Hawker Osprey

Текущая версия на 11:26, 1 ноября 2016

Hawker Osprey в полете

Разработка и производство

Великобритания Страна разработки

Hawker Разработчик

Кэмм, Сидней Главный конструктор

1930 г. Первый полет

Hawker Производитель

138 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1932 г. Принятие на вооружение

1932-1940 гг. Годы эксплуатации

Великобритания,

Испанская республика,
Швеция

Португалия
Основные эксплуатанты

HMS Eagle, HMS Courageous
HMS Hermes, HMS Ark Royal
Носители

Общие проектные данные

8,94 / 14,36 / 3,17 м. Длина / Размах крыла / Высота

31,5 м² Площадь крыла

нет данных м. Диаметр несущего винта

1544 / 2245 / нет данных кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

рядный, жидкостного охлаждения Тип

1 шт. Количество

620 л.с. Максимальная мощность

нет данных кгс Максимальная тяга

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

283 км/ч . . . максимальная (на высоте)

нет данных км/ч . . . максимальная (у земли)

175 км/ч . . . крейсерская

7 м/с Макс. скороподъемность

520 км. Дальность полёта (макс.)

нет данных км. Боевой радиус действия

Экипаж

2 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное

7,71-мм курсовой пулемет Vickers Mk.III.

оборонительное

один 7,71-мм пулемет Lewis на подвижной установке сзади.

Hawker Osprey - британский поплавковый/колесный разведчик и бомбардировщик смешанной конструкции. Разработан под руководством Сиднея Кэмма. Было построено 138 самолетов.

Содержание

1 История создания
2 Производство
3 Описание конструкции
4 Эксплуатация и боевое применение
- 4.1 В ВВС Великобритании
- 4.2 В ВВС других стран
5 Ссылки на интернет-ресурсы
6 Галерея изображений

История создания

Поплавковый Hawker Osprey на воде

В 1926 году фирма Hawker получила заказ на новый самолет, который мог выполнять функции разведчика и легкого бомбардировщика и имел сменное шасси. Руководство и конструкторское бюро фирмы решило использовать конструкцию Hawker Hart.

Работы над новым самолетом начались в 1929 году, а в 1930 году на испытания вышел прототип Hawker Osprey. Испытания прошли успешно, и в 1932 году начались серийные поставки самолета.

Производство

Производство развернули на заводе Hawker, где с 1932 по 1935 год выпустили 132 самолета.

Описание конструкции

Схема Hawker Osprey

Фюзеляж

Каркас фюзеляжа собирался из стальных труб и для увеличения жесткости стягивался изнутри проволочными растяжками. Носовая часть фюзеляжа обшивалась алюминиевыми листами, а хвостовая (начиная от кабины пилота назад) имела полотняную обшивку. Лётчики размещались в одноместных открытых кабинах и защищались козырьками.

Крыло и оперение

Крылья самолёта усиленной конструкции собирались из двух катаных стальных полос со штампованной дюралевой перегородкой между ними. Обшивка всех поверхностей была только полотняной. Между собой крылья соединялись N-образными стойками и дополнительно скреплялись расчалками, а к фюзеляжу верхнее крыло крепилось на четырех усиленных подкосах. Для соблюдения габаритных нормативов, необходимых для хранения самолётов в стандартных ангарах британских авианосцев, консоли крыльев были выполнены складывающимися назад по полету, а у разъема появились дополнительные межкрыльные стойки.

Хвостовое оперение было выполнено по однокилевой схеме. Руль направления, киль и горизонтальное оперение были увеличены по площади (при этом их формы стали более округлыми) и также обшивались полотном. Для улучшения жесткости конструкции стабилизаторы получили подкосы, крепившиеся к хвостовой части фюзеляжа.

Шасси

Шасси предусмотрели в двух вариантах. Для берегового базирования шасси осталось трехстоечным, неубираемым, с хвостовым костылем. Основные стоки и колеса снабжались масляной амортизацией и тормозами. Морской вариант предполагал наличие двух металлических двухреданных поплавков, изготовленных фирмой Armstrong-Whithworth.

Силовая установка

Серийные Osprey оборудовались 12-цилиндровыми рядными двигателями жидкостного охлаждения Rolls-Royce Kestrel IIMS мощностью 630 л.с. На позднейшую модификацию установили Rolls-Royce Kestrel V мощностью 640 л.с. Винт самолёта — двухлопастной, деревянный, с постоянным шагом.

Вооружение и оборудование

С левого борта фюзеляжа устанавливался синхронный пулемет Vickers Mk.III, стрелявший через винт. Оборонительное вооружение самолёта состояло из 7,71-мм пулемёта Lewis, расположенного на турели Hawker-Scraf в задней части кабины и управлявшегося стрелком-радистом. Бомбовое вооружение на самолётах типа "Osprey" отсутствовало, но фактически они могли нести ту же нагрузку, что и серийные "Hart".

Модификации

Osprey I — базовый вариант, оснащённый двигателем Rolls-Royce Kestrel IIMS мощностью 630 л.с. Построено 37 самолетов.
Osprey II — вариант с поплавками новой конструкции. Построено 14 самолетов.
Osprey III — вариант с со спасательной надувной лодкой, электрогенератором с приводом от мотора и металлическим винтом "Фэйри-Рид". Построено 52 самолета.
Osprey IV — вариант, оснащённый двигателем Rolls-Royce Kestrel V мощностью 640 л.с. Построено 26 самолетов.

Эксплуатация и боевое применение

В ВВС Великобритании

В 1932 году самолет поступил на вооружение 17 морских и авианосных эскадрилий (701, 711-716, 718, 750, 755, 757-759, 800-803). Они прослужили в строевых частях до 1938 года, когда последний самолет сняли с авианосца HMS Ark Royal после чего они использовались как буксировщики мишеней до 1940 года.

Hawker Osprey с авианосца HMS Hermes был задействован в операции по поиску китайского судна Tongzhou, захваченного китайскими мятежниками, на борту которого находились дети из Англии.

В ВВС других стран

Помимо Великобритании, основными эксплуатантами Hawker Osprey были Португалия, Испания и Швеция.

Швеция заказала в 1935 году шесть самолетов Hawker Osprey для авиационной группы легкого крейсера HSWMS Gotland. Они отличались от британской версии двигателем NOHAB Bristol Mercury мощностью 600 л.с. и были вооружены двумя пулеметами m/22 калибром 8 мм. Им дали обозначение S.9. На раннем этапе эксплуатации Hawker Osprey в Швеции их хотели использовать и как истребители, но из-за низкой скорости от этой идеи отказались. Самолеты использовались на крейсере до 1943 года, после чего их их использовали как учебные до 1955 года. Окончательно их списали в 1960 году.

Два самолета Hawker Osprey были куплены Португалией в 1934 году. Они использовались с 1936 по 1942 годы, после чего были заменены на новы американские и британские разведчики и списаны.

Один самолет Hawker Osprey был куплен Испанией в 1935 году. Он имел двигатель Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 620 л.с. В 1936 году его реквизировала Испанская республика, используя его как разведчик и легкий бомбардировщик. На него установили бомбодержатели, способные держать до 100 кг авиабомб. В 1937 году из-за того, что экипаж сбился с курса, он сел в Португалии. Самолет конфисковали, а экипаж интернировали.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

Поплавковый Hawker Osprey в полете
Португальские Hawker Osprey на базе
Шведский Hawker Osprey взлетает с катапульты крейсера HSWMS Gotland
Hawker Osprey на катапульте крейсера HMS Enterprise
Hawker Osprey IV со сложенными крыльями
Hawker Osprey взлетает с катапульты авианосца HMS Courageous
Hawker Osprey I
Hawker Osprey I на полевом аэродроме

Схема окраски

Hawker Osprey с авианосца HMS Eagle
Hawker Osprey ВВС Швеции
Hawker Osprey ВВС Португалии
Hawker Osprey ВВС Испании (республиканцы)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+{{Карточка Самолет
+|Название типа = Hawker Osprey
+|Картинка = Osprey_mk1_4.jpg
+|Описание картинки = ''Hawker Osprey'' в полете
+<!--Разработка и производство-->
+|Страна разработки = Великобритания
+|Разработчик = Hawker
+|Главный конструктор = Кэмм, Сидней
+|Первый полет = 1930
+|Производитель = Hawker
+|Выпущено всего = 138
+<!--История эксплуатации-->
+|Принятие на вооружение = 1932
+|Основные эксплуатанты =
+Великобритания, <br/>
+Испанская республика, <br/>
+Швеция <br/>
+Португалия <br/>
+|Носители =
+[[Navy:HMS_Eagle_(1918)|''HMS Eagle'']], [[Navy:HMS_Courageous_(1916)|''HMS Courageous'']] <br/>
+[[Navy:HMS_Hermes_(1919)|''HMS Hermes'']], [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)|''HMS Ark Royal'']] <br/>
+|Годы эксплуатации = 1932-1940
+<!--Общие проектные данные-->
+|Длина = 8,94
+|Размах крыла = 14,36
+|Высота = 3,17
+|Площадь крыла = 31,5
+|Диаметр несущего винта = нет данных
+|Масса пустого = 1544
+|Масса нормальная = 2245
+|Масса максимальная = нет данных
+<!--Двигатель-->
+|Тип двигателя = рядный, жидкостного охлаждения
+|Количество двигателей = 1
+|Максимальная мощность = 620
+|Максимальная тяга = нет данных
+<!--Летно-тактические характеристики-->
+|Максимальная скорость на высоте = 283
+|Максимальная скорость у земли = нет данных
+|Крейсерская скорость = 175
+|Максимальная скороподъемность = 7
+|Дальность полёта = 520
+|Боевой радиус действия =  нет данных
+<!--Экипаж-->
+|Экипаж = 2
+<!--Вооружение-->
+|Вооружение =
+{{Карточка Список
+|стрелково-пушечное
+|7,71-мм курсовой пулемет Vickers Mk.III
+}}
+{{Карточка Список
+|оборонительное
+|один 7,71-мм пулемет Lewis на подвижной установке сзади
+}}
+}}
+{{AnnoWiki
+|pic =
+|content = '''Hawker Osprey''' - [[Navy:ВМС Великобритании|британский]] [[Navy:Гидросамолёт|поплавковый]]/колесный разведчик и бомбардировщик смешанной конструкции. Разработан под руководством Сиднея Кэмма. Было построено 138 самолетов.
+}}
+== История создания ==
+[[Файл:Osprey-2.jpg|268px|thumb|left|Поплавковый ''Hawker Osprey'' на воде]]
+В 1926 году фирма ''Hawker'' получила заказ на новый самолет, который мог выполнять функции разведчика и легкого бомбардировщика и имел сменное шасси. Руководство и конструкторское бюро фирмы решило использовать конструкцию [[Navy:Hawker_Hart|''Hawker Hart'']].
+Работы над новым самолетом начались в 1929 году, а в 1930 году на испытания вышел прототип ''Hawker Osprey''. Испытания прошли успешно, и в 1932 году начались серийные поставки самолета.
+== Производство ==
+Производство развернули на заводе ''Hawker'', где с 1932 по 1935 год выпустили 132 самолета.
+== Описание конструкции ==
+[[Файл:Osprey-1.gif|268px|thumb|right|Схема ''Hawker Osprey'']]
+=== Фюзеляж ===
+Каркас фюзеляжа собирался из стальных труб и для увеличения жесткости стягивался изнутри проволочными растяжками. Носовая часть фюзеляжа обшивалась алюминиевыми листами, а хвостовая (начиная от кабины пилота назад) имела полотняную обшивку. Лётчики размещались в одноместных открытых кабинах и защищались козырьками.
+===Крыло и оперение===
+Крылья самолёта усиленной конструкции собирались из двух катаных стальных полос со штампованной дюралевой перегородкой между ними. Обшивка всех поверхностей была только полотняной. Между собой крылья соединялись N-образными стойками и дополнительно скреплялись расчалками, а к фюзеляжу верхнее крыло крепилось на четырех усиленных подкосах. Для соблюдения габаритных нормативов, необходимых для хранения самолётов в стандартных ангарах британских авианосцев, консоли крыльев были выполнены складывающимися назад по полету, а у разъема появились дополнительные межкрыльные стойки.
+Хвостовое оперение было выполнено по однокилевой схеме. Руль направления, киль и горизонтальное оперение были увеличены по площади (при этом их формы стали более округлыми) и также обшивались полотном. Для улучшения жесткости конструкции стабилизаторы получили подкосы, крепившиеся к хвостовой части фюзеляжа.
+===Шасси===
+Шасси предусмотрели в двух вариантах. Для берегового базирования шасси осталось трехстоечным, неубираемым, с хвостовым костылем. Основные стоки и колеса снабжались масляной амортизацией и тормозами. Морской вариант предполагал наличие двух металлических двухреданных поплавков, изготовленных фирмой ''Armstrong-Whithworth''.
+===Силовая установка===
+Серийные Osprey оборудовались 12-цилиндровыми рядными двигателями жидкостного охлаждения ''Rolls-Royce Kestrel IIMS'' мощностью 630 л.с.
+На позднейшую модификацию установили ''Rolls-Royce Kestrel V'' мощностью 640 л.с.
+Винт самолёта — двухлопастной, деревянный, с постоянным шагом.
+===Вооружение и оборудование===
+С левого борта фюзеляжа устанавливался синхронный пулемет ''Vickers Mk.III'', стрелявший через винт.
+Оборонительное вооружение самолёта состояло из 7,71-мм пулемёта ''Lewis'', расположенного на турели Hawker-Scraf в задней части кабины и управлявшегося стрелком-радистом.
+Бомбовое вооружение на самолётах типа "Osprey" отсутствовало, но фактически они могли нести ту же нагрузку, что и серийные "Hart".
+=== Модификации ===
+* ''Osprey I'' — базовый вариант, оснащённый двигателем ''Rolls-Royce Kestrel IIMS'' мощностью 630 л.с. Построено 37 самолетов.
+* ''Osprey II'' — вариант с поплавками новой конструкции. Построено 14 самолетов.
+* ''Osprey III'' — вариант с со спасательной надувной лодкой, электрогенератором с приводом от мотора и металлическим винтом "Фэйри-Рид". Построено 52 самолета.
+* ''Osprey IV'' — вариант, оснащённый двигателем ''Rolls-Royce Kestrel V'' мощностью 640 л.с. Построено 26 самолетов.
+== Эксплуатация и боевое применение ==
+=== В ВВС Великобритании ===
+В 1932 году самолет поступил на вооружение 17 морских и [[Navy:Авианосец|авианосных]] эскадрилий (701, 711-716, 718, 750, 755, 757-759, 800-803). Они прослужили в строевых частях до 1938 года, когда последний самолет сняли с авианосца [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)|''HMS Ark Royal'']] после чего они использовались как буксировщики мишеней до 1940 года.
+''Hawker Osprey'' с авианосца [[Navy:HMS_Hermes_(1919)|''HMS Hermes'']] был задействован в операции по поиску китайского судна ''Tongzhou'', захваченного китайскими мятежниками, на борту которого находились дети из Англии.
+=== В ВВС других стран ===
+Помимо Великобритании, основными эксплуатантами ''Hawker Osprey'' были Португалия, Испания и Швеция.
+[[Navy:ВМС Швеции|Швеция]] заказала в 1935 году шесть самолетов ''Hawker Osprey'' для авиационной группы [[Navy:Крейсер|легкого крейсера]] [[Navy:HSWMS_Gotland_(1933)|''HSWMS Gotland'']]. Они отличались от британской версии двигателем ''NOHAB Bristol Mercury'' мощностью 600 л.с. и были вооружены двумя пулеметами ''m/22'' калибром 8 мм. Им дали обозначение ''S.9''. На раннем этапе эксплуатации ''Hawker Osprey'' в Швеции их хотели использовать и как истребители, но из-за низкой скорости от этой идеи отказались. Самолеты использовались на крейсере до 1943 года, после чего их их использовали как учебные до 1955 года. Окончательно их списали в 1960 году.
+Два самолета ''Hawker Osprey'' были куплены Португалией в 1934 году.  Они использовались с 1936 по 1942 годы, после чего были заменены на новы американские и британские разведчики и списаны.
+Один самолет ''Hawker Osprey'' был куплен Испанией в 1935 году. Он имел двигатель ''Hispano-Suiza 12Xbrs'' мощностью 620 л.с. В 1936 году его реквизировала Испанская республика, используя его как разведчик и легкий бомбардировщик. На него установили бомбодержатели, способные держать до 100 кг авиабомб. В 1937 году из-за того, что экипаж сбился с курса, он сел в Португалии. Самолет конфисковали, а экипаж интернировали.
+== Ссылки на интернет-ресурсы ==
+*[https://www.aviarmor.net/aww2/aircraft/gb/hawker_osprey.htm aviarmor.net]
+*[https://airspot.ru/catalogue/item/hawker-osprey airspot.ru]
+*[https://www.airwar.ru/enc/fww1/osprey.html airwar.ru]
+*[https://www.aviastar.org/air/england/hawker_osprey.php aviastar.org]
+== Галерея изображений ==
+=== Фотографии ===
+<gallery>
+Файл:Osprey-3.jpg|Поплавковый ''Hawker Osprey'' в полете
+Файл:49-1.jpg|Португальские ''Hawker Osprey'' на базе
+Файл:208S9-2403GotlandLEL.jpg|Шведский ''Hawker Osprey'' взлетает с катапульты крейсера ''HSWMS Gotland''
+Файл:1280px-HMS_Enterprise_1936_LOC_matpc_20251.jpg|''Hawker Osprey'' на катапульте крейсера [[Navy:HMS_Enterprise_(1919)|''HMS Enterprise'']]
+Файл:APS_2782_Hawker_Osprey_IV.jpg|''Hawker Osprey IV'' со сложенными крыльями
+Файл:062_hawker_osprey.jpg|''Hawker Osprey'' взлетает с катапульты авианосца [[Navy:HMS_Courageous_(1916)|''HMS Courageous'']]
+Файл:Hawker Osprey I.jpeg|''Hawker Osprey I''
+Файл:Osprey mk1 1.jpg|''Hawker Osprey I'' на полевом аэродроме
+</gallery>
+=== Схема окраски ===
+<gallery>
+Файл:Osprey-c1.jpg|''Hawker Osprey'' с авианосца [[Navy:HMS_Eagle_(1918)|''HMS Eagle'']]
+Файл:90_1.jpg|''Hawker Osprey'' ВВС Швеции
+Файл:Color osprey port 1.jpg|''Hawker Osprey'' ВВС Португалии
+Файл:75_1.jpg|''Hawker Osprey'' ВВС Испании (республиканцы)
+</gallery>
+=== В World of Warships ===
+<gallery>
+Файл:77AI15S.jpg
+Файл:KLL2N8e.jpg
+Файл:LgHPV3o.jpg
+Файл:OtQUZKT.jpg
+Файл:Pebepbj.jpg
+Файл:QJH66F9.jpg
+</gallery>

Игры

Навигация

Инструменты