Шквал (1909)
Версия 12:32, 28 октября 2014 | Текущая версия на 04:44, 6 сентября 2016 | |||
не показано 5 промежуточных версии 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{КорабльКарточка | ||
? | + | |Название корабля = Шквал | ||
? | + | |Картинка = Сун-Ят-Сен.jpg | ||
? | + | |Класс корабля = Канонерская лодка | ||
? | + | |ВМС страны = Российский императорский флот | ||
? | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|35px|link=ВМС России]]<br/>'''Российская Империя'''<br/>[[Файл:wows flag USSR.png|35px|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР''' <br />(с 1927 г. — «Сун-Ят-Сен»)<br/></center> | ||
? | = | + | |Заложен = 1907 | |
? | + | |Спущен на воду = июнь 1909 | ||
? | + | |Выход на испытания = | ||
? | + | |Сдача заказчику = 3 октября 1910 | ||
? | + | |Выведен из боевого состава = | ||
? | + | |Исключен из состава флота =23 августа 1955 | ||
? | + | |Сдан на слом = | ||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Общие данные | ||
? | + | |||
? | + | --> | ||
? | + | |Водоизмещение = 977 | ||
? | + | |ВодоизмещениеПолн = 1000 | ||
? | ==== | + | |Длина = 70,9 | |
? | + | |Ширина = 12,8 | ||
? | + | |Осадка = 1,41 | ||
? | + | <!-- | ||
? | + | |||
? | + | Энергетическая установка | ||
? | + | |||
? | + | --> | ||
? | + | <!-- ДОК --> | ||
? | + | |Главная ЭУ тип док = | ||
? | + | |Главная ЭУ мощность док = | ||
? | в | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |
? | + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | ||
? | ===== | + | |Запас топлива = | |
? | + | |Кол-во валов док = | ||
? | + | |Скорость хода макс док = | ||
? | + | |Скорость хода эконом док = | ||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 4 {{comment|Д|Дизель}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 1000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Запас топлива = 112 | |||
+ | |Кол-во валов реал = 2 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 11 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 8,4 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 4150 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 117 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 114 | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = 12 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |Башни = 76 | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка =51 | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | ||||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия: | |||
+ | |2 (2x1) — 152-мм/49 орудия | |||
+ | |2 (2x2) — 120/49 орудия ''Vickers'' | |||
+ | |6 — 7,6-мм пулемётов | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | |Однотипные корабли = «Вьюга», «Шторм», «Смерч», «Гроза», «Вихрь», «Вьюга», «Тайфун», «Ураган» | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = ТипТайфун.gif | |||
+ | |content = '''«Шквал»''' — [[Navy:Российский_Императорский_флот|российская]] канонерская лодка [[Navy:Башенные_канонерские_лодки_типа_«Шквал»|типа «Шквал»]] (с 15 февраля 1927 - «Сун–Ят-Сен», с 19 июля 1949 - «Сучан»). Заложена в 1907 на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и 28 апреля 1908 зачислена в списки отдельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена в июне 1909 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй 3 октября 1910 и вошла в состав АРФ. 6 декабря 1917 вошла в состав Красной АРФ. Участвовала в гражданской войне, но 13 сентября 1918 сдалась в плен японским интервентам, включена в состав их военной флотилии на Амуре, а 17 мая 1920 уведена на о-в Сахалин. 1 мая 1925 возвращена Японией СССР и сдана к Хабаровскому военному порту на хранение. 16 июня 1927 восстановлена, вновь введена в строй и включена в состав ДВВФ. 6 ноября 1928 переклассифицирована из РКЛ в МН. С 27 июня 1931 МН входил в состав АКФ. Капитальный ремонт и модернизация в 1937-1938. Участ вовал в советско-китайском конфликте в октябре-ноябре 1929 и Маньчжурской наступательной операции 9 августа-2 сентября 1945. 30 августа 1945 удостоен гвардейского звания. Капитальный ремонт с 1946 по 21 октября 1950. 23 августа 1955 выведен из боевого состава, законсервирован, поставлен на отстой и переведен в состав ТОФ. 13 марта 1958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | {{TodoShip}} | |||
+ | == Литература == | |||
+ | * {{книга|автор=Ю. В. Апальков|заглавие=Российский Императорский флот 1914—1917|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=1998|страниц=32|серия=Морская коллекция № 4 (22) / 1998|тираж=4300}} | |||
+ | ||||
+ | [[Категория:Российский императорский флот]] | |||
+ | [[Категория:Канонерские лодки]] |
Текущая версия на 04:44, 6 сентября 2016
Шквал
Служба
Исторические данные
1907 Заложен |
июнь 1909 Спущен на воду |
3 октября 1910 Введен в строй |
23 августа 1955 Исключен из состава флота |
Общие данные
977 / 1000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
70,9 / 12,8 / 1,41 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
117 чел. Общая численность |
Бронирование
114 / мм. Пояс/борт |
12 мм. Палуба |
76 мм. Башни |
51 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерия:
- 2 (2x1) — 152-мм/49 орудия;
- 2 (2x2) — 120/49 орудия Vickers;
- 6 — 7,6-мм пулемётов.
Однотипные корабли
«Вьюга», «Шторм», «Смерч», «Гроза», «Вихрь», «Вьюга», «Тайфун», «Ураган»
«Шквал» — российская канонерская лодка типа «Шквал» (с 15 февраля 1927 - «Сун–Ят-Сен», с 19 июля 1949 - «Сучан»). Заложена в 1907 на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и 28 апреля 1908 зачислена в списки отдельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена в июне 1909 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй 3 октября 1910 и вошла в состав АРФ. 6 декабря 1917 вошла в состав Красной АРФ. Участвовала в гражданской войне, но 13 сентября 1918 сдалась в плен японским интервентам, включена в состав их военной флотилии на Амуре, а 17 мая 1920 уведена на о-в Сахалин. 1 мая 1925 возвращена Японией СССР и сдана к Хабаровскому военному порту на хранение. 16 июня 1927 восстановлена, вновь введена в строй и включена в состав ДВВФ. 6 ноября 1928 переклассифицирована из РКЛ в МН. С 27 июня 1931 МН входил в состав АКФ. Капитальный ремонт и модернизация в 1937-1938. Участ вовал в советско-китайском конфликте в октябре-ноябре 1929 и Маньчжурской наступательной операции 9 августа-2 сентября 1945. 30 августа 1945 удостоен гвардейского звания. Капитальный ремонт с 1946 по 21 октября 1950. 23 августа 1955 выведен из боевого состава, законсервирован, поставлен на отстой и переведен в состав ТОФ. 13 марта 1958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература
- Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
Категории: