HMS Vittoria (1917)
Версия 20:00, 2 декабря 2014 | Текущая версия на 19:32, 21 мая 2017 | |||
не показано 15 промежуточных версии 5 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
? | + | |Название корабля = Vittoria | ||
? | |Название корабля = | + | |Картинка = Vittoria.jpg | |
? | |Картинка = | + | ||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|ВМС страны = ВМС Великобритании | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |||
? | |Заложен = | + | |Заложен = июль 1916 | |
? | |Спущен на воду = 29 | + | |Спущен на воду = 29 октября 1917 | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Вступил в строй = | + | |Вступил в строй = март 1918 | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
? | |Гибель = | + | |Гибель = 31 августа 1919 | |
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
<!-- Общие данные --> | <!-- Общие данные --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 1100 | |
|ВодоизмещениеПолн = 1490 | |ВодоизмещениеПолн = 1490 | |||
? | |Длина = 95 | + | |Длина = 95,1 | |
? | |Ширина = | + | |Ширина = 9,0 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 3,2 | |
? | <!-- Энергетическая установка --> | + | <!-- | |
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = 2 | + | |Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}, 3 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |
|Главная ЭУ мощность док = 27000 | |Главная ЭУ мощность док = 27000 | |||
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |
|Запас топлива = 367 | |Запас топлива = 367 | |||
|Кол-во валов док = 2 | |Кол-во валов док = 2 | |||
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 34 | |
|Скорость хода эконом док = 15 | |Скорость хода эконом док = 15 | |||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 2600 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = 2 | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}, 3 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = 27000 | + | |Главная ЭУ мощность реал =27000 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = ДГ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = ДГ | |||
? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = 2 х 26,25 кВт | |
|Кол-во валов реал = 2 | |Кол-во валов реал = 2 | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 34 | |
|Скорость хода эконом реал = 15 | |Скорость хода эконом реал = 15 | |||
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 2600 | |
? | <!-- Экипаж --> | + | <!-- | |
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
|Общая численность = 115 | |Общая численность = 115 | |||
|Офицеры = | |Офицеры = | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
? | <!-- Бронирование --> | + | <!-- | |
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
|Пояс = | |Пояс = | |||
|Борт = | |Борт = | |||
Строка 55: | Строка 66: | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
+ | |Башни = | |||
|башня лоб = | |башня лоб = | |||
|башня бок = | |башня бок = | |||
Строка 61: | Строка 73: | |||
|Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
? | <!-- Вооружение --> | + | <!-- | |
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия главного калибра | |Артиллерия главного калибра | |||
? | | | + | |4 (4×1) — 102-мм/45 орудия Mk V | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | | | + | |1 — 76-мм/45 орудие QF Mk II | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | |2×2 533-мм ТА | + | |4 (2×2) 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |
? | | | + | |1 бомбосбрасыватель | |
}} | }} | |||
|Однотипные корабли = Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious | |Однотипные корабли = Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = V1.JPG | |pic = V1.JPG | |||
? | |content = '''HMS Vittoria | + | |content = '''HMS Vittoria''' ({{lang-ru|«Витториа»}}) — [[эсминец]] [[Navy:Эсминцы_типа_V_and_W|типа V]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Британского Королевского Флота]], несший службу в период [[Первая мировая война|Первой Мировой войны]]. Потоплен в 1919 году русской [[Подводная лодка|подводной лодкой]] «Пантера». | |
}} | }} | |||
+ | ||||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Эсминцы типа | + | Эсминцы типа «V» считались лучшими в своем классе, они определили линию развития класса эсминцев британского флота на довольно длительный срок. Корабли оказалась наиболее удачными с точки зрения схемы размещения артиллерии, позволявшей достигать высокой концентрации огня практически на всех курсовых углах, что делало их, и особенно, строенные торпедные аппараты, очень эффективными эсминцами британского флота. | |
? | Эсминцы строились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец | + | ||
+ | Эсминцы строились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец ''Vittoria'' принадлежал ко второй серии кораблей, построенной по адмиралтейскому проекту (тип «V-ординарный»). | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец | + | В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец [[Navy:HMS Talisman (1915)|HMS ''Talisman'']] фирмы [[Navy:Hawthorn_Leslie_and_Company|Hawthorn Leslie and Company]]. Его [[корпус]] не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой энергоустановки, аналогичной стоящей на [[Navy:Эскадренные миноносцы типа R (1916)|кораблях типа R]], пришлось незначительно увеличить ширину миделя. | |
? | Схема расположения вооружения была позаимствована у лидера | + | Схема расположения вооружения была позаимствована у [[Navy:Лидеры эсминцев типа Parker|лидера ''Parker'']] (на котором применили линейно-возвышенную схему размещения артиллерии главного калибра — одно из двух носовых орудий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого), но в отличие от него на типе V пошли дальше, разместив не только носовые, но и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет. | |
? | Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих | + | Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих кораблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий, двух 40-мм автоматов и двух двухтрубных торпедных аппаратов. Однако уже на стадии проектирования в него начали вноситься изменения и к моменту окончания постройки лидеры несли новые 102-мм орудия с углом возвышения 30" (вместо 25° у предыдущей модели) и 76-мм зенитную пушку. Впервые в составе вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра. | |
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | Корабль был заложен на верфи | + | Корабль был заложен на верфи Swan Hunter в июле 1916 года и спущен на воду 29 октября 1917 года. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | + | === Корпус === | ||
+ | Водоизмещение корабля составляло с 50-% запасом топлива — 1316 т, полное — 1490 т. Распределение весов: корпус — 552 т, механизмы — 401 т, запасы топлива — 367 т, вооружение — 57,7 т, запас водоизмещения на модернизацию — 20 т, основное оборудование — 59,3 т. | |||
? | + | Длина между перпендикулярами 91,44 м, длина по крейсерской ватерлинии 94,18, длина максимальная 95,10 м, ширина максимальная 8,99 м, осадка средняя 5,56 м. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Длина между перпендикулярами | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | Корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков. Живучесть корабля обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2. | ||
? | + | |||
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |
? | Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы | + | [[Файл:Vittoria3.jpg|мини|200px|Эскадренный миноносец типа V, вид сбоку и сверху (после переоборудования в минный заградитель)]] | |
+ | Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы Yarrow (давление пара у котлов 18,5 кг/см2). | |||
Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз. | Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз. | |||
Строка 123: | Строка 132: | |||
Экипаж состоял из 115 человек. | Экипаж состоял из 115 человек. | |||
? | Корабль не подходил для службы в зимних | + | Корабль не подходил для службы в зимних районах — отсутствовали отопление жилых помещений, нагреватели в вентиляционной системе, изоляция переборок и внутренних поверхностей обшивки корпуса. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | ||||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
[[Файл:4 inch gun on HMAS Vampire 1938 SLV.jpeg|thumb|right|<center>102-мм орудие Mk.V </center>]] | [[Файл:4 inch gun on HMAS Vampire 1938 SLV.jpeg|thumb|right|<center>102-мм орудие Mk.V </center>]] | |||
? | Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм | + | Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм орудий — по 120 выстрелов. В ходе модернизации одно кормовое орудие убрали. Тактико-технические данные орудий представлены в таблице ниже. | |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
Строка 149: | Строка 159: | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
[[Файл:Vittoria4.jpg|thumb|right|<center>Погрузка торпеды в торпедный аппарат</center>]] | [[Файл:Vittoria4.jpg|thumb|right|<center>Погрузка торпеды в торпедный аппарат</center>]] | |||
? | Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк.III и одного 7,62-мм пулемета | + | Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк. III и одного 7,62-мм пулемета Maxim. Боезапас 76-мм орудия — 100 выстрелов, пулемета — 5000 патронов. 76-мм орудие могло вести огонь осветительными снарядами, которые обеспечивали боевое использование артиллерии главного калибра и торпедного оружия. | |
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
? | ||||
На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II). | На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II). | |||
? | Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835, | + | Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835,4 кг. Мины устанавливались на верхней палубе в два ряда на параллельных рельсовых путях. | |
? | [[Файл:Vittoria6.jpg|thumb|right| | + | [[Файл:Vittoria6.jpg|thumb|right|Шточный бомбомет фирмы Thornycroft]] | |
? | + | |||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
? | На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы | + | На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы Thornycroft мог послать глубинную бомбу типа Dx на дистанцию приблизительно 36—40 м от корпуса эсминца. Если взрыв происходил в пределах 4,5 м от корпуса подводной лодки, ее гибель была гарантирована, а если на расстоянии до 15,5 м — лодка вынуждена была всплыть. | |
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
? | На корабле была установлена система управления | + | На корабле была установлена система управления огнем — трехметровый [[Navy:Дальномер|дальномер]] MQ.I и система центральной наводки — «Директор легкого типа»(LTD). | |
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
? | В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в | + | В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в том числе ''Vittoria'') в минные заградители, не задерживая их ввода в строй. Для компенсации весов демонтировали кормовые 102-мм орудие и торпедный аппарат. В целях маскировки перед минами натягивали холст с нарисованными силуэтами орудия и торпедного аппарата. В случае необходимости, в течение 24 часов они могли быть переоборудованы обратно в «обычные» эсминцы. | |
? | Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2, | + | Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2,7 м, вместо предусмотренного проектом 2,9 м. | |
+ | ||||
+ | Полное водоизмещение корабля выросло 50 т, по сравнению с однотипными кораблями, не прошедшими переоборудования. | |||
? | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
* В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96. | * В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96. | |||
Строка 176: | Строка 186: | |||
* Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал. | * Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал. | |||
* В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР. | * В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР. | |||
+ | ||||
=== Гибель === | === Гибель === | |||
[[Файл:Pantera3.jpg|thumb|right|<center>Схема маневрирования ПЛ «Пантера».</center>]] | [[Файл:Pantera3.jpg|thumb|right|<center>Схема маневрирования ПЛ «Пантера».</center>]] | |||
? | 31 августа 1919 года в 16 часов подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. | + | 31 августа 1919 года в 16 часов подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. Н. Бахтина обнаружила английские эсминцы ''Vittoria'' и HMS Abdiel, которые стали на якорь у острова Сескар. В 21.16 «Пантера» с расстояния 5 каб. выпустила в один из эсминцев с интервалом в 30 секунд две торпеды. Первая из них прошла мимо цели, вторая из выпущенных торпед попала в ''Vittoria''. | |
+ | ||||
+ | После мощного взрыва эсминец сильно накренился, окутался облаком дыма и пара. ''Vittoria'' затонул в течение 5 минут, погибло 8 членов экипажа. ''HMS Abdiel'' обстрелял перископ подводной лодки, а затем занялся спасением экипажа ''Vittoria''. | |||
=== Место гибели === | === Место гибели === | |||
? | Корабль затонул в Финском заливе у о.Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E. | + | Корабль затонул в Финском заливе у о. Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E. | |
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | 11.10. | + | 11.10.1918 — 1.09.1919 [[капитан-лейтенант]] Вернон Хаммерсли-Хинэн({{lang-ru|Vernon Hammersley-Heenan}}) | |
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
? | Гибель корабля отображена на картине Н. | + | Гибель корабля отображена на картине Н. Е. Бубликова и Г. В. Горшкова «Потопление подводной лодкой „Пантера“ эсминца „Виттория“» | |
+ | == См. также == | |||
+ | * [[ВМС Великобритании]] | |||
+ | * [[Первая мировая война]] | |||
+ | * [[Балтийский флот ВМФ России]] | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | ===Литература=== | |||
+ | * Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013 | |||
+ | * С. А. Балакин ВМС Великобритании 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу | |||
+ | * Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. ЧеРо, 1996 | |||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/H.M.S._Vittoria_(1917) H.M.S. Vittoria (1917)] | |||
+ | * [https://wunderwafe.ru/WeaponBook/GB_DD_1/07.htm Эскадренные миноносцы группы "V/W"] | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:vittoria.jpg| | + | Файл:vittoria.jpg|''HMS Vittoria'' | |
? | Файл:Vittoria5.jpg| | + | Файл:Vittoria5.jpg|Эсминец с минами на палубе | |
? | Файл:Pantera2.gif| | + | Файл:Pantera2.gif|Потопление подводной лодкой «Пантера» эсминца ''Vittoria'' | |
</gallery> | </gallery> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
[[Категория:ВМС Великобритании]] | [[Категория:ВМС Великобритании]] | |||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] | |||
+ | [[Категория:QCA]] |
Текущая версия на 19:32, 21 мая 2017
Vittoria
июль 1916 Заложен |
29 октября 1917 Спущен на воду |
31 августа 1919 Гибель |
1100 / 1490 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,1 / 9,0 / 3,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
115 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4×1) — 102-мм/45 орудия Mk V.
Зенитная артиллерия
- 1 — 76-мм/45 орудие QF Mk II.
Минно-торпедное вооружение
- 4 (2×2) 533-мм ТА;
- 1 бомбосбрасыватель.
Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious
Содержание
Общие сведения
Эсминцы типа «V» считались лучшими в своем классе, они определили линию развития класса эсминцев британского флота на довольно длительный срок. Корабли оказалась наиболее удачными с точки зрения схемы размещения артиллерии, позволявшей достигать высокой концентрации огня практически на всех курсовых углах, что делало их, и особенно, строенные торпедные аппараты, очень эффективными эсминцами британского флота.
Эсминцы строились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец Vittoria принадлежал ко второй серии кораблей, построенной по адмиралтейскому проекту (тип «V-ординарный»).
История создания
В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец HMS Talisman фирмы Hawthorn Leslie and Company. Его корпус не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой энергоустановки, аналогичной стоящей на кораблях типа R, пришлось незначительно увеличить ширину миделя.
Схема расположения вооружения была позаимствована у лидера Parker (на котором применили линейно-возвышенную схему размещения артиллерии главного калибра — одно из двух носовых орудий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого), но в отличие от него на типе V пошли дальше, разместив не только носовые, но и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет.
Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих кораблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий, двух 40-мм автоматов и двух двухтрубных торпедных аппаратов. Однако уже на стадии проектирования в него начали вноситься изменения и к моменту окончания постройки лидеры несли новые 102-мм орудия с углом возвышения 30" (вместо 25° у предыдущей модели) и 76-мм зенитную пушку. Впервые в составе вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра.
Постройка и испытания
Корабль был заложен на верфи Swan Hunter в июле 1916 года и спущен на воду 29 октября 1917 года.
Описание конструкции
Корпус
Водоизмещение корабля составляло с 50-% запасом топлива — 1316 т, полное — 1490 т. Распределение весов: корпус — 552 т, механизмы — 401 т, запасы топлива — 367 т, вооружение — 57,7 т, запас водоизмещения на модернизацию — 20 т, основное оборудование — 59,3 т.
Длина между перпендикулярами 91,44 м, длина по крейсерской ватерлинии 94,18, длина максимальная 95,10 м, ширина максимальная 8,99 м, осадка средняя 5,56 м.
Корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков. Живучесть корабля обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы Yarrow (давление пара у котлов 18,5 кг/см2).
Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз.
Электричество создавал дизель-генератор мощностью 36 кВт.
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 115 человек.
Корабль не подходил для службы в зимних районах — отсутствовали отопление жилых помещений, нагреватели в вентиляционной системе, изоляция переборок и внутренних поверхностей обшивки корпуса.
Вооружение
Главный калибр
Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм орудий — по 120 выстрелов. В ходе модернизации одно кормовое орудие убрали. Тактико-технические данные орудий представлены в таблице ниже.
ТТХ | Значение |
---|---|
Калибр, мм/ длина ствола, клб | 102/45 |
Вес снаряда, кг | 14,1 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 728 |
Дальность стрельбы, км/ при угле возвышения, град. | 9,3/20 |
Вес орудия с затвором, т | 1,32 |
Скорострельность, выстр./мин. | 9—10 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк. III и одного 7,62-мм пулемета Maxim. Боезапас 76-мм орудия — 100 выстрелов, пулемета — 5000 патронов. 76-мм орудие могло вести огонь осветительными снарядами, которые обеспечивали боевое использование артиллерии главного калибра и торпедного оружия.
Минно-торпедное вооружение
На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II).
Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835,4 кг. Мины устанавливались на верхней палубе в два ряда на параллельных рельсовых путях.
Противолодочное и противоминное вооружение
На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы Thornycroft мог послать глубинную бомбу типа Dx на дистанцию приблизительно 36—40 м от корпуса эсминца. Если взрыв происходил в пределах 4,5 м от корпуса подводной лодки, ее гибель была гарантирована, а если на расстоянии до 15,5 м — лодка вынуждена была всплыть.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На корабле была установлена система управления огнем — трехметровый дальномер MQ.I и система центральной наводки — «Директор легкого типа»(LTD).
Модернизации и переоборудования
В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в том числе Vittoria) в минные заградители, не задерживая их ввода в строй. Для компенсации весов демонтировали кормовые 102-мм орудие и торпедный аппарат. В целях маскировки перед минами натягивали холст с нарисованными силуэтами орудия и торпедного аппарата. В случае необходимости, в течение 24 часов они могли быть переоборудованы обратно в «обычные» эсминцы. Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2,7 м, вместо предусмотренного проектом 2,9 м.
Полное водоизмещение корабля выросло 50 т, по сравнению с однотипными кораблями, не прошедшими переоборудования.
История службы
- В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96.
- В марте 1918 года вступил в строй флота и зачислен в 11-ю флотилию эсминцев.
- В октябре 1918 года кораблю присвоен бортовой номер G.05.
- В декабре 1918 года переведен в 12-ю флотилию эсминцев.
- Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал.
- В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР.
Гибель
31 августа 1919 года в 16 часов подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. Н. Бахтина обнаружила английские эсминцы Vittoria и HMS Abdiel, которые стали на якорь у острова Сескар. В 21.16 «Пантера» с расстояния 5 каб. выпустила в один из эсминцев с интервалом в 30 секунд две торпеды. Первая из них прошла мимо цели, вторая из выпущенных торпед попала в Vittoria.
После мощного взрыва эсминец сильно накренился, окутался облаком дыма и пара. Vittoria затонул в течение 5 минут, погибло 8 членов экипажа. HMS Abdiel обстрелял перископ подводной лодки, а затем занялся спасением экипажа Vittoria.
Место гибели
Корабль затонул в Финском заливе у о. Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E.
Командиры
11.10.1918 — 1.09.1919 капитан-лейтенант Вернон Хаммерсли-Хинэн(рус. Vernon Hammersley-Heenan)
Этот корабль в искусстве
Гибель корабля отображена на картине Н. Е. Бубликова и Г. В. Горшкова «Потопление подводной лодкой „Пантера“ эсминца „Виттория“»
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013
- С. А. Балакин ВМС Великобритании 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. ЧеРо, 1996