Эскадренные миноносцы типа Porter

Текущая версия на 20:32, 20 января 2023

Тип Porter

Тип Farragut

Тип Porter

Тип Mahan

Постройка и служба

8 ед. Заказано

8 ед. Построено

1933 - 1937 гг. Годы постройки

1936 - 1950 гг. Годы службы

New York Shipbuilding, Bethlehem Shipbuilding Место строительства

Общие данные

1 850 / 2 597 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

116 / 11,2 / 3,18 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

4 водотрубных котла, 2 паровые турбины Энергетическая установка

36 узл. Скорость хода

6 500 миль Дальность плавания

Экипаж

194 чел. Общая численность

13 чел. Офицеры

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 × 2 127-мм/38 Mark 12.

Зенитная артиллерия

• 2 × 4 — 28-мм
• 6 × 1 — 20-мм Oerlikon (с 1942)
• 1 × 4 — 40-мм Bofors (с 1942)

Минно-торпедное вооружение

• 2 х направляющих для глубинных бомб (14 ГБ)
• 2 × 4 533-мм ТА Mark 15

Построенные корабли

USS Porter (1935), USS Selfridge (1936), USS McDougal (1936), USS Winslow (1936), USS Phelps (1935), USS Clark (1935), USS Moffett (1935), USS Balch (1936)

Эскадренные миноносцы типа Porter — тип эсминцев США разработанных американскими конструкторами в начале 1930-х годов. Проектировались как лидеры эскадренных миноносцев для выполнения дальних флотских задач. Всего было построено 8 единиц в течении 1933 - 1937 годов. В период Второй мировой войны служили на Тихоокеанском и Атлантическом театре военных действий.

Общие сведения

Эсминец типа Porter

Первые четыре корабля были заложены в 1933 году на верфи New York Shipbuilding, остальные четыре в 1934 году на верфи Bethlehem Steel Corporation. Все суда были введены в эксплуатацию в 1936, за исключением Winslow, который был введен в эксплуатацию в 1937.

Главной особенностью эсминцев данного проекта являлось мощное артиллерийское вооружение состоящее из 8 неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных башенных установках. Так же сохранялось торпедное вооружение - 2 четырехтрубных торпедных аппарата.

История создания

В 1930 году Лондонская конференция по ограничению морских вооружений установила для лидеров ЭМ верхнюю границу стандартного водоизмеще­ния в 1 850 тонн, и Генеральный совет, ранее склонявшийся в пользу корабля умеренных размеров, принял решение поднять водоизмещение будущих ли­деров до разрешенного предела. Рост размеров предполагалось использо­вать на повышение мореходности, размещение дополнительного оборудо­вания, необходимого штабному кораблю, и улучшение условий обитаемос­ти.

Предшественники

Предшественниками типа Porter были эсминцы типа Farragut. Тип Farragut разрабатывался для замены устарелых эскадренных миноносцев типа Clemson и Wickes.
Эсминцы типа Porter отличались от эскадренных миноносцев типа Farragut более мощным артиллерийским вооружением и имели большее стандартное водоизмещение.

Проектирование

К ноябрю 1930 года бюро строительства и модернизаций подготовило эскизный проект нового корабля. При стандартном водоизмещении 1 850 тонн вооружение состояло из 4-х одноствольных 127-мм/25 универсальных орудий и 2 х 4 ТА, а скорость достигала 35,5 узлов. Важным нововведением стало применение легкого бронирования (толщиной 12,7 мм) энергетической установки и мостика.

Хотя проект в целом удовлетворил Генеральный совет, работы над лиде­ром по ряду причин затягивались — в частности, не малую роль сыграло появ­ление в арсенале американского флота нового 127-мм/38 универсального ору­дия, что потребовало существенной переработки проекта. Вновь он был представлен на рассмотрение в январе 1932 года, причем число 127-мм/38 универсальных орудий возросло до пяти (два месяца спустя, при корректиров­ке проекта, добавилось шестое).

В середине того же года, когда казалось, что все возможные замечания учтены, бюро строительства и модернизаций уда­лось настоять на замене универсальных орудий главного калибра на неуниверсальные в спа­ренных установках, что позволяло повысить их общее количество до восьми. В качестве компенсации предусматривалась установка 2-х четырехствольных 28-мм зенитных автоматов — по одному в носу (перед мостиком) и корме (на кормовой надстройке).

Постройка и испытания

Спуск на воду USS Clark (DD-361) 15 октября 1935

Головной корабль проекта был заложен на New York Shipbuilding 18 декабря 1933. Спущен на воду 12 декабря 1935 и вступил в строй 27 августа 1936. Остальные семь единиц вступили в состав ВМС Соединенных Штатов Америки в период 1936 - 1937 годов.

Описание конструкции

Корпус и надстройки

Эсминцы типа Porter имели стальной клёпанный корпус. На корпусе устанавливалась сплошная надстройка с закрытым командирским мостиком. Между надстройкой и передней дымовой трубой располагалась высокая трехногая мачта. Другая была чуть ниже и находилась в передней части кормовой надстройки.

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка имела четыре водотрубных котла Babcock & Wilcox, которые питали паром две паровые турбины общей мощностью 50 000 л.с. Валы турбин через редуктор приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 36 узлов.

Запас нефти составлял 635 тонн, что давало возможность пройти эсминцам 6 500 миль на 12 узлах.

Вспомогательное оборудование

Корабли оснащались двумя электрическими генераторами мощностью 200 кВт. В случае повреждения энергетического обеспечения, на судах были установлены два аварийных генератора мощностью 70 кВт каждый.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 194 человек, в т.ч. 13 из них были офицерами.

Вооружение

Башни спаренных 127 мм АУ USS Porter (DD-356)

Главный калибр

Основное вооружение эсминцев состояло из восьми неуниверсальных орудий Mark 12 калибра 127-мм в четырех закрытых спаренных башнях, расположенных на носу и корме.

После модернизаций в 1944, все неуниверсальные орудия были заменены на универсальные, что существенно увеличивало многофункциональность эсминцев.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Четырехтрубные торпедные аппараты на USS Porter (DD-356)

Изначальное зенитное вооружение состояло из 2 счетверенных 28-мм (Mark 1) автоматов.
При последующих доработках было решено увеличить зенитное вооружение за счет установки пушек 20-мм Oerlikon и 40-мм Bofors.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из 2-х четырехтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта.

В районе второй дымовой трубы размещалось хранилище для восьми запасных торпед, что выделяло корабли типа Porter среди остальных американских эскадренных миноносцев.

Торпеды Mark 15 имели максимальную скорость хода в 45 узлов и максимальную дальность в 13 500 метров (на 26,5 узлах). Масса боевой части составляла 375 килограмм.

Противолодочное и противоминное вооружение

На эсминцах было установлено 2 бомбосбрасывателя. В погребах стандартно хранилось 14 глубинных бомб.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Все эсминцы оборудовались сонарами типа QC для обнаружения подводных лодок на расстоянии до 3 300 метров.

Модернизации и переоборудования

19 сентября 1941 г. был утвержден план перевооружения кораб­лей типа Porter, согласно которому они должны были получить по 3 двухствольных 40-мм пушек Bofors и 6 одноствольных 20-мм Oerlikon. Треногая грот-мачта и хранилище за­пасных торпед при этом демонтировались, также как и верхний ярус кормо­вой надстройки с системой управления огнем и 28-мм автоматом. На осво­бодившемся месте оборудовались позиции для двух пушек Bofors, третьим предполагалось заменить носовой 28-мм автомат. Поскольку 40-мм автома­тов не хватало, временно сохранили 28-мм автоматы.

В декабре 1942 г. был утвержден новый состав зенитной батареи — в дополнение к 3 двухствольным 40-мм и 6 одноствольным 20-мм автоматам предполагалось смонтировать счетверенный 40-мм Bofors на месте снятой установки ГК № 3. Кроме того, предусматривались усиление противолодочного ору­жия путем установки четырех бомбомётов (20 ГБ) и увеличение числа глубинных бомб для бомбосбрасывателей до 28 штук.

USS Clark (DD-361) после модернизации - без АУ № 3

В течение 1943 г. на семи оставшихся кораблях 28-мм автоматы, наконец, заменили на Bofors. К началу 1944 г. на всех, кроме DD-357, установка ГК № 3 была заменена на счетверенный Bofors (последним это перевооружение прошел DD-362 в марте 1944 г.).

Во второй половине 1944 — начале 1945 г. на DD-357 — 360 наконец-то заменили артиллерию ГК на универсальную. С них сняли все неуниверсаль­ные 127-мм установки (на DD-358 — 360 также и счетверенный 40-мм Bofors ), вместо которых смонтировали по две спаренных и одну одинарную 127-мм/38 установки. Спаренные Bofors на кормо­вой надстройке, как и шесть Oerlikon, оставили без изменений. Переде­лали носовую надстройку, получившую открытый мостик «адмиралтейского» типа. Была уменьшена высота дымовых труб.

В августе 1945 г. три корабля (DD-357, 359 и 360) прошли «чрезвычайное» усиление зенитного вооружения. С них сняли оба торпедных аппарата, спаренные Bofors с кормовой надстройки перенесли на площадку за второй дымовой трубой, а на их место смонтировали два счетверенных установки Bofors. Одноствольные Oerlikon сняли, заменив на два спаренных. Противолодочное вооружение сократили до 1 БС (14 ГБ) и 2 БМБ (8 ГБ). Итогом последней модернизации стал рост водоизмещения до 2 154/2 857 т (стандартное/полное).

Построенные корабли и история службы

Название корабля	Номер	Изготовитель	Заложен	Спущен на воду	Вступил в строй	Судьба корабля
USS Porter	DD-356	New York Shipbuilding	18 декабря 1933	12 декабря 1935	27 августа 1936	26 октября 1942 тяжело поврежден торпедой японской подводной лодки I 21 севернее островов «Санта-Крус». Оставлен экипажем, позднее добит артиллерийским огнем американского эсминца DD 373 Shaw. Исключен 2 ноября 1942.
USS Selfridge	DD-357	New York Shipbuilding	18 декабря 1933	18 апреля 1936	25 ноября 1936	Продан 20 декабря 1946 фирме «George N. Nutman, Inc.» в «Бруклин» и в октябре 1947 разобран на слом.
USS McDougal	DD-358	New York Shipbuilding	18 декабря 1933	17 июля 1936	5 декабря 1936	Продан 22 сентября 1949 фирме «H. H. Buncher Co.» в «Питтсбург» и разобран на слом.
USS Winslow	DD-359	New York Shipbuilding	18 декабря 1933	21 сентября 1936	17 февраля 1937	Продан 23 февраля 1959 и разобран на слом.
USS Phelps	DD-360	Bethlehem Shipbuilding	2 января 1934	18 июля 1935	26 февраля 1936	Продан 10 августа 1947 фирме «Northern Metals Co.» в «Филадельфию» и разобран на слом.
USS Clark	DD-361	Bethlehem Shipbuilding	2 января 1934	15 октября 1935	20 мая 1936	Продан и разобран на слом в 1946.
USS Moffett	DD-362	Bethlehem Shipbuilding	2 января 1934	11 декабря 1935	28 августа 1936	Продан 16 мая 1947 фирме «Boston Metals Co.» в «Балтимор» и разобран на слом.
USS Balch	DD-363	Bethlehem Shipbuilding	16 мая 1934	24 марта 1936	20 октября 1936	Продан и разобран на слом в 1946.

См. также

• Вторая мировая война
• ВМС США
• Эскадренные миноносцы типа Farragut
• Эскадренные миноносцы типа Clemson
• Эскадренные миноносцы типа Wickes

Литература и источники информации

• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
• Campbell, John Naval Weapons of World War Two — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4

Ссылки

• Porter
• Porter class
• Porter class destroyer

Галерея

• 

  USS Phelps (DD-360) в камуфляжной раскраске, ноябрь 1944

• 

  USS Winslow (DD-359), USS Balch (DD-363) и USS Selfridge (DD-357) в порту Сан-Диего, Калифорния. 1930

• 

  USS McDougal (DD 358) возле HMS Prince of Wales во время встречи президента США и британского премьер-министра

• 

  USS Balch (DD-363), USS Moffett (DD-362), USS Winslow (DD-359), и USS McDougal (DD-358) в порту Сан-Диего, Калифорния. Март 1939

• 

  USS Balch (DD-363) рядом с USS Yorktown (CV-5) во время сражение у атолла Мидуэй

• 

  USS Phelps (DD-360) входит в залив Сан-Франциско, 11 декабря 1942

• 

  USS CLARK (DD-361) Сидней, Австралия. Март 1941

• 

  USS Moffett (DD-362) 26 марта 1944

• 

  Уничтоженная башня на USS Selfridge (DD-357) после боя с японским конвоем у острова Велья-Лавелья

• 

  USS Balch (DD-363) на якорной стоянке. Гавайи, 1935.

• 

  USS Selfridge (DD-357) в заливе Сан-Диего.
  (на переднем плане)