Адмирал Макаров (1906)
Версия 21:22, 10 октября 2014 Новая страница: «Броненосный крейсер "Адмирал Макаров" 1905 - 1922 22 марта 1905 года начат постройкой на завод…» | Текущая версия на 16:36, 13 августа 2018 ppv:ru переименовал страницу Navy:Адмирал Макаров (1905) в Navy:Адмирал Макаров (1906) | |||
не показано 7 промежуточных версии 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля = Адмирал Макаров | + | |Название корабля = Адмирал Макаров | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = qwe.jpg | |
? | |Класс корабля = Броненосный | + | |Класс корабля = Броненосный крейсер | |
|ВМС страны = Российский Императорский флот | |ВМС страны = Российский Императорский флот | |||
? | |Служба = | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/>'''Российская Империя'''</center> | |
? | |Заложен = | + | |Заложен = 4 апреля 1905 | |
? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 9 мая 1906 | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 29 мая 1908 | |
? | |Выведен из боевого состава = 21 ноября 1925 | + | |Выведен из боевого состава = 21 ноября 1925 | |
? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 1922 | |
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = | |
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
<!-- | <!-- | |||
? | ||||
? | ||||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 7890 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 8250 | |
? | |Длина = 138, | + | |Длина = 138,8 | |
? | |Ширина = 17,5 | + | |Ширина = 17,5 | |
? | |Осадка = 6, | + | |Осадка = 6,6 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 46: | Строка 28: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = | |
|Главная ЭУ мощность док = | |Главная ЭУ мощность док = | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 644 | |
? | + | |Скорость хода макс док = 20,9 узла | ||
? | |Скорость хода макс док = | + | ||
|Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
|Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = 2 | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 26 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 16500 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 2 | |
? | |Скорость хода макс реал = 21 | + | |Скорость хода макс реал = 21 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 14 | |
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 2100 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 71: | Строка 52: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 598 | |
? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 23 | |
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
? | |Матросы = | + | |Матросы = 550 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 80: | Строка 61: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 175 | |
? | |Борт = | + | |Борт = | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = 30 | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
? | |башня лоб = 132 | + | |башня лоб =132 | |
|башня бок = | |башня бок = | |||
|башня тыл = | |башня тыл = | |||
|башня крыша = | |башня крыша = | |||
? | |Боевая рубка = 136 | + | |Боевая рубка = 136 | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 98: | Строка 79: | |||
--> | --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
? | Артиллерия | + | {{КорабльКарточкаСписок | |
? | 8 | + | |Артиллерия главного калибра | |
? | 22 | + | |2 (2×1) — 203-мм/43 орудий | |
? | + | |8 (8×1) — 152-мм/44 орудий ''Canet'' | ||
? | + | |22 (22×1) — 75-мм/48 орудий ''Canet'' | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
}} | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Торпедное вооружение | |||
+ | |2 — 450-мм подводных торпедных аппарата | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = «Баян», «Паллада» | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = Bayan.gif | |||
+ | |content = '''«Адмирал Макаров»''' — [[крейсер|броненосный крейсер]] [[Navy:Российский Императорский флот|Российского Императорского флота]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_«Адмирал_Макаров»|типа «Адмирал Макаров»]]. Участвовал в [[Первая мировая война|Первой мировой войне]] в составе [[Балтийский флот|Балтийского флота]]. После окончания Гражданской войны вывели из состава флота и разобрали на металл. | |||
+ | }} | |||
+ | {{todoShip}} | |||
+ | 22 марта 1905 года начат постройкой на заводе фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция), | |||
+ | спущен на воду 25 апреля 1906 года, вступил в строй 13 мая 1908 года. | |||
+ | Участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия (Италия), пострадавшему от землетрясения в декабре 1908 года | |||
+ | (доставил в Неаполь 400 тяжелораненых). Участвовал в первой мировой войне (набеговые и минно-заградительные операции на коммуникациях | |||
+ | противника, прикрытие набеговых, разведывательных и минно-заградительных действий легких сил флота, дозорная служба в устье Финского залива, | |||
+ | оборона Рижского залива летом 1916 года, Моонзундская операция с 12 по 23 октября 1917 года), Февральской революции. | |||
+ | 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 25 по 27 января 1918 года совершил переход из | |||
+ | Ревеля в Гельсингфорс и с 12 по 17 марта 1918 года - в Кронштадт. С 7 сентября 1918 года находился | |||
+ | в Петроградском военном порту на долговременном хранении и в июле 1921 года использовался в качестве штабного корабля | |||
+ | старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 года продан совместному советско-германскому предприятию "Деруметалл", | |||
+ | осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ. | |||
+ | [[Категория:Российский Императорский флот]] |
Текущая версия на 16:36, 13 августа 2018
Адмирал Макаров
4 апреля 1905 Заложен |
9 мая 1906 Спущен на воду |
29 мая 1908 Введен в строй |
21 ноября 1925 Выведен из боевого состава |
1922 Сдан на слом |
7890 / 8250 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
138,8 / 17,5 / 6,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
598 чел. Общая численность |
23 чел. Офицеры |
550 чел. Матросы |
175 / мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
132 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
136 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 2 (2×1) — 203-мм/43 орудий;
- 8 (8×1) — 152-мм/44 орудий Canet;
- 22 (22×1) — 75-мм/48 орудий Canet.
Торпедное вооружение
- 2 — 450-мм подводных торпедных аппарата.
«Баян», «Паллада»
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
22 марта 1905 года начат постройкой на заводе фирмы "Forges et Chantiers" в Тулоне (Франция), спущен на воду 25 апреля 1906 года, вступил в строй 13 мая 1908 года. Участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия (Италия), пострадавшему от землетрясения в декабре 1908 года (доставил в Неаполь 400 тяжелораненых). Участвовал в первой мировой войне (набеговые и минно-заградительные операции на коммуникациях противника, прикрытие набеговых, разведывательных и минно-заградительных действий легких сил флота, дозорная служба в устье Финского залива, оборона Рижского залива летом 1916 года, Моонзундская операция с 12 по 23 октября 1917 года), Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 25 по 27 января 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс и с 12 по 17 марта 1918 года - в Кронштадт. С 7 сентября 1918 года находился в Петроградском военном порту на долговременном хранении и в июле 1921 года использовался в качестве штабного корабля старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 года продан совместному советско-германскому предприятию "Деруметалл", осенью 1922 года отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.