Флотилия Северного Ледовитого океана

Текущая версия на 06:56, 23 ноября 2021

Флаг ВМС России

Служба

Россия

Общие данные

1916-1920 Годы существования

ВМФ Российской империи Подчинение

Океанская военная флотилия Тип

Александровск-на-Мурмане Дислокация

Численный состав

Техника (по состоянию на 1917 г.):

Техника надводная - 89 ед..

Военные конфликты

Первая мировая война

Флотилия Северного Ледовитого океана - формирование военно-морского флота Российской империи, Советской России. Участвовала в боевых действиях Первой Мировой и Гражданской войн.

История флотилии

Гюйс флотилии.

Военная флотилия была сформирована в Северном Ледовитом океане в начале XX века. Базировалась в Александровске-на-Мурмане и Йоканьге. Флотилия Северного Ледовитого океана являлась формированием Российского императорского флота, с августа 1918 года вошла в состав Белого флота. Активных боевых действий в Гражданскую войну не вела. С занятием Красной Армией Архангельска и Мурманска в феврале-марте 1920 года корабли флотилии вошли в состав Морских сил Белого моря и Северного Ледовитого океана (позже – Беломорская военная флотилия).

Организация

Флаг Белого флота.

При правительстве верховного правителя А. В. Колчака существовало Морское министерство, в Вооружённых силах на Юге России (ВСЮР) – Военно-морское управление при главнокомандующем А. И. Деникине.

Формирования Белого флота (флоты, морские силы, флотилии, отряды кораблей и др.) действовали на различных морях и озёрно-речных системах в составе сухопутных группировок войск и самостоятельно.

В составе Белого флота имелись также сухопутные формирования: дивизионы морской тяжёлой артиллерии (корабельные орудия на железнодорожных платформах), бронепоезда, а также воинские части (бригады, полки, батальоны), укомплектованные моряками.

С ноября 1918 года по январь 1920 года во Владивостоке функционировало Морское училище, а Морской корпус существовал с октября 1919 года по ноябрь 1920 года – в Севастополе, а затем до мая 1925 года – в Бизерте

Пункты базирования

Архангельск
Баку
Бизерта
Вольск

Иркутск
Севастополь
Казань
Керчь
Красноярск

Мурманск
Медвежья гора^[1]
Новороссийск
Омск
Пермь

Петровск^[2]
Самара
Тарту
Томск
Царицын^[3]

Йоканьга
Энзели^[4]
и другие.

Флаги кораблей и судов

Корабли и суда флотилии как правило использовали флаги и символику Российского императорского флота.

Знаки различия

Моряки и офицеры флотилии использовали знаки различия Российского императорского флота.

См. также

Примечания

↑ Медвежьегорск
↑ Махачкала
↑ Волгоград
↑ Иран

Литература

Волков С. В. Флот в Белой борьбе. — Сборник. — М.: Центрполиграф, 2002. — 607 с.
Доценко В., Гончаров В. Гражданская война в России: Черноморский флот. — Справочник. — М.: ООО «Издательство ACT», 2002. — 544 с. — ISBN 5–17–012874–6
Широкорад А. Б Великая речная война. 1918–1920 годы. — Военные тайны xx века. — М.: Вече, 2002. — 416 с. — ISBN 5–9533–1465–5

[1] Медвежьегорск

[2] Махачкала

[3] Волгоград

[4] Иран

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-[[Файл:Гюйс ВМФ России.png|thumb|200 px|Гюйс Белого флота.]]
-[[Файл:Flag belogo flota.png|thumb|200 px|Флаг Белого флота.]]
-{{AnnoWiki
-|content = '''Белый флот''' – собирательное наименование формирований военно-морских сил Белого движения во время Гражданской войны в России 1917 – 1922 гг. }}
 {{ПодразделениеКарточка
-|Название = Белый флот
+|Название = Флотилия Северного Ледовитого океана
-|Годы существования = 1917г.-1922г.
+|Картинка = Флаг_ВМС_России.svg
-|Подчинение = не было
+|Подпись = Флаг ВМС России
-|Тип = Военно-морской флот
+|Страна = Россия
-|Дислокация = Архангельск,Баку,Бизерта и т.д.
+|Годы существования = 1916-1920
+|Подчинение = [[Navy:Российский_Императорский_флот|ВМФ Российской империи]]
+|Тип = Океанская военная флотилия
+|Дислокация = Александровск-на-Мурмане
 <!--
@@ Строка 15: / Строка 13: @@
 -->
 |Состав = {{КорабльКарточкаСписок
-|Техника ''(по состоянию на 1920 г.):''
+|Техника ''(по состоянию на 1917 г.):
-|Техника подводная - 0 ед.
+|Техника надводная - 89 ед.}}
-|Техника надводная - 28 ед.
-}}
 <!--
@@ Строка 24: / Строка 20: @@
 -->
-|Участие в = Гражданская война
+|Участие в =
-<!--
+* [[Navy:Первая_мировая_война|Первая мировая война]]
-Награды
--->
-|Картинка награды = Orden N.Chudotvoretz.jpg
-|Описание награды = Орден Николая чудотворца
 }}
+{{AnnoWiki
+|content = '''Флотилия Северного Ледовитого океана''' - формирование [[Navy:Российский_Императорский_флот|военно-морского флота Российской империи]], Советской России. Участвовала в боевых действиях [[Navy:Первая_мировая_война|Первой Мировой]] и Гражданской войн.}}
-== История Белого флота ==
+__TOC__
+== История флотилии ==
-Первые попытки создать какие-либо морские силы, непосредственно подчиненные Добровольческой армии, были предприняты после занятия 25 июля 1918 года Ейска казаками генерала Покровского. В порту оказался поврежденный крейсер пограничной стражи «Ястреб» и несколько малых буксиров и катеров. Капитан 2-го ранга Г. Ф. Дудкин был назначен командиром этого порта, и последовало распоряжение откомандировать в Ейск морских офицеров. Немного позже начальником охраны побережья Азовского моря от Ростова на юг был назначен капитан I-го ранга Н. Н. Дмитриев. Но уже 2 августа два буксира, укомплектованные морскими офицерами, выйдя из Ейска, высадили в Приморско-Ахтарской десант казаков, которые освободили от красных все побережье до Таманского полуострова, оккупированного в то время немцами.
+[[Файл:Гюйс ВМФ России.png|thumb|200 px|Гюйс флотилии.]]
-августа 1918 года Добровольческая армия достигла Черного моря и заняла Новороссийск. Теснимая ею красная Таманская Армия, под обстрелом стоявшего в порту немецкого тральщика, ринулась по береговому шоссе на юг. Опрокинув 28 августа у Архипо-Осиповки пытавшиеся преградить ей дорогу грузинские части, 1 сентября Таманская армия вступила в Туапсе и затем повернула в сторону Армавира. 8 сентября отряд кубанских казаков, действовавших в составе Грузинской армии, без боя занял Туапсе и затем, соединившись с подошедшими из Новороссийска частями Добровольческой армии, влился в ее состав. Лишившись таким образом единственной остававшейся у них боеспособной части, грузины эвакуировали все побережье до Адлера включительно, но немцы, опасавшиеся дальнейшего распространения влияния Добровольческой армии до Батума, откуда они рассчитывали получать нефть, под предлогом централизации границы высадили у Адлера небольшой отряд. Но неприязненное отношение правительства Грузинской республики,отчасти вызванное непримиримой политикой генерала Деникина в вопросе о национальных меньшинствах, принудило Добровольческую армию держать в районе Адлера отряд войск.
+Военная флотилия была сформирована в Северном Ледовитом океане в начале XX века. Базировалась в Александровске-на-Мурмане и Йоканьге. Флотилия Северного Ледовитого океана являлась формированием [[Navy:Российский императорский флот|Российского императорского флота]], с августа 1918 года вошла в состав [[Navy:Белый_флот|Белого флота]]. Активных боевых действий в Гражданскую войну не вела. С занятием Красной Армией Архангельска и Мурманска в феврале-марте 1920 года корабли флотилии вошли в состав Морских сил Белого моря и Северного Ледовитого океана (позже – Беломорская военная флотилия).
-Выход армии к морю не принес каких-либо положительных результатов, ибо все уцелевшие после самопотопления флота в Новороссийске корабли и коммерческие пароходы находились в немецких руках. В Новороссийском порту оказалось лишь несколько малых судов, для выхода которых в море требовалось разрешение немецкого командования, с которым генерал Деникин отказался иметь какие-либо сношения. Тем не менее в Новороссийске было образовано управление военного порта и сюда стали прибывать морские офицеры, гардемарины и кадеты Морского корпуса. Командиром порта был назначен капитан 2-го ранга В. Н. Потемкин, главной деятельностью которого явилось оборудование морскими орудиями бронепоездов с морскими командами. По его собственной просьбе Потемкин был назначен командиром бронепоезда «Князь Пожарский», и в январе 1919 года командиром порта стал контр-адмирал А. М. Клыков. При Ставке генерала Деникина в Екатеринодаре было организовано морское управление, временным начальником которого явился капитан 1-го ранга В. И. Лебедев, а с декабря вице-адмирал А. М. Герасимов, помощником которого стал Лебедев.
-ноября, после капитуляции Турции и Германии, в Новороссийск пришли английский крейсер «Ливерпуль» и французский «Эрнест Ренан», команды которых посетили Екатеринодар, где им была устроена восторженная встреча. Одновременно в Севастополь и Одессу прибыли другие корабли Антанты. Представители союзного командования сообщили о решении стран Антанты оказать Добровольческой армии помощь оружием и снабдить ее всем необходимым, но фактически первый английский транспорт прибыл в Новороссийск лишь 16 февраля 1919 года, и в дальнейшем одна Великобритания интенсивно помогала Добровольческой армии снабжением.
-Но прибытие союзников не оправдало надежд на их помощь по образованию флота, и даже, наоборот, они принесли в этом деле лишь вред. Вскоре после их прибытия в Севастополь они подняли свои флаги на всех исправных миноносцах: «Дерзкий» и «Счастливый» были взяты англичанами, «Беспокойный» и «Капитан Сакен» стали французскими «Р-1» и «Р-2», итальянский флаг поднял «Зоркий», и греки получили «Звонкий». «Воля», единственный остававшийся после самоуничтожения в 1918 году флота дредноут, англичане увели в Измид. Склады порта подверглись буквально разграблению, и команды кораблей всех наций брали без всякого разрешения все, что находили для себя интересным; в особенности в этом отличились греки с броненосца «Лемнос». В Симферополе образовалось марионеточное крымское правительство, не признававшее генерала Деникина и претендовавшее на принадлежность ему всего, что находилось в Севастополе. В Севастополь прибыл вице-адмирал Канин, которого генерал Деникин назначил командующим флотом. Но он держал себя совершенно независимым от Екатеринодара и, сформировав весьма многочисленный штаб, под предлогом, что крымское правительство противится переводу кораблей в Новороссийск и забастовки рабочих на судоремонтном заводе, не принимал никаких мер для восстановления кораблей.
-В Одессе, где французы и греки высадили свои войска, управляющим военно-морской базой порта стал вице-адмирал Ненюков. Но там, кроме двух канонерских лодок и тральщиков бывшей украинской партии траления, военных кораблей не было. Связь с Екатеринодаром отсутствовала, и Морская база мало чем себя проявила.
-С грузовым тоннажем дело обстояло значительно лучше. Правда, союзники захватили все транспорты из бывших австрийских и немецких пароходов, но остальные, так же как пароходы контролируемых правительством обществ, были в распоряжении Добровольческой армии. Но частные судовладельцы, чтобы избежать всяких реквизиций большевистской национализации, стремились вывести свои пароходы за проливы, и во избежание этого было опубликовано запрещение пароходам покидать Черное море без разрешения, французы иногда более или менее принудительно фрахтовали пароходы для своих нужд; некоторые большие пассажирские пароходы РОПиТ до конца Гражданской войны находились в их распоряжении и, в частности, были ими использованы для репатриации русских солдат из Франции и военнопленных. Но фрахтование пароходов и военных транспортов приносило Добровольческой армии валюту, которой расплачивались за покупку за границей самого необходимого. После ухода немцев первой военной перевозкой была отправка 29 ноября 1918 года на пароходе «Саратов» частей Добровольческой армии из Новороссийска в Керчь и Ялту.
-Несмотря на пассивность штаба флота, группы морских офицеров начали приводить в порядок некоторые корабли, на которых находились лишь вольнонаемные караульные команды, состоявшие из матросов, симпатизировавших левым партиям и которых приходилocь так или иначе удалять. Была набрана команда для посыльного судна «Буг». Вопреки противодействию англо-французов, опасавшихся подводных лодок, капитаном 2-го ранга Погорецким и группой офицеров была восстановлена подводная лодка «Тюлень». По поручению адмирала Канина она дважды ходила в Новороссийск: 6 февраля с посланным им для связи в Екатеринодар капитаном 1-го ранга Келлером, а потом за деньгами для «флота». Ввиду отсутствия для лодки в Новороссийске необходимых ей материалов, «Тюлень» не смог перебазироваться в этот порт, тогда как «Буг» оставался в распоряжении адмирала Канина. В декабре, по предписанию начальника Морского управления в Екатеринодаре, группа из восьми морских офицеров со старшим лейтенантом Ваксмутом во главе отправилась из Новороссийска в Севастополь, имея задачей получить в распоряжение Добровольческой армии военный корабль. Не встретив никакой поддержки в штабе адмирала Канина, эта попытка успеха не имела, и в январе 1919 года, чтобы иметь хоть какое-нибудь судно, в Новороссийске был вооружен двумя 75-мм орудиями ледокольный буксир «Полезный», который под командой капитана 2-го ранга С. Медведева явился первым кораблем Добровольческой армии.
 == Организация ==
-[[Файл:Колчак.jpg|thumb|300 px|Александр Васильевич Колчак.]]
+[[Файл:Flag belogo flota.png|thumb|200 px|Флаг Белого флота.]]
 При правительстве верховного правителя А. В. Колчака существовало Морское министерство, в Вооружённых силах на Юге России (ВСЮР) – Военно-морское управление при главнокомандующем А. И. Деникине.
-Формирования Белого флота (флоты, морские силы, флотилии, отряды кораблей и др.) действовали на различных морях и озёрно-речных системах в составе сухопутных группировок войск и самостоятельно. Включали корабли специальной постройки, вооружённые пароходы и мобилизованные коммерческие суда.
+Формирования Белого флота (флоты, морские силы, флотилии, отряды кораблей и др.) действовали на различных морях и озёрно-речных системах в составе сухопутных группировок войск и самостоятельно.
+В составе Белого флота имелись также сухопутные формирования: дивизионы морской тяжёлой артиллерии (корабельные орудия на железнодорожных платформах), бронепоезда, а также воинские части (бригады, полки, батальоны), укомплектованные моряками.
+С ноября 1918 года по январь 1920 года во Владивостоке функционировало Морское училище, а Морской корпус существовал с октября 1919 года по ноябрь 1920 года – в Севастополе, а затем до мая 1925 года – в Бизерте
 == Пункты базирования ==
@@ Строка 58: / Строка 48: @@
 * Баку
 * Бизерта
-* Владивосток
 * Вольск
 </td>
 <td>
-* Севастополь
 * Иркутск
+* Севастополь
 * Казань
 * Керчь
@@ Строка 69: / Строка 58: @@
 </td>
 <td>
-* Медвежья гора<ref>Медвежьегорск</ref>
 * Мурманск
+* Медвежья гора<ref>Медвежьегорск</ref>
 * Новороссийск
 * Омск
@@ Строка 83: / Строка 72: @@
 </td>
 <td>
+* Йоканьга
 * Энзели<ref>Иран</ref>
-и другие.
+* и другие.
 </td>
 </tr>
@@ Строка 90: / Строка 80: @@
 == Флаги кораблей и судов ==
-Корабли и суда Белого как правило использовали флаги и символику [[Navy:Российский императорский флот|Российского императорского флота]].
+Корабли и суда флотилии как правило использовали флаги и символику [[Navy:Российский императорский флот|Российского императорского флота]].
 == Знаки различия ==
-Моряки и офицеры Белого флота использовали знаки различия [[Navy:Российский императорский флот|Российского императорского флота]].
+Моряки и офицеры флотилии использовали знаки различия [[Navy:Российский императорский флот|Российского императорского флота]].
 == См. также ==
@@ Строка 100: / Строка 90: @@
 * [[Navy:Военно-Морской Флот СССР|Военно-Морской Флот СССР]]
 * [[Navy:Военно-морской флот Российской Федерации|Военно-морской флот Российской Федерации]]
-* [[Navy:Русская эскадра|Русская эскадра]]
 == Примечания ==
-{{примечания|2}}
+<references />
 == Литература ==

Игры

Навигация

Инструменты

Флотилия Северного Ледовитого океана

Текущая версия на 06:56, 23 ноября 2021

Содержание

История флотилии

Организация

Пункты базирования

Флаги кораблей и судов

Знаки различия

См. также

Примечания

Литература