HMS Benbow (1913)
| Версия 21:15, 18 декабря 2014 | Текущая версия на 18:05, 27 января 2020 | |||
не показаны 22 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| ? | |Название корабля = HMS Benbow | + | |Название корабля = ''HMS Benbow'' | |
| ? | |Картинка = | + | |Картинка = [[Файл:300px-HMS Benbow1.jpg |240px|frameless]] | |
| ? | |Класс корабля = | + | |Класс корабля = Линейный корабль | |
| ? | |ВМС страны = | + | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |
| ? | |Служба = | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |
| ? | |Заложен = 30 мая 1912 | + | |Заложен = 30 мая 1912 | |
| ? | |Спущен на воду = 12 ноября 1913 | + | |Спущен на воду = 12 ноября 1913 | |
| |Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
| |Сдача заказчику = | |Сдача заказчику = | |||
| ? | |Выведен из боевого состава = 1929 | + | |Выведен из боевого состава = 1929 | |
| ? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = март 1931 | |
| |Гибель = | |Гибель = | |||
| |Предшественники = | |Предшественники = | |||
| Строка 20: | Строка 19: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 26100 | |
| ? | + | |ВодоизмещениеПолн = 31400 | ||
| ? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |Длина = 190,1 | |
| ? | |Длина = | + | |Ширина = 27,5 | |
| ? | + | |Осадка = 9,98 | ||
| ? | |Ширина = 27,5 | + | ||
| ? | |Осадка = | + | ||
| ? | 9, 98 | + | ||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 34: | Строка 30: | |||
| --> | --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 4 турбины Парсонса | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 29000 | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |
| |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| |Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
| ? | |Кол-во валов док = 4 | + | |Кол-во валов док = 4 | |
| ? | |Скорость хода макс док = 21,8 | + | |Скорость хода макс док = 21,8 | |
| |Скорость хода эконом док = 21,25 | |Скорость хода эконом док = 21,25 | |||
| ? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док =8100 | |
| ? | + | |||
| ? | 8100 | + | ||
| |Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 4 турбины Парсонса | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 31270 | |
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| ? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 4 | |
| ? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 21,8 | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 21,25 | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 8100 | |
| |Дальность плавания эконом реал = | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 70: | Строка 64: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Пояс = | + | |Пояс = 203-304 | |
| |Борт = | |Борт = | |||
| ? | |Палуба = | + | |Палуба = 64 | |
| |Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
| |Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
| ? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 250-180 | |
| ? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 280 | |
| ? | |башня бок = | + | |башня бок = 270 | |
| ? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 260 | |
| ? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 280 | |
| |Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
| |Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
| Строка 103: | Строка 97: | |||
| |4 × 1 — 47-мм салютные пушки Гочкиса | |4 × 1 — 47-мм салютные пушки Гочкиса | |||
| |5 × 7,71-мм пулемётов системы «Максим-Виккерс» | |5 × 7,71-мм пулемётов системы «Максим-Виккерс» | |||
| + | }} | |||
| {{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| |Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
| + | |4 (2 носовых и 2 кормовых) подводных 533-мм ТА (20 торпед) | |||
| + | }} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Авиационная группа | |||
| |2 взлётные платформы для самолётов-корректировщиков (демонтированы в 1920 и 1927 годах) | |2 взлётные платформы для самолётов-корректировщиков (демонтированы в 1920 и 1927 годах) | |||
| }} | }} | |||
| ? | |Однотипные корабли = | + | |Однотипные корабли = HMS Iron Duke (1912) | |
| + | HMS Marlborough (1912) | |||
| + | }}{{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = '''HMS Benbow''' ({{lang-ru|«Бенбоу»}}) — [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]] [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] [[типа ''Iron Duke'']]. Третий корабль в серии, и третий который назван в честь адмирала [[Navy:Бенбоу,_Джон|Джона Бенбоу]]. Линкор заказан военно-морскими силами в 1911 и построен в верфи компании "William Beardmore and Company", в Глазго. Заложен 30 мая 1912 года, введен в эксплуатацию в октябре 1914. Служил во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой]] войны как часть "Великого Флота", и привел один из эскадронов флота в основной морской бой этой войны, [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландскому сражению]]. Корабль провел последние годы войны в домашних водах, но был отправлен в Средиземное море после окончания войны, а затем и в Черное море. Выведен из эксплуатации в 1929 году и продан на слом в 1931 году. | |||
| }} | }} | |||
| + | == конструкция == | |||
| + | === Вооружение === | |||
| + | Корабли Iron Duke класса были модернизированными кораблями предыдущего класса короля Георга V 1911 и стоимостью в районе £ 1891600. Бенбоу нес основное вооружение десять 13,5 мм пулеметов, смонтированных в пяти башенках. В 13,5-дюймовый (340 мм) орудия были первоначально разработаны для Orion класса и были настолько успешными, что тип был установлен на последующих классах линкора, в том числе Iron Duke. Орудия были установлены вдоль средней линии судна. | |||
| + | ||||
| + | Более радикальным решением была заменена 4-дюймовые (102 мм) орудия вторичного вооружения на двенадцать 6-дюймовых (152 мм) орудия. Это сделало Бенбоу более способным уничтожать крупных эсминцев и торпедные катера.Но также это делало его более тяжелым и непригодным для маневров в плохую погоду. Установка больших пушек сделал Бенбоу на 25 футов (7,6 м) длиннее, 1-фут (0,30 м) шире и 10 дюймов (254,0 мм) глубже и на 2000 тонн тяжелее, чем предыдущие классы. | |||
| + | ||||
| + | Она также был вооружен двумя 3-дюймовый (76 мм) зенитными орудиями. Бенбоу нес четыре подводных 21-дюймовые (533 мм ) торпедных аппарата установленных вдоль его сторон. Его общий залп десять 13,5-дюймовые (343 мм) орудий, шесть 6-дюймовых (152 мм) пушек и две 21-дюймовые (533 мм) торпеды. | |||
| + | ||||
| + | ===Броня=== | |||
| + | Броня Бенбоу была улучшена по сравнению с предыдущими кораблями King George V класса. Основной пояс брони 12 дюймов (305 мм) в ватерлинии, снижение до 8 дюймов (203 мм) на нижнем краю. Носовое и кормовое бронированные переборки 8 дюймов (203 мм), 3 дюйма в нижних краях, в то время как на экране переборки были толщиной всего 1,5 дюйма. Это распространяется и на машинных отделениях. В барбете было 10 дюймов (254 мм) брони. Башни были бронированные с 11 дюймов (279 мм) на лицах, с уменьшением количества по бокам и вершины. Палубы тем временем 2,5-дюймовый (64 мм). | |||
| + | ==Карьера== | |||
| + | ===Послевоенный=== | |||
| + | В 1919 году Бенбоу был развернут в Средиземном море, а затем с Черного моря эскадры двинулись в поддержку белогвардейцев в Гражданской войне в России. Он провел ряд береговых бомбардировок.В 1920 эскадра стала частью Средиземноморского флота, до 1926 года. | |||
| + | ||||
| + | Бенбоу покинул Средиземное море в 1926 году и присоединился к Атлантическому флоту до 1929 года. Корабль был разоружен в 1930 году в соответствии с условиями Лондонского морского договора и помещен в список утилизации. Бенбоу был продан на металлолом в январе 1931 года. | |||
| + | {{Викифицировать}} | |||
Текущая версия на 18:05, 27 января 2020
HMS Benbow
[[Файл:
|240px|center]]
Великобритания
| 30 мая 1912 Заложен |
| 12 ноября 1913 Спущен на воду |
| 1929 Выведен из боевого состава |
| март 1931 Сдан на слом |
| 26100 / 31400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 190,1 / 27,5 / 9,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 925 человек (в военное время до 1180) чел. Общая численность |
| 203-304 / мм. Пояс/борт |
| 64 мм. Палуба |
| 250-180 мм. Барбеты |
| 280 / 270 / 260 / 280 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Авиагруппа (после модернизации)
- 2 гидросамолёта.
Артиллерия главного калибра
- 5 × 2 — 343-мм/45 Mk.V;
- 12 × 1 — 152-мм/45 BL Mk.VII (противоминные).
Универсальная артиллерия
- 2 × 1 — 76-мм/45 зенитные пушки QF Mark I (в корме);
- 1 × 1 — 76-мм десантная пушка;
- 4 × 1 — 47-мм салютные пушки Гочкиса;
- 5 × 7,71-мм пулемётов системы «Максим-Виккерс».
Минно-торпедное вооружение
- 4 (2 носовых и 2 кормовых) подводных 533-мм ТА (20 торпед).
Авиационная группа
- 2 взлётные платформы для самолётов-корректировщиков (демонтированы в 1920 и 1927 годах).
HMS Iron Duke (1912) HMS Marlborough (1912)
Содержание
конструкция
Вооружение
Корабли Iron Duke класса были модернизированными кораблями предыдущего класса короля Георга V 1911 и стоимостью в районе £ 1891600. Бенбоу нес основное вооружение десять 13,5 мм пулеметов, смонтированных в пяти башенках. В 13,5-дюймовый (340 мм) орудия были первоначально разработаны для Orion класса и были настолько успешными, что тип был установлен на последующих классах линкора, в том числе Iron Duke. Орудия были установлены вдоль средней линии судна.
Более радикальным решением была заменена 4-дюймовые (102 мм) орудия вторичного вооружения на двенадцать 6-дюймовых (152 мм) орудия. Это сделало Бенбоу более способным уничтожать крупных эсминцев и торпедные катера.Но также это делало его более тяжелым и непригодным для маневров в плохую погоду. Установка больших пушек сделал Бенбоу на 25 футов (7,6 м) длиннее, 1-фут (0,30 м) шире и 10 дюймов (254,0 мм) глубже и на 2000 тонн тяжелее, чем предыдущие классы.
Она также был вооружен двумя 3-дюймовый (76 мм) зенитными орудиями. Бенбоу нес четыре подводных 21-дюймовые (533 мм ) торпедных аппарата установленных вдоль его сторон. Его общий залп десять 13,5-дюймовые (343 мм) орудий, шесть 6-дюймовых (152 мм) пушек и две 21-дюймовые (533 мм) торпеды.
Броня
Броня Бенбоу была улучшена по сравнению с предыдущими кораблями King George V класса. Основной пояс брони 12 дюймов (305 мм) в ватерлинии, снижение до 8 дюймов (203 мм) на нижнем краю. Носовое и кормовое бронированные переборки 8 дюймов (203 мм), 3 дюйма в нижних краях, в то время как на экране переборки были толщиной всего 1,5 дюйма. Это распространяется и на машинных отделениях. В барбете было 10 дюймов (254 мм) брони. Башни были бронированные с 11 дюймов (279 мм) на лицах, с уменьшением количества по бокам и вершины. Палубы тем временем 2,5-дюймовый (64 мм).
Карьера
Послевоенный
В 1919 году Бенбоу был развернут в Средиземном море, а затем с Черного моря эскадры двинулись в поддержку белогвардейцев в Гражданской войне в России. Он провел ряд береговых бомбардировок.В 1920 эскадра стала частью Средиземноморского флота, до 1926 года.
Бенбоу покинул Средиземное море в 1926 году и присоединился к Атлантическому флоту до 1929 года. Корабль был разоружен в 1930 году в соответствии с условиями Лондонского морского договора и помещен в список утилизации. Бенбоу был продан на металлолом в январе 1931 года.
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
