Бой между Sydney и Kormoran
| Версия 15:17, 23 октября 2014 | Текущая версия на 21:38, 30 октября 2021 | |||
не показано 13 промежуточных версии 4 участников | ||||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| |Противник2 = Третий рейх | |Противник2 = Третий рейх | |||
| |Противник2 список = | |Противник2 список = | |||
| ? | |Командующие1 = Джозеф Барнет | + | |Командующие1 = {{Флаг|Австралия|ВМС}} Джозеф Барнет | |
| ? | |Командующие2 = Теодор Дитмерс | + | |Командующие2 = {{Флаг|Третий рейх|ВМС}} Теодор Дитмерс | |
| |Силы сторон1 = 1 лёгкий крейсер | |Силы сторон1 = 1 лёгкий крейсер | |||
| |Силы сторон2 = 1 вспомогательный крейсер (рейдер) | |Силы сторон2 = 1 вспомогательный крейсер (рейдер) | |||
| Строка 19: | Строка 19: | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |pic = | |pic = | |||
| ? | |content = Бой между австралийским [[Navy:Крейсер|лёгким крейсером]] Sydney под командованием [[Navy:Капитан|капитана]] Джозефа Барнета и германским вспомогательным крейсером (рейдером) Kormoran под командованием [[Navy: | + | |content = Бой между австралийским [[Navy:Крейсер|лёгким крейсером]] [[Navy:HMAS_Sydney_(1934)|Sydney]] под командованием [[Navy:Капитан|капитана]] Джозефа Барнета и германским вспомогательным крейсером (рейдером) [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] под командованием [[Navy:Фрегаттенкапитен|фрегаттенкапитена]] Теодора Дитмерса произошёл 19 ноября 1941 во время Второй мировой войны. Два корабля встретились примерно в 196 км от острова Дерк-Хартог у побережья западной Австралии. В ходе получасового боя оба корабля нанесли друг друга разрушительные повреждения и затонули. | |
| }} | }} | |||
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| =Общие данные= | =Общие данные= | |||
| В первой половине 1941 года потери английских судов от действий рейдеров оставались по-прежнему значительными. Они заметно сократились лишь в конце марта и уже никогда больше не достигали высокого уровня. Предпринятые [[Navy:ВМС_Великобритании|Адмиралтейством]] меры против рейдеров противника начали, наконец, приносить свои плоды. Перехват рейдеров оставался трудной задачей до тех пор, пока не было увеличено число [[Navy:Крейсер|крейсеров]] в океане. А уничтожение судов снабжения в значительной степени затрудняло активную деятельность рейдеров. | В первой половине 1941 года потери английских судов от действий рейдеров оставались по-прежнему значительными. Они заметно сократились лишь в конце марта и уже никогда больше не достигали высокого уровня. Предпринятые [[Navy:ВМС_Великобритании|Адмиралтейством]] меры против рейдеров противника начали, наконец, приносить свои плоды. Перехват рейдеров оставался трудной задачей до тех пор, пока не было увеличено число [[Navy:Крейсер|крейсеров]] в океане. А уничтожение судов снабжения в значительной степени затрудняло активную деятельность рейдеров. | |||
| ? | [[Файл:KSsravn.gif|200px|thumb|left|Сравнение размеров Kormoran и Syndey]] | + | [[Файл:KSsravn.gif|200px|thumb|left|Сравнение размеров [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] и Syndey]] | |
| ? | В 1941 году, за пять месяцев плавания в Индийском океане Kormoran уничтожил лишь три судна общим тоннажем 11 566 брт. В конце сентября он направился к берегам Западной Австралии для постановки минных заграждений. | + | В 1941 году, за пять месяцев плавания в Индийском океане [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] уничтожил лишь три судна общим тоннажем 11 566 брт. В конце сентября он направился к берегам Западной Австралии для постановки минных заграждений. | |
| ? | Австралийский лёгкий [[Navy:Крейсер|крейсер]] Sydney в основном занимался тем, что конвоировал суда с ценным грузом в Индийском океане. В ноябре он должен был встретить в море лайнер Sjaelland, перевозивший войска в Сингапур, и проводить его до того места, где дежурил другой крейсер. 15 ноября с крейсера Sydney сообщили, что проводка Sjaelland прошла благополучно и корабль возвратится в Австралию 20 ноября. Однако 19 ноября 1941 года Kormoran и Sydney встретились в 196 км от острова Дерк-Хартог, у западного побережья Австралии.<br /> | + | Австралийский лёгкий [[Navy:Крейсер|крейсер]] [[Navy:HMAS_Sydney_(1934)|Sydney]] в основном занимался тем, что конвоировал суда с ценным грузом в Индийском океане. В ноябре он должен был встретить в море лайнер Sjaelland, перевозивший войска в Сингапур, и проводить его до того места, где дежурил другой крейсер. 15 ноября с крейсера Sydney сообщили, что проводка Sjaelland прошла благополучно и корабль возвратится в Австралию 20 ноября. Однако 19 ноября 1941 года [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] и Sydney встретились в 196 км от острова Дерк-Хартог, у западного побережья Австралии.<br /> | |
| <br /> | <br /> | |||
| =Характеристики участвующих сторон= | =Характеристики участвующих сторон= | |||
| ? | ==Kormoran== | + | ==[[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]]== | |
| ? | [[Файл:KSkor1.jpg|200px|thumb|right|рейдер Kormoran]] | + | [[Файл:KSkor1.jpg|200px|thumb|right|рейдер [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]]]] | |
| ? | Сухогруз Steinmark, построенный в Киле в 1938 году, в 1940 году был переоборудован во вспомогательный крейсер на верфи Deutsche Werft в Гамбурге и получил наименование Kormoran (германское оперативное обозначение Schiff 4, британское — Raider G). | + | Сухогруз Steinmark, построенный в Киле в 1938 году, в 1940 году был переоборудован во вспомогательный крейсер на верфи Deutsche Werft в Гамбурге и получил наименование [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] (германское оперативное обозначение Schiff 4, британское — Raider G). | |
| ? | Командир рейдера | + | Командир рейдера [[Navy:Фрегаттенкапитен|фрегаттенкапитен]] Теодор Детмерс был одним из самых молодых командиров вспомогательных крейсеров — 1902 года рождения. | |
| Вспомогательный крейсер имел водоизмещение 19 900 тонн, при длине/ширине/осадке в 164/ 20,2/8,5 метров соответственно. Бронирование отсутствовало. Ход давала двухвальная дизель-электрическая установка мощностью 19 000 л.с., максимальная скорость – 19 узлов. Экипаж насчитывал 399 человек. | Вспомогательный крейсер имел водоизмещение 19 900 тонн, при длине/ширине/осадке в 164/ 20,2/8,5 метров соответственно. Бронирование отсутствовало. Ход давала двухвальная дизель-электрическая установка мощностью 19 000 л.с., максимальная скорость – 19 узлов. Экипаж насчитывал 399 человек. | |||
| ? | Артиллерийское вооружение рейдера состояло из 6-и | + | Артиллерийское вооружение рейдера состояло из 6-и 150-мм орудий, 1-го 75-мм. Зенитное вооружение было представлено 4-мя 40-мм пушками, 2-мя [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|37-мм]] и 5-ю [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20-мм]]. На рейдере были установлены 6 торпедных аппаратов. Авиационная группа состояла из 2-х разведчиков Arado Ar 196. | |
| ? | ==HMAS Sydney== | + | ==HMAS [[Navy:HMAS_Sydney_(1934)|Sydney]]== | |
| [[Файл:KSsyd1.jpg|200px|thumb|right|легкий крейсер HMAS Sydney]] | [[Файл:KSsyd1.jpg|200px|thumb|right|легкий крейсер HMAS Sydney]] | |||
| Лёгкий [[Navy:Крейсер|крейсер]] Sydney Королевского австралийского военно-морского флота принадлежал к типу Linder и был построен на верфи Swan Hunter & Wigham Richardson Limited 22 сентября 1934 года, командовал крейсером капитан Джозеф Барнет. | Лёгкий [[Navy:Крейсер|крейсер]] Sydney Королевского австралийского военно-морского флота принадлежал к типу Linder и был построен на верфи Swan Hunter & Wigham Richardson Limited 22 сентября 1934 года, командовал крейсером капитан Джозеф Барнет. | |||
| Строка 45: | Строка 45: | |||
| =Ход сражения= | =Ход сражения= | |||
| ==Опознание== | ==Опознание== | |||
| ? | '''19.10.1941 года, примерно в 15.50''' Kormoran находился в 280 км к юго-западу от Карнарвона, западная Австралия. Рейдер имел скорость 11 узлов.<br /> | + | '''19.10.1941 года, примерно в 15.50''' [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] находился в 280 км к юго-западу от Карнарвона, западная Австралия. Рейдер имел скорость 11 узлов.<br /> | |
| '''15.55''' по левому борту были замечены мачты и команда быстро установила что это мачты военного корабля. Командир рейдера Теодор Детмерс решил избегать встречи и приказал отвернуть к солнцу и увеличить скорость до максимально доступной. Однако, в силу технических проблем с двигателем, скорость удалось увеличить только до 14 узлов. На рейдере объявили аврал. В то же время с Sydney тоже заметили неопознанный корабль и капитан Джозеф Барнет приказал увеличить скорость до 25 узлов и идти на перехват.<br /> | '''15.55''' по левому борту были замечены мачты и команда быстро установила что это мачты военного корабля. Командир рейдера Теодор Детмерс решил избегать встречи и приказал отвернуть к солнцу и увеличить скорость до максимально доступной. Однако, в силу технических проблем с двигателем, скорость удалось увеличить только до 14 узлов. На рейдере объявили аврал. В то же время с Sydney тоже заметили неопознанный корабль и капитан Джозеф Барнет приказал увеличить скорость до 25 узлов и идти на перехват.<br /> | |||
| ? | Приблизившись, Sundey лег на параллельный курс с рейдером, и, не снижая скорости, потребовал, чтобы Kormoran опознал себя. Сообщение «NNJ» (Вам следует приготовить свои сигнальные письма) передавалось сигнальным прожектором. Но команде рейдера был неизвестен этот сигнал, который редко использовался и Kormoran молчал. Sydney продолжал подавать сигнал около 30 минут, после чего подал флагами сигнал «VH» (Вам следует поднять свои сигнальные письма).<br /> | + | Приблизившись, Sundey лег на параллельный курс с рейдером, и, не снижая скорости, потребовал, чтобы [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] опознал себя. Сообщение «NNJ» (Вам следует приготовить свои сигнальные письма) передавалось сигнальным прожектором. Но команде рейдера был неизвестен этот сигнал, который редко использовался и Kormoran молчал. Sydney продолжал подавать сигнал около 30 минут, после чего подал флагами сигнал «VH» (Вам следует поднять свои сигнальные письма).<br /> | |
| ? | '''16.20''' Kormoran поднял на штанге сигнал «PKQI», сигнал-название голландского транспорта Straat Malakka и поднял голландский флаг. В этот момент Sydney приблизился на 15 км с задней стороны правого борта и сигнал-название «PKQI» оказался скрыт дымовой трубой рейдера. Sydney запросил: «Покажите ваше сигнальное письмо яснее». Сигнальщик с Kormoran протянул флаги на фале вдоль правого борта. <br /> | + | '''16.20''' [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] поднял на штанге сигнал «PKQI», сигнал-название голландского транспорта Straat Malakka и поднял голландский флаг. В этот момент Sydney приблизился на 15 км с задней стороны правого борта и сигнал-название «PKQI» оказался скрыт дымовой трубой рейдера. Sydney запросил: «Покажите ваше сигнальное письмо яснее». Сигнальщик с Kormoran протянул флаги на фале вдоль правого борта. <br /> | |
| ? | '''16.35''' команда Kormoran смогла устранить неисправность двигателя, но Дитмерс решил пока не увеличивать скорость.<br /> | + | '''16.35''' команда [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] смогла устранить неисправность двигателя, но Дитмерс решил пока не увеличивать скорость.<br /> | |
| ? | [[Файл:KSvstrecha.jpg|300px|thumb|right|Пути Kormoran и Syndey до точки встречи у побережья Австралии]] | + | [[Файл:KSvstrecha.jpg|300px|thumb|right|Пути [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] и Syndey до точки встречи у побережья Австралии]] | |
| '''16.40''', Sydney: «Куда идёте?»<br /> | '''16.40''', Sydney: «Куда идёте?»<br /> | |||
| Строка 65: | Строка 65: | |||
| '''16.55''', Kormoran: «Ткани»<br /> | '''16.55''', Kormoran: «Ткани»<br /> | |||
| ? | В ходе обмена сообщениями Sydney полностью догнал Kormoran, поравнялся с ним и снизил скорость до скорости рейдера. Корабли находились всего в 1,3 км друг от друга. Дитмерсу не было известно, готов ли Sydney к бою, так как его главные орудия были направлены на Kormoran, гидросамолёт был готов к взлёту, но у 102-мм орудий Syndey не было прислуги, а большая часть команды находилась на верхней палубе и разглядывала Kormoran. Дитмерс приказал готовится к бою.<br /> | + | В ходе обмена сообщениями Sydney полностью догнал [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]], поравнялся с ним и снизил скорость до скорости рейдера. Корабли находились всего в 1,3 км друг от друга. Дитмерсу не было известно, готов ли Sydney к бою, так как его главные орудия были направлены на Kormoran, гидросамолёт был готов к взлёту, но у 102-мм орудий Syndey не было прислуги, а большая часть команды находилась на верхней палубе и разглядывала Kormoran. Дитмерс приказал готовится к бою.<br /> | |
| ? | '''17.00''' капитан Kormoran Дитмерс приказал передать ложный сигнал бедствия «QQQQ», означавший сигнал бедствия торгового судна, остановленного военным рейдером. Однако, помимо самого сигнала бедствия, названия корабля, широты и долготы, передается еще и местное время. Но Дитмерс вместо местного времени передал время по Гринвичу (GMT), что являлось секретным сигналом для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], означавшим, что рейдер находится в смертельной опасности.<br /> | + | '''17.00''' капитан [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] Дитмерс приказал передать ложный сигнал бедствия «QQQQ», означавший сигнал бедствия торгового судна, остановленного военным рейдером. Однако, помимо самого сигнала бедствия, названия корабля, широты и долготы, передается еще и местное время. Но Дитмерс вместо местного времени передал время по Гринвичу (GMT), что являлось секретным сигналом для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], означавшим, что рейдер находится в смертельной опасности.<br /> | |
| '''17.03''' сигнал был повторен. Частично сигнал был принят буксиром Uco («QQQQ [неразборчиво] 1000 GMT») и наземной станцией в Джералдтоне, западная Австралия («[неразборчиво] 7C 11115E 1000 GMT»). <br /> | '''17.03''' сигнал был повторен. Частично сигнал был принят буксиром Uco («QQQQ [неразборчиво] 1000 GMT») и наземной станцией в Джералдтоне, западная Австралия («[неразборчиво] 7C 11115E 1000 GMT»). <br /> | |||
| Строка 78: | Строка 78: | |||
| В ответ на сигнал крейсера Дитмерс отдал приказ сбросить маскировку, поднять вместо голландского флага флаг [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] и открыть огонь. Практически сразу Syndey ответил залпом из 152-мм орудий. <br /> | В ответ на сигнал крейсера Дитмерс отдал приказ сбросить маскировку, поднять вместо голландского флага флаг [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] и открыть огонь. Практически сразу Syndey ответил залпом из 152-мм орудий. <br /> | |||
| ? | Kormoran дал первый залп из 2-х [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий]] – носового правого борта и кормового правого борта, так как 2 центральных орудия не были готовы к стрельбе из-за задержки с демаскировкой. Этот залп не нанес существенных повреждений. Одновременно с залпом Kormoran произвел одновременный пуск торпед из аппаратов правого борта. Так же, из-за близкого расстояния, экипаж Kormoran успешно применил зенитную артиллерию, не дав команде Syndey воспользоваться дополнительным вооружением.<br /> | + | [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] дал первый залп из 2-х [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий]] – носового правого борта и кормового правого борта, так как 2 центральных орудия не были готовы к стрельбе из-за задержки с демаскировкой. Этот залп не нанес существенных повреждений. Одновременно с залпом Kormoran произвел одновременный пуск торпед из аппаратов правого борта. Так же, из-за близкого расстояния, экипаж Kormoran успешно применил зенитную артиллерию, не дав команде Syndey воспользоваться дополнительным вооружением.<br /> | |
| [[Файл:KSboy1.jpg|300px|thumb|left|Схема боя между крейсером и рейдером]] | [[Файл:KSboy1.jpg|300px|thumb|left|Схема боя между крейсером и рейдером]] | |||
| ? | Первый залп Syndey из 2-х носовых башен прошел частично над рейдером, частично пробил насквозь дымовую трубу и надстройку. Ко второму залпу на Kormoran к стрельбе было готово уже 3 орудия из 4. Этим залпом Kormoran полностью разрушил мостик крейсера и повредил башню управления огнем и радиорубку. К третьему залпу четвертое орудие рейдера было готово к бою. Третьим и четвертым залпом Kormoran вывел из строя носовые башни Sydney. Пятый и шестой залпы Kormoran произвел по ватерлинии и надстройкам крейсера. После этого Syndey открыл огонь из кормовых башен. Множественные попадания вызвали пожар на рейдере и повредили машинное отделение. Во время восьмого залпа рейдера одна из торпед, пущенная по Syndey в начале боя, поразила крейсер в районе гидролокатора. В результате попадания торпеды у Syndey образовалась дыра в левом борту. Syndey стал заваливаться на нос и поворачиваться влево, пройдя за кормой Kormoran. <br /> | + | Первый залп Syndey из 2-х носовых башен прошел частично над рейдером, частично пробил насквозь дымовую трубу и надстройку. Ко второму залпу на [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] к стрельбе было готово уже 3 орудия из 4. Этим залпом Kormoran полностью разрушил мостик крейсера и повредил башню управления огнем и радиорубку. К третьему залпу четвертое орудие рейдера было готово к бою. Третьим и четвертым залпом Kormoran вывел из строя носовые башни Sydney. Пятый и шестой залпы Kormoran произвел по ватерлинии и надстройкам крейсера. После этого Syndey открыл огонь из кормовых башен. Множественные попадания вызвали пожар на рейдере и повредили машинное отделение. Во время восьмого залпа рейдера одна из торпед, пущенная по Syndey в начале боя, поразила крейсер в районе гидролокатора. В результате попадания торпеды у Syndey образовалась дыра в левом борту. Syndey стал заваливаться на нос и поворачиваться влево, пройдя за кормой Kormoran. <br /> | |
| ? | По состоянию на 17.35 у Syndey были выведены из боя все башни главного калибра, горели надстройки и машинное отделение. У Kormoran было повреждено машинное отделение и горел один из нефтяных танков. Kormoran шел тем же курсом не меняя скорости, Syndey оказался слева от рейдера, корабли начали отдалятся друг от друга. | + | По состоянию на 17.35 у Syndey были выведены из боя все башни главного калибра, горели надстройки и машинное отделение. У [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] было повреждено машинное отделение и горел один из нефтяных танков. Kormoran шел тем же курсом не меняя скорости, Syndey оказался слева от рейдера, корабли начали отдалятся друг от друга. | |
| ? | В 17.45 Syndey произвёл залп двумя торпедами из аппаратов правого борта, но не добился попадания, так как Kormoran потерял ход из-за повреждений двигателя. Syndey продолжал отдалятся от рейдера на малой скорости. Kormoran продолжал вести огонь по крейсеру, но в связи с увеличением дистанции до цели практически все снаряды пролетели мимо цели. Последний выстрел рейдер произвёл в 17.50, находясь на расстоянии 6 км от крейсера, в 18.00 был произведён пуск торпеды, но она не попала в крейсер. | + | В 17.45 Syndey произвёл залп двумя торпедами из аппаратов правого борта, но не добился попадания, так как [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] потерял ход из-за повреждений двигателя. Syndey продолжал отдалятся от рейдера на малой скорости. Kormoran продолжал вести огонь по крейсеру, но в связи с увеличением дистанции до цели практически все снаряды пролетели мимо цели. Последний выстрел рейдер произвёл в 17.50, находясь на расстоянии 6 км от крейсера, в 18.00 был произведён пуск торпеды, но она не попала в крейсер. | |
| =Потери и итоги= | =Потери и итоги= | |||
| ? | К концу 30-минутного боя оба корабля были сильно повреждены и в огне, они находились в 10 км друг от друга. Kormoran добился 87 попаданий в крейсер против 8 попаданий Syndey в рейдер. | + | К концу 30-минутного боя оба корабля были сильно повреждены и в огне, они находились в 10 км друг от друга. [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] добился 87 попаданий в крейсер против 8 попаданий Syndey в рейдер. | |
| Выжившие с рейдера утверждали, что видели зарево от пожара на горизонте до 22.00. Как выяснилось позже, команда смогла сохранить управление над крейсером, Syndey уходил на юг, в направлении Джеральдтона, со скоростью 1,5 узла. На протяжении 4-х часов корабль сохранял плавучесть, но затем, вероятно, крен на левый борт достиг критической отметки и Sydney затонул. Из экипажа Syndey не выжил никто.<br /> | Выжившие с рейдера утверждали, что видели зарево от пожара на горизонте до 22.00. Как выяснилось позже, команда смогла сохранить управление над крейсером, Syndey уходил на юг, в направлении Джеральдтона, со скоростью 1,5 узла. На протяжении 4-х часов корабль сохранял плавучесть, но затем, вероятно, крен на левый борт достиг критической отметки и Sydney затонул. Из экипажа Syndey не выжил никто.<br /> | |||
| ? | Kormoran полностью потерял ход и оставался на месте. В 18.25 Дитмерс отдал приказ покинуть корабль, так как пожар в нефтяном танке подбирался к минным погребам, а система пожаротушения не функционировала. В 21.00 началась подготовка и спуск на воду шлюпок. К 00.00 20 ноября 1941 года Kormoran был покинут, в 00.30 взорвался минный погреб и рейдер медленно затонул. В ходе боя команда Kormoran потеряла 81 человека. | + | [[Navy:Kormoran_(1938)|Kormoran]] полностью потерял ход и оставался на месте. В 18.25 Дитмерс отдал приказ покинуть корабль, так как пожар в нефтяном танке подбирался к минным погребам, а система пожаротушения не функционировала. В 21.00 началась подготовка и спуск на воду шлюпок. К 00.00 20 ноября 1941 года Kormoran был покинут, в 00.30 взорвался минный погреб и рейдер медленно затонул. В ходе боя команда Kormoran потеряла 81 человека. | |
| =Оценка события= | =Оценка события= | |||
| ? | Долгие годы после битвы разными авторами высказываются различные причины фактической гибели боевого [[Navy:Крейсер|крейсера]] в бою с вооруженным транспортом. Высказываются различные версии: открытие огня рейдером под нейтральным флагом, участие в битве на стороне Kormoran японской подводной лодки, использование Kormoran либо белого , либо флага «нуждаюсь в помощи» для усыпления бдительности капитана Sydney, нахождение крейсера в небоевом положении, недостаточность боевого опыта у капитана Sydney. В любом случае, нельзя не отметить такие факты, как превосходство в опыте капитана Kormoran над капитаном Sydney, сближение крейсера с рейдером до сверхмалого расстояния, отсутствие боевой тревоги на крейсере в момент обмена сигналами с неопознанным кораблем. | + | Долгие годы после битвы разными авторами высказываются различные причины фактической гибели боевого [[Navy:Крейсер|крейсера]] в бою с вооруженным транспортом. Высказываются различные версии: открытие огня рейдером под нейтральным флагом, участие в битве на стороне [[Navy:Kormoran_(1938)|''Kormoran'']] японской [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодки]], использование Kormoran либо белого, либо флага «нуждаюсь в помощи» для усыпления бдительности капитана ''HMAS Sydney'', нахождение крейсера в небоевом положении, недостаточность боевого опыта у капитана ''HMAS Sydney''. В любом случае, нельзя не отметить такие факты, как превосходство в опыте капитана ''Kormoran'' над капитаном ''HMAS Sydney'', сближение крейсера с рейдером до сверхмалого расстояния, отсутствие боевой тревоги на крейсере в момент обмена сигналами с неопознанным кораблем. | |
| =Поиски останков кораблей= | =Поиски останков кораблей= | |||
| [[Файл:KSsyddead.jpg|200px|thumb|right|Останки Sydney. Компьютерная реконструкция]] | [[Файл:KSsyddead.jpg|200px|thumb|right|Останки Sydney. Компьютерная реконструкция]] | |||
| ? | Американский охотник за обломками судов Дэвид Мирнс 12 марта 2008 года на дне Индийского океана, в точке с координатами 26.09611°S 111.07583°E, на глубине 2650 метров обнаружил обломки рейдера Kormoran. Корпус корабля разломился на 2 части от взрыва минного погреба. Обе части лежали на дне в 1300 метрах друг от друга. | + | Американский охотник за обломками судов Дэвид Мирнс 12 марта 2008 года на дне Индийского океана, в точке с координатами 26.09611°S 111.07583°E, на глубине 2650 метров обнаружил обломки рейдера [[Navy:Kormoran_(1938)|''Kormoran'']]. Корпус корабля разломился на 2 части от взрыва минного погреба. Обе части лежали на дне в 1300 метрах друг от друга. | |
| ? | 17 марта 2008 года в 21,3 км к югу от обломков Kormoran были обнаружены останки Sydney. Они представляли собой полосу обломков 500 | + | 17 марта 2008 года в 21,3 км к югу от обломков [[Navy:Kormoran_(1938)|''Kormoran'']] были обнаружены останки ''HMAS Sydney''. Они представляли собой полосу обломков 500 метров в длину, в начале которой лежал нос крейсера, а в конце - остальная часть корабля. | |
| После обнаружения оба корабля находятся под защитой австралийского Акта об исторических обломках кораблей 1976. 14 марта 2011 корабли были включены в список национального наследия Австралии. | После обнаружения оба корабля находятся под защитой австралийского Акта об исторических обломках кораблей 1976. 14 марта 2011 корабли были включены в список национального наследия Австралии. | |||
| Строка 137: | Строка 137: | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:KSboy2.jpg|Схема боя из архивов Западного Австралийского музея | Файл:KSboy2.jpg|Схема боя из архивов Западного Австралийского музея | |||
| ? | Файл:KSCapbarnet.jpg|Капитан Sydney Джозеф Барнет | + | Файл:KSCapbarnet.jpg|Капитан ''HMAS Sydney'' Джозеф Барнет | |
| ? | Файл:KSCapkor.jpg|Капитан Kormoran Теодор Дитмерс | + | Файл:KSCapkor.jpg|Капитан ''Kormoran'' Теодор Дитмерс | |
| ? | Файл:KSkor2.jpg| | + | Файл:KSkor2.jpg|''Kormoran'' | |
| ? | Файл:KSsyd1.jpg| | + | Файл:KSsyd1.jpg|''HMAS Sydney'' | |
| ? | Файл:KSsyn2.jpg| | + | Файл:KSsyn2.jpg|''HMAS Sydney'' | |
| Файл:KSboypaint.jpg|Рисунок, посвященный бою | Файл:KSboypaint.jpg|Рисунок, посвященный бою | |||
| ? | Файл:KSmonument.jpg|Монумент, воздвигнутый в память об экипаже Sydney, Австралия | + | Файл:KSmonument.jpg|Монумент, воздвигнутый в память об экипаже ''HMAS Sydney'', Австралия | |
| ? | Файл:KSshemkor.jpg|Схема расположения орудий и торпедных аппаратов на Kormoran | + | Файл:KSshemkor.jpg|Схема расположения орудий и торпедных аппаратов на ''Kormoran'' | |
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | [[Категория:История]][[Категория:Невеликие сражения | + | [[Категория:История]][[Категория:Невеликие сражения]] | |
Текущая версия на 21:38, 30 октября 2021
| ТВД | Тихий океан |
| Место | 196 км от острова Дерк-Хартог, у западного побережья Австралии |
| Период | Вторая Мировая война |
 Австралия |
 Третий рейх |
 Джозеф Барнет
|
 Теодор Дитмерс
|
| 1 лёгкий крейсер | 1 вспомогательный крейсер (рейдер) |
| 1 лёгкий крейсер уничтожен, все 645 членов команды пропали без вести | 1 вспомогательный крейсер уничтожен, 318 человек из 399 уцелели |
Содержание
Общие данные
В первой половине 1941 года потери английских судов от действий рейдеров оставались по-прежнему значительными. Они заметно сократились лишь в конце марта и уже никогда больше не достигали высокого уровня. Предпринятые Адмиралтейством меры против рейдеров противника начали, наконец, приносить свои плоды. Перехват рейдеров оставался трудной задачей до тех пор, пока не было увеличено число крейсеров в океане. А уничтожение судов снабжения в значительной степени затрудняло активную деятельность рейдеров.
В 1941 году, за пять месяцев плавания в Индийском океане Kormoran уничтожил лишь три судна общим тоннажем 11 566 брт. В конце сентября он направился к берегам Западной Австралии для постановки минных заграждений.
Австралийский лёгкий крейсер Sydney в основном занимался тем, что конвоировал суда с ценным грузом в Индийском океане. В ноябре он должен был встретить в море лайнер Sjaelland, перевозивший войска в Сингапур, и проводить его до того места, где дежурил другой крейсер. 15 ноября с крейсера Sydney сообщили, что проводка Sjaelland прошла благополучно и корабль возвратится в Австралию 20 ноября. Однако 19 ноября 1941 года Kormoran и Sydney встретились в 196 км от острова Дерк-Хартог, у западного побережья Австралии.
Характеристики участвующих сторон
Kormoran
Сухогруз Steinmark, построенный в Киле в 1938 году, в 1940 году был переоборудован во вспомогательный крейсер на верфи Deutsche Werft в Гамбурге и получил наименование Kormoran (германское оперативное обозначение Schiff 4, британское — Raider G). Командир рейдера фрегаттенкапитен Теодор Детмерс был одним из самых молодых командиров вспомогательных крейсеров — 1902 года рождения. Вспомогательный крейсер имел водоизмещение 19 900 тонн, при длине/ширине/осадке в 164/ 20,2/8,5 метров соответственно. Бронирование отсутствовало. Ход давала двухвальная дизель-электрическая установка мощностью 19 000 л.с., максимальная скорость – 19 узлов. Экипаж насчитывал 399 человек. Артиллерийское вооружение рейдера состояло из 6-и 150-мм орудий, 1-го 75-мм. Зенитное вооружение было представлено 4-мя 40-мм пушками, 2-мя 37-мм и 5-ю 20-мм. На рейдере были установлены 6 торпедных аппаратов. Авиационная группа состояла из 2-х разведчиков Arado Ar 196.
HMAS Sydney
Лёгкий крейсер Sydney Королевского австралийского военно-морского флота принадлежал к типу Linder и был построен на верфи Swan Hunter & Wigham Richardson Limited 22 сентября 1934 года, командовал крейсером капитан Джозеф Барнет. Крейсер имел водоизмещение 6830 тонн, при длине/ширине/осадке в 171,3/ 17,1/5,8 метров соответственно. Бронирование пояса – 76 мм, траверзов и палубы – 32 мм. Ход давали 4 паровые турбины мощностью 72 000 л.с., максимальная скорость – 32,5 узла. Экипаж насчитывал 645 человек. Артиллерийское вооружение крейсера состояло из 8-и 152-мм орудий. Зенитное вооружение было представлено 4-мя 102-мм пушками и 12-ю 12,7-мм. На крейсере было установлено 8 торпедных аппаратов. Авиационная группа состояла из 1-го разведчика Supermarine Walrus.
Ход сражения
Опознание
19.10.1941 года, примерно в 15.50 Kormoran находился в 280 км к юго-западу от Карнарвона, западная Австралия. Рейдер имел скорость 11 узлов.
15.55 по левому борту были замечены мачты и команда быстро установила что это мачты военного корабля. Командир рейдера Теодор Детмерс решил избегать встречи и приказал отвернуть к солнцу и увеличить скорость до максимально доступной. Однако, в силу технических проблем с двигателем, скорость удалось увеличить только до 14 узлов. На рейдере объявили аврал. В то же время с Sydney тоже заметили неопознанный корабль и капитан Джозеф Барнет приказал увеличить скорость до 25 узлов и идти на перехват.
Приблизившись, Sundey лег на параллельный курс с рейдером, и, не снижая скорости, потребовал, чтобы Kormoran опознал себя. Сообщение «NNJ» (Вам следует приготовить свои сигнальные письма) передавалось сигнальным прожектором. Но команде рейдера был неизвестен этот сигнал, который редко использовался и Kormoran молчал. Sydney продолжал подавать сигнал около 30 минут, после чего подал флагами сигнал «VH» (Вам следует поднять свои сигнальные письма).
16.20 Kormoran поднял на штанге сигнал «PKQI», сигнал-название голландского транспорта Straat Malakka и поднял голландский флаг. В этот момент Sydney приблизился на 15 км с задней стороны правого борта и сигнал-название «PKQI» оказался скрыт дымовой трубой рейдера. Sydney запросил: «Покажите ваше сигнальное письмо яснее». Сигнальщик с Kormoran протянул флаги на фале вдоль правого борта.
16.35 команда Kormoran смогла устранить неисправность двигателя, но Дитмерс решил пока не увеличивать скорость.
16.40, Sydney: «Куда идёте?»
16.45, Kormoran: «Батавия»
16.50, Sydney: «Каковы порт назначения и груз?»
16.55, Kormoran: «Фримантл»
16.55, Kormoran: «Ткани»
В ходе обмена сообщениями Sydney полностью догнал Kormoran, поравнялся с ним и снизил скорость до скорости рейдера. Корабли находились всего в 1,3 км друг от друга. Дитмерсу не было известно, готов ли Sydney к бою, так как его главные орудия были направлены на Kormoran, гидросамолёт был готов к взлёту, но у 102-мм орудий Syndey не было прислуги, а большая часть команды находилась на верхней палубе и разглядывала Kormoran. Дитмерс приказал готовится к бою.
17.00 капитан Kormoran Дитмерс приказал передать ложный сигнал бедствия «QQQQ», означавший сигнал бедствия торгового судна, остановленного военным рейдером. Однако, помимо самого сигнала бедствия, названия корабля, широты и долготы, передается еще и местное время. Но Дитмерс вместо местного времени передал время по Гринвичу (GMT), что являлось секретным сигналом для Кригсмарине, означавшим, что рейдер находится в смертельной опасности.
17.03 сигнал был повторен. Частично сигнал был принят буксиром Uco («QQQQ [неразборчиво] 1000 GMT») и наземной станцией в Джералдтоне, западная Австралия («[неразборчиво] 7C 11115E 1000 GMT»).
17.15 Sydney поднял сигнал «IK» (сокращенная форма сигнала «Вам следует быть готовыми к циклону, урагану или тайфуну») на который рейдер не ответил, поскольку, с немецкой точки зрения, сигнал не имел смысла. Дитмерсу было неизвестно, что сигнал «IK» был серединой секретного позывного настоящего Straat Malakka: «IIKP». Таким образом, убрав крайние буквы, Syndey решил идентифицировать рейдер.
17.30, через 15 минут после того как рейдер не смог дать ответ на «IK», Syndey просигналил «Покажите ваш секретный сигнал».
Бой
В ответ на сигнал крейсера Дитмерс отдал приказ сбросить маскировку, поднять вместо голландского флага флаг Кригсмарине и открыть огонь. Практически сразу Syndey ответил залпом из 152-мм орудий.
Kormoran дал первый залп из 2-х 150-мм орудий – носового правого борта и кормового правого борта, так как 2 центральных орудия не были готовы к стрельбе из-за задержки с демаскировкой. Этот залп не нанес существенных повреждений. Одновременно с залпом Kormoran произвел одновременный пуск торпед из аппаратов правого борта. Так же, из-за близкого расстояния, экипаж Kormoran успешно применил зенитную артиллерию, не дав команде Syndey воспользоваться дополнительным вооружением.
Первый залп Syndey из 2-х носовых башен прошел частично над рейдером, частично пробил насквозь дымовую трубу и надстройку. Ко второму залпу на Kormoran к стрельбе было готово уже 3 орудия из 4. Этим залпом Kormoran полностью разрушил мостик крейсера и повредил башню управления огнем и радиорубку. К третьему залпу четвертое орудие рейдера было готово к бою. Третьим и четвертым залпом Kormoran вывел из строя носовые башни Sydney. Пятый и шестой залпы Kormoran произвел по ватерлинии и надстройкам крейсера. После этого Syndey открыл огонь из кормовых башен. Множественные попадания вызвали пожар на рейдере и повредили машинное отделение. Во время восьмого залпа рейдера одна из торпед, пущенная по Syndey в начале боя, поразила крейсер в районе гидролокатора. В результате попадания торпеды у Syndey образовалась дыра в левом борту. Syndey стал заваливаться на нос и поворачиваться влево, пройдя за кормой Kormoran.
По состоянию на 17.35 у Syndey были выведены из боя все башни главного калибра, горели надстройки и машинное отделение. У Kormoran было повреждено машинное отделение и горел один из нефтяных танков. Kormoran шел тем же курсом не меняя скорости, Syndey оказался слева от рейдера, корабли начали отдалятся друг от друга. В 17.45 Syndey произвёл залп двумя торпедами из аппаратов правого борта, но не добился попадания, так как Kormoran потерял ход из-за повреждений двигателя. Syndey продолжал отдалятся от рейдера на малой скорости. Kormoran продолжал вести огонь по крейсеру, но в связи с увеличением дистанции до цели практически все снаряды пролетели мимо цели. Последний выстрел рейдер произвёл в 17.50, находясь на расстоянии 6 км от крейсера, в 18.00 был произведён пуск торпеды, но она не попала в крейсер.
Потери и итоги
К концу 30-минутного боя оба корабля были сильно повреждены и в огне, они находились в 10 км друг от друга. Kormoran добился 87 попаданий в крейсер против 8 попаданий Syndey в рейдер.
Выжившие с рейдера утверждали, что видели зарево от пожара на горизонте до 22.00. Как выяснилось позже, команда смогла сохранить управление над крейсером, Syndey уходил на юг, в направлении Джеральдтона, со скоростью 1,5 узла. На протяжении 4-х часов корабль сохранял плавучесть, но затем, вероятно, крен на левый борт достиг критической отметки и Sydney затонул. Из экипажа Syndey не выжил никто.
Kormoran полностью потерял ход и оставался на месте. В 18.25 Дитмерс отдал приказ покинуть корабль, так как пожар в нефтяном танке подбирался к минным погребам, а система пожаротушения не функционировала. В 21.00 началась подготовка и спуск на воду шлюпок. К 00.00 20 ноября 1941 года Kormoran был покинут, в 00.30 взорвался минный погреб и рейдер медленно затонул. В ходе боя команда Kormoran потеряла 81 человека.
Оценка события
Долгие годы после битвы разными авторами высказываются различные причины фактической гибели боевого крейсера в бою с вооруженным транспортом. Высказываются различные версии: открытие огня рейдером под нейтральным флагом, участие в битве на стороне Kormoran японской подводной лодки, использование Kormoran либо белого, либо флага «нуждаюсь в помощи» для усыпления бдительности капитана HMAS Sydney, нахождение крейсера в небоевом положении, недостаточность боевого опыта у капитана HMAS Sydney. В любом случае, нельзя не отметить такие факты, как превосходство в опыте капитана Kormoran над капитаном HMAS Sydney, сближение крейсера с рейдером до сверхмалого расстояния, отсутствие боевой тревоги на крейсере в момент обмена сигналами с неопознанным кораблем.
Поиски останков кораблей
Американский охотник за обломками судов Дэвид Мирнс 12 марта 2008 года на дне Индийского океана, в точке с координатами 26.09611°S 111.07583°E, на глубине 2650 метров обнаружил обломки рейдера Kormoran. Корпус корабля разломился на 2 части от взрыва минного погреба. Обе части лежали на дне в 1300 метрах друг от друга. 17 марта 2008 года в 21,3 км к югу от обломков Kormoran были обнаружены останки HMAS Sydney. Они представляли собой полосу обломков 500 метров в длину, в начале которой лежал нос крейсера, а в конце - остальная часть корабля. После обнаружения оба корабля находятся под защитой австралийского Акта об исторических обломках кораблей 1976. 14 марта 2011 корабли были включены в список национального наследия Австралии.
Источники информации
Литература
Кащеев Л. Вспомогательные крейсера Кригсмарине. — 2010.
Монтгомери М. Кто потопил «Сидней»?. — 1981.
Ссылки
- Корморан (вспомогательный крейсер)
- HMAS Sydney (1934)
- Бой между «Сиднеем» и «Кормораном»
- Battle between HMAS Sydney and German auxiliary cruiser Kormoran
- HMAS SYDNEY (II)
- Отчет Министерства обороны Австралии о технических аспектах затопления Sydney и Kormoran (на английском языке)
Галерея
Схема боя из архивов Западного Австралийского музея
Капитан HMAS Sydney Джозеф Барнет
Капитан Kormoran Теодор Дитмерс
Kormoran
HMAS Sydney
HMAS Sydney
Рисунок, посвященный бою
Монумент, воздвигнутый в память об экипаже HMAS Sydney, Австралия
Схема расположения орудий и торпедных аппаратов на Kormoran
