HMS Temeraire (1907)
Версия 11:09, 7 декабря 2014 | Текущая версия на 10:32, 3 февраля 2015 | |||
не показана одна промежуточная версия 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
? | + | |||
|Название корабля = HMS Téméraire (1907) | |Название корабля = HMS Téméraire (1907) | |||
|Картинка = HMS_Temeraire_(1907).jpeg | |Картинка = HMS_Temeraire_(1907).jpeg | |||
? | | | + | |Класс корабля = Линейный корабль | |
? | | | + | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |
|Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |||
? | |Заложен = | + | |Заложен = 1 января 1907 | |
? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 24 августа 1907 | |
? | + | |Сдача заказчику = 15 мая 1909 | ||
? | |Сдача заказчику = | + | |Выведен из боевого состава = 1921 | |
? | |Выведен из боевого состава = | + | |Сдан на слом = декабрь 1922 | |
? | |Сдан на слом = | + | ||
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = [[HMS Superb (1907)]] | |
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 20: | Строка 18: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 18 900 | |
? | + | |Длина = 160 | ||
? | |Длина = | + | |Ширина = 25,15 | |
? | |Ширина = | + | |Осадка = 9,58 | |
? | |Осадка = | + | ||
<!-- | <!-- | |||
Строка 31: | Строка 28: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»<br> | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | 4 турбины системы Парсонса | |
? | + | |Главная ЭУ мощность док = 25 000 л.с. | ||
? | + | |Кол-во валов док = 4 | ||
? | + | |Скорость хода макс док = 21 | ||
? | |Кол-во валов док = | + | |Скорость хода эконом док = 10 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Дальность плавания эконом док = 5 720 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | ||
? | + | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | ||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»<br> | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | 4 турбины системы Парсонса | |
? | + | |Главная ЭУ мощность реал = 25 000 л.с. | ||
? | + | |Кол-во валов реал = 4 | ||
? | |Кол-во валов реал = | + | |Скорость хода макс реал = 21 | |
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 10 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 5 720 | |
? | + | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | ||
<!-- | <!-- | |||
Строка 56: | Строка 48: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 733 | |
|Офицеры = | |Офицеры = | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
Строка 65: | Строка 57: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 127—254 | |
? | + | |Палуба = 15—102 | ||
? | |Палуба = | + | |Барбеты = 203-279 | |
? | + | |Башня лоб = 279 | ||
? | + | |Боевая рубка = 279 | ||
? | |Барбеты = | + | ||
? | | | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | |Боевая рубка = | + | ||
? | + | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 82: | Строка 67: | |||
--> | --> | |||
? | |Вооружение = | + | |Вооружение = 5×2 305-мм/45 BL Mk.X<br> | |
+ | 16×1 102-мм/50 BL Mk.VII<br> | |||
+ | 4×1 47-мм<br><br> | |||
+ | 3 подводных 450-мм ТА | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
? | }}{{AnnoWiki | + | '''HMS Bellerophon (1907)''' («Беллерофон») Portsmouth Dockyard, Портсмут , Англия. Заложен - 6 декабря 1906. Спущен на воду - 27 июля 1907. Принят на вооружение 20 февраля 1909. Исключен из состава флота - 1921 <br><br> | |
+ | '''HMS Superb (1907)''' («Сьюперб») Armstrong Elswick Works, Ньюкасл, Англия. Заложен - 1907. Спущен на воду - 6 февраля 7 ноября 1907. Принят на вооружение - 9 июня 1909. Исключен из состава флота - 1921 | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = | + | |content = '''HMS Téméraire (1907)''' (фр. Téméraire, рус. Бесшабашный) (Корабль Его Величества «Темерер») — британский линейный корабль последний из трех кораблей типа Bellerophon. Как и все корабли этой серии, являлся, с небольшими изменениями, копией кораблей типа Dreadnought. В ходе Первой мировой войны, участвовал в Ютландском морском сражении. После войны, по условиям Вашингтонских соглашений, продан на слом. | |
}} | }} | |||
? | + | |||
== История создания == | == История создания == | |||
+ | Практически полная копия Dreadnought. Любопытно, что головной «Беллерофон» заложен на верфи Портсмута, как раз в день спуска на воду легендарного Dreadnought. | |||
+ | ||||
+ | Строился на Королевской Верфи, Девонпорте. Заказан в 1906 Военно-морским министерством, на строительство было выделено 1,641,114£. Киль заложен 1 января 1907, спущен на воду 24 августа 1907, вошел в состав британского королевского флота 1 мая 1909. | |||
+ | ||||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
? | + | Корабли класса Dreadnought | ||
? | + | |||
? | + | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | + | [[Файл:Shema-bellerophon_2.png|thumb|left|Схема корабля]] | ||
+ | Дизайн кораблей класса Bellerophon, был практически идентичен кораблям класса Dreadnought, но при этом с некоторыми незначительными улучшениями. Во-первых, была изменена фок-мачта, которая на Dreadnought была расположена так, что дозорным сложно было наблюдать из-за дымовой завесы. Во-вторых, вторая трехногая мачта была помещена перед второй же трубой. В-третьих, улучшена противоминная защита, за счет установки противоторпедной переборки простирающейся по всей длине корпуса и доходящей до двойного дна, вместо двух локальных в районе орудийных погребов у Dreadnought.<br /><br /> | |||
+ | Основное же различие, пожалуй заключалось в использовании 102-мм пушек, вместо 76 мм, которыми был вооружен Dreadnought. | |||
+ | Из шестнадцати 102 мм орудий восемь установили на крышах башен и восемь на надстройках. Толщина пояса в районе миделя уменьшилась до 254 мм.<br /><br /> Наконец, толщина брони на главной палубе была увеличена на полдюйма. | |||
+ | ||||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | [[Файл:HMS_Bellerophon_Broadside.jpg|thumb|left|Схема бортового бронирования. Затемненные области показывают броню]] | |
? | + | главный пояс: 127—254 мм<br /> | ||
+ | палуба: 15—102 мм<br /> | |||
+ | башни ГК: —279 мм<br /> | |||
+ | барбеты башен ГК: 203—279 мм<br /> | |||
+ | боевая рубка: — 279 мм<br /> | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»<br /> | |||
+ | 4 турбины системы Парсонса<br /> | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Экипаж корабля составлял 733 человека | |||
+ | ||||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | ||||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
+ | Артиллерия главного калибра полностью повторяет артиллерию Dreadnought. Отличие было в расположении приборов управления огнем. Фок-мачта. на которой размещался главный дальномерный пост, находилась теперь перед передней трубой, а в дополнение к ней добавили точно такую же грот-мачту перед кормовой трубой. После вступления кораблей в строй оказалось, однако, что пост на кормовой мачте постоянно окутывает дым из первой трубы. | |||
+ | ||||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | Мощное вспомогательное вооружение состоящее из шестнадцати 4 дюймовых орудий установленных в казематах надстройки, было способно отбить атаку торпедного катера. | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
? | + | 3 подводных 450-мм ТА | ||
? | + | |||
? | + | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | Во время переоборудования 1916 года противоминные пушки с башен сняли и перенесли на палубы мостиков и надстроек, а также установили щиты. В 1917 г. часть орудий сняли, чтобы обеспечить вооружением малые корабли, осталось 13 пушек. | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
+ | [[Файл:HMS_Agincourt_in_the_North_Sea_1915.jpg|thumb|left|Четвертая эскадра линкоров Гранд флита в Северном море. 1915 год.]] | |||
+ | Вступил в строй в составе 1-й эскадры Флота Метрополии. В мае 1912 г. переведен в 1-ю эскадру линкоров Флота Метрополии. | |||
+ | <br /><br /> | |||
+ | Так же как и остальные дредноуты класса Bellerophon, а всего их было три, во время Первой мировой — входил в 4-ю эскадру линкоров Гранд Флита. Принял участие в Ютландском сражении, по [https://armyman.info/flot/linkory/15727-lineynye-korabli-tipa-bellerofon.html одним данным] огонь не открывал, по [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1907) другим] сделал 72 выстрела из 305 мм орудий и повредил легкий крейсер SMS Wiesbaden. C другой стороны, точно известно, что сам никаких повреждений не получил. | |||
+ | <br /><br /> | |||
+ | В 1918 г. находился в составе Средиземноморского флота. | |||
+ | <br /><br /> | |||
+ | После войны признан устаревшим и с 1919 г. служил в качестве учебно-тренировочного корабля для кадетов. | |||
+ | ||||
+ | <br><br> | |||
+ | ||||
=== Гибель === | === Гибель === | |||
? | + | По условиям Вашингтонского договора, 7 декабря 1922 года продан на слом. | ||
+ | ||||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | + | В Ютландском сражении, кораблем командовал Edwin Veale Underhill | ||
? | + | |||
== См. также == | == См. также == | |||
? | + | * [[ВМС Великобритании]] | ||
? | + | * [[Гранд-Флит]] | ||
+ | * [[Линкор]] | |||
+ | * [[Дредноут]] | |||
+ | * [[Ютландское сражение]] | |||
+ | * [[Первая мировая война]] | |||
+ | * [[Линейные корабли типа Bellerophon]] | |||
+ | ||||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
? | [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1907) HMS Temeraire (1907)]<br> | + | [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1907) HMS Temeraire (1907)]<br /> | |
? | [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1907) HMS Temeraire (1907) [en]]<br> | + | [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1907) HMS Temeraire (1907) [en]]<br /> | |
? | [15727-lineynye-korabli-tipa-bellerofon.html Линейные корабли типа «Беллерофон»]<br> | + | [https://armyman.info/flot/linkory/15727-lineynye-korabli-tipa-bellerofon.html Линейные корабли типа «Беллерофон»]<br /> | |
+ | [https://www.upcscavenger.com/wiki/HMS%20Temeraire%20(1907)/#page=wiki HMS Temeraire (1907) (Bellerophon-class Battleships) [en]]<br /> | |||
+ | [https://litrus.net/book/read/89014?p=20 Линкоры британской империи. Часть VI. Огневая мощь и скорость]<br /> | |||
+ | [https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1996_06/18.htm «ДРЕДНОУТ» И ДРЕДНОУТЫ] | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Bellerofon.jpg|Внешний вид корабля типа Bellerophon | |||
+ | Файл:Temeraire_2.jpg|«Безбашенный» в море | |||
+ | Файл:Temeraire_on.jpg|На якоре | |||
+ | Файл:HMS_Bellerophon_Plan.jpg|Вид сверху | |||
+ | Файл:HMS_Superb_(1907).jpg|Корабль класса Bellerophon в море | |||
+ | </gallery> |
Текущая версия на 10:32, 3 февраля 2015
HMS Téméraire (1907)
1 января 1907 Заложен |
24 августа 1907 Спущен на воду |
15 мая 1909 Введен в строй |
1921 Выведен из боевого состава |
декабрь 1922 Сдан на слом |
18 900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
160 / 25,15 / 9,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
733 чел. Общая численность |
127—254 / мм. Пояс/борт |
15—102 мм. Палуба |
203-279 мм. Барбеты |
279 мм. Боевая рубка |
5×2 305-мм/45 BL Mk.X
16×1 102-мм/50 BL Mk.VII
4×1 47-мм
3 подводных 450-мм ТА
HMS Bellerophon (1907) («Беллерофон») Portsmouth Dockyard, Портсмут , Англия. Заложен - 6 декабря 1906. Спущен на воду - 27 июля 1907. Принят на вооружение 20 февраля 1909. Исключен из состава флота - 1921
HMS Superb (1907) («Сьюперб») Armstrong Elswick Works, Ньюкасл, Англия. Заложен - 1907. Спущен на воду - 6 февраля 7 ноября 1907. Принят на вооружение - 9 июня 1909. Исключен из состава флота - 1921
Содержание
История создания
Практически полная копия Dreadnought. Любопытно, что головной «Беллерофон» заложен на верфи Портсмута, как раз в день спуска на воду легендарного Dreadnought.
Строился на Королевской Верфи, Девонпорте. Заказан в 1906 Военно-морским министерством, на строительство было выделено 1,641,114£. Киль заложен 1 января 1907, спущен на воду 24 августа 1907, вошел в состав британского королевского флота 1 мая 1909.
Предшественники
Корабли класса Dreadnought
Описание конструкции
Дизайн кораблей класса Bellerophon, был практически идентичен кораблям класса Dreadnought, но при этом с некоторыми незначительными улучшениями. Во-первых, была изменена фок-мачта, которая на Dreadnought была расположена так, что дозорным сложно было наблюдать из-за дымовой завесы. Во-вторых, вторая трехногая мачта была помещена перед второй же трубой. В-третьих, улучшена противоминная защита, за счет установки противоторпедной переборки простирающейся по всей длине корпуса и доходящей до двойного дна, вместо двух локальных в районе орудийных погребов у Dreadnought.
Основное же различие, пожалуй заключалось в использовании 102-мм пушек, вместо 76 мм, которыми был вооружен Dreadnought.
Из шестнадцати 102 мм орудий восемь установили на крышах башен и восемь на надстройках. Толщина пояса в районе миделя уменьшилась до 254 мм.
Наконец, толщина брони на главной палубе была увеличена на полдюйма.
Бронирование
главный пояс: 127—254 мм
палуба: 15—102 мм
башни ГК: —279 мм
барбеты башен ГК: 203—279 мм
боевая рубка: — 279 мм
Энергетическая установка и ходовые качества
18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу»
4 турбины системы Парсонса
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля составлял 733 человека
Вооружение
Главный калибр
Артиллерия главного калибра полностью повторяет артиллерию Dreadnought. Отличие было в расположении приборов управления огнем. Фок-мачта. на которой размещался главный дальномерный пост, находилась теперь перед передней трубой, а в дополнение к ней добавили точно такую же грот-мачту перед кормовой трубой. После вступления кораблей в строй оказалось, однако, что пост на кормовой мачте постоянно окутывает дым из первой трубы.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Мощное вспомогательное вооружение состоящее из шестнадцати 4 дюймовых орудий установленных в казематах надстройки, было способно отбить атаку торпедного катера.
Минно-торпедное вооружение
3 подводных 450-мм ТА
Модернизации и переоборудования
Во время переоборудования 1916 года противоминные пушки с башен сняли и перенесли на палубы мостиков и надстроек, а также установили щиты. В 1917 г. часть орудий сняли, чтобы обеспечить вооружением малые корабли, осталось 13 пушек.
История службы
Вступил в строй в составе 1-й эскадры Флота Метрополии. В мае 1912 г. переведен в 1-ю эскадру линкоров Флота Метрополии.
Так же как и остальные дредноуты класса Bellerophon, а всего их было три, во время Первой мировой — входил в 4-ю эскадру линкоров Гранд Флита. Принял участие в Ютландском сражении, по одним данным огонь не открывал, по другим сделал 72 выстрела из 305 мм орудий и повредил легкий крейсер SMS Wiesbaden. C другой стороны, точно известно, что сам никаких повреждений не получил.
В 1918 г. находился в составе Средиземноморского флота.
После войны признан устаревшим и с 1919 г. служил в качестве учебно-тренировочного корабля для кадетов.
Гибель
По условиям Вашингтонского договора, 7 декабря 1922 года продан на слом.
Командиры
В Ютландском сражении, кораблем командовал Edwin Veale Underhill
См. также
- ВМС Великобритании
- Гранд-Флит
- Линкор
- Дредноут
- Ютландское сражение
- Первая мировая война
- Линейные корабли типа Bellerophon
Литература и источники информации
HMS Temeraire (1907)
HMS Temeraire (1907) [en]
Линейные корабли типа «Беллерофон»
HMS Temeraire (1907) (Bellerophon-class Battleships) [en]
Линкоры британской империи. Часть VI. Огневая мощь и скорость
«ДРЕДНОУТ» И ДРЕДНОУТЫ