Адмирал Макаров (1906)

Текущая версия на 16:36, 13 августа 2018

Адмирал Макаров

Броненосный крейсер | Российский Императорский флот

Служба

Российская Империя

Исторические данные

4 апреля 1905 Заложен

9 мая 1906 Спущен на воду

29 мая 1908 Введен в строй

21 ноября 1925 Выведен из боевого состава

1922 Сдан на слом

Общие данные

7890 / 8250 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

138,8 / 17,5 / 6,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

598 чел. Общая численность

23 чел. Офицеры

550 чел. Матросы

Бронирование

175 / мм. Пояс/борт

30 мм. Палуба

132 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

136 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

2 (2×1) — 203-мм/43 орудий;
8 (8×1) — 152-мм/44 орудий Canet;
22 (22×1) — 75-мм/48 орудий Canet.

Торпедное вооружение

2 — 450-мм подводных торпедных аппарата.

Однотипные корабли

«Баян», «Паллада»

«Адмирал Макаров» — броненосный крейсер Российского Императорского флота типа «Адмирал Макаров». Участвовал в Первой мировой войне в составе Балтийского флота. После окончания Гражданской войны вывели из состава флота и разобрали на металл.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

22 марта 1905 года начат постройкой на заводе фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция), спущен на воду 25 апреля 1906 года, вступил в строй 13 мая 1908 года. Участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия (Италия), пострадавшему от землетрясения в декабре 1908 года (доставил в Неаполь 400 тяжелораненых). Участвовал в первой мировой войне (набеговые и минно-заградительные операции на коммуникациях противника, прикрытие набеговых, разведывательных и минно-заградительных действий легких сил флота, дозорная служба в устье Финского залива, оборона Рижского залива летом 1916 года, Моонзундская операция с 12 по 23 октября 1917 года), Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 25 по 27 января 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс и с 12 по 17 марта 1918 года - в Кронштадт. С 7 сентября 1918 года находился в Петроградском военном порту на долговременном хранении и в июле 1921 года использовался в качестве штабного корабля старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 года продан совместному советско-германскому предприятию "Деруметалл", осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-Броненосный крейсер "Адмирал Макаров"
-- 1922
-марта 1905 года начат постройкой на заводе фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция),
-спущен на воду 25 апреля 1906 года, вступил в строй 13 мая 1908 года.
-Участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия (Италия), пострадавшему от землетрясения в декабре 1908 года
-(доставил в Неаполь 400 тяжелораненых). Участвовал в первой мировой войне (набеговые и минно-заградительные операции на коммуникациях
-противника, прикрытие набеговых, разведывательных и минно-заградительных действий легких сил флота, дозорная служба в устье Финского залива,
-оборона Рижского залива летом 1916 года, Моонзундская операция с 12 по 23 октября 1917 года), Февральской революции.
-ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 25 по 27 января 1918 года совершил переход из
-Ревеля в Гельсингфорс и с 12 по 17 марта 1918 года - в Кронштадт. С 7 сентября 1918 года находился
-в Петроградском военном порту на долговременном хранении и в июле 1921 года использовался в качестве штабного корабля
-старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 года продан совместному советско-германскому предприятию "Деруметалл",
-осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
 {{КорабльКарточка4
-|Название корабля = Адмирал Макаров (1905)
+|Название корабля = Адмирал Макаров
 |Картинка = qwe.jpg
-|Класс корабля = Броненосный Крейсер
+|Класс корабля = Броненосный крейсер
 |ВМС страны = Российский Императорский флот
-|Служба =
+|Служба = <center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/>'''Российская Империя'''</center>
-|Заложен = 22 марта 1905 год
+|Заложен = 4 апреля 1905
-|Спущен на воду = 25 апреля 1906 года
+|Спущен на воду = 9 мая 1906
 |Выход на испытания =
-|Сдача заказчику =
+|Сдача заказчику = 29 мая 1908
-|Выведен из боевого состава = 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
+|Выведен из боевого состава = 21 ноября 1925
-|Сдан на слом = Осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки
+|Сдан на слом = 1922
 |Гибель =
-|Предшественники = Баян
+|Предшественники =
 |Дочерние корабли =
 <!--
-Общие данные
 -->
-|Водоизмещение =  7780 т.
+|Водоизмещение = 7890
-|ВодоизмещениеПолн =
+|ВодоизмещениеПолн = 8250
-|Длина = 138,81 м
+|Длина = 138,8
-|Ширина = 17,5 м
+|Ширина = 17,5
-|Осадка = 6,5 м
+|Осадка = 6,6
 <!--
@@ Строка 46: / Строка 28: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 26 котлов Бельвиля
+|Главная ЭУ тип док =
 |Главная ЭУ мощность док =
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
-|Запас топлива =
+|Запас топлива = 644
-|Кол-во валов док =
+|Скорость хода макс док = 20,9 узла
-|Скорость хода макс док =
 |Скорость хода эконом док =
 |Дальность плавания макс док =
 |Дальность плавания эконом док =
 <!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал = 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 26 котлов Бельвиля
+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 26 {{comment|ПК|Паровой котел}}
-|Главная ЭУ мощность реал = 15 527 л. с.
+|Главная ЭУ мощность реал = 16500
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал =
+|Кол-во валов реал = 2
-|Скорость хода макс реал = 21,08 узла
+|Скорость хода макс реал = 21
-|Скорость хода эконом реал =
+|Скорость хода эконом реал = 14
-|Дальность плавания макс реал = 860/2450 миль (20/14 узловым ходом)
+|Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 2100
 <!--
@@ Строка 71: / Строка 52: @@
 -->
-|Общая численность = 609 человек
+|Общая численность = 598
-|Офицеры = 20 человек
+|Офицеры = 23
 |Мичманы =
-|Матросы = 589 матросов
+|Матросы = 550
 <!--
@@ Строка 80: / Строка 61: @@
 -->
-|Пояс = 60…175 мм,
+|Пояс = 175
-|Борт = 90-175 мм
+|Борт =
-|Палуба = 50-70 мм
+|Палуба = 30
 |Траверз нос =
 |Траверз корма =
 |Барбеты =
-|башня лоб = 132 мм
+|башня лоб =132
 |башня бок =
 |башня тыл =
 |башня крыша =
-|Боевая рубка = 136 мм,
+|Боевая рубка = 136
 |Румпельное отделение =
 <!--
@@ Строка 98: / Строка 79: @@
 -->
 |Вооружение =
-Артиллерия  × 1 — 203-мм/45,
+{{КорабльКарточкаСписок
-× 1 — 152-мм/45,
+|Артиллерия главного калибра
-× 1 — 75-мм/50,
+|2 (2×1) — 203-мм/43 орудий
-× 7,62-мм пулемётов
+|8 (8×1) — 152-мм/44 орудий ''Canet''
-c 1915/1916
+|22 (22×1) — 75-мм/48 орудий ''Canet''
-× 1 — 203-мм/45,
-× 1 — 152-мм/45,
-× 1 — 75-мм/50,
-× 1 — 47-мм,
-× 7,62-мм пулемёта
-|Однотипные корабли = "Баян" "Паллада"
 }}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Торпедное вооружение
+|2 — 450-мм подводных торпедных аппарата
+}}
+|Однотипные корабли = «Баян», «Паллада»
+}}
+{{AnnoWiki
+|pic = Bayan.gif
+|content = '''«Адмирал Макаров»''' — [[крейсер|броненосный крейсер]] [[Navy:Российский Императорский флот|Российского Императорского флота]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_«Адмирал_Макаров»|типа «Адмирал Макаров»]]. Участвовал в [[Первая мировая война|Первой мировой войне]] в составе [[Балтийский флот|Балтийского флота]]. После окончания Гражданской войны вывели из состава флота и разобрали на металл.
+}}
+{{todoShip}}
+марта 1905 года начат постройкой на заводе фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция),
+спущен на воду 25 апреля 1906 года, вступил в строй 13 мая 1908 года.
+Участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия (Италия), пострадавшему от землетрясения в декабре 1908 года
+(доставил в Неаполь 400 тяжелораненых). Участвовал в первой мировой войне (набеговые и минно-заградительные операции на коммуникациях
+противника, прикрытие набеговых, разведывательных и минно-заградительных действий легких сил флота, дозорная служба в устье Финского залива,
+оборона Рижского залива летом 1916 года, Моонзундская операция с 12 по 23 октября 1917 года), Февральской революции.
+ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 25 по 27 января 1918 года совершил переход из
+Ревеля в Гельсингфорс и с 12 по 17 марта 1918 года - в Кронштадт. С 7 сентября 1918 года находился
+в Петроградском военном порту на долговременном хранении и в июле 1921 года использовался в качестве штабного корабля
+старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 года продан совместному советско-германскому предприятию "Деруметалл",
+осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
+[[Категория:Российский Императорский флот]]

Игры

Навигация

Инструменты

Адмирал Макаров (1906)

Текущая версия на 16:36, 13 августа 2018

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её