Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейные корабли типа South Carolina

Линейные корабли типа South Carolina

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:27, 21 января 2015
Новая страница: « {{Конкурс|С|7|~~~}}»
 		Текущая версия на 20:16, 7 февраля 2024
Энергетическая установка и ходовые качества‎
 
не показаны 84 промежуточные версии 4 участников
Строка 1:Строка 1:
? {{Конкурс|С|7|[[Участник:onegin7:ru|onegin7:ru]] ([[Обсуждение участника:onegin7:ru|обсуждение]])}}+{{Тип корабля
 +|Название типа = Линейные корабли типа South Carolina
 +|Картинка = southca.jpeg
 +|Предшественники =
 +|Дочерние типы = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|Линейные корабли типа Delaware]]
 +<!--
 + 
 +Постройка и служба
 + 
 +-->
 +|Заказано = 2
 +|Построено = 2
 +|Годы постройки =
 +|Годы службы = 1910-1922
 +|Место строительства =
 +<!--
 + 
 +Общие данные
 + 
 +-->
 +|Водоизмещение = 16250
 +|ВодоизмещениеПолн = 18000
 +|Длина = 138
 +|Ширина = 24,5
 +|Осадка = 7,5
 +|Энергетическая установка =
 +|Скорость хода = 18-20
 +|Дальность плавания =
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 818
 +|Офицеры = 51
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс = 203-305
 +|Борт =
 +|Палуба = 38-76
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|Башни =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Главный калибр
 +|2х4 [[Navy:305-мм_орудие_Mark_5|305-мм орудий Mark 5]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Противоминный калибр
 +|22 76-мм орудия
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Торпедное вооружение
 +|2 х 533-мм торпедных аппарата
 +}}
 +|Построенные корабли = [[Navy:USS_South_Carolina_(1908)|USS South Carolina (BB-26)]], [[Navy:USS_Michigan_(1908)|USS Michigan (BB-27)]]
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''Линейные корабли класса South Carolina''' — Первые [[Navy:Линейный_корабль|линкоры]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Спущено на воду два корабля: [[Navy:USS_South_Carolina_(1908)|USS South Carolina (BB-26)]] и [[Navy:USS_Michigan_(1908)|USS Michigan (BB-27)]]. Стали первыми спроектированными линкорами в мире. Но встрой вошли позже [[Navy:ВМС_Великобритании|английского]] [[Navy:HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnought]].
 +}}
 + 
 +== История создания ==
 + 
 +=== Предшественники ===
 +[[Файл:USS_Connecticut.jpeg|thumb|left|Броненосец класса Connecticut]]
 +Формально новые корабли стали продолжением броненосных кораблей США, в частности броненосцев типа [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Connecticut|Connecticut]]. Об этом свидетельствует сквозная нумерация перешедшая от броненосцев к линкорам. Однако, новые идеи заложенные в корабли типа South Carolina позволили в дальнейшем отнести их к новому классу кораблей — линкорам.
 + 
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +3 марта 1905 года Конгресс США утвердил постройку двух новых кораблей. Не имея на тот момент конкретных предложений от флота, Конгресс продлил действие 16000-тонного лимита. Моряки, как казалось конгрессменам, стремились строить линкоры уж слишком крупными, быстроходными и дорогими. Последние корабли типа ''Connecticut'' казались им слишком большими и дорогими. Тем не менее такова была общая тенденция в мировом кораблестроении — полное водоизмещение последних английских и японских кораблей уже вплотную приблизилось к 18000 тонн.
 + 
 +=== Проектирование ===
 +Главный конструктор Кэппс считал приоритетным мощь бортового залпа. Он отказался от бортовых башен и предложил схему расположения артиллерии, в последствии ставшую классической. В результате на линкорах типа South Carolinaбыло установлено по две двухорудийные башнив носу и корме, стреляющие одна поверх другой. Все башни располагались в диаметральной плоскости.
 +[[Файл:shema_sk.png|thumb|left|Схема бронирования и вооружения линкоров типа South Carolina]]
 + 
 +Такая схема позволяла вести огонь бортовым залпом всем башнями, и при этом в продольном огне участвовали половина башен. При этом каждая башня могла вести огонь в секторе в 2 раза большим, чем при бортовом расположении орудия. Кроме того, установка башен (а следовательно, и их барбетов с линиями подачи, и погребов боезапаса) близко к борту заведомо создавала слабые места в подводной защите корабля.
 + 
 +Весь процесс проектирования прошел под знаком борьбы за вес и объем, чтобы выполнить ограничения, навязанные конгрессменами. Кэппс вынужден
 +был постоянно исхитряться, выискивая любые пути для экономии. Например, каюты офицеров в американском флоте традиционно располагались в кормовой части корпуса; на новых линкорах их перенесли в надстройку. Это позволило уменьшить хотя бы частично высоту корпуса, «срезав» его на одну палубу в корме. В результате корабль получился низкобортным, но с длинным полубаком. Из-за этого корму иногда заливало водой
 + 
 +== Описание конструкции ==
 + 
 +=== Корпус ===
 +[[Файл:razrez_sk.jpg|thumb|right|Линейный корабль типа South Carolina (продольный разрез)]]
 +У линкоров броневая палуба была гладкой, соединяясь с верхними кромками броневого пояса, в то время как на предыдущих проектах она имела
 +скосы, соединяющие ее с нижними кромками бортовой брони. Кэппс считал, что при увеличившихся дистанциях боя такая схема более практична.
 + 
 +=== Бронирование ===
 +Сам броневой пояс имел переменную толщину: от 254 мм в районе ватерлинии он утончался книзу до 203 мм — в
 +отличие от пояса равной 229-мм толщины на предыдущих
 +кораблях.
 + 
 +В оконечностях пояс завершался траверзами аналогичной толщины. По длине корабля толщина пояса также менялась, достигая максимума — 305 мм на участках в районе погребов главного калибра. В отличие от кораблей типа ''Connecticut'', отсутствовал бронированный верхний каземат, что
 +стало возможным благодаря отказу от артиллерии среднего калибра.
 + 
 +Броневая защита в оконечностях была слабой, ограничиваясь плоской броневой палубой в носовой части и карапасной (со скосами) палубой
 +в корме, прикрывающей рулевые механизмы.
 + 
 +По сравнению с предыдущими проектами, была несколько ослаблена защита барбетов. Это объяснялось тем, что барбетов стало больше..
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +В отличие от британского [[Navy:HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnought]], корабли типа ''South Carolina'' имели в качестве главных механизмов традиционные [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]]. Хотя Кэппс сознавал преимущества [[Navy:Паровая_турбина|турбин]], он полагал более важной и срочной установку их на крейсерах.
 + 
 +На ''South Carolina'' машинно-котельную установку пришлось «загонять» в короткое пространство между двумя группами погребов, гораздо более объемными, чем на типе ''Connecticut'', при тех же размерах корпуса. В результате мощность машин на новых линкорах оказалась даже меньше, чем у предшественников.
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +[[Файл:Экипаж South Carolina (BB-26) 29 ноября 1912 года.jpeg|200px|thumbnail|right|Экипаж South Carolina (BB-26) 29 ноября 1912 года.]]
 +Экипаж по штату мирного времени состоял из 51 офицера и 812 матросов, в военное время экипаж увеличивался до 1354 человек.
 + 
 +Условия его размещения, как и остальные элементы корабля, заметно пострадали от 16000-тонного лимита Конгресса.
 + 
 +== Вооружение ==
 + 
 +=== Главный калибр ===
 +[[Файл:Главный калибр на линкоре Michigan.jpeg|200px|thumbnail|left|Орудия главного калибра]]
 +В качестве главного калибра на кораблях были установлены, использованные ранее [[Navy:305-мм_орудие_Mark_5|305-мм орудия Mark 5]]. Они располагались в четырёх башнях Mark 7.
 + 
 +'''Характеристики орудий Mark 5'''<br />
 +Скорострельность: 2-3 выстр./мин.<br />
 +Масса снаряда: 394,6 кг<br />
 +Начальная скорость: 823 м/с<br />
 +Углы вертикальной наводки: −5°/+15°<br />
 +Дальнобойность при возвышении 15°: 18,3 км<br />
 + 
 +== Противоминный калибр ==
 +В качестве противоминного калибра на кораблях были установлено 22 76,2-мм орудия в казематах и открытых установках.
 + 
 +== См. также ==
 +* [[ВМС США]]
 +* [[Линкор]]
 +* [[Вторая мировая война]]
 +* [[USS Michigan (1908)]]
 +* [[USS South Carolina (1908)]]
 + 
 +== Видео ==
 + 
 +{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 +|{{#ev:youtube|F0_k7z-gJzA|300}}
 +|}
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 +|автор = Балакин С. В., Кофман В. Л.
 +|заглавие = Дредноуты
 +|место = М.
 +|издательство = Техника-Молодёжи
 +|год = 2004
 +|isbn = 5-93848-008-6
 +|ref = Балакин, Дредноуты
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Мандель А. В., Скопцов В. В.
 +|заглавие = Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов «South Carolina», «Delaware», «Florida» и «Wyoming»
 +|место = СПб.
 +|издательство = издание альманаха «Корабли и сражения»
 +|серия = Боевые корабли мира
 +|год = 2002
 +|isbn =
 +|ref = Мандель, Скопцов. Линкоры США
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Тарас А. Е.
 +|заглавие = Энциклопедия броненосцев и линкоров
 +|место = М.
 +|издательство = Харвест, АСТ
 +|год = 2002
 +|isbn = 985-13-1009-3
 +}}
 +* {{книга
 +|автор =
 +|заглавие = All the world's battleships. 1906 to the present
 +|место = London
 +|издательство = Conway Maritime Press
 +|год = 1996
 +|isbn = 0-85177-691-4
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Friedman N.
 +|заглавие = U.S. Battleships: An Illustrated Design History
 +|место = Annapolis, Maryland, U.S.A.
 +|издательство = Naval Institute Press
 +|год = 1985
 +|isbn = 0-087021-715-1
 +|ref = Friedman, US Battleships
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Silverstone P. H.
 +|заглавие= The New Navy. 1883—1922
 +|место= New York, USA
 +|издательство = Routledge
 +|год= 2006
 +|isbn = 978-0-415-97871-2
 +}}
 + 
 +[[Категория:ВМС США]][[Категория:Линкоры]]

Текущая версия на 20:16, 7 февраля 2024

Линейные корабли типа South Carolina
southca.jpeg
Линейные корабли типа South Carolina
Постройка и служба
2 ед. Заказано
2 ед. Построено
1910-1922 гг. Годы службы
Общие данные
16250 / 18000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
138 / 24,5 / 7,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18-20 узл. Скорость хода
Экипаж
818 чел. Общая численность
51 чел. Офицеры
Бронирование
203-305 / мм. Пояс/борт
38-76 мм. Палуба
Вооружение

Главный калибр

Противоминный калибр

  • 22 76-мм орудия.

Торпедное вооружение

  • 2 х 533-мм торпедных аппарата.
Построенные корабли

USS South Carolina (BB-26), USS Michigan (BB-27)

Линейные корабли класса South Carolina — Первые линкоры ВМС США. Спущено на воду два корабля: USS South Carolina (BB-26) и USS Michigan (BB-27). Стали первыми спроектированными линкорами в мире. Но встрой вошли позже английского HMS Dreadnought.

История создания

Предшественники

Броненосец класса Connecticut

Формально новые корабли стали продолжением броненосных кораблей США, в частности броненосцев типа Connecticut. Об этом свидетельствует сквозная нумерация перешедшая от броненосцев к линкорам. Однако, новые идеи заложенные в корабли типа South Carolina позволили в дальнейшем отнести их к новому классу кораблей — линкорам.

Предпосылки к созданию

3 марта 1905 года Конгресс США утвердил постройку двух новых кораблей. Не имея на тот момент конкретных предложений от флота, Конгресс продлил действие 16000-тонного лимита. Моряки, как казалось конгрессменам, стремились строить линкоры уж слишком крупными, быстроходными и дорогими. Последние корабли типа Connecticut казались им слишком большими и дорогими. Тем не менее такова была общая тенденция в мировом кораблестроении — полное водоизмещение последних английских и японских кораблей уже вплотную приблизилось к 18000 тонн.

Проектирование

Главный конструктор Кэппс считал приоритетным мощь бортового залпа. Он отказался от бортовых башен и предложил схему расположения артиллерии, в последствии ставшую классической. В результате на линкорах типа South Carolinaбыло установлено по две двухорудийные башнив носу и корме, стреляющие одна поверх другой. Все башни располагались в диаметральной плоскости.

Схема бронирования и вооружения линкоров типа South Carolina

Такая схема позволяла вести огонь бортовым залпом всем башнями, и при этом в продольном огне участвовали половина башен. При этом каждая башня могла вести огонь в секторе в 2 раза большим, чем при бортовом расположении орудия. Кроме того, установка башен (а следовательно, и их барбетов с линиями подачи, и погребов боезапаса) близко к борту заведомо создавала слабые места в подводной защите корабля.

Весь процесс проектирования прошел под знаком борьбы за вес и объем, чтобы выполнить ограничения, навязанные конгрессменами. Кэппс вынужден был постоянно исхитряться, выискивая любые пути для экономии. Например, каюты офицеров в американском флоте традиционно располагались в кормовой части корпуса; на новых линкорах их перенесли в надстройку. Это позволило уменьшить хотя бы частично высоту корпуса, «срезав» его на одну палубу в корме. В результате корабль получился низкобортным, но с длинным полубаком. Из-за этого корму иногда заливало водой

Описание конструкции

Корпус

Линейный корабль типа South Carolina (продольный разрез)

У линкоров броневая палуба была гладкой, соединяясь с верхними кромками броневого пояса, в то время как на предыдущих проектах она имела скосы, соединяющие ее с нижними кромками бортовой брони. Кэппс считал, что при увеличившихся дистанциях боя такая схема более практична.

Бронирование

Сам броневой пояс имел переменную толщину: от 254 мм в районе ватерлинии он утончался книзу до 203 мм — в отличие от пояса равной 229-мм толщины на предыдущих кораблях.

В оконечностях пояс завершался траверзами аналогичной толщины. По длине корабля толщина пояса также менялась, достигая максимума — 305 мм на участках в районе погребов главного калибра. В отличие от кораблей типа Connecticut, отсутствовал бронированный верхний каземат, что стало возможным благодаря отказу от артиллерии среднего калибра.

Броневая защита в оконечностях была слабой, ограничиваясь плоской броневой палубой в носовой части и карапасной (со скосами) палубой в корме, прикрывающей рулевые механизмы.

По сравнению с предыдущими проектами, была несколько ослаблена защита барбетов. Это объяснялось тем, что барбетов стало больше..

Энергетическая установка и ходовые качества

В отличие от британского HMS Dreadnought, корабли типа South Carolina имели в качестве главных механизмов традиционные паровые машины. Хотя Кэппс сознавал преимущества турбин, он полагал более важной и срочной установку их на крейсерах.

На South Carolina машинно-котельную установку пришлось «загонять» в короткое пространство между двумя группами погребов, гораздо более объемными, чем на типе Connecticut, при тех же размерах корпуса. В результате мощность машин на новых линкорах оказалась даже меньше, чем у предшественников.

Экипаж и обитаемость

Экипаж South Carolina (BB-26) 29 ноября 1912 года.

Экипаж по штату мирного времени состоял из 51 офицера и 812 матросов, в военное время экипаж увеличивался до 1354 человек.

Условия его размещения, как и остальные элементы корабля, заметно пострадали от 16000-тонного лимита Конгресса.

Вооружение

Главный калибр

Орудия главного калибра

В качестве главного калибра на кораблях были установлены, использованные ранее 305-мм орудия Mark 5. Они располагались в четырёх башнях Mark 7.

Характеристики орудий Mark 5
Скорострельность: 2-3 выстр./мин.
Масса снаряда: 394,6 кг
Начальная скорость: 823 м/с
Углы вертикальной наводки: −5°/+15°
Дальнобойность при возвышении 15°: 18,3 км

Противоминный калибр

В качестве противоминного калибра на кораблях были установлено 22 76,2-мм орудия в казематах и открытых установках.

См. также

Видео

Литература и источники информации

  • Балакин С. В., Кофман В. Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6
  • Мандель А. В., Скопцов В. В. Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов «South Carolina», «Delaware», «Florida» и «Wyoming». — СПб.: издание альманаха «Корабли и сражения», 2002. — (Боевые корабли мира).
  • Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
  • All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4
  • Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-087021-715-1
  • Silverstone P. H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — ISBN 978-0-415-97871-2
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Линейные_корабли_типа_South_Carolina&oldid=800505»
Категории: