Зенитно-ракетный комплекс М-11 Шторм
Версия 17:39, 19 октября 2014 Новая страница: «Советский универсальный ракетный зенитный комплекс. Разработан специально для корабле…» | Текущая версия на 15:52, 24 февраля 2024 Barkil:ru переименовал страницу Шторм (УЗРК) в Navy:Зенитно-ракетный комплекс М-11 Шторм | |||
не показано 5 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{Карточка РакетноеВооружение | ||
+ | |Название ракеты = {{comment|УЗРК|Универсальный зенитно-ракетный комплекс}} «Шторм» | |||
+ | |Картинка = Ship_Adm_Isachenkov_1974_State_trials.jpg | |||
+ | |Описание = Пуск ракеты ЗРК «Шторм» с БПК «Адмирал Исаченков» на испытаниях, 1974 г. | |||
+ | <!-- | |||
+ | Классификация | |||
+ | --> | |||
+ | |Тип = Зенитно-ракетный комплекс | |||
+ | |Статус = состоит на вооружении | |||
+ | |Обозначение = УЗРК М-11 «Шторм» с ракетой В-611 | |||
+ | |Обозначение NATO = SA-N-3 ''Goblet'' | |||
+ | |Система управления = Радиокомандная | |||
+ | <!-- | |||
+ | История производства | |||
+ | --> | |||
+ | |Страна производства = {{Флагификация|СССР|1967}} | |||
+ | |Разработчик = НИИ-10 | |||
+ | |Главный конструктор = Г. Н. Волгин | |||
+ | |Годы разработки = 1959 — 1967 | |||
+ | |Производитель = | |||
+ | |Годы производства = 1967 - н/д | |||
+ | |Единиц произведено = 42<ref>Указано число комплексов, установленных на всех одновременно находящихся в строю кораблях, без учёта опытных образцов.</ref> | |||
+ | |Модификации = «Шторм-М», «Шторм-Н» | |||
+ | <!-- | |||
+ | История эксплуатации | |||
+ | --> | |||
+ | |Принятие на вооружение = 1969 год | |||
+ | |Годы эксплуатации = 1967 - 2014 | |||
+ | |Основные эксплуатанты = {{Флагификация|СССР|ВМС-1950}}, {{Флагификация|Россия|ВМФ}} | |||
+ | |Известные корабли = [[Navy:Москва_(1965)|«Москва»]], [[Navy:Киев_(1972)|«Киев»]], [[Navy:Очаков_(1971)|«Очаков»]], [[Navy:Керчь_(1972)|«Керчь»]] и др. | |||
+ | |Основные войны = | |||
+ | <!-- | |||
+ | Геометрические и массовые характеристики | |||
+ | --> | |||
+ | |Длина = 6,1 | |||
+ | |Диаметр = 0,655 | |||
+ | |Размах крыла = 2,2 | |||
+ | |Стартовый вес = 1844 | |||
+ | |Тип боеголовки = Осколочно-фугасная | |||
+ | |Масса БЧ = 120 | |||
+ | <!-- | |||
+ | Силовая установка | |||
+ | --> | |||
+ | |Маршевый двигатель = твёрдотопливный двухрежимный | |||
+ | |Тяга = | |||
+ | |Стартово-разгонная ступень = | |||
+ | <!-- | |||
+ | Летные данные | |||
+ | --> | |||
+ | |Высота полета макс = 30000 | |||
+ | |Высота полета мин = 100 | |||
+ | |Маршевая высота полета = | |||
+ | |Скорость выс = 3 | |||
+ | |Дальность выс = 55 | |||
+ | |Скорость низ = | |||
+ | |Дальность низ = | |||
+ | }}<!-- | |||
+ | -->{{AnnoWiki | |||
+ | |content = '''«Шторм»''' — советский универсальный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) средней дальности. Был единственным в СССР типом ЗРК, изначально созданным для вооружения кораблей и не имеющим прямого аналога в войсках ПВО или сухопутных. Помимо воздушных целей, мог применяться также против надводных кораблей, почему и классифицировался как «универсальный». Разработан специально для вооружения противолодочных крейсеров [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|типа «Москва»]], в дальнейшем устанавливался также на ТАКР [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|типа «Киев»]] и БПК типов [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|«Кронштадт»]] и [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|«Николаев»]]. К 2015 году ни одного корабля-носителя комплекса в строю не осталось. | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | == История разработки комплекса == | |||
+ | ||||
+ | Первыми {{comment|ЗРК|зенитно-ракетными комплексами}} [[ВМФ СССР]] стали [[Navy:ЗРК_М-1_Волна|М-1 «Волна»]], по ракете унифицированный с наземным комплексом С-125 и предназначенный для вооружения ракетных крейсеров [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_«Грозный»_проекта_58|проекта 58]], а также М-2 «Волхов-М», созданный на базе наземного ЗРК С-75 и в опытном порядке установленный на крейсере [[Navy:Дзержинский_(1950)|«Дзержинский»]] в 1958 году. Адаптация к морским условиям комплексов, разработанных для войск ПВО и не рассчитанных на стрельбу с движущегося корабля в условиях качки, проходила сложно. В случае с М-2 все проблемы так и не были решены и этот комплекс до серии не дошёл, хотя и был формально принят на вооружение в 1963 году. Возникла мысль о целесообразности создания нового ЗРК специально для установки на кораблях, с учётом всей специфики морской службы. | |||
+ | ||||
+ | Разработка корабельного зенитно-ракетного комплекса М-11 была начата согласно постановлению Совета министров СССР № 846-382 от 25 июля 1959 года. ЗРК с пусковой установкой СМ-102 предназначался для вооружения кораблей ПВО проекта 1126. От реализации проекта ракетных кораблей ПВО позже отказались и работы по этим кораблям были прекращены постановлением СМ СССР № 565-236 от 21 июня 1961 года. Тем не менее, проект ЗРК М-11 не был закрыт, и 27 июля 1961 года вышло постановление СМ СССР № 846-382 о продолжении работ по этой тематике: теперь новым комплексом предполагалось вооружить проектируемые крейсера-вертолётоносцы [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|проекта 1123]]. | |||
+ | ||||
+ | Головным по системе в целом было назначено НИИ-10 ГКРЭ, главный конструктор Г. Н. Волгин. Ракету разрабатывало ОКБ-2 (КБ «Факел») под руководством генерального конструктора П. Д. Грушина. Пусковыми установками занималось ЦКБ-34, приводами наведения ЦНИИ-173, радиовзрывателями НИИ-48, боевой частью НИИ-6, зарядами для двигателя НИИ-125. | |||
+ | НИИ-10 в апреле 1962 года закончил эскизный проект комплекса М-11 и передал заказчику. Первоначально предполагалось построить новый комплекс на базе достаточно удачного ЗРК [[Navy:ЗРК_М-1_Волна|М-1 «Волна»]], однако в этом случае не удавалось выполнить требования стрельбы по надводным кораблям, а также достичь заданной дальности стрельбы и помехозащищённости. В мае 1962 года ОКБ-2 принципиально изменило аэродинамическую схему и габариты ракеты В-611, что потребовало полной переработки пусковой установки и контура управления. Новый эскизный проект был утверждён в 1963 году. | |||
+ | ||||
+ | Корабельные испытания нового комплекса проходили на специально переоборудованном для него опытовом судне [[Navy:Ворошилов_(1937)|ОС-24]], бывшем крейсере «Ворошилов». | |||
+ | ||||
+ | Осенью 1967 года были успешно проведены испытания первых серийных образцов комплекса на головном крейсере проекта 1123 - [[Navy:Москва_(1965)|«Москве»]]. | |||
+ | ||||
+ | Официально УЗРК «Шторм» приняли на вооружение в 1969 году. | |||
+ | ||||
+ | == Состав комплекса == | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Storm-fire.jpeg|180px|thumbnail|left|<small>Пуск ракеты УЗРК «Шторм» с БПК проекта 1134А</small>]] | |||
+ | ||||
+ | На всех вооружённых УЗРК «Шторм» кораблях устанавливалось по два комплекса, чаще всего размещённых по носу и корме<ref>Исключением из этого правила были только [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|ПКР проекта 1123]]: их кормовая часть была полностью отведена под полётную палубу, поэтому оба ЗРК смонтировали в носовой части.</ref>. В состав каждого зенитного комплекса «Шторм» входила '''система управления''' «Гром», боекомплект из 24, 36 или 48<ref>Боекомплект зависел от типа устройства хранения и заряжания ракет: в барабанном варианте он составлял 24 или 48, а при конвейерном способе заряжания 36 ракет.</ref> твёрдотопливных '''ракет В-611''', стабилизированная двухбалочная '''поворотная пусковая установка'''<ref>ПУ, в зависимости от варианта исполнения комплекса, относились к типу Б-189, Б-187А или Б-192.</ref> с устройствами хранения, подачи и заряжания ракет, а также '''система дистанционного управления''', '''аппаратура регламентного контроля''' «Гранка», '''комплект гидравлики''' А-82 и '''система групповой стабилизации «Надир»'''. | |||
+ | ||||
+ | Каждый пост СУ «Гром» имел два помехозащищённых радиолокационных канала самонаведения по одной цели, использующих моноимпульсный метод пеленгации. Поворотный антенный пост нёс пять антенн: нижние параболические решетчатые антенны в передней части служили для сопровождения цели, две верхние — для сопровождения ЗУР, а между ними находилась рупорная антенна передачи команд. Цель, принятая по линиям целеуказания, непрерывно сопровождается двухканальной системой управления по отраженным от цели сигналам. По данным сопровождения вырабатываются углы наведения ПУ и координаты упреждённой точки встречи ракеты с целью. После пуска на борт каждой ракеты по линии передач команд передаются импульсы запроса, на которые ответчик бортовой аппаратуры ракет даёт ответные сигналы. По этим сигналам идёт непрерывное сопровождение ракеты и выработка команд наведения двух ракет на одну цель. При необходимости система управления позволяла стрелять ракетой не только по воздушным, но и по надводным целям, а достаточно большая масса и мощная БЧ ракеты при попадании гарантировали существенные повреждения любому небольшому кораблю вплоть до фрегата. На кораблях, вооружённых противолодочным комплексом «Метель», система управления ЗРК «Шторм» использовалась также для управления в полёте ракето-торпедами комплекса «Метель». | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Ship_1134B_Kerch_Shtorm_launcher_2015_06.jpg|240px|thumbnail|right|<small>Носовая ПУ ЗРК «Шторм-М» на БПК «Керчь», сентябрь 2014 года. На заднем плане - АП системы управления «Гром-М»</small>]] | |||
+ | ||||
+ | Разработанная в КБ «Факел» зенитная управляемая ракета В-611 (другое обозначение 4К60) комплекса «Шторм» была одноступенчатой, твёрдотопливной. При стартовой массе в 1844 кг ракета несла осколочно-фугасную боевую часть массой 120 кг. {{comment|БЧ|Боевая часть}} оснащалась неконтактным взрывателем, срабатывающим при сближении с целью; допускался промах по воздушной цели до 40 м, при подрыве на такой дальности цель всё равно гарантированно поражалась. Аэродинамическая схема ракеты — нормальная, с расположением хвостового оперения позади Х-образного крыла. Максимальная скорость ракеты — 3М (около 1200 м/с), дальность по горизонту — от 4 до 22 км, досягаемость по высоте — от 50 до 15000 м. ЗУР хранились в погребах боезапаса в полностью боеготовом состоянии, что сокращало время на подготовку к стрельбе. С каждой пусковой установки можно было стрелять одной или сразу парой ракет, потом перезаряжая установку; на подготовку первого пуска требовалось 3 минуты 40 секунд, а интервал между пусками каждой очередной пары {{comment|ЗУР|зенитных управляемых ракет}} составлял 40 с. | |||
+ | ||||
+ | В первоначальном варианте, сконструированном для крейсеров, ракеты хранились в двухъярусном погребе, на каждом ярусе было по четыре шестизарядных барабана — всего, таким образом, боекомплект одного ЗРК составлял 48 ракет. Для этого варианта была разработана поворотная стабилизированная двухбалочная пусковая установка типа Б-189. Специальные механизмы подавали очередную пару ракет из барабана на линию заряжания при вертикальном положении направляющих, потом ПУ разворачивалась и была готова к стрельбе. Для БПК проекта 1134А предназначался вариант одноярусного хранения ракет — 4 шестизарядных барабана, всего 24 ракеты на каждый комплекс. Пусковая установка этого варианта носила обозначение Б-187А. На БПК проекта 1134Б применили конвейерную систему подачи и хранения боезапаса, что позволило разместить в сопоставимом объёме уже не 24, а 36 ракет; в перегрузку возможно было взять до 40 ракет на каждый ЗРК. С устройством хранения конвейерного типа применялась пусковая установка модели Б-192. | |||
+ | ||||
+ | == Модификации == | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Б-189_.png|180px|thumbnail|left|<small>ПУ типа Б-189 УЗРК «Шторм» на ПКР проекта 1123</small>]] | |||
+ | ||||
+ | УЗРК М-11 «Шторм» в своей первоначальной версии был официально принят на вооружение в 1969 году. | |||
+ | ||||
+ | В 1972 году на вооружение поступил модернизированный комплекс «Шторм-М», позволявший поражать цели на меньшей высоте и, при необходимости, стрелять вдогон. Была увеличена вероятность поражения маневрирующих целей, дальность стрельбы возросла до 35 км м и досягаемость по высоте до 25000 м, а интервал между пусками каждой пары ракет сократился до 30 с. | |||
+ | ||||
+ | В 1980 — 1986 годах ЗРК вновь модернизировали, придав возможность стрельбы по низколетящим ПКР; новая версия комплекса получила обозначение «Шторм-Н». Версия ракеты для этой модификации получила обозначение В-611М (иначе обозначалась как 4К65). | |||
+ | ||||
+ | Помимо модификаций, отличалось и исполнение комплекса на разных типах кораблей по способу хранения и подачи ракет: на крейсерах применялись двухъярусные барабанные устройства, на БПК проекта 1134А одноярусные барабанные, а на БПК проекта 1134Б — одноярусные конвейерные. | |||
+ | ||||
+ | == Корабли, вооружённые комплексом == | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:M11_storm.jpeg|180px|thumbnail|left|<small>УЗРК «Шторм» на БПК проекта 1134А</small>]] | |||
+ | ||||
+ | ЗРК «Шторм» был установлен на 21 корабле [[ВМФ СССР]]: двух противолодочных крейсерах проекта [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|1123]], трёх авианосных крейсерах [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|проекта 1143]], десяти БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|проекта 1134А]] и шести БПК [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|проекта 1134Б]]. В боевых действиях эти корабли участия не принимали, тем не менее, регулярно выходя на [[Navy:Боевая_служба|боевые службы]] и демонстрируя советский Военно-Морской флаг в стратегически важных районах Мирового океана. | |||
+ | ||||
+ | К концу 1980-х годов была начата масштабная программа модернизации вооружённых этим ЗРК кораблей. Предполагалось довести установленные на кораблях комплексы до уровня наиболее совершенной версии «Шторм-Н», способного перехватывать даже самые современные на то время крылатые ракеты на малой высоте. Однако осуществить эту модернизацию помешал раздел СССР и прекращение финансирования практически всех оборонных программ. В начале 1990-х годов, при сокращении вооружённых сил в общем и ВМФ в частности, почти все вооружённые УЗРК «Шторм» корабли были исключены из боевого состава ВМФ России и списаны; последним носителем комплекса в строю оставался БПК [[Navy:Керчь_(1972)|«Керчь»]], но и он в ноябре 2014 года сильно пострадал от пожара и в 2020 году продан на слом. | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | ||||
+ | * [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|ПКР типа «Москва» (пр. 1123)]] | |||
+ | * [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|ТАКР типа «Киев» (пр. 1143)]] | |||
+ | * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)]] | |||
+ | * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)]] | |||
+ | * [[Navy:ЗРК_М-1_Волна|ЗРК М-1 «Волна»]] | |||
+ | * [[Зенитный_ракетный_комплекс_Talos|ЗРК «Талос» (США)]] | |||
+ | * [[Navy:Универсальный_ракетный_комплекс_УРК-5_«Раструб-Б»|ПЛРК «Раструб-Б»]] | |||
+ | * [[Navy:Ракетно-торпедный_комплекс_Водопад|ПЛРК «Водопад»]] | |||
+ | * [[Navy:ПКРК_П-35|ПКРК П-35]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Балакин С. А., Заблоцкий В. П. | |||
+ | | заглавие = Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Арсенал-коллекция» | |||
+ | | год = 2007 | |||
+ | | allpages = 240 | |||
+ | | издательство = Яуза, ЭКСМО | |||
+ | | isbn = 978-5-699-20954-5 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Заблоцкий В. П. | |||
+ | | заглавие = Большой противолодочный корабль «Николаев» | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Морская коллекция» | |||
+ | | год = №5/2006 | |||
+ | | allpages = 32 | |||
+ | | издательство = Моделист-конструктор | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Ссылки === | |||
+ | ||||
+ | * [//pvo.guns.ru/naval/m11.htm Статья о ЗРК «Шторм» на сайте pvo.guns.ru] | |||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C-11_%C2%AB%D0%A8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%C2%BB Страница «Википедии» о ЗРК «Шторм»] | |||
+ | ||||
+ | == Галерея == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Ship_1134B_Kerch_Shtorm_launcher_2015_06.jpg|Носовая ПУ ЗРК «Шторм-М» на БПК «Керчь», сентябрь 2014 года | |||
+ | Киев16.jpg|Кормовая ПУ ЗРК «Шторм-М» (на фото слева), ТАКР «Киев» | |||
+ | Ship_Adm_Isachenkov_1974_State_trials.jpg|Первый пуск ЗРК «Шторм» с БПК «Адмирал Исаченков», 1974 г. На фото подписи участников стрельбы | |||
+ | ship_Leningrad_113_1981_resize.jpg|ПКР «Ленинград», обе ПУ ЗРК «Шторм» установлены вертикально в готовности к заряжанию | |||
+ | Ship_1134A_Adm_Makarov_657_at_sea.jpg|БПК «Адмирал Макаров», ПУ ЗРК «Шторм» установлены в готовности к заряжанию | |||
+ | Ship_1134A_Adm_Oktyabrsky_138_1976_at_sea.jpg|БПК «Адмирал Октябрьский», носовой ЗРК «Шторм» заряжён ракетами | |||
+ | Ship_1134b_Nikolaev_700_1983_02207019.jpg|БПК «Николаев», хорошо видна ПУ носового ЗРК «Шторм» | |||
+ | Pr1134Abis.jpeg|Размещение комплекса «Шторм» в корпусе корабля на примере БПК проекта 1134А | |||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | [[Категория:История]] | |||
+ | [[Категория:Вооружение]] |
Текущая версия на 15:52, 24 февраля 2024
УЗРК «Шторм»
Зенитно-ракетный комплекс Тип |
состоит на вооружении Статус |
УЗРК М-11 «Шторм» с ракетой В-611 Обозначение |
SA-N-3 Goblet Обозначение NATO |
Радиокомандная Система управления |
СССР Страна производства |
НИИ-10 Разработчик |
Г. Н. Волгин Главный конструктор |
1959 — 1967 Годы разработки |
1967 - н/д Годы производства |
42[1] Единиц произведено |
«Шторм-М», «Шторм-Н» Модификации |
1969 год Принятие на вооружение |
1967 - 2014 Годы эксплуатации |
СССР, Россия Основные эксплуатанты |
«Москва», «Киев», «Очаков», «Керчь» и др. Носители |
6,1 м Длина |
0,655 м Диаметр |
2,2 м Размах крыла |
1844 кг Стартовый вес |
Осколочно-фугасная Тип боеголовки |
120 кг Масса БЧ |
твёрдотопливный двухрежимный Маршевый двигатель |
Содержание
История разработки комплекса
Первыми ЗРК ВМФ СССР стали М-1 «Волна», по ракете унифицированный с наземным комплексом С-125 и предназначенный для вооружения ракетных крейсеров проекта 58, а также М-2 «Волхов-М», созданный на базе наземного ЗРК С-75 и в опытном порядке установленный на крейсере «Дзержинский» в 1958 году. Адаптация к морским условиям комплексов, разработанных для войск ПВО и не рассчитанных на стрельбу с движущегося корабля в условиях качки, проходила сложно. В случае с М-2 все проблемы так и не были решены и этот комплекс до серии не дошёл, хотя и был формально принят на вооружение в 1963 году. Возникла мысль о целесообразности создания нового ЗРК специально для установки на кораблях, с учётом всей специфики морской службы.
Разработка корабельного зенитно-ракетного комплекса М-11 была начата согласно постановлению Совета министров СССР № 846-382 от 25 июля 1959 года. ЗРК с пусковой установкой СМ-102 предназначался для вооружения кораблей ПВО проекта 1126. От реализации проекта ракетных кораблей ПВО позже отказались и работы по этим кораблям были прекращены постановлением СМ СССР № 565-236 от 21 июня 1961 года. Тем не менее, проект ЗРК М-11 не был закрыт, и 27 июля 1961 года вышло постановление СМ СССР № 846-382 о продолжении работ по этой тематике: теперь новым комплексом предполагалось вооружить проектируемые крейсера-вертолётоносцы проекта 1123.
Головным по системе в целом было назначено НИИ-10 ГКРЭ, главный конструктор Г. Н. Волгин. Ракету разрабатывало ОКБ-2 (КБ «Факел») под руководством генерального конструктора П. Д. Грушина. Пусковыми установками занималось ЦКБ-34, приводами наведения ЦНИИ-173, радиовзрывателями НИИ-48, боевой частью НИИ-6, зарядами для двигателя НИИ-125. НИИ-10 в апреле 1962 года закончил эскизный проект комплекса М-11 и передал заказчику. Первоначально предполагалось построить новый комплекс на базе достаточно удачного ЗРК М-1 «Волна», однако в этом случае не удавалось выполнить требования стрельбы по надводным кораблям, а также достичь заданной дальности стрельбы и помехозащищённости. В мае 1962 года ОКБ-2 принципиально изменило аэродинамическую схему и габариты ракеты В-611, что потребовало полной переработки пусковой установки и контура управления. Новый эскизный проект был утверждён в 1963 году.
Корабельные испытания нового комплекса проходили на специально переоборудованном для него опытовом судне ОС-24, бывшем крейсере «Ворошилов».
Осенью 1967 года были успешно проведены испытания первых серийных образцов комплекса на головном крейсере проекта 1123 - «Москве».
Официально УЗРК «Шторм» приняли на вооружение в 1969 году.
Состав комплекса
На всех вооружённых УЗРК «Шторм» кораблях устанавливалось по два комплекса, чаще всего размещённых по носу и корме[2]. В состав каждого зенитного комплекса «Шторм» входила система управления «Гром», боекомплект из 24, 36 или 48[3] твёрдотопливных ракет В-611, стабилизированная двухбалочная поворотная пусковая установка[4] с устройствами хранения, подачи и заряжания ракет, а также система дистанционного управления, аппаратура регламентного контроля «Гранка», комплект гидравлики А-82 и система групповой стабилизации «Надир».
Каждый пост СУ «Гром» имел два помехозащищённых радиолокационных канала самонаведения по одной цели, использующих моноимпульсный метод пеленгации. Поворотный антенный пост нёс пять антенн: нижние параболические решетчатые антенны в передней части служили для сопровождения цели, две верхние — для сопровождения ЗУР, а между ними находилась рупорная антенна передачи команд. Цель, принятая по линиям целеуказания, непрерывно сопровождается двухканальной системой управления по отраженным от цели сигналам. По данным сопровождения вырабатываются углы наведения ПУ и координаты упреждённой точки встречи ракеты с целью. После пуска на борт каждой ракеты по линии передач команд передаются импульсы запроса, на которые ответчик бортовой аппаратуры ракет даёт ответные сигналы. По этим сигналам идёт непрерывное сопровождение ракеты и выработка команд наведения двух ракет на одну цель. При необходимости система управления позволяла стрелять ракетой не только по воздушным, но и по надводным целям, а достаточно большая масса и мощная БЧ ракеты при попадании гарантировали существенные повреждения любому небольшому кораблю вплоть до фрегата. На кораблях, вооружённых противолодочным комплексом «Метель», система управления ЗРК «Шторм» использовалась также для управления в полёте ракето-торпедами комплекса «Метель».
Разработанная в КБ «Факел» зенитная управляемая ракета В-611 (другое обозначение 4К60) комплекса «Шторм» была одноступенчатой, твёрдотопливной. При стартовой массе в 1844 кг ракета несла осколочно-фугасную боевую часть массой 120 кг. БЧ оснащалась неконтактным взрывателем, срабатывающим при сближении с целью; допускался промах по воздушной цели до 40 м, при подрыве на такой дальности цель всё равно гарантированно поражалась. Аэродинамическая схема ракеты — нормальная, с расположением хвостового оперения позади Х-образного крыла. Максимальная скорость ракеты — 3М (около 1200 м/с), дальность по горизонту — от 4 до 22 км, досягаемость по высоте — от 50 до 15000 м. ЗУР хранились в погребах боезапаса в полностью боеготовом состоянии, что сокращало время на подготовку к стрельбе. С каждой пусковой установки можно было стрелять одной или сразу парой ракет, потом перезаряжая установку; на подготовку первого пуска требовалось 3 минуты 40 секунд, а интервал между пусками каждой очередной пары ЗУР составлял 40 с.
В первоначальном варианте, сконструированном для крейсеров, ракеты хранились в двухъярусном погребе, на каждом ярусе было по четыре шестизарядных барабана — всего, таким образом, боекомплект одного ЗРК составлял 48 ракет. Для этого варианта была разработана поворотная стабилизированная двухбалочная пусковая установка типа Б-189. Специальные механизмы подавали очередную пару ракет из барабана на линию заряжания при вертикальном положении направляющих, потом ПУ разворачивалась и была готова к стрельбе. Для БПК проекта 1134А предназначался вариант одноярусного хранения ракет — 4 шестизарядных барабана, всего 24 ракеты на каждый комплекс. Пусковая установка этого варианта носила обозначение Б-187А. На БПК проекта 1134Б применили конвейерную систему подачи и хранения боезапаса, что позволило разместить в сопоставимом объёме уже не 24, а 36 ракет; в перегрузку возможно было взять до 40 ракет на каждый ЗРК. С устройством хранения конвейерного типа применялась пусковая установка модели Б-192.
Модификации
УЗРК М-11 «Шторм» в своей первоначальной версии был официально принят на вооружение в 1969 году.
В 1972 году на вооружение поступил модернизированный комплекс «Шторм-М», позволявший поражать цели на меньшей высоте и, при необходимости, стрелять вдогон. Была увеличена вероятность поражения маневрирующих целей, дальность стрельбы возросла до 35 км м и досягаемость по высоте до 25000 м, а интервал между пусками каждой пары ракет сократился до 30 с.
В 1980 — 1986 годах ЗРК вновь модернизировали, придав возможность стрельбы по низколетящим ПКР; новая версия комплекса получила обозначение «Шторм-Н». Версия ракеты для этой модификации получила обозначение В-611М (иначе обозначалась как 4К65).
Помимо модификаций, отличалось и исполнение комплекса на разных типах кораблей по способу хранения и подачи ракет: на крейсерах применялись двухъярусные барабанные устройства, на БПК проекта 1134А одноярусные барабанные, а на БПК проекта 1134Б — одноярусные конвейерные.
Корабли, вооружённые комплексом
ЗРК «Шторм» был установлен на 21 корабле ВМФ СССР: двух противолодочных крейсерах проекта 1123, трёх авианосных крейсерах проекта 1143, десяти БПК проекта 1134А и шести БПК проекта 1134Б. В боевых действиях эти корабли участия не принимали, тем не менее, регулярно выходя на боевые службы и демонстрируя советский Военно-Морской флаг в стратегически важных районах Мирового океана.
К концу 1980-х годов была начата масштабная программа модернизации вооружённых этим ЗРК кораблей. Предполагалось довести установленные на кораблях комплексы до уровня наиболее совершенной версии «Шторм-Н», способного перехватывать даже самые современные на то время крылатые ракеты на малой высоте. Однако осуществить эту модернизацию помешал раздел СССР и прекращение финансирования практически всех оборонных программ. В начале 1990-х годов, при сокращении вооружённых сил в общем и ВМФ в частности, почти все вооружённые УЗРК «Шторм» корабли были исключены из боевого состава ВМФ России и списаны; последним носителем комплекса в строю оставался БПК «Керчь», но и он в ноябре 2014 года сильно пострадал от пожара и в 2020 году продан на слом.
См. также
- ПКР типа «Москва» (пр. 1123)
- ТАКР типа «Киев» (пр. 1143)
- БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)
- БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)
- ЗРК М-1 «Волна»
- ЗРК «Талос» (США)
- ПЛРК «Раструб-Б»
- ПЛРК «Водопад»
- ПКРК П-35
Примечания
- ↑ Указано число комплексов, установленных на всех одновременно находящихся в строю кораблях, без учёта опытных образцов.
- ↑ Исключением из этого правила были только ПКР проекта 1123: их кормовая часть была полностью отведена под полётную палубу, поэтому оба ЗРК смонтировали в носовой части.
- ↑ Боекомплект зависел от типа устройства хранения и заряжания ракет: в барабанном варианте он составлял 24 или 48, а при конвейерном способе заряжания 36 ракет.
- ↑ ПУ, в зависимости от варианта исполнения комплекса, относились к типу Б-189, Б-187А или Б-192.
Литература и источники информации
Литература
- Балакин С. А., Заблоцкий В. П. Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. — «Арсенал-коллекция». — М.: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 240 с. — ISBN 978-5-699-20954-5
- Заблоцкий В. П. Большой противолодочный корабль «Николаев». — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №5/2006. — 32 с.