SMS Babenberg (1902)
Версия 13:11, 12 октября 2014 Новая страница: «SMS Babenburg (нем. Его Величества Корабль «Бабенберг») — австро-венгерский броненосец-додред…» | Текущая версия на 09:04, 22 октября 2018 | |||
не показаны 4 промежуточные версии 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | SMS | + | {{КорабльКарточка | |
+ | |Название корабля = SMS Babenberg | |||
+ | |Картинка = SMS Babenberg.jpg | |||
+ | |ВМС страны = ВМС Австро-Венгрии | |||
+ | |Класс корабля = Эскадренный броненосец | |||
+ | |Служба = [[Файл:wows flag Austria-Hungry.png|120px|link=ВМС Австро-Венгрии]] | |||
+ | |Заложен = 19 января 1901 г. | |||
+ | |Спущен на воду = 4 октября 1902 г. | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 24 мая 1904 г. | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = 1921 г. | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 8250 | |||
+ | |Длина = 114,6 | |||
+ | |Ширина = 19,9 | |||
+ | |Осадка = 7,4 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 16 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 15 000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Кол-во валов док = | |||
+ | |Запас топлива = 500 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 19,6 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 8 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 8500 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Запас топлива = 840 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 19,6 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 630 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 220-180 | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = 66-40 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = до 135(казематы) | |||
+ | |Башни = до 210 | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = до 200 | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерийское вооружение | |||
+ | |3 — 240 мм/40 | |||
+ | |12 — 150 мм/40 | |||
+ | |10 — 66 мм/45 | |||
+ | |6 — 47 мм | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |2 — 450-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | | | |||
+ | |''[[Navy:SMS Habsburg (1900)|SMS Habsburg (1900)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS_Árpád_(1901)|SMS Árpád (1901)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS_Babenberg_(1902)|SMS Babenberg (1902)]]'' | |||
+ | }} | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''SMS Babenberg''' ({{lang-ru|Его Величества Корабль «Бабенберг»}}) — [[Navy:ВМС Австро-Венгрии|австро-венгерский]] [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренный броненосец]] [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Habsburg|типа «Габсбург»]]. Участвовал в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войне]] в составе [[Navy:ВМС Австро-Венгрии|ВМС Австро-Венгрии]]. После войны в качестве трофея был передан британцам, а в 1921 году был разобран на металл в Италии.}} | |||
=== Конструкция === | === Конструкция === | |||
Строка 5: | Строка 110: | |||
Основным оружием «Бабенберга» являлись три 240-мм пушки C97 Krupp типа L/40 (две ставились в одну турель, одна ставилась отдельно перед двойной установкой). Пушки выпускали 3-4 бронебойных снаряда массой 215 кг за минуту. Вторичным вооружением являлись 150-мм пушки SK L/40, расположенные в казематах[3] и стрелявшие со скоростью 4-5 снарядов в минуту. Сам корабль был сделан из хромо-никелевой стали и хорошо защищён: максимальная толщина брони доходила до 180-220 мм. | Основным оружием «Бабенберга» являлись три 240-мм пушки C97 Krupp типа L/40 (две ставились в одну турель, одна ставилась отдельно перед двойной установкой). Пушки выпускали 3-4 бронебойных снаряда массой 215 кг за минуту. Вторичным вооружением являлись 150-мм пушки SK L/40, расположенные в казематах[3] и стрелявшие со скоростью 4-5 снарядов в минуту. Сам корабль был сделан из хромо-никелевой стали и хорошо защищён: максимальная толщина брони доходила до 180-220 мм. | |||
+ | ||||
===История службы корабля === | ===История службы корабля === | |||
Принятый на службу в 1904 году, «Бабенберг» совместно с кораблями «Арпад» и «Габсбург» участвовал в военной игре с броненосцами типа «Монарх» в составе 1-й дивизии боевых кораблей Позднее он был переведён во 2-ю дивизию. В войну он нёс службу в составе ВМС Австро-Венгрии в 4-й дивизии. «Бабенберг» при поддержке «Габсбурга» и «Бабенберга» был задействован в прикрытии немецких кораблей «Гёбен» и «Бреслау», которые прорывались через Мессинский пролив и отбивались от нападений англичан. После удачного прорыва в Турцию австрийские суда вернулись на базы (флот продвинулся до Бриндизи). После вступления Италии в войну на стороне Антанты флот Австро-Венгрии начал обстреливать порты Италии. В мае 1915 года «Бабенберг» принял участие в своей первой и единственной операции — обстреле Анконы. Из-за дефицита топлива был выведен из состава флота и вернулся в гавань, в которой превратился в плавучую крепость. К концу войны его экипаж перевели на подлодки и авиацию, а после её окончания в качестве трофея «Бабенберг» был передан британцам, которые продали его Италии. В 1921 году корабль был разобран на металл. | Принятый на службу в 1904 году, «Бабенберг» совместно с кораблями «Арпад» и «Габсбург» участвовал в военной игре с броненосцами типа «Монарх» в составе 1-й дивизии боевых кораблей Позднее он был переведён во 2-ю дивизию. В войну он нёс службу в составе ВМС Австро-Венгрии в 4-й дивизии. «Бабенберг» при поддержке «Габсбурга» и «Бабенберга» был задействован в прикрытии немецких кораблей «Гёбен» и «Бреслау», которые прорывались через Мессинский пролив и отбивались от нападений англичан. После удачного прорыва в Турцию австрийские суда вернулись на базы (флот продвинулся до Бриндизи). После вступления Италии в войну на стороне Антанты флот Австро-Венгрии начал обстреливать порты Италии. В мае 1915 года «Бабенберг» принял участие в своей первой и единственной операции — обстреле Анконы. Из-за дефицита топлива был выведен из состава флота и вернулся в гавань, в которой превратился в плавучую крепость. К концу войны его экипаж перевели на подлодки и авиацию, а после её окончания в качестве трофея «Бабенберг» был передан британцам, которые продали его Италии. В 1921 году корабль был разобран на металл. | |||
+ | === Галерея изображений === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:SMS Babenberg.jpeg| | |||
+ | Файл:SMS Babenberg scheme.jpeg| | |||
+ | </gallery> | |||
+ | {{Викифицировать}} |
Текущая версия на 09:04, 22 октября 2018
SMS Babenberg
19 января 1901 г. Заложен |
4 октября 1902 г. Спущен на воду |
24 мая 1904 г. Введен в строй |
1921 г. Сдан на слом |
/ 8250 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,6 / 19,9 / 7,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
630 чел. Общая численность |
220-180 / мм. Пояс/борт |
66-40 мм. Палуба |
до 135(казематы) мм. Барбеты |
до 210 мм. Башни |
до 200 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 3 — 240 мм/40;
- 12 — 150 мм/40;
- 10 — 66 мм/45;
- 6 — 47 мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 450-мм ТА.
- SMS Habsburg (1900);
- SMS Árpád (1901);
- SMS Babenberg (1902).
Содержание
Конструкция
«Бабенберг» являлся последним кораблём из серии броненосцев типа «Габсбург». Был заложен 19 января 1901 на стапелях завода «Стабилименто Текнико Триестино» в Триесте. Спущен на воду через полтора года, 4 октября 1902. После завершения отделочных работ вступил в состав ВМС Австро-Венгрии 15 апреля 1904. Палуба «Бабенберга» изготавливалась из тика, причём этот материал был единственным, который Австро-Венгрия могла закупать за границей для строительства кораблей. «Бабенберг» обладал следующими параметрами: длина 113,11 м по КВЛ и 114,55 м максимум, ширина 19,8 м и осадка 7,5 м; надводный борт 5,8 на 5,5 м; водоизмещение от 8364 т до 8965 т. Экипаж состоял из 638 человек. Двигателями «Бабенберга» являлись 4-цилиндровые вертикальные двигатели — паровые машины тройного расширения, работоспособность которых поддерживалась 16 котлами Belleville. Мощность достигала 16 тысяч л.с. и давала скорость до 19,85 узлов. Корпус корабля изготавливался из продольных и поперечных стальных элементов, поверх которых накладывались внешние пластины корпуса. Корпус включал в себя двойное дно, длина которого достигала до 63% от длины судна. Серия водонепроницаемых переборок также ставилась от киля до орудийной палубы. Всего было 174 водонепроницаемых отсека на корабле. У броненосца была метацентрическая высота, колебавшаяся в размерах от 0,82 м до 1,02 м. Балансировочные кили ставились на всех сторонах корпуса для уменьшения качки. Верхняя палуба делалась из дерева и покрывалась линолеумом или кортицином.
Основным оружием «Бабенберга» являлись три 240-мм пушки C97 Krupp типа L/40 (две ставились в одну турель, одна ставилась отдельно перед двойной установкой). Пушки выпускали 3-4 бронебойных снаряда массой 215 кг за минуту. Вторичным вооружением являлись 150-мм пушки SK L/40, расположенные в казематах[3] и стрелявшие со скоростью 4-5 снарядов в минуту. Сам корабль был сделан из хромо-никелевой стали и хорошо защищён: максимальная толщина брони доходила до 180-220 мм.
История службы корабля
Принятый на службу в 1904 году, «Бабенберг» совместно с кораблями «Арпад» и «Габсбург» участвовал в военной игре с броненосцами типа «Монарх» в составе 1-й дивизии боевых кораблей Позднее он был переведён во 2-ю дивизию. В войну он нёс службу в составе ВМС Австро-Венгрии в 4-й дивизии. «Бабенберг» при поддержке «Габсбурга» и «Бабенберга» был задействован в прикрытии немецких кораблей «Гёбен» и «Бреслау», которые прорывались через Мессинский пролив и отбивались от нападений англичан. После удачного прорыва в Турцию австрийские суда вернулись на базы (флот продвинулся до Бриндизи). После вступления Италии в войну на стороне Антанты флот Австро-Венгрии начал обстреливать порты Италии. В мае 1915 года «Бабенберг» принял участие в своей первой и единственной операции — обстреле Анконы. Из-за дефицита топлива был выведен из состава флота и вернулся в гавань, в которой превратился в плавучую крепость. К концу войны его экипаж перевели на подлодки и авиацию, а после её окончания в качестве трофея «Бабенберг» был передан британцам, которые продали его Италии. В 1921 году корабль был разобран на металл.
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |