Годы службы
Общие данные
1000 / 1340 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
85 - 90 / 8,8 - 10,2 / 3,27 - 3,78 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 паровых котла, 2 ТЗА Энергетическая установка
27,5 - 27 узл. Скорость хода
2100 - 2500 миль Дальность плавания
Экипаж
146-170 чел. Общая численность
13 чел. Офицеры
8 чел. Мичманы
125 чел. Матросы
Вооружение

Зенитная артиллерия

Противолодочное вооружение

Построенные корабли

Тип I

  • Atherstone
  • Berkeley
  • Cattistock
  • Cleveland
  • Eglinton
  • Exmoor
  • Fernie
  • Garth
  • Hambledon
  • Holderness
  • Cotswold
  • Cottesmore
  • Mendip
  • Meynell
  • Pytchley
  • Quantock
  • Quorn
  • Southdown
  • Tynedale
  • Whaddon

Тип II

  • Avon Vale
  • Badsworth
  • Beaufort
  • Bedale
  • Bicester
  • Blackmore
  • Blankney
  • Blencathra
  • Bramham
  • Brocklesby
  • Calpe
  • Chiddingfold
  • Cowdray
  • Croome
  • Dulverton
  • Eridge
  • Exmoor
  • Farndale
  • Grove
  • Heythrop
  • Hursley
  • Hurworth
  • Lamerton
  • Lauderdale
  • Ledbury
  • Liddesdale
  • Middleton
  • Oakley (L72)
  • Oakley (L78)
  • Puckeridge
  • Southwold
  • Silverton
  • Tetcott
  • Wheatland
  • Wilton
  • Zetland

Тип III

  • Airedale
  • Albrighton
  • Aldenham
  • Belvoir
  • Blean
  • Bleasdale
  • Border
  • Catterick
  • Derwent
  • Easton
  • Eggesford
  • Goathland
  • Haldon
  • Haydon
  • Holcombe
  • Limbourne
  • Melbreak
  • Penylan
  • Rockwood
  • Stevenstone
  • Talybont
  • Tanatside
  • Wensleydale

Тип IV

  • Brecon
  • Brissenden
Blencathra.jpeg
Эскортные миноносцы типа Хант — тип эскортных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в предвоенные годы и в период Второй Мировой Войны. Состоял из четырёх несколько различавшихся между собой серий. Кораблям присвоили названия, взятые из охотничьей терминологии.

История создания

Предшественники

Эскортные миноносцы типа Хант взяли свое начало от двух шлюпов: ЕВК Старлинг и ЕВК Уайлд Гус типа ''Блэк Суон''.

Sloop_hms_starling.jpg
HMS Starling (ЕВК «Старлинг», пер. скворец) - британский шлюп типа Блэк Суон. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Один из самых успешных кораблей ПЛО. Принял участие в уничтожении 14 подводных лодок противника. После войны продолжил службу в составе Королевского флота и только в 1965 году отдан на слом.
Photo18slWildGoose1NPMarkTeadham.JPG
HMS Wild Goose (U-45) (рус. «Дикий Гусь») — шлюп ВМС Великобритании типа Black Swan. Принимал участие во Второй Мировой Войне. Также, как и ЕВК Старлинг был очень успешен. На счету ЕВК Уайлд Гус 9 потопленных немецких подводных лодок. Принимал участие в потоплении сразу 6 подводных лодок в 1943. Имеет ряд наград за свои успешные боевые действия. Был продан в 1955 г., а в 1956 г. разобран на металл.

Проектирование

Мендип'

Для решения задачи постройки нового эскортного миноносца, потавленной британским Адмиралтейстовом, проектировщики в качестве прототипа решили выбрать строившихся с 1938 года шлюпы Блэк Суон. У шлюпов Блэк Суон было 1300-1350 тонн водоизмещения, в качестве вооружения выступали 3 102-мм зенитных орудия 102-мм/45 QF Mk XVI в спаренных установках. Изначально планировалось поставить 2 двухствольные 102-мм артустановки, а третью планировалось заменить 1 четырёхствольным 40-мм зенитным автоматом Пом-Пом. Также не исключалось установление 1 четырёхтрубного торпедного аппарата. Всё это оборудование надо было уместить в 1200 тонн водоизмещения. Но т.к. у шлюпов Блэк Суон скорость не превышала 20-22 узлов, то конструкторам пришлось сильно увеличивать мощность энергетической установки, которая впоследствии возросла с 3600-4300 до 18 000 л.с.!

В ходе разработки от торпедного аппарата решили отказаться, но вместо него установить третью спаренную 102-мм установку. Также немного увеличили водоизмещение и мощность энергетической установки. Эскортные миноносцы этого типа были очень похожи на Джервисов, но отличались от них уменьшенными габаритамии и простейшими одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра. Почти на всём корабле было установлено одинарное дно.

Улучшения

Истон

Первая серия была заложена в начале 1939 г., задолго до завершения всех расчётов и состояла из 20 единиц эскортных миноносцев по программе 1939 года. 18 единиц этой техники было заложено до начала войны. Осенью 1939 года по «чрезвычайной военной программе» было заказано ещё 36 точно таких же миноносцев. Но когда головной корабль (Этерстоун, от англ. HMS Atherstone (L05)) был спущен на воду (декабрь 1939 года), выяснилось, что устойчивость корабля оставляет желать лучшего, так этот корабль, как и другие 17 единиц этой техники, были заложены до окончания расчётов.

Чтобы исправить ситуацию на кораблях, стадия завершения которых уже не позволяла устранить недостатки перестройкой корпуса, было решено снять третью спаренную 102-мм установку, автомат «Пом-Пом» был перемещён на кормовую надстройку (для перераспределения нагрузки). Кроме этого, был уложен балласт примерно в 50 тонн. Теперь этот тип миноносцев носил название Хант (англ. Type I Hunt Class Escort Destroyer). К этому типу относились все построенные по программе 1939 года 20 кораблей и построенных по «чрезвычайной военной программе» 3 корабля.

Оставшиеся заложенные по «чрезвычайной военной программе» 33 единицы техники строились по переработанным чертежам. Эти корабли стали представителями второй серии — «Type II Hunt». В отличии от первой серии, была решена проблема с проектной нагрузкой, хоть и была значительно увеличена ширина корпуса на 0,8 метра (или на 9 % от первоначальной ширины корпуса). Это значительное изменение позволило опять возвратить третью 102-миллиметровую артустановку. По окончанию строительства было решено добавить к вооружению 2 20-мм одиночных «Эрликона». Больше корабли второй серии ничем не отличались от первой.

В конце 1940 года последовал новый заказ на 30 эсминцев по программе 1940 года. Так было положено начало третьей серии (или «Type III Hunt»). Данные корабли стали почти полным повторением предыдущей серии, но всё же были внесены некоторые изменения. Был установлен торпедный аппарат, но не четырёх -, а двухтрубный. Это изменение было совершено за счёт снятия одной 102-мм установки и одного бомбомёта. Т.к. было ослаблено основное вооружение, был увеличен запас глубинных бомб и установлены три 20-мм зенитных орудия «Эрликон». Визуальные отличия от 2 серии были представлены прямой мачтой и дымовой трубой.

Четвёртая серия («Type IV Hunt») была немногочисленна и была представлена двумя кораблями 1940 года, разработанных по проекту фирмы Торникрофт. Основным отличием серии стали удлинённый полубак и измененные обводы корпуса — квадратное («линкорное») сечение по миделю, чем удалось получить гораздо более мореходный корабль.

Конструкция

Энергетическая установка

Милбрек 1943

Главная энергетическая установка была такой же, как и на типе «Джервис» и представляла два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и 2 паровых турбины Парсонса. Были установлены турбины высокого и низкого давления. Они, вместе с редуктором составляли турбозубчатый агрегат. Было выбрано линейное размещение ГЭУ. Котлы, в отличии от турбин, располагавшихся в общем машинном отделении, были установлены в изолированных отсеках и защищены от турбин водонепроницаемой переборкой. Рабочее давление пара — 20,5 атм., температура — 332 °C(630 °F).

Внешний вид

Форштевень имел довольно большой угол наклона. Чуть больше трети корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню. В средней части корпуса шпангоуты имели небольшой завал внутрь. Эскортные миноносцы имели одну трубу. Корма традиционной для англичан формы полукруглая с почти плоским образованием короткого подзора. Двойное дно шло только под котельным и машинным отделениями.

Мореходность

Корабли отличались прекрасными мореходными качествами, выделяясь даже на на фоне высоких стандартов британского флота. Хорошо держались на волне даже в ненастную погоду. Недостатком было повышенное брызгообразование, сильно подвергались его воздействию вторая артустановка и ходовой мостик.

Вооружение

Главный калибр

102-мм/45 QF Mk XVI

102-мм/45 QF Mk XVI

На всех представителей типа Хант установили 2 — 3 спаренных универсальных 102-мм зенитных орудия Mk. XVI в установках Mk.XIX, которые стали самыми успешными, самыми применяемыми орудиями Второй Мировой Войны среди британских кораблей и показали отличные результаты против кораблей и авиации. Одно орудие размещалось на штатной позиции в носу, одно в середине и еще одно на корме. В некоторых представителях данного типа среднее орудие снималось, для повышения характеристик. Одна установка 102-мм/45 QF Mk XVI весила 16,8 тонны (с противоосколочным щитом). Они вели огонь снарядами весом 15,88 кг, имели угол возвышения 80°, дальность стрельбы 18 150 м при угле возвышения 45°, досягаемость по высоте 11 890 м при 80°. Скорострельность по документации составляла 12-14 выстр/мин, но на деле она составляла до 20 выст/мин.

В дальнейшем была снижена высота цапф за счёт введения противовесов. Облегчение труда заряжающих было обусловлено внедрением полуавтоматического вертикально-скользящего затвора. Увеличился вес снаряда и его разрушительное действие. По сравнению с предшественниками возросли дальность стрельбы и досягаемость по высоте. Орудие было многофункционально за счёт применения полубронебойного снаряда. Но даже после модернизации оно считалось слабоватым для борьбы с надводными кораблями. Применялась установка Mk.XIX, которая позволяла размещать оба орудия в одной люльке.

Вес 16,8 т.
Масса снаряда 15,88 кг.
Угол возвышения 80°
Дальность стрельбы (при Ув.[1] в 45° ) 18 150 м.
Досягаемость по высоте (при Ув.[1] в 80°) 11 890 м.
Скорострельность 12 - 14 выст/мин

Зенитная артиллерия

20-мм «Эрликон»

Эрликон

20-мм «Эрликон» — 20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км, по дальности — 4,4 км. Скорострельность — 350 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг, снаряда — 120 г. Была разработана в ходе Первой мировой войны, как автоматическая пушка калибра 20 мм с использованием эффективного способа перезарядки.

В пушке применялся патрон калибра 20×70 мм, скорострельность достигала 300 выстрелов в минуту. Новая пушка нашла применение в качестве авиационной и зенитной модификаций. В 1924 году был выпущен вариант под более мощный патрон 20×100 мм с несколько увеличенной скорострельностью, достигавшей теперь 350 выстрелов в минуту.

Конструктор Рейнхольд Беккер
Производитель Oerlikon Contraves AG
Масса 68 кг.
Масса снаряда 120 г.
Длина 1 820 мм.
Калибр 20 мм.
Принципы работы отдача затвора с опережающим воспламенением капсюля
Скорострельность 300 - 350 выст/мин
Начальная скорость пули 670—700 м/с
Прицельная дальность 3 км. (по высоте)
Максимальная дальность 4,4 км.

Vickers QF 2 pounder Mark VIII

Vickers QF 2 Pounder Mark VIII

Vickers QF 2 pounder Mark VIII (40-мм/40 Mk.VII) — автоматическая зенитная пушка, разработанная британским концерном «Виккерс». Данное орудие являлось модернизацией орудия Vickers QF 2 pounder Mark II. Эта зенитная пушка названа «Пом-пом», из-за характерного звука, похожего на «пом-пом», который орудие издаёт при стрельбе.

На кораблях устанавливались специальные механизированные установки для размещения орудия. В них устанавливалось 4 орудия. Было замечено несколько недостатков в ходе боевого применения. Например: недостаточная дальность стрельбы, не позволявшая сбивать самолёты противника на безопасном удалении от корабля-носителя. «Пом-Помы» зарекомендовали себя как очень ненадёжный автомат, т.к. в нем использовалась брезентовая лента, из-за которой происходили частые их заедания в затворе. В результате, британский флот уже в ходе войны начал постепенный переход на орудия «Бофорс».

Калибр 40 мм.
Длина ствола 1575 мм.
Масса ствола с затвором 356 - 416 кг.
Масса снаряда 0,907 кг.
Начальная скорость снаряда 732 м/с
Скорострельность 115 выст/мин
Угол подъёма ствола +80°/-10°
Максимальная скорость вертикального наведения 25°/с
Максимальная скорость горизонтального наведения 40°/с
Максимальная дальность стрельбы 6220 м.
Досягаемость по высоте 3960 м.

Источники

Ссылки

Литература

  • Крейсера. Уникальная иллюстрированная энциклопедия. Авторы: Александр Больных.

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 Ув. — угол возвышения

Галерея изображений

  • Схема строения Vickers QF 2 pounder mark VIII

  • Vickers QF 2 Pounder Mark VIII

  • 102-мм/45 QF Mk XVI

  • 20-мм «Эрликон»

  • «Эрликон»

  • HMS_Lauderdale.jpeg
  • Easton.jpeg
  • Mendip.jpeg
  • Blencathra.jpeg
  • Bleasdale.jpeg
  • HMS_Finwhale.jpeg
  • HMS_FARNDALE.jpeg
  • HMS_Garth.jpeg
  • HMS_Talybont.jpeg
  • Adrias_1943.jpeg
  • Melbreak_1943.jpeg
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскортные_миноносцы_типа_Hunt&oldid=612574»