Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
HMS Vittoria (1917)

HMS Vittoria (1917)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:00, 2 декабря 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 19:32, 21 мая 2017 
не показано 27 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником ppv в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}+{{КорабльКарточка
?{{КорабльКарточка4+|Название корабля = Vittoria
?|Название корабля = HMS Vittoria +|Картинка = Vittoria.jpg
?|Картинка = HMS Voyager (1918).jpeg+
 |Класс корабля = Эсминец |Класс корабля = Эсминец
 |ВМС страны = ВМС Великобритании |ВМС страны = ВМС Великобритании
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
?|Заложен = 07.1916+|Заложен = июль 1916
?|Спущен на воду = 29.10.1917+|Спущен на воду = 29 октября 1917
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Вступил в строй = 03.1918+|Вступил в строй = март 1918
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = 01.09.1919+|Гибель = 31 августа 1919
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
 <!-- Общие данные --> <!-- Общие данные -->
?|Водоизмещение = 1316+|Водоизмещение = 1100
 |ВодоизмещениеПолн = 1490 |ВодоизмещениеПолн = 1490
?|Длина = 95.10+|Длина = 95,1
?|Ширина = 8.99+|Ширина = 9,0
?|Осадка = 5.56+|Осадка = 3,2
?<!-- Энергетическая установка -->+<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 2 Т, 3 ПК+|Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}, 3 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 |Главная ЭУ мощность док = 27000 |Главная ЭУ мощность док = 27000
?|Вспомогательная ЭУ тип док = ДГ+|Вспомогательная ЭУ тип док =
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = 2 х 26,25 кВт+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива = 367 |Запас топлива = 367
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
?|Скорость хода макс док = 35+|Скорость хода макс док = 34
 |Скорость хода эконом док = 15 |Скорость хода эконом док = 15
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 2600
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = 2 Т, 3 ПК+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}, 3 {{comment|ПК|Паровой котел}}
?|Главная ЭУ мощность реал = 27000+|Главная ЭУ мощность реал =27000
 |Вспомогательная ЭУ тип реал = ДГ |Вспомогательная ЭУ тип реал = ДГ
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 36 кВт+|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 2 х 26,25 кВт
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = 32+|Скорость хода макс реал = 34
 |Скорость хода эконом реал = 15 |Скорость хода эконом реал = 15
?|Дальность плавания макс реал = 3500+|Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 2600
?<!-- Экипаж -->+<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 |Общая численность = 115 |Общая численность = 115
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
?<!-- Бронирование -->+<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 |Пояс =  |Пояс =
 |Борт =  |Борт =
Строка 55:Строка 66:
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
 |Барбеты =  |Барбеты =
 +|Башни =
 |башня лоб =  |башня лоб =
 |башня бок =  |башня бок =
Строка 61:Строка 73:
 |Боевая рубка =  |Боевая рубка =
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
?<!-- Вооружение -->+<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 |Вооружение =  |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|4х1 × 102-мм +|4 (4×1) — 102-мм/45 орудия Mk V
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|1х1 × 76-мм +|1 — 76-мм/45 орудие QF Mk II
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|2×2 533-мм ТА+|4 (2×2) 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
?|60 мин+|1 бомбосбрасыватель
 }} }}
 |Однотипные корабли = Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious |Однотипные корабли = Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = V1.JPG |pic = V1.JPG
?|content = '''HMS Vittoria (рус. «Витториа»)''' - эсминец типа V Британского Королевского Флота, несший службу в течение Первой Мировой войны. Потоплен в 1919 году русской подводной лодкой «Пантера».+|content = '''HMS Vittoria''' ({{lang-ru|«Витториа»}}) — [[эсминец]] [[Navy:Эсминцы_типа_V_and_W|типа V]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Британского Королевского Флота]], несший службу в период [[Первая мировая война|Первой Мировой войны]]. Потоплен в 1919 году русской [[Подводная лодка|подводной лодкой]] «Пантера».
 }} }}
 +
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Эсминцы типа "V" считались лучшими в своем клас­се, они определили линию развития класса эсминцев британского флота на довольно длительный срок. Корабли оказалась наиболее удачными с точки зрения схемы размещения артиллерии, позволявшей достигать высокой концентрации огня практически на всех курсовых углах, что делало их, и особенно, строенные торпедные аппараты, очень эффективными эсминцами британского флота. Они были способны, имея полное водоизмещение, развивать ход 32 уз, проходить 900 миль почти на полной мощности главных механизмов. +Эсминцы типа «V» считались лучшими в своем клас­се, они определили линию развития класса эсминцев британского флота на довольно длительный срок. Корабли оказалась наиболее удачными с точки зрения схемы размещения артиллерии, позволявшей достигать высокой концентрации огня практически на всех курсовых углах, что делало их, и особенно, строенные торпедные аппараты, очень эффективными эсминцами британского флота.
?Эсминцы стро­ились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец «Витториа» принадлежал ко второй серии кораблей, построенной по адмиралтейскому проекту (тип "V-ординарный").+ 
 +Эсминцы стро­ились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец ''Vittoria'' принадлежал ко второй серии кораблей, построенной по адмиралтейскому проекту (тип «V-ординарный»).
  
 == История создания == == История создания ==
?В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец "Тэлисмэн" фирмы Торникрофт. Его корпус не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой ЭУ. аналогичной стоящей на кораблях типа "R" пришлось незначитель­но увеличить ширину миделя. +В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец [[Navy:HMS Talisman (1915)|HMS ''Talisman'']] фирмы [[Navy:Hawthorn_Leslie_and_Company|Hawthorn Leslie and Company]]. Его [[корпус]] не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой энергоустановки, аналогичной стоящей на [[Navy:Эскадренные миноносцы типа R (1916)|кораблях типа R]], пришлось незначитель­но увеличить ширину миделя.
  
?Схема расположения вооружения была позаим­ствована у лидера "Паркер" (который был первым бри­танским эскадренным миноносцем, на котором применили линейно-возвышенную схему размещения артил­лерии главного калибра - одно из двух носовых ору­дий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого), но в отличие от него на типе "V" пошли дальше, разместив не только носовые, но и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет.+Схема расположения вооружения была позаим­ствована у [[Navy:Лидеры эсминцев типа Parker|лидера ''Parker'']] (на котором применили линейно-возвышенную схему размещения артил­лерии главного калибра — одно из двух носовых орудий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого), но в отличие от него на типе V пошли дальше, разместив не только носовые, но и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет.
  
?Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих ко­раблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий, двух 2-фунтовых (40-мм) автоматов и двух двухтрубных торпедных аппаратов. Однако уже на ста­дии проектирования в него начали вноситься измене­ния и к моменту окончания постройки лидеры несли новые 102-мм орудия с углом возвышения 30" (вместо 25° у преды­дущей модели) и 76-мм зенитную пушку. Впервые в соста­ве вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра.+Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих кораблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий, двух 40-мм автоматов и двух двухтрубных торпедных аппаратов. Однако уже на стадии проектирования в него начали вноситься изменения и к моменту окончания постройки лидеры несли новые 102-мм орудия с углом возвышения 30" (вместо 25° у предыдущей модели) и 76-мм зенитную пушку. Впервые в составе вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Корабль был заложен на верфи «Swan Hunter» 29 октября 1917 года.+Корабль был заложен на верфи Swan Hunter в июле 1916 года и спущен на воду 29 октября 1917 года.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?[[Файл:Vittoria3.jpg|800px]]+=== Корпус ===
 +Водоизмещение корабля составляло с 50-% запасом топлива — 1316 т, полное — 1490 т. Распределение весов: корпус — 552 т, механизмы — 401 т, запасы топлива — 367 т, вооружение — 57,7 т, запас водоизмещения на модернизацию — 20 т, основное оборудование — 59,3 т.
  
 +Длина между перпендикулярами 91,44 м, длина по крейсерской ватерлинии 94,18, длина максимальная 95,10 м, ширина максимальная 8,99 м, осадка средняя 5,56 м.
  
?=== Корпус ===+Корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков. Живучесть корабля обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2.
?Водоизмещение: с 50-% запасом топлива — 1316 т, полное — 1490 т, +
?Распределение весов: корпус — 552 т, механизмы — 401 т, запасы топлива — 367 т, вооружение — 57,7 т, запас водоизмещения на модернизацию — 20 т, основное оборудование — 59,3 т.+
?Длина между перпендикулярами, м 91,44+
?Длина по крейсерской ватерлинии,м 94,18 +
?Длина максимальная,м 95,10+
?Ширина максимальная,м 8,99+
?Осадка средняя,м 5,56+
?Корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков. Живу­честь корабля обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2.+
? +
?=== Бронирование ===+
?Корабль бронирования не имел.+
  
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы «Yarrow» (давление пара у котлов 18,5 кг/см2).+[[Файл:Vittoria3.jpg|мини|200px|Эскадренный миноносец типа V, вид сбоку и сверху (после переоборудования в минный заградитель)]]
 +Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы Yarrow (давление пара у котлов 18,5 кг/см2).
  
 Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз. Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз.
Строка 122:Строка 132:
 Экипаж состоял из 115 человек. Экипаж состоял из 115 человек.
  
?Корабль не подходил для службы в зимних районах - отсутствовали отопление жилых помещений, нагреватели в вентиляционной системе, изоляция переборок и внутренних поверхностей обшивки корпуса.+Корабль не подходил для службы в зимних районах — отсутствовали отопление жилых помещений, нагреватели в вентиляционной системе, изоляция переборок и внутренних поверхностей обшивки корпуса.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 +
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм орудий — по 120 выстрелов. Тактико-технические данные орудий представлены в таблице.+[[Файл:4 inch gun on HMAS Vampire 1938 SLV.jpeg|thumb|right|<center>102-мм орудие Mk.V </center>]]
 +Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм орудий — по 120 выстрелов. В ходе модернизации одно кормовое орудие убрали. Тактико-технические данные орудий представлены в таблице ниже.
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 147:Строка 159:
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 [[Файл:Vittoria4.jpg|thumb|right|<center>Погрузка торпеды в торпедный аппарат</center>]] [[Файл:Vittoria4.jpg|thumb|right|<center>Погрузка торпеды в торпедный аппарат</center>]]
?Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк.III и одного 7,62-мм пулемета «Maxim». Боезапас 76-мм орудия — 100 выстрелов, пулемета — 5000 патронов. 76-мм орудие могло вести огонь осветительными снарядами, которые обеспечивали боевое использование артиллерии главного калибра и торпедного оружия.+Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк. III и одного 7,62-мм пулемета Maxim. Боезапас 76-мм орудия — 100 выстрелов, пулемета — 5000 патронов. 76-мм орудие могло вести огонь осветительными снарядами, которые обеспечивали боевое использование артиллерии главного калибра и торпедного оружия.
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
? 
 На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II). На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II).
  
?Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835,4 кг. Мины устанавливались на верхней палубе в два ряда на параллельных рельсовых путях.+Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835,4 кг. Мины устанавливались на верхней палубе в два ряда на параллельных рельсовых путях.
?[[Файл:Vittoria6.jpg|thumb|right|<center>Шточный бомбомет фирмы «Thornycroft»+[[Файл:Vittoria6.jpg|thumb|right|Шточный бомбомет фирмы Thornycroft]]
?</center>]]+ 
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы «Thornycroft» мог послать глубинную бомбу типа Dx на дистанцию приблизительно 36—40 м от корпуса эсминца. Если взрыв происходил в пределах 4,5 м от корпуса подводной лодки, ее гибель была гарантирована, а если на расстоянии до 15,5 м — лодка вынуждена была всплыть.+На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы Thornycroft мог послать глубинную бомбу типа Dx на дистанцию приблизительно 36—40 м от корпуса эсминца. Если взрыв происходил в пределах 4,5 м от корпуса подводной лодки, ее гибель была гарантирована, а если на расстоянии до 15,5 м — лодка вынуждена была всплыть.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?На корабле была установлена система управления огнем - трехметровый дальномер MQ.I и система центральной наводки — "Директор легкого типа"(LTD).+На корабле была установлена система управления огнем — трехметровый [[Navy:Дальномер|дальномер]] MQ.I и система центральной наводки — «Директор легкого типа»(LTD).
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в т.ч. «Витториа») в минные заградители, не задерживая их ввода в строй. Для компенсации весов демонтировали кормовые 102-мм орудие и торпедный аппарат. В целях маскировки перед минами натягивали холст с нарисованными силуэтами орудия и торпедного аппарата. В случае необходимости, в течение 24 часов они могли быть переоборудованы обратно в «обычные» эсминцы.+В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в том числе ''Vittoria'') в минные заградители, не задерживая их ввода в строй. Для компенсации весов демонтировали кормовые 102-мм орудие и торпедный аппарат. В целях маскировки перед минами натягивали холст с нарисованными силуэтами орудия и торпедного аппарата. В случае необходимости, в течение 24 часов они могли быть переоборудованы обратно в «обычные» эсминцы.
?Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2,7 м, вместо предусмотренного проектом 2,9 м.+Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2,7 м, вместо предусмотренного проектом 2,9 м.
 + 
 +Полное водоизмещение корабля выросло 50 т, по сравнению с однотипными кораблями, не прошедшими переоборудования.
  
?Полное водоизмещение корабля выросло 50 т, по сравнению с однотипными кораблями, не прошедшими переоборудования.  
 == История службы == == История службы ==
 * В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96. * В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96.
Строка 174:Строка 186:
 * Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал. * Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал.
 * В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР. * В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР.
 +
 === Гибель === === Гибель ===
 [[Файл:Pantera3.jpg|thumb|right|<center>Схема маневрирования ПЛ «Пантера».</center>]] [[Файл:Pantera3.jpg|thumb|right|<center>Схема маневрирования ПЛ «Пантера».</center>]]
?31 августа 1919 года подводная лодка “Пантера” вышла из Кронштадта на очередное патрулирование Финского залива и направилась в район Копорской губы. Командовал лодкой бывший лейтенант российского флота, в годы 1-й мировой войны служивший старшим офицером на подводной лодке “Волк”, А.Н. Бахтин. Весь день лодка искала вражеские корабли. В 16-м часу был обнаружен эсминец противника, но внезапно нашедшая дымка скрыла корабль из виду. Бахтин решил перейти к банке Средней, там дождаться ночи и подзарядить аккумуляторные батареи. В 17 часов 50 минут в перископе показались 2 английских эсминца, шедших параллельным с лодкой курсом. Такое соседство было опасным, поэтому командир повернул “Пантеру” к своему берегу, но при очередном поднятии перископа Бахтин увидел, что эсминцы стали на якорь у острова Сескар.+31 августа 1919 года в 16 часов подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. Н. Бахтина обнаружила английские эсминцы ''Vittoria'' и HMS Abdiel, которые стали на якорь у острова Сескар. В 21.16 «Пантера» с расстояния 5 каб. выпустила в один из эсминцев с интервалом в 30 секунд две торпеды. Первая из них прошла мимо цели, вторая из выпущенных торпед попала в ''Vittoria''.
?Было решено атаковать неподвижную цель.+
  
?Так как торпеды в аппаратах были установлены по глубине хода для стрельбы по крейсерам, то около часа понадобилось экипажу лодки чтобы вытащить их из торпедных аппаратов и переставить углубление хода для стрельбы по эсминцам. Еще час лодка маневрировала на малых глубинах, стараясь занять удобную позицию для торпедного залпа. В 21 час 16 минут, выйдя со стороны заходящего солнца на короткую дистанцию и выгодные курсовые углы, “Пантера” с расстояния 5 каб. выпустила в один из эсминцев с интервалом в 30 секунд две торпеды. Первая из них прошла мимо цели, удар второй был точен. После мощного взрыва эсминец сильно накренился, окутался облаком дыма и пара, а затем быстро ушел под воду. Это был новейший, постройки 1917 года, английский эсминец “Витториа” водоизмещением 1365 т.+После мощного взрыва эсминец сильно накренился, окутался облаком дыма и пара. ''Vittoria'' затонул в течение 5 минут, погибло 8 членов экипажа. ''HMS Abdiel'' обстрелял перископ подводной лодки, а затем занялся спасением экипажа ''Vittoria''.
?По английским данным, атаке подверглись ЭМ «Виттория» и «Эбдиэл». Вторая из выпущенных торпед попала в ЭМ «Витториа» и он затонул в течение 5 минут, погибло 8 членов экипажа. «Эбдиэл» обстрелял перископ ПЛ, а затем занялся спасением экипажа «Витториа».+
  
 === Место гибели === === Место гибели ===
?Корабль затонул в Финском заливе у о.Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E.+Корабль затонул в Финском заливе у о. Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E.
  
 === Командиры === === Командиры ===
?11.10.1918 - 1.09.1919 Lieutenant-Commander Vernon Hammersley-Heenan+11.10.1918 — 1.09.1919 [[капитан-лейтенант]] Вернон Хаммерсли-Хинэн({{lang-ru|Vernon Hammersley-Heenan}})
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
?Pantera2.gif Потопление подводной лодкой "Пантера" эсминца "Виттория"+Гибель корабля отображена на картине Н. Е. Бубликова и Г. В. Горшкова «Потопление подводной лодкой „Пантера“ эсминца „Виттория“»
?С картины Н.Е. Бубликова и Г.В. Горшкова+ 
 +== См. также ==
 +* [[ВМС Великобритании]]
 +* [[Первая мировая война]]
 +* [[Балтийский флот ВМФ России]]
  
?== Галерея изображений == 
?Файл:vittoria.jpg 
?Файл:Vittoria5.jpg 
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?Эдгар Дж.Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013+===Литература===
 +* Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013
 +* С. А. Балакин ВМС Великобритании 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу
 +* Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. ЧеРо, 1996
 +=== Ссылки ===
 +* [https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/H.M.S._Vittoria_(1917) H.M.S. Vittoria (1917)]
 +* [https://wunderwafe.ru/WeaponBook/GB_DD_1/07.htm Эскадренные миноносцы группы "V/W"]
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:vittoria.jpg|''HMS Vittoria''
 +Файл:Vittoria5.jpg|Эсминец с минами на палубе
 +Файл:Pantera2.gif‎|Потопление подводной лодкой «Пантера» эсминца ''Vittoria''
 +</gallery>
  
?== Ссылки == 
?* https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/H.M.S._Vittoria_(1917) 
?* https://wunderwafe.ru/WeaponBook/GB_DD_1/07.htm 
 [[Категория:ВМС Великобритании]] [[Категория:ВМС Великобритании]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]
 +[[Категория:QCA]]

Текущая версия на 19:32, 21 мая 2017

Vittoria

Vittoria.jpg
Эсминец | ВМС Великобритании
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
июль 1916 Заложен
29 октября 1917 Спущен на воду
31 августа 1919 Гибель
Общие данные
1100 / 1490 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,1 / 9,0 / 3,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
115 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 (4×1) — 102-мм/45 орудия Mk V.

Зенитная артиллерия

  • 1 — 76-мм/45 орудие QF Mk II.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 (2×2) 533-мм ТА;
  • 1 бомбосбрасыватель.
Однотипные корабли

Vimieга, Velox, Versatile, Vesper, Vortigem, Vivacious

V1.JPG
HMS Vittoria (рус. «Витториа») — эсминец типа V Британского Королевского Флота, несший службу в период Первой Мировой войны. Потоплен в 1919 году русской подводной лодкой «Пантера».

Общие сведения

Эсминцы типа «V» считались лучшими в своем клас­се, они определили линию развития класса эсминцев британского флота на довольно длительный срок. Корабли оказалась наиболее удачными с точки зрения схемы размещения артиллерии, позволявшей достигать высокой концентрации огня практически на всех курсовых углах, что делало их, и особенно, строенные торпедные аппараты, очень эффективными эсминцами британского флота.

Эсминцы стро­ились несколькими сериями на протяжении ряда лет и их ТТЭ заметно различались между собой. Эсминец Vittoria принадлежал ко второй серии кораблей, построенной по адмиралтейскому проекту (тип «V-ординарный»).

История создания

В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец HMS Talisman фирмы Hawthorn Leslie and Company. Его корпус не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой энергоустановки, аналогичной стоящей на кораблях типа R, пришлось незначитель­но увеличить ширину миделя.

Схема расположения вооружения была позаим­ствована у лидера Parker (на котором применили линейно-возвышенную схему размещения артил­лерии главного калибра — одно из двух носовых орудий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого), но в отличие от него на типе V пошли дальше, разместив не только носовые, но и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет.

Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих кораблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий, двух 40-мм автоматов и двух двухтрубных торпедных аппаратов. Однако уже на стадии проектирования в него начали вноситься изменения и к моменту окончания постройки лидеры несли новые 102-мм орудия с углом возвышения 30" (вместо 25° у предыдущей модели) и 76-мм зенитную пушку. Впервые в составе вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра.

Постройка и испытания

Корабль был заложен на верфи Swan Hunter в июле 1916 года и спущен на воду 29 октября 1917 года.

Описание конструкции

Корпус

Водоизмещение корабля составляло с 50-% запасом топлива — 1316 т, полное — 1490 т. Распределение весов: корпус — 552 т, механизмы — 401 т, запасы топлива — 367 т, вооружение — 57,7 т, запас водоизмещения на модернизацию — 20 т, основное оборудование — 59,3 т.

Длина между перпендикулярами 91,44 м, длина по крейсерской ватерлинии 94,18, длина максимальная 95,10 м, ширина максимальная 8,99 м, осадка средняя 5,56 м.

Корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков. Живучесть корабля обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2.

Энергетическая установка и ходовые качества

Эскадренный миноносец типа V, вид сбоку и сверху (после переоборудования в минный заградитель)

Энергетическая установка состояла из двух паротурбинных агрегата с зубчатой передачей «Parsons» суммарной мощностью 27 000 л.с., приводящих в движение два винта. Пар для турбин выдавали три паровых котла системы Yarrow (давление пара у котлов 18,5 кг/см2).

Полный запас топлива составлял 317 т, что позволяло пройти 3500 миль со скоростью хода 15 уз.

Электричество создавал дизель-генератор мощностью 36 кВт.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 115 человек.

Корабль не подходил для службы в зимних районах — отсутствовали отопление жилых помещений, нагреватели в вентиляционной системе, изоляция переборок и внутренних поверхностей обшивки корпуса.

Вооружение

Главный калибр

102-мм орудие Mk.V

Основным артиллерийским вооружением являлись четыре 102-мм орудия Q.F. Mk.V с углом возвышения 30°. Боезапас 102-мм орудий — по 120 выстрелов. В ходе модернизации одно кормовое орудие убрали. Тактико-технические данные орудий представлены в таблице ниже.

ТТХ Значение
Калибр, мм/ длина ствола, клб 102/45
Вес снаряда, кг 14,1
Начальная ско­рость сна­ряда, м/с 728
Дальность стрель­бы, км/ при угле возвышения, град. 9,3/20
Вес орудия с затвором, т 1,32
Скорострель­ность, выстр./мин. 9—10

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Погрузка торпеды в торпедный аппарат

Зенитное вооружение корабля состояло из одного 76-мм зенитного орудия Мк. III и одного 7,62-мм пулемета Maxim. Боезапас 76-мм орудия — 100 выстрелов, пулемета — 5000 патронов. 76-мм орудие могло вести огонь осветительными снарядами, которые обеспечивали боевое использование артиллерии главного калибра и торпедного оружия.

Минно-торпедное вооружение

На корабле были установлены два 533-мм двухтрубных надводных поворотных торпедных аппарата (боезапас четыре торпеды Mk.II).

Эсминец мог нести 60 якорных мин типа Н или типа Mk.VIlI, каждая из которых весила 835,4 кг. Мины устанавливались на верхней палубе в два ряда на параллельных рельсовых путях.

Шточный бомбомет фирмы Thornycroft

Противолодочное и противоминное вооружение

На ходовом мостике были установлены два гидравлических привода сброса глубинных бомб. Шточный бомбомет фирмы Thornycroft мог послать глубинную бомбу типа Dx на дистанцию приблизительно 36—40 м от корпуса эсминца. Если взрыв происходил в пределах 4,5 м от корпуса подводной лодки, ее гибель была гарантирована, а если на расстоянии до 15,5 м — лодка вынуждена была всплыть.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На корабле была установлена система управления огнем — трехметровый дальномер MQ.I и система центральной наводки — «Директор легкого типа»(LTD).

Модернизации и переоборудования

В 1917 году Первый Морской лорд потребовал переоборудования части эсминцев типа «V» (в том числе Vittoria) в минные заградители, не задерживая их ввода в строй. Для компенсации весов демонтировали кормовые 102-мм орудие и торпедный аппарат. В целях маскировки перед минами натягивали холст с нарисованными силуэтами орудия и торпедного аппарата. В случае необходимости, в течение 24 часов они могли быть переоборудованы обратно в «обычные» эсминцы. Гребные винты у переоборудованных под минные заградители эсминцев имели диаметр 2,7 м, вместо предусмотренного проектом 2,9 м.

Полное водоизмещение корабля выросло 50 т, по сравнению с однотипными кораблями, не прошедшими переоборудования.

История службы

  • В январе 1918 года кораблю присвоен бортовой номер F.96.
  • В марте 1918 года вступил в строй флота и зачислен в 11-ю флотилию эсминцев.
  • В октябре 1918 года кораблю присвоен бортовой номер G.05.
  • В декабре 1918 года переведен в 12-ю флотилию эсминцев.
  • Корабль вступил в строй флота под конец Первой мировой войны и в боевых действиях участия не принимал.
  • В 1919 году эсминец вошел в состав Балтийской эскадры, направленной для интервенции в РСФСР.

Гибель

Схема маневрирования ПЛ «Пантера».

31 августа 1919 года в 16 часов подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. Н. Бахтина обнаружила английские эсминцы Vittoria и HMS Abdiel, которые стали на якорь у острова Сескар. В 21.16 «Пантера» с расстояния 5 каб. выпустила в один из эсминцев с интервалом в 30 секунд две торпеды. Первая из них прошла мимо цели, вторая из выпущенных торпед попала в Vittoria.

После мощного взрыва эсминец сильно накренился, окутался облаком дыма и пара. Vittoria затонул в течение 5 минут, погибло 8 членов экипажа. HMS Abdiel обстрелял перископ подводной лодки, а затем занялся спасением экипажа Vittoria.

Место гибели

Корабль затонул в Финском заливе у о. Сескар в точке с координатами 60° 5′ 0″ N, 28° 23′ 0″ E.

Командиры

11.10.1918 — 1.09.1919 капитан-лейтенант Вернон Хаммерсли-Хинэн(рус. Vernon Hammersley-Heenan)

Этот корабль в искусстве

Гибель корабля отображена на картине Н. Е. Бубликова и Г. В. Горшкова «Потопление подводной лодкой „Пантера“ эсминца „Виттория“»

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2013
  • С. А. Балакин ВМС Великобритании 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу
  • Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. ЧеРо, 1996

Ссылки

Галерея изображений

  • HMS Vittoria

  • Эсминец с минами на палубе

  • Потопление подводной лодкой «Пантера» эсминца Vittoria

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HMS_Vittoria_(1917)&oldid=476537»
Категории: